Авиакатастрофа в Казани 
18.11.2013

Трагедия в казанском аэропорту: «Боинг-737» унес 50 жизней

51697.jpg
 

ВТОРОЙ КРУГ

Вчера в международном аэропорту Казань произошла страшная трагедия: при посадке разбился самолет «Боинг-737», выполнявший рейс Москва – Казань. Информацию об этом газете «БИЗНЕС Online» подтвердил руководитель пресс-службы МЧС по РТ Андрей Родыгин. Лайнер летел из Москвы, из аэропорта Домодедово, рейсом номер 363.

Сообщение об авиакатастрофе поступило в ОДС ЦУКС главного управления МЧС России по РТ в 19.25. Как говорят очевидцы, самолет, принадлежавший авиакомпании «Татарстан», воткнулся в землю между старой и новой посадочными полосами. На борту было 44 человека плюс 6 членов экипажа. По предварительным данным, они погибли.

Сначала, по данным «БИЗНЕС Online», аэропорт не стали закрывать, поскольку разброс обломков минимальный. Однако затем все-таки приняли решение закрыть аэропорт до 23.00. Рейсы принимали запасные площадки в соседних регионах. Позднее стало известно, что «Боинг» столкнулся с землей при заходе на второй круг.

51695.jpg
 

По данным источников «БИЗНЕС Online», разбившимся бортом был Boeing 737-500 с регистрацией BBN. Помимо 44 пассажиров в катастрофе погибли командир воздушного судна Рустем Салихов и второй пилот Виктор Гуцул, а также бригада бортпроводников: Инга Гарифуллина, Нурия Зарифуллина, Ольга Кабанова и Хайдаров (имени источник назвать не смог, поскольку бортпроводник только недавно устроился в авиакомпанию). Как сообщают источники «БИЗНЕС Online», самолет пилотировали два летчика, прошедшие программу переобучения, командир экипажа ранее был штурманом, а второй пилот являлся ранее бортинженером.

Спустя час после сообщения о трагедии в казанский аэропорт начали приезжать родственники погибших, которым показывали списки пассажиров. Тут же дежурили врачи скорой помощи. Вскоре также приехали мэр Казани Ильсур Метшин, глава минтранса РТ Ленар Сафин, вице-премьер Юрий Камалтынов, замминистра здравоохранения РФ Айрат Фаррахов, министр здравоохранения РТ Адель Вафин. На 22.30 назначено заседание правительственной комиссии.

Тем временем президент России Владимир Путин поручил правительству срочно сформировать комиссию по расследованию причин авиакатастрофы в Казани, передает «Интерфакс».

51696.jpg
 

«После получения соответствующего доклада об авиакатастрофе глава государства поручил правительству РФ срочно сформировать правительственную комиссию по расследованию причин и обстоятельств авиакатастрофы», – сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

По его словам, «президентом даны поручения соответствующим министерствам и ведомствам по незамедлительному принятию мер для выполнения поисково-спасательной операции».

В КАЗАНЬ ЕДЕТ БАСТРЫКИН

Спустя два часа после трагедии следственный комитет сообщил о возбуждении уголовного дела по факту катастрофы «Боинг-737».

«Следственными органами Приволжского следственного управления на транспорте следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц)», – сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин.

51698.jpg
 

В настоящее время на месте происшествия следователями и следователями-криминалистами СК России проводятся неотложные следственные действия, добавил он. Представитель СКР сообщил, что в понедельник на место катастрофы для координации следственных действий прибудет глава комитета Александр Бастрыкин.

АК «ТАТАРСТАН» – СЕДЬМОЙ ЭКСПЛУАТАНТ

В Twitter один из пользователей под ником  ‏@bulat116 написал: «Последняя фото с борта самолета сделал вчера. Самолет в ужасном состоянии был, садились кое-как трясло как в стиральной машине». 

По данным сайта АКТ, самолетный парк авиакомпании до сего дня включал четыре самолета Airbus A319, Boeing 737-500, Boeing 737-400 и два Ту-154. Кроме того, в октябре авиакомпания взяла в коммерческое управление у авиакомпании «Ак Барс Аэро» 14 самолетов Bombardier CRJ200. Также напомним, что АКТ продолжает получать самолеты для местных авиалиний Cessna Grand Caravan – их в парке АКТ должно быть 15.

51699.JPG
 

Как «Боинги» появились в АКТ? В 2008 - 2009 годах татарстанский национальный перевозчик взял в операционный лизинг 5 среднемагистральных Boeing 737 Classic различных модификаций 1990, 1992, 1993 и 1998 годов выпуска.

Разбившийся вчера Boeing 737-53A (VQ-BBN) был приобретен 18 декабря 2008 года. Его стартовым (1990 - 1992) эксплуатантом был французский чартерный перевозчик Euralair International. В 1992 - 1995 годах машина летала под вывеской национальной авиакомпании Франции – Air France. В 1995 - 2000 годах на нем перевозила пассажиров главная авиакомпания Уганды – Uganda Airlines. Дальше машина ушла к региональному бразильскому перевозчику Rio Sul, работавшему на ней до 2005 года. А потом лайнер вернулся в Европу, к румынскому лоукостеру Blue Air. В 2008 году, полгода отлетав в Bulgaria Air, машина добралась до АКТ – ее седьмого по счету эксплуатанта.

Без-имени-1.jpg
«Боинг-737»

Напомним, что АКТ намеревалась отказаться от эксплуатации «Боингов» и перейти на технику производства концерна Airbus. «Мы приняли стратегическое решение, что будем уходить от «Боингов» к «Эйрбасам», – рассказал 1 июля на церемонии получения первого татарстанского Airbus 319 министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин. – Это оправданно со всех точек зрения». В середине 2012 года гендиректор АКТ Аксан Гиниятуллин рассказал «БИЗНЕС Online» о выводе «Боингов» следующее: «Один мы вернули 28 марта. Второй возвратим 23 мая. У третьего в конце 2012 года истекает договор лизинга, после чего он будет возвращен. У четвертого срок истекает в октябре 2013 года, у крайнего – в июне 2014 года. Сейчас идут переговоры с лизингодателями о досрочном возвращении этих самолетов».

Также напомним, что недавно генеральный директор АКТ сообщил «БИЗНЕС Online»: «Мы остановились на том, что пока у нас в парке будут 15 Cessna, 15 Bombardier и 15 Airbus. Это в ближайшей перспективе». Два Airbus 319 должны быть получены в течение месяца, уточнил «БИЗНЕС Online» гендиректор АКТ.

самолет.jpg
 

Ирек Минниханов 04.03.1989
Алия Ахметшина 23.07.1990

Наталья Акулинина 21.08.1987
Дарья Арташина 07.09.2002
Резеда Фазлеева 12.07.1959
Диана Гаджиева 10.05.1955
Алина Кашапова 27.06.1998
Рустам Гужиев 27.02.1982
Юрий Ляшин 12.04.1976
Ольга Морозова 08.02.1960
Руслан Назяров 17.09.1973
Маргарита Ошуркова 22.06.1958
Роман Пархоменко 20.02.1986
Гульнара Рашитова 15.07.1991 
Диана Сафиуллина 09.10.1989
Виктория Щукина 01.10.1977
Эллина Скворцова 08.06.1976
Анастасия Стерхова 23.01.1990
Денис Вапрентцев 02.10.1984
Венера Зарипова 07.09.1988
Альбина Зарипова 21.01.1980
Виктория Згурцкая 30.08.1969
Донна Каролина Булл 14.02.1960
Геннадий Макаров 31.10.1965
Павел Прокофьев 15.01.1974
Айрат Садрутдинов 16.02.1984
Николай Смолентцев 19.04.1964
Елена Смолентцева 29.05.1966
Яна Баранова 15.08.1987
Юрий Бурдин 25.12.1967
Наталья Дрантусова 04.05.1971
Ирина Ивашкевич 20.09.1979
Мстислав Камашев 15.10.1986
Алина Хафизова 10.09.1987
Евгений Князев 07.02.1955
Анна Кучерова 18.04.1990
Елена Кузнецова 11.06.1971
Татьяна Мангушева 17.09.1949
Дмитрий Музичук 30.05.1986
Булат Сафин 24.05.1986
Александр Янкиляйкис 03.02.1977
Абдулла Сибгатуллин 20.12
Мария Сибгатуллина 13.01

Экипаж состоял из шести человек. Приведены фамилия, имя, отчество, дата рождения, должность.

Салихов Рустем Габрахманович 11.06.1966, командир воздушного судна
Гуцул Виктор Никифорович 12.06.1966, второй пилот
Зарифуллина Нурия Дафиятовна 30.09.1957, старший бортпроводник
Гарифуллина Инга Рафаилевна 06.02.1971, бортпроводник
Кабанова Ольга Станиславовна 22.04.1988, бортпроводник
Хайдаров Дамир Фардатович 20.09.1987, бортпроводник

6.jpg
7.jpg
8.jpg
2.jpg
1.jpg
3.jpg
4.jpg
5.JPG
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
4.jpg
Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (315) Обновить комментарииОбновить комментарии
  • Анонимно
    17.11.2013 22:10

    Собалезнование всем родственникам и близким погибших! Алла сакласын!

    • Анонимно
      18.11.2013 02:57

      Болгария и Татарстан подписали договора о стратегическом сотрудничестве.В церемонии подписания приняли участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, представители компании - стратегического инвестора - холдинга «Химимпорт». (18 Марта 2011, http://www.gazeta.bg/news/view/9431).В тоже время, крик души работников...«Одним из главных источников финансовых проблем экономисты компании называют необходимость производить лизинговые отчисления за взятые у болгарской компании «Химимпорт» самолеты «Боинг-737». По условиям договора, плата составляет порядка $150 - 160 тыс. в месяц и порядка $100 тыс. за запчасти. То есть для того чтобы самолет не приносил убытков компании, он должен летать с пассажирами не менее 250 часов в месяц. Однако средний налет каждого самолета (на сегодняшний день их три) составляет не более 120 часов. Кроме того, эти самолеты достаточно старые (19 лет, 15 лет) и значительное количество времени проводят в ремонте. Лучшая топливная эффективность западной техники сводится к нулю необходимостью частых ремонтов и неготовностью компании к полноценному техническому обслуживанию самолетов «Боинг». Именно поэтому мы вынуждены обращаться к услугам сторонних компаний, что, в свою очередь, влечет дополнительные расходы на обслуживание. Сюда же следует отнести и то, что вышеупомянутые «Боинги» не являются собственностью болгарской компании «Химимпорт», а взяты в лизинг. Соответственно, для нашей авиакомпании это уже суб-сублизинг... Следует заметить, что многие российские авиаперевозчики, прежде чем перейти на полноценное использование западной техники, в течение длительного времени готовили под это техническую базу. У нас это сделано на скорую руку... Отечественная техника простаивает, несмотря на падение цен на топливо, и сейчас в основном прикрывает постоянные срывы в расписании «Боингов», резервируя их практически каждый день... По этой причине легко предположить, что убытки компании увеличатся вдвое... Все это наводит нас на опасения того, что в нашем случае может случиться повторение истории с компанией «Крас Эйр» и Air Union, когда компании были финансово обескровлены именно за счет неоправданного лизинга».."Знали бы тогда, к чему это приведет...http://www.business-gazeta.ru/images/article/29531.jpgСоболезнования.

  • Как ужасно! Соболезнования родным и близким. Мужайтесь.

  • Как ужасно! Соболезнования родным и близким. Мужайтесь.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:16

    Этот самолет уже имел проблему при посадке в Домодедово. Спросите у пассажиров следовавших в Москву

    • Анонимно
      18.11.2013 09:47

      В последнее время часто летаю в казань из москвы. Взял себе за правило не пользоваться услугами АКТ Татарстан. Хватило мне летней поездки в стамбул.Выражаю всем свои соболезнования! Очень печально что такое происходит. До сих пор в голове не укладывается. Пусть Всевышней даст нам крепкой веры.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:18

    Соболезную

  • Анонимно
    17.11.2013 22:19

    Соболезнования нашему президенту !!!!

  • Анонимно
    17.11.2013 22:19

    Скорбим...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:20

    Скорбим...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:20

    Мои соболезнования.....

  • Анонимно
    17.11.2013 22:22

    Соболезную

  • Анонимно
    17.11.2013 22:22

    Соболезную,... раз гибнут дети и высокие чины, значит это кому то надо., совпадение...блин они так не часты в нашей жизни.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:23

    Нужно разбираться с Домодедово, почему если были замечания при посадке в Москве самолет выпустили в рейс

    • Анонимно
      18.11.2013 12:18

      да потому что нет договора на ремонт летного парка между казань и домодедово. для наших это дорого

  • Анонимно
    17.11.2013 22:24

    Урыннары жэннэттэ булсын. Соболезнования семьям погибших...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:24

    самые искренные соболезнования близким и родным погибших.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:24

    Какое горе. Соболезнования родным и близким. Алла сакласын.Нижнекамск скорбит.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:25

    Наши соболезнования всем

  • Анонимно
    17.11.2013 22:26

    Соболезную всем родственникам и друзьям погибших, это большая трагедия..

  • Анонимно
    17.11.2013 22:30

    Соболезную нашему президенту

  • NIYAZ
    17.11.2013 22:31

    Сына зовут ИрЕк!Чьим бы сыном он не оказался, соболезную и желаю терпения всем близким и родственникам погибших в этой авиакатастрофе!

  • Анонимно
    17.11.2013 22:33

    Соболезнуем!

  • Анонимно
    17.11.2013 22:36

    Соболезнуем семьям Рустама Нургалиевича и всех погибших. Тяжелое испытание для всех.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:39

    ужасная трагедия, соболезную всем родственникам погибших

  • ЛИХО
    17.11.2013 22:40

    Хоронить своего ребенка... большего горя трудно представить. Сил и терпения близким, родителям,друзьям погибших пережить трагедию.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:41

    Словами не передать, какаое это горе для родных...
    Соболезную...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:41

    Просто ужас !!! Скорбим...

  • NIYAZ
    17.11.2013 22:42

    Самое страшное-Это то, что АК Татарстан является 7 собственником самолета (1990 года выпуска), после таких стран как Уганда, Бразилия, Румыния, Болгария...

    • Анонимно
      17.11.2013 23:23

      Высказываю соболезнования родственникам и друзьям.

    • Анонимно
      17.11.2013 23:48

      В свое время ругали советские самолеты, что старые - а щас и иномарки уже сыпятся вовсю. Так что не стоит обольщаться, что надпись на борту не ТУ или ЯК...

    • Анонимно
      18.11.2013 09:57

      Покупать самолет б/у после стольких стран,да еще после уганды, это тоже самое, что жениться на женщине "прошедщая по рукам" и бывавшая в передрягах.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:42

    Очень страшно и жутко... Искренние соболезнования потерявшим своих близких...

  • N.
    17.11.2013 22:43

    соболезную близким погибших.здравых решений тем, кто будет принимать меры постфактум.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:46

    соболезную родным и близким. пусть Земля будет пухом... светлая память.( Дамир.

  • Уганда блин.... Богатейший регион РФ летает на самолетах из Уганды...

    • Анонимно
      17.11.2013 23:58

      Есть ведь свой бюджетный (недорогой) сертифицированный шикарный самолет ТУ-334, но ведь надо же врагу- Пагосяну пропихивать свой дорогущий (уже золотой) Суперджет. А пока ему это позволяется, такие авиалинии как Татарстан ( и не только) покупают металлолом и делают свою маржу. А о людях никто не думает. А ведь смертны все. Соболезнования всем. Рустаму Нургалеевичу и его семье мужества.Алла ярдэм бирсен.

    • Анонимно
      18.11.2013 11:46

      летает не регион. летает авиакомпания, которая выжимает все соки из машин, которые все равно возвращать по лизингу. конкретные люди принимают коннкретные решения - не платить квалифицированным пилотам, за штурвал сажать переученных на летчиков бортинженеров и штурманов, а потом говорить, что у них летный стаж более 20 лет, в то время как летчиками налетано около года.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:48

    Соболезную родственникам погибших, соболезную президенту и его жене :'(

  • Анонимно
    17.11.2013 22:48

    Соболезнования всем родным и близким. Не дай Бог никому... Соболезнования нашему лучшему Президенту Рустаму Нургалиевичу. Это очень тяжело пережить. Мужайтесь, мы все скорбим...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:50

    Сколько разбитых судеб за один вечер! Аллам сакласын! Соболезную всем родным и близким!

  • Анонимно
    17.11.2013 22:55

    Где наши самолеты? Это результат, может хоть теперь все поймут что нельзя летать на хламе, выжимать соки из экипажей.... Хотя все это сейчас не важно, искренне жаль не в чем не виноватых людей, какие бы должности они не занимали...

  • Анонимно
    17.11.2013 22:56

    Кто нибудь вспомнил кто завез эти самолеты в Татарстан?Кто то даже поговаривал что он всем своим состоянием поплотился за эти самолеты!

  • Анонимно
    17.11.2013 22:57

    Кошмар. Соболезную

  • noname
    17.11.2013 22:57

    Соболезнования всем родственникам.

  • Анонимно
    17.11.2013 22:58

    "Булгария" повторилась...На этот раз в воздухе... Те же причины: изношенная донельзя техника и запредельная жадность эксплуатантов...С этим самолетом уже происходили происшествия...Но жадность брала вверх...Даже вылетали из Москвы с аварийной ситуацией...Какой ужас...Светлая память погибшим и соболезнования близким...Альберт Бикбов

  • Анонимно
    17.11.2013 22:59

    Алла сакласын бетенебезне !!!!!

  • Анонимно
    17.11.2013 23:00

    Большое горе.... Искренне соболезную родным и близким...

  • Анонимно
    17.11.2013 23:02

    УЖАСНАЯ ТРАГЕДИЯ.СКОРБИМ. СОБОЛЕЗНУЕМ.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:07

    Соболезную всем близким погибших..........

  • Анонимно
    17.11.2013 23:09

    Я потерял двоих детей 7 и 8 лет на пожаре. Знаю как тяжело потерять детей, как тяжело потерять близких, родных людей. Скорбим. Мужайтесь.Тяжелое испытание для всех нас. Исмагил, Елабуга

  • Анонимно
    17.11.2013 23:10

    Соболезнования близким погибших.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:10

    12 лет назад этот же лайнер фигурировал в сводке авиационных происшествий в Бразилии. Как свидетельствуют бразильские СМИ, ссылаясь на отчеты национальных служб, отвечающих за безопасность воздушных перевозок, 17 декабря 2001 года при посадке в аэропорту бразильского города Белу-Оризонти в неблагоприятных метеоусловиях в сильный дождь самолет со 102 пассажирами и 6 членами экипажа коснулся земли до начала взлетно-посадочной полосы. После этого Boeing-737 подпрыгнул и с силой ударился о полосу, в результате чего у него подломилась левая стойка шасси.Самолет остановился через 1,7 км, двигаясь по полосе с опорой на левый двигатель, сообщает ИТАР-ТАСС.

  • Liko
    17.11.2013 23:14

    Разбившийся в Казани самолет Boeing 737-500 с регистрационный номер VQ-BBN был собран 23 года назад, говорится на специализированном сайте Airfleets.net. За это время им управляли семь авиакомпаний. Первоначально машина находилась на балансе французской авиакомпании Euralair Horizons, затем — Air France. В 1995 году борт был передан в Африку, компании Uganda Airlines. Спустя пять лет его приняла небольшая бразильская компания Rio Sul. Еще пять лет им владела румынская Blue Air, а затем всего полгода болгарская Bulgaria Air. С декабря 2008 года борт начал возить пассажиров авиакомпании «Татарстан».

  • Анонимно
    17.11.2013 23:17

    Какое горе... родным и близким - сил пережить его.... Соболезнуем... Татарстан скорбит.....

  • Анонимно
    17.11.2013 23:17

    По всем Российским телеканалам дают информацию по авиакатастрофе, а наши ТНВ, Майдан передают развлекательные передачи, что это?!

    • Анонимно
      17.11.2013 23:52

      ТНВ ИСПРАВИЛОСЬ..А МАЙДАН пока прыгали-скакали..Позвонил туда-трубку не берут.. могли бы и сами понять-пустили бы фильм какой нибудь... Близким погибших СОБОЛЕЗНОВАНИЯ от нашей семьи тоже....

  • Turan
    17.11.2013 23:17

    Это большое горе для всех нас. Нет слов как передать слова соболезнования и поддержки всем родным и близким погибших соотечественников, держитесь...Рустам Нургалиевич, мужайтесь, вся Республика с вами.

  • Turan
    17.11.2013 23:17

    Это большое горе для всех нас. Нет слов как передать слова соболезнования и поддержки всем родным и близким погибших соотечественников, держитесь...Рустам Нургалиевич, мужайтесь, вся Республика с вами.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:18

    Соболезнования всем. Президенту особенно тяжело, он у всех на виду. Терпения уж. Скорбим по всем.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:19

    Приношу свои глубокие соболезнования всем . Но вопрос -самолет в эксплуатации уже больше 20 лет, до Татарстана летал в Уганде. Там, видимо посчитав, что надо менять его на более новый самолет, продали его нам. Может я что то путаю, но все факты излагались в федеральных СМИ. И это при том, что свое самолетостроение губим. Неужто нельзя приобретать не списаные борты, которые даже в Африке списывают, а приобретать новые машины?? Или развивать свое производство? Б. Т

    • Анонимно
      18.11.2013 00:10

      есть на КАПО ТУ-334. Прекрасная альтернатива всем этим изношенным Боингам!!! Чья еще гибель нужна, чтобы начать выпускать наш Российский уже сертифицированный самолет? Что еще должно такого произойти? Глубокие соболезнования семьям погибших.

      • Анонимно
        18.11.2013 00:31

        По сути все нефтяные деньги срочно туда бросать. Выпуск 100 самолетов в год окажется выгоднее торговли недрами, иными словами торговли Родиной.

      • Анонимно
        18.11.2013 20:58

        ТУ-334 Российский на 100% , а суперджет на 95% иностранный , вот и вся арифметика. Иностранцы , любые деньги и кому угодно заплатят лишь бы не пустить наш ТУ в серию. И наши. помогают им в этом. Был шанс у Татарстана поднять ТУ-334 , когда заключили контракт с Ираном ( по моему на 150 самолётов ). Однако Погосян убил и этот контракт. Вот и пожинаем плоды. Мои соболезнования родным и близким. Пусть земля им будет пухом. Аминь.

    • Анонимно
      18.11.2013 10:31

      23 года для самолета это нормальный возраст

  • Анонимно
    17.11.2013 23:21

    Соболезную всем, важно чтобы были наказаны виновные и сделаны выводы исключающие такие трагедии. Пусть земля им будет пухом. Господин Президент жители Вашей Республики скорбят с вами, дай Бог Вам сил и здоровья в эти трагические часы.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:24

    Скорбим вместе. Республика должна сплотиться и не разбираться в грязном белье авиакомпании. Думаю что в этот раз следствие будет беспристрастным.

    • Анонимно
      18.11.2013 03:51

      Вот как раз в грязном белье АК и надо разбираться! Найти виновных и привлечь к ответственности. Чтобы такое больше не повторилось! Соболезнования близким погибших!

      • Анонимно
        18.11.2013 12:02

        тут весь российский авиапром надо проверять

        • Анонимно
          18.11.2013 13:01

          при чем тут авиапром?

          • Анонимно
            18.11.2013 14:02

            хотите сказать, что в России летают нормальные самолеты?

            • Анонимно
              18.11.2013 15:09

              Авиапромышленность не имеет отношение к текущей эксплуатации самолётов. Вы перепутали с авиакомпаниями и Минтрансом.

  • N.
    17.11.2013 23:25

    если честно,я уже полчаса реву. не знаю, как другие. сложно представить, какого сейчас тем, у кого родные, друзья там были. в общем, ужасный вечер для города.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:25

    Большое горе для Татарстана и России. Соболезнуем всем семьям погибших.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:26

    Страшная трагедия, всем семьям погибших соболезнования, здравог смысла, иерпения и сил,страшно даже слышать.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:30

    Это ужасно!!! Близкие погибших, примите мои соболезнования. Ольга, Нижний Новгород

  • Анонимно
    17.11.2013 23:31

    Скорбим((((

  • Анонимно
    17.11.2013 23:31

    ПОЧЕМУ МОЛЧИТ ДОМОДЕДОВО?Как выпустили?

  • Анонимно
    17.11.2013 23:32

    Гибель главы ФСБ по РТ Александра Антонова - большая утрата для страны. Соболезную родственникам погибших.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:32

    Евгений Князев 07.02.1955 - это Начальник Управления международных связей КГУ?Очень жаль, такой умный и хороший человек был. Мои соболезнования родным и близким. RIP

    • Анонимно
      18.11.2013 01:57

      Он давно уже жил и работал в Москве.Князев Евгений АнатольевичДиректор Центра университетского менеджмента Института образованияhttp://forumstrategov.ru/rus/person1353.html

  • Анонимно
    17.11.2013 23:33

    Мои соболезнования ... Бугульма скорбит 😢😢😢

  • Анонимно
    17.11.2013 23:33

    http://www.business-gazeta.ru/article/89316/

  • Анонимно
    17.11.2013 23:36

    Это кошмар...Дролетались самолтеы авиакомпании Татарстан. У них самые ужасные и плоихие самолеты. Сколько раз летал - не раз был

  • Анонимно
    17.11.2013 23:37

    Трагедия. Всевышний очередной раз нам всем преподает очередной урок, а мы все никак его не можем понять и принять. Была же Булгария. Теперь уже авиакатастрофа. Нужно делать правильные выводы, иначе всевышний преподаст нам очередной урок.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:38

    наши соболезнования.... словами не выразить....горе, огромное горе.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:40

    Уважаемый Рустам нургалеевич!!! Держитесь, вы настоящий мужчина и лидер !! Сегодня весь Татарстан и вся Россия , я в этом уверена, с Вами!

    • Анонимно
      17.11.2013 23:44

      2 часа трубили о двух миллионах,теперь оставили на одну.Когда такое горе каждое слово должно быть взвешенным,в том числе и официальными лицами !

      • Анонимно
        18.11.2013 00:31

        2млн РФ, 1млн РТ

      • Анонимно
        18.11.2013 00:34

        2 это страховка. А 1 это дополнительно от РТ. Взвешивайте свои слова вначале.

        • Анонимно
          18.11.2013 11:46

          Да лучше бы эти деньги изначально пускали бы на должное обслуживание свое ср... ного аваиапарка, ур.ды, СМОГУТ ЛИ ОНИ СПОКОЙНО СПАТЬ И ВИДЕТ ЛИЦА ЭТИХ ПОГИБШИХ ЛЮДЕЙ.

      • Анонимно
        18.11.2013 00:40

        по 2 миллиона выплатит страховая компания + по 1 млн из бюджета РТ

      • Анонимно
        18.11.2013 00:58

        Два миллиона - от страховой компании, остальное от республики.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:45

    мои искренние соболезнования семьям всех погибших, урыннары ожмахта булсын. Эта невосполнимая утрата каждой семьи. Боль утихнет, но людей не вернешь. сколько в одно мгновение сломанных судеб. Надо жить дальше и делать все чтобы такое не повторилось.Мужайтесь, Москва Зухра

  • Анонимно
    17.11.2013 23:47

    С ума сойти, что твориться..., как жалко людей, гибнут в мирное время..., а все та же картина, как с Булгарией, эта алчность людей, ни кем не контролируемая. Ну ответьте пожалуйста, почему???, разве после Будгарии( страшнее придумать не возможно ), должны были снять все высшие чины этих ведомств и т.д, что бы не повадно было , и знали бы и изменения в УК надо было внести об ответственности их же тоже... , а воз и ныне там...Россия. Как жить после такого..., скорбим...

  • Анонимно
    17.11.2013 23:47

    Были 2 пилота и все?Как?

    • Анонимно
      18.11.2013 08:00

      По новым авиационным стандартам, весь мир давно так летает! 2 пилота + бортпроводники.

    • Анонимно
      18.11.2013 12:32

      В Б-737 не предусмотрены штурман, бортмеханик, радист и т.д. Как и во всех новых самолетах последние лет 20.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:48

    Алла скала сын!Кургэннэргэ туземлек ,курмэгэнгэ курсэтмэсен!Рустам Нургалиевич,терпение Вам!

  • Анонимно
    17.11.2013 23:48

    Ну неужели нельзя найти денег на новые самолеты? И на обучение пилотов? На Универсиаду нашли, давайте уж и на это найдем. Скоростные железные дороги подождут. Жалко очень, хочется плакать, и кричать. Соболезнования всем, семье нашего президента... Держитесь!

  • Анонимно
    17.11.2013 23:50

    Может после такого наконец разберуться с самолетами и перевозчиками

  • Анонимно
    17.11.2013 23:51

    Пусть им земля будет пухом,скорбим

  • Анонимно
    17.11.2013 23:56

    Ввести расстрел за халатность, только это поможет избежать следующих бед! Соболезнуем , Скорбим. Слезы наворачиваются...

    • Анонимно
      18.11.2013 00:25

      Так это будут стрелочники, а кто наживается экономя на безопасности других отделаются лёгким испугом.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:59

    Какое горе. Примите наши соболезнования.

  • Анонимно
    17.11.2013 23:59

    Старые самолеты на свалку, болгар под суд... Соболезнуем...

    • Анонимно
      18.11.2013 01:26

      судить надо не болгар к сожалению, а шайку топменеджеров, что довели АКТ Татарстан до такого состояния

    • Анонимно
      18.11.2013 22:14

      Причем тут болгары? Они продали (в лизинг),мы купили. С нас и спрос.Заключили договора,подписали контракты...Словом,приобрели себе булгарские "гробы".Что посеяли,то и пожали.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:00

    Рустам Нургалеевич! Сил Вам и Вашей супруге. Мы с Вами. Скорбим по всем погибшим. Пусть Бог простит им грехи и примет их добрые дела.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:02

    Ростэм Абый, без сезнен белэн. Сабыр булыгыз!

  • Анонимно
    18.11.2013 00:03

    Соболезнования от меня и от моей семьи . Всем кто потерял своих дорогих людей . Экипажу и всем пассажирам - светлая память. Мелиораторы долетались, похоже. К несчастью. Моему Учителю, не знаю что написать в эту ночь. Я рядом с вами, вы очень дороги мне. Держитесь. Нет слов. Это жизнь, настоящая для всех нас.

    • Анонимно
      18.11.2013 12:45

      Европейские самолёты тоже падают - вон у ЭйрФранс несколько лет назад самолет в Атлантику упал. Так что "не надо обобщать" ©.

    • Анонимно
      18.11.2013 15:59

      Да,Вы правы конечно. Светлая память о безвинно ушедших - единственное, что у нас остается по прошествии безжалостного времени.....

  • Анонимно
    18.11.2013 00:07

    Постарайтесь больше никогда не летать этой авиакомпанией. И вообще российскими. Если за кордон то любыми иностранными. А до Москвы и обратно лучше поездом. Надеюсь теперь противники проекта скоростной дороги поутихнут. Земля пухом всем погибшим, ведь в основном молодёжь всё, им жить да жить ещё было. Какое горе родителям.

    • Gesta
      18.11.2013 00:20

      Списки можно продолжать до бесконечности. Не летайте Air France, не летайте KLM, не летайте Rynair. Таких компаний,которые выжимают из бизнеса все, сейчас очень много.

      • Анонимно
        18.11.2013 02:25

        А как турецкие которые до Стамбула из Казани?

        • Gesta
          18.11.2013 08:46

          А у них финансовое положение получше, чем у многих. Самолеты у них новые и обходятся им дешевле. Турция имеет самую крупную армию в НАТО и поэтому получает хорошую технику для перевозки войск.

    • Анонимно
      18.11.2013 07:32

      > никогда не летать этой авиакомпанией. И > вообще российскимиЧушь не несите, дурачком же себя выставляете. Для ясности: многие инстранные (в т.ч. европейские) компании сильно хуже и небезопаснее наших, российских.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:08

    Да, с такими друзьями врагов не надо... Алла ярдэм бирсен киткэннэргэ хэм калганнарга!

  • Анонимно
    18.11.2013 00:09

    Соболезнуем. .... Трагедия затронула каждого из нас...Авиакомпания Татарстан - вопросы к ней возникали давно....Начиная от низкого, порой позорного обслуживания, заканчивая устаревшими самолетами....Порой в бизнес классе ремни безопасности не застегивались....просто от старости техники..... Но..... цена всего этого оказалась слишком высока.....

  • Анонимно
    18.11.2013 00:11

    26 ноября 1991 года произошла катастрофа самолёта Ан-24РВ в аэропорту Бугульма (Татарстан). Самолёт следовал из Нижневартовска. При заходе на посадку ночью в условиях обледенения экипаж не включил противообледенительную систему крыльев и стабилизатора, в результате чего они покрылись льдом толщиной до 15 мм. Из-за ошибок экипажа самолёт значительно отклонился от глиссады, а при попытке ухода на второй круг самолёт вошёл в срывной режим на малой высоте и под углом 75-80° носом столкнулся с землей в 802 м после пролёта торца ВПП и в 598 м правее неё. Находившиеся на борту 4 члена экипажа и 37 пассажиров погибли.

    • Анонимно
      18.11.2013 02:59

      Вы решили провести параллель и повернуть умы от вины АКТ в данной катастрофе к ошибке КВС и пилота? Молодец! Проще всего спихнуть вину на умерших, которые не смогут ничего сказать в свою защиту...

    • Анонимно
      18.11.2013 02:59

      Вы решили провести параллель и повернуть умы от вины АКТ в данной катастрофе к ошибке КВС и пилота? Молодец! Проще всего спихнуть вину на умерших, которые не смогут ничего сказать в свою защиту...

    • Анонимно
      18.11.2013 03:01

      Соболезнования родственникам погибших!Держитесь дорогие!P.S. почему нет никакой информации про черные ящики? Ведь в данной ситуации они очень могут помочь разобраться в том, что же все таки произошло

  • Анонимно
    18.11.2013 00:15

    Да,после Уганды,эксплуатировать самолет - это просто шик!Не в первой оправдываться после старорежимного самолетоуправления! Но кто виноват в неправомерной эксплуатации нержавейки? Сколько молодых ребят погибло...Прими соболезнования Татарстан и Казань!Да будет покой душам умерших!Благослови Господь! Аллах Аххабер!

  • Анонимно
    18.11.2013 00:16

    Я вчера ночью в пятницу прилетел из Москвы в Казань, летел на татарстанском Боинге. Может даже именно на этом. Как подумаю аж в дрожь бросает.До этого за неделю облетел Париж, Манчестер, Бремен, Ганновер и Мюнхен на Боингах и Эйрбасах, но когда сел Боинг авиакомпании Татарстан - то сразу понял что это рухлядь, которую ремонтируют по мнинмуму, лишь бы летал как-нибудь. Алла сакласын. Соболезнования всем родственникам погибших.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:18

    На авиации РТ надо ставить крест,хватит. Притащить списанный самолёт из Уганды !!! Уроды !!! Как их земля терпит !!! Разогнать всех без разбора !!!
    У АК Татарстан были самые дорогие билеты,когда мне надо в Москву я всегда выбираю АК сибирь/s7/ у них самолёты новые а цены в два раза дешевле Татарстана.
    Сажать пожизненно надо руководство АК Татарстан что бы всю жизнь мучались...

  • Анонимно
    18.11.2013 00:19

    Приношу свои искренние соболезнования родным и близким погибшим в авиакатастрофе в городе Казани.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:21

    Скорбит весь Татарстан... Человеческие жизни, как фигурки на шахматной доске управляемые руководством всех ведомств только ради собственной наживы. Покуда будут приобретаться списанные авио-средства в странах третьего мира, мы не от чего незастрахованы. Это большое горе потеря родных и близких. Крепитесь, держитесь. Скорбим и плачем вместе с вами....

  • Анонимно
    18.11.2013 00:21

    Грубое нарушение всех юридических норм легко объяснимо, – считает Хаким. – В сложившейся ситуации я вынужден предать огласке ряд фактов. Кредиторская задолженность авиакомпании «Татарстан» достигла запредельных значений, а именно – 2,8 миллиарда рублей, из них 450 миллионов авиакомпания должна международному аэропорту Казань. Как при таких долгах авиакомпания обеспечивает на должном уровне безопасность и регулярность полетов – для меня большая загадка.

    • Анонимно
      18.11.2013 14:56

      Вот уж удивительно?! ведь не секрет что 70-90% экономики республики принадлежит одной кучке людей, так вот и поэтому и разрешают летать в долг, с мыслями или словами - да, ладно потом все решим, понтов к сожалению в Казани вагон и маленькая тележка а на самом деле города РТ без работы, итп....короче развал, нет собственников которые бы были профи, нечему уже не удивляюсь.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:30

    Запретить эксплуатацию Боингов, как запретили эксплуатацию Яков...., Соболезнования родным и близким...

  • florit
    18.11.2013 00:31

    Аллахы тэгалэ урыннарын жэннэтэ кылсын!

  • Анонимно
    18.11.2013 00:32

    все не происходит просто так в этой жизни! задумайтесь!

  • Анонимно
    18.11.2013 00:33

    а трк майдан крутит песенки-пляски, все нипочем!!!...

  • Анонимно
    18.11.2013 00:35

    Аллах сабырлык бирсен, соболезнованую родственникам погибших. Рустам Нургалиевичу и его семье терпение. Горе для нас всех. очень жалко людей. Ильнур М.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:35

    Мои соболезнования родным и близким погибшим в авиакатастрофе.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:36

    Соболезнования, слов нет...

  • raf
    18.11.2013 00:37

    Росавиация,следит за всем процессом полетов, за приобретением авиакомпаниями самолетов, за соблюдением техрегламентов.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:40

    Соболезную всеу Республике. Рустам Нургалеевич, семье вашей терпения. Халатность и безответственность этой компании да и работников аэропорта должна была привести к трагедии. К сожалению, летаю из Казани уже лет 7 и всегда пишу критические комментарии. На жизни людей играют ведь. Здесь должен быть очень сильный и жесткий руководитель, чтобы был порядок.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:42

    Друзья. Надо заканчивать с этой авиакомпанией. Предлагаю всем дружно отказаться от их услуг. Только так мы сможем избавиться от этого геморроя. Ничтожная фирмешка. В чем убеждаюсь лет десять. Житель челнов.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:42

    А сейчас руководство АКТ рвет волосы в одном месте. И все бы ничего, время лечит, да вот одна фамилия в списках...Соболезнования близким ВСЕХ жертв этой катастрофы.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:43

    Я летел этим самолетом в Москву. 15.20 вылетели из Казани посадка была очень жесткой. Самолет при заходе на посадку раскачивало как карусель и трясло. Соболезнования всем родным и близким.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:44

    Рустам Нургалеевич, Гульсина Ахатовна примите сердечные соболезнования.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:51

    Родные и близкие погибших, примите искреннее соболезнование. Скорбим.

    р. Коми

  • Анонимно
    18.11.2013 00:51

    Страшное потрясение, горе, боль и скорбь обрушилась на всех татарстанцев.. Столько горя принес этот воскресный вечер...Искренние соболезнования всем родным и близким, кто понес сегодня страшную утрату. Подруга поехала встречать мужа...и в несколько секунд стала вдовой. Страшно представить какая боль в сердце у каждого, кто ждал этот московский рейс. Не знаю какие слова подобрать, чтобы поддержать нашего Президента и его супругу. Не дай бог никому из родителей пережить такую трагедию. Соболезнуем и скорбим....

  • Анонимно
    18.11.2013 00:52

    500-й Татарстана был просто ужасен, много раз летал на нём, страшно было всегда, поэтому в последнее время пользуюсь услугами других авиакомпаний... В нём всегда было грязно, столики были неисправны и т. При посадке он очень сильно скрипел, казалось, что развалиться на части

  • Анонимно
    18.11.2013 00:56

    Наши искренние соболезнования Никите Князеву, потерявшему своих маму и папу.

  • Анонимно
    18.11.2013 00:59

    Куда смотрел Минтранс РТ? Под их контролем АКТ Татарстан вроде была?

    • Анонимно
      18.11.2013 14:27

      КОМУ в минтрансе смотреть-то?! Да половина аттестацию на профпригодность не пройдет, включая руководство.Ужас.

  • Анонимно
    18.11.2013 01:05

    Прекрасный врач - Морозова Ольга Владимировна... Скорбим. Пусть земля будет пухом

  • Анонимно
    18.11.2013 01:06

    Дай Бог сил справиться нашему Президенту и его семье с таким горем...наши сердца плачут вместе с Вами...

  • Анонимно
    18.11.2013 01:07

    Искреннее соболезнование всем родственникам , друзьям и знакомым. Халатность, очковтирательство, извлечение прибыли любой ценой и в итоге был человек и нет человека. Только не пишите, что лучше поездом, или другим транспортом. У каждого судьба предопределена, и место и час. Но есть одно но...Дуа матери спасает от многих бед и дуа самого человека меняет его судьбу.Когда же люди поймут, что нужно всегда думать, что за все свои поступки, слова, даже мысли нужно будет отвечать, к чему катится мир? Большинство погрязло в кредитах, читайте Коран, нельзя ни получать, ни отдавать проценты,государство борется с хиджабами,и с исламом, больше нет проблем? Если каждый один раз внимательно прочитает Коран, то поймет, что там истина, никакого насилия в отношении к другим, только насилие о отношению к себе, заставлять себя, свой нафс, поклоняться только Создателю,пост,закят нуждающимся и т.д И Дуа, дуа. Все мы от Аллаха и к нему возвращаемся.

  • Анонимно
    18.11.2013 01:13

    Мои соболезнования родным и близким погибшим в авиакатастрофе в г.Казани

  • Анонимно
    18.11.2013 01:14

    И пилоты - бедняги. "Стареньких" и опытных всем составом давно сманили всякие Трансаэро и с7. Там же нет угрозы банкротства и зарплата не чета татарстанской. Переучивали способных штурманов и бортинженеров в пилоты прямо перед увольнением, буквально за недели. А документы уж потом сделали на них, летать-то надо кому-то...Ветер боковой, борт старый... И матерому пилоту было б трудно...а все на них свалят...Соболезную... Светлая память.

  • Анонимно
    18.11.2013 01:37

    Искренние соболезнования всем потерявшим родных и близких в этой авиакатастрофе! Нельзя передать словами всё сопереживание, всю боль и всё сочувствие! Держитесь! Всё остальное пусть скажут следствие и суд! Суровые и беспристрастные!

  • Анонимно
    18.11.2013 01:47

    Количество (бездеятельности руководства авиакомпании "Татарстан")перешло в качество (авиакатастрофу)Закон диалектики неумолим...

    • Анонимно
      18.11.2013 12:13

      Да, катастрофа - закономерный результат. Ибо все решают кадры, которые на всех уровнях формируются не из лучших, а из своих.

  • Анонимно
    18.11.2013 02:11

    Я плачу. Спасибо каналу ТНВ, очень достойные программы в трагическую ночь.

  • Анонимно
    18.11.2013 02:18

    Где официальная информация от самой авиакомпании АК Татарстан ? А то все сыплют зачастую недостоверной информацией, а что скажет само авиапредприятие ?. Или г-н Гиниятуллин А. уже на чемоданах ? Думаю, что уезжать придется не только из Татарстана, но и из России... Загубить ребенка Президента, тут так просто не отделаешься...

  • Анонимно
    18.11.2013 02:26

    Соболезнования, дай бог вам сил

  • Анонимно
    18.11.2013 02:38

    Статья от 10.10.2013
    «Грубое нарушение всех юридических норм легко объяснимо, – считает Хаким. – В сложившейся ситуации я вынужден предать огласке ряд фактов. Кредиторская задолженность авиакомпании «Татарстан» достигла запредельных значений, а именно – 2,8 миллиарда рублей, из них 450 миллионов авиакомпания должна международному аэропорту Казань. Как при таких долгах авиакомпания обеспечивает на должном уровне безопасность и регулярность полетов – для меня большая загадка!
    Скорбим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 03:13

    ЖАЛКО РОДСТВЕННИКОВ ПОГИБШИХ СТЫДНО ЗА РЕСПУБЛИКУ КОТОРЫЙ ТНВ ПОЕТ И ПЛЯШЕТ ДО 22 ЧАСОВ ПРАВДА ПОТОМ МУЗЫКУ ВКЛЮЧИЛИ СОБОЛЕЗНОВАНИЕ ВСЕМ

    • Анонимно
      18.11.2013 15:15

      Да уж. Так и никаких выводов не сделали после "Булгарии". То же самое,проснулись уже после всех. Недееспособность? Отсутствие техники? Людей? Желания работать? Или тоже человеческий фактор? Стыд и позор с таким то названием.

  • Анонимно
    18.11.2013 03:13

    АКТ - не конкурентноспособная компания, которая почти монополизировала направление "Казань-Москва Домодедово"! Просто были ситуации, когда либо летишь этой компанией либо сидишь всю ночь в аэропорту! Так нельзя! Так не может продолжаться! Любой, кто летел в самолете АКТ, испытывал дискомфорт... Давно пора было ликвидировать или банкротить это общество, но все оздоравливали...Бесконечные соболезнования родным погибших! Нашему Президенту и его семье! Силы духа и веры в Аллаха всем!

  • Анонимно
    18.11.2013 03:37

    Скорбим о тех, кого нет с нами, Кто час назад, коль сосчитать,Звонил сказать, что будет с вамиВ Казани вечер коротатьНо птица белая кружила,Снижалась медленно дугой,Крыла касаньем погубилаТех, кого ждали мы домой.Их жизни не вернуть уж боле, Их голос не раздастся вновь,Но сердце в временной неволеК ним будет чувствовать любовь.А потому, пока Вы живы, Пока есть тот, кто близок ВамНе сдерживайте чувств порывы:Даруйте жизнь любви словам!Анна Мудрова17 ноября 201320:15

  • Анонимно
    18.11.2013 03:52

    Вот интересно, если 6 предыдущих перевозчиков избавлялись от самолета, зачем было его покупать? Хороший самолет кто продавать будет и зачем? В чем смысл? Значит рухлядь была, котороую за копейки продавали. Даже Уганда...

    • Анонимно
      18.11.2013 11:30

      Наверняка далеко не за копейки мы купили, надо обнародовать информацию за сколько мы купили эту рухлядь и сразу будет понятно, кто виноват в этой истории.

    • Анонимно
      18.11.2013 22:48

      А вы спросите (зачем?) у тех кто подписывал договор на приобретение в лизинг. Рыба гниёт с головы.

  • Анонимно
    18.11.2013 04:59

    Мои искренние соболезнования всем родным и близким погибших. Пусть земля им будет пухом. Скорбим вместе с Вами!

  • Анонимно
    18.11.2013 05:16

    Министрество Транспорта РТ все пустила на самотек и Президенту некогда было , теперь уж поздно. Соболезнуем.

  • Анонимно
    18.11.2013 05:17

    Нет большего горя, чем хоронить своих детей. Соболезную родственникам всех погибших.

  • Анонимно
    18.11.2013 05:28

    Урыннары жэннэттэ булсын. Соболезнования семьям погибших

  • Анонимно
    18.11.2013 06:21

    САМОЛЁТОПАД В РОССИИ ПРОДОЛЖАЕТСЯВ последнее время авиационные катастрофы и происшествия происходят еженедельно, т.е. систематически. Сегодня в Иркутске произошла очередная трагедия.Это следствие общего развала народнохозяйственного комплекса, в первую очередь высокотехнологичных производств.В «застойное» советское время Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова ежемесячно поднимал в воздух 3 новые машины. В настоящее время изготовление одной-двух машин в год считается великим достижением.Аналогичная ситуация и на Казанском вертолетном заводе.Сейчас промышленный комплекс на территории СССР буквально заминирован огромным множеством непригодных для эксплуатации технических компонентов, включая ООТК (особо ответственные технические компоненты). По статистике ликвидация последствий даже не крупных аварий обходится в тридцать раз дороже, чем заблаговременное устранение их предпосылок. Значит, чем дольше продолжится переработка ресурсов ООТК, тем стремительнее затраты на ликвидацию последствий аварий истощат средства, необходимые для элементарного выживания. Правда, за последнее время в гражданской авиации, услуги которой стали доступны только «избранным», ситуация исправляется как раз воссозданием былого советского опыта, но лишь для «избранных». Чтобы тот же эффект получить в масштабе всего промышленного комплекса, необходимы следующие, гораздо более масштабные меры.1.1. В мобилизационном порядке централизованно заменить непригодные для эксплуатации ООТК промышленного комплекса, включая оборудование и коммуникации жилищно-коммунального хозяйства.Именно так оно делается во всем благоразумном мире при обнаружении, что состояние каких-либо ООТК (даже если это партия попавших в эксплуатацию непригодных деталей автомобилей) грозит большим ущербом для людей, экономики, природы, независимо от того, в какой собственности данные ООТК на данный момент, и в каком финансовом состоянии их собственники. Все необходимые работы организуются именно централизованно, в мобилизационном порядке, под государственным началом с оперативным решением инженерных, производственных, снабженческих, финансовых вопросов. Здесь ничего принципиально нового изобретать не требуется, тем более, что аналогичным образом делалось и в советском авиапроме, когда случался пропуск в эксплуатацию непригодных или даже «сомнительных» ООТК.http://www.kpbrt.ru/chronics/samoletopa/

  • Анонимно
    18.11.2013 06:39

    Искренне соболезную.... нет слов чтобы выразить эту боль... Дай Бог потерявшим близких сил и терпения ...и найти силы жить ради светлой памяти родных, которые навсегда останутся жить в ваших сердцах...

  • Анонимно
    18.11.2013 07:12

    соболезнование всем родным и близким.скорбим.пусть земля будет пухом и светлая им память.....

  • Анонимно
    18.11.2013 07:20

    Какая трагедия, в основном молодежь погибла, есть среди пассажиров преподаватель вуза, супруга осталась вдовой с еще неродившимся ребенком. Что делает с нами капитализм с его главными ценностями - деньги и время. Соболезнования всем семьям погибших. Президенту особенно трудно, он не может расслабиться, должен поддерживать близких погибших пассажиров и экипажа. Ему нужна наша поддержка и понимание. Военным летчикам стало легче учиться, стали проводить военные учения - это и есть и практика. А гражданским приходится учиться визуально, на тренажерах, а практики никакой. Искренне жаль всех, молодые, полные сил люди, может, среди них были и те, кто впоследствии поднял бы страну. Ужасно. Земля им пухом. Да простит Господь все наши предгрешенья.

    • Анонимно
      18.11.2013 12:36

      >> Что делает с нами капитализм с его главными ценностями - деньги и время. Угу, при СССР самолеты не падали, только в 1991 начали...

  • Анонимно
    18.11.2013 07:29

    Соболезную всем, это большая трагедия! Светлая память и царствия небесного.

  • Анонимно
    18.11.2013 07:43

    Соболезнования нашему президенту и всем потерявшим родных и близких.

  • Анонимно
    18.11.2013 07:45

    Может быть, заплатив такую дорогую цену, мы научимся не гоняться за прибылями, а думать о людях и их безопасности! Какое горе!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 07:57

    Соболезнования всем родным и близким!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 08:11

    Мои глубочайшие соболезнования семьям погибших и их близким.Соболезнование Рустаму Нургалиевичу.Нет слов описать весь ужас.Старые самолеты,уславшие и немолодые пилоты.Как и замученные мед.работники и нехватка кадров,Вот и потери невосполнимые и непоправимые.Протекционизм и отсутствие профессионалов.

  • Анонимно
    18.11.2013 08:14

    Соболезнования родным и близким всех погибших! Это невосполнимые потери, большое горе. Алла сакласын!

  • Анонимно
    18.11.2013 08:19

    Соболезнования близким и родным погибших!Дай Аллах сил и терпения пережить!По поводу причин АК обращаюсь ко множеству "авиаэкспертов" появившихся: дождемся результатов расследования, не время делать обвинительные заключения. Возраст самолета - не причина. Упасть может и новый самолет, как по отказу техники, так и по человеческому фактору. Сам Боинг дает 25 лет срок эксплуатации своим бортам при должной эксплуатации. Нашему было 23. Летал им часто. Да, салон в не самом презентабельном состоянии. Но это может только косвенно говорить о техническом состоянии борта. А не напрямую. При ограниченных финансовых возможностях, АКТ могла не обращать внимания на потертые кресла. Главное-техника. Слова пассажиров, прилетевших данным бортом в Москву ранее, слова о том, что трясло, так это нормально при боковых порывах ветра на посадке. Они не эксперты и не могут судить о тех.состоянии.Будем терпимы друг к другу. Будем едины!

    • Анонимно
      18.11.2013 08:59

      Есть несколько вопросов, кому принадлежала авиакомпания Татарстан в 2008 году, когда закупался, упавший самолет? кто конкретно принял решение о приобретение самолетов в лизинг? ведь подобную крупную сделку можно осуществить только с согласия Собственника компании. Каким нужно быть "авиаэкспертом", чтобы понять, что авиатехника, это не автомобиль, просрочить ТО здесь и там это разные вещи, а имея подобные долги, могла ли компания в нужном объеме, нужными запчастями проводить ТО.- НЕТ не могла по определению, запчасти, наверное, меняли Б/У на менее Б/У, как на иномарках, когда нет денег на обслуживание. Именно эта авиакомпания задерживала людям зарплату и именно они набирали людей без опыта работы. Огромное колличество факторов, которые привели, к такому раскладу. Авиаэксперты скоро тоже выскажутся, какая высота, предельная нагрузка, почему самолет возвращался с таким кол-вом топлива на борту, боковой ветер, какой был, какие действия предпринял экипаж, все это будет. Расследования интересны авиаэкспертам, но системных вопросов они не решат, почему продолжают работать такие авиакомпании, под покровительством самой Республики. А ведь могло быть по-другому, с нашими самолетами от КАПО, с нормальным летным персоналом, без таких эффективных Минетджеров, под нормальным покровительством РТ. Но видно кто-то решил по-другому, в любом случае это еще 50 человек, нас россиян все меньше и меньше. Соболезную.

  • Что-то падать всё стало часто, Загораться, взрываться, тонуть.Всякий раз обещают горластоНаказать, покарать, штрафануть.Фейерверки, салюты, петарды.Без конца славословье, хвальба. Стройки века сжирают миллиарды, Пир во время чумы и гульба. Техногенная сверхкатастрофа Рукотворна по сути своей.Каждый случай при этом -Голгофа.За чужие грехи смерть детей…Как всегда было всё заболтают, На трагедии сделав пиар.Орденов и наград нахватают И пойдут тушить новый пожар.

  • Анонимно
    18.11.2013 08:24

    Примите соболезнование всем родственникам погибших в авиакатастрофе в г.казани мы скорбим вместе с вами.

  • Анонимно
    18.11.2013 08:26

    Вечная память всем погибшим. Скорбим...

  • Анонимно
    18.11.2013 08:30

    Эта трагедия более сплотила наш народ, чем универсиада и все остальные мега проекты, в погоне за которыми мы забываем о главном, мы все умрём, смерть - истина. Суеты много... Все мы принадлежим Аллаху и к нему возвращение.

  • Анонимно
    18.11.2013 08:40

    Примите наши соболезнования всем родственникам погибших в авиакатастрофе и семье нашего президента Татарстана Рустама Миннеханова. Держитесь, мы с вами.....

    • Анонимно
      18.11.2013 08:53

      Сейчас приедет пан бастрыкин и быстренько назначат стрелочников,как в деле с Булгарией,а самолеты и теплоходы будут продолжать гибнуть

      • Анонимно
        18.11.2013 09:05

        Я знаю только одно-пока за подобные трагедии будут отвечать стрелочники(как в деле Булгарии),а не те ,кто на самом деле должен отвечать,такие катастрофы происходили,происходят и будут происходить!

        • Анонимно
          18.11.2013 10:40

          Отвечать должен тот, кто выпустил в рейс неисправный борт. Все остальные ваши домыслы засуньте себе .... в бухгалтерию!

          • Анонимно
            18.11.2013 11:45

            Выпустивший в рейс старую рухлядь и механик Ивашов должны были идти против системы, начальства???Вы на работе такой же отважный и благородный, вплоть до готовности уволиться ради правды?? Может они махнули рукой, видя, что и руководству "лишь бы как-нибудь летал/плавал"???Тогда ни один честный и уважающий себя профессионал не должен был работать в АКТ, что отчасти, к сожалению, правда.

            • Анонимно
              18.11.2013 13:08

              Они не имели право "махнуть рукой". А если сделали так - к ответу! Вся беда в том, что разруха не в кремлевских сортирах, а в головах людей. И это выгибается только одним путем - наказанием.

              • Анонимно
                18.11.2013 13:55

                Их бы все равно никто не послушал.Вообще как себе это представляете в этой авиакомпании?Подходит механик к руководству и говорит: "Этот самолет пора списать!"?

                • Анонимно
                  18.11.2013 15:13

                  Да! Именно так надо поступать.

                  • Анонимно
                    18.11.2013 16:24

                    Ему говорят: "Иди, Вася, не умничай, без тебя знаем-или бумаги подписывай, или заявление на увольнение". А у Васи жена,дети,возраст и специфика профессии, когда больше некуда идти, разве что в соседний регион переезжать. Такие "альтруисты" тут, диву даешься.

                    • Анонимно
                      18.11.2013 18:48

                      Тогда только срок лет 12 научит остальных выполнять на 100% свои обязанности.

  • Анонимно
    18.11.2013 08:54

    Приношу свои самые искренние собалезнования

  • Анонимно
    18.11.2013 08:57

    Глубоко потрясена этой страшной трагедией, произошедшей в небе над столицей Татарстана, скорблю по безвременно погибшим, искренне соболезную их родным и близким. Выражаю слова поддержки в эту трудную минуту всем.... Рустам Нургалиевич, Гульсина Ахатовна глубоко сожалею о смерти вашего дорогого сына. Хотелось бы найти слова, чтобы хоть как-то облегчить вашу боль, но трудно представить, есть ли такие слова вообще. Потеря ребенка – самое страшное горе... Примите искренние соболезнования. Молюсь о вас. Антония держитесь... Мы все с вами в эти трудные минуты... Помним, любим, скорбим... Аминь.

  • Анонимно
    18.11.2013 09:07

    Скорбим вместе со всеми.

    • Анонимно
      18.11.2013 09:39

      Приношу свои искренние соболезнования всем, кто потерял своих близких и любимых в этой ужасной трагедии! Не выразить словами всю их боль, которая будет теперь с ними всегда, это понимает тот, кто тоже терял. Дай, Господи, Вам сил держаться и жить дальше, помня об ушедших! Жить - надо - для детей, для внуков, для родителей, для всех тех, кто еще рядом с Вами, и ради памяти тех, кого потеряли! Держитесь, пожалуйста! Мы тоже плачем вместе с Вами!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 09:07

    Приношу искренние соболезнования родным и близким. Мужайтесь. Крепитесь. Якутия с вами.

  • Анонимно
    18.11.2013 09:10

    Но почему в нашей процветающей республике для набивания карманов отдельных дельцов используются БУшные суда и на флоте и в авиации? Почему "Булгария" ничему не научила? Почему, имея свой авиазавод, который выпускал самолеты в Великую Отечественную, с которыми мы победили, мы покупаем самолеты после использования и серьезных трагедий африканской страны? Почему наши меценаты тратят миллионы евро на спортивные команды, почему никто не думает о повседневной безопасности людей? Искренние соболезнования семьям, кто потерял родных и близких в этой автокатастрофе, которой могло бы не быть. Крепитесь!

    • Анонимно
      18.11.2013 09:25

      а потому что судят за такие трагедии(как и в деле Булгарии)стрелочников,а не истинных виновных высокопоставленных должностных лиц.Виновато руководство страны в целом.В стране творится полный бардак!

      • Анонимно
        18.11.2013 09:46

        Да, к сожалению самой верхушке нашего государства давно пофиг на простой народ. Как только начинаю возмущаться, типа на Болотной, сразу уголовное дело шьют. Им же хорошо, комфортно - но одного они не понимают, что отвечать перед Всевышним всё равно будут и на тот свет свои миллиарды они не заберут.

        • Анонимно
          18.11.2013 10:12

          Абсолютно точно. Бардак во всем. Может быть теперь, когда погибла "элита Татарстана, которую все уважали", как сказали по первому каналу, наведут порядок с транспортом в РТ.

          • Анонимно
            18.11.2013 10:35

            ага, и будут рейсы для элиты и рейсы для остальных...

            • Анонимно
              18.11.2013 10:40

              Об этом и речь... На народ всем плевать, как показала Булгария

        • Анонимно
          18.11.2013 11:57

          конечно, виноват во всем кровавый режим, а не люжи, которые не тратят за тех.обслуживание и не платят пилотам.

      • Анонимно
        18.11.2013 10:09

        Да, к сожалению самой верхушке нашего государства давно пофиг на простой народ. Как только начинаю возмущаться, типа на Болотной, сразу уголовное дело шьют. Им же хорошо, комфортно - но одного они не понимают, что отвечать перед Всевышним всё равно будут и на тот свет свои миллиарды они не заберут.

      • Анонимно
        18.11.2013 10:41

        бардак в головах тех, кто принимает на месте решения. Никто не запрещал АКТ обслуживать качественно самолеты - но обслуживание стоит денег, и денег дорогих. АКТ накачивалось деньгами, но тратить деньги на тех.состояние авиапарка не горячилось - кто в этом виноват? Кровавый режим или человеческая алчность?

  • Анонимно
    18.11.2013 09:12

    Урыннар жэннэтте булсын, до слез больно..Беда и горе для всех. Крепитесь родные и близкие..только время..

  • Анонимно
    18.11.2013 09:21

    Ташкент скорбит вместе с Вами!

  • Анонимно
    18.11.2013 09:28

    Рустам Нургалеевич нет наверно слов передать ваше и всех родителей погибших детей горе пусть Вам и всем поможет всевышний пережить такое горе.

    • Анонимно
      18.11.2013 14:00

      нет слов передать горе всех близких всехпогибших. я вас уверяю

  • Анонимно
    18.11.2013 09:30

    Соболезнования родным и близким погибших.

  • Анонимно
    18.11.2013 09:31

    Если судить по тому, что самолет был застрахован по «Авиакаско», как и ответственность владельцев самолета АКТ – на девять миллионов долларов, то они ещё и свои финансовые проблемы решат... Искеренние соболезнования родственникам погибших

  • Анонимно
    18.11.2013 09:48

    К сожалению случилось то, что случилось. Это беда, это горе для Всех и касается это всех: как погибших людей и их близких, так и властей Татарстана и России, коллектива а/к Татарстан и аэропорта "Казань". И конечно же это касается всего нашего народа, поскольку погибли НАШИ граждане, а соответственно часть Нас. Больно и горько.При подготовке к Универсиаде, а также в погоне за имиджем Казани-Татарстана все нужно было делать быстрее, соответственно в ущерб качеству: материально-техническая база не готова, а/компания еле сводит концы с концами, но... летать надо на иномарках- имидж однако. При этом мы всем с гордость говорили, что мы из продвинутого города Казани: столицы спорта, Универсиады,3-й столицы России с новым классным аэропортом, обновленным парком самолетов, аэроэкспрессом,40-тысячным стадионом, развязками,и т.д. Это наша плата за наше- "из грязи в князи". Удачи нам дорогие земляки- чтобы еще что-нибудь не рухнуло.

    • Анонимно
      18.11.2013 11:07

      А Универсиада-то здесь причем? Нашли причину. А/к Татарстан никакого отношения к универсиаде не имела, никаких финансовых затрат на нее не понесла, партнером в авиаперевозках был Аэрофлот.

      • Анонимно
        18.11.2013 12:04

        А при том, что очень важно, какие ценности ставятся во главу угла.

  • Анонимно
    18.11.2013 09:48

    очень очень жалко всех, скорбим, наши соболезнования. Алсу

  • Анонимно
    18.11.2013 10:05

    Очень жаль погибших людей, в том числе и сына Президента РТ. Ведь по сути , он сын, сын своих родителей, такой же человек и плоти и души. И его жаль, очень жаль. Женился недавно, вся жизнь впереди. А уж возможности, просто безграничные, только успевай желания загадывать и воплощать их в жизнь. И очень прискорбно, что ситуация обстоит так, что пока горе не коснется больших людей, никто ничего не делает и не решает никаких задач и проблем. Булгария была первым звонком. Кто понес наказание? Не те стрелочники, на которых смотреть то жалко, а те, кто кто по долгу службы обязан соблюдать законность и порядок в стране. Скажем, Минтранс, к примеру. Кто был отстранен от работы, кто наказан и уволен? Да никто. Погибли люди, более сотни, в мирное время. Но там, не было сына Президента. Поэтому и тихо все ушло в историю. Погоревали и все, забылось. Время стирает память.Ну неужели нужна гибель сына Президента, чтобы действительно заняться проблема Татарстана? В частности, проблема авиаперевозок. Это кощунственно,это очень высокая цена, так не должно быть. Просто ужас какой то, в мирное время....

  • Анонимно
    18.11.2013 10:32

    Скорбим. Это ужасно.

  • Анонимно
    18.11.2013 10:35

    пока Путин не пересмотрит свои взгляды на проблемы страны.которой он управляет - ничего не поменяетсяавиацию развалили....надо строить новые самолеты! а вы задумались кто будет их строить? некому строитьспециалистов не осталось,они и не выпускаются. Если они и есть.то уезжают зарубеж.Оечнь жаль,что довели страну до такого!Семьи и близкие погибших примите искренние соболезнования.Рустам Нургалеевич,примите искренние соболезнования. Весть Татарстан с вами, скорбим...

  • Анонимно
    18.11.2013 10:43

    соболезнование страшная смерть, одно осознание что уходит из жизни твой ребенок в вергает в шок, конечно все мы ходим под богом, ну тагже мы сами делаем сваю судьбу я к таму что каково такого качества закупаются или беруться самолеты, или опять отнесем к чему либо?

    • Анонимно
      18.11.2013 11:22

      Да не под богом мы ходим! Самолёт - это не шаровая молния и не ветер. Это продукт рук человека. И состояние летательного судна зависит не от бога, а от организации системы технической эксплуатации и контроля в эксплуатирующей организации. Вот и задумайтесь - что творится в А/К Татарстана!!! Ведь даже в Африке научились грамотно эксплуатировать воздушные суда.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:02

    Для чего покупать хлам за границей, когда были авиационные заводы в Казани? Зачем приглашать мелиораторов, когда в городе есть авиационный университет?

  • Анонимно
    18.11.2013 11:13

    С болью в сердце странное чувство дежавю испытываю: команду "Локомотив" унесли на тот свет наспех переученные пилоты, в катастрофе в Перми (Боинг-737-500 аналогичный АК Татарстана) 14 сентября 2008 года другие наспех переученные пилоты унесли с собой жизни 82 пассажиров и экипаж, теперь 44 жизни плюс экипаж и снова информация о кое-как переученных пилотах... Это что, как с коробки "автомат" на "механику" переучиться? Или там права тоже "покупают"? Может на самолеты с "чайниками" за штурвалом уже пора восклицательный знак на желтом фоне вешать? И где ответственность государства, кто из ответственных за такое "псевдопереобучение" понес наказание? Или присутствия государства в этой сфере нет вообще?Может хватит уже жизни людей доверять "недоучкам"? Ведь на земле "недоучка" - беда, а в воздухе - уже неотвратимая смерть! Хотя, что толку говорить... Уганда более ответственно к людям относится, а по цепочке стран-владельцев самолета можно вообще составить рейтинг стран, в которых о своих гражданах заботиться умеют. Обидно только, что Африка далеко впереди будет...

    • Анонимно
      18.11.2013 11:52

      проблема не в переобучении, а в том, что нужно потом еще налетать в качестве летчика, а не сажать летчика без стажа на рейс Москва-Казань. Летчики из АКТ сбежали в другие компании, где зарплату платят, времени на налет переобученным не дают - летать же надо!беда не в недоучке, беда в том, кто вместо нормальной работы старается нажиться, не считаясь ни с чем.

      • Анонимно
        18.11.2013 13:04

        "Командир воздушного судна Рустем Салихов и второй пилот Виктор Гуцул, а также бригада бортпроводников: Инга Гарифуллина, Нурия Зарифуллина, Ольга Кабанова и Хайдаров (имени источник назвать не смог, поскольку бортпроводник только недавно устроился в авиакомпанию). Как сообщают источники «БИЗНЕС Online», самолет пилотировали два летчика, прошедшие программу переобучения, командир экипажа ранее был штурманом, а второй пилот являлся ранее бортинженером".(с) "Командир воздушного судна Рустем Салихов начал выполнение полетов на этом самолете в 2012 году вторым пилотом, но уже в марте того же года стал командиром".(с)

      • Анонимно
        18.11.2013 13:42

        Форум, где профессионалы-летчики обсуждают темуhttp://aviaforum.ru/showthread.php?p=1441332

        • Анонимно
          18.11.2013 17:29

          Погибшие пилоты -- заложники всей ситауции с авиацией в России. И трагическим образом оказались крайними. ...

    • Анонимно
      18.11.2013 14:50

      На корыто какого хотите специалиста посадите, оно и летать не будет. И здесь так. После Уганды и Румынии какой самолёт останется? Развалюха. Причём здесь пилоты?

  • Анонимно
    18.11.2013 11:15

    Скорбим, соболезнуем. Много говорить не хочется. Это большое горе.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:15

    Искренние соболезнования родным и близким. Терпения и сил. Невосполнимая утрата.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:18

    соболезнования родным и близким...нет слов, от увиденного услышанного ..... невольно вспоминтается Булгария...причины все теже, плохое техническое состояние, изношенность....ведь и этот самолет эксплуатируется более 20 лет, был во франции, УГАНДЕ, Бразилии...в 2001 году уже была аварийная ситуация....почему Татарстан, одна из сильнейших республик в РФ, вообще покупает подобный утиль.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:18

    Азербайджан скорбит с Вами..............Это наше общее горе...

  • Анонимно
    18.11.2013 11:19

    Опять все эти комиссии будут елозить, елозить, а в итоге будет то же самое!Ведь, все эти грохания самолетов,ГЭС, метро и прочие наводнения и затопления были же совсем недавно. И работали комиссии, и принимали решения, и обещали-и НИЧЕГО не меняется. А почему?! А потому, что все эти катастрофы технические или "природные" вызываются одной и той же причиной, состоящей в том, что нынешняя система управления страной узко направлена на обеспечение максимальных и скорейших доходов для кучки нынешней "ЭЛИТЫ", захватившей нашу страну. При этом ОНИ не стесняются минимизировать затраты на обеспечение надежности и безопасности, пренебрегая даже элементарными требованиями по сохранению жизни людей. Более чем 20-летний период нынешнего режима многократно подтвердил, что по другому развиваться наша страна с ним не сможет. ОНИ просто не позволят.

    • Gesta
      18.11.2013 11:35

      Да, это причина, а не всякие клерки во главе компании.

      • Анонимно
        18.11.2013 11:42

        Коммунистическая система всё-же была более пригодной для существования и развития страны чем нынешняя... признайтесь наконец..

      • Анонимно
        18.11.2013 17:24

        конечно, клерки совсем неуиновны. их заставили на свой карман хлопотать.

    • Анонимно
      18.11.2013 11:48

      затраты на самолеты режим минимизировал или те манагеры, которые полученные от режима деньги пилотам не платили? обслуживание режим не проводил или авиакомпания Тататрстан препопочитала на новые а/м для руководства тратить?

      • Анонимно
        18.11.2013 12:08

        Режим ПОКАЗАЛ ПРИМЕР, как можно минимизировать затраты, не платить деньги, выходить "сухим из воды". Режим дал понять, что это ВОЗМОЖНО. При честном режиме давно бы все сидели или хотя бы были уволены за ненадлежащее состояние судов, за огромные долги, за невыплату зарплаты пилотам. При честном режиме директор авиакомпании боялся бы не прислушаться к механикам, а механики и пилоты были бы уважаемыми людьми.

        • Анонимно
          18.11.2013 17:29

          т.е. виноват режим, манагеры - неуиновны! правильно-правильно, они же свой карман набивали.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:37

    Посмотрите видео на ютубе http://youtu.be/VQ8lmn6zafU или забейте в гугле "авиакатастрофы загадка боинга 737" идет 44 минуты, но дает повод для размышления...На боингах 90-х годов была проблема с клапаном рулевого управления, после 3-х катастроф и нескольких лет расследований проблему нашли и на новых самолетах устранили, а сделали ли это на всех старых самолетах? Вот вопрос....Мои соболезнования всем....

  • Анонимно
    18.11.2013 11:48

    Да не под богом мы ходим! Самолёт - это не шаровая молния и не ветер. Это продукт рук человека. И состояние летательного судна зависит не от бога, а от организации системы технической эксплуатации и контроля в эксплуатирующей организации. Вот и задумайтесь - что творится в А/К Татарстана!!! Ведь даже в Африке научились грамотно эксплуатировать воздушные суда.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:49

    Соболезнования всем.Цитата: "Следователи выявили хищение около 250 миллионов рублей при реконструкции аэропорта в Казани, сообщает Приволжская транспортная прокуратура. Средства были выделены из федерального бюджета. Аэропорт Казани реконструировался к Универсиаде-2013, прошедшей летом в этом городе. В июне открылись новые терминал и взлетно-посадочная полоса." - без комментариев.

    • Анонимно
      18.11.2013 12:31

      Соболезнование семьям всех погибщих. При чем тут новый терминал и полоса аэропорта? он же не на полосе разбился....

    • Анонимно
      18.11.2013 15:12

      Жизнь погибших где-то там затерялась. В хищении.

    • Анонимно
      18.11.2013 17:28

      поправка на ветер - следователи выявили хищения при строительстве взлетно-посадочной полосы (ВПП).ВПП в фед.собственности, к реконструкции зданий аэропорта эти хищения не имет отношения.К сожалению, ни те следователи, ни другие не занимались своевременно ситуацией в АКТ.

  • Анонимно
    18.11.2013 11:52

    Искренние соболезнования родственникам погибших!какое страшное горе!Юля,Уфа

  • Анонимно
    18.11.2013 12:25

    Летать на такой рухляди - это самоубийство!Чтобы такое не повторялось, нужно ставить на ноги отечественный авиапром! У нас есть КАПО и необходимо строить свои самолеты.

    • Анонимно
      18.11.2013 13:15

      тяжело будет поставить на ноги отечественный авиапромза 20 лет его так разрушили,что понадобится как минимум 7-10 лет чтобы что то поменятьхотя бы начать строитьстроить,по сути некомуу молодежи нет даже желания идти на заводы,т.к. престиж заводов упал(очень жальгибнут людиспец.проект по уничтожению нашей страны - тихо тихо,но реализовывается

  • Анонимно
    18.11.2013 12:27

    Оба пилота родились практически в один день и погибли тоже.

  • Анонимно
    18.11.2013 12:28

    Больно. Страшно, что и кто следующий ... Когда же руководить будут специалисты, а не родственники-управленцы из одного аула? Сегодняшний премьер РТ, будучи мэром Челнов на вопрос заслуженного строителя Марата Шакировича Бибишева "почему строительством в городе руководят люди не специалисты, не строители" ответил, что ему, мэру, нужны успешные управленцы,а вот эти успешные управленцы (одноклассники, родственники, из одного аула, друзья-бизнесмены - вставка моя) наберут себе и будут руководить специалистами. Ведь специалиста трудно заставить отправить неисправный самолет в рейс, нарушить нормы строительства, специалист будет спорить, доказывать, требовать соблюдать нормативы, а это лишние нервы для мэра. А так набрали своих "родных", покладистых управленцев и все хорошо у нас. В Челнах земельными вопросами занимается педагог, экономикой - социолог и т.д. И неудивительно, что город-банкрот. Да и по всей республике так. А еще коррупция, откаты. Вот и пожары на новых объектах, высокая производственная смертность, тонут Булгарии, падают Боинги. Что еще должно произойти, чтобы верхушка очнулась от жажды денег и поменяла свою кадровую политику?Соболезнования родным, близким. Крепитесь. Пусть земля будет пухом ушедшим.

  • Анонимно
    18.11.2013 12:31

    Пусть земля им будет пухом.... Родные и близкие погибших примите искреннее соболезнование, крепитесь.

  • Анонимно
    18.11.2013 12:58

    соболезнуем.скорбим.держитесь.несмотреть нислушать без слез невозможно.очень страшное горе для всех.

  • Анонимно
    18.11.2013 13:12

    Я сочувствую умершим и их близким. Анализ ДНК , близким будет очень тяжело переносить. Люди, которые ждали своих друзей , жен, дочерей, сыновей , братьев, сестер их больше не увидели, не обняли их. Я очень сочувствую девочке Даше , которой всего было11 лет и она летела одна . Я желаю всем смириться с этим горем. Мне тоже 11 лет . Меня зовут Оля. Я понимаю , что возможно у всех людей рана на серде, особенно у родных умерших. Пусть побережет бог всех кто связан с этой трагедией. Удачи всем. Помните своих родных . Досвидания всем. Молитесь за них!!!

    • Анонимно
      18.11.2013 13:30

      она летела с мамой

    • Анонимно
      18.11.2013 13:53

      Девочка, идите учитесь. Куда только смотрят родители. И есть такое правило. Негласное. А по этикету. Дети не участвуют и не вмешиваются в разговор взрослых.Очень жаль, что Вас до 11-ти лет этому не научили.

      • Анонимно
        18.11.2013 14:56

        Странный хамский комментарий никак не соответветствующий не только правилам общения С ДЕТЬМИ, но и СИТУАЦИИ. Хамло.Игорь

        • Анонимно
          18.11.2013 15:44

          ? Чужих детей никто не воспитывает. Их просто на страницах газеты быть не может.Информация + 16, + 18 пишут не зря.Это же не Мурзилка и не детские сайты.Набор слов ребёнка действительно выглядит просто желанием втиснуться в толпу: упоминается и религия, и медицина, и взаимоотношения взрослых людей. Вам не кажется, что рассуждать "это" при взрослых неуместно глуповато?Отведите тогда её в штаб МЧС или к психологам: пусть там она им будет помощником.

    • Анонимно
      19.11.2013 13:27

      Оля, мы молимся за них, но есть хорошая пословица: "Береженого Бог бережет". Да, это взрослые виноваты в гибели этой девочки. Надеюсь, что ты вырастешь умной и внимательной,станешь хорошим специалистом, который у себя на работе не допустит такого. Хорошо, что ты отзывчива и уже в таком возрасте многое понимаешь. Не растеряй эти качества - останься настоящим Человеком.

  • Анонимно
    18.11.2013 13:25

    Соотечественники! Мужайтесь! Сейчас мы должны быть все вместе! Погибли наши дети, молодые, умные, талантливые. Мы все скорбим и просим прощения у их родителей. Мы все куда то спешим, говорим о материальных вещах, но мы забыли как надо работать. Есть процедуры технического контроля. Все прописано в них. Но люди разучились работать профессионально,выполнять свой функционал строго по инструкции, за маленькую копеечку готовы поставить щтампик там, где порядочный человек исходя из своих моральных принципов никогда не поставит. Нам всем нужно вспомнить, что мы- люди, мы- профессионалы. Нам нужно вспомнить о принципах порядочности и качества работы. Такая потеря. Мы все скорбим. Простите нас.

    • Анонимно
      18.11.2013 15:15

      Да, именно так! На своём месте нужно бороться за свою сесть, если тебя поставили ответственным за жизни людей.

  • Роберт М
    18.11.2013 13:58

    соболезную

  • Анонимно
    18.11.2013 14:06

    Случайно прочитал коментарии от 26.11.12 по данному борту.Звонок был дан уже год назад????Позор нации!!!! Пока трагедия не произойдет, никто не зашевелится, ждут повторения Булгарии в воздухе, а потом скажут, что владелец самолета во всем виноват и т.п..... Подобные проблемы у всех российских перевозчиков носят систематический характер. [ответить на комментарий] [пожаловаться]26.11.2012 14:11

  • Анонимно
    18.11.2013 14:41

    Вчера в Германии было поминальное воскресенье (Totensonntag)-день скорьби и поминовения умерших. Я не думала, что в этот день я буду плакать по погибшим в Казани. Среди погибших есть и студенты Казанского университета, в котором учились и мы с мужем. Примите наши соболезнования...Зайтуна и Андре /Германия

  • Анонимно
    18.11.2013 14:44

    Соболезную..жутко

  • Анонимно
    18.11.2013 14:55

    соболезную...

  • Анонимно
    18.11.2013 14:58

    Анна, спасибо, хорошие стихи.

    • Анонимно
      18.11.2013 15:57

      Почему не ответили на вопрос кто отвечал за в 2008 за покупку этих самолетов!!!Это же Маннаф Сагдеев!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 15:36

    Соболезную всем

  • Анонимно
    18.11.2013 17:02

    примите искренние соболезнования все семьи погибших...держитесь, мужайтесь. ульяновск

  • Анонимно
    18.11.2013 17:07

    Что то тут не так! Сын президента не будет летать на рухляди, да еще с главным по Татарстану ФСБшником! Вспоминается мне случай как вся делегация в том числе президент Польши Лех Качиньский, погибли за раз в авиакатастрофе в Смоленске...

    • Анонимно
      18.11.2013 17:21

      ну если кому то надо было "исчезнуть", то это лучший вариант

  • Анонимно
    18.11.2013 17:24

    соболезную...

  • Анонимно
    18.11.2013 18:07

    Сначала теплоход, теперь самолет, что дальше поезд? куда мир катиться?!!!!!!!

  • Анонимно
    18.11.2013 18:18

    Татарстанский беспилотник.Если бы все руководители нашего государства оплачивали ответственность за свои большие и малые глупости жизнью собственных детей, то у правящих элит не осталось бы уже наследников. Руководитель Национальной Авиакомпании : узбек - мелиоратор, менеджер инновационный. Наногастарбайтер. Командир корабля - налет 500 часов, а еще три года назад просто штурман. В кресле второго пилота - вообще бортмеханник. Хорошие ребята были, но летать пока не умели. Особенно осенью.Татарстанский беспилотник получился. К несчастью.Царство небесное погибшему экипажу и пассажирам. Прекрасные судьбы оборвались.Если мозгов хватит - остановят полеты в Акбарсаеро. Там те же предпосылки и те же подходы к безопасности полетов.

  • Анонимно
    18.11.2013 18:55

    моии соболезнование всем а имеет отношение к авикампанию татарстан друзья минниханова маннаф и иван

  • Анонимно
    18.11.2013 20:11

    мои соболезнования нашему главе, как отец отцу скорблю, не дай бог, спаси и сохрани каждого родителя от такой трагедии. Скорблю. Как к руководителю дай бог сил, справится с нашей укоренившейся системой разгильдяйства, пускания пыли в глаза, тотального расхищения всего что создали предки , хотя это не к вам. Но дай бог вам справится с этим

  • Анонимно
    18.11.2013 20:24

    Искренние соболезнования родным и близким погибших. Павлодар (Казахстан) скорбит вместе с вами.

  • Анонимно
    18.11.2013 21:29

    Маннаф давно не имеет никакого отношения к этим самолетам. это всем известный факт.

  • Анонимно
    18.11.2013 21:47

    Мы очень скорбим вместе с Вашей страной Казань. Благослави Вас Бог.

  • Анонимно
    18.11.2013 22:25

    Президент, вы прежде всего человек, отец, не рвите свое сердце, будьте в этот страшный период дома, с женой и семьей, никто не ждет от вас олимпийского спокойствия и подвигов, берегите себя, не нужно этих выступлений, страшно и больно смотреть, держитесь.

  • Анонимно
    18.11.2013 22:30

    Соболезную всем кто потерял своих родных и близких, ужасная катастрофа, за что....такие молодые все

  • Анонимно
    18.11.2013 22:47

    Всей семьей скорбим.Страшно то. что на этом самолете я тоже летала в Москву.А вот в разговоре об случившимся , в переживаниях, зять, будучи еще молодым человеком обратил внимание на то, что ведь чиновники не летают на таких самолетах, они даже предположить не могут, какие суда поднимают на небо.Судить нельзя, но как все выдержать и пережить это, мне очень тяжело; целые сутки не могу себя взять в руки. в аэропорт съездили. прошлись по аэропорту и страшно, что не только в авиации такое, но во всех отраслях.

  • Анонимно
    18.11.2013 22:58

    Наши соболезнования

  • Анонимно
    18.11.2013 23:20

    Погибших не вернешь- горе для близких страшное. Хоронить свое дитя, только вступающее во взрослую жизнь- нет в мире ужаса сравнимого с этим.Надеюсь, виновные понесут ответственность и эта страшная трагедия послужит уроком на будущее. Это наибольшее, к сожалению, на что теперь можно рассчитывать.

  • Анонимно
    19.11.2013 00:08

    После крушения все федеральные каналы показывали экстренные выпуски, а тнв нет! Почему? Пели и плясали до утра, а утром включили траурную музыку.

    • Анонимно
      19.11.2013 11:47

      А потому что им никто не заплатил бы, за то что они показали про авиакатастрофу... Жалко, но там одни коммерсанты. Еслим и заплатить они даже могут показать как ты с утра моешься
      Скорбим

  • Анонимно
    19.11.2013 12:19

    Привлечь Гиниятуллина к ответственности . Этот руководитель создал такую обстановку что опытные летчики ушли, а все остальное уже следствие созданной обстановки . Должен ответить,за то что пудрил мозги руководству республики,за то что взялся за то в чем ни х... не понимает. Лагман должны такие люди продавать умасливая клиентов сладким восточным языком. Руководители республики не берите на ответственные посты людей только потому что язык нежный и гладкий и костюмчик сидит,берите лучше с шершавым языком но профессионалов . Я думаю вашим задним местам в долгосрочной перспективе будет больше пользы,и без трагедий вселенского масштаба.

  • Анонимно
    19.11.2013 12:45

    Был на месте крушения... Страшная, душераздирающая картина... К сожалению мы живём в стране, в которой не извлекают уроков (учатся) не только из чужих, но даже из неоднократных "своих" ошибок... А это страшно!!! Это говорит о том, что те кто "должен извлекать эти уроки", либо дураки, либо негодяи... Самые искренние соболезнования родным и близким погибших... Пускай земля им будет пухом...

  • Анонимно
    19.11.2013 13:37

    Боинги приняты по всему миру. И дело не в возрасте машины, а дело в техническом оснащении и своевременном ТО! Учитывая космические долги АК Татарстан, ни о каком правильном содержании самолета не может быть и речи!АК экономят на всем!А ценой этой экономии оказались 50 жизней!

  • Анонимно
    19.11.2013 18:28

    Ya letela na takom samolete v yerevan eto ne samolyot a ruxlyat ya dumala mi ne doletim noslava bogu Ludey jalko kak tak mojno eti samolyoti nado bilo spisat esho 20let nazad soboleznuyu rodnim i blizkim skorbim vmeste s vami pust zemlya im budet puxom

  • Анонимно
    19.11.2013 20:37

    ПРИМИТЕ МОИ СОБАЛЕЗНОВАНИЕ

  • Анонимно
    19.11.2013 22:50

    Люди! Что вы говорите сейчас: такое горе произошло! Мужайтесь все родственники и близкие Матери и Отцы тех кого нет сейчас с нами пусть их душам будет хорошо: а в ваших они остануться навечно.

  • Анонимно
    21.11.2013 08:30

    "Девушка пела в церковном хореО всех усталых в чужом краю,О всех кораблях, ушедших в море,О всех, забывших радость свою.Так пел ее голос, летящий в купол,И луч сиял на белом плече,И каждый из мрака смотрел и слушал,Как белое платье пело в луче.И всем казалось, что радость будет,Что в тихой заводи все корабли,Что на чужбине усталые людиСветлую жизнь себе обрели.И голос был сладок, и луч был тонок,И только высоко, у Царских Врат,Причастный Тайнам,- плакал ребенокО том, что никто не придет назад..."А.Блок

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
Загрузка...
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль