Плоская георешетка под торговой маркой "Апролат", позволяющая укрепить дорожное полотно и увеличить межремонтный пробег, проходит опытные испытания при строительстве скоростной 4-х полосной автомагистрали "М7-М5" на нулевом километре участка дороги "Алексеевское-Альметьевск".      

Георешетка была заложена в основание строящейся дороги, засыпана слоем щебня, который был раскатан и уплотнен грейдерами. Затем произведен контроль плотности щебеночного основания. После укладки асфальтобетона, его раскатки и уплотнения будут проведены испытания с целью определения влияния  георешетки на конструкцию дороги, по результатам которых планируется подписание контракта о поставках на 2010 год.

Заказчиком и основным инвестором строительства автодороги "Алексеевское-Альметьевск" общей протяженностью 147 км. является ОАО "СМП-Нефтегаз". Финансирование на 50% осуществляется из средств бюджета Республики Татарстан и Инвестиционного фонда РФ. Проект является частью российского участка "Санкт-Петербург – Казань - Оренбург" в рамках создания международного транспортного коридора "Западная Европа – Западный Китай".    

В ноябре 2009 года георешетка под торговой маркой "Апролат" была рекомендована ФГУП "РОСДОРНИИ" для применения при строительстве федеральных и других дорог. Общий годовой объем производства георешетки на предприятиях СИБУРа составляет 6 тыс. тонн в год.

Информационная справка:

Геосинтетические материалы используются при строительстве и реконструкции автомобильных и железных дорог, проведении земляных работ и прокладке трубопроводов, обустройстве месторождений и шахт. В частности, применение геотекстиля и георешеток с высокими показателями разрывной нагрузки позволяет укрепить дорожное покрытие благодаря разделению и армированию слоев насыпного материла, равномерному распределению давления на основание и улучшению условий отвода воды. Использование геосинтетики позволяет строителям обеспечить существенную экономию средств.