В серой зоне вне рамок закона о такси могут остаться более 5 млн таксистов. Об этом заявил директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин на Петербургском юридическом форуме, передают «Ведомости». По подсчетам компании, в серой зоне действуют более 11 тыс. чатов и сообществ попутчиков с суммарной аудиторией в 23 млн человек.
По мнению Шушарина, уход самозанятых водителей в тень связан с высокими требованиями к ним в рамках закона о такси. Документ ввел реестр перевозчиков и обязал водителей проходить регулярные медицинские и техосмотры.
Шушарин пояснил, что часть поездок на такси выполняется в формате райдхейлинга. Речь идет о частных водителях, работающих на личных автомобилях через цифровые платформы. По его словам, сфера легковых пассажирских перевозок делится на профессиональное такси и райдхейлинг. Однако к ним нужно предъявлять разные требования, а для подрабатывающих водителей — создать отдельное регулирование. Отмечается, что законопроект для таких водителей уже разработал зампредседателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.
Напомним, закон о такси разрешил работать в такси без оформления ИП. При этом водителю такси нельзя иметь более трех неоплаченных административных штрафов за нарушение ПДД на день до поездки. Необходимо наличие водительского стажа, отсутствие судимостей за тяжкие и особо тяжкие преступления. В то же время службы заказа такси несут совместную ответственность с водителем и могут быть лишены права деятельности при систематической передаче заказов нелегальным водителям.
В конце 2025 года Госдума приняла закон, который позволяет самозанятым водителям такси работать в любом регионе страны, даже если у них нет постоянной регистрации в соответствующем субъекте. Ранее такие водители могли получать разрешение на работу только по месту регистрации.