Современный автомобиль, в том числе и КАМАЗ состоит из десятков тысяч различных деталей. И когда поставщики отказываются продавать заводу большую часть из них, сразу же встаёт вопрос, не прекратить ли выпуск. АвтоВАЗ год не выпускал машины, КАМАЗ же как то вывернулся и выпуск не прекращал. Да, качество пострадало, да, надо было перебрать много поставщиков, чтобы найти по-настоящему надёжного. По сути, сейчас выходит новый автомобиль со своими детскими болячками. Но их преодолеют, как в своё время преодолели с 5490 ( а он выпускался из европейских комплектующих почти полностью, но тоже с качеством имел проблемы вначале). Так что, такой сложный путь, пройденный за такое короткое время, с этим не каждый справится. Большинство хейтеров годны только критиковать и ругаться, а своими руками и головой сделать что то не способны. Так что, КАМАЗу успехов, не сдаваться и не останавливаться, несмотря ни на что.