Общество 
23.01.2019

«Зачем жить на автостоянке?!»: активист из Нижнекамска бьется с парковкой во дворах

Неравнодушный житель разработал целый проект «Город без машин». Власти заинтересовались, а транспортники даже помогают деньгами

«Нам всем нужно просто повзрослеть, понять, что личный автомобиль с малым годовым пробегом — это просто игрушка для тщеславия!» — агитирует предприниматель Рамиль Сафин из Нижнекамска, мечта которого — полностью очистить дворы от машин. Он предлагает просто запретить парковаться во дворах по ночам, тем более что платные парковки недозагружены. Городские власти признают проблему, но встать на столь радикальный путь пока не готовы.

Плюсы дворов, свободных от машин, очевидны — жильцы не будут дышать выхлопами, а кареты скорой помощи и пожарные машины будут беспрепятственно проезжать к местам ЧП Плюсы дворов, свободных от машин, очевидны: жильцы не будут дышать выхлопами, а кареты скорой помощи и пожарные машины смогут беспрепятственно 
проезжать к местам ЧП
Фото: Регина Макасина

ВОН ИЗ ДВОРОВ!

«У каждого по три машины, живем красиво, все ништяк», — такие слова звучали в музыкальной «ответочке» от нижнекамских кавээнщиков Сергею Светлакову, который высмеял Нижнекамск в своем шоу на СТС. Не беремся судить о правдивости высказывания о трех машинах на каждого, но город к немалому количеству личного транспорта действительно не приспособлен. 

В Нижнекамске все чаще предлагаются рецепты, как справиться с парковочным коллапсом. Причем идеи роятся в головах как представителей власти, так и обычных горожан. Местный житель, предприниматель Рамиль Сафин еще в 2011 году заинтересовался проблемой самовольных парковок во дворах жилых домов родного города. 

В партнерстве с руководством нижнекамского филиала Московского гуманитарно-экономического университета и при финансовой поддержке двух городских транспортных компаний — «Горэлектротранспорт» и «ПАТП» — Сафин проанализировал проблему и предложил решение в виде проекта «Город без машин».

Суть идеи — убрать из дворов многоэтажек машины. Автор считает, что город в целом нужно избавить от личных автомобилей и дать простор для развития общественного транспорта. Освободить Нижнекамск от «парковочного плена», судя по проекту, можно довольно простым способом — запретить парковку во дворах с часа ночи до пяти утра, тем самым вынудив жильцов оставлять транспорт на платных и бесплатных стоянках за пределами жилой зоны. Кстати, по словам активиста, цены на платную стоянку в Нижнекамске невысоки и варьируются от 500 до 1200 рублей в месяц.

Освободить Нижнекамск от «парковочного плена», судя по проекту Сафина, можно просто — запретить парковку во дворах с часу ночи до пяти утра, тем самым вынудив жильцов оставлять транспорт на стоянках Освободить Нижнекамск от «парковочного плена», судя по проекту Сафина, можно просто — запретить парковку во дворах с часа ночи до пяти утра, тем самым вынудив жильцов оставлять транспорт на стоянках Фото предоставлено Рамилем Сафиным

Сафин предлагает опробовать проект на окраинных 17-м и 18-м микрорайонах, где он уже все просчитал. Пару лет назад активист вместе со студентами МГЭУ провел исследование и подсчитал соотношение количества машин во дворах района и количество машино-мест на парковках вокруг. Оказалось, что предложение значительно превышает спрос — во дворах стоит примерно 1100 машин, в радиусе 300–500 метров на парковках есть 1500 мест. Благо территория, о которой идет речь, находится на окраине в районе улицы Лесной. Если эксперимент окажется удачным, то его можно будет постепенно распространить на весь город, считает активист. 

Плюсы же дворов свободных от машин очевидны: жильцы не будут дышать выхлопами, а кареты скорой помощи и пожарные машины смогут беспрепятственно проезжать к местам ЧП. Также в презентации проекта указано, что с введением таких мер уменьшится нагрузка на дорожную инфраструктуру, следовательно, она будет меньше разрушаться. В презентации отмечается, что должна увеличиться загрузка общественного транспорта. Вероятно, поэтому в партнерах «Города без машин» оба городских перевозчика, которые страдают из-за финансовых сложностей. «Запрет на парковку подразумевает, что человек должен выбрать — идти/доехать ему до места парковки автомобиля или идти/доехать до нужного ему объекта. Либо пешком, либо на автобусе или трамвае. Загрузка общественного транспорта возрастает на 10–15 процентов минимум — увеличивается эффективность экономической модели общественного транспорта, что позволяет внедрять новые сервисы и регулярно обновлять автобусный парк», — отмечает Сафин.

Кстати, активист рассчитал и выгоду среднего автовладельца в случае отказа от личного транспорта. Сафин составил таблицу. По ней можно подсчитать, сколько раз в день можно проехать на такси, используя средства, которые бы владелец потратил на содержание своего личного авто. Так, например, отказавшись от автомобиля Daewoo Matiz, его владелец сможет позволить себе 4–5 поездок на такси в день. Владелец BMW X5 — около 23 поездок в день. Цифры действительны при пробеге не более 20 тыс. км в год.

В презентации отмечается, что должна увеличиться загрузка общественного транспорта. Вероятно, поэтому в партнерах проекта оба городских перевозчика, которые страдают из-за финансовых сложностей В презентации отмечается, что должна увеличиться загрузка общественного транспорта. Вероятно, поэтому в партнерах проекта оба городских перевозчика, которые страдают из-за финансовых сложностей Фото: «БИЗНЕС Online»

«ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — ИГРУШКА ДЛЯ ТЩЕСЛАВИЯ»

Проектом Сафина предусмотрен тестовый период, когда с жильцов, паркующих по старинке машины во дворе, штрафы взимать не будут, ограничиваясь предупреждениями и разъяснениями. А уж потом — извините. Последний этап — введение ежедневного мониторинга дворов с автоматической регистрацией нарушений и выпиской протоколов системой «Паркнет».

Парковаться во дворе разрешат только инвалидам. Всем остальным оставить машину рядом с подъездом можно будет за дополнительную плату, а вырученные деньги пойдут на благоустройство дворов. При этом не предполагается запрещать бесплатную парковку ночью на второстепенных и некоторых центральных улицах. Дневной уборке снега это помешать не должно.

Сафин подсчитал и примерные расходы. Установка в тестовом микрорайоне 9–10 знаков «Стоянка запрещена» по 4–6 тыс. рублей за штуку. Печать информационных материалов — 19 тыс. рублей. Запуск и обслуживание системы «Паркнет» — около 1,8 млн рублей.

Парковаться во дворе разрешат только инвалидам. Всем остальным оставить машину рядом с подъездом можно будет за дополнительную плату, а вырученные деньги пойдут на бюлагоустройство дворов Парковаться во дворе разрешат только инвалидам. Всем остальным оставить машину рядом с подъездом можно будет за дополнительную плату, а вырученные деньги пойдут на благоустройство дворов Фото: Регина Макасина

Несмотря на то что проект существует уже несколько лет, до его реализации еще очень далеко. По словам Сафина, власти Нижнекамска рассматривали проект, интересовались деталями, но дальше этого дело так и не продвинулось.

Сафин руководит принт-студией «Тетрис» с 1998 года. Предвосхищая вопросы о том, зачем он борется с личным автотранспортом, Сафин поясняет: «Мне нравится наш город. Вторая по значимости его проблема (после промышленной экологии) — это необходимость избавить город от лишних автомобилей. Зачем жить на автостоянке и ощущать запах выхлопов зимним утром от машины соседа, которому жадность и лень мешают убрать своего железного коня на парковку? Нужно создать условия, при котором личный автомобиль — это средство для перемещения между городами. Для всех прочих задач — пешком или на общественном транспорте. И требуемые для здоровья 10 тысяч шагов в день — это будет уже норма для каждого горожанина. Нам всем нужно просто повзрослеть. Понять, что личный автомобиль с малым годовым пробегом — это просто игрушка для тщеславия, которая забирает ваши деньги и ваше здоровье».

МИХАИЛ БЛИНКИН: «очень оригинальное глубокое решение, оно неочевидно совершенно»

Мы попросили оценить идею транспортного гуру — директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаила Блинкина.

Михаил Блинкин: «В новых районах Москвы строят многоэтажные сараи парковочные. И этот эксперимент не очень удачный. А уж просто выгнать автомобили из двора и куда-то поместить…» Михаил Блинкин: «В новых районах Москвы строят многоэтажные сараи парковочные. И этот эксперимент не очень удачный. А уж просто выгнать автомобили из двора и куда-то поместить…» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Никакого счастья бесплатно не бывает. Если я этих людей выгоняю со двора, то должны появиться паркинги соответствующей емкости. Причем в пределах пешей доступности. Идея не может быть абстрактна, она должна быть конкретной планировочной», — комментирует Блинкин. В этом пункте, судя по проекту Сафина, можно поставить плюс. Далее, по словам Блинкина, проект должен пройти общественное обсуждение, который Сафин также предусматривает. «Это должно быть вынесено не на обсуждение одного профессора и одного журналиста, а на общественное обсуждение. Общественные обсуждения здесь чрезвычайно интересны. Вполне возможно, что у этой идеи будут и сторонники, и противники. Если есть уже какое-то планировочное решение, то давайте обсуждайте, это будут интересно, я даже поинтересуюсь результатами», — отмечает профессор ВШЭ. По его словам, сторонниками жесткого платного парковочного режима в центре Москвы были пожилые люди и мамы с колясками, которым машины преграждали дорогу чуть ли не от самого подъезда. Вполне вероятно, что и в Нижнекамске сторонники у идеи найдутся.

В целом же, говоря о проекте, Блинкин, похоже, не питает особых иллюзий по поводу перспектив его реализации. «В новых районах Москвы строят многоэтажные парковочные сараи. Люди ворчат, но это лучше, чем ничего. И этот эксперимент не очень удачный. А уж просто выгнать автомобили из двора и куда-то поместить… Нужно очень оригинальное глубокое решение, оно неочевидно совершенно», — резюмирует эксперт.

 

ВЛАСТИ НИЖНЕКАМСКА: «Идея хороша и реализуема, но сделать будет трудно»

Также мы попросили прокомментировать проект главного архитектора Нижнекамска Эмиля Сиразетдинова. «Есть мировые тенденции развития современного города. Но есть еще и реалии, в которых мы живем. К сожалению, я думаю, что в ближайшее время все это реализовать будет тяжело. Идея хороша и реализуема, но все же сделать это будет трудно. Дело даже не в том, что людям придется платить. Есть же густонаселенные микрорайоны, и там просто нет места, чтобы организовать парковки», — отмечает главный архитектор.

Эмиль Сиразетдинов: «Когда экономику посчитали, оказалось, что эта парковка окупилась бы через 50 лет, по-моему. Бизнес в такие проекты не идет» Эмиль Сиразетдинов: «Когда экономику посчитали, оказалось, что эта парковка окупилась бы через 50 лет, по-моему. Бизнес в такие проекты не идет» Фото: «БИЗНЕС Online»

Однако на это у Сафина есть ответ. Проект предусматривает в перспективе строительство в густонаселенных районах города многоэтажных парковок. Впрочем, этот пункт власти тоже критикуют. «Вот это уже утопия. Конечно, давайте и подземные парковки строить, и многоэтажные. В 49-м микрорайоне, где химики возводили жилье для своих сотрудников, мы три года назад рассматривали вопрос о строительстве пятиэтажного паркинга на 750 машино-мест. Когда экономику посчитали, оказалось, что эта парковка окупилась бы через 50 лет, по-моему. Бизнес в такие проекты не идет», — отметил Сиразетдинов.

Впрочем, платный многоэтажный паркинг в Нижнекамске все же предвидится. Сиразетдинов сообщил, что он появится в мегамолле на 120 тыс. кв. м, который строит местный предприниматель Рафис Мустафин. Многоэтажный паркинг в том числе планируют сдавать по сниженным ценам жителям соседних районов.

В исполкоме тоже ломают голову, размышляя на тему парковок. По словам руководителя советов территориальных общественных самоуправлений Тимура Гареева, власти сейчас готовят анализ по обеспеченности жителей парковочными местами. «Кроме этого, есть дорожная карта, которая функционирует с 2015 года, о создании индивидуальных парковочных мест на придомовых территориях, на земельных участках, которые относятся к жилому многоквартирному дому. И также мы рассматриваем вопрос о создании индивидуальных парковочных мест на муниципальной земле», — рассказал Гареев. Судя по его словам, пустующие территории отдадут жителям под организацию парковок. Платно это будет или бесплатно — все по решению жильцов. Адреса таких участков пока не озвучивают.

Еще один эпизод этой работы — борьба с «подснежниками», которые занимают парковочные места во дворах. Власти насчитали 102 такие брошенные машины. По каждой планируют работать отдельно — искать собственника, вручать уведомления и прочее.

По словам Сиразетдинова, в рамках ремонта дворов, деньги на который выделяет бюджет республики, исполком хочет не просто отремонтировать территорию, а вывести машины за пределы жилой зоны, за счет чего расширить детские площадки и зоны отдыха. Звучит впечатляюще. «Мы предполагаем, что на тех незанятых, неухоженных, территориях, которые сейчас есть, мы будем формировать парковки для жителей», — поясняет Сиразетдинов. По его словам, площадки создадут за счет денег программы, а места на них будут бесплатными. Какому двору повезет, тоже пока не сообщают. Однако, как программа будет развиваться дальше, не понятно.

Также главный архитектор обмолвился и о глобальных изменениях. «Сейчас мы прорабатываем новую типологию по застройке новых микрорайонов — без машин во дворе», — отметил Сиразетдинов.

Кстати, по словам Блинкина, на Западе существует понятие «застройка, свободная от автомобилей». «Тебе никто не запрещает иметь автомобиль, но тебя предупреждают, когда ты покупаешь или арендуешь эти квадратные метры, что место категорически не приспособлено для автомобилей и тебе придется тратить время, деньги и энергию, чтобы пристроить свое авто. У нас в законе такого понятия пока нет. У нас все помягче», — говорит Блинкин.

А вы за или против запрета парковки во дворах (вне выделенных стоянок)?
Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (736) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
23.01.2019 08:16

У меня пробег около 20т в год (Казань), и есть двое малолетних детей. Без машины было бы тяжко, особенно заказ такси, мало кто возьмет с двумя детьми.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:05

    Просто народ у нас бедный и не культурный - дворы забиты машинами, лоджии/балконы застеклены, кондиционеры на фасадах... Что ни двор, то помойка. Я свалил из этого свинарника - продал квартиру, построил дом. Из минусов - пришлось вторую машину покупать, остальное всё плюсы.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:15

      Дворы для людей а не для машин

      • Анонимно
        23.01.2019 08:29

        Сделать платными дворы для машин, а на эти деньги благоустраивать дворы и подьезды

        • Анонимно
          23.01.2019 09:08

          Делайте пожалуйста, все в ваших руках.
          Ваш двор, можете любые правила устанавливать, но только с согласия большинства жителей дома.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:08

            Большинства? Большинству на всё плевать, инициативы 0. У них дом заканчивается за входной дверью. Хотел у себя во дворе сделать крытую велопарковку с видеонаблюдением. Начал предлагать, на меня смотрели как на идиота. Были мысли деревья посадить, но 100% что их раздавят паркующиеся на газонах.

            • Анонимно
              23.01.2019 11:16

              Остается продать квартиру и переехать в дом с более адекватными соседями. Это не так уж и сложно. Или в свой дом, но это дороже.

              • Анонимно
                23.01.2019 18:52

                Мне, одной, зачем загородный дом даже на 100 кв/м? Да, и таких в продаже вообще нет!!!! Ну, если только, сарайка в глухой деревне.
                Строить самой, тоже не вариант. Или работать, или следить за строителями.

            • Анонимно
              23.01.2019 11:30

              Значит вам нужно перезжать.
              Не хотите жить как хочет большинство - ваши проблемы.

            • Анонимно
              23.01.2019 11:48

              так заборчиком оградите.

            • Анонимно
              23.01.2019 19:12

              Если велосипед только у тебя одного - то не удивительно, что ты выглядел идиотом. Зачем людям оплачивать из своего кармана твои хотелки?

        • Анонимно
          23.01.2019 11:14

          Азат Д

          И с пешеходов надо налолг брать, за амортизацию дорог что они топчут

          • Анонимно
            23.01.2019 12:45

            тогда вы как водитель и пешеход будет платить два налога, амортизируйте свой мозг, товарищ.

            • Анонимно
              23.01.2019 15:18


              Азат Д

              Это у вас как с мозгами. Если я езжу, значит не топчу.

              • Анонимно
                23.01.2019 18:54

                Вы сразу из квартиры телепортирует есть в авто? По волнам не ходите, АзаД?

              • Анонимно
                25.01.2019 12:57

                Вы в свою машину прямо у входа в квартиру садитесь?)))

            • Анонимно
              23.01.2019 16:01

              а почему нет? каждый вид активности налогоплательщика может быть обложен налогом

              • Анонимно
                23.01.2019 22:09

                вы очень точно сейчас всем обьяснили чьи интересы отстаивает этот активист ...так называемый))

          • Анонимно
            23.01.2019 12:53

            Автомобилистам придется платить дважды за авто и за ноги, снова несправедливость

            • Анонимно
              23.01.2019 15:20


              Азат Д

              Если про справедливость заговорили. То убрать социальные проездные, что государство компнсирует, и различные льготные программы для перевозчиков ОТ. Все все оплачивают по полной программе.

          • Анонимно
            23.01.2019 16:11

            11.14 При чем тут амортизация дорог? Пешеходы тротуары топчут, на которых почти везде снуют ушлые водилы на своих консервных банках и разносят эти тротуары на ямочки..

      • Анонимно
        23.01.2019 09:36

        Раньше, когда машин было в разы меньше, во дворах их не парковали. А если Сафин действительно хочет разгрузить дворы от машин, тогда надо разрешить только инвалидам. А за "дополнительную плату" - это фактически узаконенная платная парковка. Так чего же хочет на самом деле Сафин? Ответ очевиден - платную парковку во дворах! Ну нельзя же быть немножко беременной. Надо или запретить парковку во дворах, или разрешить

        • Анонимно
          23.01.2019 09:52

          Весь бардак во дворах по одной простой причине - жители не чувствуют себя собственниками двора. Да и, если честно, и собственниками дома тоже себя не ощущают. Вот квартира, это да, а все остальное НИЧЬЕ.
          Народ должен понять, что это особый вид собственности - коллективный, а не как у нас принято - или мое, или чужое. Как только люди это поймут (чего смеетесь? может действительно поймут), вот тогда постепенно начнут наводить порядок.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:15

            Вы поймите,у россиянина в этой стране ничего своего собственного нет,многие это понимают и не заморачиваются.В любой момент государство может у вас забрать всё и авто и квартиру.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:29

            Вот интересно, когда надо на граждан повесить финансовые траты, то тогда "особый вид собственности - коллективный", а когда про СССР, то "собственника эффективного нет, общее значит ничьё, и т.д.

          • Анонимно
            23.01.2019 18:01

            отдайте людям двор в коллективную собственность - и мы сами решим, что в нем делать
            а то сейчас землеотвод у домов строго по периметру фундамента, а остальное муниципальное

      • Анонимно
        23.01.2019 09:58

        да, для людей с машинами тоже.

      • Анонимно
        25.01.2019 22:45

        Так и люди нашей власти только мешают!!!

    • Анонимно
      23.01.2019 08:18

      Должна быть дифференцированная плата за уборку и содержание двора

      Автовладельцы должны платит раз в 5 больше чем пешеход

      Деньги должны идти на благоустройство дворов

      • Анонимно
        23.01.2019 08:38

        а еще чего? С автомобилистов и так как с липок деньги снимают.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:11

          откажитесь от машины, и не надо "липку" из себя изображать. А то порой в подъезд зайти не возможно, поставят авто к самой двери. Или по тротуару едут и еще сигналят. чтобы место освободили. Хочешь кататься, то будь добр и за стоянку заплатить.

          • Анонимно
            23.01.2019 15:21


            Азат Д

            Автомобилисты в том числе оплачивают дороги по которым ездят комерсы , например на газельках что развозят товар, несоизмеримо больше чем они.

            • Анонимно
              25.01.2019 09:39

              Но это не дает им права ставить свои ведра где попало и без дополнительной платы. Не нравится платная стоянка или гараж - продавай машину и не плати за дороги для коммерсов.

          • Анонимно
            24.01.2019 14:54

            Не ругайтесь товарищи, пешеход и водитель ни когда не поймут друг друга!

            • Анонимно
              24.01.2019 21:46

              Любой водитель является и пешеходом. Ругаться с самим собой - это клиника.

      • Анонимно
        23.01.2019 08:48

        А кто будет учитывать автовладельцев? Сегодня есть завтра нет, или наоборот.

      • Анонимно
        23.01.2019 09:15

        Пусть сделают мне парковочное место -я буду и в 5 и в 10 раз больше платить за уборку и содержание двора ,не проблема

        • Анонимно
          23.01.2019 10:01

          Вам никто ничего не должен как автовладельцу.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:28

            а за что я тогда должен платить ? за то что бездельники и домоседы не могут себе позволить купить машину и все хотят убрать машины из дворов ? я плачу налоги -я обеспечиваю дармоедов пособиями , так что имею законное право ставить свое авто там где разрешено ,хоть во дворе -хоть вне его

            • Анонимно
              23.01.2019 11:48

              нет.не имеете.
              ставьте на стоянку.

              • Анонимно
                23.01.2019 21:05

                Правильно. Двор не предназначен для парковки автомобилей. Кратковременная стоянка - да. Подъехать к дому выгрузить-загрузить, подвезти и высадить семью, зайти домой попить чайку и все... А парковать на ночь и длительное время - на стоянку, в гараж... А вот парковка автомобилей, на длительное время особенно, во дворах жилых домов запрещена если нет специально оборудованных парковочных мест. А тем более когда некоторые жильцы еще умудряются огораживать цепями место для своего автомобиля во дворе и права качают потом, когда кто-то поставит свое авто на это место... Это вообще нонсенс... Противозаконно

            • Анонимно
              23.01.2019 12:27

              Сам ты дармоед)))
              Машина в наше время не показатель обеспеченности
              И не надо кичится

              Машину он купил)))
              У меня вертолёт, но нет своей машины
              И двор огорожен
              И машины во дворе не паркуют

              Но это следующий уровень для вас
              А пока живёте в гараже
              Среди выхлопных газов

              • Анонимно
                23.01.2019 12:52

                Ну да , и подводная лодка , и остров свой ))ну если для вас машина ценой от 5 млн руб не показатель обеспеченности то тогда я даже не знаю что вам ответить)

                • Анонимно
                  23.01.2019 21:13

                  Купил машину за пять лямов? Так позаботься о парковке, купи гараж, или ставь на стоянку... А то купят квартиру в доме с подземным гаражом, а машину во дворе ставят... Купят машину за пять лямов и кичатся ходят, а денег на парковку нет) И че ты, считаешь все! У меня две машины в сумме на девять лямов и три бокса в гаражном кооперативе в 10 минутах ходьбы от дома. Третий бокс для машины дочери приготовил... Вот сдаст на права, получит машину и место есть куда ей ставить. Сазу приучаю думать о других людях тоже, а не быть быдлом, как ты..

                • Анонимно
                  25.01.2019 13:03

                  К показателю обеспеченности ещё бы и показатель наличия мозгов)))

                • Анонимно
                  25.01.2019 13:04

                  Если вы такой обеспеченный, так что ж денег-то на платную парковку нет?))

            • Анонимно
              23.01.2019 12:30

              в квартиру себе поставьте...

              • Анонимно
                23.01.2019 12:54

                Будем ставить там где не запрещено , ныть про выхлопные газы и ходить негде можете до бесконечности

                • Анонимно
                  23.01.2019 22:28

                  Во дворах запрещено

                • Анонимно
                  23.01.2019 22:48

                  Никто не отрицает , будете пока жареный петух не клюнет или скорая не успеет к вам или вашим близким

                • Анонимно
                  25.01.2019 09:43

                  Бесплатных мест, где "не запрещено", на всех все равно не хватит, а со временем их будет все меньше и меньше, т.к. зарабатывать на платных парковках городу очень выгодно. А мы будем фотографировать и отправлять в "народный контроль" всех тех, кто ставит там, где запрещено и тоже можете ныть хоть до бесконечности ;)

            • Анонимно
              25.01.2019 09:45

              Ты вообще соображаешь, о чем говоришь? Если все "бездельники и домоседы" купят машины, куда они их поставят, если уже мест не хватает? И как будут пробки на дорогах по вечерам выглядеть? Или сразу половину домов в городе сносить под бесплатные стоянки, такая логика?

          • Анонимно
            23.01.2019 13:07

            Вам никто ничего не должен как пешеходу

            • Анонимно
              25.01.2019 09:42

              Город должен быть удобным для людей, а не для железных ведер. Так что для пешеходов государство действительно должно, должно обустраивать дворы, общественные пространства, велодорожки и так далее - для большинства населения. А не для кучки владельцев кредитных ведер, которым на всех остальных плевать.

          • Анонимно
            25.01.2019 09:48

            Не совсем так, определенным количеством платных стоянок город все равно должен людей обеспечивать и это будет выгодно, прежде всего, самому городу. Парковочные места рядом с домом (только не во дворе, а где-то сбоку/сзади) должны быть так же платными, часть мест - для гостей с почасовой оплатой, часть мест - под выкуп/долгосрочную аренду жителей. А всех халявщиков и "зеленозонщиков" штрафовать нещадно.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:16

          Вам машину тоже кто-то купил? Сами купили авто - сами и парковочным местом её обеспечьте! "Пусть сделают" - это вы у своих родственников требуйте)))

          • Анонимно
            23.01.2019 11:22

            Так я квартиру купил, и в отличие от вашей однушки площадью более 100 кв. М. Так что гуляй на велике.

            • Анонимно
              23.01.2019 12:47

              Так ставьте свое авто в своей квартире, что более 100 кв.м.

              • Анонимно
                23.01.2019 19:17

                Ну тогда плати сам за тротуары и ходи по ним. А пока за тебя платят автовладельцы.

                • Анонимно
                  23.01.2019 21:59

                  Ты еще не за один тротуар не заплатил. Денег не хватит. Пешеходов уважать надо. У них прав больше. Автомобиль - транспортное средство, источник повышенной опасности, причиняющий вред окружающей среде. Следовательно с его владельца и сборы больше. И в жилой зоне пешеход имеет преимущество перед транспортным средством. И если твое авто не дает свободного прохода пешеходам, жильцам, то это неправильно. По таким случаям жильцам нужно больше в ГИБДД обращаться, вызывать гайцев, чтобы авто эвакуировали... Побегаешь за авто, заплатишь за эвакуацию и штрафстоянку, тогда может задумаешься...

                  • Анонимно
                    23.01.2019 22:50

                    Гибдд во дворы не ездит, даже к школам редко подъезжают, а блокируют там будь здоров

                  • Анонимно
                    24.01.2019 17:37

                    Вы глупы, но не осознаете этого, мыслите только в рамках собственных желаний, не учитывая объективную реальность. Дороги (проезжая часть + тротуар + пешеходная дорожка + переходы) строятся на налоги. А компенсируют эти затраты в Бюджет ТОЛЬКО автомобилисты.
                    Когда проезд в общественном транспорте поднимут в 2 раза, и скажут, что ты сам будешь оплачивать строительство тротуаров у себя во дворе - вот тогда вспомни про эвакуацию и штрафстоянку.
                    Нужно реально рассматривать, а не теоретически.

                    • Анонимно
                      24.01.2019 21:52

                      Чтобы не теоретически рассуждать, поинтересуйтесь какую часть из средств выделяемых на дороги оплачивается из транспортного налога. Тех денег, которые вы платите, не хватит даже, чтобы место под вашим авто заасфальтировать.

            • Анонимно
              23.01.2019 14:32

              откуда ты знаешь, сколько метров моя квартира? баба ванга что ли?

            • Анонимно
              23.01.2019 21:53

              Так я тоже квартиру купил 150 квадратов и место прикупил в подземном гараже) А Вы на кредит купил квартиру и кичишься, а место для машины? Денег не хватило... Дать взаймы?

            • Анонимно
              25.01.2019 13:07

              У меня двушка, и не купил - даром досталась. Велика, кстати, нет. Квартиру площадью более 100 кв.м. купили, а на парковку денег не хватило?)))

        • Анонимно
          25.01.2019 13:00

          Лучше уж убрать плату за уборку придомовой территории у тех, у кого машины нет. Зачем ему платить за уборку автостоянки во дворе?

      • Анонимно
        23.01.2019 11:10

        Только вот гадят во дворах чаще всего собачники и молодежь на скамейках. Автомобилисты то за что платить должны?

      • Анонимно
        23.01.2019 19:15

        Если бы не автовладельцы - то ты бы сейчас за тротуар, по которому ходишь, платили бы налог. А пока его за тебя автовладельцы платят. Так что не ной, а спасибо им скажи.

        • Анонимно
          23.01.2019 22:52

          Как называется налог за тротуары с авто? Не знаю кому упаси бог написать

          • Анонимно
            24.01.2019 17:40

            Все налоги с транспортных средств, а также штрафы идут (официально) на содержание дорог и инфраструктуры.
            Дорога (согласно определения в ПДД) - это проезжая часть + обочина + тротуар + другие элементы.
            Так что автомобилисты действительно платят за это всё.

            • Анонимно
              25.01.2019 09:51

              Речь не про дороги, а про придомовую территорию, она проезжей частью не является и строится не на деньги города и не на налоги автомобилистов, а на деньги застройщика и оплачивается поровну всеми жильцами при покупке квартир. Т.е. в доме на 1000 человек и парковкой на 100 мест все скидываются поровну, чтобы 100 персонажам было хорошо и удобно жить. Это неправильно.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:24

      Двор не гараж
      Люди поймите это наконец то
      У вас сознание повернуть

      Дворы для людей

      • Анонимно
        23.01.2019 11:16

        Азат Д

        А в частных домах, куда машину стаавят как не во двор? А тут многоквартирный двор.

        • Анонимно
          25.01.2019 09:52

          Многоквартирный двор, рассчитанный на всех, а не на одну десятую жителей с ведрами.

      • Анонимно
        24.01.2019 17:45

        Скотный двор, Каретный двор, Кузнечный двор, и т.д.
        Нигде не встречается человеческий двор. Так что двор - точно не для выпаса людей.

        P.S. даже императорский двор имел конюшни.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:37

      лоджии/балконы застеклены//
      А если не стеклить, то холодно будет в квартире на пару градусов, выйти на балкон невозможно - пыль, вода от дождя, постоянно мыть надо. Да и хлам куда весь девать? У меня гаража, кладовки нет и не предусмотрено!

      • Анонимно
        23.01.2019 12:28

        Удивительно, как же весь мир умудряется фасады не уродовать и как то жить ))) Финляндия, Канада, Норвегия - не застеклят, если не было предусмотрено. Как так?

        • Анонимно
          23.01.2019 14:34

          как вы не понимаете? ему хлам негде хранить. а в Финляндии хлам принято выкидывать.

        • Анонимно
          23.01.2019 19:00

          У финов даже в соц.жилье типа "бомжатник" на каждую квартиру 1 парковочное место (причем с розеткой) и кладовка в подвале, ну и в качестве бонуса сауна (правда по предварительной записи) в каждом доме.

          • Анонимно
            25.01.2019 09:53

            Вы только забыли стоимость этого парковочного места указать.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:48

      С кондиционерами обычное российское разгильдяйство. Надо всего лишь лет 15 назад предусматривать штатные места для кондея и слива на этапе проектирования дома

      • Анонимно
        23.01.2019 11:14

        У нас до сих пор розетки в ванной комнате не проектируют.... Бездельники разогнать всех архитекторов как не актуальных для этого времени, дома одинаковые, планировка одинаковая, как муравейники лиж бы размножалась рабочая сила и приносила доход

        • Анонимно
          23.01.2019 13:13

          +10000, даёшь индивидуальную планировку и архитекторов с международными дипломами

        • Анонимно
          23.01.2019 13:42

          У вас не проектируют? У нас, в Нижнекамске, в новых домах ( года так с 2008), розетки в ванной есть.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:22

        Ну да, вот только большинство домов в Челнах постарше 15 лет будут, а проекты их еще наверное в 60-х/70-х годах составляли.

    • Анонимно
      23.01.2019 11:12

      Азат Д

      Вы насерное просите своем поселке вам дорогу сделать, за общий счет из за нескольких машин?

      • Анонимно
        23.01.2019 12:15

        Нет, отсыпали сами. Камаз 15т.р. Всего 5 штук камазов. А налоги я плачу. В прошлом месяце лично я, не считая НДС, заплатил 45 НДФЛ. А еще + 25 годовой за имущество.

    • Анонимно
      23.01.2019 11:13

      Азат Д

      Ваши две машины, коптчт воздух. Ездите на общественном транспорте, не пртите воздух своими двумя машинами.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:17

        Буду ездить на двух машинах, понадобиться (уже скоро), буду ездить на трех. Работаю в центре, за парковку плачу, возле дома земля моя, я налог в этом году 15 т.р. за землю заплатил + чищу зимой сам.

        • Анонимно
          23.01.2019 15:09

          Земля и моя тоже, но из-за тебя к своему дому подъехать не могу, ненадолго машину поставить тоже не могу (ночью она на стоянке стоит.)

        • Анонимно
          23.01.2019 22:04

          Твоей земли возле дома на одно колесо хватит только... потому что эта земля в равных долях на всех жильцов делится

    • Анонимно
      23.01.2019 12:00

      Народ у нас не бедный, а , прежде всего, инфантильный и жадный до халявы. Убедить их отдать пять копеек нельзя, можно только заставить. В данном конкретном случае, для их же пользы. Да, сделать платную стоянку.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:28

      Сделал то же самое. Теперь нет проблем с парковкой, никто не встает на твое почищенное место, никто громко не слушает над тобой музыку и не топает. одни плюсы. До работы доезжаю за то же время. Свежий воздух, завел собаку, теперь гуляю по вечерам.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:34

      Построили дом в наших бардачных коттеджных поселках, без слез не взглянешь на постройки( дома) и заборы в Константиновке и Вознесении

      • Анонимно
        23.01.2019 12:52

        Есть такое дело. Вознесение с Константиновкой - атас полный. Царицынский бугор сильно лучше. А еще септики текут и часто пытаются на грунт из них слить. Но плюсов все-равно больше.

        • Анонимно
          23.01.2019 22:56

          Септик жесть ну с вознесенья будут точно прилетать приветы офицерам

    • Анонимно
      23.01.2019 16:10

      Еще раз и всеми руками за: ВОН ИЗ ДВОРОВ..

  • Raphael-kzn
    23.01.2019 08:05

    "Личный автомобиль с малым годовым пробегом — это просто игрушка для тщеславия, которая забирает ваши деньги и ваше здоровье".
    Правильно Рамиль Сафин говорит.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:16

      вот именно - наши деньги
      оставьте наши деньги в покое

      • Анонимно
        23.01.2019 08:25

        И вы оставьте дворы в покое от своих колымаг

        • Анонимно
          23.01.2019 08:50

          У меня не колымага. А5 купе. Значит я могу ставить во дворе. А колымаги убирайте.
          Вас старшим назначаю.

          • Анонимно
            23.01.2019 09:38

            Что ж вы свою "ласточку" не бережёте-то?)))

            • Анонимно
              23.01.2019 09:58

              А5 и есть колымага
              Почему парковку не можешь купить?

              • Анонимно
                23.01.2019 10:45

                кредит нечем выплачивать будет

              • Анонимно
                23.01.2019 11:52

                09.58 купить несуществующий объект?

              • Анонимно
                23.01.2019 13:19

                Еще и номера на платных парковках такие вот А5 залепляют, 50-200 р на платную парковку жмотят на своих бизнес-тачках!

                • Анонимно
                  23.01.2019 15:02

                  правильно делает,экономить нужно

                • Анонимно
                  23.01.2019 22:07

                  Так он все кутарки свои на эту тачку потратил. Выпендриться захотел. А теперь ходит, вернее ездит без штанов в этой тачке А5, на парковку денег нет. Долги возвращать надо...

              • Анонимно
                23.01.2019 17:33

                А что не колымага?
                Столько Геликов не напасёшся на вас, что бы ауди колымагой называть.

          • Анонимно
            23.01.2019 10:04

            у меня покруче, но я сам себе права не выписываю.

          • Анонимно
            23.01.2019 10:47

            Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.
            — Generation П (Виктор Пелевин)

            • Анонимно
              23.01.2019 13:19

              Пелевин? Всегда на побегушках у богатеньких, строит сноба из себя.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:18

            Согласен,на автомобилях должны ездить только обеспеченные и уважаемые люди,люди с зарплатой меньше двести тысяч не должны иметь право ездить на машине и раздражать общество.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:29

      а Вам в голову не приходит, что если бы транспорт в городе функционировал, то многие бы и за руль не сели? Пока не разовьют городскую инфраструктуру общественного транспорта прирост годовой автомобилей будет только увеличиваться.

      • Анонимно
        23.01.2019 09:58

        А чем плох от?
        Гораздо быстрее и дешевле чем автомобиль

        • Анонимно
          23.01.2019 10:40

          не быстрее, не комфортнее, и не ходит толком.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:06

            Транспорт:
            - совсем не быстрее, автобусные в снегу, на остановках заторы;
            - мало прямых беспересадочных маршрутов - тяжело добраться до нужного места;
            - климат в салоне ОТ оставляет желать лучшего;
            - возможность заболеть;
            - крайнее неудобство при поездках с маленькими детьми;
            - как возить тяжёлые сумки и другое барахло?
            Нет, от автомобиля отказаться не получается. Ездил бы на ОТ, если бы решили эти вопросы.

            • Анонимно
              23.01.2019 13:26

              Осталось только добавить, что до остановки от дома дальше, чем до стоянки (ну по крайней мере, свою машину я держу на платной стоянке) да и лень тащиться на автобусе или трамвае.

            • Анонимно
              24.01.2019 22:00

              Заболеете вы скорее, если будете только на личном авто передвигаться. Ходить нужно больше.
              Тяжелые сумки и барахло не каждый день же с собой таскаете. Можно и на такси довезти.
              Транспорт мог бы быть намного лучше и комфортнее, если бы в него вкладывались деньги сопоставимые с тем, что вкладывается в личный транспорт. А так получается замкнутый круг, все бегут от ОТ и несут свои деньги автопроизводителям. И чем меньше денег в ОТ, тем он хуже и еще больше людей бегут в авто. Так мы все пересядем в машины и будет всем нам пушистый зверь.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:22

          Отвратный транспорт!
          Вы в Германии недельку поживите, попользуйтесь транспортом и сравните с нашим! Когда у нас так будет, мы готовы пересесть на него! А тачкой только в выхи пользоваться будем, на дачу кататься!

          • Анонимно
            25.01.2019 13:55

            В Германии считается лучший ОТ в мире в плане качества обслуживания

        • Анонимно
          23.01.2019 18:26

          Вы точно из Нижнекамска?

      • Анонимно
        23.01.2019 20:51

        Правда

    • Анонимно
      24.01.2019 07:50

      Автомобиль для многих простых людей единственное средство чтобы прокормить семью. Для многих семей каждвя 1000 руб на счету. А вы их на свои платные парковки хотите загнать. Рамиль Сафин тему придумал как хорошие деньги заработать, сейчас реализует активно. Через время узнаете, что он причастен ко многим парковкам. Когда уже поздно будет.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:12

    "...тем более что платные парковки недозагружены..."
    в этом вся проблема?

    • Анонимно
      23.01.2019 08:30

      Не вся, но это значимо. И потом никто и не говорил, что в этом вся проблема

  • Анонимно
    23.01.2019 08:14

    Видимо этот бизнесмен вложился в парковку....а выхлопа нет. Теперь стал активистом.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:32

      У нас в стране всегда так. Чуть что пытаешься делать , а тебе в ответ "тебе больше всех надо", "что ты с этого имеешь". Страна злых завистливых людей

      • Анонимно
        23.01.2019 09:17

        Начните с себя исправлять ситуацию. В стране есть закон, исполняйте его.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:27

          Кстати о законе, а кто разрешил отдельно взятым жильцам МЖД ставить свои четырехколесные корыта в общем дворе?

          • Анонимно
            23.01.2019 12:45

            Что не запрещено, то разрешено.
            Не знал об этом законе?

            • Анонимно
              23.01.2019 13:44

              пока нет решения собственников, ты даже колышек забить на участки под МЖД не можешь.

            • Анонимно
              23.01.2019 14:37

              а совесть? и учет удобства пешеходов? не, не слышал...

            • Анонимно
              23.01.2019 22:24

              Вообще-то парковка авто во дворах МЖД запрещена. Только кратковременная стоянка, но не на всю ночь

          • Анонимно
            23.01.2019 13:27

            Закон называется КоАП и правила дорожного движения, утвержденные правительством, а если вы этого не знаете, то это ваши проблемы.

            • Анонимно
              23.01.2019 19:21

              Вы хоть раз прочитайте те документы, которые упомянули, а потом уже в дискуссию вступайте, хорошо?

        • Анонимно
          23.01.2019 12:27

          Вместо того, чтобы сделать закон о том, что дворы должны быть широкими и позволять ставить машины из расчета хотя бы одна квартира=одна машина, вместо этого он требует от администрации сделать жизнь людей еще более тяжелой.

          Особая форма садизма.

          Или садо-мазохизма.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:49

            Дворы должны быть свободны от авто. Вот такой закон должен быть, а не широкие проезды во дворах.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:53

            В Европе застройщика ЗАПРЕЩАЮТ предусматривать парковочные места. Даже перед офисниками иногда только несколько мест. Живут как то )))

            • Анонимно
              23.01.2019 13:37

              Сравните площадь России и площадь Европы или Японии!

              Курилы площадью 1 квадратный километр отдавать не хотим!

              Но и жить там не будем!



              Пусть между домами будет достаточно места для авто его жителей.

              У нас в стране места то уж столько, что можно и по самолету каждому ставить во дворе.

              • Анонимно
                25.01.2019 17:24

                Ну так и ставь свое ведро на Курилах. Большая часть России - леса и мерзлота, непригодные к жизни неосвоенные территории.

            • Анонимно
              23.01.2019 13:45

              В какой конкретно Европе запрещают предусматривать парковочные места?
              Примеры приведите.

            • Анонимно
              23.01.2019 13:48

              Не сравнивайте Европу и нашу страну ,уровень жизни в разы отличается

            • Анонимно
              23.01.2019 14:16

              В Европе без определенного количества парковочных мест не сдашь в эксплуатацию ни один дом и не откроешь ни один магазин.

              • Анонимно
                23.01.2019 19:28

                В Европе и жилой комплекс строят ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как убедятся, что к этому комплексу проложена достаточная инфраструктура - есть широкие, дороги, есть общественный транспорт, есть парковки и т.д.
                А у нас - точечная застройка. Это когда на 100 кв. метрах строится дом со 200 квартирами, в которых будут жить люди с 300 машинами.
                И дело даже не в парковках. А в том, что в этот комплекс все должны въехать и выехать в час пик - зимой по нечищеным тропкам и гололеду.

            • Анонимно
              23.01.2019 19:24

              Посмотрите на Европу в картах гугл - там машины стоят практически во всех дворах! Просто там дворы перепроектированы с учетом того, что у людей есть машины. Чувствуете разницу в подходах? В Европе - улучшают дворы для машин. В России - запрещают машины во дворах.

              • Анонимно
                25.01.2019 09:57

                Во дворах либо места выкупаются, либо "гостевые" стоянки с почасовой оплатой, там ВООБЩЕ нет бесплатных мест, которые принято требовать в нашей стране.

              • Анонимно
                29.01.2019 09:15

                в Европах ( во многих странах), а особенно в Азиях, автомобиль без приобретения паковочного места не купишь.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:29

            Предложенный вами вариант вообще нереален, перестроить дворы с увеличением парковок возможно лишь с урезанием рекреационных зон двора, а это как бы запрещено, да и дорого.

            • Анонимно
              23.01.2019 19:30

              Прекратите точечную застройку! Прекратите многоэтажную застройку - и все станет нормальным. Так ведь не хотят... Кому-то выгодно получать откаты со строительства небоскребов в центре города.

          • Анонимно
            25.01.2019 13:40

            На площади одна квартира=одна машина можно дом построить и не один!))) Мозгами иногда пользоваться надо (при их наличии, разумеется).

      • Анонимно
        23.01.2019 10:15

        Согласен с Вами, народ безразличен, а в том же Нижнекамска вполне можно сделать дворы без машин, пустырей полно, но городской власти по барабану.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:28

      А может быть он хочет просто жить по-человечески? Народ, вы сами то не замечаете в каком состоянии ваши дворы? Я как то в гости к приятелю приехал, был в шоке просто - буквально всё заставлено машинами, даже пройти сложно, куча ушлепков какой то мусор на "своем" парковочном месте оставляют. Жуть.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:30


        Азат Д

        Так почему на машине во двор к приятелю приехали, а не на платную парковку?

        • Анонимно
          23.01.2019 12:55

          Так я и уехал, встал метрах в 500 снаружи. У меня конечно не как у Соловьева, но оставлять свою машину в этом хаосе как то стремно. Дошли пешком.

          • Анонимно
            23.01.2019 15:25


            Азат Д

            Так было бы место во дворе, поставили бы там, и не надо лицемерить, иначе бы сразу на платную парковку поехали.

            • Анонимно
              25.01.2019 09:58

              Так дворовые парковки и подразумеваются для краткосрочной стоянки авто гостей, но никак не жильцов, которые еще и столбами с цепями себе места отжимают

        • Анонимно
          23.01.2019 12:58

          Парковки должны быть гостевыми без ночлега

          • Анонимно
            23.01.2019 15:26


            Азат Д

            Почему гостям должны, а жителям содержащие эту территорию нет?

            • Анонимно
              23.01.2019 18:43

              Зачем хозяину авто он уже дома, а гости логично приехали погостить

            • Анонимно
              25.01.2019 10:00

              Потому что жителей много, а своими ведрами забивает весь двор лишь малая их часть, при том, что платят за обустройство придомовой территории и налоги за ее существование все жильцы. Почему 10 человек должны скидываться на стоянку одному уроду, который еще и цепями это место перекроет?

      • Анонимно
        24.01.2019 11:15

        Давайте не путать незаконную парковку (на газонах, детских площадках, тротуарах, перед подъездами и т.д.) с парковкой во дворе.
        За незаконную нужно наказывать вот и все.
        Но при этом действительно нужны парковки в реальной, не обязательно 2-х минутной близости. А сейчас наблюдается сокращение парковок в пользу застройки.

    • Бизнес автора проекта не связан ни с парковками, ни с общественным транспортом. Это исключительно общественный проект. Кто Р. Сафина знает - подтвердит. :-)))

      • Анонимно
        23.01.2019 12:18

        Но ведь и на "городского сумасшедшего" он не очень подходит.

        Какой-то неординарный случай.

      • Анонимно
        23.01.2019 16:18

        Он не обязательно должен быть на нем!! Это и дети понимают!

      • Анонимно
        23.01.2019 22:08

        про таких говорят..- засланный казачок...мы даже знаем кем )))

      • Анонимно
        24.01.2019 22:06

        Успехов вам, Рамиль. Очень надеюсь, что и до казанцев дойдёт, что мы сами создаем благоустроенное пространство вокруг. Чиновники не могут решить такую проблему без поддержки и согласия общества. Каждый должен сделать выбор: жить в грязи и беспорядке или в красивом и благоустроенном городе, который не хуже чем любой европейский.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:25

      Купил машину, купи и парковочное место. Давно пора ввести такое правило.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:46

        Не вам решать, какие правила вводить.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:44

          Тогда ходи пешком, если нет денег на парковку.

          • Анонимно
            23.01.2019 19:32

            Тогда плати налог за дороги - сейчас пешеходы его не платят, хотя дорогами пользуются.

            • Анонимно
              25.01.2019 10:02

              Не путайте придомовую территорию и дороги. Пешеходы по проезжей части не ходят и полосы под свою ходьбу у вас не отжимают. А придомовая территория обустраивается на деньги застройщика, а потом жильцов, но не на деньги города и не на налоги автомобилистов.

        • Анонимно
          23.01.2019 22:34

          Ошибаешься, сынок... Нам решать.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:33

        Условно говоря такое правило есть, закон возлагает на собственника бремя содержания и сохранения своего имущества, сам предпочитаю ставить машину на стоянку, но не потому, что во дворе грязно, а чисто ради безопасности своей машины: один раз выпивший товарищ проехался на своем драндулете по всем стоявшим во дворе машинам, 12 разбитых машин, а на стоянке всегда есть с кого спросить за ущерб.

        • Анонимно
          24.01.2019 11:18

          Это большое заблуждение.
          Никакой ответственности они не несут.
          Когда ставил машину на стоянке (в последствии ее закрыли и застроили) договор составлялся на предоставление парковочного места.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:15

    Когда выбирал квартиру варианты "двор без машин" даже не рассматривал. Машина должна стоять во дворе, даже если за это придётся существенно доплатить. Идти пешком с парковки вечером после работы ( предварительно поискав место) - не вариант. Выбираться из подземного паркинга по обледенелым крутым аппарелям тоже не очень занятие.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:36

      А я наоборот, ищу вариант без парковки (хотя автомобиль есть), но с благоустроенным двором. Чтобы детей спокойно во двор отпускать, да и самому приятно там время проводить. Делать парковку во дворе, только ради того, чтобы на ночь оставлять своё авто не справедливо, у многих автомобилей нет, а вот благоустроенный двор будет доступен каждому и безопаснее для детей.

      • Sycnrofazotron
        23.01.2019 20:44

        Гулять надо в парке а не во дворе. Этот двор еще надо колючей проволокой огородить. Будет еще уютнее. Странный у нас менталитет у народа - все хотят закрыться от кого-то. Поэтому частный сектор весь в трехметровых заборах. Смысл частного дома если из окна ты видишь кирпичную стену?

    • Анонимно
      23.01.2019 11:21

      Да живите в гараже и все) если для вас даже с подземной парковки сложно дойти

    • Анонимно
      23.01.2019 13:17

      это претензии к владельцам парковки

    • Анонимно
      25.01.2019 10:03

      А потом у тебя ребенка во дворе насмерть задавят, потому что двор ты для машины выбирал, а не для него.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:16

    У меня пробег около 20т в год (Казань), и есть двое малолетних детей. Без машины было бы тяжко, особенно заказ такси, мало кто возьмет с двумя детьми.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:11

      Добавьте что бывает часто необходимо ещё пару баулов с собой брать, не считая инвентарь - коляски, переноски. Таксисты от таких требований бегут, у Сафина Рамиля то ли детей нет, то ли не участвует в их воспитании

      • У Сафина Р. есть дети. Есть машина с пробегом в 35-40 тыс.в год, которая хранится на платной автостоянке в 1 км от дома. Во дворе его дома - забитая халявщиками парковка, из 18 машин не двигаются за зиму минимум 8 единиц. Бедных автовладельцев в подьезде нет точно. Если ввести запрет ночной парковки - будет заметно свободнее.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:31

          врете вы, вот прямо он берет детей, и 1 км по морозу топает с ними до стоянки... потом приезжает на стоянку, ставит авто и снова идет пешком домой... а потом опять на стоянку, берет авто и едет за детьми... ну уберете авто из дворов, а куда их ставить? все дороги знаками "остановка запрещена" увешаны, эвакуаторщики бабки рубят... все чисто по российски, тупо все запретить, поднять цены нва все , а что бы никто не возмущался - запретить возмущаться. Вашему сафину прям очень хочется в ряды едра попасть, популист и горлопан...

          • Анонимно
            23.01.2019 11:04

            1 км, это ж такая даль! Целый КИЛОМЕТР. да еще ПЕШКОМ. Да он просто ЛОХ, я паркуюсь буквально в 10 метрах от ДИВАНА (да, в 10 метрах от своего любимого дивана), просто надо приехать пораньше, пока перед подъездом место свободно. А со стоянки ходить, пусть других чудиков ищет.

            • Анонимно
              24.01.2019 11:27

              Не переворачивайте смысл написанного. согласен с автором 10:31 в части вопроса куда ставить? 1 км. не проблема, но их нет. как написано выше все возможные места, реально не мешающие проезду тупо заставлены знаками, парковок вообще нет. нужен рациональный подход а не обогащение владельцев парковок, эвакуаторщиков и прочих собирателей.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:13

            А дети все это время сидят дома без родителя? Оставление детей в опасности?

          • Анонимно
            23.01.2019 12:32

            А зачем вы приехали в город жить? Купите дом за городом, там и живите, паркуйте у себя во дворе хоть у самого крыльца, чтобы отворить дверь от дома было невозможно.

            • Анонимно
              23.01.2019 19:22

              Это Вы приехали, а я, и четыре поколения моих предков с обеих сторон родились в городах! Кстати, первый раз я попала в деревню, в настоящий деревенский быт в возрасте 37 лет и была в полном шоке.

          • Анонимно
            25.01.2019 17:23

            Какие дороги еще? На платные стоянки ставьте или в гараж.

        • Sycnrofazotron
          23.01.2019 20:47

          Логика бездельника. Думаю когда человек оттарабанил 8-12 часовую рабочую смену ему хочется как можно скорее вернуться домой, чтобы отдохнуть остаток дня в кругу близких людей. А не топать вокруг кварталами из-за того что кто-то что-то придумал. Хотите гулять - идите в парк.
          Во дворах все равно так или иначе или шпана или алкашня будет ошиваться. И что там смотреть - серые бетонные коробки?!

          • Анонимно
            24.01.2019 17:58

            Просто городской народ не понимает смысл двора...
            В деревне двор - это хозяйственная территория, площадка для работы. Во дворе рубят дрова, пилят, строгают, складируют. Во двор заезжают и на машине, и на телеге и на санях, и хранят их тоже во дворе.
            Даже сидят на завалинке НЕ во дворе, а перед домом - с лицевой наружной стороны. В деревнях НИКТО не гуляет во дворе - это глупость какая-то просто. Хочешь гулять - выйди за ворота и гуляй - хоть в поле, хоть в лесу, хоть на речке.
            Это какое-то рабское мышление - гулять во дворе. Только преступники в тюрьмах гуляют во дворе...

            • Анонимно
              25.01.2019 13:47

              Ну если бы дома строили возле леса или поля, то можно было бы там погулять. А если возле дома дорога? По ней гулять, что ли? Во дворе и гуляют дети, там есть Горки, песочница, качели, турникет. А в поле что есть? То что нормально для деревни, для города неприемлемо. Вот понаехали из деревень и требуют теперь себе место в общественном дворе. Как говорится, вывезти деревенского в город можно, а вот вывезти из него деревню нельзя)))

          • Анонимно
            25.01.2019 10:05

            От его хотения не должны страдать другие люди. А дворы обустраивать надо, зеленые зоны делать, детские площадки нормальные и места для шашлыков.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:12

        Есть главный момент, который диванный иксперт не учитывает. Как только все пересядут на такси, стоимость автоматически вырастет, так же как и проблема свободных машин, которые в том числе во дворах и торчат, пока водила отсыпается.

        • Если транспортную систему сбалансировать - все будет в доступных пределах. Автобус/трамвай/пеший ход - уравновесят предложения такси. Косвенный плюс - ГородБезМашин - в т.ч. решение по легализации такси (строго ИП, лицензия и т.п.)

          • Анонимно
            23.01.2019 11:55

            Будет легальное такси, цену вырастут минимум процентов на 40.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:15

            Навязчивая идея вытолкать все машины из города, в Соболеково. Давайте строить город для себя, а не для кучки безмашинных крикунов. Машина должна стоять или во дворе или под домом на стоянке. Дворы маленькие? Строить широкие! Проезды широкие! Архитекторы наши из 70х вышли и так проектируют! Кому не нравится пусть в деревню едут, их меньшинство.

            • Анонимно
              23.01.2019 13:32

              Утрировать не надо. Как будто у нас гаражи и стоянки только в соболеково. Машина и у меня есть но не в тягость за ней сходить на автостоянку.

              • Анонимно
                24.01.2019 11:37

                это если есть куда сходить "не в тягость", у большинства такой возможности нет. все застроили.

            • Анонимно
              25.01.2019 10:07

              Ну да, погуглите фотки питерского Мурьино - вот так вам надо? Бетонное поле, по типу взлетки и ничего вокруг? Дворы для людей надо строить, а не для машин.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:37

            Если, если, если....
            и хоть бы одно когда
            поэтому вам и не верят: вы предлагаете что-то сломать, а компенсацию сломанного вами перелагаете на других людей, которые явно не будут гореть желанием что-то делать

          • Анонимно
            23.01.2019 13:58

            Если да Кабы
            Живем сегодня. И условия для жизни нормальной должны быть сегодня. Машина для большинства не блаж и не баловство. Места для парковки по месту жительства следует делать бесплатными. Отсутствие детских площадок и мест отдыха возле домов не вызвано наличием машин или их отсутствием. Чиновники любят ездить перенимать опыт. И все кто бывал за границей РФ могли убедиться в том , что и дворы обустроены и машинам место есть.
            И не надо превращать в гражданскую непремиримую войну решение не самых сложных вопросов обустройства жизненных пространств

      • Анонимно
        23.01.2019 12:31

        дети наше все, а что мешает ставить машину на проковке, а потом подъехать загрузиться, например? Живешь в городе? Тогда для тебя, дорогой горожанин, для передвижения в городе предусмотрен общественный транспорт.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:54

        мы тоже в НК машину ставим на парковку в 1,5 км от дома.двое малолетних детей.с парковки приезжает муж во двор забирает нас,потом привозит снова домой.во дворе машина стоит в течение дня буквально пару часов и не ежедневно.нас устраивает.я недоумеваю зачем греть машину по пол часа в 0 градусов отравляя воздух во дворе...

        • Анонимно
          23.01.2019 14:58

          Вы, вероятно, мужа содержите или родители. Не у каждого работающего мужчины есть время перед и после работой "поработать таксистом" и развезти все семейство по школам, кружкам и садикам. А потом их всех обратно всех домой привезти. А дома, пока он паркуется, тоже за детьми кто-то смотреть должен.

        • Анонимно
          23.01.2019 15:27


          Азат Д

          Не кто по пол часа не греет машины, ге врите.

          • Анонимно
            23.01.2019 18:32

            греют. ставят на автозапуск и полчаса собираются в это время, а машина чадит во дворе в окна соседям.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:48

      Генплан Нижнекамска безнадежно устарел. Узенькие проезды во дворах, дома прилеплены один к другому. Власти экономят на сетях. Новые дома надо строить с подземными парковками. Город должен быть для людей, а у них у большинства есть автомобиль. Надо не бороться с автомобилями, а найти для место около хозяина.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:23

      Конечно с двумя детьми трудно вызвать такси. А вы не пробовали в комментарии к заказу написать, что доплатите 100 рублей к стоимости заказа? Вот именно что не пробовали, а сами хотите чтобы таксист позаботился о ваших детях и возил полный багажник детских кресел.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:51

        Жаба душит, вы шо - это же целях 100 рублей.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:50

          К расчётам про выгодностт такси +100 добавьте, и вместо 20 тыс пробега, станет 10 тыс пробега в год, после этого выгоднее своя машина

    • Псевдоним
      23.01.2019 14:26

      Речь не идет о полном отказе от л/а, для начала достаточно просто не бросать свое ведро во дворе, усложняя жизнь жильцам и спецавто. У меня у самого в семье 2 авто, но я всегда паркую их на стоянке, если не на 5 мин домой забегаю. Тоже 2 маленьких ребенка. Ставим на платную стоянку и идем 500 м пешком. Удивляют меня больше мои соседи на Мерседесах и Лексусах за 4-6 млн, которые жалеют 1,5-2 тыс в месяц на парковку, жмясь на узком пятачке между Жигулями у подъезда. Но тут уже психолог должен подключаться, или психиатр.

      • Анонимно
        23.01.2019 16:11

        Статью то читали? Там про полный отказ от машин с годовым пробегом 20 тыс и менее

        • Анонимно
          23.01.2019 18:18

          ну, у меня такой пробег в год. НО у меня куплен подземный паркинг. купила машину - купила место для машины, все вроде просто.

          • Анонимно
            23.01.2019 18:33

            плюсую.
            в семье две машины, арендуем для машин гаражи.
            автомобили не должны стоять во дворах, дворы для людей.

      • Анонимно
        23.01.2019 18:29

        перекресток ХМ (если вы из НК, ТО ПОЙМЕТЕ) всего одна парковка и то забита))
        куда ставить авто?

    • Анонимно
      23.01.2019 18:30

      ну так идёте на парковку, прогреваете машину, приезжаете к дому, загружаете детей и едете. в чём проблема?

      • Анонимно
        24.01.2019 10:43

        Кто за время похода на стоянку сидит с детьми, одному 4 года, второму год? Слушаю варианты телепортации

  • Анонимно
    23.01.2019 08:17

    можно сделать ЖКХ бесплатные парковки для жителей домов, а за платные парковки пусть бизнесмены и учредители которые разработали и поддерживают эту идею оплачивают и на бесплатные их не пускать!

  • Анонимно
    23.01.2019 08:18

    Интересно из какого Нижнекамска этот господин? В том, который в Татарстане, закрывают стоянки, вынуждая парковаться во дворах, и отсутствует общественный транспорт - по главной улице можно ждать автобуса полтора часа, при этом сквозного маршрута нет - извольте пересесть на другой номер. Бегайте за вахтами горожане, это бесплатно - Нижнекамскнефтехим богатый.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:57

      Вот это точно! Автобусы нудно ждать по 30 минут)

    • Анонимно
      23.01.2019 12:34

      Где закрывают в НК парковки? Вы давно отрывались от компьютера и выходили на улицу Нижнекамска?

      • Анонимно
        23.01.2019 14:40

        Вы из Казани? Продавайте свою хрущевку, приезжайте в наш солнечный экологически чистый город, с новыми платными парковками и ОТ как в Берлине!

      • Анонимно
        23.01.2019 18:30

        Вы из Казани?

  • Анонимно
    23.01.2019 08:18

    Абсолютно полностью согласен с автором идеи, Дом без машин. Раньше как то все жили и ни че, не умерли, ставили на стоянки и гаражи, замечу экология было лучше чем сейчас. Имея две машины, ночью спишь спокойно когда они под охраной или на стоянке. Людям надо привыкнуть и заставлять ставить машины собственные гаражи либо стоянки. Почему должен выходя из подъезда упереться об машину которая стоит на пешеход дорожке, мама с коляской должна идти на машиной полосе. От 500 руб или1000 руб никто беднее не станет, любишь на машине кататься за 1 млн и выше имей свой гараж. В Челнах тоже нужно, ввести такое ограничение.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:07

      Действительно, раньше люди ставили в гараж или на стоянку свои машины и шли домой пешком. Прогулка быстрым шагом утром и вечером, только польза.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:00

        А если ты работе уже нагулялся вдоволь и единственное желание попасть домой как можно скорее, оставив свое авто недалеко от дома??? Тут как быть? не все штаны на работе просиживают!!! Кто-то ногами, ох как активно перебирает в течение рабочего дня. Так что "польза ваша" весьма субъективна. И каждый имеет право выбора этой пользы, равно как не имеет права ее навязывать господин, с позволения сказать, Сафин!

        • d1m0n
          23.01.2019 11:10

          Реалии таковы что авто это имущество, Ваше имущество. И это имущество надо убирать со двора вне зависимости находились Вы за день или нет. Надо ввести во дворах платные парковки - поделить имеющиеся машиноместа за деньги (2000-5000 руб./ мес.) среди жителей; остальные - в гаражи или на стоянки. Иначе полный беспредел - у нас например, вся детская площадка во дворе заставлена авто, в основном внедорожники. На тротуарах стоят обычные авто и бортовые газели. Да, их владельцам удобно, а про остальных думать не надо.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:10

            А вас государство не просило рожать !

          • Анонимно
            23.01.2019 12:13

            Еще раз таким как ты повторяю, твое надо никого не интересует.
            Есть собственники жилья они и должны принимать решение, что надо, а что не надо.
            Если большинство считает, что во дворе должны быть машины, значит так тому и быть.

            • Анонимно
              23.01.2019 15:04

              Одна загвоздка, большинство считает, что машин во дворе быть не должно.

              • Анонимно
                23.01.2019 15:51

                не факт.
                в основном так считают мамашки да пенсионеры победнее.

                • Анонимно
                  23.01.2019 18:35

                  неправда.
                  так считают все адекватные люди, в том числе автовладельцы.
                  и только быдло считает нормальным забивать своими машинами дворы.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:13

      Раньше в лаптях ходили, а еще раньше в набедренных повязках.
      Хочешь как раньше, езжай в глухую деревню, там тебе никто мешать не будет.

      • Анонимно
        23.01.2019 09:41

        Хотите ставить свой автомобиль во дворе? Покупайте коттедж со двором или уезжайте на свою малую Родину - в глухую деревню)))

        • Анонимно
          23.01.2019 11:14

          А я вот переехал в свой дом. А вы живите в помойке, раз вам так нравится. Как то это удивительно просто. Я вот не понимаю, как так можно жить? Читаю комментарии и поражаюсь - оказывается, большинство это устраивает. Как!? Что у вас в голове?!

    • Анонимно
      23.01.2019 09:15

      Я бы с вами прикинул ТТХ ваших предложений, рассмотрим самое очевидное, гаражи, сколько площадь стандартного гаража 6х4=24 м2, теперь хотя бы на тысячу умножьте. 2 гектара на 1000 машин? Какой это исполком столько площади отдаст, вместо того чтобы дома там построить. Простите, но хотя бы в голове все процедуры рассмотрите перед тем как предложить

      • Анонимно
        23.01.2019 09:44

        А паркинги не рассматривали как решение своей проблемы?

        • Анонимно
          23.01.2019 11:58

          А на коммент 08.18 не смогли глаза поднять? Там про гараж, а не про паркинг

        • Анонимно
          23.01.2019 13:43

          Про паркинги в самой статье написано, их не строят, так как это не выгодно: окупаемость за 50 лет, слишком долго.

          • Анонимно
            23.01.2019 15:06

            Если туда будут ставить машины, будет и окупаемость нормальная, и строить их начнут.

            • Анонимно
              23.01.2019 15:52

              только если сменить стандарты. сейчас это капительные сооружения по цене за метр близкие к полквартиры.

              • Анонимно
                23.01.2019 18:22

                500 тыс. стоит паркинг в среднем. это что, полквартиры? квартиру покупаю за 5-6 млн, а 500 тыс. за место для своего корыта денег нет???

          • Анонимно
            23.01.2019 16:13

            Что за мода уводить тему в другую плоскость.
            Вопрос где ставить машины, а не что лучше строить.

      • Анонимно
        23.01.2019 18:36

        у нас рядом с домом несколько гаражных кооперативов, каждый минимум по 200 гаражей! но они стоят в основном заброшенные, зато все дворы машинами забиты.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:03

      А как быть тем, у кого а/м куда дешевле 1 млн рублей? и 500/1000 рублей для них существенна???? накрыться простыней и ползти по направлению "кладбище"???

      • Анонимно
        23.01.2019 11:04

        ... оценить целесеобразность покупки автомобиля. Если нет денег на стоянку и бензин, зачем покупать авто? это стоимость пользования называется. Не тянете- не покупайте.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:24

          Не вам решать кто и что тянет или не тянет

        • Анонимно
          23.01.2019 11:41

          А тем кто , например питается плохо, потому что денег нет на полноценное питание, оценить целесообразность такого существования и в петлю?

        • Анонимно
          23.01.2019 12:21

          А кто Вас наделил правом делать выводы о том, кто тянет, а кто нет???!!! А часом не Господь Бог? Или может кто-то из "у руля стоящих", кто своим недалеким умом решил, что пора пенсионеров сразу с работы и на "покой" в буквальном смысле этого слова, в ящик... или из тех, кто решил, что работая по 8 часов в день, причем, работая добросовестно, с пользой для "него", должен зарабатывать не более 30 т.р. в месяц??? как уж тут хватит на стоимость пользования? А позвольте спросить, Вы лично какой-то особенный, чтобы учить нас, так "нетянущих" жизни? Не допускаете мысли, что не у всех машина - это "понты корявые", для кого-то она просто жизненно необходима, чтобы больных родителей ежедневно на лечение в онкологию возить? или детей в детский сад, который находится в другом районе города, только потому что в твоем районе мест не хватает в имеющихся садах, и только потому, что эти самые сады отданы под всякий госучреждения? Много в такси желающих ежедневно возить больного, едва передвигающего ноги, старика в больницу? Он же салон больше испачкает, пока будет усаживаться, а денег "пшик"... Вот и думайте теперь, кто тянет, а кто нет!!!

          • Анонимно
            23.01.2019 13:47

            Ваш случай тоже далеко не универсальный, и скорее является исключением, чем правилом, но конечно же, решать все равно вам, но если решили сами, то и не жалуйтесь на свое решение.

            • Анонимно
              23.01.2019 16:04

              Сударь/сударыня, Вы не мама моя, что жаловаться Вам. Отнюдь, я не жалуюсь, а пытаюсь рассуждать настолько здраво насколько позволяют оппоненты. И, поверьте, если Вы лично еще не столкнулись с "исключением", то все еще у Вас впереди. Как известно, "правила одни для всех, вот только исключения разные".

      • d1m0n
        23.01.2019 11:11

        Ставьте на парковку. 10-15 минут прогулки не повредят здоровью. Накрыватьяс не надо и ползти тоже )

        • Анонимно
          23.01.2019 12:14

          Парковка это дорого,лучше во дворе,
          и себе и удобно,плюс раздражаешь своим автомобилем жителей дома и самое главное бесплатно.Поэтому я за парковку во дворе,это важно для меня,а до чужих удобств мне честно говоря по барабану.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:02

            Так и думает большинство,, ключевое по барабану, а после нас хоть трава не расти

          • Анонимно
            23.01.2019 18:23

            вы явно не здоровы так рассуждать.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:31

          у вас парковка в 10 минутах? так вы счастливчик! У нас (в Московском р-не Казани) ближайшая, где есть свободные места, в 30 минутах ходьбы, причем очень быстрым шагом здорового человека.

          • Анонимно
            23.01.2019 18:38

            так вообще непонятно, что вы лезете в этот московский район. ищите себе жильё в том числе и с парковкой.

    • Анонимно
      23.01.2019 16:51

      и как Вы в Челнах собрались вводить такое ограничение, если за последние несколько лет снесли кучу платных стоянок и построили дома, с минимальным количеством паковочных мест. Люди и рады бы поставить авто на стоянку, да вот только не в каждом комплексе есть такая возможность!

  • Анонимно
    23.01.2019 08:19

    Как можно проектировать дома без парковочных мест?

    • Моисей
      23.01.2019 08:39

      Сейчас дома не сдаются без парковочных мест
      Только паркинги все пустые стоят

    • Анонимно
      23.01.2019 09:14

      Дома проектируют с парковочным местом за 750 тыс. Если есть возможность ставить бесплатно, будут ставить бесплатно

    • Анонимно
      23.01.2019 10:15

      Как можно покупать квартиры в домах, в которых не предусмотрены парковочные места?

      • Анонимно
        23.01.2019 13:19

        Да чудаки какие то. По вашему все дома без парковки должны пустовать?

  • Анонимно
    23.01.2019 08:19

    Собственники квартир, в т.ч. автомобилисты, являются собственниками земельного участка на котором расположен дом. Собственник вправе пользоваться принадлежащим ему имуществом.
    В Российской Федерации признаются и защищаются равным образом частная, государственная, муниципальная и иные формы собственности.
    Право частной собственности охраняется законом.
    Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.
    Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:23

      Тогда пешеход должен в 5 раз меньше платить за уборку двора чем автомобилист

      • Анонимно
        23.01.2019 09:05

        Скажу по секрету, автомобилисты и так платят больше! Транспортный налог, заложенные в бензин налоги и т. п. Правда вопрос, почему их тратят не на уборку дворов, а иные цели - задайте чиновникам.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:20

          Да потому что не предусмотрена парковка во дворах!

        • Анонимно
          23.01.2019 10:25

          почитайте пару серьезных книг. там убедительно доказано что государство спонсирует автомобилистов! ибо тратит на дороги и сопутствующую инфраструктуры в разы больше чем получает налогов!

          • Анонимно
            23.01.2019 11:33

            Я вам двадцать таких же серьезных книг напишу, о том, что автомобилисты спонсируют всех остальных.

            • Анонимно
              23.01.2019 11:51

              вы дилетант и книги будут мусор. вы так и об атомной энергетике и о разведении коров написать можете.
              речь идет о специалистах и научно обоснованных идеях и исследованиях.
              а это две большие разницы!

              • Анонимно
                23.01.2019 13:50

                Почему ты решил, что я дилетант? Может я известнейший эксперт в этой области.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:34

            ну надо же, какое оказывается у нас щедрое государство!! спасибо, рассказали, а то живу и мучаюсь, кто кого спонсирует, я его или оно меня:) То, что оно меня имеет, без моего на то согласия, это однозначно!

          • Анонимно
            23.01.2019 13:29

            назовите из "пары серьезных книг" одну, пжл

            • Анонимно
              23.01.2019 15:59

              Вукан Вучик «Транспорт в городах, удобных для жизни»

        • Анонимно
          23.01.2019 12:43

          транспортный налог вы платите потому, что у вас корыто, а у пешехода, возможно, что его нет.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:44

          Надо просто подать в суд на автомобилиста, что прогревает свое корыто у дома за то, что лишает других право на благоприятную окружающий среду. Особенно удивляют дятлы с автозапуском.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:39

            Оно, конечно, правильно. Однако замучаетесь доказывать!

          • Анонимно
            23.01.2019 13:50

            Вперед , подавайте , только больше чем уверен дальше болтовни дело не дойдет )

            • Анонимно
              23.01.2019 16:03

              В Казани есть практика, когда сосед с верхнего этажа, привлёк соседа с нижнего этажа за то, что тот курил со своего балкона. Результат: соседу запретили курить на балконе. И до вас очередь дойдёт, всему свое время.

              • Анонимно
                24.01.2019 13:58

                Это единственная практика на всю Россию, а дело было в Сибири

          • Анонимно
            23.01.2019 13:53

            Подайте, кто вам мешает.
            Но для начала докажите, что этот факт нанес ущерб вашему здоровью.
            почему вы решили, что вас кто-то лишил права на благоприятную окружающую среду?

            • Анонимно
              23.01.2019 19:09

              Достаточно будет замерить утром рядом с вашим авто состав воздуха, вот и все дела. Ещё всплывёт как вы там техосмотр прошли.

          • Анонимно
            23.01.2019 19:38

            Вы из НК? Где Вы видели благоприятную среду? Дайте адрес, пойду постою хоть полчаса!

          • Анонимно
            24.01.2019 11:49

            здесь больше вопросов к техническому состоянию авто, много видел современных автомобилей на прогреве от которых совершенно нет вони, а вот стоящий рядом "таз"или еще хуже "волга" коптит и орет на весь двор. Совершенно не хочу обидеть, оскорбить их владельцев, у каждого свои возможность, но факт.

        • Анонимно
          24.01.2019 12:41

          Транспортный налог, это налог на ваше имущество, а не за землю на котором ваш автомобиль стоит.

          • Анонимно
            24.01.2019 18:02

            Но рассчитывается он из мощности, а не из габаритов имущества, и поступает в Бюджет на содержание дорог... А также в цене бензина 50% составляет акциз, который также идет в Бюджет. А также все штрафы идут на содержание дорожной инфраструктуры, в том числе пешеходных и велосипедных дорожек, переходов, и т.д.

        • Анонимно
          25.01.2019 13:57

          Уборка дворов идёт за счёт жильцов дома. Не знали?)))

      • Анонимно
        23.01.2019 09:15

        Организуйте собрание дома и примите решение в своем ТСЖ изменить плату за уборку двора.
        В чем проблема?

      • Анонимно
        23.01.2019 09:20

        а к вам мебель не привозят, скорая не заезжает, пожарная может не приезжать? А может пешком вы ходите чаще и изнашиваете асфальт больше и уборку тротуаров для вас чаще надо производить, а это дороже. Однобоко мыслите. Я не удивлен почему мы живем так

        • Анонимно
          23.01.2019 10:17

          Оставить двор для разгрузки выгрузки мебели, скорой и аварийных служб. Всё

          • Анонимно
            23.01.2019 19:18

            Вы просто пешеход купи машину мысли поменяются

            • Анонимно
              23.01.2019 23:19

              Продайте и будет проще жить, не будете платить за бенз, ремонт, то, искать парковку. Деньги можно пристроить, если не кредитные.

              • Анонимно
                24.01.2019 18:04

                И в течение дня тратить на проезд 250 рублей, чтобы с пересадками добраться до нужного места? Да еще и полдня времени убить на это?
                Нет уж, автомобилем как-то дешевле получается...

        • Анонимно
          23.01.2019 13:25

          Я вчера вечером проехался по одному двору, 12-подъездный П-образный дом, машины ставят с двух сторон, я на маленькой гранте устал миллиметровать, меня ужас на середине двора взял, а вдруг я где-то дальше не проеду, как задним ходом миллиметровать, или бросить машину посреди двора и уйти, придти в рабочее время, когда разъедутся. Какие скорые, пожарные или мебельные тут.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:15

        Пешеход чаще всего под окном летом огород разбивает и заборы уродливые втыкает, ни с кем не у кого не спросив.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:24

          Бывает быдло с автомобилем, бывает быдло без автомобиля. Отличительный признак - гадят во дворе оба. И что теперь?

      • Анонимно
        23.01.2019 10:19

        В принципе возникает вопрос - почему я должен платить за уборку территории парковки?

        • Анонимно
          23.01.2019 13:52

          Потому что ты являешься ее сособственником, а собственники несут бремя содержания своего имущества, независимо от того, пользуются они им или нет.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:49

        неа, это проблемы пешехода, что он не пользуется своим правом, поэтому он платит ровно столько же.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:38

      Так его никто не забирает. Просто в понимании людей полный двор машин, парковка на зеленой зоне и пешеходных дорожках-это нормальное явление, а не аморальное. Я против авто в жилой зоне. Если б еще водители пользовались специально отведенными местами, то норм, но так не бывает, все хотят встать поближе и побесплатней.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:53

      Земельный участок в границах дома и тротуара не более, кроме случаев межевания и решением общего собрания о парковке. По факту парковки в домах не хотят покупать а ВЫ о дворах! Вы забываете о постановление ИК г.Казани о парковках (не стоянках) во дворах! Город уплотняется так что мы придем к этому не сегодня завтра!

      • Анонимно
        23.01.2019 09:24

        Когда квартиру за 2 млн берёшь в ипотеку, ещё 500 за парковку не потянуть

        • Анонимно
          23.01.2019 11:21

          нет возможности содержать авто- продавай...

          • Анонимно
            23.01.2019 12:02

            Вы совсем не о том, парковка не должна стоить 25 процентов стоимости квартиры, это не жилой объект. А вот откуда такие цены, понять похоже не сможете

      • Анонимно
        23.01.2019 12:46


        Азат Д

        Тогда пусть мэрия дворы убирает, а не собирают с жильцов за уборку двора.
        Дворы не кбраны.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:15

      Собственники квартир, не автомобилисты, лишаются пользования участками, занятыми автомобилями

      • Анонимно
        23.01.2019 10:20

        Меня сосед автомобилист облаял за припаркованную коляску во дворе. Приехали

    • Анонимно
      23.01.2019 09:18

      Правильно, пользоваться имуществом всем собственникам, а не только тем, кто бросил свое авто и оно стоит там сутками, а мне, как такому же собственнику, подъехать ненадолго к дому возможности нет.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:54

        Тут уж кто успел, тот и съел, на всех мест все равно не хватит, и пока там будет стоять ваша машина, кому-то помешает уже она.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:19

      У меня как пешехода тоже имеются права, мне например симпатичнее идея площадки для минигольфа во дворе, по факту имеем груды автохлама во дворе, когда соседи закрывают друг друга начиная от въезда, скорая к нам не заезжает

      • Анонимно
        23.01.2019 09:58

        Ну так ты в доме наверное не один живешь?
        Если все остальные жители, как и ты, симпатичный, захотят во дворе площадку минигольфа, значит так тому и быть.
        Но видимо большинство жителей твоего дома имеют автомобили и не желают устраивать минигольф, а хотят иметь авто во дворе.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:39

          Вы видимо из советов где большевики победили.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:35

            Не из советов, а из демократического общества, где большинство решает, а не меньшинство.

            • Анонимно
              23.01.2019 11:52

              так у них в советах и было большинство!
              потому и звались БОЛЬШЕвики.

              • Анонимно
                23.01.2019 13:56

                Большевиками они звались не потому, что их больше, а потому, что они больше хотели, и ,кстати, да большевики так-то победили и монархистов, и меньшевиков и много кого еще.

                • Анонимно
                  23.01.2019 16:04

                  учите матчасть!
                  социал-демократы разделились на большевиков и меньшивиков на одном из съездов! но большевиков действительно на нем было больше

    • Анонимно
      23.01.2019 09:23

      А если у человека лошадь есть он может ее во дворе ставить? Ведь это же тоже его территория. Или если к него есть транспортируемый сарай, то получается тоже можно. Согласны?

    • Анонимно
      23.01.2019 09:29

      Вправе, вправе... Но не нарушая, при этом, права других собственников... А когда во дворе стоят машины, по утрам тарахтя двигателями, прогреваясь, а хозяин авто сидит еще дома, чаек попивает... А другие собственники в это время вынуждены дышать выхлопными газами - это уже нарушение прав других собственников этого дома, к тому же еще и нарушение Закона - стоянка во дворах жилых домов авто с работающими двигателями запрещена.
      Предупреждая возможные возражения - сам автомобилист, машина паркуется на платной стоянке в 7-10 минутах ходьбы от дома, к дому подъезжаю нечасто, выгрузить-загрузить что-нибудь, высадить или забрать семью...

      • Анонимно
        23.01.2019 10:03

        Так вы определите правила в своем доме сами. Организуйте собрание и вынесите предложение о запрете на размещение авто во дворе.
        Если большинство согласится так тому и быть, а если нет то вам можно сменить место жительства продав свое жилье и уехав в деревню
        Учитесь быть ответственным собственником своего имущества.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:42

          Покажите решение где большинство решило что парковке во дворе быть. Все действуют из принципа что не запрещено то разрешено.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:30

            в Казани на квартале напротив экселя есть двор. там пол двора теперь огороженная парковка а на ост. части маленькая детская площадка)))
            мне лично двор не нравится но это как раз таки их выбор!

          • Анонимно
            23.01.2019 11:37

            Правильно действуют, потому что таковы законы - что не запрещено, то разрешено.
            Добейтесь большинства среди собственников своего дома за отмену парковки во дворе и будет вам Щастье!

            • Анонимно
              23.01.2019 13:07

              У вас неправильное толкование права, в цивилизованном обществе на каждый чих свой закон

              • Анонимно
                23.01.2019 13:55

                В каком обществе на чих свой закон?
                А на пук нет закона в этих обществах?

          • Анонимно
            23.01.2019 12:54


            Азат Д

            Посмотрите двор на пр Универсиады, там вообще котлован и заброшенный подвал посреди двора.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:26

          От быдла нужно защищать население, для этого законы принимать надо и следить за их выполнением. Договоренность здесь между жильцами ни при чем, должен быть нормальный муниципальный закон для всех дворов города. Только и всего...

          • Анонимно
            23.01.2019 12:01

            Какое население ты собрался защищать, таких как ты истеричек.
            Есть имущество и оно принадлежит собственникам, как большинство собственников решат так и будет, а не нравится тебе продавай квартиру ищи другое место жительства.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:03

            Ты запретами ничего хорошего не добъешься, а лишь получишь еще большее озлобление людей.
            Иди лесом со своими запретами.
            И повторю еще раз, не нравится считаться с мнением большинства езжай в деревню.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:51


        Азат Д

        5 минут по закону можно стоять с работающем двигателем.
        А вообще, я за бензин как в Европе, чтобы экономили его.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:42

      Почему один собственник ставит свое корыто во дворе, а другой нет? Вы себе, уважаемый собственник, задавали этот вопрос? И не забывайте, что это не лично ваша собственность - земельный участок по домом, а общая. Читайте закон, там написано, как быть пользуются/управляют такой ОБЩЕЙ собственностью.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:57

        Общей собственностью управляют так, как решит большинство собственников.
        Большинство собственников жилья имеют машины и за постановку своих корыт в своих дворах.
        Фирштейн?

        • Анонимно
          23.01.2019 15:13

          Нет! Большинство за чистый двор без машин! Ферштейн?

          • Анонимно
            23.01.2019 22:23

            Раз в вашем дворе большинство за двор без машин, так избавляйтесь от них.
            В чем проблема?

    • Анонимно
      24.01.2019 13:56

      И дальше что, скопировал нормы закона. Есть разъяснения, пленумы в котором разъясняется метраж на каждого собственника этой земли? Получается, если житель каждого подъезда поставит своё авто, однако не имея должным образом зарегистрированное право собственности на этот участок, то другой же законный собственник его лишается.

    • Анонимно
      25.01.2019 10:20

      Это не ваша личная частная собственность, а коллективная. И пользоваться вы ей должны так, чтобы не ущемлять права других. А не так, что из-за 10% жильцов остальным по двору не пройти или ребенка погулять не выпустить.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:20

    Где ставить машины если не во дворе? У нас парковок нет - спасибо главному архитектору

    • Анонимно
      23.01.2019 08:39

      А где они есть, то пустуют да? Есть полно мест в НК где есть и парковки и гаражи, но почему то жители предпочитают загнать свое корыто поближе в подъезд.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:03

        Поконкретнее, пожалуйста. По Мира парковки закрыты, по Химиков закрыты, по Менделеева закрыты - что там еще от города осталось? За прошлый год я знаю о ШЕСТИ закрытых платных парковках. Где пустые парковки в нашем городе?

        • А почему закрываются парковки, не задумывались? Отвечу - нет загрузки. Мои односельчане предпочитают бесплатную во дворе/на газоне/на тротуаре/на детской площадке. Я постоянно обхожу стоянки по периметру своего микрорайона и отмечаю изменения. Увы, пока все плохо. Боюсь, закроются оставшиеся...

          • Анонимно
            23.01.2019 11:44

            В Казани на Кулахметова во дворах была большая организованная платная парковка машин на 300. Туда со всех окрестных дворов машины ставили. Вместо неё построили большой соципотечный дом. Теперь все дворы окружающих хрущёвок забиты.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:07

            А почему они закрываются если малая загрузка? Либо тариф менять, либо исполкому с налогами не написать, мысль думаю понятна?

            • Увы. Жадность и лень. Про тест с оплатой в 15 руб за ночь я уже отписал ранее. Цена не при чем: кконкретно моим соседям нужно БЕСПЛАТНО и прямо перед подъездом. И пофиг на прочих страждущий. Один из соседей совбственную жену на носилках до скорой через СВОЮ машину переносил. Потом так и гроб... Увы, ЖАДНОСТЬ и ЛЕНЬ - двигатель этой проблемы.

              • Анонимно
                23.01.2019 13:59

                В гроб из-за того, что через машину переносил или все-таки по другой причине?

              • Анонимно
                23.01.2019 14:10

                Я про 15руб вам ответил, только вот цензуру не прошёл пост. Кто собирал плату во дворах? Этих ребят отправили не столь отдалённо как раз в те года, вот и перестали платить жители от слова совсем

          • Анонимно
            23.01.2019 13:30

            И общественный транспорт плохо ездит, ведь возить некого, все устали, везут себя прямо к подъезду.

        • Анонимно
          23.01.2019 10:54

          1. 10 школа перед школой и за школой(сююмбике, чулман, чишмале)
          2 . Напротив чишмале2
          3. За роддомом гараж 52(почти пустая)
          4. Напротив бызовского отдела 2 стоянки практически пустуют.
          5. Стоянка ниже ленты тоже полупустая.
          6. Шинник тоже не заполненная
          7.южная наполовину.
          Продолжать можно и дальше. Кроме того есть полно гаражных комплексов

          • Анонимно
            23.01.2019 12:01

            Мира, Химиков, Менделеева, Шинников - где пустые стоянки? Я в прошлом году стал ставить во дворе только из-за того, что три ближайшие стоянки закрыли! И пустыми они не были! Гаражи в Соболеково еще в пример приведи...

        • Анонимно
          23.01.2019 11:44

          Прааильно. Закрывают парковочные стоянки, а на их местах строят торговые комплексы

    • Анонимно
      23.01.2019 08:40

      Во-во. Достаточно заехать в современный ЖК Салават Купере. Во всю трубят о новых нормативах, современных тенденциях, а в итоге дворы-парковки, такие же, как и везде.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:05

        Простите, а где в Нижнекамске ЖК Салават Купере? В каком микрорайоне? Или вы из того же виртуального Нижнекамска, что и герой статьи?

        • Анонимно
          23.01.2019 12:58


          Азат Д

          СК это в третьей столице, о которой згают во всем мире.

    • Анонимно
      23.01.2019 08:54

      Вот парковки то как раз многоуровневые и можно проектировать и строить НО это семь кругов ада обсуждения, согласования итд. Проще запретить!

    • Анонимно
      23.01.2019 12:36

      Когда уберут подснежники, которые стоят с ноября 2018г. под знаками на ул.Побежимова, и полностью ул.Челюскина, во дворах д.д. 24, 26, 27, 25А.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:27

    Бестолковый популист с бредовыми идеями. Если у него нет денег на машину - это его проблемы.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:21

      Ярлыки вешать у нас умеют... У этого гражданина, кстати со здравыми идеями и предложениями, в отличие от Вас, есть машина и не хлам, вполне приличное авто. Для Вас совет - купил авто, будь добр раскошелиться на его обслуживание, в которое входит и оплата стоянки, парковки.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:33

    Эмиль Раффаэлович да не дворы, хотя бы внутриквартальные дороги освободите от авто. Сами же городские службы в лице КПБ мучаются. На той же улице Бызова возле гемонта да и по дороге в сторону бызовского отдела все заставили ведрами, вроде 2 стоянки в 300 метрах и мест там наверное суммарно около 1000, а нет все паркуются на внутриквартальной там же бесплатно. Потом мы сами же из за таких водителей мучаемся(когда не можем проехать, убрать снег, вывезти мусор) и сами паркующиеся(когда из-за их кое-как поставленного корыта их задевают и сбегают, а они ищут виновников в соцсетях). Сафин ведь говорит распространить не полностью на весь город, а в качестве эксперимента на 17-18 микрорайоны города. В Нижнекамске уже реально стало невыносимо от засилия авто во дворах. И самое обидное никому до этого дела нет, есть только разовые акции ОНД пожарных да экологов. Должна быть системная работа.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:16

      Если внутриквартальные дороги освободить машины где размещать?
      Думай прежде чем писать глупости.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:34

    У меня нет автомобиля, но парковки во дворах мне нисколько не мешают.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:21

      Вы видимо высоко живете или окна не открываете

    • Анонимно
      23.01.2019 12:51

      видимо у вас детей (внуков) нет, или вам нравится когда они на парковке играют

  • Анонимно
    23.01.2019 08:34

    Чувак видимо взял землю под парковки на Лесной, в надежде что народ будет парковаться, а с 2015 года ему стал приходить налог по новой схеме от кадастровой стоимости с ежегодным увеличением. И начался схематоз ))))

  • Анонимно
    23.01.2019 08:38

    ага, особенно здорово будет ребенка в садик или школу возить в мороз или дождь на общественном транспорте...

    • Анонимно
      23.01.2019 10:23

      Ничего страшного... Мы учились и пешком в школу ходили в дождь, в морозы, в жару. Здоровее Ваш ребенок будет. Нас родители не развозили на авто...

      • Анонимно
        23.01.2019 10:49

        кстати да. никогда не понимал блажь возить детей в школу.

      • Анонимно
        23.01.2019 14:25

        Вы жили в других реалиях и с другими законами. Сейчас ребенка до 14 лет не выпускают из школы без сопровождения взрослых. Это во времена нашего детства можно было одним из школы уходить, одному дома оставаться. А сейчас готовят законы по которым ребенок до 10 лет лет без сопровождения взрослых - это автоматическая постановка на учет как неблагополучная семья и штраф.

        • Анонимно
          23.01.2019 16:05

          в каждом квартале есть школа. в каждом.

          • Анонимно
            25.01.2019 11:34

            Да что вы говорите, у нас до ближайшей школы нужно пройти 4 перекрестка, и все они нерегулируемые. До ближайшего детского сада 6 перекрестков, правда один из них со светофором.

      • Анонимно
        24.01.2019 12:13

        Прошли те времена, когда я во втором классе мог один через пустыри, больницы и болото домой без проблем ходить.
        Школы не всегда во дворе и школы разные, почему - вопрос к властям, вот и вынуждены родителй отдать ребенка в нормальную школу с последующей необходимостью туда детей возить.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:38

    Пусть этот господин наладит движение общественного транспорта в городе, на пару с "мэром", а то у одного Айдара Метшина, чот не выходит ничего. А потом уже продвигает свои идеи. Этот господин реально считает, что ждать 1 час на остановке автобус это нормально? никогда, пока живу в нк не продам свой автомобиль. И все равно ни на какие, его парковки, с моей небольшой зарплатой свое авто ставить всё равно не собираюсь. Почему я должен везде за всё платить, не государству, так каким-нить "умникам" афилированным с государством.

    • Экономика общественного транспорта прямо зависит от объема перевозок. Нет спроса - нет нового автобуса, новых маршрутов. В городе достаточно перевозных емкостей (4 АТП с автобусным парком) - но нет спроса.
      Отказались от личного авто с малым пробегом - добро пожаловать в такси (это все равно выгоднее) или в автобус/трамвай (почти бесплатно). Пошла загрузка парка - есть средства на организацию регулярного сообщения - вы не ждете по часу автобус и садитесь в теплый/кондиционированный салон. Примеры: вся западная Европа.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:37

        Посмотрите на общественный транспорт в соседних Челнах и в Нижнекамске. Сравните. И не надо тут Берлин и Брюссель приплетать.

        • Анонимно
          23.01.2019 14:01

          А что в Челнах не так с ОТ?

          • Анонимно
            23.01.2019 14:21

            он и говорит, что в челнах все отлично

          • Анонимно
            23.01.2019 14:48

            В Челнах все хорошо, в отличии от Нижнекамска.

            • Анонимно
              25.01.2019 21:00

              Позвольте не согласиться! На промзону нет транспорта, на БСИ тоже, только вахта. А разъездной характер работы.
              Поперечные маршруты ОТ вообще не развиты. С Чулмана ни на Мира не попадешь, ни на Сююмбике.

      • Анонимно
        23.01.2019 11:36

        Как быть девушке с 2-3 детьми? Стоять на остановке? Или ждать такси? (Кстати, таксисту тоже надо где-то свое авто ставить на ночь))
        Если есть удобства то зачем от них отказываться.. Вы же на работе не пользуетесь старой программой Windows, или старым безфункциональным компьютером, пользуетесь наверное хорошим wi-fi роутером ?(что тоже вредит нашей экологии) может тоже введем на это какую-нибудь плату??? Люди привыкают к хорошему и это нормально. Тот кто не хочет жить в загазованной среде уезжают за город, это их выбор. Те кто называет чужой автомобиль колымагой или автохламом, вы попробуйте заработать хоть на этот вариант. Вам удобно ездить с друзьями на авто, которые ставят свое авто тоже во дворах. Так что относитесь с уважением к другим.
        Не надо сравнивать нас с Европой, у нас нет того уровня сервиса.
        Это очередная обдераловка властей получиться в конечном счете.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:04


          Азат Д

          2-3 ребенка, и даже один, это не девушка, точно.

        • Анонимно
          25.01.2019 10:29

          Легальный таксист из службы такси в таксопарке поставит. А вы попробуйте заработать не только на ведро, но и на паркинг, а не нравится - уезжайте за город, это ваш выбор.

          • Анонимно
            25.01.2019 11:42

            Не нравятся машины во дворе - уезжайте за город, это ваш выбор.

      • Анонимно
        23.01.2019 11:54

        Выхожу на работу в 5ть утра и прихожу с работы в девятом часу вечера, какой общественный транспорт.. Вы о чём?? Быстрей бы до кровати добраться

      • Анонимно
        23.01.2019 12:12

        09.57 вы забываете сказать, что общественный транспорт это государственная забота и напрямую спрос/предложение там не должны работать. У нас на таких рельсах уже развалили и медицину и образование, менеджеры капиталисты, не те книжки вам дают читать.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:53

      Вчера оставил машину в сервисе и пошел на ОТ. Прождав 40 минут, вызвал такси и понял что никогда не откажусь от машины.

  • Все доброго дня! Статья все же вышла, хоть в подрезанном виде. БОлее подробно на сайте (ГородБезМашин.рф) - там все "острые углы" подробно описаны и рассчитаны.
    По комменту 23.01.2019 08:18 - Этот господин с микр № 17/18 по которому собственно и был сделан подробный анализ и именно оттуда растут ноги этого проекта.
    По комменту М. Блинкина в теле статьи - я лично обращался к нему с просьбой рассмотреть проект и дать свои комментарии еще год назад. Кроме отписок его замов ничего не получил, увы.
    Аффилированности с автостоянками и транспортными предприятиями у проекта нет. Бизнес авторов проекта никак не связан ни с первыми, ни со вторыми. Кто живет в Нижнекамске - тот в курсе.
    А увеличение парка личных автомобилей с 55 тысяч в 2011 году до 96 тысяч в 2018 году говорит о приближающейся катастрофе, к которой мы не готовы. А надо бы. Город маленький - 3,5 в ширину и 6 в длину - все не влезут.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:46

      Уважаемый, не идите как иные чиновники по самому легкому пути - ЗАПРЕТИТЬ парковать. Ищите способы РАЗМЕЩЕНИЕ машин, например снизить в три раза стоимость платной парковки (засчет снижения арендной платы выделяемой городом или возврата части заплаченного автоналогов в виде платы за парковку).
      А запретить парковаться - любой сможет ...

      • По собственному двору: с 1998 по 2009 год мы установили оплату по 50руб/ночь на каждое оставленное авто. Более-менее ограничивало. Разумеется, некоторые соседи посчитали это грабежом - отказались оплачивать и в 2009 решили собирать всего по 15 руб/ночь (замечу, это в три раза дешевле стоянки). Собираемость упала еще больше. Сейчас оплаты нет - двор забит - в скорую поверх крыш автомобилей. Не дай бог пожар.
        Цена не имеет значения.
        Или всем бесплатно.
        Или никому не ставить. Единственное решение.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:40

          Так в чем проблема?
          Решайте.
          Собирайте собрание собственников жилья и решайте.
          А если большинство не согласно, идите лесом.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:15

          Вы сейчас поддержали финансовый приток ОПГ)
          Не в том дело сколько тариф был, а просто с ОПГ бороться стали с 2004 года, неужели вы так молоды?

        • Анонимно
          23.01.2019 13:05

          Начнут ставить на стоянку, когда морды друг другу бить начнут из-за места во дворе. А это уже встречается.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:20

      с каждым годом растет число людей не желающих рожать своих детей. А главное терпеть вокруг себя чужих, в виде самих детей и инфраструктуры для обеспечения роста и воспитания детей.
      Следующим шагом будет петиция по запрещению детских площадок во дворах и плачу детей после 21.00????

      • Анонимно
        23.01.2019 12:56

        Да... Автолюбители такие. Авто дороже. Кстати и пенсионерам было бы недурно посидеть во дворе на свежем воздухе. Теперь видимо никогда такого не повторится

  • Анонимно
    23.01.2019 08:43

    Зачем запреты? Запустите программу по благоустройству дворов с тем, чтобы отделить зоны для пешеходов (у дворов) от зоны парковки. Получится - вот парковка, вот двор с пешеходкой, куда нельзя машинам.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:47

      Проблема в том что точечная застройка настолько популярна, что мест для парковок кроме тротуров, дворов, зеленых зон не остается. Зачем вы ищете недругов среди окружения , у вас врагов что ли мало. По мне левиафана не победить.

    • Анонимно
      25.01.2019 14:08

      Я против парковки во дворах. Но вот что интересно: почему бы не строить парковки (бесплатные) за счёт городского бюджета? Парки, скверы и проч. для пеших горожан есть, а парковок для "лошадных" горожан нет. Налог транспортный автовладельцы платят. Ну так должна быть альтернатива платным парковкам! Тогда бы и дворы разгрузились. Ведь можно же, а не во дворах платные парковки устраивать. Просто властям не хочется заморачиваться и тратиться с благоустройством, во дворах проще - банкомат установить))

  • По комментарию 23.01.2019 08:19:
    Для примера дом № 67 по пр.Шинников /мкр.18: одноподъездный дом - 39 квартир/парковка во дворе на 18 автомашин / в доме 55 автомобилей. Если каждый собственник имеет право на свой кусочек стоянки, то каждому достанется по 1/3 места. Как обеспечить равный доступ? Либо всем бесплатно, либо никому - это справедливо. Если нет места для парковки всем - паркуемся вне дворовой парковки. Это как раз тот самый микрорайон, где на 1100 авто возле дома приходится 1500 свободных мест на прилегающих стоянках. Оставил машину на платной автостоянке - пешком домой. Так справедливо.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:34

      Нет не справедливо.
      Кто первый встал того и тапки, самый справедливый принцип.
      Сегодня ты, а завтра твой сосед.

      • Анонимно
        23.01.2019 10:26

        Ну а потом будете как в первобытном племени драться за место под солнцем...

      • Анонимно
        23.01.2019 10:48

        Справедливый принцип заплатил за услугу с пользуешь ее. Халява до добра не доводит.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:41

          За какую услугу?
          Двор общий для всех жильцов.

          • Анонимно
            23.01.2019 12:59

            Что жильцы сделали в своем общем дворе? Может быть скинулись на асфальт для парковки своего авто в своем дворе???? Нет. Зато все любят говорить про налоги. Они же платят. Ха-ха.

            • Анонимно
              24.01.2019 14:41

              Ни разу не слышал, чтобы асфальт собственники делали. Все всешда всё требуют от исполкома и администрации, они же и восстанавливают

            • Анонимно
              25.01.2019 10:31

              Так именно, что все скинулись. Весь асфальт вокруг дома равными долями включен в стоимость каждой квартиры и все собственники за него одинаково заплатили.

          • Анонимно
            23.01.2019 13:13

            Парковка авто, собствнник земли во дворе в каждом случае разный

    • Анонимно
      23.01.2019 09:49

      Пусть мэрия субсидирует 50% затрат на платные парковки автовладельцам, которые и так платят кучу налогов. Аналогично например плате за проводные телефонные услуги некоторым категориям граждан или иные социальные выплаты.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:00

        Вы чего?????? А стомость колбасы вам не субсидировать? Совсем охамели

    • Анонимно
      23.01.2019 11:28

      У нас в ТСЖ решили так - часть территории выделили под машины. Кто успел - тот и занял, всего мест 40, дом 24 этажа. Кто оставлял на стоянке - тому в счёт фактуру вписывают плату (70 р./сутки).
      Для гостей, погрузки-разгрузки - 8 мест около подъезда всегда свободных. Территория закрыта, есть сторож. За охрану собирают с жильцов, кто паркуется, тот, получается, платит больше. Бардак прекратился, все довольны, двор стал чище.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:07

        Вот молодцы, но к этому вы же сами пришли, приняв решение на общем собрании собственников жилья, так ведь?
        Как видим нет никаких проблем, а если кого не устраивает мнение большинства то он может сменить место жительства.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:48

    Найдите хорошую работу, где не требуют автомобиль

  • Анонимно
    23.01.2019 08:51

    Проблема очень серьезная. Она существует везде, во всех городах, В настоящее время в наших дворах такой хаос, что, не дай бог, случись ЧП в виде пожара или еще что-то, не подьедет ни одна пожарная машина, карета скорой помощи. В этом бардаке виноваты сами жильцы и власть. Пока жареный петух не клюнет, никто разрешением этой проблемы заниматься не будет.

    А Рамиль говорит правильные вещи.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:31

      Проблема такая должна решаться сверху вниз, а не наоборот как предлагается. Сделайте инфраструктуру - городские пассажирские перевозки (на сегодня гос. решило там не участвовать), доступность школ и садиков, чтобы не надо было возить детей, медицина - в поликлиниках нет узких специалистов, приходится возить по утрам, уже анализы крови перестают брать в своей поликлинике.
      Везде разруха, а вот к автомобилистам зацепились, почему?

      • Анонимно
        23.01.2019 10:31

        "Разруха не в клозетах, а в головах"!
        Давайте начнем для начала с себя. Будем соблюдать правила и не парковать машины в запрещенных местах, обеспечим авто местом на ближайшей парковке, перестанем машины с работающими двигателями во дворах ставить, заезжать на них на газоны.

        • Анонимно
          23.01.2019 12:17

          Ну да, ну да, и сразу место в ближайшем садике появится?

          • Анонимно
            23.01.2019 19:04

            и врачи в поликлиниках, и общественный транспорт наладится

  • Анонимно
    23.01.2019 08:53

    Интересно, с каких это пор какой-то господин раздает бесплатные советы, кому и как жить? Считает чужие деньги, расказывает, что кому и как делать? Почему он решил, что если ему чтото не нравиться, то должен измениться окружающий его мир а не он сам?

    Мне не нравяться дворы многоэтажек, заставленные машинами. Но это следствие непродуманной архитектуры (алчности застройщиков и чиновников), высокой стоимости тех самых платных парковок, низкой покупательной способности граждан нашей страны.

    Этот господин подумал, как ездить на работу, куда автобусы не ходят? А эти автобусы обеспечат прибытие во время? Обеспечат сравнимым с автомобилем, комфорт? В них можно перевозить габаритные и тяжелые покупки? Он посчитал, сколько стоит такси с автокреслом? А сразу с двумя, если детей двое? Посчитал, во что обойдутся поездки на работу, с работы и по рабочим делам? Поездки по выходным? Он понимает, что не все можно оценить деньгами, или прикидывается?

    В последнее время замечаю тенденцию - рост цен на топливо, рост налогов на авто, рост камер на дорогах, рост количества платных парковок, рост сложности сдачи экзаменов, рост величины штрафов.
    Законодатели делают все, чтобы уменьшить количество автомобилей, которые этим баярам "мешают". Теперь еще и "активисты за двор без машин" появились.

    Такие активисты должны на собственном примере, показывать что автомобиль не нужен - не покупать его! И пусть таких активистов будет больше, я только за! Очистите дворы от своих автомобилей! Обьеденяйтесь в группы, старайтесь, чтобы в каждом доме Вас было минимум 80% от всех жильцов - тогда заживем!

    Сам-то мечтаю жить в своем доме со своей парковкой...

    Еще раз - если ты против машин - МОЛЧА НЕ ПОКУПАЙ, а не советуй остальным, как им быть.
    Если тебя не устраивает окружающий мир - смени его, а не раздавай бесплатные советы.

    Кстати, бесплатные советы - это советы которые ничего не стоят.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:10

      Если ваши машины мешают мне
      Почему я ставлю на платной парковке, а вы ставите у меня во дворе?

      • Анонимно
        23.01.2019 09:44

        "у тебя", если частный дом, я не ставлю. А обычный двор "не твой".

        Если тебе чтото мешает, и при этом "это" не на тротуаре или газоне - перезжай туда, где тебе удобнее.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:06

          Он (двор) такой же твой, как и мой, а возможно и больше, так как моя квартира 110 кв.м., а твое авто мешает мне подъехать к дому, безопасно высадить ребенка, занести покупки домой и т.п.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:43

            Слушай дружище, ты живешь в многоквартирном доме и обязан считаться с мнением других людей.
            Собирай собрание собственников жилья и голосуй, а если большинство против твоих предложений умей смирится с этим, либо меняй место жительства.

        • Анонимно
          23.01.2019 11:15

          Во-первых, не тыкайте. Во-вторых, двор общий и жильцы без авто имеют не меньше прав, чем автомобилисты. Плата за участок земли под домом одинаковая для всех, разница только в зависимости от количества проживающих в квартире. В таком случае жильцы, паркующие возле дома свои авто, должны платить больше, чем жильцы не паркующие авто во дворе. Изначально территория возле дома проектируется вообще не для парковки авто, а для жителей, которые могли бы спокойно выйти, погулять с детьми

        • Анонимно
          23.01.2019 11:45

          Обычно в старой застройке земля муниципальная, там где дду в собственности участников

          • Анонимно
            23.01.2019 16:07

            Земля под домом в собственности жильцов, так по закону.

            • Анонимно
              23.01.2019 23:39

              В старой постройке есть еще варианты по найму и в большинстве своем землица муниципальная, тк никто налоги платить не хочет, за сим умные ребята начинают пристраивать дополеительные объекты торговли лишая земли реальных собственников квартир, скоро и бизнес с первых этажей погонят

    • Анонимно
      23.01.2019 10:23

      Полностью поддерживаю. Подобные активисты должны подать пример. Перебраться за город, чтобы не мешать окружающим и на работу ходить на лыжах, чтобы не мешать и не загрязнять.

    • Анонимно
      23.01.2019 13:12


      Азат Д

      Чувак, ты крут.

  • Анонимно
    23.01.2019 08:53

    А как быть тем у кого ненормированный рабочий день, нет вахты, плюс работа связана с выездами, пусть и не на большие расстояния. Маишна это не росскошь, а необходимость, парковка должна быть в шаговой доступности, а не 300-500 метров от дома.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:11

      300 метров для вас пройти подвиг?

      Ставьте во дворе, но компенсирует неудобства другим жителям

      • Анонимно
        23.01.2019 09:38

        В чем твои неудобства заключаются, расскажи по подробнее?

      • Анонимно
        23.01.2019 10:02

        нет не подвиг, но в 3 часа утра идти 300 метров. или за полночь возращаться чуть ли не каждый день, я бы на вас посмотрел.

        • Триста метров - это 4 минуты ходьбы. При рекомендуемой норме в 10км/день на взрослого - это ерунда. Справитесь, я думаю.

          • Анонимно
            23.01.2019 10:56

            Рекомендуемая норма 10 000 шагов, а не метров. при этом не забывайте что в течении дня еще бегаешь по работе целый день, я не имею ввиду тех кто просижывает целый день в офиек и ходжит маскимум 1000 шагов.

          • Анонимно
            23.01.2019 11:01

            Я не спорю с тем что дворы машинами заставлены, но как правило мешают подснежники и те кто выезжает1-2 раза в неделю, если убрать их то половина дворов опустошиться

        • Анонимно
          23.01.2019 10:42

          Это куда вы 3 утра уходите и в полночь возвращается?

          • Анонимно
            23.01.2019 12:59

            Еду на стоянку где стоит Грузовоик, еду на погрузку и в рейсы, потом ставлю грузовик на стоянку и возвращаюсь в квартиру, так еще предлагаете еще 1 стоянку оплачитвать и до нее пешком идти, спасибо

    • Анонимно
      23.01.2019 10:25

      Удивлю вас, но 300-500 метров это и есть "в шаговой доступности"))) Мы раньше от Ш.Усманова до ДК Урицкого топали к гаражу)))

    • Анонимно
      23.01.2019 10:32

      пешеход ходит 4-6 км/час то есть пройти 300 метров это 3-5 минут.
      по мне это пешая доступность.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:03

    Люди платят(платили, если пенсионеры) в бюджет.
    2/3 из них необходимо парковаться во дворе у дома. Приобретая авто люди думают не только финансовыми понятиями, а скорее снижение затрат времени и повышения личного комфорта. Понятно, что на ОТ дешевле чем на любом авто. А если нужно:
    - купить стройматериалы или еще что весом 20 кг +?
    - сэкономить время на покупку продуктов/бытовухи, затариваясь раз в 1-2 недели беря за раз 15+ кг?
    - стиль работы предполагает выезды в течении дня по городу (ремонтник)?
    - ... еще 20 причин
    Я купил авто, заплатил с него кучу налогов, покупаю бензин (который тоже содержит треклятые налоги) и еще ежегодно обеспечиваю налогами, на которые живут чиновники, собирающиеся перекрыть мне кислород !? Я буду парковать авто у дома или на бесплатной парковке в радиусе 100-200м (если неаккуратно и перекрываю доступ - то штрафовать/эвакуировать надо, согласен). А энергию активисты пусть направляют на озеленение города, борьбу с автохламом, благоустройство детских площадок, а не подсчет моих затрат и решений как и на чем мне ездить!

    • Анонимно
      23.01.2019 10:29

      Ой, достижение века прям - он купил авто, налоги с него платит, бензин покупает))) Ну так и купите себе место в паркинге, что ли. И не перекрывайте своими выхлопными газами кислород жителям дома, особенно живущим на первом этаже! Тем более в многоэтажках чиновники, ка правило, не живут)))

    • Анонимно
      23.01.2019 10:33

      в конституции права на бесплатную парковку нет.
      вы же платите за то что машина ездит? так платите и за то что стоит и занимает место!

      • Анонимно
        23.01.2019 12:20

        А про то что ездит машина в конституции прямо так и написано?

      • Анонимно
        23.01.2019 12:21

        но и запретов нет. а что не запрещено, то разрешено

      • Анонимно
        24.01.2019 18:24

        В Конституции есть право на тайну переписки и телефонных переговоров.
        Однако же по Закону Яровой все ваши переговоры и переписка записываются и изучаются спецслужбами.
        Почему-то грубое нарушение Конституции народ устраивает, а не запрещенная парковка во дворах - возмущает.

    • Анонимно
      25.01.2019 10:36

      "купить стройматериалы или еще что весом 20 кг +?" - это ваши проблемы
      "сэкономить время на покупку продуктов/бытовухи, затариваясь раз в 1-2 недели беря за раз 15+ кг?" - это ваши проблемы
      "стиль работы предполагает выезды в течении дня по городу (ремонтник)?" - вот именно для ремонтников и гостей должны быть парковки рядом с домом (и не бесплатные)

  • Анонимно
    23.01.2019 09:06

    Почему правительство не думает о постройке многоуровневые парковки. А застраивают точечно только супермаркеты. За рубежом уже давно все автоматизировано! И проблем нет.
    Почему в центре Парижа нет пробок?! Как говорил один персонаж: на проблему надо смотреть ширше, и к людям относиться мягче!)))

    • Анонимно
      23.01.2019 15:14

      А вы обратите внимание на новые парковки) Там 50% это офисы а на Чистопольской и 80% так как нормы другие да и помещения не жилые!

  • Анонимно
    23.01.2019 09:08

    А теперь передача "Где логика?" с 1-5 часов необходимо очистить дворы, чтобы не дышать выхлопами и для проезда машин спец служб. В остальное время дышать можно и ЧП не случается ))

    • Анонимно
      23.01.2019 13:38

      Логика в том что подснежников меньше останется, да и некоторые автолюбители вместо чтобы идти на парковку/гараж поедут на автобусе.

      • Анонимно
        23.01.2019 16:07

        по подснежникам да надо бы принимать решение по оперативние, а то сейчас их могут убрать не раньше чем через 6 месяцев и то с оговорками.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:10

    А я предлагаю вот что! чиновники всей России думаю меня поддержат! на выходах из подъезда установить непроходимые турникеты! и за каждый выход из-своего подъезда платить по 100 руб, а за вход по триста!!! само собой детям, студентам и пенсионерам скидки - мы же всё-таки социальное государство то!! а за то что на машине передвигаешься, еще пятихаточку в сутки!!! вот государство то процветать будет! вы подумайте наж этим, наверху, хорошую бизнес идею предлагаю. А как пилотный регион выберите 17-18 микрорайон города Нижнекамска. Если им понравиться, то через год можно и по всей России этот опыт перенять!

    • Анонимно
      23.01.2019 11:52

      В казани поступают проще ставят шлагмаум на тупиковых улицах, чебаксинская например, вспоминается бородатый анекдот из 90 про платный вход на проходную завода

  • Анонимно
    23.01.2019 09:13

    Прежде чем строить дома ,застройщик должен и парковку организовать ,из расчета 1 машина -1 квартира ,а то натыкают скворечников и потом проблему решают

    • Анонимно
      23.01.2019 12:16

      Это 1 дом и футбольное поле для машин, потом снова дом и снова поле. Такого ни когда не будет. Сейчас есть ощущение, что удовлетворить спрос на парковку просто не возможно.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:01

        а подземные паркинги или надземные на первых 2-3 этажах дома, либо на 2-3 дома один многоуровневый паркинг.

        • Анонимно
          23.01.2019 15:15

          А кто покупает то?)) Они же Юристы судиться любят что типо общее!

      • Анонимно
        25.01.2019 10:39

        Вы еще забыли про цены на квартиры после подобных нововведений упоямнуть, когда в стоимость каждой принудительно заложат не 1/3 парковки, а целую.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:13

    Полностью поддерживаю! К доме не подъехать, горы снега из-за припарковоанного транспорта, стоящего сутками возле домов, сумки выгрузить невозможно, и все из-за таких вот "экономных".

  • АНОНИМНО 23.01.2019 08:19
    Как можно проектировать дома без парковочных мест?
    Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://kam.business-gazeta.ru/article/410517

    Проблема не в проектировании. А в размерах земли (для авто требуется 15-16 кв.м. на каждое), стоимости благоустройства на одно паркоместо (50-70 т.р.). Теперь считайте сумму: в городе примерно дефицит около 30 т.паркомест х 50 т.р. миниму = 1,5млрд.
    А земельных участков для этого нужно всего 48 Га... А они есть?
    Или может оставить это место для травы, парков, пешеходных дорог?
    Большинство (70-80%) используют авто для разовых поездок, которые легко, а главное дешевле, заменить на поезжку в такси. Или пешком - город маленький.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:42

      Одно паркоместо = 50 000, пусть 100 000 руб с обслуживанием. Если на 20 лет получается 5000 руб в год.
      Пробег авто пусть 10 000 км в год (у тех что дом-работа-дом), то есть бензина он купил на 40 000 рублей, в котором налогов явно больше 5000! Пускайте ЧАСТЬ налога, собираемого с автолюбителей на нужны самих автолюбителей! Земли в РФ мало? Создавайте зоны для размещения автомобилей вперемешку с зелеными. Не стройте новые дома впритык друг к другу!

      • Анонимно
        23.01.2019 13:05

        Ага. А акциз с водки на субсидирование алкоголиков направить надо бы.

        • Анонимно
          23.01.2019 14:13

          Почему бы и нет. Логично его отправить на наркологические клиники.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:36

      объясните как ? и дешевле?
      на работу такси 200-250 рэ и столько же обратно! бензин же обойдется мне максимум в 100 и то при пробках! даже с учетом всех амортизаций никак такси дешевле своей машины быть не могут!

      • Анонимно
        23.01.2019 14:07

        Такси дешевле! Прибавте к бензину стоимость ТО, ОСАГО, Налога на АМ, и потерю стоимости (разница между покупкой нового авто и продажей подержанного) и увидите, что такси реально выгодно.

        • Анонимно
          23.01.2019 16:08

          не убедил.

          • Анонимно
            23.01.2019 17:40

            Я купил машину 2,5 года назад за 1 млн р. Сейчас пробег 22000. Расходы за это время каска+осага+то+бенз+стоянка+налог=200-230 тр. итого 1200000 без амортизации. На эту сумму можно 10 лет на такси ездить или жилплощадь расширить. кактотак

        • Анонимно
          23.01.2019 16:24

          Самый важный момент вы не написали, не разницу между покупкой нового надо считать, а затраты на покупку самого авто. Пусть и разделенную на 60 мес (среднее пользование авто) до капитальных затрат

  • Анонимно
    23.01.2019 09:16

    Россия большая огромная страна, а поставить машину некуда....

    • Анонимно
      23.01.2019 11:32

      Про 2 главные беды России забыли? напомню: дураки и дороги. Ничего не изменилось.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:17

    Двор без машин - прекрасно. Европа так живет, страны Прибалтики стараются. Чем мы хуже? НО! Нет условий. Плати, но где гарантии что с твоей машиной (согласитесь, с детьми машина очень нужна) ничего не случится (куплена на свои кровные, не майбах и даже не бмв). Во дворе или на бесплатной парковке (коих нет в городе) будет не так обидно. В пешей доступности...звучит круто, но по факту где их строить эти новые многоуровневые..если район старый, причем нужно при строительстве учитывать градостроительные нормы! Такое ощущение, что чиновники думают как город для себя освободить, чтобы было где гонять. Общественные слушания должны быть совместно с жителями дворов, решение принимать коллегиально, а не в одностороннем порядке, как у нас в стране принято. Я согласна платить за стоянку адекватную цену, при условии,что там хоть охрана какая то будет или видео наблюдение. И наверно цена открытой стоянки должна быть несопоставимо меньше, многоуровневой.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:28

      Убрать машины со двора! Никаких голосований жильцов ,уговаривают бабок стареньких и запугивают.....набирают голоса

    • Анонимно
      23.01.2019 09:49

      Европа живет по разному.
      Да в новых многоквартирных домах в большинстве своем сейчас делают дворы без машин, но с подземными парковками и парковками с внешней стороны дома.
      Но в большинстве своем машины стоят так же как у нас во дворах.
      Возьмите к примеру восточную Германию, где есть старая советских времен застройка, так там везде стоят машины во дворах. У домов типа наших хрущевок, сделаны паковочные места даже под деревьями на грунте который укреплен брусчаткой. И ничего, никто не бьется в истерике, что машины во дворах стоят.

    • Анонимно
      23.01.2019 09:56

      Вы не правы! Если мнение активистов совпадает с мнением чиновников - решение считаеться принятым!

      Активистам нужно организовываться! Создайте свое движение "ЗАДворБезМашин", #ЗАД-БМ и вперед к светлому будущему!

      Сделаем лучше чем в Европе! Нужно ДОПЛАЧИВАТЬ за отказ от прав, компенсируя людям расходы на передвижение, - дворы станут свободнее. Это и гуманее и прогрессивнее, и экономику будет двигать.

      Создайте фонд "ЗАД БМ", соинвестируйте с государством - сделайте окружающий мир лучше! Мы в Вас верим!

  • Анонимно
    23.01.2019 09:21

    На Мира не одной платной парковки свободной нет.Хотел поставить новую машину все забито ,пришлось ставить во дворе

  • Анонимно
    23.01.2019 09:23

    Бороться с автобомжами можно только рублём.Человек злядя на соседа решил купить машину совершенно не подумав на какие деньги он её будет содержать а от этого страдают нормальные люди.Сейчас просто н возможно подъехать к своему подъезду чтоб разгрузить машину.Кругом одни автобомжи которые навечно оккупироравали асфальт.А ведь совсем рядом стоит полупустая автостоянка.Но там надо платить деньги а тут вот она халява.И не надо тут изобретать велосипед.Сейчас во всех дворах практически есть видеонаблюдение.Да можно и дворникам поручить простую фиксацию машин во дворе.Сколько времени может занять разумная стоянка машины у подъезда.Максимум пару часов.Это чтоб привезти груз,разгрузить ,пообедать и спокойно уехать.Ну а дальше всё за деньги.И суточная стоянка у подъезда как более комфортная должна стоить больше чем на соседней автостоянке.Только рублём можно заставить людей думать головами.Ну а дополнительные деньги можно пускать на благоустройство двора да и на зарплату дворникам.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:06

      Проблемы разгрузить машину не существует, так как пространство для проезда всегда есть.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:12

      Да, только рублем! Те, кто "ЗАД БМ", обязаны компенсировать расходы на транспорт тем, кто согласен отказаться от прав.

      Только так будет справедливо.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:24

    Не надо ни кого и не с кем бороться, поставил машину на газоне или на пешеходной зоне и полущи штраф 5000 руб для первого раза, если не понял в первый раз получи штраф во второй раз 50000 тыс, уверяю этот вопрос отпадёт сам как и появился, не надо ругаться и с кем то спорить, один метод штраю в пешеходной зоне. Почему у нас в России люди как хочу так и живу, как хочу так и паркуюсь, а в заграницу попав сразу становимся с мирными и закон послушными, сперва надо начать себя и со своих детей! Там же штрафы начинаются от 5оо евро. А если одним словом баран он в Африке.

  • maximteregul
    23.01.2019 09:27

    "Не знаю, как там в Лондоне, я не была. Может, там собака - друг человека! А у нас машина - друг человека!"

  • Анонимно
    23.01.2019 09:29

    Намного эффективнее возложить организацию парковочных мест на управляющие компании. Сделать закрытые дворы со шлагбаумами и всем желающим (за доп строку в платежке) раздать по машиноместу (1квартира-1 место). И плату сделать дороже чем на близлежащей стоянке. Проблема сама-собой разрешится. Те кто мало ездят или вообще просто хранят свой автохлам во дворах и близлежащих территориях-бегом все очистят. А этот Сафин-просто лоббист автостоянок, здесь все очевидно

    • Анонимно
      23.01.2019 10:05

      Вы думаете что пишите? Управляющая компания на деньги, полученные от автолюбителя, разрешит ему парковаться у его же дома. А если несчастного одинокого автолюбителя ночью увезут с аппендицитом в больничку, то через неделю по выходу его ждет сюрприз в виде двойной коммуналки!

      • Анонимно
        23.01.2019 11:25

        не разрешит парковаться, а организует гарантированные парковочные места: шлагбаумы, будет их обслуживать и регулировать распределение мест, оплату. Да я готов за это платить.

      • Анонимно
        25.01.2019 10:45

        Именно так, потому что тебе в личное пользование отдадут значительную часть общей придомовой территории, за это ты заплатишь деньги для обустройства той части, которая не занята паркингом, чтобы хорошо было всем жильцам, а не одному тебе.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:07

      Автомобилисты итак много платят, нужно от подснежников избавляться и от тех кто выезжать 2 раза в неделю, чтобы они не захламляли двор, а те кто вынужден ездить каждый день пусть ставит.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:07

      Вот только вы забываете, что управляющие компании имеют право вводить такие ограничения лишь по решению собрания жителей дома.
      Но что-то я очень сомневаюсь, что большинство будет на вашей стороне.

    • Анонимно
      23.01.2019 14:44

      а кому принадлежат стоянки Нижнекамска? почему Сафин лоббирует?

  • Анонимно
    23.01.2019 09:32

    Около сквера Молодоженов в Казани много мест ,но все ставят вокруг подъезда ,выхлопные газы отравляют,губят здоровье!!!!

    • Анонимно
      23.01.2019 10:09

      Не надо так драматизировать.
      Зимой у вас закрыты окна и воздух снаружи к вам практически не попадает, а летом машины не прогревают и практически сразу уезжают.

      • Анонимно
        23.01.2019 11:58

        Чем вы дышите интересно, у большинства приточка оконного типа, вы же не из лазурных небес

        • Анонимно
          23.01.2019 14:08

          О чем вы мелите?
          Какая притока оконного типа?
          Где вы такое видели?
          Поступление воздуха в многоквартирных домах осуществляется через воздуховоды, которые выходят на крышу.

          • Анонимно
            23.01.2019 15:22

            Там вытяжка. А приточка именно рассчитана( и запроектирована), что оконного типа. А у кого её нет вынуждены открывать окна даже зимой.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:44

      Это сплошь и рядом. Новый дом с подземной парковкой - парковка полупустая, все паркуются возле дома как попало, на газонах, тротуарах...

  • Анонимно
    23.01.2019 09:42

    C 2011 по 2018 ставил на подземном паркинге, по блату и недорого, 1,5 тыр. в месяц обходилось. Ворота с пульта, машина полностью обсыхает и оттаивает зимой и осенью. Вроде бы машина должна сильнее от этого ржаветь, но я такого не заметил.
    С 2019 года с паркинга выгнали, пробовал ставить в гараж, но там уже цена средняя по рынку от 2,8 тыр. и выше, плюс машина не оттаивает вообще. Поэтому сейчас ставлю во дворе.
    Готов ставить на открытой стоянке, при условии регулярной уборки от снега и цены в районе 1,5 тыр. в месяц.

    • Анонимно
      25.01.2019 10:45

      Цену должен город устанавливать, а не автомобилист. Автомобилист должен либо соглашаться с ценой, либо продавать машину.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:44

    80% автовладельцев не за что не будут ставить на платную стоянку, менталитет у нас такой. У меня весь двор забит, всё тротуары и зелёные зоны, хотя в радиусе 300 метров есть 2 стоянки и 1 многоуровневый гараж! Сам ставлю на стоянку и плачу 1500 р. и не парюсь куда пристроить автомобиль на ночь, хотя в моём доме у многих по 2-3 не дешевых автомобиля и ставят они на тротуар, на зелёную зону, но не в коем случае не на стоянку!!!

    • Анонимно
      25.01.2019 10:46

      Штрафовать надо нормально, тогда и менталитет изменится. Такая ситуация исключительно из-за безнаказанности.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:53

    У меня в семье две машины. На одной ездит жена, на другая моя. Свою машину я ставлю в гараж, благо он меня недалеко от дома ( да и квартиру покупал в этом районе из-за гаража), машина жены ночует во дворе. Хотели купить еще один гараж, но встал вопрос как жена будет ставить машину в этот самый гараж? Поставить-то она ее поставит, а вот как дойти до дома в ночное время из очень немноголюдной гаражной местности отказывается. Мне ставить две машины вечером забирать две машины утром как-то в напряг. А если я в командировке? Сразу возникают вопросы. Вот приобрести парковочное место во дворе было бы разумным решением. Но как это сделать? Разговаривал с соседями... ни у кого таких желаний не возникает.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:56

    в принципе согласен но только если, парковка максимум в пяти минутах от дома и плата не более 1000 ... Двумя руками за, буду!!!

  • Анонимно
    23.01.2019 09:56

    Все забывают про самое главное. Хорошо я поставила машину на стоянку, и решила пройтись до дома, пусть даже одна, без детей. Но! Вы все живёте в Татарстане, и прекрасно знаете, как у нас чистят дороги, так же знаете, какое состояние дорог вообще! И вот 9 месяцев в году я в грязь, дождь, гололёд, снежную кашу выше щикотлоток плетус домой. Удовольствие ниже среднего. Вот когда у нас состояние дорог и тротуаров будет, как в Европе, тогда и выходите со своими предложениями.

    • Анонимно
      23.01.2019 10:46

      так требуйте обустроить тротуар и дорожки!
      а не кричите в пустоту что их нет.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:59

    Из за таких вот активистов простому народу все хуже и живется.

  • Анонимно
    23.01.2019 09:59

    Если у Сафина жизнеспособное предложение, то пусть реализует в 1 дворе. Если оно хорошее, само тиражируется.
    Посоветуем Сафину заняться первой по значимости проблемой (промышленной экологии).
    В таких небольших городах велодорожки надо развивать и дворовые стоянки для велосипедов, чтобы не крали. Я бы пересел на велосипед/мотоцикл на полгода, но сейчас это граничит с самоубийством

  • Анонимно
    23.01.2019 10:04

    Уважаемые здравствуйте. Когда же наконец то власти поймут,что стоя многоэтажки надо предусматреть и парковки.Во времена СССР было мало парковочных мест во дворах,так как рассчитывали на малое количество транспорта.А сейчас только думают об изменении стандартов. Если уж взялись строить многоэтажки,стройте и паркинги.Это так же важно как и магазины,поликлиники,школы и детские сады.А для бизнеса необходимо сделать налоговые прифиренции.Да дорого,но это необходимо.Так же необходимо предусматреть вдоль дороги карманы. Вот тогда будет лучше немного.

  • Анонимно
    23.01.2019 10:05

    Дворы для людей а не для автомобилей
    Это мой дом

    Я не хочу что бы ваш автомобиль дымил мне в окно

    Да и вы наверно тоже

    Освободите дворы от машин

    • Анонимно
      23.01.2019 10:35

      Это не твой дом, а дом в котором живут еще другие люди.

      Не факт, что большинство согласно с тобой.

      • Анонимно
        23.01.2019 12:01

        В свое время меньшевеки перевернулись и стали большевиками

      • Анонимно
        23.01.2019 12:45

        Да уж.. Многие за собой смывать то не научились... А вы предлагаете решать консенсусом. Все равно что положения уголовного кодекса обсуждать всенародно. В таком деле важна инициатива государства. Уж если наши сограждане молча проглотили пенсионную реформу и совершенно индифферентно смотрят на ежегодное повышение разнообразных тарифов... то ЕСЛИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНО УСТАНОВИТЬ НОРМУ О ЗАПРЕТЕ ПАРКОВКИ БЛИЖЕ 100 МЕТРОВ ОТ ЖИЛЬЯ, то никаких проблем не возникнет. Жаль что наши законодатели не понимают этого.

        • Анонимно
          23.01.2019 14:09

          Ошибаешься проблемы возникнут и у государства и у тебя лично.
          Такие дебильные законы никто не станет принимать.

        • Анонимно
          23.01.2019 14:11

          Законодатели как раз таки понимают, к чему приведет такой закон.
          Чаше терпения людей не безгранична, так что достанется тебе и этим чиновникам.

          • Анонимно
            25.01.2019 10:48

            Каких людей? Автомобилистов гораздо меньше, чем неавтомобилистов, большая часть населения такой закон поддержит, а на любителей помитинговать из меньшей есть правоохранительные органы.

    • Анонимно
      24.01.2019 18:27

      Двор для скотины, вообще-то.
      Для людей есть дом
      Для прогулок есть сад, сквер, парк, лес и т.д.
      Правда это всё только у нормальных свободных людей.

      А рабы любят жить в камере за железной дверью и гулять во дворе за забором...

  • Анонимно
    23.01.2019 10:05

    Про выгоду такси очень спорно, Во первых бывает в день и по 10 раз ездишь, плюс межгород раз в неделю, к тому же Такси разное бывает от состояние машины и до адекватности водителя, И в любое время года ночи дня она под рукой своя машина, не надо звонить ждать сел и поехал!!!

  • Анонимно
    23.01.2019 10:05

    Автовладелец должен компенсировать неудобства жителям дома

    • Анонимно
      23.01.2019 10:37

      Где логика? почему не жители должны компенсировать? потому что их больше? Ониже по дорогам ходят, мешают разворачиватся!

      Почему одни должны другим?

    • Анонимно
      23.01.2019 10:49

      какие неудобства для жителей, если практически в каждой квартире по машине, то есть компенсироать самому себе?

    • Анонимно
      23.01.2019 20:13

      У соседей сверху, вот сейчас, прямо в данный момент ребенок носиться по квартире. У соседей справа, лает собака. А у соседей снизу что-то подгорело в кухне, включили вытяжку, а пахнет у меня. Слева смотрят телевизор.
      Пойду-ка я собирать компенсацию за моральный ущерб. Утром раздам, за то, что машину поставила во дворе.

      • Анонимно
        24.01.2019 00:06

        Ставьте обратный клапан в вент канал, все остальное только через дорогой ремонт

  • Анонимно
    23.01.2019 10:06

    Автобусы вообще не вариант пока их дождешься, можно будет пямятноком стать,

  • Анонимно
    23.01.2019 10:35

    Штрафовать! На зелёной зоне, пешеходной зоне и все, и деньги пенсионерам всегда будет, прибавка.

  • Анонимно
    23.01.2019 10:37

    Мнение из Челнов. Сделайте в городе адекватные и продуманные маршруты автобусов. Чтобы в час-пик можно было туда влезть без проблем. Накажите яндекс.такси за тройные тарифы в утреннее время, когда все едут на работу. Постройте больше велодорог. После этого люди сами начнут отказываться от машин. Этот активист не в том направлении работает.

    • Анонимно
      23.01.2019 11:38

      он по моему как раз то, что вы говорите, и обговаривает. читайте внимательно

      • Анонимно
        23.01.2019 12:27

        Активист хочет сначала запретить, а потом типа само все уляжется.
        А люди просят сначала сделайте удобство, потом уже можно отказываться

  • Анонимно
    23.01.2019 10:39

    Гражданская инициатива ещё жива и это радует! Не радует территориальная экспансия автомобилизма особенно во дворах. Пространство которое незаконно оккупирует автомобиль в среднем составляет 10 кВ.м. Для бескрайних колхозных полей это ничто. Для двора площадью 400 кВ.м это снижение качества жизни. Думать надо, а не искать во всем корысть!

  • Анонимно
    23.01.2019 10:40

    Где взять столько такси потом?

  • Анонимно
    23.01.2019 10:53

    Пусть Сафин найдет единомышленников, наберут 400 нижнекамцев, соберут на первый взнос и построят "зеленый антиавто" жилой дом со своим ТСЖ и уставом с пунктом запрещающим парковаться во дворе ( ну и шлагбаумом на въезде) + деревца кругом.
    Знаю людей, которые из Москвы вначале в 30 выехали на Южный Урал и основали экодеревню (там не то что газа, электричества нет) - довольны. Но навязывать всем свое мировозрение - это черезчур.

  • Анонимно
    23.01.2019 10:57

    Я переехал в свой дом - ненарадуюсь. Как здорово, что удалось сбежать от проблем этих проклятых муравейников. На своем участке парковка на 6 машин - и мне и гостям хватает. Это же так просто - продать хрущёбу и построить на эти деньги дом практически в городе и забыть про вонючие облёванные подъезды, в домах, грозящих в любой момент взлететь на воздух и парковочные войны.

    • Анонимно
      23.01.2019 11:24

      Это же так просто - продать хрущёбу и построить на эти деньги дом практически в городе // В Нижнекамске, видимо, да.. Просто. А в одном из самых дорогих городов России - Казани, ой, как непросто...Хрущёбы в Казани не в цене.Место в городе под дом будет стоить, как на другой планете! Да и не остаётся таких мест...

      • Анонимно
        23.01.2019 13:45

        Толку от этого места. От деда досталась дача рядом с ветинститутом, но из удобств - только электричество. Воды нет ни поливочной, ни питьевой. Не говоря о канализации и газоснабжении.

        • Анонимно
          23.01.2019 16:10

          бурите скважину.

        • Анонимно
          23.01.2019 17:30

          Я там живу чуть дальше. Вода - скважина, газ - автономный, электричество круглый год с коэффициентом 0,7 за электроплиту. Зарегистрирован жилой дом на садовом участке по дачной амнистии. Участок - 450 т.р. + строительство с мебелью и всем-всем-всем: 3 млн за 110 кв. м. Кто захочет - сделает, а не в интернете жаловаться будет.

          • Анонимно
            25.01.2019 14:50

            Спасибо за совет. Будет пять лямчиков и месяца три свободного времени - тоже изваяю.

  • Анонимно
    23.01.2019 10:59

    Статью можно было сократить в 10 раз, просто честно написать - жаба давит строить многоуровневые парковки. Частники не возьмутся, машина занимает место с маленький офис или маленькую торговую точку, за которые без оплаты ком. услуг берут от 5 тыс. (а за машину берут 1200 судя по статье) Плюс надо строить здание не абы как, так как большая ответственность, вдруг пожар или что, а это уже большие расходы на строительство. Поэтому выхлоп будет через достаточно большой промежуток времени, а нашим надо сразу. Дешевле и выгоднее поставить полупустующий магазин-коробку, уродующий внешний вид города. По сути этим должны заниматься городские власти, но они не хотят. И..и..и сказать больше нечего после этого

    • Анонимно
      23.01.2019 12:05

      Частник взялся бы если бы был закон и исполнение на уровне, но за частником скорее всего будут торчать уши чиновника, попробуйте в городе сами что-то построить

  • Анонимно
    23.01.2019 10:59

    Площадь дорог в Челнах примерно 6% от площади города, во всех цивильных городах 20-30%, да и еще 350 авто на 1000 жителей, расти будем до 600 на 1000 жителей. Надо увеличивать площади стоянок - однозначно, а не мусор разводить сажая неряшливые деревья, отводя площади где сорняки.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:30

      Поезжайте в Италию, Францию , а потом пишите глупости про 20-30%.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:00

        По информации Блинкина, в странах американо-австралийского типа (США, Канада, Австралия, Новая Зеландия), в частности, в таких городах как Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Сидней, улично-дорожные сети занимают до 35% от общего объема территорий города.

        В Европе, продолжил он, насыщенность дорогами чуть хуже - там улично-дорожные сети занимают 20-25% территорий (Париж, Лондон, Мюнхен).

        "Что касается Москвы, то здесь территории побольше, но, при этом в столице РФ улично-дорожная сеть занимает 8,4% территорий, а по проектировкам генерального плана будет занимать 8,7% от общего объема города", - указал он.

        https://ria.ru/20090811/180498800.html

      • Анонимно
        23.01.2019 13:06

        Морфологию наших городов много-много лет определял советский СНиП II-60-75, в который был заложена расчетная автомобилизация в 150-180 автомобилей на 1000 жителей. Когда документ принимали, планировщики смеялись: мол, мы скорей коммунизм построим, чем к этой планке подойдем…
        При этом аналогичный стандарт ООН от 2016 года говорит: плохо, если на долю улиц приходится менее 30% территории города.
        Сегодня в городах США, Канады, Австралии это порядка 30-35%.
        У нас этот показатель существенно ниже.

        • Анонимно
          23.01.2019 13:57

          там другой тип агломерации чем у нас.

          • Анонимно
            23.01.2019 14:34

            У кого у них стесняюсь спросить?
            У них в остальном мире?

            "При этом аналогичный стандарт ООН от 2016 года говорит: плохо, если на долю улиц приходится менее 30% территории города".

            Стандарт ООН распространяется на всех и к этой цифре нужно стремиться, а не сидеть сложа руки и все запрещать.

  • Анонимно
    23.01.2019 11:10

    Азат Д

    Этот активист не хочет задать вопросы администрации города о точечной застройке?

    • Анонимно
      23.01.2019 12:19

      Ага, надо всё в одну кучу намешать и никому ничего не дtлать - типа, "а чё они". Глупость эта откуда?

      • Анонимно
        23.01.2019 13:28

        Нет не куча, это часть комплексного решения проблемы

  • Анонимно
    23.01.2019 11:17

    Азат Д

    У нас мэрия казани, вокруг себя все заасвальтировала, сделав стоянки поставив шлагбаумы, при наличии рядом платной подземной.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:20

      Ага им можно, а нам нельзя? Всё закатать в асфальт и понаставить кругом шлагбаумов.

  • Анонимно
    23.01.2019 11:23

    А мне по фиолетовы проблемы россиян,но наблюдать за их неблагоустроенностью очень интересно.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:24

      пусть страдают,они сами усложнили себе жизнь,не хотели жить европейскими демократическими ценностями,пусть теперь вкушают все прелести крепостного капитализма.

      • Анонимно
        23.01.2019 13:06

        хочется подчеркнуть,наидичайшего псевдо капитализма)).

  • Анонимно
    23.01.2019 11:27

    \\«Нам всем нужно просто повзрослеть, понять, что личный автомобиль с малым годовым пробегом — это просто игрушка для тщеславия!»\\

    Нет, дорогой, это далеко не игрушка. Вот лично моя ситуация: многодетная семья, компактвэн (авто 6 лет, брал с "нуля", реальный пробег 61 тыс.км), ездим нечасто и по Казани близко - порядка 3-4 выездов в неделю , НО все места, куда приходится ехать - по времени не совпадают и зачастую в разных частях города, куда общ. транспортом доехать только на перекладных или на такси. Летом - автопутешествие по России: и самим посмотреть, и детям показать, чтобы детишки узнавали свою страну и у них была прививка от "третьестоличной" лапши :). Машина в данном случае не объект тщеславия, а насущная необходимость!

    • Анонимно
      23.01.2019 12:37

      при четырех выездах в неделю дешевле на такси будет. Для автопутешествий (раз в год) не обязательно хранить свой тарантас под окнами

      • Анонимно
        23.01.2019 14:37

        Пожалуй, у таких диванным мудрецов (считающих чужие деньги и не учитывающих удобство и комфорт в таком разноплановом передвижении всех членов семьи) и тарантаса-то нет :)))

      • Анонимно
        23.01.2019 15:37

        Ну и в какое такси Вы загрузите минимум 5 человек? А 3 ребенка (многодетные семьи) - это 3 автокресла, которые на заднем кресле далеко не каждого автомобиля можно разместить.

  • Анонимно
    23.01.2019 11:44

    Чтобы загонять водителей в парковки необходимо прежде всего создать условия для строительства закрытых и открытых парковок. А сейчас власти дерут, например, налог на недвижимость с подземной парковки при офисном центре как за офисную площадь. Посмотрите что получается. Одно место это 25кв.м. налог два процента от кадастровой стоимости. Она примерно 50000руб. Т. е .в год надо заплатить с кв. м. 1000рублей, а за стояночное место 25000. Столько даже с аренды этого места не наберешь. А его еще нужно охранять, чистить, обогревать и т.д. А ведь его еще нужно и построить!!!!! Стимулировать нужно экономически

  • Анонимно
    23.01.2019 11:53

    Правнукам крепостных, то есть рабов раздали жильё в ХХ веке с учётом развития ОТ, то есть с мизером парковок. Ходячее б/у авто приблизилось по цене к средней зарплате + автокредиты, то есть стало массово общедоступным и не влезает во дворы. Переходный период до состояния паритета учёта всех сторон, любящих и ненавидящих авто затянулся из-за:
    - продолжения новых застроек с мизером парковок
    - игнорирования жильцами общедомвой территории и наведения там порядка. Кто был в Москве поймёт: кругом шлагбаумы от залётных варягов, и круглосуточная оплата парковки возле своего дома, аборигены с этих домов оплачивают льготный тариф
    -реализация идей цветовых штрафных зон во дворах свободных о парковок для проезда спецслужб.
    Мы живём в самой большой по территориям стране, где даже понятие дача, как массовое место отдыха для большей части населения уникально в мире и требует уж точно не ОТ+ частные подворья. И гнобить личное авто у народа?

    • Анонимно
      23.01.2019 13:07

      Наследники крестьян и рабочих вообще не должны иметь авто,по статусу не положено.

  • Анонимно
    23.01.2019 11:53

    Что за бред проездить весь день на авио а потом идти в фитнес на беговую дорожку?
    Лучше днём без автомобиля

    • Анонимно
      23.01.2019 14:12

      Ты что! А как же мешок картошки? А больная прабабушка с пятью детьми? Надо, чтоб встал с кровати и сразу в машине оказался! Потом вышел из нее и сразу квартира!

  • Анонимно
    23.01.2019 12:08

    Автомобилистам никто ничего не должен. Поймите это наконец. это инфантилизм. Покупаешь машину, надо позаботиться о парковке или гараже.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:09

    видимо, товарищ-инициатор, бенефициар этих парковок.. как и спонсоры исследования, заинтересованные в отсутствии личного транспорта в городе. А если он реально хочет помочь городу и людям - пусть эти парковки возьмет на свое содержание и сделает их бесплатными для горожан. Тогда можно что-то говорить...

    • Анонимно
      24.01.2019 07:45

      Так и есть, а то бы он бедолага разпереживался о бедных горожанах. Бонус наверное не слабый просчитал по итогу дела.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:16

    В набережных Челнах надо срочно увеличивать авто стоянки, с машин начали бензин сливать, домов много стоянок мало, преступность будет увеливаться.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:28

    Больной. Эй, не хочешь жить в таких условиях, покупай свой дом и езжай живи. Тошнит от таких дегенератов. К властям обратиться с претензией на проектирование жила тонка, а людей щемить может, пока не вдарили.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:49

      к себе на балкон затаскивай свой рыдван и выхлопную трубу в детскую комнату.

    • Анонимно
      23.01.2019 12:53

      Купил авто? Купи и паковочное место, водитель-дегенерат.

      • Анонимно
        23.01.2019 14:18

        У кого купить? Нету продавца, тк нет паркинга. Что дальше?

        • Анонимно
          23.01.2019 18:44

          это твоя проблема, что дальше.

          • Анонимно
            23.01.2019 22:06

            Это твоя проблема, ты же не доволен машинами во дворах.
            У нас как раз таки не проблем.

            • Анонимно
              24.01.2019 00:13

              Проблемы возникают когда мусор летит из окон особенно на авто с неисправной сигналкой

              • Анонимно
                24.01.2019 12:11

                Дальше начинается уголовный кодекс, и не автомобилистами он выдуман.

                • Анонимно
                  24.01.2019 14:03

                  У нас товарищи административный не работает, об уголовном господа росгвардейцы слышать не хотят

  • Анонимно
    23.01.2019 12:32


    Азат Д

    Почему парковки, в том числе и подземные не делают с розетками? Ведь будущее за электромобилями?

    • Анонимно
      23.01.2019 13:30

      Когда наступит будущее, разводку сделать не проблема

      • Анонимно
        23.01.2019 15:36


        Азат Д

        Да, не скоро в Казани будущее наступит. Когда по всей России люди Ниссан Лиф покупают.

      • Анонимно
        23.01.2019 15:36


        Азат Д

        А мощность на дом от сетей как будете увеличивать?

    • Анонимно
      23.01.2019 13:45

      Будет потребность - протащут Вам розетки до каждого парковочного места, со счетчиком.
      А пока нет смысла!

  • Анонимно
    23.01.2019 12:34

    А вот у меня нет лишних 1200 рублей, но мне нужна машина, на которой я езжу на работу, может господин инноватор сам будет доплачивать малоимущим

    • Анонимно
      23.01.2019 12:49

      Сначала у тебя нет денег на платную парковку,потом у тебя нет денег на зимнюю резину,потом у тебя нет денег на страховку.Таким надо ходить пешком чтоб не превращать последние деньги в дым.Потому что до владения машиной надо дорости в том числе и финансово.

      • Анонимно
        24.01.2019 07:43

        Не считайте чужих денег, не всем машины покупают папы. Цель если бы была благой как ее хотят представить была бы предложена бесплатная альтернатива. А тут маскируют схему получения дохода.

    • Анонимно
      23.01.2019 13:13

      значит нужно менять работу а не ныть что платят мало.

    • Анонимно
      23.01.2019 13:44

      Тут уж Вы выбирайте - или машина или малоимущий!

  • Анонимно
    23.01.2019 12:36

    При выдаче, а также продлении лицензии на оружие участковый инспектор должен проверить жилище хозяина на его соответствие правилам хранения оружия. Для этого нужно иметь сейф либо шкаф для хранения оружия. То есть у любителей пострелять не возникает вопросов по поводу приобретения шкафа или сейфа ДО ПОКУПКИ ОРУЖИЯ!
    Почему тогда АВТОвладельцы не готовы приобрести шкаф для своего авто заранее, а в случае отсутствия такой возможности ходить пешком?

    • Анонимно
      23.01.2019 14:39

      Готовы, так запретили же!! У нас ставили в конце прошлого века в "ракушки" (это фактически шкаф для авто), так буквально через года два их запретили. Хотя это было нормальное решение: защищало авто и человек не задумывался о том, где парковать авто по приезду.

      • Man_16rus
        23.01.2019 16:41

        Ты готов, если я поставлю ракушки в вашем дворе и буду использовать как хочу?
        Заметь паркуются люди целый день, а владелец ракушки только иногда!

    • Анонимно
      24.01.2019 07:41

      Ответ. Потому, что у нас большая страна и места во дворах должно хватать, е ли его предусматривать. И сравнивать несравниваемое не надо, оружие это хобби это не такая необходимая вещь как средство передвижения.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:37

    Благодарю советских инженеров, когда строили эти многоэтажки, не догадались парковки cделать, на первых этажах балкона или на верёвочке подвесить. Так бы и в чужие балконы заезжали, к без машиным соседям, и на веревочке подвешивали бы )) и на все претензий отвечали - ЗАВИДУЙ МОЛЧА)

    а почему так происходит? да потому что кое кому зарплату слишком большую платят и они мнят себя "царьками" которым кланяться должны все, особенно на всяких авто премиум класса снятых с производства)

  • Анонимно
    23.01.2019 12:43

    мне вообще автомобилистов не жаль. иные уже совсем обнаглели, одним местом там поработали или краник крутят, может кнопку нажимают с которой сыпятся деньги, и все им должны!

    • Анонимно
      23.01.2019 15:38


      Азат Д

      Это в основном у пенсов такое мышление, что им все все должны.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:44

    Солнечный город
    Весь двор в машинах а подземная парковка пустая

  • Анонимно
    23.01.2019 12:47

    Живу в Нижнекамске, год назад пришлось купить машину, потому что общественный транспорт не дождешься, маршруты не удобные, в час пик даже с такси проблема. Кому очень мешают машины пусть переезжает в частный дом.
    Предлагаю запретить запрещать!

    • Анонимно
      24.01.2019 07:36

      Машины никому не мешают, они покоя не дают, что не приносят денег некоторым людям.

    • Анонимно
      25.01.2019 10:53

      Ставь машину на паркинг, а не во дворе. Или покупай свой дом и ставь в своем личном дворе.

  • Анонимно
    23.01.2019 12:53

    Нет хозяина ни в городе ни в районах, о парковках не думали и не планируют, у чиновников гаражи во дворе, а возят гос.машины с водителями.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:03

    Хорошая и важная тема, но на примере платных муниципальных парковок в Казани можно утверждать, что кроме неудобных правил и мздоимства нормальных решений пока не будет — в частности, постоплату парковок почему-то не внедрили до сих пор, из чего получается, что оплата парковки в первые 15 минут есть высший смысл (по замыслу "архитекторов" немедленное мздоимство выше целей граждан). Здесь будет то же самое.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:11

    Все зависит от уровня благосостояния автовладельцев!
    Подземный паркинг в 300 метрах от дома - это здорово, но одно машино-место стоит чуть более 1 млн. руб. плюс от 500 до 900 руб. в месяц содержание. Это если в собственность.
    В 1 км. от дома многоэтажная парковка - 2 тыс. руб. в месяц - аренда.
    Ну, и во дворе дома - бесплатно.

    • Анонимно
      23.01.2019 18:47

      бесплатно бывает только сыр в мышеловке.

    • Анонимно
      25.01.2019 10:54

      В том и смысл статьи, что не должно быть во дворе дома бесплатно. В городе вообще не должно быть "бесплатной" земли, вся земля должна приносить доход в бюджет для развития города.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:14

    Полностью поддерживаю проект Сафина ! Очень надеюсь, что он будет реализован и в Казани. К сожалению, среди "автовладельцев" много наглых и хамоватых людей, они понимают только язык силы (

    • Анонимно
      24.01.2019 07:34

      С чего вдруг. Машины нет или работа на дому. С детьми двумя в разных садиках которые, покатайся на автобусе и машины во дворе перестанут машать.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:19


    Азат Д

    Так можно организовать город без мобильной связи и интернета. Кто то не пользуется, а излучение на всех.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:54

    стоит отметить, что неприспособленной под трафик оказалась постсоветская часть Нижнекамска, где только жилые дома без школ, садиков, зато с магазинами и ооочень плотной застройкой. Кстати, магазины понастроили так, что и некоторые микрорайоны советских времен оставили без свободных площадей. Новые микрорайоны строят без дорог дублеров, из-за чего основные дороги загружаются припаркованными авто.

  • Анонимно
    23.01.2019 13:54

    Придумали как изъять дворовые территории без компенсации стоимости земли по кадастру

  • Анонимно
    23.01.2019 14:06

    За все в этой жизни нужно платить. Захотел купить машину, позаботься о ее содержании, тут халявы не должно быть. Предложение такое: Чтоб зарегистрировать в ГИБДД машину, и при прохождении техосмотра необходимо свидетельство собственности на место автостоянки или долгосрочный договор на аренду места.

    • Анонимно
      23.01.2019 15:39


      Азат Д

      Тогда и поликлинники надо платные за все сделать.

    • Анонимно
      24.01.2019 07:31

      Больше ничего не хочешь. Может лично Сафину справку приносить. Место мало в России стало, некуда машину поставить. Пусть каждый сам решает где ему ставить и так уже обложили налогами. Давайте еще пересодите на трамваи и шляпу снимать заставьте перед проезжающими хозяевами жизни.

  • Анонимно
    23.01.2019 14:39

    Какая дискуссия бодрая, сколько эмоций!
    Короче, немного ступил малый...

  • Анонимно
    23.01.2019 14:59

    Во дворах можно организовать автостоянку, предварительно получив согласие у остальных жителей и компенсировать им неудобство.

  • Анонимно
    23.01.2019 15:06

    Бмв, крузаки, мерседес, ауди - самые жадные, мелочные хамские, водители. Эти водители и 200 руб жалко отдать, были такие случаи когда приехал на дорогой машине, солидный человек, хорошо одет жена приличная, удавился при 50 руб, да уж с такими за столом сидеть, ради этого и чай не попьешь из кормана вытащит. Вот и говорите о чем какие там 1000 руб. Тут дело не машинах и не машин месте, чем больше и дорогая машина, тем считается что для них должно стоить бесплатно и за 10 руб а себе положать 100 руб.

    • Анонимно
      23.01.2019 19:22

      Верно подмечено, приехал на дорогом авто в недешевое кафе, а номерок прикрыл бумажкой, 100 рублей за 2 часа парковки жалко.

    • Анонимно
      24.01.2019 12:57

      Давайте с другой стороны, все машины ездят на То, и бывает с заводской защитой двигателя, но целые огромные корпорации, удавятся но впишут в заказ наряд снятие этой защиты, которую поставил завод и в регламент То конкретно написал, что данная услуга бесплатная.
      Корпорация с млрд оборотами, а вы про владельцев 10 млн машин. Сопоставимо?

  • Анонимно
    23.01.2019 15:19

    Давайте платные парковки! Набьем карманы наших чиновников деньгами! Это конечно трэш. Вопрос: кто эти парковки организует с подачи Сафина? Догадались? А может он сам в доле?

  • Анонимно
    23.01.2019 15:31

    Идет откровенное лоббирование интересов собственного бизнеса и безнеса своих партнеров. Сафин не переживает о населении и о загазованности, а заинтересован в прибыли которую принесут ему и его партнерам платные парковки. В городе скоро откроется многоуровневая парковка и ее тоже надо будет заполнить клиентами. А самый простой способ это сделать повесить знаки во дворах. Сафин пусть сам ставит на стояку свои машины и гоняет по городу на трамвае. Никто не предложил при проектировании новых районов города сделать просторные вместительные парковочные места соизмеримо с количеством квартир в домах. Активист думает о своем наваре от всего этого и не более. Дворы с нормальными парковками есть в городе и там никто не страдает от того что у него машина всегда подрукой и ему удобно развозить детей по школам и садикам не тратя не деньги не времени на платную стоянку.

  • Анонимно
    23.01.2019 15:42


    Азат Д

    Жители дворов, пусть сами решают что делать с машинами во дарах, а не Сафины.
    Вот пусть Сафин для начала у себя во дворе и у офиса продвинет то что лоббирует.

    • Анонимно
      23.01.2019 17:34

      Азат, судя по всему живет в помоечном дворе, паркует машину под окнами, на застекленной лоджии своей панельки хранит всякий хлам и его всё устраивает. А еще у него в блоке стоит железная дверь с решеткой из арматуры, и обязательно есть в подъезде ящик для картошки. С замком! А может он даже захапал закуток с бывшим мусоропроводом или даже просто закуток. Типичный житель панельного гетто.

      А я знаю что надо сделать. Нужно снести к "ядреной фене" весь подъездный хлам, очистить двор, убрать рамы с лоджий вместе с хламом и, я уверен, даже Азату понравится результат )))

  • Анонимно
    23.01.2019 15:43

    Сафину дорога в единую россию. там таких как он - любят, ценят и уважают. Только тех кто там никто не любит, ни ценит, и не уважает.

  • Анонимно
    23.01.2019 15:52

    Все правильно пишет!
    Машина нужна под боком- живи в частном доме!
    В городе места на всех " у крыльца " не хватит!
    Сейчас автомобилисты вообще наглеют- прогревают под окнами свое железо по полчаса!
    В квартирах- газовые камеры. Гитлер так только людей травил, сейчас- соседи.

    • Анонимно
      23.01.2019 17:43

      Че за бред пишите ,про газодинамику почитайте ,чтоб у вас в квартире газовая камера была вам надо трубу глушителя в окно просунуть и все остальные отверстия закрыть , прежде чем писать -мозг немного включите ,если он есть

      • Анонимно
        23.01.2019 18:26

        Двоечник по газодинамике? Расстояние до дома+ направление ветра в расчет не берете?

    • Анонимно
      24.01.2019 07:25

      Бред, химический завод не беспокоит а? Нормально дышится. А машины если будут стрять не во дворя, а на платной парковке за домом, сразу станет легче

  • Анонимно
    23.01.2019 15:55

    Такие предложения - бальзам для чиновников. которые сначала уплотняют застройку до предела, а потом говорят - продавай машину. Количество машин будет только расти вне зависимости от желания чиновников. Жадность застройщиков не знает границ.

  • Анонимно
    23.01.2019 16:11

    В нашей стране ничего кроме запретов не могут придумать!!! Потому что у власти совсем другие приоритеты!!! Не людям жизнь улучшить а карманы набить!! Вы думаете что будете платить 1000 р!!??!? Нет!! - после таких дел стояночка станет в 3 раза дороже !! И все!! Ничего не сделаешь !!! Сами же подписались!!

  • Анонимно
    23.01.2019 16:16

    Возьму и куплю себе инвалидность)

  • Анонимно
    23.01.2019 16:22


    Азат Д

    Надо сделать и посешение поликлинник платным. Я лет за 10 пару раз ходил, а некоторые чуть ли не каждую неделю там посутся, трендя в очередях.
    Платить так платить.

  • Анонимно
    23.01.2019 16:23

    Молодец мужик.

  • Анонимно
    23.01.2019 16:27

    Для Людей нужно проектировать дворы , я согласен - когда строились старые районы не было машин, но гляньте такие районы как Гайнуллина, Табеево - они совершенно новые , строятся по сей день там никаких условий с парковками , не о тот думаем!

    • Анонимно
      24.01.2019 07:22

      Увеличили бы строители территории двора, и проблем с машинами не стало. Администрация могла бы посодействовать. Умышленно хотят загнать на свои стоянки.

      • Анонимно
        25.01.2019 14:04

        А потом бы жители по второй-третьей машине в семью накупили и опять ставить некуда. Бесконечно отдавать город под парковку не получится.

  • Анонимно
    23.01.2019 16:29

    Господи Сафин не думайте, что кругом дураки и никто не понимает для чего все это делается. Как только это продавите в администрации стоянки моментально взлетят в цене и станут неподъемными для многих Нижнекамцев, что Вас беспокоит меньше всего. В поисках прибыли не стоит пытаться замылить глаза населению громкими лозунгами о загазованности и шуме от машин. В 90е мы были вынуждены ставить машины на стоянки и помним, что такое морозить детей на остановках трамвайных.

  • Man_16rus
    23.01.2019 16:36

    Плачу за парковку много лет!
    Как купил первый автомобиль в 2005м!
    Однако я вижу есть люди, у которых в семье 2-3 машины и они паркуют их исключительно под окнами во дворе!
    наблюдаю такую картину, отгоняет одну машину и ставит на место вторую!
    Оплачивают за вывоз снега вместо вот таких умников все жители многоквартирного дома!

    Кстати, за 10 лет стоимость аренды машиноместа практически не изменилось 1200-1500 руб в месяц!

    • Анонимно
      23.01.2019 16:48

      Да ты герой!
      Присвоить немедленно орден!!!

    • Анонимно
      24.01.2019 10:29

      В моем случае еще в 2007 году стоимость аренды была 1300р, а к 2010 уже поднялась до 1800, потом 2000 итп

    • Анонимно
      24.01.2019 13:02

      Не понятно про снег написали, если 10 машин будет у человека, снега больше выпадет? И придётся больше платить?

    • Анонимно
      25.01.2019 15:45

      В Челнах плачу за стоянку 1100 в месяц, для более крупных автомобилей (внедорожники) 1200, газели по 1500, стоянка на треть пустая, дворы дома, что в трех минутах ходьбы от стоянки забиты.

  • Анонимно
    23.01.2019 17:04

    Предложение:
    1. Запретить стоянки ( не остановки) во дворах. Срок начала действия постановления через 3 года.
    2. Управляющим компаниям за счёт средств на капитальный ремонт ( Деньги возвратные) разработать генплан с максимальной возможностью организации автостоянок.
    3. Определить среднюю стоимость одного машино-места.
    4. Заложить в счёт этих средств в генплане строительство детских , спортивных площадок.
    5. Собрать согласие две трети жителей собственников придомовой земли на мероприятия согласно генплана и членов ревизионной комиссии из числа заинтересованных лиц.
    6. Организовать аукцион по выкупу стояночных мест с регистрацией в регпалате.
    7. Построить стоянки, детские и спортивные площадки, повесить знаки запрета стоянки.
    8. Ревизионной комиссии отчитаться перед жителями об использовании средств.

    • Анонимно
      24.01.2019 07:17

      Заложить проект бесплатных парковок в каждом новом строящемся дворе вот это дело. А в старых, часть газонов закрыть осфальтом и сделать парковки. А то на газонах только собаки копаются. И машины будут стоять ровными рядами и никому не мешать на тротуаре

      • Анонимно
        25.01.2019 10:56

        Бесплатных парковок не бывает, все они закладываются на стоимость квартир.

  • Анонимно
    23.01.2019 17:14

    Стоимость машино-места можно рассчитать следующим образом:
    Если аренда в месяц 2000 руб. В год 24000 руб. При сроке окупаемости 5 лет, люди думаю будут вкладываться: 24000 руб.х 5 = 120000 руб. Ацукион покажет потребность в местах и соответственно реальную стоимость.

  • Анонимно
    23.01.2019 17:16

    Власти просто не заинтересованы в сокращении количества автомобилей. От этого пострадает автомобильный бизнес, налоги, штрафы. По этой же причине и не борются с нарушителями ПДД, так как регулярно нарушая, автовладельцы регулярно пополняют бюджет (или куда там эти деньги уходят..).
    Поэтому во дворах и творится такой бардак, а жителям остается ругаться друг с другом за парковочные места, за возможность ходить по тротуарам, за детские площадки...

    • Анонимно
      25.01.2019 14:03

      Так пусть штрафуют во дворах, еще больше денег в бюджет пойдет. И больше стоянок под платные переводят, тоже в бюджет. Вся Европа так и живет.

  • Анонимно
    23.01.2019 17:35

    Существует практика организации придомовой территории жителями, которые не хотят жить в бардаке. Один минус - ставят шлагбаумы, которые мешают проезду скорой помощи и пожарным. А если будет знак, то для нарушителя всегда риск эвакуации. Доброжелатели всегда найдутся.

  • Анонимно
    23.01.2019 17:42

    Только этот мужик не сказал, что сам каждый день ездит в свой Тетрис на личном авто, занимая машиноместо, отправляя выхлопами природу, создаёт угрозу жизни окружающим при следовании к месту своей работы итд. Что то пешком не ходится ему. Вешает наклейки на все авто кроме его клиентов, которые везут на Машинах деньги в его Тетрис, т.е его клиентам можно катать, а жильцам дома нельзя. Какой хитрый человек....

    • Анонимно
      25.01.2019 14:02

      Так он призывает не авто запретить, а из дворов их убирать. Причем тут место работы? Во дворе не должно быть постоянных парковок, во дворе должна быть зеленая зона и детские площадки.

  • Анонимно
    23.01.2019 18:00

    Абсолютная утопия! Не будет у нас это реализовываться, даже в качестве эксперимента. Зачем автомобилисты будут нести еще дополнительные потери ради интересов двух-трёх соседей. Подумайте сами!?! Люди уже массово отказали от гаражей в гаражных комплексах в значительном удалении от мест проживания.... Проще этому активисту стать экотуристом и переехать в Танзанию, Новую Зеландию, Исландию или на Алтай!

    • Анонимно
      23.01.2019 18:53

      езжай сам куда хочешь. а двор - для людей, а не для твоего корыта.

      • Анонимно
        24.01.2019 13:05

        Для людей чистых и опрятных, не сорящих и не плюющих. Не таскающих грязь с тропинок, и всегда ходящих только по выделенным местам для пешеходов?

  • Анонимно
    23.01.2019 18:00

    Необходимо сделать дешевые муниципальные парковки, со стоимостью в 30-40 рублей за ночь, и народ перестанет парковаться во дворах и где попало. Государство вынуждает так себя вести.

    Сколько камер понатыкали по всей Республике, и знаков понавешали ЗДЕСЬ работает Эвакуатор, душат народ не по децццкиии

  • Анонимно
    23.01.2019 18:11

    А нафиг этот активист пойти не хочет? Если будет за всех жителей оплачивать стоянку , то не вопрос конечно. А то нашлись тут чужие деньги считать

  • Анонимно
    23.01.2019 18:26

    Я бы предложил федеральную программу придомовых парковок , чтоб на тратуары да в подъезды не лезли , и никто бы не раздражался !! Вот так надо выходить из ситуации ! А все перезапретить много ума не надо- как у нас заведено!!! Все эти запреты против нас же самих - уже тошнит от этого всего

  • Анонимно
    23.01.2019 18:49

    Судя по количеству комментариев тема актуальная, видимо других проблем нет в стране.Нехватало ещё пешеходов с автомобилистами лбами столкнуть.

  • Анонимно
    23.01.2019 18:52

    Если учитывать мнение всех жителей, то провести опрос: за автостоянки во дворе или против. Пусть большинство решает, а меньшенство договаривается с большинством.

  • Азат Д
    23.01.2019 18:58


    А я за анархию. Каждый платит за всё и все заработанные оставляет у себя, и распоряжается ими на своё усмотрение.

  • Анонимно
    23.01.2019 20:39

    Ну будь у нас нормальное государство, я бы посоветовала депутатам вспомнить регулирующую функцию налогов.
    1. Поднять транспортный налог.
    2. Сделать скидку 50% налога семьям с одним ребёнком. 75% - семьям с двумя детьми. От трёх детей - освобождение от налога. Все вышеперечисленное - только на один автомобиль.
    3. Инвалиды - освобождение от налога, только при наличии прав.
    4. Пенсионеры - 50% скидка, только при наличии прав.
    5. Обеспечить школьников бесплатным проездом. В школах, микрорайон которых удален более чем на 1 км, использовать школьные автобусы.
    6. Ввести льготные студенческие проездные.
    7. Стимулировать создание удалённых рабочих мест.
    А проблемы машин во дворах должны решать собственники. Государство может принять закон, по которому собственники будут обязаны в течение, например, одного года принять решение о правилах парковки в своём дворе.

    • Азат Д
      24.01.2019 07:22


      Странный вы, поднять налог, а потом льготы раздавать.
      Зачем льготы, пусть все платят.

    • Анонимно
      24.01.2019 18:33

      Во всём мире отказались от транспортного налога, перенеся стоимость в цену топлива. Больше ездишь - больше платишь.
      У нас в стране платишь 2 раза - и за топливо, и за сам факт наличия машины...

  • Анонимно
    23.01.2019 21:20

    Правильно, у кого нет машины те против, у кого есть тем хочется ,чтоб во дворе, да ,чтоб поближе стояла, а еще лучше, что бы из окна видна была. Это называется КОМФОРТ . Каждый человек хочет приобрести авто(начало). Если есть , то каждый мечтает купить по дороже и комфортабельнее . Дети растут... Выросли им тоже хочется приобрести... Благо город промышленный , есть где заработать. Все зависит от города и инфраструктуры. В Н-Камске мощная химическая промышленность , все мы обслуживаем её . Дышим её вредными выбросами, но терпим... Потому ,что она кормит нас и дает зарабатывать. Так в чем вопрос... ? А выхлоп от авто это тьфю..по сравнению с загазованностью от пром .зоны. Приезжие люди все говорят, что как вы тут живете, дышать невозможно .... Но за это зарабатываете. Чем то приходится жертвовать. Кому надо воздух...пусть едут в Мамадыш или... еще куда нибудь, молодежь бежит оттуда в Челны или в Н-Камск, потому ,что там нет работы. У кого то разъездной характер работы, кому на пром. автобусе не добраться, до автобуса идти через весь мкр. ладно лето, а зима... Вставать раньше и т.д. Все дело в комфорте. А кто газоны хочет , есть огород там и сажайте. А в городе сажать запрещено ... низкий показатель здоровья... и из-за этого много аллергетиков. Есть ЖКХ. У них есть разрешения на посадку зелени. Вот кто не ездит , а авто стоит , вот тех убирать надо , место занимают и чистить не дают. Кто ездит, завел 5 мин. и нету , приехал заглушил... КТО ВОЗДУХ ПОРТИТ? Чушь. Бредовая идея у Мустафина... А вот кто не ездит нужно эвакуировать . Закатать под асфальт половина бесхозных газонов .

    • Анонимно
      24.01.2019 12:09

      Нет, не правильно. Многие автовладельцы не хотят, что бы их двор был парковкой для нищебродов, которые машину купили, а содержать ее не могут.

  • Анонимно
    23.01.2019 21:41

    Борьба с автомобилистами и автомобилями - это как борьба одного литературного персонажа с ветряными мельницами. С авто связан целый пласт общественно-экономической жизни, миллионы рабочих мест. Откажемся от авто, куда пойдут работать эти миллионы? В коневодство?
    Давайте откажемся от всего. От электричества, от водопровода и канализации. Вот сходил жилец многоэтажки в туалет по малой нужде и вылил потом из унитазного бачка целое ведро чистой (пригодной даже для питья) воды. Не жалко? Сирийским детям воду в бутылках возят, а мы ее ведрами в унитаз сливаем. Можно на месте парковок нужник поставить.
    А слабо отказаться от полиэтиленовой тары? Можно же за молоком и с бидончиком в магазин сходить. Тогда не будет в наших дворах скопища мусорных баков с вываливающимся на наше жизненное пространство дерьмом.
    Ну что, назад в прошлое?

    • Анонимно
      25.01.2019 14:00

      Никто не говорит, что нужно отказываться от авто, но нужно делать его владение невыгодным в городских условиях, только так можно город разгрузить.

  • Анонимно
    23.01.2019 21:54

    Может,все та ки расширим прасковкт по дворах?делуют же в новых,и мест хватает!

    • Анонимно
      24.01.2019 12:11

      Действительно, зачем нам газоны, тротуары, детские площадки? Давайте закатаем все в асфальт. Дороги то же можно расширить вплотную к зданиям.

  • Анонимно
    23.01.2019 22:18

    Даешь дворы свободные от машин!

  • Анонимно
    23.01.2019 22:29

    Сделать общественный транспорт удобным и бесплатным для людей, выделяя деньги из бюджета города. И большая часть людей предпочтет автобус автомобилю. Так, например, решили проблему с автомобильными пробками в Эстонии.

    • Анонимно
      24.01.2019 12:15

      Полностью согласен. Сейчас автомобиль даже с платной парковкой возле дома и платной парковкой в центре, для семьи из 4-х человек обходится дешевле, чем общественный транспорт.

    • Анонимно
      25.01.2019 23:50

      А Австрия - вообще красавчики: они уже лет 6-7 назад ввели проездной ГОДОВОЙ за 365 евро на все виды городского транспорта на неограниченное количество входов

  • Анонимно
    23.01.2019 22:50

    За жилые комплексы с дворами без машин!

    • Азат Д
      24.01.2019 07:23


      Почему то в частном секторе машины во дворах стоят, там прогревают, а не на платной парковке?

      • Анонимно
        24.01.2019 11:28

        В частном секторе в большинстве своем выхлопами себя и близких травишь, а в многоквартирных домах соседей

  • Анонимно
    24.01.2019 00:40

    Не в ту сторону воем господа ! У нас просто нет хороших свободных парковочных мест , вот в чем проблема ! С этого нужно начинать!

  • Анонимно
    24.01.2019 07:44

    Закрыть тонеко и нефтехим!!!

  • Анонимно
    24.01.2019 08:09

    Не запрещать , а создавать условия нужно - только такое решение будет двигать развитие! - запретить это значит показать свою слабость и не умение решать возникшие проблемы!!!!
    Представьте себе что построили большой магазин , и со временем перестало хватать в нем места для покупателей - так что надо ввести запрет на частое посещение ???
    Лично я плачу налог за автомобиль 42.000 руб в год - это как 50 автомобилей отечественного производства!!!! И таких много ! На все эти деньги можно и парковки и дороги делать , только не с нашим дырявым бюджетом !

    • Анонимно
      24.01.2019 12:12

      Купи себе квартиру с парковочным местом. При наличии денег, этот вопрос решается очень просто.

    • Анонимно
      25.01.2019 13:59

      Запрет на частое посещение - нет, конечно. Нужно цены повышать при таком ажиотажном спросе, вот и всё. Так же и с парковками - повысить цены с "бесплатной" до ощутимо платной и штрафы за "зеленку" основательнее собирать, в итоге так или иначе перейдут из дворов на платные стоянки или паркинги, никуда не денутся.

  • Анонимно
    24.01.2019 09:48

    В таком случае надо ввести лимит на понаехов в крупные города. Приехал в Казань - машину брать не можешь. В своей деревне - пользуйся. А то получается зная ситуацию во дворе, колхозник приезжает, покупает квартиру и еще машину.

    • Анонимно
      24.01.2019 12:13

      Можно сделать как в Японии: Нет парковочного места - не имеешь права покупать автомобиль.

  • Анонимно
    24.01.2019 11:59

    Не нужно так волноваться :)
    "Невидимая рука рынка" уже приступила к утилизации. Авто будут только для богатых, а во дворах останутся только остовы от тех авто, которые не убрали под охрану. Над империей подымалась новая заря...

  • Анонимно
    24.01.2019 15:20

    как человек я за чистые дворы, как водитель я за бесплатные парковки, но сложность вовсе не в этом, у меня вопрос нашим градостроителям, - Почему до сих пор строятся дома без паркинга на нижних этажах? ответы типа там рядом "будет строится" или еще что не надо отвечать, и да раз уж все так то даже в 500 метрах от дома у всех есть парковки? на всех хватит?, во дворах смогут дать землю под строительство паркингов? вдоль дорог? Разумеется хотелось бы видеть чистые дворы без авто - но блин это проблема недочет строителей города, видели проблему с парковками, а проекты домов без паркинга так и утверждали, до сих пор так и строят

    • Анонимно
      25.01.2019 23:47

      Вот о том и я ниже пишу: нет контроля со стороны прокуратуры и Роспотребнадзора за соблюдением всех требований ФЗ -52 и нескольких СанПиНов о том, что при выделении земельных участков под новое строительство необходимо учитывать , будет ли возможность потом соблюдать все эти нормативы: под стоянку авто, детские площадки и зоны отдыха жителей дома

  • Анонимно
    24.01.2019 16:18

    Кто приватизировал квартиры,почитайте свои ДОКУМЕНТЫ на квартиру.Дом,не принадлежит,ни одному жильцу,хоть сообществу всех жильцов Дома.А Администрации города,мэрии.Земля -,на чём стоит Дом,тоже не ваша,Республике Татарстан.Придомовая земля,вся территория не ваша,а города.То есть,Администрации города.Жильцы домов,умерьте свои фантазии,и спокойно убирайте свои автомобили от Домов.Подальше,от беды.При пожарах,именно,из-за ваших машин,сгорают квартиры. Огнеборцы,не могут подьехать,к Дому.

  • Анонимно
    24.01.2019 18:20

    Предложение Сафина - хайп чистейшей воды! Ну, или утопия - кому как нравится )
    Проблема парковок в домах средней этажности, с небольшим количеством квартир, решается на простом собрании жильцов. Поверьте мне, необходимость в парковочном месте есть не у каждого и компромисс всегда можно найти.
    Если мы имеем дело с 25-этажным "человейником", то прошу прощения, не знаю чем вам помочь, граждане )
    Лично я не вижу выхода из ситуации. Общественный транспорт скорее мёртв, чем жив. Это факт. Без машины сегодня никуда не попасть и никуда не успеть. Это тоже факт. Автомобиль это удобно и комфортно. И это факт! Темп жизни изменился и стал стремительным. Опять факт.
    Отрицать факты, как это пытается делать автор хайпа? Глупо )


  • Анонимно
    24.01.2019 22:36

    Сегодня, заехал во двор, поставил машину у соседнего подьезда, у моего места нет. Взял тяжелые сумки, поднялся на лифте на 12 этаж. Разгрузил сумки, спустился к машине, выехал со двора. 10 минут. Охрана разрешает заезжать на 20 мин.
    Нормально же! В чем проблема?

  • Анонимно
    25.01.2019 10:58

    Есть же места в кафе для курящих и не курящих, пора бы уже дома строить отдельно для людей и отдельно для автомобилистов. В США вон все автомобилисты в пригороде-субурбии живут, ну вот и у нас всех в пригород выгнать, они ж на машинах, быстро доедут до города в случае чего.

  • Анонимно
    25.01.2019 23:42

    А куда смотрит Управоение Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по РТ? Не они ли ОБЯЗАНЫ контролировать соблюдение СанПиН, 2.1.2.3645-10 “ Санитарно-эпидемиологические требования к условиям прожива6ия в жилых зданиях и помещениях» и СанПиН 2.2.1/2.1.1.2200-03 « Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», где прописано требование о расстоянии от парковок до дома/ торца. Всюду это нарушается!!! Но ни прокуратура, ни упомянутый выше Роспотребнадзор не дают предписания власти городов орга6изовать парковочные зоны, дабы во дворах не было нарушений санитарных норм и правил

  • Анонимно
    26.01.2019 00:00

    Прочтите внимательно статью 12 Федерального закона 52 - там четко указано, что при проектировании надо учитывать...., а при обнаружении несоответствия на стадии разработки и проектирования , следует немедленно приостановить , прекратить , даже финансирование этих работ кредитными организациями!!!! И что видим мы наяву? Дома одноподъездные высотки по 18 и более этажей лепят друг на друге, и хоть бы один сотрудник прокуратуры или Роспотребнадзора заметил , что нарушение есть! Ау!!!! Где вы все?

  • Анонимно
    26.01.2019 11:42

    Администрации,города Казани,надо ввести Плату за стоянку во дворах.И постепенно подымать.На собранные деньги,надо строить многоэтажные автостоянки,рядом с микрорайоном.Выиграют все.

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль