DAIMLER И ТРОЙКА ДИАЛОГ СПОРЯТ, СКОЛЬКО СТОИТ СЕГОДНЯ ЧЕЛНИНСКИЙ АВТОГИГАНТ

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может стать еще одним акционером КАМАЗа, поскольку намерен помочь немецкому автоконцерну Daimler купить акции российского автогиганта.

Как уже писала «БИЗНЕС Online», Тройка Диалог ведет с немецким концерном Daimler активные переговоры о продаже ему акций КАМАЗа. Daimler уже владеет 10% акций предприятия, которые купил у Тройки Диалог в 2008 году за $250 млн. В сентябре прошлого года Ростехнологии (у них 37,78% акций челнинского завода) решили приобрести еще 13% акций у Тройки Диалог и довести свою долю до контрольной. Однако Daimler готов воспользоваться преимущественным правом на покупку этих акций и ведет с Тройкой" Диалог переговоры о цене. В конце декабря прошлого года председатель совета директоров КАМАЗа Сергей Чемезов сообщил, что Daimler договаривается о покупке у Тройки Диалог 5 - 6% акций КАМАЗа.

Источник, близкий к одному из акционеров челнинского автопроизводителя, сообщил о том, почему затягиваются переговоры о продаже пакета Тройки: "Там сложная структура сделки, Daimler там не один". Однако кто еще участвует в сделке, источник не раскрыл. В то же время агентство Reuters передало информацию о том, что в сделке может принять участие банк, который Daimler привлечет для ее финансирования, и что переговоры ведутся с ЕБРР. Однако представитель ЕБРР Ричард Уоллис и представитель Daimler в РФ отказались от комментариев. Поэтому неизвестно, выдаст ли ЕБРР кредит на покупку акций КАМАЗа или станет его акционером вместе с Daimler.

Европейский банк реконструкции и развития уже давно проявляет интерес к российскому автопрому. Так, ЕБРР финансировал проект американского автоконцерна General Motors с российским АвтоВАЗом – совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ", вложив в этот проект $40 млн. и предоставив кредит на $100 млн. Так что сегодня ЕБРР владеет 16,78% акций этого СП. Был этот банк и акционером КАМАЗа с долей в 6,79% акций, но в мае 2005 года сообщил, что продал свою долю одной из московских инвестиционных компаний. ЕБРР – давний партнер Тройки Диалог, кредитующий инвесткомпанию и регулярно вкладывающийся в ее фонды. В Тройке работают выходцы из ЕБРР – скажем, экс-директор отдела по финансовым институтам банка Канако Секине, отвечавшая за прямые инвестиции, стала управляющим директором Troika Capital Partners.

Гендиректор Daimler Дитер Цетше подтверждает, что его компания хочет довести свою долю на КАМАЗе до блокирующей, однако не устраивает цена: Тройка исходит из оценки КАМАЗа в $2,5 млрд., а сегодняшняя его капитализация – лишь $1,6 млрд. долларов. В итоге переговоры затягиваются. Тут и проявляет интерес ЕБРР. Банк вполне может помочь Тройке избавиться от части пакета акций КАМАЗа. Тем более что её президент  Рубен Варданян уже заявлял, что через пару-тройку лет инвесткомпания намерена окончательно продать свои автомобильные активы.

По материалам Reuters и газеты "Ведомости"