Правительство РФ до конца года разрешило поставлять бензин стандарта «Евро-3» на внутренний рынок отдельным нефтеперерабатывающим заводам. Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовой информации.
Согласно тексту постановления, для автомобильного бензина разрешается массовая доля серы до 150 мг на килограмм, объемная доля ароматических углеводородов до 42%, содержание монометиланилина до 1%, оксигенатов (этанола) до 5%. Для дизельного топлива допустимый уровень серы повышен до 350 мг на килограмм. Для сравнения: стандартные требования класса «Евро-5» ограничивают содержание серы 10 мг на килограмм.
Послабления касаются только тех НПЗ, которые заключили с минэнерго соглашения о модернизации мощностей до 1 июня 2019 года. Контроль за реализацией механизма поручен минэнерго, которое обязано ежемесячно докладывать правительству о производителях, объемах и технологиях производства такого топлива.
В минэнерго пояснили ТАСС, что разрешение выпуска бензина с измененными требованиями к сере позволит направить на рынок дополнительные объемы топлива. Топливо с такими характеристиками не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС.
Ранее «Коммерсантъ» сообщил, что правительство позволило части НПЗ выпускать бензин по стандартам «Евро-3». Это дает предприятиям возможность поставлять на внутренний рынок топливо с более мягкими требованиями к качеству. Эксперты отмечали, что повышенное содержание серы может негативно сказаться на современных автомобилях с системами контроля выбросов.
В июне глава «Роснефти» Игорь Сечин представил президенту РФ Владимиру Путину предложения по стабилизации внутреннего топливного рынка. В пакет мер вошли приоритетный доступ потребителей к биржевым торгам, отдельные квоты биржевых продаж для крупных нефтекомпаний и направление на биржу всего топлива, произведенного по стандарту «Евро-3».
В рамках мер по стабилизации рынка правительство уже запретило экспорт бензина до 31 июля, рассматривается возможность распространения ограничений на вывоз дизтоплива. С 1 июля на три месяца снижен норматив продажи бензина на бирже с 15 до 10%, планируется продление нулевой пошлины на импорт бензина в ЕАЭС. Госдума также приняла законопроект, позволяющий НПЗ получать обратный акциз на бензин, произведенный путем смешения.
В воскресенье на совещании по вопросам обеспечения топливом внутреннего рынка президент России заявил, что мощности крупнейших НПЗ используются по максимуму, задействован потенциал средних и малых предприятий, сокращены сроки текущих ремонтов, а плановые перенесены на более поздние даты. Однако проблемы для автомобилистов и бизнеса сохраняются.