валюта в наличии
Реклама
Реклама
Рекламодатель
ООО КБЭР «Банк Казани»
  • $78.190.23
  • €90.970.41
  • ¥10.880.04
  • Казань24.2 °С
  • Москва24.1 °С
Реклама
Реклама
Рекламодатель
bizon.gallery
  • Казань
  • Закамье
БИЗНЕС Online
Спорт
Рубрики
  • Новости
  • Политика
  • Бизнес
  • Строительство
  • Криминал
  • Происшествие
Культура
  • Афиша
  • Анонсы
  • Персона
  • Интернет-конференция
  • Пресс-релизы
  • Персоналии
Экспертное интервью
  • Рейтинги
  • Круглый стол
  • Видео
  • Фотоистории
  • Тесты
  • Инсайдеры
Популярные хештеги
  • #сво
  • #чп
  • #80 лет Победы
  • #топ-10
  • #силовики
  • #коронавирус
Редакция
Реклама
Карьера
Социальные сети
  • вконтакте
  • twitter
  • businessgazeta
  • gazetabo
  • дзен
  • youtube








  • мобильная версия
  • за все время
  • сегодня
  • неделя
  • год
найдено:
сначала новые
    показать еще

    В Казани появился первый электробус

    15 Августа 2018 15

    В Казани появился первый электробус. Сейчас он работает в тестовом режиме. Катается на маршрутах №№ 33, 53 и 63. Электробус тестирует ООО «КПАТП №9». После обкатки перевозчик примет решение – стоит его покупать или нет.

    Видео: Максим Тимофеев, Айгуль Мутыгуллина
    Оцените публикацию!
    Сделать БО основным источником новостей в Яндексе
    Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
    версия для печати

    Комментарии 15

    войти в аккаунт
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Азат Д
      15 Августа 2018 19:17
      Ура. Вот и до Казани прогресс дошел.
      Только при наличии контактной троллейбусной сети, лучше использовать комбинированные электробусы.
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        15 Августа 2018 20:00
        А ещё есть трамвайные пути, давайте метротрамвай запустим.
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      15 Августа 2018 19:33
      Надо часть общественного транспорта переводить на газ,часть на электричество.Казань летом загазован от бензина и дизеля.
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        16 Августа 2018 07:53
        вы что, хотите разорить олигархов которые сидят на бензине и дизели?
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        13 Июня 2019 18:14
        Город жутко загазован не летом, когда деревья и листва есть, А именно зимой и в начале весны, когда еще и моторы не вырубают, на прогреве, особенно в безветренную погоду. Летом в основном просто душно от жары и влаги. Ситуации пробок не рассматриваю. Это особая изюминка.
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      15 Августа 2018 22:19
      https://www.youtube.com/watch?v=y_9ogbdbL-o - тот же кузов, тот же номер. Один по всем городам катают, снимают ролики и показывают ?
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        16 Августа 2018 00:19
        конечно , присмотритесь в нашем ролике ,там пробег уже- 33500 км!
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        16 Августа 2018 02:31
        Да, тот же самый.
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      16 Августа 2018 07:11
      У электробуса крутящий момент должен быть больше. вот водилы сейчас рвать начнут с места на остановках и светофорах.
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        16 Августа 2018 09:03
        Крутящий момент электродвигателя не обязательно больше, чем у его собрата внутреннего сгорания, зато он не зависит от оборотов, что позволяет избавиться от КПП.
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      16 Августа 2018 08:08
      КПАТП-9 является ООО, большие сомнения, что для такого предприятия ( не муниципального), на сегодняшний день, электробус может быть выгодным приобретением. Сомнения большие по сроку окупаемости этого проекта... А для частника прежде всего экономика должна быть на первом месте.
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      16 Августа 2018 08:18
      Смешно смотреть про пандус)) как-будто его кто-то выдвигать будет. Обычно толпой закидывают коляску и на самом пандусе человек 5 стоит в часы пик
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Команданте
        16 Августа 2018 08:25
        зря вы так, несколько раз видел, когда водители выдвигали пандус для девушек с колясками и людей с ограниченными возможностями
        Читать далее
        0
        0
        0
        0
        0
        0
        Ответить
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      16 Августа 2018 08:56
      "После обкатки перевозчик примет решение – стоит его покупать или нет."
      Обкатка в баньке, с корзинкой.
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      16 Августа 2018 09:05
      почему водитель электробуса не пристегнут? Им не положено?
      Читать далее
      0
      0
      0
      0
      0
      0
      Ответить
      • ссылка на комментарий
    войти в аккаунт
    Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут.
    Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
    Правила модерирования.
    персона
    Айрат Мухаметзянов, РТСИМ: «Как столкнуть американцев и японцев с пьедестала? Подкоп через образование!»
    Айрат Мухаметзянов
    РТСИМ
    «Как столкнуть американцев и японцев с пьедестала? Подкоп через образование!»
    Разработчик цифровых тренажеров из РТ объединит в одной платформе 80% нефтегазовых специалистов
    Альбина Хамитова, ООО «Эко Старт»: «Лицензия ФСБ, спецоценка условий труда и… бутик женского белья: когда бизнес про жизнь, а не про цифры»
    Альбина Хамитова
    ООО «Эко Старт»
    «Лицензия ФСБ, спецоценка условий труда и… бутик женского белья: когда бизнес про жизнь, а не про цифры»
    Владелица компании в сфере охраны труда о бизнесе по-женски и самом ценном капитале
    Ленар Габдуллин, «Титан-Инжиниринг»: «В 2022-м все искали замену Европе, а у нас уже был пул брендов»
    Ленар Габдуллин
    «Титан-Инжиниринг»
    «В 2022-м все искали замену Европе, а у нас уже был пул брендов»
    Производитель оборудования для инженерных систем о том, почему ему доверяют «Ростех» и «Росатом»
    Марат Калимуллин, «ЭРМК-Групп»: «Для владельцев крупных объектов наши решения как глоток свежего воздуха»
    Рекомендуем
    Марат Калимуллин, «ЭРМК-Групп»: «Для владельцев крупных объектов наши решения как глоток свежего воздуха»
    С Патриарших прудов на Баумана: московский шеф Тарас Исаев перезапустил меню ресторана Cheeseria
    Рекомендуем
    С Патриарших прудов на Баумана: московский шеф Тарас Исаев перезапустил меню ресторана Cheeseria
    Павел Карпов, «Имплекс»: «Выявляем воров, сокращаем издержки и помогаем достигать целей – все через 1С»
    Рекомендуем
    Павел Карпов, «Имплекс»: «Выявляем воров, сокращаем издержки и помогаем достигать целей – все через 1С»
    «Не спи спокойно, товарищ!»: Станислав Зарубин о том, как переосмыслил ритуальный бизнес
    Рекомендуем
    «Не спи спокойно, товарищ!»: Станислав Зарубин о том, как переосмыслил ритуальный бизнес
    Подозреваете у себя грыжу или протрузию? Загрузите снимки и получите бесплатный видеоразбор!
    Рекомендуем
    Подозреваете у себя грыжу или протрузию? Загрузите снимки и получите бесплатный видеоразбор!
    Самозанятых становится все больше: почему это выгодно бизнесу и специалистам Татарстана
    Рекомендуем
    Самозанятых становится все больше: почему это выгодно бизнесу и специалистам Татарстана
    Как выбрать хороший вуз: современные тренды в образовании и карьере абитуриентов 2025 года
    Рекомендуем
    Как выбрать хороший вуз: современные тренды в образовании и карьере абитуриентов 2025 года
    ​27 тысяч зрителей: на стадионе «Ак Барс Арена» состоялся масштабный концерт Леонида Агутина
    Рекомендуем
    ​27 тысяч зрителей: на стадионе «Ак Барс Арена» состоялся масштабный концерт Леонида Агутина
    Пять лет премиального отдыха: как банный клуб «СТОЛБЫ» переосмыслил традиции банной культуры
    Рекомендуем
    Пять лет премиального отдыха: как банный клуб «СТОЛБЫ» переосмыслил традиции банной культуры
    Точка роста для лидеров: как Высшая школа бизнеса КФУ 25 лет обучает управленческую элиту
    Рекомендуем
    Точка роста для лидеров: как Высшая школа бизнеса КФУ 25 лет обучает управленческую элиту
    Спорт
    • Афиша
    • Персона
    • Блоги
    • Пресс-релизы
    Редакция
    • Карьера в БИЗНЕС Online
    • Информация об IT деятельности компании
    Культура
    • Анонсы
    • Видео
    • Фото
    • Фотоистории
    Реклама
    Экспертное интервью
    • Интернет-конференция
    • Не забудьте поздравить
    • Рейтинги
    • Инсайдеры
    Спецпроекты
    • Галерея «Бизон»
    • Топ-300
    Контакты
    Казань, Лобачевского 10, корп 2
    редакция
    8 (843) 202-12-10
    info@business-gazeta.ru
    реклама
    8 (843) 203-48-47
    +7 929 721 59 86
    отдел персонала
    staff@business-gazeta.ru
    Социальные сети
    • вконтакте
    • twitter
    • telegram
    • дзен
    • youtube
    • мобильная версия
    Мобильное приложение
    Деловая электронная газета «Бизнес Online» (на связи)
    Свидетельство о регистрации СМИ Эл №ФС 77-33484 от 15.10.08
    Выдано федеральной службой по надзору
    в сфере связи и массовых коммуникаций
    Учредитель ООО «Бизнес Медия Холдинг»
    Шеф-редактор А. В. Брусницын
    Политика о персональных данных

    Любое использование материалов допускается
    только при соблюдении правил перепечатки
    18+
    Яндекс.Метрика
    • войти
    • регистрация
    Ошибка авторизации.
    Забыли пароль?
    Я подтверждаю, что ознакомлен(а) и согласен(на) с Политикой обработки персональных данных и Пользовательским соглашением
    Я даю согласие на обработку персональных данных в целях и способами, изложенными в вышеуказанных документах.

    Регистрация выполнена.

    Мы отправили вам email с ссылкой для подтверждения, проверьте почту.


    Восстановление пароля

    Мы отправили вам письмо со ссылкой для сброса пароля.


    Восстановление пароля

    Что-то пошло не так.

    Проверьте правильность email и повторите снова.

    Хотите быть в курсе важных новостей?
    срочная новость
    The New York Times: Россия начала эвакуировать своих дипломатов из Украины