В КАБИНЕТЕ ПУТИНА ПОМИМО ПРОЧЕГО ОБСУЖДАЛАСЬ  "СТРАННАЯ" СДЕЛКА ПО КУПЛЕ-ПРОДАЖЕ 13% АКЦИЙ ЧЕЛНИНСКОГО  АВТОГИГАНТА

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин вчера впервые предстал перед Владимиром Путиным в новом качестве. Как известно, в конце августа он возглавил Росавто - новый автомобильный холдинг Ростехнологий. Официально мероприятие было обозначено как встреча премьера с членами бюро машиностроителей России. Но ней, судя по картинке в телепрограмме "Время", присутствовал довольно узкий круг лиц -буквально шесть-семь человек.

В УЗКОМ КРУГУ

Среди присутствующих нужно в первую очередь отметить Сергея Чемезова - одного из ближайших сподвижников Владимира Путина и одновременно главу Ростехнологий. Именно он в последние несколько лет отвечает в России за выживание и развитие автопрома. И именно он, судя по всему, жестко убрав недавно с поста руководителя АвтоВАЗа Бориса Алешина, сделал ставку на Сергея Когогина. Который и поучаствовал вчера "на посиделках" у премьера РФ. Кроме них также присутствовали глава минэкономразвития Эльвира Набиуллина и руководители ряда автокорпораций.

На заседании с докладом "О деятельности союза машиностроителей России в контексте решения проблем повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения в новых экономических условиях" выступил Чемезов.

- Перед нами стоит двуединая задача: с одной стороны, необходимо предпринимать меры по импортозамещению внутри страны, с другой - проводить более активную политику экспансии отечественных производителей на внешние рынки, в том числе и в кооперации с нашими зарубежными партнерами", - подчеркнул глава Ростехнологий, выступая сразу после встречи перед журналистами.

О "СТРАННОЙ" СДЕЛКЕ С АКЦИЯМИ  КАМАЗА

В целом, судя по сообщению  на сайте правительства РФ, речь шла  о проблемах отрасли в целом. Однако, по данным Интерфакса, которые были получены от анонимного источника в Ростехнологиях, кроме прочего речь шла вчера о смене структуры собственников КАМАЗа. Агентство распространило сообщение следующего содержания:  

"Ростехнологии", которые сейчас являются крупным акционером ОАО "КамАЗ", хотят получить контрольный пакет акций производителя грузовиков. Госкорпорация может купить у инвесткомпании "Тройка Диалог" 13% акций "КамАЗа", что позволит ей довести пакет акций автозавода до контрольного, сообщил высокопоставленный источник в "Ростехнологиях".

Сейчас "Ростехнологии" владеют 37,8% акций "КАМАЗа", "Тройка Диалог" в консорциуме с генеральным директором "КАМАЗа" Сергеем Когогиным контролирует 44,4% предприятия, 10% принадлежат концерну Daimler. Так что если сделка состоится, у консорциума "Тройки" останется блокирующий пакет, а мажоритарный пакет будет у государства.

Сумма сделки составит $300-320 млн, сообщил источник. "У нас в "КАМАЗе" около 38%, мы хотим довести свою долю до контрольной, и купить у "Тройки" 13%", - отметил собеседник агентства. Говоря о сроках сделки по выкупу части пакета инвесткомпании в КАМАЗе, источник сообщил: "Состоится сразу после одобрения". Председатель совета директоров "Тройки Диалог" Рубен Варданян отказался от комментариев.

Напомним, что недавно "Ростехнологии" сообщали, что планируют создать на базе своих автомобильных и компонентных активов холдинг, состоящий из 4 субхолдингов - "легкового", "грузового", специализирующегося на производстве автокомпонентов и на производстве силовых агрегатов. "Грузовой" субхолдинг планируется строить как раз на базе "КамАЗа". Нельзя исключать, что именно с этими планами связано желание "Ростехнологий" получить контрольный пакет в "КамАЗе".

Если исходить из цены в $300-320 млн за 13%, весь "КамАЗ" можно оценить в $2,3-2,5 млрд. Это гораздо выше текущей рыночной цены компании. Последняя сделка с акциями "КамАЗа" на бирже РТС была совершена 2 сентября текущего года по цене $1,14 за акцию, таким образом, капитализация компании соответствует $806,3 млн.

Напомним, что "Тройка Диалог" вошла в капитал "КамАЗа" в 2006 году, когда во главе консорциума инвесторов купила у ВТБ 19,6% акций за $136 млн. К весне 2008 года после серии сделок консорциум довел долю в "КАМАЗе" до 54,4%. В рамках последней сделки "Тройка Диалог" приобрела 16,6% за $300-350 млн.

В декабре 2008 года консорциум продал 10%-й пакет акций крупнейшего производителя грузовиков концерну Daimler за $250 млн, по условиям сделки также предусмотрено, что Daimler заплатит еще $50 млн в 2012 году при условии положительных результатов финансово-экономической деятельности "КАМАЗа". Таким образом, в рамках той сделки компания оценивалась в $2,5 млрд".

Мы дословно воспроизвели текст "Интерфакса". В нем много противоречивой информации – начиная с того, что в условиях кризиса странно слышать о крупных отступных, которые государство должно платить за пакет, будем честны, тонущего КАМАЗа. Заканчивая тем, что много вопросов вызывает история, как консорциум во главе с Тройкой Диалог мог несколько лет назад получать контроль на КАМАЗом. Честно говоря, в кругах близких к автогиганту считалось, что Тройка номинально владеет пакетом акций. А приобретен он был в интересах госструктур, подконтрольных Чемезову... В общем, история получается запутанная. И не очень красивая, особенно с учетом нового политического статуса Когогина.

И КАМАЗу, видимо, пора на сей счет сделать официальные сообщения, чтобы расставить все точки над i.  

БИЗНЕС Online