Строительство и недвижимость 
1.05.2019

«Почему вы Дербышки превращаете в Казань?! Мы здесь сами плодимся и размножаемся!»

Советник мэра, выслушав людей, признал ошибку проектировщиков генплана — одной из запланированных трасс не будет. Но без второй не обойтись

«Наши Дербышки хотят превратить в железоасфальтное гетто!» — звучало сегодня из динамиков на площади в 85-тысячном поселке. Митинг, основным посылом которого стала борьба с планами строительства дорог на улице Липатова и Главной, собрал от 500 до 1000 человек. Накал нешуточный, хотя дороги эти если и построят, то лет через 10–15, а пока что речь лишь о том, чтобы не застраивать красные линии. О том, как власти города искали компромисс с протестующими, — в материале «БИЗНЕС Online».

Митинг, основным посылом которого стала борьба с планами строительства дорог на улице Липатова и Главной, собрал от 500 до 1000 человек Фото: Андрей Титов

ТЫСЯЧНЫЙ МИТИНГ И «теория заговора»: «ПОЧЕМУ С НАМИ ТАКОЕ ПРОИЗОШЛО? МЫ РАВНОДУШНЫ К ПРОБЛЕМАМ ЧУЖИХ…»

Салмачи, Сосновка, Нагорный и даже Зеленодольск — сегодня в Дербышках стояли люди, считающие себя пострадавшими от произвола властей. Дороги, знаменитая уже на всю Казань «зона 430», предназначенная для аварийной посадки самолетов, или 11 тыс. за метр аварийного жилья и «здравствуй, соципотека» — все это стало магнитом для сбора возмущенных. Дербышки же отбиваются от двух дорог, которые внезапно для них оказались в проекте генплана Казани, находящемся на согласовании в различных инстанциях. 

«Почему так с нами произошло? — спросил публику один из активистов, житель Дербышек Денис Кропотов. — Мы равнодушны прежде всего к соседям и окружающим, к проблемам чужих и к себе. И мы сможем победить только тогда, когда объединимся. И вместе будем противостоять с помощью митингов, акций (законных!) вот этому беспределу. Мы не должны быть равнодушными, только таким образом мы победим». 

Откуда взялась проблема? Еще примерно месяц-полтора назад Дербышки были спокойным местом. Здесь гордятся дербышкинским менталитетом, сплоченностью, интеллигентностью и собственной историей. Достаточно вспомнить, что поселок, ведущий свою историю с крестьянских дворов XVI века, серьезно поднялся с началом войны, когда сюда эвакуировали цеха Ленинградского оптико-механического завода, туда же ехали блокадники. Самая длинная улица Мира — 3 км, пересекающая ее улица Главная — 1,4 км, улица Липатова — 1,2 километра.

Денис Кропотов: «Мы равнодушны прежде всего к соседям и окружающим, к проблемам чужих и к себе. И мы сможем победить только тогда, когда объединимся» Фото: Андрей Титов

В общем, как говорится, ничто не предвещало, но 28 марта в открытом доступе появились материалы генплана Казани. В нем-то дербышкинцы и обнаружили дороги на улице Липатова — с одной и с другой стороны железнодорожных путей, а также дорогу на улице Главной. По WhatsApp молнией начали разлетаться новости. 9 апреля состоялся первый митинг. И тут же появился аккаунт во «ВКонтакте», координатором которого стала Анна Власенкова — тоже житель Дербышек. «Я занимаюсь SMM, поэтому у меня есть свободное время», — объяснила она корреспонденту «БИЗНЕС Online» свое участие в движении «Магистрали нет! Дербышки, Казань».

В группе можно познакомиться в деталях почти со всеми якобы грядущими «дорожными ужасами»: красиво и страшно нарисованные линии будущих дорог по домам улицы Главной и Липатова, эстакада на столбах с домами под дорогой, шумозащитные экраны вплотную к домам — и снос, снос, снос… С автором этой работы пообщаться не удалось. Но творчество, как пояснила Власенкова, просто наглядно показывает пожилым дербышкинцам, что их может ожидать в самом жутком варианте реализации дорожных проектов. 

Чиновники попытались объяснить, что происходит и зачем данные дороги нужны: ведь ни масштабного сноса не планировалось, ни мгновенного строительства — все это лишь туманные перспективы до 2035 года. Но позвали на встречу 6–7 активистов, а по соцсетям мгновенно разлетелся призыв, и люди собрались в одной из местных школ буквально за несколько часов. Встреча превратилась в каскад обвинений дербышкинцев и, судя по видео, довольно неудачные попытки чиновников объясниться.

Далее разогрев протеста пошел еще более интенсивно. То, как это происходило, сильно напоминало атаки на Ак Барс Банк в 2017 году. Например, по соцсетям разлетелась аудиозапись, где некая женщина, якобы общающаяся среди членов правительства, объяснила: «Такое отношение к Дербышкам идет уже давно, потому что их собираются стереть с лица земли». Дома, по ее словам, идут под снос, всех бабушек и дедушек определили в приюты, а остальных — в «Салават Купере» для поддержки мусоросжигающего завода: «Представляете? У них уже все распределено…» 

Дербышки отбиваются от двух дорог, которые внезапно для них оказались в проекте генплана Казани, находящемся на согласовании в различных инстанциях Фото: Андрей Титов

И параллельно появляются перекрестные призывы поддержать митинг в Дербышках со стороны активистов, протестующих по поводу МСЗ, в группах поселков, защитников леса на Гаврилова и так далее. Все это дало повод прокремлевским телеграм-каналам разразиться филиппиками в стиле «теории заговора». Мол, все протестующие в интернетах, мессенджерах и прочих соцсетях на 80% одни и те же люди. Так это или нет, но факт — в Казани формируются целая сеть протестных групп, которые объединяются между собой. Стихийно или нет — вопрос отдельный, но ясно, что оседлать эту энергию будут пытаться оппозиционеры всех мастей.

Так, сегодняшний митинг на площади им. Саид-Галеева официально организовала партия ЛДПР: как заметил координатор Владимир Сурчилов, он сам тоже из Дербышек. Корреспондент «БИЗНЕС Online» встретил на площади координатора штаба Алексея Навального в Казани Эльвиру Дмитриеву, а также эколога Надежду Асанову, выступающую за нетронутую природу на улице Гаврилова. В руках у людей были плакаты — большие и не очень, но выразительные: «За парк на Гаврилова!» (это на Казанке), «Не дадим снести наши дома на Шоссейной и Тополевой!» (генплан этого и не предусматривает), «Нет произволу чиновников!», «Нет дороге смерти», «Будущие транзитные дороги — удар по экологии района», «Не дадим улицу Главную со сносов домов под магистраль — это наша смерть» и так далее. 

Полиция оценивает число собравшихся в 500 человек, сами организаторы — вдвое больше. 


«НАДО СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБЫ ДОРОГ НЕ БЫЛО ВООБЩЕ»

Впрочем, есть заговор или нет, но власти открыты для диалога. Это продемонстрировал советник мэра Казани Владимир Фомин, который накануне собрал проектировщиков генплана и неравнодушных жителей Дербышек в одном зале школы №84. Пришли более 200 человек! Забегая вперед, отметим, что, к чести Фомина, он пришел не для того, чтобы просто выпустить пар, а реально вслушивался в аргументы людей в поисках компромисса.   

Перед началом на большом экране оказалось то самое творчество из соцсетей активистов-дербышкинцев: оранжевые дома под снос, полосы широких магистралей и прочие ужасы. Как сказала Власенкова корреспонденту «БИЗНЕС Online», картинку поставили чиновники, чтобы макнуть протестующих лицом в грязь. Как пояснил «БИЗНЕС Online» один из авторов генплана Казани Олег Григорьев, эта картинка не имеет ничего общего с правдой и принесли ее сюда не чиновники. А ребята с ноутбуком только пожали плечами: мол, файлы дали организаторы, что есть, то и крутят… 

«Какова цель нашей встречи? Зачем вы нас собрали перед митингом?» — задал агрессивный тон встрече Кропотов. Фомин пояснил, что на ней планируется обсудить развитие дорожной сети поселка и текущую дорожную ситуацию. Он сразу заявил, что разговор будет продолжаться до тех пор, пока у людей останутся хоть малейшие вопросы. 

Жители требовали, чтобы им показали два варианта — без новых дорог вообще и тот, который предлагают проектировщики генплана Казани. «Надо сделать так, чтобы дорог не было вообще! — требовал Кропотов и был поддержан аплодисментами. — Мнения деребышкинцев вы не спросили! Этот вариант на улице Главной вообще не обсуждался!»

По словам проектировщиков, эта картинка не имеет ничего общего с действительностью: дорога на Главной может быть и двухполосной, а перекресток с улицей Мира должен регулироваться светофорами без развязки Фото: teletype.in/@annavlass

«ПОПРОБУЮ ОБЪЯСНИТЬ, ПОЧЕМУ ЗЛОБНЫЕ ДЕБИЛЫ-ГРАДОСТРОИТЕЛИ РЕШИЛИ ТАК СДЕЛАТЬ»

«Давайте я попробую объяснить, почему злобные дебилы-градостроители решили так сделать», — предложил Григорьев и показал намерения проектировщиков. Улица Главная, по их мысли, становится частью внутреннего кольца – дублера федеральной трассы М7 (от Оренбургского тракта через Салмачи до «Казаньоргсинтеза»), дополнительной широтной связи города. А вдоль железной дороги на Липатова должна быть проложена вылетная магистраль из города до трассы М7. Проектом генплана предусмотрено две дороги (одна платная, другая бесплатная) — как с одной стороны железнодорожного полотна, так и с другой.

Кроме того, один из авторов генплана столицы РТ показал карты развития дорожной ситуации. При «нулевом варианте», если вообще не строить дорог в Дербышках, к 2035 году улица Мира, через которую сейчас въезжает в Казань весь транспортный поток с трассы М7, встанет в глухих пробках. Вместе с ней встанут участки трассы М7 (им же надо свернуть в город, а тут пробка!). И далее по расходящейся — дороги у «Компрессорного» и даже мосты через Казанку. Ситуация спрогнозирована в рамках математической модели транспортного развития Казани с учетом данных сотовых операторов, транспортных потоков и планируемой жилой застройки.

А затем Григорьев показал ситуацию с наличием дорог. Пробок особо нет, улица Мира превращается фактически во внутреннюю дорогу Дербышек. А весь поток, въезжающий в Казань и выезжающий на трассу М7, идет по трассе на Липатова. 

Несколько раз подряд он пояснял: на самом деле дорога вдоль Липатова должна быть одна — либо платная (если успеют к 2035 году инвесторы), либо бесплатная. И, по его мнению, она нужна скорее за пределами железнодорожного полотна в сторону от Дербышек. Там сейчас находится лес, а рядом с ним — крупные предприятия: Казанский оптико-механический завод (КОМЗ), Государственный институт прикладной оптики (ГИПО), АО «Швабе — Технологическая лаборатория» (ранее ЦКБ «Фотон»).

Олег Григорьев показал карты развития дорожной ситуации. Если вообще не строить дорог в Дербышках, к 2035 году улица Мира встанет в глухих пробках Фото: Артем Дергунов

«Хватит мозги пудрить! Будет дорога или нет?» — кричали Григорьеву из зала. Тот терпеливо продолжал. Надо, впрочем, сказать, что выкрики с мест были несколько хаотичные. Какой-то отрежиссированности недовольства толпы, которую корреспондент «БИЗНЕС Online» наблюдал на тех же слушаниях по генплану (и МСЗ) в Осиново, в Дербышках не было. Все проходило довольно-таки конструктивно. 

Впрочем, аргументы о том, что на улице Мира будут пробки, жителей также не убедили (хотя в час-пик через эту дорогу в час проходит до 250 машин). Проектировщики заявляли, что прохождение дороги на улице Главной ведет к минимальному сносу, а значит, и минимальным затратам. Люди же были вообще против какого-либо сноса домов и садовых участков.

— Тогда стойте в пробке на улице Мира! — громко представил альтернативу Григорьев.

— Пусть стоят, кому надо! Там нет наших домов, — отвечали собравшиеся.

— Вместо того, чтобы выводить транспорт из города, вы его заводите, создавая кольцевую магистраль внутри существующей застройки! — сказал один из участников обсуждения, подозревая власти Казани в лоббировании интересов владельцев земель, на которых уже ведется или планируется коттеджная застройка.

— Мы понимаем, что есть большая Казань, но у нас тут свой менталитет. У нас никто не хочет выезжать отсюда. Мы, знаете, здесь сами плодимся и размножаемся. Из конца в конец можно пешком добраться, мы ходим везде пешком. И вы нам хотите делить поселок, добавляя такую дорогу, — сказала одна из участниц встречи.

Один из активистов, Михаил Пережогин, весьма внятно и, на взгляд неспециалиста, толково описал, что проблема пробок может быть решена в других местах. «Расшейте» ситуацию в Нагорном, решите проблемы у «Компрессорного» — думайте! Григорьев, судя по его реакции, в чем-то даже соглашался, но, в конце концов, сказал, что эти меры с точки зрения генплана слишком мелкого масштаба и решаются на стадии проектов планировок и других решений. 

Аргументы о том, что на улице Мира будут пробки, жителей также не убедили

«ПОЧЕМУ ВЫ ДЕРБЫШКИ ПРЕВРАЩАЕТЕ В КАЗАНЬ?»

Эколог Эльвира Набеева (КФУ, по ее словам, житель Дербышек) тоже попросила проектировщиков рассказать об анализе экологической обстановки после строительства двух дорог. Помимо того, что они будут проходить вблизи существующих домов, под вылетную магистраль придется вырубать лес, где, по словам специалиста, есть краснокнижные виды, а люди там просто гуляют, проводят свободное время с детьми.

«Почему вы Дербышки превращаете в Казань?! — задала она вопрос. — Город — это не только машины, но и люди!..»

Проблемы шума от дорог Григорьев предложил решить шумозащитными экранами, подчеркивая, что вылетная магистраль не затронет зеленые насаждения со стороны домов. Она все-таки планируется с другой стороны от жилой зоны поселка. Да и выхлопных газов от движущегося потока машин меньше, чем от стоящих в пробке.

«А вы жили у железной дороги? Там уже шум, а будет еще больше! А вы жили на улице Липатова?» — экспрессивно вопрошала Регина в розовой кофточке. «От железной дороги и так шум-гам, тарарам!» — кричал в микрофон другой житель поселка.

Тут встал другой вопрос: как будет компенсироваться потеря стоимости квартир от строительства дорог? Но представитель проектировщика заявил, что компенсация будет только при сносе. А такой вариант, как мы уже знаем, людей вообще не устраивает.

«Нам надо, чтобы было мимо Дербышек! Не на Главной, не на Липатова и даже не с той стороны!» — еще раз подчеркивали свою позицию участники встречи. «Это генплан против жителей!», «Это преступный генплан!», «Мы этого сделать не позволим! Костьми ляжем на данные дороги!» — кричали и в микрофон, и из зала. 

Наконец, Андрей Виноградов предложил чиновникам просто убойный аргумент. Он намекнул на секретные лаборатории ГИПО. Напомнил, что там есть интересы «Ростеха», и рассказал, что эти лаборатории специально находятся подальше от дорог, жилья, намекнув, что достаточно сейчас руководству предприятия обратиться к Сергею Чемезову, как планы по строительству дорог будут сведены на нет. Ведь вибрации сведут на нет не только затраты на создание уникальных лабораторий и производство высокотехнологичной наукоемкой продукции, но и результаты исследований ценою в десятки миллионов долларов. 

Выслушав людей, Владимир Фомин попросил Григорьева проработать иные варианты прохождения дороги на улице ГлавнойФото: Артем Дергунов

«ДАННАЯ ДОРОГА ЧЕРЕЗ ДЕРБЫШКИ ПРОХОДИТЬ НЕ ДОЛЖНА. НАДО ПРИЗНАТЬ ОШИБКУ ПРоектировщиков…»

Спустя час горячей дискуссии случилось неожиданное. Выслушав людей, Фомин попросил Григорьева проработать иные варианты прохождения дороги на улице Главной. «Данная дорога через Дербышки проходить не должна, — заявил он. — Надо признать ошибку проектировщиков...»

Советник мэра также предупредил, что в этом году улицу Главную капитально отремонтируют. «Это не должно вводить в вас заблуждение, что я не сдержал слово и новую дорогу все же начали строить, речь идет о капремонте», — предупредил он после жалоб жителей по поводу ям.

Острота темы после заявления Фомина заметно спала. Но оставался второй вопрос: а будет ли дорога вдоль железной дороги? По словам Григорьева, полный отказ от новой дороги в Дербышках вряд ли возможен. Но все-таки добавим, что ее строительство, согласно проекту генплана, намечено не ранее чем через 15 лет — на перспективу после 2035-го. Принять генплан планируют до конца текущего года.

Люди начали повторяться, и тогда активисты сами свернули разговор: все и так стало ясно, чего ж тут еще делать? Благо высказаться можно было и на митинге. Оставшиеся в зале жители подходили, общались с Фоминым и Григорьевым — те не отказывались что-то пояснить. На этом эпохальная встреча, где дербышкинцы, по их собственным словам, выиграли бой, но не всю войну, завершилась. Победой они сочтут ситуацию только тогда, когда увидят ее в утвержденном генплане, а пока не намерены прекращать своей активности. 

Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (502) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
1.05.2019 16:05

Про какие городские автобусы вы говорите, после 9 вечера в Дербышки не добраться на общественном транспорте, ни трамваев, ни троллейбуссов, ни метро. И это мы терпим, как и долгую дорогу на работу, потому что знаешь, что твой дом находится в спокойном месте.
И, кстати, дворы и дороги нам ремонтируют на наши налоги. На такой маленькийпоселок с населением 100-тысяч, неужели мы не насобирали?!! А на кап ремонт домов ежемесячно платим. Так что не забывайтесь, аноним

  • Анонимно
    1.05.2019 15:26

    Перекопать возле компрессорного дорогу и пусть живут как хотят. Им Казань дорогу дарит, а они нос воротят. Хотя буквально на форумах плачут, что им улицу мира нужно расширить ещё на 2 полосы.

    • Анонимно
      1.05.2019 15:37

      Так вы почитайте, эти протестанты на улице Мира не живут. Они прямо говорт об этом им все равно ЧТО ТАМ НА МИРА! Они с Главной да с Липатова наверно

      • Анонимно
        1.05.2019 15:44

        ул Главную будут капитально ремонтировать, кстати.

        • Хочу добавить. После митинга стало известно, что организаторы собрали 1500 подписей против дорог в Дербышках. Такую цифру они сами назвали в своих соцсетях.

        • Анонимно
          1.05.2019 21:52

          Хорошо, что на обсуждениях все прошло адекватно и все друг друга услышали. От магистрали отказались. Это радует.

          • Анонимно
            7.05.2019 15:41

            К чему вообще столько шума, если строить и не будут магистраль через поселок. Может вообще ничего так и не реализуют. Дожить еще надо.

            • Если бы не этот шум, в генплане все так бы и осталось.

              Будут эти дороги строить или не будут, в любом случае красные линии генплана кому-то помешают и ограничат права собственников. Поэтому лучше сейчас утрясти все противоречия.

      • Анонимно
        1.05.2019 15:44

        В город они все равно по Мира выезжают, там как не крути, улицу Мира не объехать, все в нее упирается.

        • Анонимно
          1.05.2019 16:30

          ее расширить нужно желательно

          • Анонимно
            1.05.2019 18:42

            Перечислитеадреса под снос? А потом сходите на встречу с этими людьми

            • Анонимно
              1.05.2019 20:03

              ну а как вы хотели? Так развивают населенные пункты везде. Компенсацию дадут.

              • Вы имеете в виду квартиру в Салават Купере? Наверное, любой дербышкинец вам за это бы что-нибудь оторвал. Пуговицу как минимум

                • Анонимно
                  2.05.2019 08:21

                  А что-у дербышкинцев непереносимость квартир в Салават Купере? Ну так это лечит медицина и федеральное и местное законодательство легко.

                • Анонимно
                  2.05.2019 11:53

                  Этот бот имеет ввиду компенсацию -
                  11 т.р за квадратный метр, и ипотека в Салават Купере с видом на МСЗ. Он и про Саоават Купере и осиново так же пишет., Что им за счастье если мсз построят, радоваться должны.

                  • Анонимно
                    7.05.2019 15:42

                    А что такого, если будет видно МЗС? В мире вообще строят такие заводы вплотную в густонаселенном месте и нормально. Он же будет современный, а не какая-то бочка как на даче, где жгут резину))

            • Анонимно
              1.05.2019 21:52

              в статье говорится, что вроде без сноса все можно переделать

          • Анонимно
            1.05.2019 19:52

            Элементарный реверс утром в сторону города, вечером из города аыправит ситуацию без особых проблем .

        • Анонимно
          1.05.2019 19:50

          Очень даже можно объехать... Нужно правильно перераспредельтб транспортный поток, не до ая жизнь жителям посёлка.. Для этого есть целые институты, которые яко в этим зантмаются... Что все упетлось в эту дорогу? Куча других вариантов имеется...

          • Анонимно
            1.05.2019 20:34

            хотя бы парочку бы назвали, раз такой эксперт. Другие варианты думаете всех устроят?) Сомневаюсь.

            • Анонимно
              7.05.2019 15:44

              Всегда найдутся недовольные, но в этом деле нужно принимать непопулярные решения на благо города.

          • Анонимно
            7.05.2019 15:43

            Все равно пробки никуда не денутся, из одного места уйдут на другой перекресток и все.

        • не все же на автомобилях, кто-то на электричке едет. Да и в целом в поселке есть предприятия, судя по словам самих жетелей, далеко не все ездят в Казань работать.

          • Анонимно
            8.05.2019 11:34

            Живу в Дербышках, езжу на электричке. И ничего. хорошо. мне эти трассы не нужны!

    • Анонимно
      1.05.2019 15:55

      Вот-вот. Они с одной стороны говорят что они там у себя живут, а с другой "расшейте нагорный и компрессорный" ну уж нет. Пусть там а дербышках учатся живут и работают

      • ПутчДемона
        1.05.2019 19:44

        Реально расширить дорогу от Компрессорного до въезда в Дербышки. Там есть запас с левой стороны. А вот ул Мира нужна дорога-дублер до Киндерей как минимум (а лучше до М7).

        • Проектировщики предлагают как раз дублер по Липатова. А дербышкинцы - от Губкина до М7. Кто по вашему прав?

          • От Губкина до М-7 сейчас застроено, коридора нет. Нельзя зацикливаться на дорогах через Дербышки - есть более важные, например выезды на М-7 через Сухую реку (на север) и Закиева (на восток, Наб. Челны).

            • Анонимно
              2.05.2019 10:55

              Вам дай волю-вы тех кому надо ехать прямо -отправите на 180 градусов с обоснованием тонких материй.

              • Почему, Тахир дело говорит. Чем больше выездов, тем лучше. Но, оказывается, съездов с федеральной трассы чаще чем через пять км организовывать нельзя. Такие правила.

      • Анонимно
        1.05.2019 19:53

        А мы и живём, и учимся, и работаем... Это вы через нас туда-сюда ездите... Аналогично заткнитесь в своих районах...

        • Анонимно
          1.05.2019 20:35

          так сидите в своих Дербышках тогда сами молча, работайте там же.

          • Анонимно
            2.05.2019 23:14

            А мы и работаем и учимся здесь. Вы то в своих коробках за город ездите отдыхать, а мы просто выходим из дома и идём в лес или на озеро отдыхать. Слушаем Как птицы поют, смотрим ка белки и зайцы бегают. А у вас что? Ах да, у вас же цивилизация, дороги.

            • Анонимно
              7.05.2019 15:50

              Дороги нужны в любом случае. Иначе будете отрезаны от цивилизации. Белок будете кушать и лечиться подорожником?

      • Анонимно
        1.05.2019 23:41

        Гроза над Дербышками

        Я здесь родился и живу
        И с радостью всегда гляжу
        На свой поселок – милый дом
        Мне все приятно, любо в нем
        Зеленых улиц тишина
        Красивые везде дома
        Дворец на площади большой
        И школы силуэт родной
        Здесь дружно люди все живут
        И дружбу крепко берегут
        Работа многих здесь сплотила
        И духом братства наделила
        Когда жестокая война
        Им горя выдала сполна
        Сюда блокадный Ленинград
        Тогда людей своих отправил
        Здесь каждый видеть был их рад
        И им плечо свое подставил
        И вот наш милый общий дом
        Генпланом может быть разрушен
        И доказать нам нужно - в нем
        Народ готов к борьбе и дружен!

      • Анонимно
        2.05.2019 14:05

        Вас бы, да в нашу ситуацию, все бы стало понятно вам.
        Вот живете вы поживаете себе , наслаждайтесь жизнью и бац, вас либо сносят, либо под эстакаду жить. Нравится перспектива?

    • Анонимно
      1.05.2019 16:06

      А может перекопать на въезде у м7? Для вас есть электрички.

      • Анонимно
        1.05.2019 16:21

        Да копайте, новый выезд в районе Чебаксы где-нибудь сделают, а Вы превратитесь в самое настоящее гетто, никому не нужными.

    • Анонимно
      1.05.2019 16:17

      Да, как житель Дербышек говорю, что с улица Мира что-то надо делать. Но не так как заявлено в генплане, строить дорогу (дулер М7) перпендикулярно Мира, и на перекрестке поставить регулируемый светофор. ВЫ ВООБЩЕ ПОНИМАЕТЕ, КАКОЙ ТАМ ЗАТОР БУДЕТ? И это было убедитительным аргументом для администрации. Читайте статью, ранее опубликованную в бизнес онлайн, где администрация отказалась от этой дороги, наконец, поняв ее абсурдность. В альтернативу предложено на Мира отказаться от светофоров в пользу подземных переходов. Это во-первых!
      Во-вторых, по ул. Мира двигается основной поток с Высокой горы и Арска. Скажите, кто будет ездить буквой зю через Абу-Даби, как предлагается разработчиками? Все также опять будут сворачивать на Мира. И опять пробка!!!!

      • Ну так посмотрите трассировку по Липатова - там дорога выходит прямо на Ершова в итгге. За счет отсутствия перекрестков там организуется непрерывное движение. Понятно, что потом пробка наверно "переедет" на Ершова, но она точно уедет с улицы Мира.

        Если есть возражения - пишите.

        • Анонимно
          1.05.2019 21:08

          То есть нельзя решить проблему в отдельно взятом месте
          ... Надо решать в масштабе города. Именно РЕШАТЬ, а не перекладывать на плечи населения и доводить до гражданских волнений

          • А РЕШАТЬ проблему в безвоздушном пространстве или в городе, битком набитом жителями и интересами людей?

            На слушаниях по генплану предлагали чуть ли не три варианта этой дороги вместо улицы Главная. Ну и везде там ЛЮДИ. Везде - СНОС. Вот и что делать?

            Ну, не строить дороги, не сносить дома. И стоять в пробках кому-то другому. В том числе и жителям этих домов. И проклинать гадких чиновников, которые ни о чем не подумали.

            Вот вам выход: никаких гражданиских волнений, просто ругань на кухне, как обычно.

            • Анонимно
              2.05.2019 07:43

              Да оставить при Своих, пусть стоят в пробках, еще и застройку организовать по соципотеке точечную, ну чтоб как у всех, чем дерби лучше, молодым людям нужен свежий воздух, ядро туда еще спортивное, как без него

              • Анонимно
                2.05.2019 10:57

                Хорошая мысль. Десяток многоквартирных домов на 18 этажей как в СК принципиально изменят отношение жителей дербограда и к квартирам в СК и к политике расширения дорог. Заодно прочувствуют что такое парковочные места( точнее их нехватка).

          • Анонимно
            1.05.2019 21:54

            в том то и дело, что пытаются решить проблему, но всегда чьи-то интересы задеты. Везде есть люди, везде кто-то будет против

        • Анонимно
          2.05.2019 16:22

          Нельзя делать дорогу по Липатова внутри поселка... Даже Григорьев признает, что лучше ее вести за пределами , за ЖД полотном..

          • а согласятся ли предприятия за жд дорогой на это? Там же высокоточное оборудование. Об этом как раз говорил участник встречи Виноградов.

            • Анонимно
              8.05.2019 11:34

              Подумаешь, дорогостоящее оборудование. Тут на дороге можно заработать!

      • Анонимно
        1.05.2019 21:04

        Вот и надо перераспределить транзитные потоки.... Из за них заторы.. Эту проблему надо решать, а не Деобышки гробить..

        • Анонимно
          2.05.2019 12:46

          Проблемы с пробками решаются:
          - строительством новых дорог , забирающих часть траспортного потока;
          - расширением существующих дорог.
          В Дербышках в том числе.

          • Анонимно
            2.05.2019 14:26

            Поэтому, чтобы разгрузить улицу Мира, надо построить дорогу ПЕРПЕНДИКУЛЯРНУЮ к ней?

            А чтобы расширить существующую дорогу по улице Мира, надо подорвать несколько десятков многоэтажных жилых домов, но НЕ СТРОИТЬ дубляж дороги параллельно и в чистом поле?

          • Добавлю сюда - создание работчих мест в Арском, Высокогорском и других соседних районах. Это жители Дербышек также подчеркивали на встрече.

            • Анонимно
              6.05.2019 12:06

              Ну, это вообще утопия. Из Дербышек полно народу ездит на работу в Казань. Там же во дворах припарковаться негде, как и повсюду в городе.

              • Анонимно
                8.05.2019 11:36

                Нормально в Дербышках с парковкой, не надо! Лучше чем в ваших Кварталах и Азино!

        • Анонимно
          6.05.2019 22:09

          Вот именно, проблему решать надо, а не истерить и руками махать.

      • Анонимно
        2.05.2019 23:21

        А Зачем им понимать - одни бараны, другие не знают куда деньги вложить. Я не понимаю они ( кто комменты пишут за дорогу ) что хотят? Что бы у чиновников и их родни ещё больше денег стало?

      • Анонимно
        6.05.2019 10:26

        Им пофигу. Посмотрите на ул. Абсалямова!

    • Анонимно
      1.05.2019 17:34

      Плачутся не дербышинцы, а все транзитные автомобилисты Высокогорского, Арского, Атнинского районов, которые едут в Казань через Дербышки.

    • Анонимно
      1.05.2019 19:47

      На Компрессорном закольцованы не только Дербышки... Перекопацте... И встанет город...

    • Анонимно
      2.05.2019 16:08

      Не надо превращать один из самых уютных поселков Казани, со своей уникальной историей, в транспортную развязку.. Бездарность проектантов генплана просто зашкаливает..

    • Анонимно
      2.05.2019 16:16

      Сам же Григорьев признает, что дорогу по Липатова тоже не надо делать, а делать ее за ЖД полотном. Что мешает это реализовать в чертежах?

    • Анонимно
      3.05.2019 19:11

      Никто никому не дарит дорогу, с уважением относитесь к людям и ищите компромиссы. Такие же налогоплательщики, как и Вы!!!

    • Анонимно
      6.05.2019 10:23

      Лучше Ямашева перекопать! ул. Абсалямова уже перекопали!

    • Анонимно
      7.05.2019 14:26

      Когда ВЫ друзья мои поймете простую вещь....Нужно не о дороге думать, это неверное направление, а решить вопрос комплексным подходом, с привлечением всех министерств и ведомств которые отвечают за население. Вопрос первый: ПОЧЕМУ едут? Вопрос второй: Для чего едут?! Вопрос третий как выходящий из первых двух: Что нужно сделать чтобы значительно сократить транспортный поток?! И всЁ! ЭЛЕМЕНТАРНО! ВАС пустили по ложному следу....

      • Пару лет назад звучали предложения сделать в центр города платный въезд, но от такой идеи отказались.

      • Анонимно
        8.05.2019 10:40

        Ложный след, простая вещь, ну-ну.

        Вот почему я еду в Казань? Потому что я тут работаю, а живу в районе. И в нем никогда не будет такой работы. Зато в Казани никогда не будет такой жизни. Поэтому я и еду.

        Не надо только говорить, что "надо создавать рабочие места" и т.д. Да - это надо делать. Но в моем конкретном случае бесполезно. В столице всегда выше зарплата и интереснее работать. В столице всегда больше вариантов. Но перебраться в столицу слишком дорого и денег не хватит.

        Поэтому лично мне дороги нужны. Я как дербышкинцы: пусть через них трасса идет, у меня-то этой трассы никогда не будет )

        • Анонимно
          8.05.2019 11:38

          Нечего на авто ездить. Пересаживайтесь на ОТ! Нас вон в городе все подговаривают на это, да только пока никто не рвется менять комфорт на сомнительную перспективу ожидания на холодных остановках.

          • Анонимно
            8.05.2019 13:10

            вот когда все руководство города и республики пересядет на ОТ, тогда и я подтянусь. А пока я как они, хочу в комфорте.

  • Анонимно
    1.05.2019 15:43

    дорога по Главной может быть и двухполосной, а перекресток с ул. Мира должен регулироваться светофорами без развязки. В принципе, все этим и сказано. Можете расходится, магистрали не будет))) Да и все равно нет на это денег сейчас. Но правильно, что выслушали мнение жителей.

    • Анонимно
      2.05.2019 14:21

      Я живу на Главной48 и каждый день вижу из окна пробку на выезде где Бахетле. И без магистрали то проблема в часы пик! Дальше перекресток 5 дорог (Главная,Халезова,Парковая),, недавно поставили светофор и тоже пробки всегда.И какие транзиты еще туда?

  • Анонимно
    1.05.2019 15:47

    Озабоченность жителей понятно, то вот что и как именно планируют строить - не понятно. Я так понимаю, что Главную трогать не будут. Значит и сносить ничего не планируется. Да и об этом болтают еще с 2007 года...

  • Анонимно
    1.05.2019 15:50

    "Почему вы Дербышки превращаетесь в Казань?" Отменить им все городские автобусы в Казань, пусть на Высокой горе работу ищут, дороги и дворы не ремонтировать, капитальный ремонт домов не проводить, раз им Казань не нравится, пусть своиисборы вводят и на них существуют.

    • Анонимно
      1.05.2019 16:05

      Про какие городские автобусы вы говорите, после 9 вечера в Дербышки не добраться на общественном транспорте, ни трамваев, ни троллейбуссов, ни метро. И это мы терпим, как и долгую дорогу на работу, потому что знаешь, что твой дом находится в спокойном месте.
      И, кстати, дворы и дороги нам ремонтируют на наши налоги. На такой маленькийпоселок с населением 100-тысяч, неужели мы не насобирали?!! А на кап ремонт домов ежемесячно платим. Так что не забывайтесь, аноним

      • Анонимно
        1.05.2019 16:25

        Ну вот и отлично, уже приспосабливаться к самостоятельной жизни начинаете, осталось только маршруты автобусные Вам упразднить, вот и все.

        • Анонимно
          1.05.2019 16:42

          Если размышлять, как Вы, то надо отмнить и все междугородние автобусы. Они тоже к Казани не относятся

          • Анонимно
            1.05.2019 16:50

            Они и благами Казани не пользуются, поэтому сравнение неуместно.

            • Анонимно
              1.05.2019 16:59

              Дербышинцы за эти блага тоже налоги платят

              • Анонимно
                1.05.2019 17:45

                так и дорога нужна, иначе сами потом не сможете в Казань приехать, не?

                • Анонимно
                  1.05.2019 18:03

                  Читайте внимательно статью, про дорогу на ул. Мира, ведущую на Компрессорный никто и не отказывается. Отказываются от магистрали, через которую двинется весь город транзитом со всеми своими фурами и т.д. А это незаконно. Магистрали такого значения выносятся вне населенного пунка.

                  • Анонимно
                    1.05.2019 18:24

                    Как залесный существует?

                    • Анонимно
                      2.05.2019 08:22

                      Много лет живёт у по сути трассы и НИЧЕГО.

                    • Анонимно
                      2.05.2019 08:24

                      Залесный именно-сущес вует....выживает... И это не пример для подражания....

                    • Анонимно
                      2.05.2019 22:40

                      У Залесного стена леса есть.

                      • Согласитесь, что Залесный - это как спальный район на окраине Казани. Дербышки, на мой взгляд, иная история.

                        • Анонимно
                          8.05.2019 11:40

                          Залесный когда-то не был спальным районом, там были производства, птицефабрика (сейчас там бумагу делают) + Майский, и еще одна птицефабрика.
                          Вот Салават КУпере - там вообще нет мест приложений труда! только дома для ночевки!

                  • Анонимно
                    1.05.2019 20:37

                    по статье я так понимаю, что эту магистраль не будут делать через поселок, а просто отремонтирую ул Главная. Все же хорошо в итоге))

                    • Анонимно
                      2.05.2019 08:27

                      В том то и проблема, что все все понимают, кого это не касается.... А вот, кто там живут и кого это касается - ничего не понимают, им то одно говорят, то другое...

                • Анонимно
                  2.05.2019 22:38

                  Мы то знаем как проехать. Ситупцию не посёшь - не пиши ерунды.

      • Анонимно
        1.05.2019 16:37

        Хотите тишину, едьте подальше от города, куда-нибудь типа новошешминского района, туда в ближайшие 100 точно город не доберется, а город должен расти развиваться, думаю это мнение большинства жителей. Если ваш дом мешает, компенсацию и сносить, а если не сносят, просто радуетесь и миритесь.

        • Анонимно
          1.05.2019 16:47

          Так мы и жили в тишине. Это город пришел к нам. Даже не город, а его негативная его сторона- поток автомобилей. Если вы хотите, чтобы мы признали себя казанцами, дайте нам, метро, дайте нам больницы, дайте нам культурно-развлекательные центры, театры. А так получается, что вы отнимаете, то чем мы все дорожим, а дать взамен ничего не хотите.

          • Анонимно
            1.05.2019 20:14

            Это не город пришел, это вы и ваш сосед купили по еще одному авто

            • Анонимно
              1.05.2019 23:14

              Поток авто со стороны арска идет. Лучше бы в районах сделали рабочие места и проблема решилась сама собой

          • Анонимно
            1.05.2019 20:38

            Никто вам не должен ничего давать взамен. А Казань, как минимум, дает вам работу и универы для учебы, если уж на то пошло. И поселок не ваша личная собственность, даже если там ваш дом стоит

          • Анонимно
            2.05.2019 08:26

            А что- жители дербышек ограничены в доступе к больницам Казани? Их обслуживает медпункт ближайшего райцентра? Вам где театр построить- вместо какого четверти дербышек? Вы в театре когда вообще были в последний раз? Метро вам? А вы загрузку метро обеспечите? Нью васюки прямо, а не дербышки.

            А тишина нынче мало где в глухом лесу только. Даже расхожее "на кладбище"-не актуально--шумят машины и соседние коттеджи повсеместно.

            ЗЫ А что космодром не запросили?

      • Анонимно
        2.05.2019 00:17

        Население Дербышек 35 тысяч, в статье 85 нарисовали, у вас вообще 100 тыс.

    • Анонимно
      1.05.2019 16:10

      Какой Вы злой, жители этого посёлка разве не казанцы? Что значит отменить им все автобусы и пусть работу на Высокой ищут? Зло, неумно, даже как то по детски.

      • Анонимно
        1.05.2019 16:23

        Так жители Дербышек сами себя противопоставляют казанцам, т. е. казанцам себя не считают.

      • Анонимно
        1.05.2019 16:31

        если отрекаются от Казани, то почему тогда нашей инфраструктурой пользуются?

        • Анонимно
          1.05.2019 20:12

          Да нет... не город пришел в Дербышки (с совр хземенными удобствами для жизни), а транзитный транспорт с прилегающих к городу районов (Высокая Гора, Атня, Арск).... И власти города не готовы к правильному переспределению потоков.... Значит надо решать проблему не внутри города Казань, а совместно с руководством прилегающих районов, которые по сути становятся "спальными" районами столицы Республики...., А это ещё и возможность (при правильном подходе) увеличить численность Казани, но не надо сталкивать людей лбами, надо решать проблему..... Она уже возникла, и будет дальше развиваться...... Пора принять ответственность и не перекладывать ее на предыдущие, до сих пор не выполненные, порядком подправленные, планы, о существовании которых жители уднают "же факто"

          • Анонимно
            1.05.2019 20:39

            про дорогу сто лет в обед уже знали. Но в итоге же не отменяют этот план на Дербышки.

            • Анонимно
              1.05.2019 21:13

              Может кто то и знал... Но вот коренные жители узнают только что... Без меня меня женили, называется...и проголосовали и почти утвердили...

  • Анонимно
    1.05.2019 15:50

    Какие есть в Дербышках дворцы и банные всякие комплексы, так не спроста такая активность, власть друг у друга не будет же трассу проводит!

  • Анонимно
    1.05.2019 15:52

    Город должен развиваться, если кто то засел в неудачном месте, будьте любезно, берите компенсацию и смотритесь.

    • Анонимно
      1.05.2019 16:01

      да там же ничего и не будут сносить, говорит же об этом на слушаниях. В принципе, итог хороший. Остается дождаться генплана окончательного.

    • Анонимно
      1.05.2019 19:23

      У нас место очень удачное,было тихим,зелёным и красивым и нас ,это почти 100 тысяч ЛЮДЕЙ вы предлагаете отказаться от всего ,что они имеют?Так ты кто такой чтоб это НАМ,живущим в ДЕРБЫШКАХ предлагать?В тебе хоть что то человеческое есть?Если осталось ЗАМОЛЧИ!

      • Анонимно
        1.05.2019 19:43

        Драматическое выступление очень понравилось.

        Непосредственно возле планируемых к расширению дорог, живут не 100 000 человек, а десяток домов всего.

        Дорога -это жизнь! Это город - дома с дорогами и коммуникациями. Дорогу надо переходить в положенном месте. А не как привыкли, приезжая в центр, перебегать где попало.

        • Анонимно
          2.05.2019 09:15

          Ошибаетесь: "возле планируемых к расширению дорог " (Вас цитирую) только на улице Главной в частном секторе около 50 домов! А не десяток.

        • Анонимно
          2.05.2019 22:50

          Приезжай в Дербышки, походи здесь. Посмотри как здесь люди живут походив по улицам. Может мнение поменяется?

      • Анонимно
        1.05.2019 20:41

        а причем тут 100 000 жителей? Даже если и будут расширять дорогу, то это не коснется всех жителей. Пишите так, как будто Дербышки снесут))) А развитие Казани все равно будет в приоритете, смиритесь.

        • Анонимно
          2.05.2019 07:16

          Изучите тему, и поймете, что эти дороги аукнутся не только домам вдоль них, всем Дербышкам, и в плане экологии и в плане свободы передвижения. Насчет развития Казани. Вы уверены, что это развитие, а не бездумная застройка, выгодная определенному кругу лиц и создающая проблемы многим казанцам? Да и Казань становится городом не для жизни, а для дорог и для показухи перед другими. Да красиво, да магистрали, да торговые центры и тд. Но обратите внимание насколько снизился процент озеленения при повышении транспортного потока. Т.е. Казань превращается в каменный мешок с автотрассами в котором люди дышат не воздухом. И все их скверы - это капля в море и пук в воду по сравнению с их основным "развитием" города, где уничтожается и экология и исторический вид. И это неудивительно, и мэр и президент у нас не коренные Казанцы и оставаться жить тут не собираются, у них самих дома в норм чистых районах.
          Против этого восстают пригородные поселки. И именно такой Казанью не хотят стать.

    • Анонимно
      1.05.2019 19:30

      А вы не хотите случайно,поменять свое жилье по цене 11тыс за 1 квадратный метр жилья ну к примеиу в Салават Купере во благо развития города или слабо?!А?! Вот сначало призадумайтесь,а потом и пишите всякую ерунду!!!

      • Анонимно
        1.05.2019 20:43

        Хочешь или нет, но такое может произойти. Так делают везде. Дают компенсацию и выселяют, что расширить дорогу. Другого способа не существует.

        • Анонимно
          2.05.2019 00:48

          рекомендую ознакомится как дают компенсацию в других регионах РФ, прежде чем писать что везде дают по 11000.

      • Анонимно
        1.05.2019 20:51

        Вот эту схему пора применять в дербышках. Чтобы не наглели.

        • Анонимно
          1.05.2019 21:31

          А вы похоже больше ничего и не можете предложить,кроме ,как снести дома,сделать людей бомжами,загнав в пожизненную ипотеку их.Вам и в голову не приходит какой либо другой выход из этого положения,например пустив магистраль в обход жилых массивов,что неоднократно предлагается,но кто то ищет более легкие пути.Вы бы для начала изучили ситуацию,а уж потом вели бы дискуссии ,нужен ли предлагаемый ген.план.Сразу видно прочли статью и вперед всех под каток!Думаю,если бы это касалось вас вы бы по другому тут пели.

          • Анонимно
            1.05.2019 22:56

            Не факт, что пуская в обход, это не затронет других людей. Ну и магистраль не будут пускать по поселку, о чем и сказали на собрании

            • Анонимно
              2.05.2019 09:29

              Вот для этого и предложено масса вариантов по полям в обход!Изучайте материалы и все встанет на свои места.вариантов много,но по определенным причинам не учитываются .Мы против дорог по жилым массивам ВООБЩЕ!УСЛЫШЬТЕ УЖЕ!

              • Анонимно
                2.05.2019 11:00

                Зачем мне ,жителю Казани, в обход крюком 25 км, если я замечательно(с точки зрения расстояния) езжу транзитом через дербышки?

                • Анонимно
                  2.05.2019 11:32

                  Значит будешь ездить в свои Балтаси на электричке, "житель Казани"

                  • Анонимно
                    2.05.2019 11:41

                    А чем балтаси не нравятся жителям дербышек? Буду ездить как и ездил на машине, слегка отравляя экологию дербышек.

                    • Анонимно
                      2.05.2019 12:08

                      Ничего не имею лично против жителей Балтасей. Только против местных троллей, выдающих себя за них

    • Анонимно
      1.05.2019 21:17

      Именно...город.. должен РАЗВИВАТЬСЯ, а не разрушаться, превращаясь в проходной
      (проездной) двор.. Развитие подразумевает расширение инфраструктуру и максимум удобств для жителей (именно жителей), а на транзитников...

      • Анонимно
        1.05.2019 22:59

        Удобство казанцев важнее, уж извините.

      • Дело наверное в том, что город по генплану не растет вширь, развиваясь за счет исторического центра и срединной части.

        В апреле 2018 года мы писали, что при взгляде на транспортный план города становится понятно, что это некий синтез двух концепций — компактной и расширяющейся Казани.
        Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/380410

        • Анонимно
          8.05.2019 11:41

          Ну так и нечего застраивать город внутри БКК, выкупайте земли у лендлордов под дороги. А, это же не выгодно!

    • Анонимно
      1.05.2019 21:54

      Судя по вашему комментарию, развиваться должен не город, а вы. Дербышки - обычный микрорайон, как и любой другой в Казани. Никому не приходит в голову в центре города строить транзитную дорогу. Ни в одной стране Европы вы такого не увидите, нигде транзитная дорога не проходит через жилые микрорайоны, это дурость. Проблемы с пробками решаются другими способами, явно не тем, что предлагают сейчас. Генплан очевидно содержит огромное количество ошибок, которые видны невооружённым взглядом. А люди, которые пишут чушь, что жителей посёлка надо отрезать от Казани и не считать их жителями города, вы какое отношение имеете к этой проблеме? Думаю, не в вашей компетенции решать, что нам делать.

      • Думаю, не в вашей компетенции решать, есть в генплане ошибки или нет. Вы вообще кто? Аноним? Ну... что тут скажешь. На то и публичные слушания, чтобы проектировщикам на ошибки указывали. На то и сейчас три месяца согласований, чтоб вычищали эти ошибки.

      • Анонимно
        1.05.2019 22:13

        //Проблемы с пробками решаются другими способами, явно не тем, что предлагают сейчас.//

        Проблемы с пробками решаются:
        - строительством новых дорог , забирающих часть траспортного потока;
        - расширением существующих дорог.

        То есть, тем, что предлагают сейчас.

  • Анонимно
    1.05.2019 15:59

    Новую трассу надо строить, причем срочно. Сегодня утром многие это прочувствовали.

    • Анонимно
      1.05.2019 19:16

      Нужно строить не новую трассу, а полностью менять подход к транспортным потокам ... Выводить транзит за пределы кольцевой, строить перекидные стоянки, наземное метро и развивать троллейбусно-автобусную сеть с окраин в центр...Это давно созрело и было во всех предыдущих ген планах...где сейчас?

      • Анонимно
        1.05.2019 20:43

        ой ну про метро пока остается только мечтать, нужны менее затратные варианты и более быстрые по реализации

        • Анонимно
          1.05.2019 22:05

          Вот вы и ответили на все вопросы!Именно им надо быстрее и менее затратно, а что будет с людьми им безразницы.Вот это и печально,поэтому они и не пытаются принять во внимание все предложения,которые вносили еще на прошлогодних слушаниях жители близлежащих поселков

      • Анонимно
        2.05.2019 11:25

        Автомобили в центре города - доход муниципалитета
        Поэтому дешевые перехватывающие стоянки во въездах и не рассматриваются

    • Анонимно
      1.05.2019 19:33

      Новая трасса нужна,но не ценой отъема за копейки законной собственности людей,а в обход жилых массивов,предложено масса вариантов!!!Изучите сначало.Никто не против!!!Но почему то проектировщики ищут более легкие пути.

  • Анонимно
    1.05.2019 16:31

    Ну наконец-то БО правдиво осветил проблему в Дербышках! Нет Магистралям через Дербышки!!

  • Анонимно
    1.05.2019 16:39

    Если генплан признали ошибкой, накажут ли его составителей?

    • Анонимно
      1.05.2019 17:46

      это не ошибка, а просто пошли на встречу жителям Дербышек

      • Анонимно
        1.05.2019 20:45

        и правильно сделали, но с дорогой что то делать нужно, другие варианты искать

    • Стесняюсь спросить, но за что наказывать ) Перепроектируют. Там будут другие недовольные. Это город! Куда ни кинь трассу, все равно кого-то затронет.

    • Ошибка не в одной улице, а в том, что у этого так называемого Генплана нет градостроительной концепции. Поэтому он (Генплан) и состоит из одних ошибок. Поэтому его так легко меняют - пошумели, да нате вам, не будем строить улицу.

      • Тахир, вы как специалист уже могли бы, наверно, предложить свой генплан? Критиковать это прекрасно. Но что вы можете предложить, чтобы расшить пробки на улице Мира?

        Может, авторы генплана хоть возьмут вашу идею на заметку, а вам дербышкинцы скажут большое человеческое спасибо... а? ИЛи не вариант?

        • Анонимно
          1.05.2019 21:11

          Предположу что мечта жителей дербышек: перекрыть ул. Мира шлагбаумом и пускать по прописке. Остальных отправлять обратно.

          При этом чтобы на въезде в Казань(2й переезд) для жителей Дербышек такого ограничения не было. Именно так выглядит "справедливость по-дербышински", видимо...

          • Анонимно
            1.05.2019 21:20

            да по любому))) о таком и мечтают. Почему то об их интересах должны думать, а об интересах других нет.

          • Только не смейтесь. Я когда стоял у микрофона, где собирались выступавшие на встрече с проектировщиками - звучала такая идея. Одна женщина сказала, недоуменно так: мы тут и без них хорошо живем, че они едут-то? Ну... вот занавес просто. В текст уж не включил, она все-таки это в микрофон не говорила. Но видимо мироощущение ее именно такое: я вот тут, мне от дома до огорода пешком прекрасно, а понаехавшие со своими дорогами просто лишние.

            Но товарищи, это же нормальная позиция пенсионера, я полностью согласен.

            • Анонимно
              1.05.2019 21:30

              Увы, но это типичная позиция далеко не малочисленной группы жителей Дербышек. И откуда у них это в головах-загадко.

            • Анонимно
              2.05.2019 10:48

              Беда в том что эти граждане свято верят в разумность таких предложений. И это подхватывает молодёжь.

          • Анонимно
            2.05.2019 08:38

            Не передергивайте, если вы не в теме.... Похоже вы за любой кипиш....

        • Заторы имеются во всех въездах в город, и Дербышки не исключение. Есть более важные радиальные выезды на М-7 через Сухую реку на север (4 км) и через Закиева на восток ( 8,5 км). Катастрофическая ситуация на Салават купере, вот там действительно нужен дублер Горьковского шоссе, но не тот, что город планирует (там тоже попытка строить дорогу на коттеджи).
          Не надо трогать в ближайшем будущем Дербышки.
          Транспортные проблемы города решатся, когда будет построена Обходная железная дорога Казани и на освободившихся путях будет организовано наземное метро. Иногородние совсем не будут заезжать в город - оставят свои авто на перехватывающих стоянках на О.П. 807 км, Займище и т.д. Большинство дербышкинцев также сядут на курсирующие по всему городу электрички и знать не будут про дорожные проблемы

          • "Катастрофическая ситуация на Салават купере, вот там действительно нужен дублер Горьковского шоссе, но не тот, что город планирует (там тоже попытка строить дорогу на коттеджи)".

            А можно предложить трассировку дублера на Горьковском? Мне интересно - я тут просто езжу.

            • Да, конечно.
              От Восстания на Мегастрой на Можайского (прямо, не заезжая на кольцо), потом по малоизвестной улице Левченко до Васильченко, по Васильченко до Оргсинтеза, далее по ТЭЦевской до Салават купере, оттуда выезд на М-7

              • Мне неудобно, но наверно удобно другим. Как это разгрузит Горьковское шоссе? В цифрах... хотя, блин, наверно вы не знаете.

                Видимо, по этой трассе будут ездить жители Салават Купере, а это уже немало.

                Что делается по этой дороге, не знаете? Почему она не является дублером сейчас?

                • Не дублер, потому что нет выезда на М-7, также на Залесный сложновато. А в городе на разъезд Восстания, там тоже загружено. ТЭЦевская требует реконструкции - денег нет, а собираются строить дорогу в никуда

                  • Анонимно
                    2.05.2019 09:35

                    Полностью согласны с вами!Именно в НИКУДА!И очень жаль,что многие тут не вникнув в суть дела устраивают тут не пойми что!Эта дорога ,разрезающая на 2 части поселок никому не нужна,а пострадают люди!

                    • Анонимно
                      2.05.2019 10:46

                      В позднем СССР (в 80-е) в кинотеатрах показывали итальянские фильмы, где мафиози с чиновниками собирались строить дороги никуда. Доблестный полицейский разоблачал их, правда, когда он поднимался по ступенькам прокуратуры его пристреливали.

              • Анонимно
                2.05.2019 11:05

                А почему вы думаете что жителям СК( которых поболее чем жителей дербышек) должен понравиться такой план? Зачем им лишний транзитный транспорт? Почему вы ущемляете их интересы и право дышать чистым воздухом?
                Они и сейчас отлично выходят на М7 через осиново и через грунтовку в конце ск.

                • Анонимно
                  2.05.2019 11:28

                  Дублер - это на случай аварий.
                  И никогда не будет лучше чем Горьковское шоссе
                  Транспортная проблема Салават Купере - самая большая на сегодня проблема в городе

            • Анонимно
              2.05.2019 08:28

              За 3 года в СК значительно улучшили ситуацию сделав перемычку на СК2\3 до бэхетле на уровне рэмплера и сделав дорогу и автобус 62 по тэцевской. Допилят и дублера

            • Анонимно
              2.05.2019 10:54

              Это проблема не СК, а в принципе выхода на М7 мимо залесного. Но начало проблемы-на фрунзе и кольце. Что делать? Обеспечить ещё один(из многих) выход на М7. Возможно, расширив тэцевскую. Возможно проработав эстакады в сторону новониколаевки и жилки с уровня декабристов\левченко. Возможно сквозь лебяжье( о ужас-уничтожая деревья).

              Разумный проект по низу-вдоль волги уже вроде зарезали экологи и экономисты. Но он бы потребовал выхода на м7 в районе займища\щурячьего. А там по факту даже съездов с трассы нет.

              • Анонимно
                2.05.2019 11:30

                Любые проекты надо соотносить с финансовыми возможностями. Конечно же, по Волге - хорошо, но где деньги ?

                • Анонимно
                  2.05.2019 11:42

                  Верно. Поэтому самое разумное- пустить трассы по лестным массивам с выходами на М7.

                  • а ничего, что вы хотите пустить дорогу по землям лесфонда? Это как бы уже федеральное имущество. Эти земли не входят в состав города.

                    • Анонимно
                      7.05.2019 09:10

                      Ой, да это неважно. Логика любого человека - моя хата с краю. Пусть метро в Дербы строят уже! 100-тысячный поселок достоин большего. Пусть туннели строят, чтоб машины ходить не мешали.

          • Анонимно
            1.05.2019 22:17

            По моему первый реальный комментарий.. Почему никто не поддерживает? Есть перспектива жить в цивилизации... Город отдельно, остальные тоже...

        • Анонимно
          1.05.2019 21:35

          А вы почитайте.. у него есть и концепция и план...со всеми расчетами и выкладками
          ..только почему то без должного внимания со стороны администрации
          Кстати не только по Дербышкам, а в целом по городу и прилегающим районам...

        • Анонимно
          1.05.2019 22:04

          Скажу как человек, который прожил в Дербышках 35 лет. Дербышки это очень зеленый уголок Казани. Таких мест в Казани больше нет. Но с дорогой что-то надо делать. Улица Мира уже сейчас стоит. Через 10 лет она будет стоять круглосуточно. От строительства новой дороги не уйти. Надо выбрать наиболее приемлемый вариант и строить дорогу. И не через 15 лет, а уже вчера надо было начинать стройку. Мне кажется, что вся проблема в том, что власти города занимаются застройкой вообще без какого-либо плана, т.к. места под вылетные магистрали были изначально запланированы, но сейчас эти места почему-то застроены индивидуальным жильем. Сейчас с постройкой Вознесенского тракта возникнут такие же проблемы, т.к. зоне постройки дороги уже началось индивидуальное строительство. Кто-то же выдает разрешения на это строительство?! А если это самострой, то надо сносить безжалостно без выплаты компенсации. Кстати, если провести голосование в Дербышках по этому вопросу, то я не уверен, что противники строительства наберут большинство голосов. Скорее всего они проиграют, т.к. всем осточертели пробки на Мира.

          • Есть такая вещь, она называется дачная амнистия. Там никаких разрешений на строительство не требовалось. И этот, как вы говорите, "самострой" узаконен через Росреестр, это теперь частная собственность!

            А в народе говрят, что еще бывают взятки... Потому и нет местами никаких коридоров под дороги.

            • Анонимно
              2.05.2019 00:52

              ну в таком случай надо предлагать людям нормальную компенсацию и сносить дома.

            • Анонимно
              2.05.2019 08:29

              Изучайте законодательство. Под федеральные трассы\объекты это легко изымается(про компенсации не помню как там точно) даже если не было обременений.

            • Анонимно
              2.05.2019 08:45

              Вы, простите, о каком самострое? В Дербышках? Там нет самостроя, не путайте с другими поселками.... Изучайте .....

          • Анонимно
            2.05.2019 08:43

            При вашем раскладе проблема пробок по Дербышкам только усиливается, вдвое а то и втрое....

        • Анонимно
          7.05.2019 09:23

          Чтобы расшить пробки на Мира, нам предлагают перпендикулярную дорогу (((
          Дык, может, строить новую дорогу через Дербышки под углом к Мира, раз перпендикулярная не спасает? Главное, выбрать правильный угол (((
          Чуть больше километра по жилой застройке Дербышек - это круто. Ради этого стоит огород городить. Можно подумать, больше вокруг места НЕТ, как в густозаселенных районах Китая (((

      • Анонимно
        1.05.2019 21:14

        десять лет город живет без генплана - наворотили за это время громадно... ну и зачем сейчас генплан? Денежки давно отдали, а генплан не нужен - нет квалифицированных проектантов.

  • Анонимно
    1.05.2019 16:41

    Кстати, Дербышки относятся к же советскому району. А из местного руководства вообще никого не было что ли?

  • Анонимно
    1.05.2019 17:01

    да через 10 лет может уже и не будут ничего строить, все-таки сколько лет уже с этими дорогами маются

    • Анонимно
      1.05.2019 20:46

      настало время, когда пора уже решить этот вопрос, внести в новый генплан и приступить к реализации. Иначе реально будет круглосуточная пробка

  • Анонимно
    1.05.2019 17:24

    На митинге было 500-1000человек... так пишется в статье. Это же не все Дербышки или все??? Всегда есть согласные и не согласные.
    Даже у Кадырова 100% не получается на выборах...

    • Анонимно
      1.05.2019 18:57

      Конечно старики-бывшие ленинградцы и их дети - те кто сменил их у кульманов и станков уже не в состоянии выйти на митинг, но также душой болеют за сохранение облика поселка. Это только на 1 канале старики до 70 активны и прыгают через скакалочку. Те ветераны труда, кто создавал славу нашей оборонке ели ноги передвигают на своих участках ул Главной. Это решение властей о прокладке магистрали для них смертный приговор. Благодарность современной власти за труд на благо Родины - смерть!

      • Анонимно
        1.05.2019 19:07

        Наоборот, Дорога - это жизнь! к ним успеет скорая!

        • Анонимно
          1.05.2019 20:18

          Какая скорая? О чем Вы? Вам же русским языком в статье написали - это будет дорога-дублер М7. Зачем она, если есть М7? Вы всерьез полагаете, что скорая поедет из Автастроя в Дербышки? Вам бы с таким же рвением, какии вы боретесь против права жителей Дербышек на благоприятную среду жизни (статья 53 Конституции РФ) бороться за восстановление бесплатной скорой помощи. Теперь по решению руководства с 5 вызова скорая будет платной. Это обрекает многих граждан страны на смерть.

      • Анонимно
        1.05.2019 19:57

        Ленинградцы, дети мои!
        Ленинградцы, гордость моя!
        Мне в струе степного ручья
        Виден отблеск невской струи.
        Если вдоль снеговых хребтов
        Взором старческим я скользну,
        Вижу своды ваших мостов,
        Зорь балтийских голубизну,
        Фонарей вечерних рои,
        Золоченых крыш острия...
        Ленинградцы, дети мои!
        Ленинградцы, гордость моя!
        ...
        Предстоят большие бои,
        Но не будет врагам житья!
        Спать не в силах сегодня я...
        Пусть подмогой будут, друзья,
        Песни вам на, рассвете мои,
        Ленинградцы, дети мои,
        Ленинградцы, гордость моя!

  • Анонимно
    1.05.2019 17:30

    В блокадном Ленинграде была «Дорога жизни», а нам в Дербышки власти хотят завести Дороги смерти. Не нужно было нам этих дорог! Прикладывайте их мимо Дербышек - вокруг много свободных земель!

    • Анонимно
      1.05.2019 18:49

      Хочу ездить в свои родные Балтаси через ул Мира. Пусть будет там 8 полосная дорога

      • Анонимно
        1.05.2019 19:09

        Купи вертолет!!!! Нужно, чтобы желания соответствовали возможностям!

      • Анонимно
        1.05.2019 19:26

        У тебя по Балтасям,после этого, 8 полосная дорога пройдет!!!

      • Анонимно
        1.05.2019 20:01

        В их родных Балтасях надо построить аэродром со сносом его дома

      • Анонимно
        1.05.2019 23:31

        Приезжай да живи в балтасях

    • Анонимно
      1.05.2019 20:48

      свободные это они по вашему, а так по любому кому-то принадлежат либо не подлежат для строительства

  • Анонимно
    1.05.2019 18:07

    А тем не менее на митинге собрали 1500 подписей против магистралей!

  • Анонимно
    1.05.2019 18:08

    Почему нельзя дорогу увести от Канавто в сторону Чебаксы? Там пустые, незаселенные места. Будет вылетная магистраль на М7

    • Анонимно
      1.05.2019 21:02

      значит тоже есть какие-то трудности с землей. Если там пусто, не означает, что можно строить что угодно...

      • Анонимно
        2.05.2019 08:44

        Значит трудности с землёй есть,а пройтись бульдозером по живым людям -трудностей нет!ну вообще сказанул!!!

  • Анонимно
    1.05.2019 18:17

    Почему на Мира не убрать светофоры и не построить подземные переходы? А трассу вынести за посёлок? Ответ прост - кто-то хорошо лоббирует свои интересы. И не нужно говорить, про развитие Казани

    • Анонимно
      1.05.2019 19:27

      а чем пешеходы провинились, что вы их под землю загоняете ради своих корыстных интересов, детей, женщин с колясками и людей с ограниченными возможностями?

    • Анонимно
      1.05.2019 21:03

      трассу же отказались строить через поселок

  • Анонимно
    1.05.2019 18:26

    Да трассе через дербышки, как горьковское сквозь залесный!

    • Анонимно
      1.05.2019 18:37

      В Дербышках есть уже Горьковское - называется улица МИРА

  • Анонимно
    1.05.2019 18:36

    Мы от Казани не хотим отделяться, просто сравниваем себя с Казанью, которая превратилась в душную, не уместительную и каменную джунгли, и вы сами жалуетесь, что нет зелёных зон т.к. застройщики забирают земли под строительство зданий, а так же на шум и выхлопные газы от машин, шумоизоляционные стенды, кот. закрывают из окон ваших домов, и нам страшно, что у нас будет также, мы за зелёную зону, просторные улицы, прекрасные виды из окон, и в первую очередь за здоровье наших жителей, из за тишину. ЕСЛИ ВАМ ТАК НУЖНА ДОРОГА, ТО ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДЛОЖИТЬ ЧЕРЕЗ СВОИ ДОМА ЭТУ ДОРОГУ

    • Анонимно
      1.05.2019 21:04

      судя по чертежу в статье, там несколько домов мешают магистрали и все. Причем тут зелень и тому подобное? Да и в итоге не будут эту магистраль по Главной проводить.

  • Анонимно
    1.05.2019 18:45

    Дорогие мои... Те кто говорит о своем транзите в Казань по ул. Мира.... И чтоб отрезать Дербышки от города и замкнуть на себе .. А как вам такой вариант: доезжает на личном транспорте до Научного...,оставляете свое авто на перекидной стоянке .., а далее как в Москве, на общественном транспорте: троллейбусы и метро (обращайтесь за развитием сети к разработчикам генплана, наземное вполне реально, и не очень затратно), а вечером в обратном порядке- метро до стоянки ...и домой на личном авто.... Не совсем удобно? А почему ваши удобства должны решаться за счёт здоровья и удобства жителей Дербышек? А вообще в наше время, сплошной компьютеризации реально составить ген. план, не ущемляющий интересы коренных жителей в угоду амбиций нуворишам им подобным гражданам, возможно даже найти разработчиков в своей Республике..., зачем "ходить" за семь морей??? Давайте жить дружно..., не ущемляя интересы друг друга и власти Республики, и ПРАВИЛЬНЫЙ ген.план нам в помощь ..

    • Анонимно
      1.05.2019 19:02

      А мне как до балтасей доехать? живу в Казани 26 лет, машина тут, квартира... где мне машину оставлять, чтобы доехать до своей мамы в деревню?

      • Анонимно
        1.05.2019 19:39

        предлагаю поменять вашу квартиру на мой дом.идущий под снос,таким образом поближе к маме будете))согласны?

        • Анонимно
          1.05.2019 19:49

          Неправильно поняли, пусть платит город, т.е. мы,чтобы бы вам было не обидно

        • Анонимно
          1.05.2019 20:25

          Поменяю дом мамы в деревне на твой в дербышках

          • Анонимно
            1.05.2019 21:39

            спасибо,только у меня лично проблем нет,как доехать до центра)это вы не знаете ,как к маме доехать в Балтаси!Значит все таки слабо?Со стороны легко рассуждать,правда?пока своя блоха не куснет))

      • Анонимно
        1.05.2019 20:09

        А как раньше ездили? Поездом, электричкой, автобусом...

    • Анонимно
      1.05.2019 19:14

      Я тоже в этом городе живу много лет. Наверное, и платил ндфл,хотя бы, больше,чем большинство коренных казанцев.
      Город должен развиваться. И так плохо у нас с выездными, капиллярными дорогами. Не должны миллион человек страдать из-за охоты жить в саду 500 людям. Само собой, должна быть адекватная компенсация. Которую и мы, в конце концов, жители и заплатим

      • Анонимно
        1.05.2019 21:06

        Совершенно верно написали. Без лишних эмоций. Все-таки развитие дорожных путей важней, чем несколько сотен жителей. Тут главное хорошую компенсацию получить. Только если читать статью, сказали же, что магистраль не станут прокладывать через поселок. А на ул Мира тоже можно обойтись без сноса домов.

        • Анонимно
          1.05.2019 21:15

          То есть не так и много экологии в дербограде, а просто хочется побольше бабок откатить компенсации?

        • Анонимно
          1.05.2019 22:23

          Несколько сотен жителей... Как легко сказано... Между прочим в Дербышках проживает десятая часть населения Казани, а с прилегающими поселками и того больше.....

          • Анонимно
            1.05.2019 22:35

            ... и им всем нужны новые широкие дороги.

            • Анонимно
              2.05.2019 08:57

              Вовсе нет. Нам нужны отремонтированные дворы и улицы местного, районного значения, а не проездные магистрали.
              У нас М-7 под боком...

          • Анонимно
            2.05.2019 08:31

            Неужто сто тысяч? Как так ловко они разместились в менее чем сотне 2-3х этажных домов. И всем компенсации?

            • Анонимно
              2.05.2019 09:44

              Вы ,похоже,давно тут не были раз пишете это))Узко мыслите,товарищ!Поднимите свою попу с дивана и приезжайте,посмотрите,узнаете кто где и как "разместился"

      • Анонимно
        1.05.2019 22:21

        Не из за садов, а из за новых коттеджных посёлков, кот. в свое время чиновники в угоду собственникам земель сельхозугодий перевели в ижс, и конечно собственник постарался продать или как можно больше использовать каждый кв.м для продажи, но естественно ему не выгодно делать земли общего пользования для дорог, т.к. теряет деньги, алчность управляет наше правительство, и теперь решил, решить эту проблему через старые поселки

    • Одно из вероятных будущих предложений: метробус в Дербышки. Идет до ЖД-вокзала в центре.

      • Анонимно
        1.05.2019 21:17

        это утопия - есть иные способы...

        • Все снести и закатать в асфальт? ))) Давайте ваши способы сюда, не стесняйтесь.

          • Анонимно
            1.05.2019 23:17

            1. Запретить проезд грузовых автомобилей через Дербышки; 2. Отменить левый поворот со стороны Дербышек на Нагорный; 3.Расширить ул. Мира; 4. Построить станцию метро до Дербышек (возможен наземный вариант);

            • Анонимно
              2.05.2019 10:28

              1 здорово. а где им ездить?
              2 То есть ущемить права тех кто едет в нагорный. Ок. В том же ключе можно запретить повороты налево и уменьшить количество съездов направо в дербышках. Пусть разворачиваются на компрессорном и в киндерях\у науч городка\на м7.
              3 Зачем? Для кого? Для жителей дербышек?
              4. Жители дербышек составляют примерно десятую часть жителей кварталов по количеству. И даже на кварталах есть вопрос\сомнения на тему загрузки метро с точки зрения окупаемости.

              ЗЫ странно что не запросили свой Большой Театр, свой цирк и свой небольшой кремль. ну и аэропорт Ньюдербышки.

              • Анонимно
                2.05.2019 10:59

                Хочешь сказать на кварталах живет миллион человек? Тролли такие тролли)

                • Анонимно
                  2.05.2019 11:06

                  В дербышках 50 тыс не наберется. На кварталах около 300 тысяч( более)

                  • Анонимно
                    2.05.2019 11:35

                    Во-первых, погугли численность. 85 тыс + окружающие поселки, которых тоже охватит метро. Во-вторых - сравни площадь районов. И в третьих - речь шла о наземном метро, затраты на которое будут на порядок меньше подземного, особенно с учетом кварталовских болот

                    • Анонимно
                      2.05.2019 11:45

                      У вас радиус "поражения" какой- то есть вы на какой радиус обсчитали поселки вокруг дербышек?

                    • Анонимно
                      2.05.2019 11:53

                      Лозунг "даешь метро в каждый поселок"?
                      ..столица переезжает в ньюдербоград...

                      :-)

                  • Анонимно
                    2.05.2019 21:41

                    Во всем новосавиновском районе (а это не только квартал) - 200 тыс. Официальные данные с сайта мэрии. Готовься лучше, тролль)

              • Анонимно
                2.05.2019 21:22

                В Дербышках живет столько же, сколько на Кварталах.

            • Ну, вот те раз. Я ж спрашивал, как без сноса - а вы пишете, расширить улицу Мира. Значит, там надо дома сносить )

              Запретить проезд грузовиков через Дербышки? А где им въезжать в Казань, если они допустим на Компрессорный едут?

              К тому же вон в центре висит запрет на въезд грузовиков, но эти знаки особо не останавливают.

          • Анонимно
            2.05.2019 08:32

            Деревни в кировском и ново савиновском районе именно так и снесли чтобы построить дороги. И уже никто не вспоминает об этом пролетая мимо без светофоров.

  • Анонимно
    1.05.2019 18:45

    А я в авиастрое живу, и мне тоже не нравится, что через этот район очень большое движение транзитных машин.
    Едут с Салавата Купере много машин - везут детей в школы и садики.
    Многие так же выезжают из города, объезжая Горьковское шоссе.
    Очевидно, что нужен еще один переезд черех железную дорогу в районе улицы Восход.

    • Анонимно
      1.05.2019 20:56

      Объединяйтесь,выступайте,требуйте как делают в Дербышках, многие пишут злобные комментарии от зависти и бессилия.

  • Анонимно
    1.05.2019 19:01

    Одни продают земли не думая как пойдёт поток, как загрузятся дороги не планируют транспортные коридоры, подходят безответственно к освоению территории. Хотя по долгу служны должны. Другие бездумно покупают эти земли. А расплачиваться дербышкам? Нам 1 мира достаточно. Много предложений высказывается, как разгрузить мира в обход дербышек. Но их упорно не слышит власть. Может ответ, что хочется получить 1трил.600милиард.на освоение этого Генплана?

  • ПутчДемона
    1.05.2019 19:01

    Нужны толковые ораторы-организаторы. Народ уже готов идти против наплевавшего на них чиновничества. Не хватает искры. А теперь вот и искра есть. Фомину, если сдержит слово об отмене магистралей и текущем ремонте дорог - респект и уважение.

    • Анонимно
      1.05.2019 19:53

      Без строительства дорог город умрет. И Дербышки тоже. Конечно,надо найти более приемлемую трассировку

    • Анонимно
      1.05.2019 20:22

      Не верь не бойся не проси

    • Чиновники дурачат малограмотных в градостроительных вопросах граждан. Фомин не обещал отменить магистраль (как они называют "дублер М7" от Оренбургского тракта до Осиново через Салмачи, Дербышки, Авиастроительный район), он как бы соглашается с тем, что через Дербышки она не будет проходить. Пока эта дорога остается в Генплане (в Дербышках ее могут и "стереть"), собственники сельхозземель смогут реализовать свои планы по застройке, бюджетные деньги будут уходить на строительство дорог в пустырях, на улицу Главную они все равно выйдут, как на Салмачи и т.д.(возможно, и без реконструкции).
      Надо бороться за то, чтобы этой магистрали не было вообще, как и Генплана от НИПИ, явно вредного для города

  • Анонимно
    1.05.2019 19:12

    Дорога - это жизнь! Переселенцам из глуши не понять.

    • Анонимно
      1.05.2019 20:03

      Я балтасинский,понимаю. Это шутка,когда про доезд до мамы в деревне говорил. По честному, у нас дорог катастрофически не хватает. Даже в Казани. Чтобы доехать с одного района на другой - надо круг проделать. Мостов нет и не будет. На млн город жалкие 4 моста. Посмотрите, как в Москве - МОСТЫ через каждый км. В Париже, Лондоне через каждые 200 метров

      • Анонимно
        1.05.2019 21:45

        Нужны дороги,нет слов,но в обход жилых массивов.У нас столько свободных полей,пусть строят скоростные магистрали там и все будут довольны!

        • Анонимно
          2.05.2019 08:34

          А где у нас такие поля чтобы минуя дербышки построить трассу? Вам же скажут три дерева в березовой роще надо срубить-вы опять будете кричать де экологию зеленого района портят.

          • Анонимно
            2.05.2019 09:54

            Все предложения уже на руках проек ировщиков и посмотрите ,что еще предлагает Тахир Давлетшин,вы все поймете.Я не думаю,что лично вы либо кто другой ,хающий действия жителей дербышек, с радостью бы отдали свой дом.квартиру или дачу во благо этих дорог.которые так нужны городу!Хотя бы на минуту поставьте себя на их место.Отдали бы?Проще рассуждать конечно со стороны.

    • Анонимно
      1.05.2019 20:08

      Жизнь- это вне магистрали... Магистраль- вне жилого массива ..... Оставьте самобытность окраинных поселков, сохраните их индивидуальность, развивайте их внутреннюю инфраструктуру. Ведь для того, чтобы развиваться совсем не нужно разрушать... Развивайте рядом, вокруг, не будьте варварами в своем отечестве...

      • Анонимно
        1.05.2019 21:08

        да господи вы статью то читали? не будет никакой магистрали через Дербышки!

        • Будет. Одна, вдоль ЖД-путей на Липатова. По Главной - будут думать, как обойтись.

          • Анонимно
            1.05.2019 22:13

            И по главной скорее всего будет, но немного позже.

          • При строительстве Обходной железной дороги нагрузка не ЖД пути многократно снизится, ул Липатова станет таким же, как Пр. Ямашева и/или Пр. Победы, а ул Мира станет второстепенной
            Без строительство ЖД обхода и выноса инфраструктуры РЖД из города ни одна из градостроительных и транспортных проблем не решится: будут уничтожаться исторические улицы в центре и зеленые насаждения по всему городу, застраиваться сельхозземли на окраинах и создадутся еще множество таких проблемных районов, как Салават купере

        • Анонимно
          1.05.2019 21:50

          Мы в отличии от вас и статьи читаем ВСЕ, и между собой общаемся, и генплан изучаем...и не ведёмся на ваши типа призывы -успокоиться, чтобы кто то решал за нас...

    • Анонимно
      1.05.2019 20:09

      Я из глуши - Балтасей. Понимаю,что без дорог в Казань, из Казани будет и Дербышкам тоже

    • Анонимно
      1.05.2019 20:09

      Переселенцы не из глуши, а из Ленинграда. А вот вы родом откуда? Из какой деревни?

      • Анонимно
        1.05.2019 20:56

        Ленинград был заново и полностью заселен деревенскими в 20-30-е гг. из деревень. Потом в 40-х и далее опять заново. Из деревень. Так из каких деревень вы родом?

      • Анонимно
        1.05.2019 21:00

        А что-это любимая народная забава жителей дербышек- делить жителей на приезжих из районов и из крупных городов? Типа де научная элита собралась в дербышках.

        • Анонимно
          1.05.2019 22:15

          В Дербышках в самом деле большинство жителей, это потомки ленинградцев.

          • Анонимно
            1.05.2019 22:21

            не ленинградцев, а выходцев из деревень вокруг, с 20-х годов.
            и не большинство, а несколько общаг было.

            • Анонимно
              1.05.2019 22:50

              Если не знаете, то лучше не пишите.

              • Анонимно
                2.05.2019 09:51

                22.50. Все коренные ленинградцы, после войны,из Дербышек на родину уехали. А остались те, кто в на ленинградский завод из деревень понаехали. Так что, прекращайте себя за ленинградцев выдавать. Такая же деревня, какой вы считаете казанцев.

                • Анонимно
                  2.05.2019 12:06

                  На святое покусились- на елитность..

                • Анонимно
                  2.05.2019 12:49

                  Какой же ты глупый и злой, комментатор 09:51! Не отравись собственным ядом!

                  Пишет дочь коренного ленинградца, который не уехал после войны на свою родину.

                  • Анонимно
                    2.05.2019 12:56

                    Да-да, "я сама дочь или внучка ленинградца". Который заселился в ленинград из деревни в 20-30 гг.

                    Ленинград был заново и полностью заселен деревенскими в 20-30-е гг. из деревень.

                    • Анонимно
                      2.05.2019 15:01

                      Ошибаешься, злой и глупый комментатор!

                      До сих пор храню справку, выданную в Ленинграде в конце войны, что мой отец был прописан на улице Желябова дом 7 - родился там в 1911 году и проживал там до августа 1941 года. Справка нужна была для возвращения в Ленинград. Однако, дирекция оборонного завода НЕ разрешила...

                      • Анонимно
                        2.05.2019 22:13

                        Да-да, папа 1911 года, а тебе сейчас 90 лет. Правдоподобно, "ленинградец" из деревни.

                        Ленинград с нуля был заселен в 20-30-е гг. из деревень.

                        • Анонимно
                          3.05.2019 09:22

                          Мне всего лишь 67 лет - я поздний послевоенный ребенок.

                          И то, что ты НЕ ЖИЛ в Ленинграде в 20-30-е годы - тоже понятно. Начитался учебной пропагандистской литературы.

                          В деревнях когда ввели паспорта? В столичных городах без паспорта куда принимали на работу?

                          Согласна, что в Ленинград ссылали "раскулаченных" со всей России для работы дворниками. Но сколько дворников было нужно? Не больше, чем сейчас гастарбайтеров - дворники из "раскулаченных" очень добросовестно работали, особенно дворники-татары.

                          • Анонимно
                            3.05.2019 14:57

                            //Согласна, что в Ленинград ссылали "раскулаченных" со всей России для работы дворниками.//

                            Ленинград был С НУЛЯ заселен в 20-30-е гг. из деревень.

                            Деревенские жители все умели приводить хозяйство в порядок, держать скотину в чистоте, убирать в коровнике за скотом. Они делали это каждый день в своих деревнях, пока ими с нуля не заселили Ленинград в 20-30- гг.

                            • Анонимно
                              6.05.2019 21:52

                              Не понимаю, какой смысл выяснять кто и чьи потомки живут сейчас в Дербышках. Это меняет дело?

                              • Анонимно
                                7.05.2019 10:05

                                Видимо, у ЭТОГО комментатора больной вопрос про деревенских жителей Ленинграда. Он постоянно его поднимает - и в 2017 году, и в 2011 году.

                                Не понимает, болезный, что в начале войны в Дербышки эвакуировали НЕ ВСЕХ желающих деревенских из Ленинграда и пригородов, а станочный парк для производства военных приборов, плюс основной состав инженерных работников и основной состав самых квалифицированных рабочих - то есть самую настоящую производственную элиту.

        • Анонимно
          2.05.2019 08:07

          Что в дербах от науки осталось, деградирующие производства... На потомках природа отдыхает

          • Анонимно
            2.05.2019 21:27

            Вам для справки, на этом деградирующем производстве выпускают самые современные приборы, каких не выпускают более нигде в России. Эти приборы устанавливают на военную технику, и армии стран, входящих в НАТО очень опасаются применения этих приборов.

        • Анонимно
          2.05.2019 09:07

          Не передергивайте - это вы пытаетесь вести какую то непонятную игру... Дербышкинцы никогда не отделяли себя от города, это для города они как неродные дети, все их пытаются ущемить: - больница-баня- дет.сады(-10)-сады за КомЗом- теперь ещё дома, сады,парк...

          • Анонимно
            2.05.2019 10:30

            Да да. Поэтому и дороги и транспорт там, парк построили, убрали левые повороты, открыта куча магазинов. Но им всё мало.

            • Анонимно
              3.05.2019 09:35

              Детский парк построила меценат Водянова, парк возле ДК - спонсор КОМЗ, а когда его передали городу, чтобы подключить к электричеству, то на этом все и закончилось, в парк с наступлением темноты невозможно заходить. Все магазины имеют хозяев и никого отношения к городу не имеют. Вот единственное, что сделано за многие годы это бассейн, в этом году отремонтированы поликлиники. Кстати, о поликлиниках: детские специалисты разбросаны по Дербышкам, очень удобно бегать с больным ребёнком из одного конца в другой поселка(

    • Анонимно
      1.05.2019 20:18

      Можно и без обид переселенцам)
      Пример. Строительством дорог,привлечением работяг, США в своё время стала самой крутой. И ни одного супербогатого, нажившегося на недрах

    • Анонимно
      1.05.2019 21:46

      Переселенцы из глуши- это вы про кого? Про себя? Мы не переселенцы, мы здесь жили и живём.... Поэтому и переживаем, а вам наплевать...потому что нет ничего святого, только дорога не важно какой ценой.,

      • Анонимно
        2.05.2019 08:10

        Цена у каждого своя через 10-20 лет это аварийный фонд отсюда надо думать как развивать дербышки

        • Анонимно
          2.05.2019 10:31

          Да там уже дома таких годов постройки что ещё сталина и хрущева живыми застали.

  • Анонимно
    1.05.2019 20:10

    Выезжал сегодня в сторону м7. Там ещё хуже

  • Анонимно
    1.05.2019 20:17

    Жители дербышек хотят в своих хрущевках и сталинках жить с комфортом коттеджных поселков? Чтобы мимо никто не ездил и не пылил? И им плевать на проблемы казанцев?


    • Анонимно
      1.05.2019 20:31

      Пусть финансируют строительство дороги как они хотят.. Было бы справедливо.

    • Анонимно
      1.05.2019 21:12

      Выходит, что так. Я бы тоже хотела, чтобы мимо нашего двора никто не ездил и внутри двора не стояли машины, но это же из ряда фантастики

      • Анонимно
        2.05.2019 08:12

        Это не фантастика. Нужен закон и штрафы, кроме воли ничего. Мировой опыт подсказывает что у нас на дорогах будут только избранные

    • Анонимно
      1.05.2019 21:55

      Казанцы через Деобышки куда ездят? На работу, в школы, садик? Не вносите путаницу - это нужно не Казанцам, а переферийщикам ... И зачем такой ген план Казани, пусть районы вопрос решают на уровне Республики, а не на уровне города Казань

      • Анонимно
        2.05.2019 08:12

        О, опять пошло деление- переферийщики или кто то ещё. А что- если даже люди из районов работают в городе и едут каждый день транзитом-это ПРОБЛЕМА? Казанцам не нужно? Уверены? Казанцы хотят занять эти рабочие места?
        ЗЫ Мне на дачу ездить через дербышки удобно транзитом. Зачастую на М7 выезжать\заезжать. Но кто то самый прозорливый решил что мне это не нужно. Так? Талантливые люди в дербышках. Всё знают, всё ведают..

    • Анонимно
      6.05.2019 21:44

      Очень понятное желание, только сегодня не очень получается отгородиться от всего мира, не то время.

  • Анонимно
    1.05.2019 20:26

    Ну раз жителям Дербышек дороги не нужны-может и не стоит расширять транзитные дороги через Дербышки? И возможно рассмотреть вопрос о "заузить" имеющиеся "а чтобы не ездили". Прямо от карьера-нагорного. Чтобы немного постояли в пробках с утра и вечерком. Как в добрые 90-2000е

    То есть когда жители Дербышек ездят по всему городу мимо наших домов-это оказывается нормально. А когда встал вопрос построить нормальные дороги через Дербышки и де-факто улучшить транспортную ситуацию в Дербышках- сразу возбудились. Типа у них зеленый поселок\микрорайон. Чудеса..

    • Анонимно
      1.05.2019 20:37

      Согласен полностью. Жить в городе - это принимать жизнь большинства!

    • Анонимно
      1.05.2019 22:17

      Не боишься, что на въезде в Дербышки тогда КПП появится и всех транзитчиков будут разворачивать? Тогда пробка сама собой и рассосется.

      • Анонимно
        2.05.2019 07:57

        У нас новые изменения в федеральном законодательстве появились?

  • Анонимно
    1.05.2019 20:28

    Запустите реновацию в Дербышках. И люди заняты и дороги нормальные построите. И уберёте лачуги 2-3 этажные. Из-за нескольких десятков тысяч человек СОТНИ тысяч МУЧАЮТСЯ в пробках.

    • Анонимно
      1.05.2019 20:43

      В балтасях надо

    • В пробках мучаются не только в Дербышках - более того, как раз в Дербышках меньше всего проблем с проездом.
      В пробках мучаются на Горьковском шоссе, в Салмачах, на Павлюхина, на Сухой реке и Кадышевской.
      Возмущение жителей как раз связано с тем, что власти и проектировщики создают проблему, которой нет. Они понимают, куда ведет дорога Главная, и при ее строительство транспортная ситуация в Дербышках только ухудшится, т.к. поток жителей новых кварталов на сельхозземлях хлынет через них.
      В городе десяток узких мест, где требуется первоочередное строительство улиц и дорог.
      Дербышкинские дороги таким не относятся

      • Анонимно
        1.05.2019 20:58

        То есть пробка от кан авто до мака или поста гаи--это небольшая пробка? Вы вообще в дербышках бываете?

      • Анонимно
        1.05.2019 21:02

        Вы умный человек,мыслящий. Встречался в суде

      • Анонимно
        1.05.2019 21:04

        А что вам не нравится в потоках граждан, улучшающих свои жилищные условия? То что они ездят мимо полуаварийных домов в дербышках к своим новым домам\квартирам\коттеджам? Зависть?
        По-вашему всем надо продолжать жить на грунтовой дороге и в доме 195х года постройки?

        • Анонимно
          1.05.2019 22:50

          Не нравится то, что они пытаются улучшить свои жилищные условия за счет уже живущих людей, в частности в Дербышках. Вам значит хочется улучшить, а Дербышкам изгадить?

          • Анонимно
            2.05.2019 07:58

            Изгадить дербышкам=построить новые дороги? Очаровательно!

            • Анонимно
              2.05.2019 12:44

              Так собери митинг чтобы построить дороги через свой дом, болезный, если это такое благо для тебя. Хотя уверен, что у тебя его и нет, живешь у родителей на иждивении, не способный найти себе нормальную работу

              • Анонимно
                2.05.2019 12:58

                Новые дороги - это плохо?

                • Анонимно
                  2.05.2019 13:03

                  Вы, тролли, манипулируете понятиями. Новая машина - это плохо? Сама по себе - конечно же нет. Но если ты ради нее кого-то ограбил, обманул - это плохо. Так же и здесь. Стройте дороги, но не в ущерб жителям

              • Анонимно
                2.05.2019 14:02

                О, а вот это описание значительной части жителей Дербышек, которые получили квартиры ещё в глубоком совке и с тех пор оттуда(из Дербышек) выехать не могут\не хотят.

                • Анонимно
                  2.05.2019 22:00

                  Мы все вышли из "совка". Даже те, кто сейчас так презрительно пишет о нем. Нас всех вырастил и выкормил "совок". Мы все дети "совка". "Совок" в нас на генетическом уровне.

                  Может, кто-то не согласен? Родился, учился, женился за границей? Тогда ЧЁ назад приехал?

      • Анонимно
        1.05.2019 21:07

        Надо строить узкие хоть, маленькие улицы, которые будут соединять большие улицы между собой. Большие города Европы, Америки давно уже по этому пути пошли. Много улиц, регулируемых. По другому пробки не победить

        • Анонимно
          1.05.2019 21:20

          Сделано. Весь квартал от ямашева до чистопольской. Очаровательное зрелище.

          • Анонимно
            2.05.2019 11:52

            Это микрорайоны, а не кварталы.
            Одно название

            • Анонимно
              2.05.2019 12:07

              :-) вах. Ну пусть микрорайоны. От этого при предложенной организации движения там пробок стало меньше?

              • Анонимно
                2.05.2019 12:43

                То что сделано - жалкая пародия) Посчитай количество таких улиц и интервалы между ними, сравни с аналогичными кварталами в условном Чикаго, потом пиши

                • Анонимно
                  2.05.2019 14:00

                  Не бывал в ваших Чикаго. Это что за микрорайон в микрорайоне дербышки?

        • Анонимно
          2.05.2019 12:13

          Уже давно доказано, что такая система эффективнее чем радиально-кольцевая. Проблема в том, что наши ЛПР по уровню мышления находятся на уровне районных председателей, и несмотря на частые зарубежные поездки привозят в Казань давно устаревшие идеи

          • Анонимно
            2.05.2019 12:39

            Давно устаревшие идеи? - по Казани теперь можно ездить, в отличие от Самары, Нижнего и тем более Ульяновска.

            А стартовали с одинаковых условий: в Самаре и Нижнем мощная нефтепереработка и автомобилестроение. В Ульяновске - завод на заводе, авто-, авиа- чего только нет.

            • Анонимно
              2.05.2019 12:48

              А нефть там тоже есть? В России вся экономика завязана на сырье, все остальное умирает, и в Казани в том числе. Только благодаря нефтянке в Татарстане денег побольше. Поэтому сравнение некорректное. И тем более, речь несколько о другом

              • Анонимно
                2.05.2019 13:04

                От нефти Татарстану остается 7% и экология на большую стоимость.

                Поэтому ваше сведение к нефти - незачет. В Самаре есть нефть и газ, для общего развития.

                Основные деньги дает перерабатывающая промышленность. А в Самаре, Ульяовске и НН даже дороги не построили.

                А стартовали с одинаковых условий: в Самаре и Нижнем мощная нефтепереработка и автомобилестроение. В Ульяновске - завод на заводе, авто-, авиа- чего только нет.
                Это говорит о качестве управления.

                • Анонимно
                  2.05.2019 13:29

                  Про качество управления можете рассказывать сказки на своих совещаниях и конференциях, где каждый сам себя хвалит да медальки на грудь вешает. В Самаре есть нефть и газ, а объемы добычи какие? С маленьким Ульяновском вообще сранивать бы постыдились. Незачет вам. А про переработку вообще смешно. Где вы это взяли? Основные деньги в экономике России дает тупая продажа непереработанного сырья, что нефти, что газа, что всего остального
                  P.S. Копировать один и тот же текст из коммента в коммент - дурной тон, возьмите на заметку

                • Анонимно
                  2.05.2019 13:37

                  И еще, о "качестве управления" - расскажите пожалуйста, как дела на казанских заводах, коих тоже было немало? Сколько из них сейчас на плаву? Как дела на КВЗ, продукции которого руководство РТ почему-то предпочитает импортные вертолеты?

                  • Анонимно
                    2.05.2019 14:06

                    Качество управления зацепило, не любите республики, сравение не в пользу? Обидка...стартовали же с одинаковых условий...

                    //Копировать один и тот же текст из коммента в коммент - дурной тон// - "не говорите мне реальные аргументы"?

                    И вот Вы опять свели к нефти, потому что аргументов как не было так и нет. От нефти Татарстану остается 7% и ущерб экологии на гораздо большую стоимость.

                    И постыдились бы называть Ульяновск и Самару маленькими.
                    В Самаре и Нижнем Новгороде мощная нефтепереработка и автомобилестроение. В Ульяновске - авиазавод, автозавод, чего только нет.

                    В Татарстане нефтепереработку реконструировали и увеличили в 2 раза после СССР. Потому что перерабатывающая промышленность дает основные деньги, рентабельность гораздо выше тупой продажи сырья.

                    В итоге в НН, Самаре и Ульяновске дорог не было и нет, газ не удосужились провести в села, переработку не увеличили, чтобы денег было больше. Разница в качестве управления очевидна, без обид.

                    • Анонимно
                      2.05.2019 17:19

                      Какая обидка, болезный?) Я коренной казанец, во всех перечисленных тобою городах бывал и не раз, и знаю что там не все так плохо. Нефть и только нефть дает Казани преимущества, причем за счет других городов республики. Об эффективности этнократической системы управления, где зачастую на высоких постах откровенные дилетанты, поставленные туда только благодаря принадлежности к "правильной" семье, можете рассказывать бабушкам-соседкам - взрослым думающим людям очевидно, что система, построенная исключительно на лояльность и ручном управлении, нежизнеспособна в долгосрочной перспективе

                      • Анонимно
                        3.05.2019 13:14

                        Вот и полез наружу внутренний хворый мир «коренного» непомнящего. Тут тебе и этнократия, и весь набор. Сравнил и обиделся, что качество управления лучше. Не надо обижаться, у всех свои таланты.

                        Еще раз про нефть. Из нефтяных доходов Татарстану остаются 7%. И ущерб экологии на бОльшую сумму. Федеральный центр забирает 93%. Отдает их областям. Им и нефть добывать не надо, сразу приносят деньги.
                        Даже при этом в Самаре, Нижнем Новгороде и Ульяновске, куда уходят 93% нефтяных денег Татарстана, не удосужились провести газ во все села, построить нормальные дороги. Куда они девают деньги республики?

                        Может быть, в НН и Самаре удвоили нефтепереработку, а в Ульяновске увеличили авиа- и автостроение? Нет. Они и сами знают.

                        Существенная разница в качестве управления.

                        • Анонимно
                          3.05.2019 15:43

                          Ну вот опять копирование одних и тех же фраз без ответов на конкретные вопросы. Кстати, когда приводите какие-то цифры, принято их подкреплять, чтобы не быть голословным. Данные по бюджетам есть в свободном доступе - так покажите наглядно, кто сколько и куда отправляет. Один из ярких примеров вашего вранья - это то, что Самарская область вообще не дотационный регион, любой желающий может в этом убедиться. Но вы можете доказать обратное, жду.

                          И еще о том куда идут нефтяные доходы. Сколько % из них оседает в карманах нескольких местных семей? Какой семье принадлежит практически вся нефтепеработка? А нефтесервис? Еще хватает совести что-то говорить об экологии, при том что вся республиканская "элита" отправляет своих детей подальше за границу и создает себе там запасные аэродромы, потому что не связывает свое будущее с республикой, и на ее экологию им реально плевать. Это видно по вырубке зеленых зон, засыпкам рек, планах по строительству МСЗ. То же самое с историческими зданиями и уголками Казани, которые "удащливые" с радостью сносят в угоду безвкусной, некачественной, но прибыльной для них застройке. Кому вы тут пытаетесь голову морочить? Ваша аудитория - это деревенские бабушки, которые верят всему что говорят им чиновники с экранов. Но здесь люди умеют думать самостоятельно, так что не старайтесь

                          • Анонимно
                            3.05.2019 16:54

                            Еще раз про нефть. Из нефтяных доходов Татарстану остаются 7%. Семь. И ущерб экологии на бОльшую сумму. Федеральный центр забирает 93%. Отдает их областям. Им и нефть добывать не надо, сразу приносят деньги.

                            Даже при этом в Самаре, Нижнем Новгороде и Ульяновске и др., куда уходят 93% нефтяных денег Татарстана, не удосужились провести газ во все села, построить нормальные дороги. Куда они девают деньги республики?

                            Может быть, в НН и Самаре удвоили нефтепереработку, а в Ульяновске увеличили авиа- и автостроение? Нет.

                            Качество управления. Без обид.

                            • Что значит забирает? Может быть Татарстан сам строил КАМАЗ? Может быть сам строил Оргсинтез? Может один, своими силами осваивал месторождения нефти?
                              Это коллективный труд, часть перечисленных объектов имели статус всесоюзных ударных строек, строили всем Союзом. Так почему РТ должно оставлять все или большую часть получаемых доходов от нефти?

                              Более того, забирая у РТ большую часть доходов, федералы платят зарплату работающим здесь же, в республике, бюджетникам. К этой категории относятся и врачи, и федеральные чиновники, и служащие федеральных органов госвласти, преподаватели вузов.

                • Да, о качестве управления?
                  Бюджет всей Ульяновской области на 2019 год 59,3 млрд рублей (без дефицита). Бюджет РТ на 2019 год свыше 212 млрд рублей (дефицит около 23 млрд рублей).
                  И еще, заглянем в долговую книгу РТ. Ах, да, там же еще с празднования Тысячелетия и Универсиады 2013 висит внутренний долг в 91,9 млрд рублей!

                  • Анонимно
                    8.05.2019 11:44

                    вот это уже конструктив, а не те рассуждения троллей, на тему того, что в Ульске куча денег, да тратить не знают как.

          • Возможно, линейная структура удобнее, но как ее сейчас встроишь в город, который находится, развивался и развивается в условных рамках БКК?

            • Анонимно
              8.05.2019 13:09

              отказаться от застройки обширных территорий ИЖС, отдать их под дороги.

      • Анонимно
        1.05.2019 21:18

        а кто же мучает народ в пробках - те кто проспал работу против пробок?

      • Анонимно
        2.05.2019 08:18

        Проблема в том что новые дороги которые вы предлагаете федерального значения а денег нет на них с 60ых годов, а дербышки это местечковые разборки, их как то проще решить, при том что интересанты деятельные и пользуются разного рода преференциями

    • Анонимно
      2.05.2019 07:46

      Так в этих пробках в основном не казанцы. А те, кто из районов "понаехал". Из-за этого и пробки и Казань переполнена авто. Страдают и казанцы и дербышенцы и сами "понаехавшие". И ради этого хотят уничтожить последние более менее пригодные для жизни пригороды Казани. Может лучше властям заняться восстановлением и созданием инфраструктуры и рабочих мест в районах, чтобы никто не мучился и не уничтожалась ни Казань, ни пригороды, и не пустели районы?
      Или это местным властям слабо и невыгодно?
      Мы тут между собой спорим, а они ручки потирают. Может пора объединиться и спросить с них?

      • Анонимно
        2.05.2019 11:01

        Поймите, вы спорите тут с людьми, чья работа писать комментарии за деньги - троллями. Все адекватные люди на стороне дербышенцев

        • Анонимно
          2.05.2019 11:07

          "Все" адекватные люди любящие стоять в пробках проезжая дербышки? Термином "все" вы пользуетесь весьма фривольно.

          • Анонимно
            2.05.2019 11:39

            Что в лоб, что по лбу. Проблему пробок можно решить по-другому, не уничтожая поселки. И адекватные люди это понимают и поддерживают. Только тролли продолжают писать ахинею, когда уже сами разработчики и чиновники публично признали свои ошибки

            • Анонимно
              2.05.2019 11:55

              Назовите где эту проблему решили и как именно.

              Москва и Подмосковье наверняка вам спасибо скажут.

  • Анонимно
    1.05.2019 20:33

    Утром постоял в пробке от нагорного до мака...Как они сами в этом живут? Нравится дышать выхлопом? Может надо было в дербышках МСЗ строить? Их, видимо, прикалывают "газы".

    • Анонимно
      1.05.2019 20:42

      Везде сегодня были пробки. На выезде по Горьковскому шоссе стоял. В объездной в Чебоксарах ещё хуже по м7 было

    • Анонимно
      1.05.2019 21:32

      Предлагаю тем, кто не хочет стоять в пробке на мира, и не желает слышать, что есть другие варианты дорог разгрузки вне дербышек-пересесть на электричку. От дербышек до центра30мин. С высокой-- 45мин. Красота

      • Анонимно
        1.05.2019 21:53

        Подскажи дорогу от дербышек до Балтаси. И чтобы тортик ей успел свежий довезти.

      • Анонимно
        2.05.2019 08:08

        То есть жители дербышек так и делают?

      • Анонимно
        2.05.2019 14:48

        От Дербышки до Северного вокзала 12 минут. А там метро. Быстро и без пробок.

    • Анонимно
      1.05.2019 22:03

      Вы, уважаемый, с чьих слов пишите? Утром пробок от Нагорного до Мака в направлении Дербышек НЕТ!!! Они в обратном напрпвлении- из Дербышек .. А вечером - наоборот. И реверсивное движение в это время утром в город, вечером из города намного упростило бы проблему...

      • Анонимно
        2.05.2019 08:01

        Вы даже это, видимо, не способны понять. :-( Часы пик на этой дороге-- в рабочие дни утром В ГОРОД, вечером В Дербышки. В начале выходных- Из города, В воскресенье- В город.

        Какое реверсивное? Там транспортный поток бешеный. На уровне березовой рощи забивается все три полосы асфальта и плюс обочина. Наши джигиты не в состоянии ПДД соблюдать на таких обычных участках, не то что с реверсивными полосами..

        • Анонимно
          2.05.2019 11:07

          А где наше доблестное ППС то бишь ГАИ?

          • Анонимно
            2.05.2019 11:14

            ППС не заложит культуру и ментальность в головы. Камеры там нужны штрафующие обочечников. На всем протяжении березовой рощи. Либо отбойник от обочины.

  • Анонимно
    1.05.2019 20:56

    Может стоить вынести на рассмотрение мэрии и горожан вообще вопрос что Дербышки не должны входить в Казань? Будет жителям дербышек радость-дороги останутся прежние. Ну а мелкие нюансы типа скорой и пожарки- скажем возьмут от Высокой горы. Ну а если что серьезное-конечно в Казань повезут. Но через В. Гору. Сначала в больничку туда. Вроде неплохо? :-)

    • Да идите вы со своим злорадством в... лес, что ли. Природа умиротворяет.

      • Анонимно
        1.05.2019 21:19

        Дима, эта дорога, хоть как пройдёт, она нужна северным жителям Татарстана. Как они попадут в РКБ? Про себя. Лет 5назад мой сын мог умереть,если бы вовремя не попал в дркб

        • Анонимно
          1.05.2019 21:24

          Предположу что жителям дербышек интересен только свой микрорайон(а точнее комфорт). А проблемы остальных жителей Казани и пригорода-им до лампочки.

          • Анонимно
            1.05.2019 21:41

            Так это нормальная позиция любого. Моя хата - с краю, и не надо меня трогать, мне без вас хорошо.

        • Аноним, мы с вами на брудершафт не пили? Ну так не надо фамильярничать, пожалуйста.

          Впрочем... дай бог здоровья и вам, и вашей семье! Сегодня таки мир, труд, май... да и завтра будет день божий.

    • Анонимно
      1.05.2019 21:14

      Согласен. Хоть и балтасинский)))дербышкам хоть до онкологии близко,а мы тоже родителя сюда возили. Некуда,потому что. И нам дорога тоже нужна

    • Анонимно
      1.05.2019 21:56

      Прежде чем написать тут что либо,вы хоть суть то вопроса поняли?Почему не рассмотреть вариант скоростной дороги вне жилых массивов?так было бы хорощо для всех думаю.Или вам принципиально пустить поперек дорогу?Вы хоть схему то смотрели или просто решили подискусировать?Зачем все переворачиваете с ног на голову?Вникните сначало.схемы посмотрите.

    • Анонимно
      1.05.2019 22:29

      В какой либо в деревню не съезжу, везде асфальтированы дороги, т.к. даже лучше, местное самоуправление ответственнее относится к своей работе, не то что Администрация советского района

    • Анонимно
      1.05.2019 23:17

      хочу вас огорчить: в Дербышках есть и пожарка и скорая. единственно скорая везет в город, так как нашу отличную больницу отжали

      • Анонимно
        2.05.2019 10:33

        Тем более хорошо. Значит готовы...

      • Анонимно
        2.05.2019 10:42

        Ну вот теперь(потенциально) вам предоставится уникальная возможность не толкаться в пробках с казанцами(кстати катаясь транзитом мимо домов казанцев(из НЕ дербышек)), а пользоваться услугами медучреждений В. Горы(это к примеру).

  • Анонимно
    1.05.2019 21:13

    Тут многие не понимают масштабы проблемы и все время пытаются противопоставить интересы 85 000 жителей Дербышек интересам всей остальной Казани. На самом деле жители Дербышек выступают не только за СВОЕ право, но и право всех граждан РФ на благоприятную среду жизни. согласно статье 42 Конституции РФ. Она гласит: Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением. Теперь о сути проблемы. Всем известно, что в настоящее время через Дербышки УЖЕ проходит одна транзитная 4-х полосная магистраль, по которой весь транспорт заезжает в Казань с севера и выезжает в этом направлении. Проектировщики Генплана Казани в новой редакции предлагают организовать эстакаду/подземный тоннель через Ж/д пути в районе ул. Главной в Дербышках, по которой ЕЩЕ одна 4-х полосная ТРАНЗИТНАЯ магистраль двинется ВРАЗРЕЗ по самому центру Дербышек через весь поселок по ул. Главной. Зачем она нужна, если есть уже объездная трасса М7 - большой вопрос. Таким образом, поселок, в настоящее время уже рассеченный на 2 части магистралью по ул. Мира, окажется теперь рассеченным уже на 4 части. А жители поселка севернее и южнее ул. Главная будут отрезаны друг от друга. Далее. Разработчики Генплана предлагают построить еще одну (есть сведения, что даже ДВЕ) магистрали вдоль ж/д путей по улю Липатова. И таким образом жители западной части поселка будут отрезаны от леса как традиционного места своего отдыха и досуга. Здесь проводятся сейчас уроки физкультуры, здесь гуляют жители поселка и т.д. Разговоры о том, что жители Дербышек в своем бесконечном эгоизме не видят дальше своего носа и ставят свои интересы выше интересов остальной Казани не имеют под собой НИКАКОГО основания. Ибо пробки в Казани возникают не только по ул. Мира в Дербышках. Они возникают ПО ВСЕЙ Казани, а летом даже в Высокой Горе и других близлежащих районах. Та же Арская дорогая - всего лишь двухполосная и летом на ней все время возникают пробки. Проблему пробок трасса-дублер ВНУТРИ трассы М7 никак не решит. Потому что пробки в Казани возникают в Казани из-за светофоров. Уберите везде светофоры и левые повороты, постройте надземные и подземные переходы для местных жителей, постройте, где нужно эстакады для жителей, по которым они, не сворачивая налево, смогут заезжать к себе домой - и проблема пробок будет решена. Там, где нет светофоров (на некоторых участках той же Южной трассе) никогда нет и пробок. Жители Казани должны понять - жители Дербышек борются за право ВСЕХ граждан РФ, вообще, и Казани, в частности, на благоприятную среду проживания. Всех с Первомаем!!! Всех благ - Здоровья, Счастья и Успехов!!!

    • Анонимно
      1.05.2019 21:26

      Голосовали бы правильно,хотя бы

    • 1. Жители против эстакад, это раз - они же длинные. В Дербышках, например, сразу сказали, что эстакада по улице Главная просто убивает поселок.

      2. Чего вы вообще пишете про улицу Главная? Вы текст читали? Фомин сказал, что это ошибка проектировщиков и дороги по Главной не будет. Жители теперь намерены убедиться, что он не наврал и дороги в самом деле не будет в новом генплане.

      3. По улице Липатова: то ли две дороги, то ли нет: так вот, Если вы читали текст - то не писали бы эту дурь. Григорьев сказал: дорога только ОДНА.

      • Анонимно
        1.05.2019 22:08

        Вы, Дмитрий, слышали звон, да не знаете ГДЕ он! Эстакады можно поставить по обе стороны от Дербышек (на выезде и въезде) для заезда жителей справа налево. Жители Киндерей могут пользоваться эстакадой М7 для этих же целей. И так по всей Арской дороге и в других "узких" местах.
        Теперь по Липатова. Вас явно не было на встрече с Григорьевым в школе 84 в Дербышках. В Генплане сейчас есть ДВЕ дороги, по обе стороны от ж/д дороги. Правда, жителям Дербышек МИЛОСТИВО обещали, что оставят только ОДНУ - либо ПЛАТНУЮ (готовьте Ваши денежки - если таковую построят инвесторы), либо бюджетную. В любом случае даже одна дорога отрежет жителей западной части Дербышек от леса как места отдыха и досуга. Правда, опять же, Григорьев обещал построить НАДЗЕМНЫЙ или подземный переход для жителей. Хотя, учитывая, что этот переход будет идти через ж/д дорогу и 6-полосную (!!!) автодорогу, верится в это с большим трудом. Скорее всего, это так и останется просто обещанием, чтобы на первых порах успокоить жителей Дербышек. И они просто лишатся выхода к лесу. И это еще без учета уровня шума и вредных выхлопных газов, которые увеличатся теперь в Дербышках МНОГОКРАТНО.

        • Уважаемый. я как раз и был на слушаниях в школе 84. И да, я слышал все, что вы сейчас пишете. Эта трасса отрежет нас от леса и все такое. Ну, да, отрежет. Как кричала одна из жительниц - а как наши бабушки будут по грибы через железку ходить?! А?!

          Ну, а сейчас улица Мира разрезает поселок в часы пик. И как там дети через нее ходят, неизвестно. Дальше будет все хуже и хуже - так считают разработчики генплана.

          Я не специалист. Я не умею считать транспортные потоки. Давайте авторитетное мнение человека, кто умеет это сделать и пусть он предложит альтернативу дороги по Липатова.

          А наше с вами мнение - это профессиональный дилентантизм. Али вы крутой профи?

          • Анонимно
            1.05.2019 22:44

            По моему, как раз жители Дербышек более грамоты в градостроительных регламентах, а вот проектировщики из Москвы по сомнением, или ими руководит алчность застройщиков

            • Анонимно
              2.05.2019 08:03

              Да они во всем грамотны, куда ни плюнь. Все вокруг живут неправильно кроме них.

          • Анонимно
            1.05.2019 23:13

            Дмитрий,посмотрите пожалуйста еще раз запись встречи в шк84 на ютубе и послушайте внимательно,что говорил г-н Григорьев .Возможно вы что то упустили.

          • Анонимно
            1.05.2019 23:18

            Проектная мощность 4-х полосной дороги по ул. Главная - 1 200 машин в час. В сутки это 28 800 машин, в месяц - 864 000 машин. Нам, жителям Дербышек, такого СЧАСТЬЯ даром не надо. Вам надо - забирайте! Вы, Дмитрий, таким же макаром и мусорную реформу перед казанцами пытались оправдать и обосновать. Вчера Григорьев пытался БЕЗУСПЕШНО убедить нас, жителей Дербышек, в том, что магистраль по ул. Главная - РАЙОННОГО значения. Но для любого здравомыслящего человека главное (прошу прощения за тавтологию) в этом вопросе не форма, а содержание. 4-х полосная МАГИСТРАЛЬ через эстакаду в районе ж/д путей заходит в Дербышки и такая же 4-х полосная МАГИСТРАЛЬ выходит из Дербышек с конца ул. Главная. А участок от улицы Халезова до конца ул. Главная разработчики Генплана вдруг сделали 2-х полосной дорогой РАЙОННОГО значения. Вы представляете! 4-х полосная ТРАНЗИТНАЯ трасса в начале и в конце поселка, и вдруг 2-х полосная посередине этой оживленной трассы! Не надо считать людей за дураков! Без 4-х полосной ширины ПО ВСЕЙ линии от ул. Липатова до конца ул. Главная и эстакады на месте пересечения с ул. Мира вся эта конструкция не имеет никакого смысла. И, да - вчера на встрече выяснилось, что никакой магистрали по ул. Главной с эстакадой через ж/д пути в Генплане 2007 г. никогда не было. О чем нас, жителей Дербышек, пытались убедить весь апрель разработчики Генплана и власти города.

            • Анонимно
              2.05.2019 10:37

              Ога. Типа мы тут "с товарищами" собрались и решили-не нравится нам что вы по "нашей" земле ездите. Типа "откуда хотите оттуда и катайтесь, но не тут".

              У жителей дербышек есть правоустанавливающие документы на дороги, при движении по которым других граждан РФ им создается "дискомфорт"?

            • Анонимно
              2.05.2019 12:12

              Да, в Татарстане могут быть 4-полосные дороги районного значения, это хорошо. Все поддерживают.

              Эти переселенцы уже до того дошли, что строительство дорог пытаются представить как хотелки коварных дачников! Очень плохие, везде строят дороги! Совсем не заботятся о людях!

            • Вы пишете про улицу Главная, а мой предыдущий комментарий касался улицы Мира и проектируемого проезда по Липатова за железной дорогой.

              Ну да ладно.

        • Анонимно
          2.05.2019 08:31

          Зачем вам в лес ходить, вы же за природу, лес и человек понятия несовместимые, человек когда туда заходит начинает гадить, мусорить разводить костры, наслаждайтесь воздухом сидя дома

      • Анонимно
        2.05.2019 12:27

        Посмотрите генплан,на ней две магистрали с двух сторон железной дороги ,по Липатова дома находятся в санитаро-защитной зоне,т.е. дома и так находятся на расстоянии 65-75метров,вместо положенных 100м,а тут ещё 6-4полосную магистраль непрерывного движения засунуть хотят, а на той стороне Жд 6-ти полосную платную скоростную магистраль,при этом вырубая сосновый лес!Надо прежде чем ,что-то писать посмотреть документы ,а не пустословием заниматься.Когда вас это коснется,хотелось бы посмотреть, как вы будете реагировать.А мы просто любим свой дом , лес и Дербышки, и думаем о будущем.

        • По Липатова может быть построена лишь одна магистраль. Проектировщики полагают - ее место на другой стороны ЖД-полотна, за пределами вашего защитного коридора.

    • Анонимно
      2.05.2019 08:26

      Жители дербограда выступают только за свои права, не видел их на митингах против мсз, ни против точечной застройки казани, ни против вырубки лесов казани

  • Анонимно
    1.05.2019 21:26

    Где вы пробки нашли на "арской" дороге? На каком именно участке? ЗЫ Что за бред..

    • Анонимно
      1.05.2019 21:35

      Пробок нет. Но до Арска едем медленно

      • Анонимно
        2.05.2019 08:05

        Ну так там и дорога, извиняюсь, петляет. И знаки есть, и редкие светофоры.. Простите, не построила администрация высокогорского и арского района хай вей мимо деревень.

  • Анонимно
    1.05.2019 21:38

    Странные люди у нас - чем им дороги то не угодили?
    Там сейчас то постоянно пробки, что будет через пару лет?

    • Анонимно
      2.05.2019 08:06

      Дискомфорт говорят если рядом быстрое ездить будут много машин. А вот когда эти машины стоят и чадят в пробках там же-комфортно, оказывается.

  • Стреляли
    1.05.2019 22:12

    "И мы сможем победить только тогда, когда объединимся" - это единственный вариант отстаивание народной позиции!!! К сожалению...

  • Анонимно
    1.05.2019 22:28

    Как много у нас злых и беразличных людей! Это капец! Про тех, кто у власти вообще слов нет. Люди Дербышек призывают всех жителей всей Казани объединяться за свои права на безопасную жизнь! Мы молчим, а они творят, что хотят! Как им удобно, а не нам жителям Казани! Мы пешки в их игре. И это печально. Вместо того, чтоб ссориться и нападать друг на друга нужно объединяться! Нужно бороться за наши права! За права наших детей и родителей! Для них мы чернь. Опомнитесь!

    • Анонимно
      1.05.2019 22:40

      пенсионный возраст бы снизить

    • Анонимно
      2.05.2019 07:10

      Ощущение такое что чиновники народ лбами сталкивают, чтоб свою вину не хотят признать

    • Анонимно
      2.05.2019 08:33

      Не знаю когда у меня под окнами деревья пилили, ни один дербышенец меня не поддержал

  • Анонимно
    1.05.2019 22:30

    Нужно требовать, решать, а не собачиться! Проблем становится всё больше и больше!

  • Анонимно
    1.05.2019 22:33

    А метро они строить и не хотят. Им это не выгодно. Да и не ездят они на них! Им дороги к их дворцам нужны. А развитие города это прикрытие.

    • Анонимно
      2.05.2019 09:14

      Вот вот. О решении транспортной проблемы они думают, ага. Да просто как пример, на одной из новых и основных магистралей по Ямашева забубенили огромный стадион. Причем на самом проблемном участке этой магистрали - возле 3-ей дамбы. Мало того, что экологию и прибрежную зону загубили. Так теперь там во время футбольных матчей еще больший наплыв транспорта, а порой и вовсе транспортную артерию города перекрывают в час-пик. И плевать им, что полгорода стоит в километровой пробке из-за 22 пинающих мяч миллионеров-гастрбайтеров, причем и трибуны пустые. Показуха и собственная выгода. Чхали они на Казань и казанцев. И казанцы молча проглатывают. Вот и вся суть. Дербышенцы борятся за свой дом, так казанцы же еще и об виняют их за это. Вместо того чтоб объединиться.

      • Анонимно
        2.05.2019 10:38

        Хоть один объект построили в нормальном месте. Построили бы за городом- в полях за дербышками-дербышки бы ныли( как всегда) что их ущемляют.

  • Анонимно
    1.05.2019 22:56

    Сегодня в первый раз осознанно участвовал в митинге - горжусь сплоченностью своих земляков! Казань - мы сила! Присоединяйтесь!

    • Анонимно
      2.05.2019 08:14

      А что-был митинг ЗА строительство дороги через дербышки? Иначе причём тут Казань?

  • Анонимно
    1.05.2019 23:03

    Сколько можно говорить одно и тоже!!! Стройте магистрали в об,езд Дербышек, а у нас своих дорог хватает. А то больно умные, и жить хотят в центре Казани и на дачки свои с ветерком ездить. Вот тоже и сидите в Казани, нечего кататься!

    • Анонимно
      2.05.2019 12:26

      А что по вашему мнению ещё нужно делать по-другому остальным жителям Казани? Что они ещё неправильно сделали, купили, не туда поехали итд?

  • Анонимно
    2.05.2019 00:44

    Рано или поздно - эта дорога будет построена как предлагает Генплан
    Ни через 10 лет, так через 20-ть, иного способа просто нет, можно сколько угодно критиковать проектировщиков, сотрясать воздух, но все вернется на круги своя вновь.

    • Анонимно
      3.05.2019 00:00

      Нет, не будет. Пока есть неравнодушные люди, не желающие быть послушным стадом. Так что придётся лендлордам на своих земельках все же сельским хозяйством заниматься, как и было изначально оговорено

  • Анонимно
    2.05.2019 05:06

    Запретить автомобили, и дорог не надо.

  • Анонимно
    2.05.2019 07:00

    К сведению жителей славного Дербограда, ввиде дополнения к справке в начале постаего. Промышленное развитие этих мест началось не с КОМЗ в 41 г.,а гораздо раньше. Еще в середине 30-х там начали закладывать фундаменты и даже успели построить нескольао корпусов, для огромного оборонного предприятия "Вагонстрой", и сам поселок имел официально это название.Под таким безобидным названием могло быть все ,что угодно,к примеру крупнейший танкововы завод в Н.Тагиле и сейчас,носит вагонное название,а Лианозовский обороный,на окраине Москвы именовали, первоначально "Вагоноремонт". Учите матчасть краеведы дербышаинские . Конечно это не имеет прямого отношения к развернувшейся "дорожной битве", но знать свою историю полезно.

  • Жители домов расположенных вдоль ул. Мира знают, что такое шум и пыль от перегруженной трассы. Иногда даже окна дребезжат от проезжающих большегрузов и иного шумного транспорта.
    Если же генплан будет реализован, то станет ещё хуже. Получается всех жителей, проживающих вдоль улиц Главная, Липатова, Мира и др. хотят сделать заложниками.

    • Анонимно
      2.05.2019 10:39

      Они сами себя сделали заложниками того что города растут и они упрямо не видят объективные факторы и не ХОТЯТ заглядывать немного вперёд.

      • Анонимно
        2.05.2019 11:41

        Сам-то понял что написал?) Объективные факторы - это желание твоих хозяев поскорее застроить свои пустыри и продать? Ну так мы это прекрасно понимаем. Но потакать этим желаниям и жертвовать своими интересами не дадим

        • Анонимно
          2.05.2019 12:12

          Все городские районы прошли стадию "пустырей".

          • Анонимно
            2.05.2019 12:40

            Ага, вот только их не скупали в свои время за копейки как сельхозугодья в целях дальнейшего перевода в ижс. И не повышали их стоимость путем постройки всей инфраструктуры за бюджетный счет и по головам жителей уже существующих районов

            • Анонимно
              2.05.2019 12:53

              12:40!!! С улучшением транспортной доступности жилье в Дербышках растет в цене.

              - Как туда добираться?
              - По любой дороге, въезды-выезды со всех сторон! Зеленый микрорайон, а до центра и любого района 20 минут!
              - Покупаем!

              • Анонимно
                2.05.2019 12:57

                Жителей спросили? Им это не нужно, что они и продемонстрировали на митинге

            • Анонимно
              2.05.2019 14:11

              Напомните, сколько деревень в Казани только на квартале и в кировском снесли ради строительства? Про огородо-дачи вообще молчу.

            • Анонимно
              2.05.2019 14:15

              Не понимаю. Вас интересует за сколько купили земли на которых вы тоже можете построить дом или экология дербышек?

              • Анонимно
                2.05.2019 17:21

                что за сколько купили, несколько законно и кто помог перевести эти земли в ижс - пусть разбираются компетентные органы. жителям важнее, чтобы не были задеты их жизненные интересы (и экология в том числе). а так стройте на здоровье что хотите

        • Анонимно
          2.05.2019 12:23

          То есть вы считаете неправильным что житель Казани хочет жить в своём доме скажем за М7? Что ещё неправильно делают те кто строит и покупает ИЖС?

    • Анонимно
      2.05.2019 11:10

      Где справедливое возмущение всех садоводов-огордников привыкших выращивать свои "экологически чистые" овощи фрукты вблизи крупных автомагистралей, загруженных 24\7?

  • Анонимно
    2.05.2019 10:38

    Согласен с исторической справкой.Старожилы рассказывали,что ленинградские оптики, разместились не в чистом поле или лесу,а в корпусах будущего вагонстроя.А,что бы он выпускал не будь войны, бог весть,но явно не мясорубки или сепараторы,весьма востребованну тогда продуккцию.

  • Анонимно
    2.05.2019 12:10

    Все эти поселки, начиная с Юдино, включая Дербоград и далее везде, считают себя обделенными.Хотят и городом быть и экологически чистую клубнику и прочие вкусности выращивать. 3Сложно все это одновременно осуществить.Все равно ,что рыбку сьесть и еще кое -что сделать, как гласит пословиц.

    • Анонимно
      2.05.2019 12:37

      Скажи это чиновникам, живущим в своих домах в элитных поселках в черте города. Начиная с деревни нефтяников. Но только кто же будет кусать кормящую руку, верно?

      • Анонимно
        2.05.2019 13:26

        Все хотят нормальные новые широкие дороги. А ты ставишь свои интересы выше 100 000 жителей вокруг Дербышек, говоря за них, что дороги им не нужны. Кто тебя подкармливает, "ленинградец"?

        • Анонимно
          2.05.2019 17:34

          Мы знаем кто кормит тебя, нам этого достаточно. А жители высказали свое мнение как год назад, так и сейчас

  • Анонимно
    2.05.2019 13:02

    Улица Мира имеет в длину что-то около 3 километров. В ширину поселок Дербышки ещё меньше.

    Дык, неужели нельзя объехать жилую зону Дербышек - смотрим на карту! - ни слева, ни справа, ни снизу, ни сверху карты? Надо прокладывать дороги именно по центру жилых застроек - как специально!!! Проехать всего-то пару километров, но по жилым домам.

    Видимо, в план закладывается самых затратный, самый дорогостоящий вариант, чтобы выбить побольше денег под строительство!

    • Анонимно
      2.05.2019 13:34

      Мы знаем не все. Наверное, в будущем этот дорога станет центральной для этой части микрорайона, ее удлинят. А Мира будет одной из второстепенных. Как вам такое?

      • Анонимно
        2.05.2019 14:34

        Попробуйте сделать такую дорогу или НЕ доезжая до Дербышек, или переехав жилую зону Дербышек. Почему несчастные 1,5 километра надо ехать именно по жилой застройке. Чай не Китай у нас тут!!!

        И даже на трассу М7 можно заехать до въезда в Дербышки. Не думали об этом?

  • Анонимно
    2.05.2019 13:38

    Жители Казани, давайте организуем митинг ЗА строительство магистрали через Дербышки. Интересно нас будет больше, чем 1000?

    • Анонимно
      2.05.2019 13:58

      Ну вот-трезвый здравомыслящий коммент! Одобряю!

    • Анонимно
      2.05.2019 14:13

      Точнее-не митинг нужен, а сбор подписей. Митинги нонче должны быть только санкционированные и разрешенные.

    • Анонимно
      2.05.2019 14:37

      А я завтра же буду собирать подписи ЗА мусоросжигающий завод как можно ближе к жителям! Из хулиганских побуждений буду собирать подписи!

    • Анонимно
      2.05.2019 17:30

      Митинг из 3,5 человека - смешно)

    • Анонимно
      2.05.2019 17:51

      Человек, в жизни не делавший ничего кроме битья по клавиатуре, предлагает организовать митинг?) Удачи

    • Анонимно
      2.05.2019 20:01

      13:38 и 13:58 Последствий не боитесь? Мы, жители Дербышек, в случае принятия губительного для нашего поселка Генплана Казани можем принять решение о проведении референдума о выходе из состава Казани. И в случае, если большинство жителей выскажутся за выход из подчинения городским властям Казани Генплан города нужно будет пересмотреть с учетом новых реалий. Кажется научной фантастикой? Отнюдь! Ведь никакого решения жителей Дербышек о ВХОЖДЕНИИ в состав Казани никогда не принималось. Дербышки вошли в состав Казани относительно недавно - после Великой Отечественной Войны. Но это можно поправить. Есть Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ (ред. от 06.02.2019) "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации". Статья 12 его гласит: 1. Изменение границ муниципального образования осуществляется законом субъекта Российской Федерации по инициативе населения, органов местного самоуправления, органов государственной власти субъекта Российской Федерации, федеральных органов государственной власти в соответствии с настоящим Федеральным законом. Инициатива населения об изменении границ муниципального образования реализуется в порядке, установленном федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта Российской Федерации для выдвижения инициативы проведения местного референдума. Инициатива органов местного самоуправления, органов государственной власти об изменении границ муниципального образования оформляется решениями соответствующих органов местного самоуправления, органов государственной власти." Так что те, кто громко тут кричат о ненужности Дербышек Казани, играют с огнем. Ваше пожелание можно исполнить.
      P.S. Кстати. "Единая Россия" внесла в Госдуму законопроект о приватизации МУПов и ГУПов. В декабре 2018 г. он уже прошел первое чтение в Думе. Передача МУпов и ГУПов в частные руки может привести в скачку тарифов. Проект поддержала "Единая Россия" и "Справедливая Россия". К чему это я? А к тому, что грядет очередной этап перехода муниципальной и государственной собственности в частные руки. И, чтобы избежать этого, нам жителям Дербышек имеет смысл подумать об отделении от Казани и создании собственных органов управления. Чтобы избежать грабительских тарифов со стороны тех, кто приберет к рукам ныне существующие МУПы и ГУПы.

  • Анонимно
    2.05.2019 14:09

    Там где есть экономика и есть РАЗВИТИЕ- люди едут, работают, появляются рабочие места, люди вкладывают в недвижимость. Как следствие- растут налоговые сборы региональные и федеральные. Это невозможно без инфраструктуры, без дорог. Там где этого не происходит- стогнация и упадок. Посмотрите на маленькие города на юго-востоке республики. Несмотря на то что там экологии нет от слова СОВСЕМ из-за добычи нефти- там нет развития. Буквально всё еле шевелится только за счёт нефтянки.

    По той же причине в Казани и РТ куча народу шабашит из Марийки, Кирова и Чувашии. Съездите к ним-посмотрите как там в их городах и селах "развивается" всё.

  • Дальше ?
    Надо добиваться, чтобы в Генплане вообще не было внутреннего кольца – по терминологии разработчиков "дублера федеральной трассы М7", дороги от Оренбургского тракта через Салмачи, Дербышки до «Казаньоргсинтеза» и Осиново через Авиастроительный район.
    Еще ее называют дополнительной широтной связью города.
    Если даже уберут часть этого кольца в районе Дербышек, в любой момент могут ее восстановить в рабочем порядке, т.е. двигаясь со стороны АбуДаби.
    Дьявол кроется в этом внутреннем кольце - как раз эта дорога позволяет собственникам сельхозземель реализовать свои планы по застройке окраин, что губительно для города.

    • Анонимно
      2.05.2019 18:03

      Вопрос был к 14:09, который в качестве аргумента для строительства дорог привел наплыв шабашников

    • Анонимно
      2.05.2019 18:19

      Застройка окраин губительна для города? Чем?
      А вы предлагаете что застраивать?

      • Анонимно
        2.05.2019 18:35

        Чем? Спросите у жителей ЖК, которые уже сейчас построены на окраинах, без должной инфраструктуры. И вообще в Казани очень низкая плотность населения, а дальнейшее расползание города приведет к еще большей маятниковой миграции, и как следствие - к еще большим пробкам

        • Анонимно
          2.05.2019 18:52

          То есть вы выступаете за точечную застройку Дербышек?

          • Анонимно
            2.05.2019 22:06

            Для начала застройте пустыри между Казанью и Дербышками - там надолго работы хватит.

        • Анонимно
          2.05.2019 19:12

          Вы о реновациях? Какой ужас! Как можно променять любимую благоустроенную квартиру в 2х этажном доме с деревянными перекрытиями на новую квартиру в высотке из бетона?

      • Анонимно
        2.05.2019 18:50

        Пример Салават Купере вам мало ?

    • Анонимно
      2.05.2019 18:44

      Почему дорога дублер М7 должна идти около всего ОДНОГО километра именно внутри Дербышек, а не ЗА границами жилой зоны поселка?

      • Анонимно
        2.05.2019 18:59

        Какой может быть "дублер М-7" ?
        Его не должно быть вообще

        • Анонимно
          2.05.2019 22:07

          Начальники мечтают ещё об одном кольце вокруг Казани, подобном БКК.

  • Анонимно
    2.05.2019 20:18

    Сжимаем, в сухом остатке:
    Откуда взялась проблема?

    28.03.2019 В открытом доступе появились материалы генплана
    09.04.2019 Состоялся первый митинг. Чиновники на встрече с активистами: СНОСОВ не планировалось, план - перспективы до 2035 года.
    V. 09.04.2019 И тут же появился аккаунт во «ВКонтакте» с ужасами.

    V. Кто-то распространил Страшную картинку
    с дорогами ПО ДОМАМ улицы Главной и Липатова,
    эстакадой на столбах с домами под дорогой,
    и надписями СНОС, СНОС, СНОС…

    V. Кто-то распространил аудио некой женщины «их собираются стереть с лица земли. Дома под снос, всех бабушек и дедушек - в приюты, а остальных — на мусоросжигающий завод!»
    Появляются призывы объединиться с протестующими против МСЗ.
    Для массового протеста по поводу уровня жизни.

    30.04.2019 Чиновники и авторы плана на встрече с жителями: эта картинка не имеет ничего общего с правдой! Эстакады нет, дорога двухполосная.

    V. 01.05.2019 митинг на площади им. Саид-Галеева организовала партия ЛДПР, критикующая республики как класс.

    • Анонимно
      2.05.2019 21:00

      1) Чиновникам не привыкать лить елей в уши, и потом переобуваться на ходу. Примеров предостаточно. Любой думающий человек может открыть материалы генплана, изучить их и сопоставить с местностью, чтобы понять - без сноса на Главной не обойтись
      2) С учетом п.1 - картинки вполне обоснованы
      3) Насчет аудио - не исключаю, что эту страшилку запустили сами чиновники, чтобы превратить борьбу людей в фарс . Лично мы, жители, сами над этим ржали, поверить в то что там говорилось могли только очень наивные люди или идиоты
      4) Призывы объединиться вполне оправданы, т.к. только когда народ выходит на улицы, чиновники начинают что-то делать. И их трусливая реакция, все эти проплаченные статьи в пабликах с троллями в комментариях, "украденный субботник" - яркое доказательство их страха.
      5) По встрече 30.04 - на ней Фомин публично признал ошибки разработчиков. Тем самым дискредитировав всех провластных крикунов, старательно доказывающих "правильность" проекта.
      6) Неважно, кто формально организовал этот митинг. Главное, что реально его организовали и поддержали местные жители. А властям республики надо задуматься о правильности своих действий, и учиться решать проблемы, а не по старинке забалтывать их

      • Анонимно
        2.05.2019 22:01

        Слабая "работа с возражениями".

        Под гуляния по поводу 1-мая (для массовости) -

        рассылка страшных картинок, накачка доверчивых испуганных жителей возле дороги по сарафанному радио -

        вуаля, пожалуйте под наш флажок, мы для вас организовали...
        Все уже знают, кто организовал ...

        • Анонимно
          2.05.2019 23:56

          Организовали жители. А вот вы понятно под чью дудку пишете. Есть что сказать по существу написанного - вперёд. Иначе непонятно за что вам деньги платят (причём из наших налогов)

    • Анонимно
      3.05.2019 10:56

      https://www.youtube.com/watch?v=4aoIe1wJHqU&feature=youtu.be посмотрите это видео. Это полная запись встречи жителей Дербышек и администрации без цензуры. Где Вы видете ЛДПР? ЛДПР помогла только организовать этот митинг, сделать его санкционированным. Если Вы внимательно посмотрите другую полную запись митинга, то Вы увидите, что член ЛДПР начал говорить про власть, то жители начали возмущаться, что давай говорить про дороги. И лидер ЛДПР передал микрофон жителям Дербышек. (https://www.youtube.com/watch?v=jtxtLVkckN8&feature=youtu.be с 20 по 23 минуту). Следующий митинг могут помочь провести и КПРФ.
      Вы тогда всю оппозицию к Дербышкам приплетете?
      Не надо людям мозги пудрить, что это вся история с митингом кому то выгодна, и за ней кто то стоит!!!!!
      Здесь только одна борьба: администрации города с ее Генпланом и недовольных жителей, по чьему поселку должна пройти магистраль районого значения, которая по принципу может проходить вне населенного пункта.

      • Анонимно
        3.05.2019 12:13

        //Это полная запись встречи жителей Дербышек и администрации без цензуры. Где Вы видете ЛДПР?//

        Зачем присутствовать? Люди накачаны, документы на согласование поданы, флаг протерт тряпочкой.

        Они вместе с рассыльщицей уже накачали жителей поселка на доверии, как соседи. Жители искренне переживали по поводу внушенного "сноса поселка", это так.

        • Анонимно
          3.05.2019 15:28

          Доказательства приведите! В воздух говорить мы все горазды. Вы ещё и Украину и США приплетите Давайте фамилии активистов и их причастность к партиям. А я вот точно знаю,что дома некоторых активистов встали на пути генплан.

          • Анонимно
            3.05.2019 16:44

            Правильно переживаете, нельзя обманывать соседей на доверии. Оно закончилось.

    • Анонимно
      3.05.2019 11:52

      //Организовали жители.//
      Подробнее.

      V. 09.04.2019 И тут же появился аккаунт во «ВКонтакте» с ужасами. Кто-то распространил Страшную картинку
      с дорогами ПО ДОМАМ улицы Главной и Липатова,
      эстакадой на столбах с домами под дорогой,
      и надписями СНОС, СНОС, СНОС…
      Аккаунт во «ВКонтакте», координатором которого стала — тоже житель Дербышек.

      01.05.2019 митинг на площади им. Саид-Галеева организовала партия ЛДПР, критикующая республики как класс.
      Как заметил координатор, он сам из Дербышек.

      Так и есть: 2 друга-соседа по ЛДПР, критикующие республики как класс, сообразили на чем хайпануть.
      Разослали страшные картинки, как соседи на доверии обманули жителей возле дороги по сарафанному радио -
      и - пожалте к нам под стяг! "Это все из-за республик"!

      Игого: причина - 2 координатора/сочуствующая ЛДПР + брехня = оправдывайтесь, плохие городские власти, а мы народные защитики.

      Механизм - обвинить в уничтожении поселка! Когда отобьются от брехни, скажем - это они испугались и изменили планы! почему не хайпануть?

      НО 2 мало. Если бы их соседом оказался еще какой-нибудь (в порядке предположения) защитник неонацистов (ненавидящий республики) и сидящий сейчас в тени, тогда картина сложилась бы полностью...

  • Анонимно
    2.05.2019 23:07

    Прежде что нибудь писать о Дербышках, мы приглашаем вас всех посетить Наш посёлок. Походить по улицам, посетить места отдыха.
    Может после этого ваше мнение о строительстве этих магистралей поменяетс и вы не будете писать здесь в комментариях этот негатив. Земля круглая и наша беда может в скором времени коснуться и вас.

  • Анонимно
    3.05.2019 00:07

    Слабая работа с возражениями? Слабна ый Генплан - вот и все. Москвичи привыкли строить кольцевые дороги. Им предлагают вести дороги в обход Дербышек. Они говорят - не получится. Якобы Росавтодор возражает. А сами ведут транзитную дорогу вразрез Дербышек к той же М7. Вот и понимай их после этого!!!

  • Генплан от НИПИ, если он будет принят, открывает небывалые возможности для чиновничьего произвола в градостроительстве — есть земля в пределах М-7, договаривайся с чиновниками и строй. Если хорошо договоришься - и дороги подведут, и прочую инфраструктуру.
    При этом площадь территории в пределах М7 более 600 квадратных километров, сравнимая с территорией старой Москвы в пределах МКАД, где проживает около 10 миллионов человек.
    Для города с населением 1,3 млн человек непозволительная роскошь застраивать такую территорию, а строить "дублера М-7" имеет смысл, если население перевалить хотя бы 5 млн человек.
    Строительство дорог, водопровода и канализации, организация общественного транспорта на такой большой площади лягут неподъемным бременем на горожан и на бюджет города, что приведет к ухудшению качества городской среды и потере конкурентоспособности города по сравнению с другими крупными городами.

  • Анонимно
    4.05.2019 10:26

    Казанку засыпали песком и закатали в асфальт!!! А тат какие-то Дербышки?
    Плевать хотели, Только бы карманы набить купюзами, а дальше хоть трава не трава
    Казань поевращают в клоакус

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль