ГЛАВА МИНДОРТРАНСА ПРОВЕЛ ПРОФИЛАКТИЧЕСКУЮ БЕСЕДУ С ТАТАРСТАНСКИМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ И ПОИМЕННО НАЗВАЛ ВИНОВНЫХ В ИХ ПРОБЛЕМАХ. СПИСОК ВЫЗЫВАЕТ УДИВЛЕНИЕ
Республиканские и городские власти объединили усилия, чтобы снять напряжение, возникшее среди казанцев в связи с возможным повышением стоимости проезда в общественном транспорте с 15 до 25 рублей. Так, в среду мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что бюджет компенсирует расходы на перевозку льготников размере более 200 млн. рублей. Вчера с руководителями пассажирских перевозчиков встретился глава миндортранса РТ Геннадий Емельянов, который призвал транспортные предприятия координировать свои действия с ведомством.
БЮДЖЕТ РАССЧИТАЛСЯ ЗА ТРИ ГОДА
В конце января девять пассажирских предприятий, контролирующие половину рынка муниципальных перевозок Казани, обратились с письмом к премьер-министру РТ Рустаму Минниханову, министру транспорта и дорожного хозяйства РТ Геннадию Емельянову, председателю комитета по тарифам РТ Марине Файрушиной и мэру Казани Ильсуру Метшину с предложением (чтобы не сказать – требованием) повысить стоимость проезда в общественном транспорте с 15 до 25 рублей.
В числе предпринимателей, обратившихся к власти по поводу повышения тарифа, - КПАТП №7, КПАТП-9, инженерно-технический центр, Стройтранс, ИП Гарипов, республиканский автовокзал-7, ИП Жильцов, ИП Мамедова и УМ-4.
Причиной стали растущие расходы на запчасти, лизинговые платежи, коммунальные услуги, налоги. Но больше всего недовольство руководителей автопредприятий вызывают некомпенсируемые расходы на перевозку льготников.
Нарастающее возмущение казанцев (несколько дней назад даже прошел пикет) возможным повышением платы за проезд в общественном транспорте заставил в городской конфликте вмешаться правительство. Так, в среду Метшин на встрече с руководителями автотранспортных предприятий города сообщил, что из республиканского бюджета им будет выплачено 104 млн. рублей в качестве компенсации за перевозку льготников в текущем году и 68,9 млн. рублей долга за два предыдущих два года. Как известно, решение о выделение бюджетных средств решается на уровне лично премьера.
Мэр, успокаивая горожан, заявил, что власти города и республики "не готовы рассматривать вопрос повышения цены проезда в автобусе". Однако по большему счету, руководители автопредприятий добились, чего хотели своей пиар-акцией "Повысим цены на билеты!" - деньги из бюджета они получат.
ПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ФИНАНСОВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ
Вчера в министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ состоялось совещание главы ведомства Емельянова с руководителями пассажирских транспортных предприятий республики, а также представителями исполкомов Казани и Набережных Челнов. На совещании была дана оценка сложившейся ситуации в пассажирских перевозках и названы причины проблем предприятий.
"Во-первых, это убытки предприятий в связи с осуществлением перевозок льготников. Хотя бюджет Татарстана и предусматривает субсидии на компенсацию проезда республиканских льготников, а также взял на себя обязательства по компенсации проезда федеральных льготников, однако, транспортные предприятия получают компенсацию выпадающих доходов в не полном объеме. Дело в том, что в абсолютном большинстве муниципальных образований данная статья расходов вообще не предусмотрена", говорится в официальном сообщении министерства.
Второй причиной называется недобросовестная конкуренция в лице малого бизнеса: "когда пассажиров предприятия, осуществляющего муниципальный заказ, фактически перехватывают нелегальные перевозчики или "бомбилы".
Третьей причине – отсутствию на многих пассажирских предприятиях финансового планирования – глава миндортранса уделил особое внимание. "Повышение производительности труда, энергоэффективность, экономия ресурсов, планирование расходов – вот то, чем вы должны заниматься ежедневно. Это залог успеха любого предприятия. Пора думать о завтрашнем дне", - считает Емельянов.
ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО
В заключение глава ведомства заявил, что министерство транспорта и дорожного хозяйства готово помогать предприятиям курируемой отрасли в полном объеме.
"Мы должны действовать в команде, только наш общий голос будет иметь вес. Вы должны понимать, что министерство на вашей стороне, - примирительно обратился Геннадий Егорович к руководителям предприятий. – Тогда мы сможем решить и вопросы компенсации выпадающих доходов, и проблемы недобросовестной конкуренции. Но я должен понимать, что это и вам нужно, что вы готовы активно работать и отстаивать свои позиции".
БИЗНЕС Online