Машиностроение 
9.10.2018

Допилились: «Альтаир» улетает из Казани в Екатеринбург

Военные сворачивают работу над беспилотником в ОКБ им. Симонова. Почему миллиардный контракт с позором сорван?

Эпопея с созданием в Казани первого в России тяжелого беспилотника, по всей видимости, движется к бесславному завершению. По данным «БИЗНЕС Online», военные передают тему Уральскому заводу гражданской авиации, накачавшему мускулы на сборке израильских БПЛА. Пока ОКБ им. Симонова продолжают заниматься следователи, Альберт Каримов не теряет надежды «сохранить компетенции».

Эпопея с созданием в Казани первого в России тяжелого беспилотника движется к бесславному завершению. Военные передают тему Уральскому заводу гражданской авиацииФото: president.tatar.ru

…И НЕЗДОРОВЫЙ АЖИОТАЖ ВОКРУГ БЮРО

Скандал с АО «НПО «ОКБ им. Симонова» близится к развязке. Во всяком случае, в технической своей части. Как сообщили несколько источников «БИЗНЕС Online» в авиапроме, главную тему бюро – по созданию большого беспилотника – продолжит АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, входит в ростеховскую Объединенную двигателестроительную корпорацию). ОКБ же будет заниматься тем, чем и до своей триумфальной и во многом загадочной победы в эпохальном конкурсе минобороны, – воздушными мишенями. Мы обратились за комментариями к руководству ОКБ и УЗГА, но ответа не получили.

Если суммировать данные источников, то в ОКБ несколько месяцев работала ревизионная комиссия минобороны. В итоге военные решили забрать у Казани проблемный проект. Причинами стали и различные пертурбации в структуре собственности ОКБ, и технические вопросы, и нездоровый ажиотаж вокруг бюро, и некоторые показания гендиректора Александра Гомзина следствию. К слову, его статус до сих не ясен, но, судя по тому, что он до сих пор действующий директор, ставить на нем крест рано.

Главный вопрос: почему УЗГА? «Это решение выглядит логично, поскольку теперь у ОКБ и УЗГА один владелец», – говорит источник. Уточним: на сегодня известно, что блокпакет плюс еще энное количество акций ОКБ принадлежат компаниям, аффилированным с Виктором Григорьевым, – крупным промышленником и банкиром, собственником ряда ВПК-предприятий. Среди прочего, Григорьеву принадлежат 88% уставного капитала АО «НК Банк», который владеет 48,65% акций УЗГА.

В июле этого года «Прайм» сообщал, что УЗГА предложил собственникам ОКБ выкупить до 100% его акций «по рыночной цене». Со своей стороны УЗГА готов предложить содействие в разработке наземных пунктов управления беспилотными летательными аппаратами, производственные и испытательные мощности, а также инвестировать в бюро до 2 млрд рублей.

В 2012 году УЗГА начал лицензионную сборку израильских беспилотных комплексов под обозначением «Форпост» В 2012 году УЗГА начал лицензионную сборку израильских беспилотных комплексов под обозначением «Форпост» Фото: ©Павел Лисицын, РИА «Новости»

ПО ИЗРАИЛЬСКИМ ЛЕКАЛАМ

Что такое УЗГА? Завод на хорошем счету у минобороны. В 2017 году объем гособоронзаказа для предприятия достиг 18 млрд рублей, в 2018-м он должен увеличиться на 10%. Завод специализируется на ремонте авиадвигателей и вертолетных редукторов. В 2013-м начат серийный выпуск австрийских легких самолетов Diamond DA40 NG (35 машин намерено закупить оборонное министерство). В 2015 году УЗГА стал официальным представителем в России Textron Aviation и начал собирать вертолеты Bell-407GXP (к 2020 году планируется поставить 20). Также завод выпускает чешский самолет для местных воздушных линий L-410UVP-E20, российским авиакомпаниям передано 5 бортов, а до конца 2019-го планируется выпустить 20 самолетов (предположительно, 18 купят военные). Добавим, что УЗГА намерен развернуть и серийное производство российских двигателей (ВК-800С) для L-410, а также восстановить в России производство поршневых авиадвигателей.

Но в данном случае важно то, что в 2012 году УЗГА начал лицензионную сборку израильских беспилотных комплексов Searcher Mk II (разработан в 90-х) под обозначением «Форпост». Поначалу собирались поставлявшиеся из Израиля комплекты, позднее началась локализация производства. Сегодня «Форпосты» – самые крупные из используемых российскими военными беспилотников, эти комплексы применялись в том числе в Сирии. Комплекс включает три самолета и станцию управления. Масса БПЛА – 436 кг, он способен вести разведку с высоты 5 км в течение 16 часов. Также налажено производство беспилотных систем BirdEye 400 все от того же израильского концерна Israel Aerospace Industries (IAI), которые в России получили название «Застава».

В этом году заявлено, что в 2019-м минобороны получит полностью «ороссияненный» вариант «Форпоста» – только из отечественных комплектующих и с оригинальными техническими решениями. Более того, сообщается, что завершаются испытания ударной версии аппарата («Форпост-М») – он станет первым российским ударным БПЛА. Для этого комплекс получит радар, оптические системы и управляемые авиабомбы.

Видимо, военные посчитали, что специалисты УЗГА справятся с задачами, которые не успели (или не смогли?) решить в Казани. Но, как полагает ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, каких-либо данных, говорящих о том, что на УЗГА создано эффективно действующее конструкторское бюро в области беспилотных систем, пока нет. «Поэтому, мотивы для таких действий (передачи темыприм. ред.) должны быть весьма значимыми, способными перевесить возможные негативные последствия», – отметил он в беседе с «БИЗНЕС Online».

Какими предполагаются эти мотивы?

По условиям заключенного в ноябре 2014-го госконтракта на 3,6 млрд. рублей бюро к февралю 2017-го должно было изготовить два образца БПЛА и сдать их в ноябре 2018 года По условиям заключенного в ноябре 2014-го госконтракта на 3,6 млрд рублей бюро к февралю 2017-го должно было изготовить два образца БПЛА и сдать их в ноябре 2018 года Фото: «БИЗНЕС Online»

ОТКУДА У РОССИЙСКОГО БЕСПИЛОТНИКА НЕМЕЦКИЕ КОРНИ

Напомним, в октябре 2011 года ОКБ им. Симонова (до мая 2014 года – ОКБ «Сокол») выиграло конкурс минобороны на научно-исследовательскую работу (НИР) «Альтиус-М». Бюро должно было разработать тяжелый, массой до 5 т (сегодня аппарат, который назвали «Альтаиром», «поправился» до 7 т), БПЛА большой высотности и продолжительности полета. Предположительно, его назначение – разведка, наблюдение, рекогносцировка, в перспективе – ударные функции.

По данным источников «БИЗНЕС Online», к июлю 2014 года, в соответствии с госконтрактом ценой 1,035 млрд рублей, бюро должно было изготовить два экспериментальных образца – для летных экспериментов и для отработки стыковки агрегатов планера и установки бортового оборудования. Собственных наработок в этой области у ОКБ не было (впрочем, как и во всей стране). Поэтому проект основывался на большой кооперации – в ней должно было участвовать примерно 70 предприятий.

Но была ли она возможна? Один из источников «БИЗНЕС Online» так описывал ситуацию, в которой оказалось ОКБ: «Вам поступили деньги на сложные разработки, вы пытаетесь их сделать в российских условиях и с ужасом понимаете, что нигде ничего не осталось и вы можете капитально пролететь. Так что сегодня роль «Сокола» – написание технических заданий и поиск тех, кто их осуществит за деньги, которые выделили военные». Так источник прокомментировал слухи о том, что создание планера для тяжелого БПЛА бюро в результате заказало некоей зарубежной (предположительно немецкой) фирме. По некоторым данным, планером занимался, в частности, крупнейший мировой специалист в области разработки композиционных материалов Вернер Хуфенбахиз и один из ведущих специалистов в области авиастроения Рудольф Нитчман.

Словом, дело шло тяжело, и в конце 2014 года, когда аппарат уже должен был летать, состоялся лишь подлет – машину оторвали от полосы и вновь посадили. А с первым полетом дотянули до 2015 года. Между тем, по условиям заключенного в ноябре 2014-го госконтракта стоимостью 3,6 млрд рублей на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) «Альтиус-О», бюро к февралю 2017-го должно было изготовить два образца БПЛА и сдать их в ноябре 2018 года. Но сегодня окровская машина совершила всего несколько полетов, в то время как требуется минимум 50. Сами полеты источник описывает с иронией: максимальная высота – 800 м, беспилотник управляется с летящего рядом вертолета, при этом подготовка к полету занимает более недели. Также источник обращает внимание на двигатель – немецкий же дизельный RED A03/V12. По его словам, движок оказался примерно вдвое слабее необходимого по техзаданию.

«По сути, собственных наработок ОКБ почти не сделало и ориентировалось в этом проекте на аутсорсинг и уже реализованные в том числе за рубежом темы», –указывает другой источник. Это уж не говоря о том, что, по данным Счетной палаты, 493 млн из выделенных на НИР 1,035 млрд рублей выводились в офшоры.

БЕСПИЛОТНЫЙ АЖИОТАЖ

Отметим, что все это происходит на фоне очередной волны новостей по российским беспилотным программам, что, вероятно, связано с борьбой за бюджетные деньги. Причем на звание первого российского беспилотника претендуют уже несколько машин.

Так, в конце прошлого года руководство РСК «МиГ» сообщило, что компания разрабатывает ударные и разведывательные беспилотники массой от 1 до 15 т, и их опытные образцы появятся в ближайшие годы. В частности, сообщалось, что «МиГ» возобновил начатые некогда в инициативном порядке, но потом заглохшие работы над ударным БПЛА «Скат». Взлетная масса аппарата – 10 т, скорость – 850 км/ч, дальность полета – 4 тыс. километров. Впрочем, информацию конкретно о «Скате» надо оценивать скорее как стандартный информационный шум, которого в оборонке с избытком.

Также в конце 2017 года о запуске в серийное производство тяжелых БПЛА заявили в концерне «Калашников».

В минувшем июне в прессу просочилась информация о том, что на завершающий этап наземных испытаний вышел «Охотник» от ОКБ им. Сухого. Первый подлет должен был состояться в сентябре, первый полет ожидается в 2019 году. Взлетная масса этого летающего крыла – более 20 т, скорость – 1000 км/ч. Заметим, что НИР ведется по контракту минобороны от 14 октября 2011 года, то есть он был заключен тогда же, когда и на НИР «Альтиус-М».

В этом августе появилась фотография БПЛА большой продолжительности полета «Орион» (компания «Кронштадт») с подвешенными боеприпасами (в 2017 году этот вооруженный прототип продемонстрировали в закрытой части экспозиции авиасалона МАКС-2017 Владимиру Путину). Максимальная взлетная масса «Ориона» – 1 т, масса полезной нагрузки – 200 килограммов. Интересно, что питерский «Кронштадт» (ранее именовался «Транзас») с ОКР «Иноходец», в рамках которой создавался «Орион», был напарником ОКБ им. Симонова по тому самому контракту с минобороны. Тогда казанцы и питерцы договорились о стратегическом партнерстве по важнейшим вещам, например унификации технологических решений, выбору конструкционных материалов, электронике. Руководить работами должен был авторитетный беспилотчик Николай Долженков, некогда возглавлявший профильные подразделения фирм Яковлева и Сухого. Однако в 2013 году дороги партнеров разошлись. Причины не называются, однако, как уверяет один из источников «БИЗНЕС Online», на Долженкова, так скажем, не произвели впечатления концепции и методы работы Гомзина.

«У «РОСТЕХА» НЕТ НАМЕРЕНИЙ УНИЧТОЖАТЬ КОНСТРУКТОРСКИЕ ШКОЛЫ»

Что теперь будет с ОКБ? Могут ли в Казани оставить хотя бы часть работы по «Альтиусу»? Как полагает Федутинов, если уж в дело неизбежно вступает УЗГА, рациональнее было бы разрабатывать в Казани, а производить в Екатеринбурге: уральцы в большей степени обладают возможностями по сборке, а не по разработке.

Такого же мнения и директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков. Он отметил, что УЗГА расширяет свои мощности и откроет новую производственную площадку во второй очереди ОЭЗ «Титановая долина», не исключено, что там и организуют сборку «Альтиуса». «К тому же, насколько известно, казанская компания должна была именно разработать комплекс, а не организовывать его серийное производство, – подчеркнул он в беседе с «БИЗНЕС Online». – Не стоит забывать, что в машиностроении так делается очень часто: разработчиком выступает одна компания, а серийное производство осуществляет другая». Увы, ранее именно представители ОКБ, а также правительства РТ заявляли о том, что в Казани наряду с разработкой будет серийное производство.

Главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов призывает не отчаиваться. «Если в ходе всех этих рокировок получится сделать из ОКБ инжиниринговое бюро, которое проектирует, но не отвечает за серийное производство, то такая схема во многих реалиях намного более работоспособна, чем когда и разрабатывают и производят, – отметил он в беседе с «БИЗНЕС Online». – А примеры ростеховской деятельности показывают, что у госкорпорации нет намерений уничтожать конструкторские школы, более того, «Ростех» приходит на помощь тем, у кого денег нет, а дело делать надо».

Однако один из наших источников считает, что питать иллюзий не стоит: «По итогам ревизии военных может быть принято решение о ликвидации отделов, которые занимались «Альтиусом», – говорит он. – Оснований полагать, что проверка закончится благоприятно, не так много. Все очевидно».

Еще одна опасность – кадровая. «В ОКБ пока еще работоспособный коллектив, – говорит Федутинов. – Я не зря сказал «пока»: очевидно, что в текущей ситуации есть опасность его сокращения. Причем вполне вероятна утрата наиболее квалифицированных и, соответственно, востребованных на рынке сотрудников».

Последнее отчасти подтверждает источник: «Уволено и уволилось много руководителей, например, начальник производства, замгендиректора по испытаниям, земгендиректора по кадрам. Гомзин теперь каждое утро, в 8:00, приходит на производство и строит всех, до последнего рабочего. Если что-то запланировано, но не выполнено, спрашивает, за кем вопрос, кто вовремя не решил. В общем, начал делать то, чего не хватало последние 10 лет».

Что теперь будет с ОКБ? Могут ли в Казани оставить хотя бы часть работы по «Альтиусу»? Что теперь будет с ОКБ? Могут ли в Казани оставить хотя бы часть работы по «Альтиусу»? Фото: prav.tatarstan.ru

«НЕЛЬЗЯ СШИТЬ ИЗ ОДНОЙ ШКУРЫ ВОСЕМЬ ШАПОК»

Кто виноват, что дело обернулось таким образом?

По мнению Федутинова, к печальному итогу привели и неверная оценка затрат по проекту, и переоценка заказчиком возможностей нашей промышленности, и, вероятно, ошибочные действия руководства ОКБ, в том числе лежащие в финансовой плоскости. Напомним, среди прочего, внимание силовиков, ведущих дело ОКБ, привлек  такой момент: бюро получило 100 млн рублей субсидий минпромторга РФ, которые, по документам, пошли на зарплату сотрудникам и коммунальные платежи, а по факту на них закупались двигатели. Дело в том, объясняет источник, что изначально выделенные по контрактам на «Альтиус» деньги кончились, сложилась ситуация, свойственная черному долевому строительству, когда ввод в эксплуатацию домов осуществляется за счет взносов от дольщиков на новые объекты. Ранее эксперты высказывали мнение о том, что предпринимавшиеся ОКБ попытки конвертировать «Альтиус» в гражданский проект – не что иное, как стремление получить деньги на доводку военной программы, ведь затраты казанского ОКБ на нее превысили стоимость контрактов.

Беседуя на эту тему с руководителем одного из промышленных предприятий, корреспондент «БИЗНЕС Online» поинтересовался: зачем Гомзину, с его репутацией честного человека, мог понадобиться весь этот приписываемый ему схематоз с офшорами, мутными фирмочками, зарегистрированными на лиц с низкой социальной ответственностью? Ответ был лаконичен: «А вы бы попробовали поработать в условиях, когда получили деньги и все стараются от них отщипнуть

Это одна сторона, но часть ответственности лежит и на военных. «Мораль одной поучительной притчи состояла в том, что нельзя сшить из одной шкуры восемь шапок, а если и можно, то они вряд ли понравятся заказчику, – говорит Федутинов. – Изначально было понятно, что суммы, направляемые российским военным ведомством на программы в области создания перспективных систем БЛА, были существенно меньше, чем требовалось. По словам эксперта, как показала практика, далеко не все компании смогли справиться с поставленными задачами в подобных непростых условиях. Да, просто давать промышленности больше денег – это не гарантия успеха: необходим и должный контроль за ходом работ, и желание заказчика не подходить к указанным вопросам формально. «Российское военное ведомство должно обладать хорошим пониманием предметной области и прилагать усилия по содействию компаниям-разработчикам в решении возникающих проблемных вопросов», – подчеркивает Федутинов.

«Таких историй в последнее время немало, – заверяет Фролов. – Минобороны дает техзадание с высокими характеристиками, некое КБ за него берется, а дальше начинается реальность, в которой самое главное – отсутствие кооперации, потому что ничего подобного ранее не делалось. Поэтому первый вопрос – о реалистичности задания минобороны: многие проблемы возникают из того, что военные хотят нечто, но не представляют до конца, что. А промышленность за это берется, не имея больших компетенций. В итоге – затягивание сроков, несоответствие техзаданию, его корректировка».

НАМ ВСЕ ЕЩЕ ДОВЕРЯЮТ?

Будут ли теперь воспринимать ОКБ как серьезного игрока? И надо ли говорить о репутационном ущербе для казанского куста оборонки?

«То, что компания находится в Казани, не означает автоматического знака качества или, наоборот, клейма неудачи», – лаконичен Фролов.

«Думается, закрытие темы тяжелого БЛА вместе с теми событиями, что происходили с ОКБ и его руководством на протяжении последних нескольких месяцев могут весьма негативно сказаться на судьбе фирмы, – полагает Федутинов. – Пока сложно сказать, повлияют ли они на другие темы, ведущиеся в ОКБ, но наверняка отразятся на возможности получения новых контрактов».

Но министерство промышленности и торговли РТ, похоже, не оставляет надежды выйти из ситуации с минимальными потерями. Как сообщил «БИЗНЕС Online» министр Альберт Каримов, «минпромторг Татарстана организует взаимодействие всех заинтересованных сторон таким образом, чтобы сохранить компетенции по разработке тяжелых БПЛА и обеспечить развитие их серийного производства в республике». Что ж, поживем – увидим.

Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (302) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
9.10.2018 08:55

какие инженеры, вы о чем? до конечных исполнителей ничего не доходит, они даже за выполненную работу свое получить не могут, все пилится и разворовывается до них.

  • Команданте
    9.10.2018 08:06

    мда...позор..

    • Моисей
      9.10.2018 08:20

      Я бы расстрелял парочку причастных
      Всем на пользу пошло бы

      • Команданте
        9.10.2018 08:33

        +1, в Китае бы парочкой не обошлось

        • Моисей
          9.10.2018 08:41

          Китай может себе позволить, там народа в 10 раз больше, мы так последних инженеров расстреляем, в шарашку их, за колючую проволку,пусть там творят, как при Берии, иначе в России видимо никак

          • Анонимно
            9.10.2018 08:55

            какие инженеры, вы о чем? до конечных исполнителей ничего не доходит, они даже за выполненную работу свое получить не могут, все пилится и разворовывается до них.

            • Анонимно
              9.10.2018 11:06

              по-моему, это очередное перетаскивание сфер влияния регионов. у Татарстана все отнимают, как можете заметить. здесь руководство республики не причём

              • Анонимно
                9.10.2018 11:34

                Руководство заинтересовано в том, чтобы у нас остались сферы влияния, сам себе никто яму копать не станет. Это глупо

                • Анонимно
                  9.10.2018 16:14

                  Помощник Президента РТ по авиации
                  Зарипов Р.Х. не доработал.

              • Анонимно
                9.10.2018 15:35

                Осталось власть передать и хорошо, устали от этих

              • Анонимно
                9.10.2018 20:46

                Ой, я смеюсь!

              • Анонимно
                10.10.2018 09:38

                Это не перетаскивание, а реальная, что наши опять не "туда" распилили полученные деньги, что это идет постоянно, на многое из Центра благодаря мощным лоббистам закрывалось глаза, но тут военные не стали моргать, надоело и решают быстро, по-военному.

                • Анонимно
                  15.10.2018 23:41

                  Военные разбираются по военному. А нужно разбираться специалистам. Значит денег было мало - на КМПО тоже не разобрались и растащили по РФ самый оснащенный завод вместо того,чтобы укрепить специалистами и обеспечить контроль.

              • Анонимно
                15.10.2018 23:34

                Нужно серьезно оценивать свои возможности и не браться за работу не имея шансов на успех.

            • Анонимно
              9.10.2018 17:16

              Слепаков "Домашний арест": «Сколько денег нужно, чтобы стать счастливым?
              Сколько денег нужно, нужно тебе?..... Но надо, надо, надо ещё. ».

          • Анонимно
            9.10.2018 08:55

            помнится в середине 70х был на учебе идеологического актива республике послали из нии как наименее нужного молодого специалиста выступал в том числе ф табеев он сказал что все крестьяне воруют в колхозе мы их ловим сажаем а они продолжают воровать ну не можем мы всех посадить кому то нужно работать

            • Анонимно
              9.10.2018 09:38

              Азат Д

              А потому что кто болтал при коммунистах - как партработники, больше получал тех кто реально работал - как колхозники.

            • Анонимно
              9.10.2018 16:54

              пора вам освоить знаки препинания

          • Анонимно
            9.10.2018 09:20

            08:41Инженеры?! вы думаете бюджеты "осваивают" инженеры. У них на это мозгов не хватает. Они только и умеют творить, изобретать и создавать. Мозги на распил заточены у удачливых.

            • Анонимно
              9.10.2018 10:00

              Вы так говорите, как будто а России есть промышленность и налаженное производство беспилотников. Ни первого, ни второго нет. Была попытка это сделать. Нужны выводы на государственном уровне. Это не вопрос «чиновник опять попилил». Это вопрос о том, что в России нет промышленности.

              • Анонимно
                9.10.2018 11:05

                ага, а промышленности нет, потому что чиновник не попилил)

              • Анонимно
                15.10.2018 18:23

                Нужен эффективный менеджер Чубайс

                • Анонимно
                  15.10.2018 23:57

                  Чубайс один везде не успеет. Вузы,школы должны быть ориентированы на выпуск грамотных специалистов

              • Анонимно
                15.10.2018 23:52

                Промышленность появится,когда нефтянка начнет работать на промышленность ,а руководство начнет поставки напрямую с заводов-изготовителей без посредников .
                Все начнут работать. Пора и про страну начать думать.

            • Анонимно
              9.10.2018 16:16

              Эпоха инженеров в РТ завершилась.

              • Анонимно
                12.10.2018 08:51

                Удачливых инженеров не бывает. Как думаете найдем хоть одного дитя-инженера у наших удачливых властьимущих?

                • Анонимно
                  12.10.2018 12:54

                  На одних только заменах окон в этом КАПО сидят все начальники, там окна золотые.

      • Анонимно
        9.10.2018 10:12

        Моисей прав! Но здесь не Китай , хотя последствия для жуликов должны быть с конфискацией всего имущества!

      • Анонимно
        9.10.2018 11:17

        Как вы надоели любители расстреливать... Экономические методы и нерабский труд гораздо эффективней.

        • Радует, что есть люди, которые это понимают. А не готовы всех при любом случае к стенке ставить

          • Моисей
            9.10.2018 11:49

            Разворовали Россию
            Ага
            Не украсть ни покараулить

          • Анонимно
            10.10.2018 12:05

            К стенке нужно ставить не инженеров, а тех, кто не сумел организовать для них те самые экономические методы стимулирования и нерабский труд.

            Если корабль не может плыть - в этом виноват капитан. Провалился проект? Нужно реально отправить на зону руководителя проекта и пару-тройку людей с максимальной зарплатой в проекте.

    • Анонимно
      9.10.2018 08:27

      На очереди космодром в "исполнении" Зиганшина)))

      • Анонимно
        9.10.2018 08:36

        Зиганшин построит, он похоже в России самый честный строитель, если кроме него Восточный строить некому
        На фоне других российских строителей конечно

        • Анонимно
          9.10.2018 09:05

          Как дома в Салават Купере, без электропроводки?

        • Анонимно
          9.10.2018 11:16

          08:36, этот "честный" до сих пор по Самаре-Арена не рассчитался с субчиками и с рабочими!

          • Анонимно
            9.10.2018 17:56

            Ага, а ему федеральный бюджет должен около 4 млрд. рублей.
            А.Поц.

        • Анонимно
          9.10.2018 15:08

          Совсем скоро самый лучший и самый бескорыстный и честнейший строитель мост достроит и отберет у Равиля космодром

      • Анонимно
        16.10.2018 00:01

        Видимо фамилия значимая,сумел появиться и в Альметьевском районе и на КМПО.Вездесущий однако. Но с Восточным может не прокатить -там все по серьезному спросят.

    • Анонимно
      9.10.2018 08:32

      Главное что Магдеев и муж дочки Хайрова довольны! А папа Хайровой и дальше будет служить на благо обороноспособности страны

    • Анонимно
      9.10.2018 08:42

      этот финал был очевиден с самого начала.
      Все дружно удивлялись, как мелкая фирмочка, не выросшая от уровня студенческой, хоть и регулярно запускающая "своих голубей" с площадки за НКЦ, не имеющая никакой базы и опыта выиграла такой грандиозный тендер. Вероятней всего Минобороны поверило в авторитет руководства Татарстана, которая никогда не позорилась в решении федеральных проблем с постройкой кораблей и др. авиатехники. А руководство Республики, Минпромторг, считаю НЕ ПРОКОНТРОЛИРОВАЛИ. Данный СУПЕРВАЖНЫЙ ПРОЕКТ ДООЛЖЕН был иметь куратора в Правительстве Республики.
      Фирма-то коммерческая, а ПОЗОР НА ТАТАРСТАН в целом!!!

      • Команданте
        9.10.2018 08:47

        насколько я знаю, всего лет 7-8 назад там было все в порядке с кадрами и компетенциями, но потом почему-то начал уходить народ...

      • Анонимно
        9.10.2018 10:37

        Кучка недобросовестных людей проворовалась, и причём здесь весь Татарстан.

      • Почему сразу позор? У всех бывают взлеты и падения. Нужно учесть ошибки и больше их не повторять. Я думаю, что руководство заинтересованы в этом

        • Анонимно
          9.10.2018 11:39

          вернитесь из Москвы в Казань, нам тут без вас не разобраться Фарид абый)))

          • Анонимно
            9.10.2018 18:16

            11.39. Казань своих выходцев обратно из Москвы никогда не приглашает. Почём зря.
            Получилось бы хороший кадровый симбиоз.

          • Анонимно
            9.10.2018 18:17

            11.39. Уехвших в Москву на повышение РТ считает изменниками.
            Это крупная предвзятая ошибка РТ в кадровой политике.

            • Анонимно
              16.10.2018 00:17

              Они не уезжают на повышение. Они отправляются для расширения сферы влияния РТ.

          • Анонимно
            9.10.2018 18:19

            1139. Надо больше приглашать в Казань на работу, к сотрудничеству отставных татарстанцев в Москве.

            От этого РТ будет только сильнее.

          • Анонимно
            9.10.2018 19:19

            Так то Фарид абый это сарказм был))) очень я смотрю горюешь по судьбе малой Родины))) по языку и вообще по жизни))) возвращайся живи тут поднимай))) а то оттуда советы давать все могут.

      • SRus
        9.10.2018 11:18

        это глупости всё. То мы говорим о том, чтобы коммерческим предприятиям дать больше свободы, то сами же просим загнать их под контроль правительства. вы уж определитесь, чего хотите)

        • Анонимно
          9.10.2018 11:45

          Загнать под правительство, чтобы потом их обвинить во всех грехах. Не то что само предприятие экономически не справилось, а власть не уследила

      • Анонимно
        9.10.2018 12:52

        Структура-то Ростеховская. Причем здесь Татарстан?

      • Анонимно
        9.10.2018 14:42

        Фантики рвутся- всё выходит наружу. Неприглядная картина.

      • Анонимно
        9.10.2018 15:37

        08:42 "... мелкая фирмочка ..."
        Я про ОКБ "Сокол" слышал с 70-х гг. Или это уже другая Сокол-Симонова?
        А вообще, разваливают всё по всей стране, подготовку кадров, проектную деятельность, производственную базу. Некомпетентные люди принимают решения, в том числе - во власти.

        • Анонимно
          10.10.2018 08:49

          в 70х она называлась кб спортивной авиации правда спортом там не пахло

      • Анонимно
        9.10.2018 15:45

        Полностью согласен. Ну нельяз же только сабантуить, фишманить и универсиадить. Былая отличная возможность, не на словах как обычно, а на деле показать инновационный Татарстан.
        В итоге профукали на всех уровнях власти, как минимум Минпромторг к ответу, Каримову лично карточку, пока желтую.

        • Анонимно
          9.10.2018 16:20

          Пока есть нефть, нам авиация не нужна.

          • Анонимно
            9.10.2018 16:29

            К сожалению, да!

          • Анонимно
            16.10.2018 00:25

            НЕ могут все жители работать в Татнефти. Авиация- это рабочие места. Пока Татнефть не выполняет своего предназначения. Нефть - достояние всех жителей РФ, а они отбирают пенсии пенсионеров.

        • Анонимно
          9.10.2018 18:22

          15.45.С чего это вы на РТ сваливаете, если там федералы рулят и пилят?

      • Анонимно
        9.10.2018 18:04

        так вот олько опарафинились с ту22

      • Анонимно
        16.10.2018 00:13

        В РТ специалистов отбирают кадровики ничего не понимающие в производстве.
        Я сама присутствовала при отборе -зам.нач.цеха по производству КМПО не взяли на работу в рекламную компанию по изготовлению щитов. Причина - она не видела производство и не может оценить специалистов.

        • Анонимно
          16.10.2018 08:08

          вы что-то видимо перепутали. НА КМПО очень сильный производственный персонал. И вряд ли зам начальника цеха, с достаточно высокой зарплатой, пойдет в рекламную компанию.

    • Анонимно
      9.10.2018 09:23

      а есть хоть одна область где не позор?! Разграбили и взлетели.Кто то в Форбс,кто то в Англию.

      • А спортивные события, которые прошли у нас за последние 5 лет у вас не вызывают чувство гордости?

        • Анонимно
          9.10.2018 11:48

          Крутые же были! Универсиада, Фина, Чемпионат по футболу. И опять же с коммерческой точки зрения на туристах немало денег сделали, что дает дальнейшую базу финансовую для развития. И снова, будет та же сфера услуг развиваться, благодаря оставшейся инфраструктуре будут люди тянуться в Татарстан, больше рабочих мест будет

        • Анонимно
          9.10.2018 16:22

          11.17. Нет. Спортивные обытия только для болельщиков
          (1% населения).

        • Анонимно
          9.10.2018 16:27

          фарид спортвиные события вызвают дсоаду и гнев !!!!за безларно потраченные деньги!

        • Анонимно
          16.10.2018 00:32

          Народ сводит концы с концами и им не до веселья.Коммерческая часть тоже не для народа. Народу приходится оплачивать расходы.

    • Анонимно
      9.10.2018 09:36

      Пока в Казани будут назначать на должность зам министра, объясняя это - что это "умный мальчик из хорошей ... семьи"...
      То, скоро, кроме сернистой нефти, здесь ничего и никого не останется...

      • Анонимно
        9.10.2018 11:16

        Надо уезжать отсюда пока совсем плохо не стало

        • Анонимно
          9.10.2018 11:42

          Заводи диван)..

          • Анонимно
            9.10.2018 21:38

            Такой диван еще сконструировать и произвести надо! А это у нас вряд ли смогут сделать!

        • Анонимно
          16.10.2018 00:36

          Если в нефтяной Республике не нравится-съездите в другие.Приедете -расскажете.

      • Анонимно
        9.10.2018 11:36

        Вы скажите конкретно, кого назначили с такими словами. Чтобы обсуждать по факту

      • Анонимно
        9.10.2018 12:02

        Думаю, речь идет о человеке с татарской фамилией. Вот если бы был там, например, Борисов, то и дела бы пошли в гору. Так ведь? Вам бы проще переехать куда-нибудь в Рязань. Вроде там нет таких министров с такими фамилиями и из хорошей семьи.
        А.Поц.

        • Анонимно
          9.10.2018 13:00

          Вы нелогичны. Как из назначения "мальчиков из хорошей семьи" вытекает необходимость ехать в Рязань?
          Кто тогда останется работать в Татарстане - такие мальчики? Да они уже угробили все, до чего дотянулись. Почему это я должен сдавать родной Татарстан им на поживу, на поток и разорение? У меня здесь могилы предков, у меня перед ними моральная ответственность.

          • Анонимно
            9.10.2018 13:14

            Не беспокойтесь. Останутся, тут есть и кроме вас кому работать. Просто надо работать. И причем тут эти мальчики? Они вам мешают работать, чего там создавать. Или на их место метите? А уже про могилы предков то и не вспоминайте.
            А.Поц.

            • Анонимно
              9.10.2018 14:15

              13:14
              "причем тут эти мальчики"
              Если вам непонятно, объясняю: кадры нужно подбирать профессиональные, а не "мальчик из хорошей семьи". Тогда будет результат.
              Конечно, они мешают работать. Они, когда пролезли в руководство, деньги растаскивают и "своих" протаксивают.
              Нужно новый станок купить - а они деньги уже потратили. Работайте на чем есть, или вон можем взять б/у (списанный), авось инструментальщики подлатают или там из трех один соберут.
              Или нужно взять в отдел трех хороших инженеров, а из-за них ФОТ такой, что хватает только на двоих, притом нормальной зарплаты не предложишь, так что про хороших с опытом забудь - иди в институт, ищи подающего надежды студента. Да одного ищи, второго мы уже нашли - умненький мальчик из хорошей семьи, так что твой студент будет работать за двоих, когда ты его всему научишь.

            • Анонимно
              9.10.2018 14:20

              Поц - это сокращённое По дле ц ?

          • Анонимно
            9.10.2018 21:41

            Сидите и не сдавайте! А вот пусть дети ваши и внуки едут куда-нибудь из Татарстана в те места, где не смотрят из какой они семьи. Не останавливайте их! Им же лучше будет! А к вам пусть они приезжают в гости и на могилы предков.

            • Анонимно
              10.10.2018 08:54

              есть поговорка яблоко от яблони далеко не падает у бандита сын идет по стопам отца у профессора тоже поэтому поговорка из какой семьи человек очень даже справедлива

    • Анонимно
      9.10.2018 09:56

      на этот позор люди купили особняки в Лондоне...недавно статья в БО была, как раз отец курировал беспилотник)))

    • "энное количество акций ОКБ принадлежат компаниям, аффилированным с Виктором Григорьевым, – крупным промышленником и банкиром, собственником ряда ВПК-предприятий. Среди прочего, Григорьеву принадлежат 88% уставного капитала АО «НК Банк», который владеет 48,65% акций УЗГА."
      Хозяева в Москве сидят

    • Анонимно
      9.10.2018 11:48

      Какой позор, о чем вы? Три беспилотника созданы и даже прошли первые летные испытания на военных полигонах. Да, немецкие двигатели, которые должен был поставить бывший россиянин, но сейчас уже немец, оказались слабее, чем изначально планировали. Да, система управления не совершенна. Думаю, что и у других такая же картина. Просто МО начала экономить деньги, понимая, что за всем не угнаться. Тоже ведь и с Арматой, и с Су-57. Пока решили все работы прикрыть, но наработки, решили, будут полезны для конструирования в дальнейшем. Видимо, когда разбогатеем. Тоже самое и здесь. Прикрывают по моим сведениям все работы по БПЛА и у других, передавая все наработки вот одному предприятию, уже имеющему опыт промышленного выпуска пусть иностранных, но все же реальных БПЛА. Кстати, в свете ухудшения отношений с Израилем, думаю, все это тоже вчерашний день. Израильтяне не будут поставлять современные системы. Вчера только слушал интервью израильского авиаконструктора, бывшего главного авиаконструктора в СССР о том, как они будут бороться с С-300 и С-400. Забавно было слушать, но он прав. Вся военное производство в Израиле ушла на двадцать пять-тридцать лет вперед, а в России все еще сидят на старых разработках. Потому все эти С-300 никакой угрозы для израильских самолетов не представляют. Единственная проблема у них с том, что в составе команд в этих С-300 будут российские военные. И они дальше не хотели бы обострения отношений с РФ. Но бомбить Сирию, как бомбили, будут.

      Да, и еще. В связи с военной техникой. Тут промелькнула информация, что та самая подводная лодка Казань, которая была спущена недавно на воду и проходила испытания, потеряла из-за чего-то ход, есть снимки с воздуха, где показана лодка в надводном положении в море, которую толкают два буксира-толкача и два пожарных катера, которые откачивают в это время воду. Но это опять таки сообщения израильтян. Может и врут. Ничего там не случилось, но обратить стоит на это внимание. Правда, в наших СМИ эту информацию не нашел.
      А.Б.Гефакт

      • Анонимно
        9.10.2018 13:44

        Позор не столько в том, что использовали аутсорс, на первых порах это простительно. А позор в том, что половина денег на НИОКР выведена в офшоры!!! Как вы это можете оправдать?

        • Анонимно
          9.10.2018 16:29

          13.44. Потому что, почти все разработчики-конструкторы живут в офшорах у моря.

        • Анонимно
          9.10.2018 18:34

          Да, все просто. Вам надо ответить, а что вы хотели получить за 50 млн. долларов? Вот есть техзадание, по которому и определяют, что надо сделать. За это и переводят эти самые 3 млрд. рублей. Много это или мало. Тут вопрос к тем, кто готов платить. Это бизнес. А вот уже затем, кому какое дело, куда я деньги переведу. Если я выполнил все по техзаданию, получил акт приема-передачи изделия по этому заданию, никто не вправе у меня спрашивать в каком кармане я держу деньги. Да, еще, конечно, все должно быть чистым по налогу, чтобы спать спокойно. Но это уже другая песня. Многие уводят деньги из под налогообложения. И что?

          Так, вот. ОКБ выдала три экземпляра летающих аппарата. Если их допустили до летных испытаний, значит приемка на определенной стадии уже была.

          И если внимательно читать, то просто у МО нет больше денег тянуть все проекты по БПЛА. Потому и приняли такое решение. А то, что передали все уральцам, ну они ведь и собирали уже готовые к производству аппараты израильские. И будут дальше собирать по заказу МО. И потом. Все эти решения - решения федеральной власти. Причем тут местная власть не очень понятна. Да, им, конечно, можно радоваться, что неплохо и в Казани их собирать, но на решения они никак не могут влиять. А из своего бюджета деньги теперь тоже выделять не могут. Это уже нецелевое расходование средств. Раньше Шаймиев создал вот обязательные платежи по НИОКР для всех предприятий и из их средств как раз и поддерживали такие проекты, теперь это уже запрещено. Все решает Москва.
          А.Б.Гефакт

          • Анонимно
            9.10.2018 19:19

            То есть не было вывода денег в офшоры, не оседали они на счетах физлиц, не перечислялись деньги за "НИОКР" фирмочкам, директорами которых были лица с заниженной социальной ответственностью. А про "летающие" аппараты - это конечно здорово, если бы было правдой. Если руководитель не конструктор, а барыга-хапуга, то и результат соответствующий.

            • Анонимно
              9.10.2018 19:44

              Простите, вы опять не поняли. Кому какое дело, куда перечислялись деньги, если все было законно. Все эти оффшорные компании, например, на Кипре, вполне законны. Главное, что было сделано за эти деньги. Не понятно? Или у вас понимание пятиклассника, насмотревшегося передачи Скабеевой?

              Мне жаль Россию. И это вполне искренне.
              А.Б.Гефакт

              • Анонимно
                9.10.2018 19:59

                С какого времени обналичка оказалась в рамках закона? На этом многие и погорели. Гомзин не исключение. Но это только часть дела, хотя и достаточная для посадки.

                • Анонимно
                  9.10.2018 20:21

                  Все очень просто. Тут надо доказать. Или у тебя мошенничество или реальная работа. Например. я предлагаю свои услуги по консультации бизнеса. Пишу вам бизнес-проекты, вполне обоснованно, пишу советы, какие вы должны бы исполнить, если хотите получить прибыль, а далее получаю деньги. И тут важно доказать, что я их получил незаконно. А в каком виде я их получу потом, после вашего перечисления на мой счет в банке, это вас волнует. Ну хочу я иметь наличные деньги у себя в кассе. Может пойду в магазин и куплю там за наличку машину представительского класса. Это запрещено?

                  Вопрос в том, что вы наличку посчитали чем то незаконным. А это вовсе не так.
                  А.Б.Гефакт

                  • Анонимно
                    9.10.2018 20:48

                    Наличка и обналичка - это две разные песни!
                    Сегодня узнал, что в Казани теперь обналичивают за 17 процентов - минимум. А в Москве - 20.
                    Вот это преступление, а Ваш нал в СБ никого не беспокоит, если он пришел как зарплата или премия.

                    • Анонимно
                      9.10.2018 21:40

                      Да, обналичка и наличка разные вещи, но скорее в головах у налоговиков и у тех, кто борются с экономическими преступлениями. Но вот у бизнесменов тут происходит некое смешение. Откуда вы думаете берется зарплата в конвертах или просто серая зарплата? Вот из обналички. И чем хороша обналичка кроме выплаты зарплаты в конверте? Еще и взятками. Может часть этих 3 млрд. рублей и ушло на взятки, кто знает. Но это так. Речь ведь пошла об оффшорах, а не о взятках. Тем более, уверен, если они и были уж точно не местным властям, а Москве. Так вот оффшоры, вполне законные финансовые схемы ухода от налогов. Этим занимаются все. кто считает, что не стоит кормить чиновников. Почему тут те, кто так рьяно за это выступал, вдруг встали против? Вот тут пишут о том, что следует переводить регистрацию бизнеса за пределы республики, туда, где низкие налоги. А ведь это и есть оффшор, правда российского масштаба. Почему то тут не против.
                      А.Поц.

              • Анонимно
                16.10.2018 00:59

                Если оффшоры на Кипре законны зачем уничтожали заграничные счета и меняли расчетные счета ?

      • Анонимно
        9.10.2018 16:08

        Угу. Двигатель есть, да не тот. Разница в два раза по мощности - для авиации это считай нет двигателя.

      • Анонимно
        9.10.2018 20:42

        Подлодка "Казань" ещё не вышла на ходовые испытания. Пока ее таскают заводские буксиры. Это нормально.

      • Анонимно
        9.10.2018 23:19

        Знаем мы как разработки и испытания велись. Клеммы на АКБ перепутали,сожгли все, а потом начинают раскачивать,что денег на проект не хватает

  • Анонимно
    9.10.2018 08:11

    "Ответ был лаконичен: «А вы бы попробовали поработать в условиях, когда получили деньги, и все стараются от них отщипнуть!»

    Беда не только этого ОКБ, а всей РФ...

    • Оптимист
      9.10.2018 08:31

      Для того, чтобы воровать с успехом, нужно обладать только проворством и жадностью. Жадность в особенности необходима, потому что за малую кражу можно попасть под суд.
      Салтыков-Щедрин
      150 лет назад

  • Анонимно
    9.10.2018 08:13

    Как Деньги пошли так сразу в место работы организованная дележка.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:17

    Удаща отвернулась

  • Анонимно
    9.10.2018 08:19

    Этот минпропромторг чем вообще занимается? Какие цели "преследует"? И за что несет ОТВЕТСТВЕННОСТЬ? Скоро год заканчивается опять будет художественный пересказ данных статистики!?

    • Анонимно
      9.10.2018 09:26

      Какое роль здесь может играть Каримов, история та началась раньше него ?

    • Вы хотя бы понимаете что пишите? При чем здесь министерство промышленности региона, когда распиливало все руководство бюро, которое фактически и не принадлежит республике. Офис, по сути, только здесь находится

  • Анонимно
    9.10.2018 08:22

    Эх жаль, без меня все попилили!

  • Анонимно
    9.10.2018 08:24

    Чем кончилось дело Гомзина ?

  • Анонимно
    9.10.2018 08:25

    Ну что же, очень обидно.
    Как мне кажется, в отношении Казани в целом это может быть общая печальная тенденция. Причина видится в «деревенском симбиозе» - большие амбиции и не самый большой профессионализм у высшего менеджмента организаций.
    Кстати, как мне рассказывали, Екатеринбург в этом отношении положительно отличается от нашего города. А жаль...

    • Анонимно
      9.10.2018 11:10

      А мне вот странно, что МО РФ делает ставку на израильские беспилотники, собираемые в Екатеринбурге. При любом конфликте с Израилем все эти беспилотники мгновенно выйдут из строя. Поэтому надо смотреть , кому выгодно закрыть свое, российское бюро и отдать все на откуп Израилю и его поделкам.

      • Анонимно
        9.10.2018 16:11

        Наверняка израильские шпионы просочились на ОКБ и мешали бесплотное делать.

      • Анонимно
        9.10.2018 20:56

        А свои-то беспилотники есть? Кто-нибудь свои российские беспилотники создал?

      • Анонимно
        15.10.2018 14:25

        А ведь до Горбачёва в этой области мы были далеко впереди Израиля!

    • Эта тенденция характерна всей стране. Вспомните, как строили стадион с бакланами в Северной столице и во сколько это все обошлось

    • Анонимно
      9.10.2018 20:55

      В этом отношении от Казани отличаются и Нижний, и Самара, которые поближе!

  • ПанАлекс
    9.10.2018 08:27

    Это уже привычно- деньги на проекты распиливаются, с обязательно выделяемой суммой на глобопиар, а результат в срок отсутствует! И это практически во всем - от небольших проектов, типа шасси КАМАЗа, до грандиозных "Армата" и даже С-400 на "новейшем" заводе. Про "ядреные" и прочие ракеты не говорю - слишком мало объективной информации и много фейковых видео...

    • Анонимно
      9.10.2018 08:57

      Проблема России в том, что у нас пиарщикам, то бишь мошенникам, у которых язык хорошо подвешен, платят гораздо больше, чем тем, кто реально работает.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:31

    Невидимая рука рынка, однако, расставила все по своим местам

  • Анонимно
    9.10.2018 08:38

    люди которые создавали славу советского впк уже давно на пенсии либо ушли в мир иной а их потомки уехали в другие страны поэтому разваливается все впк одни предприятия сильнее например саратовский авиазавод исчез другие не так сильно например 16 завод который перестал быть авиадвигателестроительным в этом плане случай с кб спортивной авиации не первый и не последний

    • Анонимно
      9.10.2018 09:42

      Азаз Д

      Где теплее и лучше платят, туда и уехали с Родины.

      • Анонимно
        9.10.2018 17:45

        для вас родина это ваш двор из которого вы боитесь высунуть нос ибо сразу с кем нибудь поругаетесь и подеретесь для других родина это там где хорошо живется и им и детям поэтому нормальные люди будут уезжать из вашей родины и она будет деградировать все больше и больше

        • Анонимно
          10.10.2018 06:35

          Азат Д

          А для чего тогда эти боевые беспилотники делают, тратя кучу денег?

          • Анонимно
            10.10.2018 09:00

            я тоже хочу спросить наверное для того что бы для тех для которых родина это их двор и они не могут в другом месте жить ибо поругаются и подерутся со всеми не чувствовал свою ущербность

        • Азат Д
          10.10.2018 07:54


          То есть для вас родина где теплее?
          Да и не надо за меня говорить, себя оправдывая.
          При этом с удовольствием осваивали деньги на оборону того, что вы презираете?
          Так ведь?

    • Анонимно
      9.10.2018 18:10

      16 сделал только выхлопную трубу для верт. завода.а вот двигатель не смог.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:38

    Когда половина из бюджета выводится в оффшоры, то искать оправдания технического характера как-то глупо. Просто разворовали.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:39

    Надоела военка уже вокруг. Чтоб всё закрылось.

    • Анонимно
      9.10.2018 08:55

      Давно пора всю "военку" перевести из РТ в другие города РФ. А в РТ только Сабантуи...

      • Давно пора деньги не на военку направлять, а на социалку - образование, медицину. Тогда, поди, что-то в стране реально изменится

        • Анонимно
          9.10.2018 13:29

          Социалка была в Ливии крутейшая.

          Теперь ни страны , ни социалки нет, только теракты и миллионами убегающие из страны ливийцы.

          • Анонимно
            9.10.2018 15:48

            не было вливии социалки СОВСЕМ враньё бфло а социалки не было.Из лвии не убегают их всего 4 млн!! им хорошо без кададфи не печальтесь!! палач мертв лвия свободна социалка враньё

      • Анонимно
        9.10.2018 16:32

        8.55. В РТ уже и татарских школ нет. Один громкий пиар и пшик.

        • Анонимно
          9.10.2018 18:12

          как только тат.школы будут ,будут вам и беспилотники.

      • Анонимно
        9.10.2018 20:58

        Полностью согласна! Зачем Казани военка? Пусть пляшут, танцуют, туристов возят!

  • Анонимно
    9.10.2018 08:39

    Высокотeхнологичное производство выводится из Taтарстана. Что останется? Универсиады, чемпионаты, праздники?

    • SRus
      9.10.2018 11:27

      рано расстраиваться. не всё ещё потеряно. судя по тому, как Татарстан регулярно выстраивает отношения с зарубежными странами, порох в пороховницах еще очень даже есть. Не с поддержкой федерального центра, так своими силами

    • Анонимно
      9.10.2018 13:03

      Туризм же!

    • Анонимно
      9.10.2018 21:01

      Правильно делается! Я за то, чтобы отсюда всю российскую военку убрать! ВСЮ!!! Только нефть, туристы и спортивные мероприятия! Это мы еще как-то можем окучивать.

      • Анонимно
        10.10.2018 11:49

        Ну, знаете, в Кзн большинство горожан старше 40 привыкли на квалифицированной серьезной работе на жизнь зарабатывать.
        Понаехавшие незнайки-временщики в корыстных своих целях молодежь развратили бесконечными увеселениями за госсчет. А дальше мы видим профессиональную деградацию массы населения.

        • Анонимно
          10.10.2018 13:21

          Те, кто старше 40 лет, уже на пенсии или скоро выйдут. По уму из Казани надо всю военку убирать, которую сюда в годы ВОВ эвакуировали. Не тот это регион! Это раньше все советские люди были, русских много было в руководстве, а сейчас что?

          • Анонимно
            11.10.2018 09:07

            Это точно. Эвакуировали 200 заводов в годы ВОВ в Казань - город, который 500 лет занимался торговлей на Шелковом пути... Не удивительно, что как только война закончилась, так начался возврат к исконному народному занятию - перепродаже. 50 лет можно было просто продавать нефть, ничего другого не делая, пока три человека не приватизировали всю нефть в родной республике с согласия и под радостные возгласы своего любимого народа. Затем продали и всю военку, и весь научный потенциал, и теперь, похоже что и весь образовательный потенциал продадут. .....

          • Анонимно
            11.10.2018 11:10

            Что-то больших успехов не вижу там, где русские сплошь сидят в руководстве. А если уж так скучаете по ним, то вперед, во всех других регионах они там и сидят, где и сидели.
            А.Поц.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:40

    В статье есть фраза, определяющая суть проблемы: «А промышленность за это берется, не имея больших компетенций».
    Отсутствие компетентных специалистов, как минимум на должностях, на которых могут приниматься решения, не позволяет экономики страны развиваться.

    • Анонимно
      9.10.2018 11:20

      Луноход проектировали тоже не имея аналогичного опыта, но он уверено прополз некоторое расстояние по лунному грунту.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:43

    Из за них конкретный человек остался с ипотекой и без работы.

    • Анонимно
      9.10.2018 09:44

      Азат Д

      Этотко орый пилил этот грант? Каким он боком там?

      • Анонимно
        9.10.2018 10:18

        Нет. Это простой инженер. Не глумитесь.

      • Анонимно
        9.10.2018 12:27

        Конструкторов в этом ОКБ было около 150. Думаете сидели всей толпой и обсуждали вывод средств? Д...!
        Планер спроектирован и создан, летал, а если неверно (что к вам вообще неблизко), то вопрос к руководству.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:46

    Давно надо было уже понять что дурные деньги у Москвы кончились и конвейер по выигранным грантам и конкурсам скоро кончиться и надо будет дело доказывать действительно делами а не показухой.Ансат уже два десятка лет стоящий без двигателя в качестве красивой модельки ну а теперь и беспилотник который пытались собрать на коленке из заморских деталей вот и весь уровень местного научно технического потенциала.

    • Анонимно
      9.10.2018 21:04

      Пусть всю военную промышленность отсюда убирают. Это не дело Татарстана. У нас Универсиады, Тысячелетия, всякие чемпионаты хорошо получаются, но никак не самолеты, вертолеты и подобная техника. Не наше это дело!

  • Анонимно
    9.10.2018 08:47

    Где федералы - более менее порядок с деньгами, пилят - но аккуратно. Где удаща - пилят как в последний раз. Ладно, пусть просто разработку уводят на серийное производство. Но следующее, что будут разрабатывать? Откуда деньги, Зин?

    • Анонимно
      9.10.2018 10:09

      Как все наоборот - где федеральные деньги, там бардак и воровство. К этим денежным потокам, как Вы выражаетесь "удаща", отношение не имеет. Очень интересно получается - во всем виноваты регионалы. Бардак на верху!

    • Анонимно
      9.10.2018 10:35

      Почитайте про Банк Москвы, как федералы аккуратно пилили и сколько. ОКБ Симонова детский лепет.

      • Анонимно
        9.10.2018 12:49

        виновато само предприятие ,а не федералы. Например руководство ВМФ не раз заявляли,что им лучше работать с ак барс холдингом по кораблям,чем с объединенной судостроительной компанией

        • Анонимно
          10.10.2018 11:54

          Из АБХ как раз Зел. Дол надо убирать в независимое юрлицо.

    • Анонимно
      9.10.2018 11:20

      Стадион Зенит за 45 млрд и наш стадион за 12 млрд. У нас пилят но строят, там пилят и профигачивают потом снова и снова деньги выделяют.

      • Анонимно
        9.10.2018 11:48

        А у бабушки соседка самогон гонит. Речь идёт о ВПК. Пример, где в ВПК федералы распилили до состояния, что проект переводят.

        • Анонимно
          9.10.2018 18:47

          насчет перевода не знаю. но миг -31 с ракетой, при котором сесть не может - если не отстреляется - это еще та вавля (не вандер ). притом, стыбзили из советских заделов. падсталом. и почему неучи, как вы, любят учить? )

          • Анонимно
            9.10.2018 19:01

            ту 22 стремя ракетами то же садится неможет и что???????

            местные воруют гораздо больше

    • SRus
      9.10.2018 11:29

      рыба гнёт с головы. в России голова уж точно не в Татарстане находится

    • Странная логика у вас. Региональные власти в РТ как раз-таки понимают, что похеренные федеральные деньги могут принести массу проблем

  • Анонимно
    9.10.2018 08:50

    Власти Татарстана используя свой авторитет и лоббисткие способности, притащили этот проект в Казань.

    А дальше профессионалы с ОКБ должны были развить тему,но в силу обьективных и субьективных причин у них это не получается.

    руководство республики изо всех сил тащит ресурсы и заказы , а местные производсвенники запарывают эти усилия.


    Но многие успешны - тот же судостроительный завод сумел развить свое направление,а Симоновцы нет.

    • Анонимно
      9.10.2018 09:16

      Власти Татарстана сначала в 2000-х годах приватизировали ОКБ "Сокол" а в 2014г. весь пакет акций который у них был продали. Так что если кто-то и тащил ресурсы и заказы, то в личных интересах, а не государственных.

      • Анонимно
        9.10.2018 09:54

        Власти республики тащат ,потому что это в первую очередь рабочие места и налоги,а гос или частное - это вторично..

        • Анонимно
          9.10.2018 10:40

          Власти республики могут организовать научный центр, куда поставят начальником одного удащливого, и 99 уборщиц. Сто рабочих мест создано.

          • Анонимно
            9.10.2018 11:21

            Если у вас убогое мышление - то может вам не показывать свою дурость?

          • Анонимно
            9.10.2018 11:31

            Я понимаю что вы "одаренный", но зачем об этом всем рассказываете?))

          • Анонимно
            9.10.2018 11:42

            Вот это конечно вы даете, какую идею раскрыли) мощный аргумент) заниматься таким это просто себя уже не уважать) руководство все-таки неглупое у нас, чтобы такой фигней страдать)

            • Анонимно
              9.10.2018 21:06

              А кто говорит, что оно у нас глупое? Оно денежки считать ох как умеет!

          • Анонимно
            9.10.2018 21:48

            Они могут притащить проект, кто спорит, пообещают райские кущи, получат денежки, поделят, чуть-чуть, конечно, оставят, а дальше хоть трава не расти!

          • Анонимно
            10.10.2018 20:30

            Тот же Иннополис в чистом поле создали! Денежки, главное, на строительстве освоили и ладно!

        • Рабочие места, именно! Тут так много говорят, что работы нет. А когда приходят большие проекты, начинается песня про то, что зачем нам это. Вы же хотели работать, республика вот дает вам такую возможность

      • Анонимно
        9.10.2018 10:23

        Фамилии прихватизаторов известны? Интересно узнать.

      • Очень странная логика у вас. Кто, по-вашему, будет работать на предприятиях, которые созданы при помощи ресурсов, притащенных властями Татарстана? Это же новые рабочие места для людей с образованием

        • Анонимно
          9.10.2018 21:49

          Не надо этих мест на предприятиях для людей с образованием! Молодежь, придет, поверит, ипотеку возьмет, а через год-два - что?

    • Республика всеми силами старается развиваться, по максимуму используя возможности. Возможно, беспилотники это не наше, но где закрывается одна дверь, обязательно открывается другая. Когда достроим Восточный, всем покажем, на что способен Татарстан

    • Анонимно
      10.10.2018 09:00

      Просто судостроительный, как мне кажется, не захотел делиться кое с кем, поэтому и завод сохранился.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:53

    Обычно заказчик сам не понимает чего ему надо, пока не появится опытный образец, и тогда начинаются корректировки.
    Жаль.
    Когда то в Казани была хорошая конструкторская школа.

  • Анонимно
    9.10.2018 08:54

    НеудаЩа случилась...

  • Анонимно
    9.10.2018 08:54

    Доворовались?

  • Анонимно
    9.10.2018 08:54

    Это серьезный удар по имиджу татарстанских ВПК и татарстанской школе самолетопроектирования

  • Анонимно
    9.10.2018 08:59

    зато мы провели чемпионат мира, и вообще новое министерство молодежи появилось. мы третья столица в РФ ) эх, время показушничества...

    • Анонимно
      9.10.2018 16:39

      8.59. ЧМ провела РФ в шести городах, Казань - один из них. Зря губы не надувайте.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:17

    Какая школа самолётостроения.Всю жизнь КБ разработчики были в Москве и Куйбышеве.У нас был НИАТ в котором сейчас сидят продаваны.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:25

    Я участник событий.
    Приоткрою немного завесу тайны проблемы - Гомзину на определенном этапе "настойчиво посоветовали" (кто именно, я не знаю) вместо Транзаса работать с другой конторой (тоже питерской, но из правильного клана, если вы понимаете о чем я...). Но на тот момент уже много чего было сделано, а новые ребята оказались просто выпендрежниками с гонором.
    Так и образовался кассово-технологический разрыв, точка невозврата, после которой стало ясно, что ничего у них не взлетит.

    • Анонимно
      9.10.2018 10:19

      ну вот. как вы так. старались - обвиняли местную удащу, а оказывается круче.

      • Анонимно
        9.10.2018 10:48

        С чего вы взяли, что именно я обвинял местную удащу? Я никого никогда не обвиняю, я лишь констатирую факты и выражаю свое мнение по поводу.
        Правду мы все равно еще не скоро узнаем, но для составления общей картины любые достоверные сведения полезны.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:26

    Просится замена всей верхушки! Почти все кто отвечал за проект уже сбежали по собственному желанию, остался только Гомзин! С его политикой по кадрам и массовой рассылкой уведомлений об предстоящем увольнение работникам, большинство кадров уже утекло! Куда смотрит министерство промышленности, уважаемый Каримов? Конструкторского отдела просто уже нет, конструкторов можно посчитать на пальцах одной руки

  • Анонимно
    9.10.2018 09:33

    Специалистов не осталось на предприятиях.

    • Анонимно
      9.10.2018 09:48

      Азат Д

      У нас в управлении городом одни "юристы", поэтому они обычную хозяйственную деятельность, выставляют сродни подвигу и благодетли. Типа мы у них живем, а они для нас что то делают, собирая налоги как себе в карман и пиля бюджет.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:36

    А неф!г было с немцами связываться!

  • Анонимно
    9.10.2018 09:40

    Никак не могу понять, а вот почему там, у них, фирмочки созданные с нуля и без госкапвложений умудряются создавать успешные на рынке изделия, самый яркий пример фирма робинсон, конечно, её создатель ранее поработал в вертолетостроении, но через 5 лет они запустили в продажу!!! первый вертолёт.

    • Анонимно
      9.10.2018 16:18

      А это в каком году было?
      Сейчас ничего передового не создашь без САПР и соответствующих лицензий, оборудования с ЧПУ. Кадры всех ступеней уж - само собой. А у нас в стране есть это своё?

    • Анонимно
      9.10.2018 21:00

      Одно дело разрабатывать изделия ВПК за счет госбюджета, совершенно другое - за свои кровные. Зато если рискнёшь и получится - весь будешь в шоколаде!
      Примеров мало, но они есть.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:42

    И еще раз..... Первым делом САМОЛЕТЫ, а фсе астальное потом!!! Как могут понять это чинуши, юристы и бухгалтера ?... Этого не случиться никогда!

  • Анонимно
    9.10.2018 09:47

    Можно, конечно, ерничать и не замечать, что это огромный удар по обороноспособности России.
    Сегодня все страны, имеющие хотя бы малейшую возможность, стремятся перевооружиться на дроны, которые разрабатывает ОКБ им. Симонова.
    По идее Минобороны, ВПК должны бы содействовать этому ОКБ во всем, учитывая, что в стране погибло двигателестроение для региональной и малой авиации - главной проблемы в создании дронов такого класса.
    Ведь на самолет МС-21, который является всего лишь аналогом Ту-204СМ, по заключению Счетной палаты требуется 438 млрд. рублей, а здесь по теме, гораздо более важной для сегодняшней России, не могут найти денег и передают тему под "покровительство" Израиля - в Екатеринбург.
    Словом, как и все остальное российской технике российские "менеджеры" ставят палки в колеса, только здесь - палки в колеса российской обороноспособности...

    • ПанАлекс
      9.10.2018 11:32

      Главный удар по обороноспособности страны уже давно нанесен! Остались только ВПК советских времен и доведенные советские разработки. Остальное успешно разрушают "эффективные менеджеры", которые еще и друзья и родственники "близких к телу "Самого"! Так, несколько лет был произведен рейдерский захват разработчиков и производителей С-300 и перспективного С-400, которые вели директор, управленцы и инженеры с советских времен. После отстранения директора, конструкторов и инженеров, несогласных с "эффективным управлением", на их места поставлены лояльные к руководству Ростеха лица. С тех пор из бюджета потрачено почти 100 млрд. на новые заводы, новое оборудование и т.д., только Минобороны чешет репу, почему эти "новейшие заводы" никак не могут пройти спецприемку на носители С-400, чтобы соответствовать хотя бы "старым" носителям со "старого" завода. Про контракт с Китаем вообще...

    • Анонимно
      9.10.2018 21:06

      Конечно хочется построить отечественный завод с современным оборудованием. Однако, возможно ли это? Мы уже лет 30 не производим станков. Про электронику вообще лучше молчать.

    • Анонимно
      10.10.2018 12:20

      Ну, не знаю!
      Разработка ОКР - это одно, а серийное производство - это другое.
      Раньше сплошь и рядом разработкой занимались одни, а серийным производством другие. Это нормально.

  • Анонимно
    9.10.2018 09:47

    Так всегда бывает, когда деньги уходят в Лондон и другие города за пределами России. Следствие должно разобраться в этом деле, выявить всех виновных от исполнителей и до конечных бенефициаров - получателей средств.

    • Анонимно
      9.10.2018 10:44

      Они уже проявились на туманном Альбионе.... даже искать не надо. ПапА в ГД заседает. Даже искать не надо!

  • Анонимно
    9.10.2018 10:04

    Крот,поработал на славу в интересах московии.Так работают на Западе,японцы создают новую технику,их обвиняют в мелком "воровстве"и забирают всю Разработку.

  • Анонимно
    9.10.2018 10:30

    На мой взгляд нельзя собирать тяжелые беспилотники на Кавказе В Татарстане,Башкирии и в некоторых других регионов в стратегическом плане.На мой взгляд при определенных обстоятельствах элита этих регионов может пойти во главе определенных настроений.Зачем федералам образно говоря "геморрой"?

    • Анонимно
      9.10.2018 11:19

      Азат Д

      Что за бред несете, образно говорящий вы наш? Здесь делают стратегические бомбардировщики.
      А судя по тому как в Москве пилят деньги и пускают по ветру с всякими авантюрами, с таким определенными обстоятельствами, определенно платить деньги в Москву не стоит.

    • Анонимно
      9.10.2018 11:24

      СКрипаль,Потеев и прочие предатели с татарскими фамилиями подтверждают вашу версию)..

    • SRus
      9.10.2018 11:34

      согласен!

    • Анонимно
      9.10.2018 12:08

      10.30 так и есть. Если в стране есть альтернативное производство, то там и будут размещать заказ. Например,гражданские самолёты в Ульяновске и Воронеже выпуск организовывают. Жирные и стратегически важные заказы в РТ размещать не будут.

      • Здесь ловить совершенно нечего, не будет тут развития, смысла центру развивать регион нет. Надо уезжать пока не поздно

      • Анонимно
        9.10.2018 21:12

        А вы считаете, что Центр делает неправильно? Да это давно уже надо было сделать! Давным-давно!

    • очередной совершенно тупой комментарий от трусливого анонима.

  • Анонимно
    9.10.2018 10:59

    Как я понимаю, что питерская команда это успешный зять-бизнесмен советника обороны и теневого правителя Татфондбанка. Итогом их работы является приобретение инвестиционной недвижимости по всему миру с дальнейшей доставкой одному лицу.

  • Анонимно
    9.10.2018 11:31

    Пролетели как фанера (или сабантуй) над Парижем.

  • Анонимно
    9.10.2018 12:04

    Да Татарстан прогнил полностью, чего стоит ситуация в отдельных Челнах, Абдулла и Магде отбирают у народа и отдают своим, УВД штампует заказные уголовные дела как конвейер, а вы говорите!

    • Анонимно
      10.10.2018 16:49

      " Да Татарстан прогнил полностью"

      Поясни,на конкретном примере.Хоть,одну Фамилию напиши.



  • Анонимно
    9.10.2018 12:07

    думаю, контракт не сорван, а просто разработки ОКБ Симонова присвоены и потому начатое "продолжат" в другом месте и там же получат деньги!

  • Анонимно
    9.10.2018 12:32

    Освоение и присвоение капитала с передвижением памятника по этапу.

  • Анонимно
    9.10.2018 12:33

    Радость-то какая, неудаща в республике случилась. Ощущение, что комментаторы в республике и не проживают.

    • Ольгинские комментаторы работают. Или где там сейчас сидят чуваки повара?)

    • Анонимно
      9.10.2018 21:13

      Кто здесь давно живет, естественно, будет каждой неудаче удащливых радоваться! Неужели вы, наивный, думали, что будет по-другому?

      • Анонимно
        10.10.2018 08:39

        За себя только говорите. Хотя таких антипатриотов здесь навалом. На Донбассе такие войну накликали

        • Анонимно
          10.10.2018 09:23

          Удаща тратит наши деньги, мы против, но удаща только ухмыляется и заказывает новый кайен. Чему ты удивлён?

        • Анонимно
          10.10.2018 09:24

          Если бесконечно твердить, что в Казани все прекрасно и лучше, чем в других регионах, то здесь все будет только ХУЖЕ! Неужели сложно это понять? На то и щука в реке, чтобы карась не дремал!

  • Анонимно
    9.10.2018 12:35

    Это называется постоянная смена лиц охраны и места нахождения самого контейнера с золотом .Хозяином.

  • Анонимно
    9.10.2018 12:35

    Сдается мне, что там не только финансирование Минобороны, но и сторонние кредиторы есть судя по доступной отчетности. Потеря контракта - потеря источника погашения -> судебные притязания -> дефолт?

    • Анонимно
      9.10.2018 16:29

      Секретные разработки и материалы в конкурсную массу не должны включать по закону, очевидно.

      • Анонимно
        9.10.2018 16:34

        Тендеры должны проводиться. Закрытие, для части исполнителей, имеющих специальный допуск к работам и документам, содержащим сведения составляющие гостайну.

  • Анонимно
    9.10.2018 14:03

    Все евреи выехали изТатарстана и создают удачно на камнях БПЛА, наши местные нац кадры требуют изучения татарского языка и делят государственные деньги. Давайте разводить снежных барсов,форель в Волге, кроликов (по президенской программе уже развели). Все на курсы татарского. АЛГА.

    • Очень жаль, что вы оцениваете все исключительно в терминах национальности. Очень сильно сужаете оптику восприятия мира и, соответственно, собственные шансы на успех. Уповают на принадлежность к той или нации (или непринадлежность к ней) исключительно неудаЩники ;-)

    • И правильно сделали что выехали. Нормальным людям надо уезжать из этого аульного региона

    • Анонимно
      9.10.2018 16:00

      Не врите. Евреи наоборот тянутся в Татарстан. Пример- Скоблинок, Фишман и куча других, особо не светящихся на публике. Лучше бы они Биробиджан поднимали..

      • Анонимно
        10.10.2018 07:32

        Вы ещё и Розенштейна забыли, с которого началась падение авиакомпании Татарстан.

      • Анонимно
        11.10.2018 09:12

        А что они создали-то? Один деньги на гостиницах зарабатывает. Другая бюджет пилит на убранстве парков. Вот и всё. Где продукция-то? Местная? Конкурентоспособная? Да хоть собственные нужды покрывающая? Нет её......

    • Анонимно
      9.10.2018 16:58

      Давайте лучше лежать на диване и все критиковать. Выйди во двор, мусор перед подъездом убери и то больше пользы будет.

    • Анонимно
      9.10.2018 21:16

      Вот и я тоже за это! Ну, какая в Татарстане высокоразвитая оборонная промышленность? Не смешите! Давно уж пора это понять и принять! Туризм и спорт - это наше все! И дайте денег еще хоть на что-нибудь!

      • Анонимно
        9.10.2018 21:50

        Ну, так на вскидку, а что из оборонной промышленности вы можете привести вне республики?

        Давай я назову. Во-первых, самолеты. Затем вертолеты. Ракеты. Взрывчатые вещества и снаряды и патроны. Их целый набор,начиная от винтовочных, заканчивая пулеметными и просто для пушек. Средства защиты от ОВ и бактериологических. Суда для военных самого разного калибра, речные и морские. Радиоэлектронные средства, начиная от опознавания "свой-чужой" до РЭБ. Оснащение для подлодок. Спецкаучуки и спецхимия для военных нужд. Военные грузовики, военные спецмашины и машины для спецподразделений. И еще много чего. Мало?
        А.Б.Гефакт

        • Анонимно
          10.10.2018 09:06

          Во-первых, болтун - находка для шпиона! А, во-вторых, все это давно уже надо было отсюда убрать, например, в те же 90-годы, когда на заводах чуть ли не годами зарплату не платили. И зря, что этого тогда не сделали! Эта стратегическая ошибка! А специалисты отсюда уехали бы, как приехали в годы войны...

          • Анонимно
            10.10.2018 12:29

            09:06 В 90-е гг. зарплату не платили, задерживали по всей стране. Там много причин. "Прихватизация" развал банковской системы, финансовые "аукционы", мошенничества на уровне федерального правительства ...
            Закрытые города (ЗАТО) на Урале, по всей стране, вообще, омертвели.
            Так что "отсюда убрать" легко сказать только.

            • Анонимно
              10.10.2018 13:27

              Не легко, кто спорит, но надо это начинать! РТ - не тот регион, где должна быть сосредоточена оборонка. Все надо отсюда убирать!

              • Анонимно
                10.10.2018 15:24

                13:27 Поймите, спецы за Урал не поедут. Скорее за бугор глядеть будут. По крайней мере при нынешней власти.

                • Анонимно
                  10.10.2018 17:58

                  Не смешите! За достойную зарплату поедут и за Урал, тем более РТ тоже не на теплом море находится!

                  • Анонимно
                    10.10.2018 20:33

                    Знаю жителей Казани, которым предлагали ехать на работу в Сибирь, но они отказались. Сейчас ой! как об этом жалеют! И это было больше десяти лет назад! А сейчас бегом в Сибирь побегут, если там платить будут нормальные деньги.

            • Анонимно
              16.10.2018 01:31

              Заводы растащили в 2009г

  • Анонимно
    9.10.2018 14:51

    Все давно разделено по должностям, заводы, природные богатства. предприятия, бюджетные должности, там чужих нет, все у своих, дети, внуки, внучки и родня. Наверно сами не уйдут, очень хлебные места.

  • Анонимно
    9.10.2018 16:28

    Чиновников у нас - море!
    Кто-то должен взять на себя функцию управления военными проектами, как это было раньше при КПСС. Не все же там было плохо. Межведомственное управление - сложнейший процесс.

  • Анонимно
    9.10.2018 16:38

    Читаю комментарии некоторых "икспертов" и жалею их. Такое ощущение что они не живут в нашей республике, а срок мотают. Откуда столько злости, ненависти? Вы же здесь живете. Проблемы свои пытаетесь утопить в негативных комментариях. По любой публикации притягивается тема языка? Зачем?
    Объясните чем федеральные чиновники отличаются от наших? Они белые и пушистые и не пилят бюджет? Все в точности то же самое, только в гораздо больших масштабах. Прогнила вся система.

    • Анонимно
      9.10.2018 21:17

      Потому что только критика сможет в нашей республике хоть что-то изменить! Иначе никак!

  • Анонимно
    9.10.2018 17:20

    Это закономерный ход. И я прекрасно понимаю Минобороны и Ростех. Погуглите - к кому только не причисляли ОКБ Симонова по структуре собственности этого бизнеса . И Прохорову и Татфондбанку и теперь банкиру какомуто как непрофильный бизнес. Эта ситуация по сути срез всей нашей республиканской экономики. Каков хозяин таков и бизнес... С банками (СПУРТ, ТФБ, Татагропром , ИНТЕХ) посыпались и Спартак, Домо, Татметалл, хитон, Аромат, Адонис и еще куча предприятий, создававшихся не нами и не банками, а чуть ли не отраслевыми наркоматами еще до, во время и после войны. Каким бы был Татарстан если бы не эвакуация предприятий? Оборонных, обрабатывающих и проч. Прос....ли оборонку (пороховушка, Точмаш, Медприбор (рассыпался на мелочь), КАПО перебивается от заказа к заказу. Казанское авиастроение и конструирование уже легенда... Зато инжиниринговые центры с примитивным консалтингом остались и доморощенными менторами, которые железа не нюхали и на полигонах ни разу не были. Взять заказ (выиграть), надуть щеки, освоить деньги, а потом думать - что же показать и где найти наработки - вот наше все. Стариков повыгоняли всех - молодых не обучили, инженерное мышление загнали в рамки тупой сборки по готовым шаблонам. Зато лоббистов наплодили, менторов, айтишников, промоутеров. Разрыв и возрастной и в компетенциях пошел. Время собирать камни.... И виноватых нет (если в правовом поле). А в человеческом рассматривать разучились.

  • Анонимно
    9.10.2018 18:21

    профессионалов нет. одни менеджеры.

  • Анонимно
    9.10.2018 19:35

    УЗГА, тоже ещё та «контора»:
    - денег, «куры не клюют», набрали молодых пацанов, которые в профессиональном плане «ноль». Если нужно реализовать какой то заказ: привлекают реальных «профи», которые и решают проблемы. УЗГА. (Был там не раз). Посмотрим сколько они ещё продержаться.
    А А. Гомзину - терпения во всей этой «чехарде» желаю.
    С Уважением к БО.

    • Анонимно
      10.10.2018 12:35

      19:35 Все эти з-ды ГА по всей стране, они, кстати, "клиенты" одного нашего казанского известного завода. Даже - трех.

  • Анонимно
    9.10.2018 20:44

    Банки , язык , договор о суверенитете , теперь производство беспилотника , что дальше на очереди ?...

  • Анонимно
    9.10.2018 21:32

    Подход к гособоронзаказу сменился напрочь!
    Если в СССРовские времена в себестоимость будущего изделия загонялось не только развитие производства (закупка станков, оборудования, строительство новых производственных площадей, обучение и переподготовка кадров), но и социальные объекты (общежития и жилье для работников, котельные, школы, детсады и больницы, кинотеатры и транспортные коммуникации), сейчас, все это проблемы исполнителя гособоронзаказа.
    Когда на казанском заводе ЭВМ запускались первые вычислительные машины, подготовленных и квалифицированных кадров тоже не было. Спецов собирали по всему Союзу. Из Еревана, Минска, Москвы. И давали квартиры, персональные надбавки к окладам, записывали в специальную очередь на покупку автомашин, ежегодно выделяли путевки в санатории и т.д. Люди приезжали, формировались коллективы, постепенно образовывались ядра специалистов, которые и тянули производство.
    За все это платил Заказчик из государственного оборонного бюджета.
    Возможно ли все это повторить сейчас? В условиях капитализма?
    Сомневаюсь.
    Напрашивается национализация оборонной отрасли.

    • Анонимно
      10.10.2018 12:40

      Последняя мысль давно уже в повестке дня.
      И не только. Нужно еще добычу стратегических ресурсов национализировать. А то вывозят из страны всю величину стоимости природной ренты в подарок себе и "партнерам" за бугром.

  • Анонимно
    10.10.2018 02:36

    Все что сейчас творится,в СССР давали бы срока 15лет,а сейчас все это нецелевое расходование без занесения.

    • Анонимно
      11.10.2018 09:15

      Не 15, а 25. А скорее всего - это саботаж оборонзаказа и измена Родине, то есть - расстрел......

  • Анонимно
    10.10.2018 06:38

    Теперь ждём позора Узги? Такие важные контракты надо сразу отдавать серьёзным исполнителям

    • Анонимно
      10.10.2018 12:13

      УЗГА и есть серьезный исполнитель. Кто ещё в России серийно собирал беспилотники?

  • Анонимно
    10.10.2018 06:47

    Пипец... перспективнейшая отрасль, огромные перспективы... И главное наработки были уже. Что называется "куй железо, пока горячо". Всё профукано и ради чего? Поместья в Англии?

  • Анонимно
    10.10.2018 07:27

    Я вот всегда удивлялся тому что на заводе средняя зп 70 тыс , мол откуда такие цифры, а как узнал что генерал получает в месяц 1600 тыс , первый зам 900, Директора рядовые по 300 ах...л

    • Анонимно
      10.10.2018 08:50

      Дык, на вертолетном у замов по полтора миллиона зарплата. А замов штук 15. Правда, сейчас сокращают

      • Анонимно
        10.10.2018 12:11

        Есть заказ - будет высокая зарплата. А без заказа будут перебиваться на голом окладе.

  • Анонимно
    10.10.2018 09:15

    Какая оборонная промышленность с местным менталитетом? Ну, головой же надо было сначала в Москве думать, прежде чем тут что-то затевать! И, надеюсь, что это всего лишь глупость, а не что-то другое... Ведь здесь везде на ведущих должностях автоматически будут чьи-то родственники или аульные земляки, а не профессионалы! Плюс уже даже неприличная их любовь к деньгам!

    • Анонимно
      10.10.2018 12:44

      Да, есть такое. Но все же гораздо меньше, чем в нефтянке и других "хлебных" отраслях.

    • Анонимно
      10.10.2018 20:16

      В ОКБ были хорошие инженеры и сейчас они есть, но их не много

      • Анонимно
        10.10.2018 20:36

        Везде в оборонке в РТ были хорошие инженеры, но кто-то уже ушел на пенсию, кто-то скоро уйдет.

  • Анонимно
    10.10.2018 13:16

    Посмотрите кого выпускают институты вместо инженеров. Студенты покупают экзамены и дипломы. У меня технолог пришел не знает элементарных вещей. На вопрос как получил диплом не стесняясь говорит, что купил за 50т.р.

    • Анонимно
      10.10.2018 21:07

      Дёшево купил. Обычно не ниже 250 продают каистам.

    • Анонимно
      11.10.2018 00:33

      Все это результат погубленного нашего высшего образования, я КАИ закончила в 83 году,правда 9 факультет теперь 4, но« КАИ - пуп земли» звучал гордо без всякой иронии, а теперь.........

      • Анонимно
        11.10.2018 09:21

        А теперь можно на занятия не ходить вообще, если просто пришёл на экзамен - сразу 3 ставят. Если знаешь хоть что-то из того, что преподавали, ну хотя бы общую концепцию предмета - то 4 ставят. Ну а если уж на один вопрос в билете ответил, то оставшиеся два вопроса тебе преподаватель обязан сам рассказать в процессе беседы, после чего ставит твердую 5. Вот так сейчас в КАИ преподают. И студенты ещё на смартфоны записывают каждое слово преподавателя на экзамене, и чуть что - сразу жаловаться к ректору бегут - дескать, "я даже автора учебника знаю, а он 5 ставить не хочет..."
        С таким подходом к обучению, нужно из Татарстана не только военку убрать, но и вообще всю научно-техническую составляющую. Оставить только гуманитариев, да торговцев.

  • Анонимно
    10.10.2018 17:51

    https://tass.ru/armiya-i-opk/5652285
    Источник: решение о смене производителя беспилотника "Альтаир" примут до конца года
    По словам собеседника ТАСС, о закрытии программы "речи в принципе не шло"

    • Анонимно
      10.10.2018 18:38

      Прочитали! Там говорится, что программу в принципе закрывать не будут, потому что задел передадут УЗГА. А про бюро имени Симонова написано, что "военное ведомство решило прекратить разработку, которым занималось ОКБ". Вроде все предельно ясно!!

  • Анонимно
    10.10.2018 18:44

    Почему пе-2 не использовали за основу,машина надежная только дистанционку приделать.

  • Анонимно
    12.10.2018 10:21

    Лучше бы ЭНЕКСу отдали...

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль

Подпишись на нас в Zen