Евросоюз на полгода продлил санкции против России
Отправить нам новость
Хуснуллин Равиль Камильевич депутат Государственной думы РФ
Хуснутдинов Эмиль Наилевич генеральный директор ООО «Группа компаний «ЖИК города Казани», депутат Казгордумы
Куляжев Игорь Владимирович заместитель руководителя исполнительного комитета – председатель комитета внешнего благоустройства
Шагалеев Феликс Нурисламович директор казанского филиала компании ForexClub
.jpg "Александр Аузан: «Будет Краснобург на Москве-реке, а за Волгой – пустеющая страна»")
Только до 30.12.2018 г.
АКЦИЯ!
На Украине заявили о проседании Крымского моста
Опоры Крымского моста начали смещаться и проседать, утверждают в министерстве по вопросам временно оккупированных территорий Украины. В официальном аккаунте ведомства в «Фейсбуке» сообщается, что специалисты якобы обнаружили несколько критических участков.
Говоря о «скрытых угрозах» Крымского моста, в министерстве назвали три опасных участка, выявленных на основе космической съемки. По данным украинских экспертов, в районе искусственной насыпи со стороны Крымского полуострова зафиксировано проседание со скоростью от 52 до 89 мм в год. Также они уверяют, что в центральной части моста наблюдается повышение арки железнодорожного сообщения, и скорость смещения составляет до 30 мм в год. Третью опасную точку украинские эксперты нашли на территории острова Тузла, заявив, что часть косы проседает со скоростью от 10 до 90 мм в год.
«Это свидетельствует о нестабильности морского дна в местах установки опор и имеет негативное влияние на акваторию Черного моря, может нести угрозы жизни и здоровью людей», — говорится в сообщении министерства.
Напомним, Крымский мост открыли для движения автомобилей 16 мая 2018 года, его протяженность составляет 19 км, он является самым длинным в России. Строительство обошлось федеральному бюджету в 228 млрд рублей.
Дарим 10% скидку на новогодний 
Уникальное автоателье!
Настроить систему продаж-
«Никто не поможет: ни бог, ни царь»: Путин призвал россиян надеяться только на себя
«Смилуйся, боярин-батюшка!»: артисты татарской оперы споют Путину о венчании на царство
Я вчера только подборку видео смотрел, где разные украинские «эксперты» сначала основываясь на «научных фактах» рассказывали, что это все пропаганда, мост не может быть построен, потом о том, что строительство - показуха, потом, что мост наконец дал трещины и вот вот развалится, а теперь «эксперты» дистанционно считают миллиметры «просадки». Шуты гороховые одним словом.
Это нормальное явление, проседание вновь построенных конструкций и сооружений. Вопрос в другом, как долго мост будет проседать.
Почему-то все фото моста без машин или с одной машиной фотографа.
Я вчера только подборку видео смотрел, где разные украинские «эксперты» сначала основываясь на «научных фактах» рассказывали, что это все пропаганда, мост не может быть построен, потом о том, что строительство - показуха, потом, что мост наконец дал трещины и вот вот развалится, а теперь «эксперты» дистанционно считают миллиметры «просадки». Шуты гороховые одним словом.
Особенно понравилось словосочетание - " украинские эксперты".
Причем эти " эксперты" все увидели и подсчитали из космоса!))
Врут. Сам видел - ничего не проседает. Завидуют они нам
Украинские болтуны, они как наши..как же, увидишь с Космической (!) съёмки как что то там проседает или смещается )))) геодезическими приборами такое измеряется..
Сказки от Украины?
В Советском Союзе долго взвешивали за и против, но не решились строить мост, несмотря на его крайнюю необходимость для связи полуострова с Кубанью. Опоры не на скале стоят, в этом проблема.
В СССР, такой уж крайней необходимости в строительстве моста не было, т.к. это была одна страна и все поставки были централизованы, а всё необходимое шло через у(о)краину. Проект, достаточно дорогостоящий, поэтому и не заморачивались с мостом.
Опоры не на скале стоят, в этом проблема.
Поэтому в Союзе не решились строить. Необходимость была очень высокая, перед ЦК инженеры отстаивали отказ в постройке - опоры не на что было поставить по стандартам. Несли ответственность за выдачу заключений.
Кто вам такую чушь сказал, что они в "слабом" грунте? Я живу не так уж и далеко от моста (в Новороссийске) и косвенно соприкасаюсь с этой стройкой. А вот три моих друга (двое инженеры и один монтажник), непосредственно участвуют в строительстве. Вот они мне и поведали, что сваи уходят "вниз" до 90 метров, причем под разными углами. В саму же сваю заливается бетон. "Тяжелый грунт", на разной глубине от поверхности, но не более 60 метров. Вот и считаете насколько метров сваи закреплены в "основном" грунте и потом умножьте на их количество и диаметр (я думаю, что данная инфа есть и в открытых источниках). Технологии не стоят на месте, раньше на телегах ездили, а сейчас на машинах (это так для примера). И не уподобляйтесь хохлам, которые "всю дорогу" истерят, то "Мост не построят", то "Это галограмма", то "В мосту трещина" и т.д.
А на украине проседание мозга, и это видно отовсюду, даже из самых дальних галактик!
Зачем так говоришь? ВВП сказал что украинцы нам братский народ и мы его очень уважаем. Такие некоторые любые поручения президента как попало истолковывают...
И что? "Братский народ" - это есть гарантия, что у них не проседает мозг?
все возможно...планета "ходит ходуном"!
Россия, точно "ходуном ходит" ... от смеха, когда очередной шумерский "эксперт" дает "экспертные" оценки!
А гдеоценки наших инженеров?