"Подобные программы не могут создаваться более 20 лет. И я не могу отвечать за неспособность КАПО и других организаций реализовывать такие программы", - передает Татар-информ слова одного из самых влиятельных руководителей в российском авиастроении.
Напомним, одним из инициаторов проекта ближнемагистрального Ту-334 является ОАО "КАПО им. Горбунова", но федеральные власти предпочли этой разработке проект Sukhoi Superjet 100 компаний "Гражданские самолеты Сухого" и Boeing.