Особое отношение к этому авиалайнеру со стороны Казанского авиастроительного предприятия естественно. Модельный ряд ОАО "Туполев" является одним из основных в продукции, выпускаемой предприятием. Тесные связи с разработчиком – ОАО "Туполев" - позволяют вести непрерывную работу по совершенствованию выпускаемой продукции, принимая во внимание специфические потребности и интересы конкретных покупателей.
На территории КАПО расположен самый мощный филиал ОАО "Туполев" - Казанский филиал, выполняющий работы по выпуску конструкторской документации по самолетам Ту-22М3, Т-160, Ту-214, Ту-334. Численность филиала составляет 790 человек, в т.ч. на опытном производстве работают 315 человек.
Сейчас ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" совместно с ОАО "Туполев" ведет подготовку производства самолета Ту-334, который во многом превосходит свои аналоги и уже имеет Сертификат типа и Сертификат по шуму на местности. Максимальное количество пассажиров – 102, дальность полета около
Предстоящая реорганизация ОАО "ОАК" (Объединенная Авиастроительная Корпорация) позволит объединению более тесно взаимодействовать с разработчиком. Согласно новой структуре ОАК, ОАО "Туполев" и КАПО войдут в одну бизнес-единицу "Специальная авиация", которую возглавит президент фирмы Туполев Игорь Шевчук. Предполагается, развитие КАПО как предприятия, выпускающего воздушные суда военного и специального назначения.
Уже сегодня КАПО им. С.П. Горбунова занимает передовые позиции в выпуске воздушных судов спецназначения на основе конструкторских разработок КБ Туполева. Сейчас предприятие выполняет заказ на 4 самолета специального назначения: два Ту-214ПУ (пункт управления) и два Ту-214СУС (самолет – узел связи), которые планируется передать заказчику – Управлению делами Президента Российской Федерации – до конца 2011 года. Напомним, 1 июня текущего года КАПО передало УДП РФ сразу два самолета Ту-214СР. Самолеты – ретрансляторы оборудованы радиотехническим комплексом, обеспечивающими "главного пассажира" связью с наземными объектами и другими воздушными судами через спутниковые системы.
Еще один вариант спецборта, производимый КАПО им. С.П. Горбунова на базе Ту-214 – самолет – открытое небо. Данная модификация Ту-214 предназначена для выполнения инспекционных полетов в рамках международного Договора по открытому небу. Ту-214ОН оборудован приборами для аэрофотосъемки и позволяет с воздуха ознакомиться с инфраструктурой других стран.
Кроме того, на данный момент КАПО - единственное предприятие в России, которое способно выпускать стратегические бомбардировщики Ту-160, потребность в которых определяется военной оборонной доктриной нашего государства.
ОАО "КАЗАНСКОЕ АВИАЦИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ им. С.П. ГОРБУНОВА" - современное предприятие с высоким интеллектуальным и техническим потенциалом, являющееся уникальным авиастроительным комплексом в Российской Федерации. Авиационный завод был создан 1927 году и всегда был передовым в освоении новых типов боевых и пассажирских самолетов. За годы своего существования завод выпустил 34 типа и модификаций авиационной техники общим числом более 22 тысячи, к числу которых относятся всемирно известные самолеты Пе-2, Пе-8, Ту-16, Ту-104Б, Ту-22МЗ, Ту-160, Ил-62М. За выпуск качественной и надежной авиационной техники КАПО удостоен четырех правительственных наград.
В настоящее время на заводе осуществляется серийное производство, техническое обслуживание пассажирского авиалайнера Ту-214 и его модификаций, строительство, капитальный ремонт и модернизация стратегического ракетоносца Ту-160 и ведется подготовка к производству ближнемагистрального самолета Ту-334.
Каюмов Васил Кадымович – генеральный директор ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" с октября 2007 года.