Видео 

«Забористая» тема: почему в Казани ставят километры ограждений?

Казанцы собирают подписи против установки заборов. Соответствующая петиция появилась на платформе change.org. В столице Татарстана третий год монтируют ограждения в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2019-м в городе планируют поставить еще 23 км заборов на сумму 97 млн рублей. В мэрии города объяснили, почему нужны километры заборов.

Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (11) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
5.08.2019 10:20

Мне очень не нравится заборы, они просто ужасны.
Только что приехал из Риги, там много парков (парки очень большие) и нет никаких заборов.
Как же это здорово, без заборов и с классными парками.
У нас и здесь свой путь.

  • марио
    5.08.2019 10:06

    заборы нужны,меньше сумасшедших стало дорогу где попало перебегать!

    • Анонимно
      7.08.2019 14:28

      Конечно нужны,3600р за погонный метр,где железного профиля с покраской на 200 р максимум.

  • Анонимно
    5.08.2019 10:20

    Мне очень не нравится заборы, они просто ужасны.
    Только что приехал из Риги, там много парков (парки очень большие) и нет никаких заборов.
    Как же это здорово, без заборов и с классными парками.
    У нас и здесь свой путь.

  • Анонимно
    5.08.2019 10:33

    Не Казань, а Заборск!

  • Анонимно
    5.08.2019 10:39

    Ставить заборы много ума не надо. Почему нет службы, которая оперативно восстанавливает эти заборы после наездов в них авто?

  • Анонимно
    5.08.2019 11:01

    Государство должно находить сбалансированные решения. Казанские заборы это нонсенс, в Европах и в любимом для Казанской мэрии Париже нет такого. Везде делаются карманы для авто, а для пешеходов, это же не парк достаточно где-то и 1-2 метров ширины тротуара пройти с коляской и никаких заборов не нужно, культуры достаточно. У чиновников же традиционный подход ко всем решениям - выбирать такие варианты, которые позволят легче и больше осваивать бюджет, прикрываясь инструкциями. В результате плохо и пешеходам и водителям. Только не надо нас сталкивать между собой, удобно должно быть всем - сегодня ты пешеход, завтра ты водитель.

  • Просто Вася
    5.08.2019 11:04

    Просто надо узнать: кто хозяин завода по заборам???

  • Анонимно
    5.08.2019 11:47

    Категорически одобряю установку заборов в Казани.
    И не надо сравнивать Казань с Ригой. Это разные менталитеты.

    Эти заборы спасли не одну жизнь пешехода-неадеквата и не одну судьбу водителя.
    Кроме того заборчики ограничивают водителей в желании припарковаться где попало.

    Вот когда у нас привьётся культура поведения всех участников дорожного движения, тогда можно и постепенно убирать.
    А пока ... пока мы сами видим кто и как себя ведёт на дорогах.

    Всему своё время.

  • Анонимно
    5.08.2019 12:03

    1. Якобы есть некое федеральное постановление о повсеместной установке заборов.
    2. Отсюда и прыть заборизации на уровне 1-й космической, — так разрешено же?!

    3. Никакой заботы о людях здесь не читается, только сокращают полезное пространство человека и откровенно нарушают гармонию пространства.
    — Очевидное: трамвайные остановки, на которых стоят люди среди потока машин (проблема посложнее просто установки забора, потому и не решается).

    — Отсюда вывод: все разговоры о красоте города не более чем просто болтовня, а люди в своём коллективном начале ушли не дальше приматов. Последние, кстати, не так примитивны, как мы о них нередко думаем.

    — Казанцам, прожившим здесь не десяток лет, дисгармония видна невооружённым взглядом и только заинтересованным лицам забор представляется единственно искомым, мол, так лучше. Да, лучше, для заборов.

  • Анонимно
    6.08.2019 08:46

    Кто- то круто наварится на этих заборах. Помните остановочные павильоны, и где они?
    Намыли деньги и пропал интерес, теперь многие остановки остались без навеса. Со временем и к этим заборам интерес пройдет. На танковом кольце эти заборы не пешеходам жизнь спасают, а постоянно бьются автомобили, вышибая знак пешеходного перехода. За 2 месяца только на моих глазах произошло 3 аварии.

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль