Крупнейший татарстанский агрохолдинг ОАО «Вамин Татарстан», который контролируется его гендиректором Вагизом Мингазовым, подал иск в арбитражный суд Татарстана к альметьевскому ОАО «Автострада» (входит в группу предприятий «СМП-Нефтегаз»), требуя запретить компании строительство автотрассы на принадлежащих ему земельных участках в Чистопольском районе республики общей площадью 0,41 га. Истец уверяет, что «Автострада» самовольно заняла земли.

Какак писала газета «КоммерсантЪ. Волга-Урал»19 сентября 2007 года, проект первой платной автодороги Алексеевское—Альметьевск стоимостью 16 млрд. рублей предусматривает строительство четырехполосной трассы первой категории протяженностью 143 км. Она должна пройти по территории пяти районов республики – Алексеевского, Чистопольского, Ново-Шешминского, Черемшанского и Альметьевского. Ее строительство предполагалось завершить к 2012 году. Сейчас проект находится в стадии землеустроительных работ, в него вложено 2 млрд. рублей. Активизация строительства ожидается с получением средств Инвестиционного фонда России. Как сообщил изданию замминистра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Наиль Шайхутдинов, республика планирует подать заявку на участие в очередном концессионном конкурсе инвестпроектов по строительству платных автомобильных дорог. Татарстан рассчитывает, что федеральные средства составят 50% сметной стоимости работ, остальная часть финансирования будет поровну поделена между Татарстаном и частным инвестором — СМП-Нефтегаз.

Представитель Автострады Рамиль Гафуров рассказал суду, что выбор земельного участка под строительство автодороги был согласован со всеми собственниками и пользователями еще в 2005 году. По его словам, так как на тот момент «фактическим землепользователем спорной земли в Чистопольском районе была агрофирма „Вамин-Чистай“», с ней и был заключен договор о ее отводе.

Представитель агрохолдинга Раиль Галимзянов в ответ заявил, что Вамин Чистай не является «дочкой» агрохолдинга и лишь арендует у него земли. Он отметил, что Автострада «компенсировала арендатору ущерб в виде недополученной прибыли от сельскохозяйственной деятельности за текущий год», а «за занятие земельного участка» с его собственником «никак не расплатилась».

В марте прошлого года Автострада предложила Вамин Татарстан продать ей земли, по которым должна пройти трасса, по кадастровой стоимости. Однако, как рассказал газете Гафуров, Вамин Татарстан запросил за участок в Чистопольском районе около 10 млн. рублей. В «Автостраде» эту сумму сочли завышенной, и сделка не состоялась. Гафуров считает, что собственники Вамин Татарстан «хотят — не хотят, будут вынуждены» уступить свои земли под автотрассу, так как предусмотрена возможность «принудительного изъятия земель для государственных нужд». Он отметил, что в этом случае цена, которая определяется по установленной правительством России методике, будет далека от рыночной стоимости.

Арбитражный суд Татарстана вернется к рассмотрению дела в конце августа.