В СОЗДАНИЕ ДВУХ СП ЧЕЛНИНСКИЙ АВТОГИГАНТ И DAIMLER ПЛАНИРУЮТ ВЛОЖИТЬ 20 МЛН. ЕВРО

Уже в следующем году в Набережных Челнах должна начаться сборка легких грузовиков Fuso Canter и тяжелых моделей Mercedes Axor и Actros. Два совместных предприятия по производству грузовиков намерены создать КАМАЗ и Daimler AG. Штаб-квартиры компаний будут размещены в Казани и Москве.

КАМАЗ и Daimler AG подписали в Штутгарте соглашения о создании в России двух совместных предприятий – "Фузо КАМАЗ Тракс Рус" и "Мерседес-Бенц Тракс Восток". Как сообщает пресс-служба КАМАЗа, оба производства создаются на паритетных началах, российская и немецкая стороны будут иметь по 50%. Штаб-квартиры двух новых СП разместятся в Казани и Москве, производиться грузовики Fuso Canter, Mercedes-Benz Actros и Axor будут в Набережных Челнах. В создание СП планируется вложить примерно 20 млн. евро.

По планам уже в первом квартале следующего года на мощностях КАМАЗа должно начаться производство легких грузовиков Fuso Canter (Fuso – японская "дочка" Daimler). Сначала сборка будет производиться из японских комплектующих, в дальнейшем, как предполагается, из сделанных в России.

Штаб-квартира "Фузо КАМАЗ Тракс Рус" расположится в Казани. Все руководство – начиная с гендиректора и заканчивая руководителями отделов сбыта и маркетинга – планируется назначить из числа руководителей КАМАЗа. Посты руководителя производства и финансового директора займут представители Fuso. В это СП каждый из партнеров должен будет вложить по 4,1 млн. евро.

В СП "Мерседес-Бенц Тракс Восток" партнеры планируют вложить по 5,9 млн. евро. Это предприятие займется, прежде всего, дистрибуцией в России продукции грузового и автобусного подразделений Daimler. Со второго квартала следующего года должна начаться крупноузловая сборка грузовиков Mercedes Actros и Axor в Набережных Челнах. Туда завезут немецкое оборудование, рабочие КАМАЗа пройдут спецподготовку, чтобы правильно обращаться с иностранной техникой. Предполагаемые объемы выпуска грузовиков пока не раскрываются.

"Грузовое" представительство Mercedes возглавит Борис Биллих, который раньше отвечал за соответствующее направление в рамках ЗАО "Мерседес-Бенц Рус". Окончательно кадровая структура "Мерседес-Бенц Тракс Восток" будет сформирована к концу 2009 года. Штаб-квартира СП будет расположена в Москве.

Как уже сообщалось, кроме создания дочерних предприятий, Daimler планирует купить дополнительно 15% акций КАМАЗа, чтобы сделать свой пакет блокирующим (в декабре 2008 года Daimler купил 10% КАМАЗа за 190 млн. евро). Переговоры о покупке еще 15% идут с инвестиционной компанией "Тройка диалог". На 13% акций из 44-процентного пакета "Тройки" также претендует госкорпорация "Ростехнологии", но у Daimler право преимущественного выкупа акций.

Как считают эксперты, большую роль в решении Daimler об увеличении доли акций КАМАЗа сыграло то, что у челнинского автогиганта есть разветвленная дилерская сеть. Кроме того, плотно сотрудничая с российскими автопроизводителями, Daimler сможет опираться на их опыт и знание конъюнктуры российского рынка.

По материалу Gazeta.ru