Виктор Басаргин: «Просто так финансовые ресурсы моногородам никто раздавать не будет»

Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин, побывавший сегодня в Нижнекамске, Елабуге и Набережных Челнах рассказал, какую поддержку российское правительство планирует оказать моногородам. Одна из мер – вытеснение с внутреннего рынка, в том числе Сибири и Дальнего Востока, импортных грузовиков, для того, чтобы увеличить спрос на КАМАЗы.

Осмотрев камазовскую продукцию, выставленную в научно-техническом центре, Виктор Басаргин ответил на вопросы журналистов.

– Какие меры будет принимать правительство страны для поддержки моногородов?

– Это, наверное, самый актуальный вопрос, который обсуждается в последнее время. Сейчас в правительстве создана рабочая группа, которая проведет анализ и типологизацию всех российских моногородов и поселков городского типа. Поддержка будет оказана по ряду направлений. Некоторые предприятия, расположенные в моногородах, пройдут перепрофилирование, вторые требуют реструктуризации, третьи – помощи правительства с точки зрения занятости, реализации каких-то локальных программ.

Также выстраивается блок оперативных мер, в том числе и финансовая поддержка ряда проектов. Только хотел бы сразу отметить, что это не просто вкачивание государственных средств. Просто так финансовые ресурсы раздаваться не будут. Только совместная работа с собственником предприятия, профсоюзами и муниципальными, региональными органами власти и исключительно на условиях софинансирования. Основное внимание будет уделено созданию проектов, как мы говорим, альтернативного использования ресурсов, подобно созданию индустриального парка "Камские Поляны".

– К какому типу моногородов вы относите Набережные Челны?

– Это высокодиверсифицированный город, где есть предприятия различных отраслей экономики. Я, конечно, понимаю, что сегодня здесь КАМАЗ занимает особое место, но даже то, что мы сейчас здесь увидели, – производство коммунальной техники, навесных оборудований и так далее – уже говорит о том, что они дают возможность каким-то образом решать вопросы занятости, финансовых ресурсов, в том числе и бюджетных.

– Какие впечатления у вас остались от знакомства с модельным рядом КАМАЗа?

– Продуктовая линейка КАМАЗа впечатляет. Мы сегодня уже поговорили с руководством завода о том, что надо вести более агрессивную сбытовую политику, вытеснять всех наших конкурентов с внутренних рынков, в том числе китайскую технику с Дальнего Востока и Сибири. Я говорю об этом открыто, не стесняясь, потому что горняки, нефтяники ждут вашу продукцию, знают, что качество КАМАЗов неплохое.

*              *             *

До поездки в Челны Басаргин совершил облет строящегося комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске, затем в штабе стройки провел совещание. О ходе реализации проекта собравшимся рассказал генеральный директор компании "ТАНЕКО" Хамза Багманов, сообщает Татар-информ.

По его словам, в данный момент на стройплощадке работают 6 тыс. человек, задействовано около одной тысячи единиц спецтехники. Ежесуточно осваиваются объемы более 100 млн. рублей.

Также в Нижнекамске с докладом "О развитии индустриального парка "Камские Поляны" выступил генеральный директор ОАО "Нижнекамскнефтехим" Владимир Бусыгин. По его словам, к 2010 году на объектах индустриального парка планируется занять свыше 2 тыс. жителей поселка.

Равиль Сабиров
Фото автора