Сергей Когогин – из тех руководителей, кто не часто даёт интервью. Тем ценнее и интереснее его участие в проекте «БИЗНЕС Online», давшем возможность нашим читателям получить ответы на интересующие их вопросы от одного из ведущих топ-менеджеров российского автопрома. В ходе интернет-конференции 12 февраля генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин очень открыто высказался на самые разные темы – начиная со стратегического партнёрства с Daimler и заканчивая венским акционизмом. Сегодня мы публикуем полную стенограмму разговора. Читать комментарии (9)
01 марта 2010 «ГАЗанули» в бизнес В России стартовали продажи нового автомобиля «ГАЗель-Бизнес»
25 февраля во всех дилерских центрах Горьковского автомобильного завода прошел «Всероссийский день ГАЗели». В Казани презентация модернизированного автомобиля «ГАЗель-Бизнес» состоялась в автосалоне «ГАЗ» компании АКОС. Читать комментарии (0)
Амбициозный проект по созданию в Челнах совместного предприятия Sollers и Fiat мощностью до 500 тыс. автомобилей, заявленный на прошлой неделе, вызвал неоднозначные оценки у российского экспертного сообщества. Слабым местом проекта называется огромное финансирование в 2,1 млрд. евро (FIAT вносит только свою интеллектуальную собственность), отсутствие у российского партнера системы производства комплектующих для легковых автомобилей, малая популярность итальянской марки в России. Но самым главным врагом назван продолжающий падение автомобильный рынок продаж. Плюсов у предлагаемой модели немного – отсутствие силы инерции, подобной ВАЗовской. Читать комментарии (1)
Совместное предприятие Sollers и Fiat обещает выпускать к 2014 году до 500 000 автомобилей в год, при этом около 150 000 полноприводных внедорожников принадлежащей Chrysler (20% ее акций – у Fiat) легендарной марки Jeep. Об этом сообщил первый зам. гендиректора Sollers Николай Соболев. Тем временем за весь прошлый год в России было продано всего 416 автомобилей марки Jeep, а ее продажи рухнули на 86%. Читать комментарии (4)
Сегодня состоялась первая интернет-конференция газеты «БИЗНЕС Online» с участием генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, в ходе которой он ответил на несколько десятков вопросов наших читателей. Полная стенограмма разговора будет опубликована уже в ближайшее время, а пока мы представляем вниманию читателей комментарии «рулевого» КАМАЗа по вчерашним событиям, состоявшимся в Набережных Челнах. Читать комментарии (13)
12 февраля 2010 Авторынок: где же дно? По итогам января 2010 года продажи легковых автомобилей в России снизились до рекордно низких 74 тыс. машин. Но казанские автосалоны не паникуют
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России снизились в январе 2010 года по сравнению с первым месяцем прошлого кризисного года на 37% и составили 74 тыс. штук, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это худший результат за все время кризиса, однако в некоторых казанских автосалонах, куда обратился за комментариями корреспондент «БИЗНЕС Online», не склонны драматизировать ситуацию. Читать комментарии (5)
Сегодня Путин провел полдня в Татарстане. Можно сказать, феерические полдня. В сухом остатке визита: узел Набережные Челны – Елабуга становится российским Детройтом (здесь массово будут производиться не только грузовики, но и легковушки Fiat), КАМАЗ обеспечен госзаказами на 2010 год на 10 млрд. рублей, Daimler отщипнул еще 1% акций КАМАЗа… В общем, правление Шаймиева заканчивается на фоне очень серьезных бизнес-успехов. Плюс наконец-то сегодня вечером – с того времени, как начались консультации о смене власти в РТ – состоялась личная встреча Путина и Шаймиева. Читать комментарии (12)
Стал известен завтрашний рабочий график визита Владимира Путина в Набережные Челны. Он примет участие не только в подписании соглашения между Fiat и Sollers по реализации проекта стоимостью 2,4 млрд. евро, но и в церемонии подписания меморандума о стратегическом сотрудничестве между КАМАЗом и Daimler AG, а также контрактов о поставке продукции челнинского автогиганта силовикам – минобороны, МЧС, МВД, ФСИН. Читать комментарии (6)
09 февраля 2010 Путин снова едет в Челны Умение «дружить с властями» по прежнему является главным конкурентным преимуществом Sollers
В четверг премьер-министр России Владимир Путин собирается прилететь в Набережные Челны. В программе визита – посещение КАМАЗа и предприятия «Sollers – Набережные Челны». Во время визита премьера официально объявят о создании этим заводом СП с Fiat по сборке легковых автомобилей. Вместе с российским премьером, возможно, прилетит и гендиректор Fiat Group Серджио Маркионне. Читать комментарии (1)
02 февраля 2010 Isuzu возвращается в Елабугу В мае Sollers намеревается вновь запустить конвейер по сборке малотоннажных грузовиков
Компания «Sollers» приняла решение реанимировать производство малотоннажных грузовиков Isuzu в Елабуге. Оно было заморожено с начала кризиса, еще в конце 2008 года, – из-за отсутствия спроса на автомобили. Однако в нынешнем году компания надеется, как пишет газета «Коммерсантъ. Волга-Урал», произвести где-то 1,2 тыс. грузовиков, рассчитывая на оживление рынка. Читать комментарии (0)
По итогам минувшего 2009 года, впервые с 2005-го, американский автогигант Ford добился прибыли в $2,7 млрд. Это произошло наперекор не раз обнародованным мрачным прогнозам экспертов и, что удивительнее, вопреки глобальному кризису. Вчера в Дирборне (штат Мичиган) состоялась презентация результатов работы концерна. Его глава Алан Мулалли отметил, что 2009 год стал для Ford ключевым: удалось не только значительно снизить издержки, но и, благодаря новым моделям, увеличить свою долю на рынке. Читать комментарии (0)
28 января 2010 «КАМАЗы» с новым лицом Челнинский автогигант начал выпуск рестайлинговых грузовиков
В январе КАМАЗ направил официальным дилерам первую партию автомобилей с рестайлинговой кабиной. Новые автомобили отправлены в московский автосалон "Авто-Трейд" и кемеровский автоцентр "КАМАЗ". В рестайлинговом автомобиле не только улучшен дизайн, но и увеличено количество электроники. Читать комментарии (0)
В процесс ликвидации КрасЭйр, разорившейся в конце 2008 года, оказался втянут казанский партнер авиаперевозчика – ЗАО «КАПО-Туполев». Татарстанское предприятие еще в начале 2008 года заключило договор на выполнение ремонта пассажирского лайнера Ту-214. Казанцы, получив аванс в 8 млн. рублей, должны были выполнить работы на 21 млн. рублей. Но, узнав о начале краха КрасЭйр, они подстраховались и выполнили ремонт лишь на сумму аванса. Теперь представители ликвидируемой компании считают, что КАПО-Туполев не выполнил условия сделки и требует вернуть аванс. Читать комментарии (0)
Российский миллиардер Михаил Прохоров решил организовать производство бюджетного легкового автомобиля, о чем вчера сообщил премьер-министру РФ Владимиру Путину. Это не первая в нашей стране попытка выпустить народный автомобиль. Но на сей раз речь идет о проекте по запуску производства малобюджетного городского автомобиля на принципиально новой основе, с использованием передовых технологий. Правда, детали проекта не раскрыты. Путин к идее отнесся благосклонно. Минпромторг РФ проводит оценку проекта. Читать комментарии (3)
Несмотря на то, что ощутимого увеличения спроса в 2010 году на рынке коммерческих автомобилей ждать не приходится, на КАМАЗе приняли решение об увеличении зарплаты работников на 30%. Видимо руководство челнинского автогиганта решило, что дальше одними общественными работами и соответствующей доплатой за нее в сумме 4300 рублей удержать квалифицированных работников не получится. О планах КАМАЗА на этот год вчера на пресс-конференции рассказал первый заместитель генерального директора – исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков. Читать комментарии (2)
Вчера стало известно, что Сергей Когогин вошел в состав совета директоров ОАО «ИжАвто». Конвейер этого предприятия, где собирались Kia, простаивает с апреля прошлого года. В августе оно было признано банкротом, и вошло в орбиту Ростехнологий. Сейчас в срочном порядке формируется команда управленцев, которая будет спасать положение. В новый совет директоров вошли Сергей Чемезов (Ростехнологии), Рубен Варданян (Тройка Диалог) и другие известные персоны. Среди них – легендарный президент Renault и Nissan Карлос Гон. Читать комментарии (3)
29 декабря 2009 Кому достанется Алнас? В качестве претендентов на его покупку названы оффшорная компания с Антильских островов, ТАИФ, китайская CNPC и загадочный Челябинский металлург
Группа ЧТПЗ – Челябинский трубопрокатный завод объявила, что намерена продать принадлежащие ей нефтесервисные подразделения «Римеры» (компании, которую возглавляет Владимир Христенко = сын главы минпромторга России Виктора Христенко) по цене не ниже $500 млн. На продажу выставлены Алнас (город Альметьевск), ООО «Юганскнефтегазгеофизика» и «Томскнефтегазгеофизика», буровая компания «Таймырнефтеразведка» и сервисные центры в России. Читать комментарии (3)
В недавнем интервью газете «БИЗНЕС Online» первый вице-премьер Татарстана Равиль Муратов жестко прошелся по предприятиям, которые не платят – или не полностью платят налоги. Как пример назвал Казанькомпрессормаш: «Их проверили, нашли нарушения, но они теперь судятся с налоговой службой – при том, что сами не правы. Кто власти объявляет войну – пиши пропало. А до наших пока это не очень доходит»… Читать комментарии (5)
Вчера на пресс-конференции в Набережных Челнах Сергей Когогин подводил итоги кризисного года. Остановки конвейера, по его словам, не избежать и будущем году, но Когогин много говорил о будущем, об инвестициях и конкуренции с западными брэндами. Также он приоткрыл завесу тайны над сроками изготовления и ценами новой кабины КАМАЗа, упомянул недавнюю публикацию в газете «БИЗНЕС Online» и сообщил, что подписал пару дней назад контракт с минобороны, который позволит обеспечить работу главного конвейера в январе и феврале. Читать комментарии (0)
Инвесткомпания "Тройка Диалог" продала часть акций КАМАЗа и АвтоВАЗа, получив за них около $174 млн. У компании, напомним, было 42% акций КАМАЗа и 25% акций АвтоВАЗа. На бирже ММВБ вчера такой пакет акций КАМАЗа стоил 19,9 млрд. рублей ($652 млн.), а пакет АвтоВАЗа – 6,7 млрд. рублей ($220 млн.). Читать комментарии (1)
При частичном или полном воспроизведении материалов деловой газеты "БИЗНЕС Online" в печатных изданиях, а также теле- радиосообщениях ссылка на издание обязательна. При использовании в Интернет-изданиях прямая гиперссылка обязательна
Генеральный директор челнинского автогиганта почти два часа отвечал на вопросы читателей «БИЗНЕС Online», поступившие в ходе интернет-конференции
В России стартовали продажи нового автомобиля «ГАЗель-Бизнес»
Эксперты комментируют судьбу нового детища Sollers и FIAT
Новые подробности громкого автомобильного проекта
Генеральный директор КАМАЗа считает, что по потребностям бизнеса население автограда нужно увеличить на 100 тыс. человек
По итогам января 2010 года продажи легковых автомобилей в России снизились до рекордно низких 74 тыс. машин. Но казанские автосалоны не паникуют
Наконец-то состоялась личная встреча Путина и Шаймиева. Им было о чем поговорить наедине… 
Рассекречен рабочий график визита премьер-министра России в РТ. Похоже, готовится, невероятное 
Умение «дружить с властями» по прежнему является главным конкурентным преимуществом Sollers 
В мае Sollers намеревается вновь запустить конвейер по сборке малотоннажных грузовиков
Американский автоконцерн обещает завершить 2010 год с прибылью
Челнинский автогигант начал выпуск рестайлинговых грузовиков
Разорившийся авиаперевозчик выясняет отношения с татарстанскими авиастроителями в суде
Глава группы «ОНЭКСИМ» неожиданно решил заняться автопромом
Топ-менеджмент челнинского автогиганта поделился планами на 2010 год
Гендиректор КАМАЗа, войдя в совет директоров ИжАвто, подтвердил свою репутацию менеджера федерального уровня
В качестве претендентов на его покупку названы оффшорная компания с Антильских островов, ТАИФ, китайская CNPC и загадочный Челябинский металлург
Компания ответила на претензии первого вице-премьера РТ Равиля Муратова
Главный рулевой КАМАЗа признался, что не одно поколение властей Набережных Челнов говорит о диверсификации экономики города, а мы имеем то, что имеем.
Среди покупателей нет ни Daimler, ни Ростехнологий
