выгодный курс
  • $73.72↓-0.25
  • €89.21↓-0.12
  • 56.30↑0.40
  • Казань-17 °С
  • Москва-9 °С
  • Челны-22.7 °С
  • Казань
  • Закамье
БИЗНЕС Online
Спорт
Рубрики
  • Афиша
  • Персона
  • Анонсы
Культура
  • Видео
  • Фото
  • Пресс-релизы
Экспертное интервью
  • Интернет-конференция
  • Не забудьте поздравить
  • Рейтинги
Популярные хештеги
  • #силовики
  • #трасса м12
  • #от редакции
  • #коронавирус
Редакция
Реклама
Контакты
Социальные сети
  • вконтакте
  • instagram
  • facebook
  • twitter
  • telegram
  • дзен
  • youtube








  • мобильная версия
  • за все время
  • сегодня
  • неделя
  • год
найдено:
сначала новые
    показать еще
    5 Августа 2019 комментарии 11 в закладки

    «Забористая» тема: почему в Казани ставят километры ограждений?

    Казанцы собирают подписи против установки заборов. Соответствующая петиция появилась на платформе change.org. В столице Татарстана третий год монтируют ограждения в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2019-м в городе планируют поставить еще 23 км заборов на сумму 97 млн рублей. В мэрии города объяснили, почему нужны километры заборов.

    Видео: Максим Тимофеев, Айгуль Мутыгуллина, Динар Ахметзянов
    Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
    версия для печати

    Комментарии 11

    Анонимно
    войти в аккаунт
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 10:20
      Мне очень не нравится заборы, они просто ужасны.
      Только что приехал из Риги, там много парков (парки очень большие) и нет никаких заборов.
      Как же это здорово, без заборов и с классными парками.
      У нас и здесь свой путь.
      Ответить
      8
      к комментарию
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      марио
      5 Августа 2019 10:06
      заборы нужны,меньше сумасшедших стало дорогу где попало перебегать!
      Ответить
      -2
      • ссылка на комментарий
      • скрыть ветку
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        Анонимно
        7 Августа 2019 14:28
        Конечно нужны,3600р за погонный метр,где железного профиля с покраской на 200 р максимум.
        Ответить
        1
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 10:20
      Мне очень не нравится заборы, они просто ужасны.
      Только что приехал из Риги, там много парков (парки очень большие) и нет никаких заборов.
      Как же это здорово, без заборов и с классными парками.
      У нас и здесь свой путь.
      Ответить
      8
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 10:33
      Не Казань, а Заборск!
      Ответить
      6
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 10:39
      Ставить заборы много ума не надо. Почему нет службы, которая оперативно восстанавливает эти заборы после наездов в них авто?
      Ответить
      4
      • ссылка на комментарий
      • скрыть ветку
      • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
        марио
        5 Августа 2019 11:08
        в точку,тоже внимание обратил ржавые,кривые,а где то вообще элемента нет
        Ответить
        1
        • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 11:01
      Государство должно находить сбалансированные решения. Казанские заборы это нонсенс, в Европах и в любимом для Казанской мэрии Париже нет такого. Везде делаются карманы для авто, а для пешеходов, это же не парк достаточно где-то и 1-2 метров ширины тротуара пройти с коляской и никаких заборов не нужно, культуры достаточно. У чиновников же традиционный подход ко всем решениям - выбирать такие варианты, которые позволят легче и больше осваивать бюджет, прикрываясь инструкциями. В результате плохо и пешеходам и водителям. Только не надо нас сталкивать между собой, удобно должно быть всем - сегодня ты пешеход, завтра ты водитель.
      Ответить
      1
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Просто Вася
      5 Августа 2019 11:04
      Просто надо узнать: кто хозяин завода по заборам???
      Ответить
      4
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 11:47
      Категорически одобряю установку заборов в Казани.
      И не надо сравнивать Казань с Ригой. Это разные менталитеты.
      Эти заборы спасли не одну жизнь пешехода-неадеквата и не одну судьбу водителя.
      Кроме того заборчики ограничивают водителей в желании припарковаться где попало.
      Вот когда у нас привьётся культура поведения всех участников дорожного движения, тогда можно и постепенно убирать.
      А пока ... пока мы сами видим кто и как себя ведёт на дорогах.
      Всему своё время.
      Ответить
      2
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      5 Августа 2019 12:03
      1. Якобы есть некое федеральное постановление о повсеместной установке заборов.
      2. Отсюда и прыть заборизации на уровне 1-й космической, — так разрешено же?!
      3. Никакой заботы о людях здесь не читается, только сокращают полезное пространство человека и откровенно нарушают гармонию пространства.
      — Очевидное: трамвайные остановки, на которых стоят люди среди потока машин (проблема посложнее просто установки забора, потому и не решается).
      — Отсюда вывод: все разговоры о красоте города не более чем просто болтовня, а люди в своём коллективном начале ушли не дальше приматов. Последние, кстати, не так примитивны, как мы о них нередко думаем.
      — Казанцам, прожившим здесь не десяток лет, дисгармония видна невооружённым взглядом и только заинтересованным лицам забор представляется единственно искомым, мол, так лучше. Да, лучше, для заборов.
      Ответить
      1
      • ссылка на комментарий
    • Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
      Анонимно
      6 Августа 2019 08:46
      Кто- то круто наварится на этих заборах. Помните остановочные павильоны, и где они?
      Намыли деньги и пропал интерес, теперь многие остановки остались без навеса. Со временем и к этим заборам интерес пройдет. На танковом кольце эти заборы не пешеходам жизнь спасают, а постоянно бьются автомобили, вышибая знак пешеходного перехода. За 2 месяца только на моих глазах произошло 3 аварии.
      Ответить
      1
      • ссылка на комментарий
    Анонимно
    войти в аккаунт
    Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут.
    Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
    Правила модерирования.
    персона
    Рустам Умудов, «Первый сотовый»: «Мы пережили все независимые федеральные сети»
    Рустам Умудов
    «Первый сотовый»
    «Мы пережили все независимые федеральные сети»
    Как бизнесмен из Бугульмы прошел путь от мобильных телефонов в баулах до салонов сотовой связи, пиццерий и кинотеатров
    Максим Салаев, «Барс»: «Если бы сейчас был выбор, я не открыл бы обувную фабрику»
    Максим Салаев
    «Барс»
    «Если бы сейчас был выбор, я не открыл бы обувную фабрику»
    Почему продать сапоги проще в Казахстан, чем в родной Татарстан, и как обуть Андрея Малахова
    Валерия Буренко, Росбанк: «Наша задача – укрепить культуру европейского Private-обслуживания в России»
    Валерия Буренко
    Росбанк
    «Наша задача – укрепить культуру европейского Private-обслуживания в России»
    О том, как изменились финансовые предпочтения во время пандемии и чего ждут от банка клиенты сегмента Private
    «Было ощущение, что я в рабстве»: как татарстанец избавлялся от миллионного долга
    Рекомендуем
    «Было ощущение, что я в рабстве»: как татарстанец избавлялся от миллионного долга
    Свое. Родное. От фермера
    Рекомендуем
    Свое. Родное. От фермера
    «Некоторые бизнесмены пытаются сами «обелить» компанию, но делают только хуже»
    Рекомендуем
    «Некоторые бизнесмены пытаются сами «обелить» компанию, но делают только хуже»
    «Мы подарили жильцам два этажа»: сдан первый в РТ дом с парком на крыше
    Рекомендуем
    «Мы подарили жильцам два этажа»: сдан первый в РТ дом с парком на крыше
    Какая модель обращения с отходами экономит расходы потребителей?
    Рекомендуем
    Какая модель обращения с отходами экономит расходы потребителей?
    «Боги спустились на землю»: в Казани открыли первый греческий ресторан «Мама Фета»
    Рекомендуем
    «Боги спустились на землю»: в Казани открыли первый греческий ресторан «Мама Фета»
    КНИТУ-КАИ: программы с МГУ, гранты в 400 тысяч и выход на федеральные площадки
    Рекомендуем
    КНИТУ-КАИ: программы с МГУ, гранты в 400 тысяч и выход на федеральные площадки
    Сложный год стал одним из лучших: 10 лучших теннисистов Татарстана в 2020-м
    Рекомендуем
    Сложный год стал одним из лучших: 10 лучших теннисистов Татарстана в 2020-м
    «Бахетле» дарит счастье: 25 тысяч детей в Татарстане получили сладкие подарки
    Рекомендуем
    «Бахетле» дарит счастье: 25 тысяч детей в Татарстане получили сладкие подарки
    Пропала мамадышская колбаса: продукция «РМ Агро» переименована в «Родные места»
    Рекомендуем
    Пропала мамадышская колбаса: продукция «РМ Агро» переименована в «Родные места»
    Спорт
    • Афиша
    • Персона
    • Блоги
    Редакция
    • О газете
    Культура
    • Анонсы
    • Видео
    • Фото
    • Пресс-релизы
    Реклама
    Экспертное интервью
    • Интернет-конференция
    • Не забудьте поздравить
    • Рейтинги
    Спецпроекты
    • Галерея «Бизон»
    Контакты
    Казань, Лобачевского 10, корп 2
    редакция
    8 (843) 238-39-01
    info@business-gazeta.ru
    реклама
    8 (843) 203-48-47
    ea@business-gazeta.ru
    отдел персонала
    podbor@business-gazeta.ru
    Социальные сети
    • вконтакте
    • instagram
    • facebook
    • twitter
    • telegram
    • дзен
    • youtube
    • мобильная версия
    Мобильное приложение
    Деловая электронная газета «Бизнес Online» (на связи)
    Свидетельство о регистрации СМИ Эл №ФС 77-33484 от 15.10.08
    Выдано федеральной службой по надзору
    в сфере связи и массовых коммуникаций
    Учредитель ООО «Бизнес Медия Холдинг»
    Шеф-редактор А. В. Брусницын
    Политика о персональных данных

    Любое использование материалов допускается
    только при соблюдении правил перепечатки
    18+
    Яндекс.Метрика
    • войти
    • регистрация
    Ошибка авторизации.