Общество 
2.02.2015

Айдар Абдулхаков: «Создание муниципальных парковок коснется от силы 2 - 3 тысяч человек»

Председатель городского комитета по транспорту развеял мифы о «парковочной революции»

С 9 февраля в Казани по примеру Москвы и других крупных городов запускается сеть муниципальных паркингов на 1250 мест. Первый месяц система будет работать в тестовом режиме — без штрафных санкций. О том, какова идеология реформы, откуда взялась цена в 50 рублей в час и для чего центру города нужна зона «гарантированной» парковки, в развернутом интервью «БИЗНЕС Online» рассказал председатель комитета по транспорту Казани Айдар Абдулхаков.

Айдар Абдулхаков: «»
Айдар Абдулхаков: «Наша цель — иметь в центре зону гарантированной парковки. Рационально и с максимальной пользой для жителей города использовать ограниченный ресурс»

2% ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА МАШИН, ПАРКУЮЩИХСЯ В ЦЕНТРЕ

— Айдар Камилевич, осенью прошлого года вы объявили на пресс-конференции о масштабной парковочной реформе. Все были в шоке: весь центр объявляется зоной платной стоянки, цена — 50 рублей в час. Неужели на самом деле?

— Абсолютно не так. Давайте разберемся, благо НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга по нашему заказу разрабатывает комплексную систему организации дорожного движения (КСОДД), и у нас есть достаточно точные замеры трафика, проведены соцопросы.

В Казани зарегистрировано 375,6 тысячи автомобилей, плюс еще каждый день 35 тысяч приезжают из-за пределов города. Из всего этого количества в центр ежедневно направляются порядка 100 тысяч автомобилей. Из них 40 тысяч едут транзитом, а 60 тысяч остаются на длительное время. Все они где-то так или иначе стоят: в ведомственных гаражах, во дворах, на существующих парковках — как платных, так и бесплатных. В числе этих 60 тысяч есть 2,5 тысячи машин, которые паркуются вдоль обочины улиц, то есть на проезжей части.

Жесткий подход к транспортному планированию таков, что стоянку на улично-дорожной сети разрешать нельзя в принципе. Проезжая часть — слишком ценный и ограниченный ресурс, чтобы его так разбазаривать. Дороги строятся для того, чтобы по ним люди могли ездить, а не для того, чтобы на них стоять.

— Ну да, 10 человек машину поставили, а тысячи не могут нормально через это узкое горлышко проехать...

— Вот именно. Парковки должны быть вне проезжей части, поэтому мы изначально и делали упор на строительство многоуровневых паркингов. Тем не менее, внимательно проанализировав транспортные потоки вместе со специалистами, мы выделили 27 второстепенных участков, где стоянку все-таки можно разрешить без большого ущерба дорожному движению. Их общая вместимость — 1250 мест. Легко подсчитать, что это 2 процента от общего количества машин, паркующихся в центре города.

Эти места и определены для создания сети муниципальных парковок. Кстати, на 11 из этих 27 мест до появления муниципального паркинга остановка была полностью запрещена, стояли «красные кресты». Сейчас мы их убираем и делаем паркинги.

 «Парковки должны быть вне проезжей части, поэтому мы изначально и делали упор на строительство многоуровневых паркингов»
«Парковки должны быть вне проезжей части, поэтому мы изначально и делали упор на строительство многоуровневых паркингов»

— А добавлять запрещающие знаки не планируете?

— Практически на всех центральных улицах запреты давно введены. Где-то это автобусная полоса, где-то полный запрет на стоянку, где-то по четным и нечетным дням. Вводилось это болезненно, нарушения есть до сих пор, но в целом люди привыкли. Исключением из правила до недавнего времени было несколько улиц элитной застройки — Федосеевская, Подлужная и т.д. Но уже есть постановление, запрещающие знаки со временем появятся и там.

В любом случае, еще раз повторю, всего на проезжей части в центре припарковано не больше 2,5 тысяч машин. Любые ограничения коснутся только их.

ПОЧЕМУ 50 РУБЛЕЙ?

— Но почему так дорого? 50 рублей умножаем на 8 часов, получаем 400 рублей — это же караул!

— Нужно четко понимать, что эти 2 процента машино-мест в центре мы резервируем как территорию гарантированной возможности припарковаться. Она предназначена для тех, кто приезжает в центр по делам на час-два.

Смысл в том, чтобы, приехав к кому-то на важную встречу, вы не кружили в поисках свободного места. Согласитесь, спокойнее знать, что пусть за деньги, но ты всегда сможешь припарковаться. А если сделать эти места бесплатными или дешевыми, они будут уже с утра полностью забиты машинами.

Мы проводили опрос среди автомобилистов, паркующихся на проезжей части. Опросили 1,5 тысячи человек в разных районах. Один из вопросов: сколько времени вы потратили, чтобы найти место припарковаться? В Кировском районе сразу нашли место 96 процентов, в Советском — 82 процента, а в Вахитовском — только 41 процент. Более того, 35 процентов искали место больше 5 минут, а 5 процентов — больше 20 минут. И если ничего не делать, этот процент будет расти.

«Всего на проезжей части в центре припарковано не больше 2,5 тысяч машин. Любые ограничения коснутся только их»

— И все-таки откуда 50 рублей в час? Нельзя ли хотя бы 30 - 40 рублей?

— Эта цена основана на модели эластичности спроса. Мы опросили людей о том, какая цена для них приемлемая. На основе этого проведены расчеты. Если бы мы хотели, чтобы эти парковочные места всегда были загружены на 100 процентов и давали максимальный доход в бюджет, цену надо было бы сделать именно 30 - 40 рублей в час, как вы и говорите. Если сделать 60 - 70 - 100 рублей, тогда, наоборот, практически все места будут пустовать. При 50 рублях, по расчетам, будет занято 70 - 80 процентов мест. Не сразу, конечно, а по мере того, как люди привыкнут, то есть в течение полугода-года после запуска. Это чистая математика, основанная на исследовании рынка.

— Но сейчас кризис, доходы у людей будут падать! Даже в Москве 40 рублей сделали, а там доходы в разы выше!

— 40 рублей — это за пределами Садового кольца. Внутри Садового — 60 рублей, внутри Бульварного — 80 рублей. А на территории «Москва-Сити» первые два часа — 80 рублей в час, потом — 130 рублей.

Наши 50 рублей — это не запретительная, но некомфортная цена, стимулирующая экономить время парковки. Такой она и должна быть. Если расчеты не оправдаются, мы обязательно пересмотрим цену. Еще раз: наша цель — иметь в центре зону гарантированной парковки. Рационально и с максимальной пользой для жителей города использовать ограниченный ресурс. А экономический рычаг — это только средство регулирования.

— Ладно Москва, но даже в Екатеринбурге 30 рублей!

— Вы были в Екатеринбурге? Их центр и центр Казани — это две большие разницы. Там огромные широкие проспекты, а не узенькие исторические улицы. И при этом деловая активность гораздо сильнее рассредоточена, нет такой концентрации вузов, учреждений и офисов. Соответственно, возможностей припарковаться больше, а потребность ниже. Такого дефицита, как у нас, нет и в помине. У них главная цель создания парковок — финансовая, получить доход в бюджет. Нам важнее отрегулировать процесс. Это первое.

Второе: в отличие от Екатеринбурга в центре Казани благодаря политической воле президента создано свыше 6 тысяч парковочных мест в крытых паркингах. Это больше, чем в центре Мюнхена, я вам доложу. В других городах России такого близко нет. Цена там как раз составляет 30 - 40 рублей в час, есть месячные абонементы. Стоянка на уличном паркинге всегда и везде стоит чуть выше, чем в крытом паркинге. Эта разница — награда и стимул для тех, кто едет в многоуровневый паркинг, а потом идет от него пешком. Кстати, я вас хочу обрадовать, в центре города от любого места до ближайшего крытого паркинга не больше 10 минут ходьбы. Их загрузка растет, но свободные места есть.

64% АВТОМОБИЛИСТОВ ЕЗДЯТ В ОДИНОЧКУ

— Даже 30 - 40 рублей дороговато. Особенно для студентов, для простых офисных работников...

— Мы это понимаем, но какие у нас есть альтернативы? Разрешить парковку везде и всюду? Но тогда мы просто забьем все дороги стоячими машинами и никуда не сможем ездить. Помните, вдоль Булака машины стояли и был узенький просвет, чтобы проехать? Мы к этому хотим вернуться? Или сделать выделенные под муниципальную парковку места бесплатными? Но этих 1250 мест все равно на всех не хватит. Не потому, что я так хочу, а потому что машин много, а мест мало.

В среднем один офисный работник с его столом и компьютером занимает площади примерно столько же, сколько одна машина в многоуровневом паркинге. Если мы всех и вся хотим обеспечить парковкой, мы должны рядом с каждым офисным центром построить еще одно такое же по размеру здание под хранение машин. Но почему-то никто так не делает. В Европе и США под каждым небоскребом есть лишь несколько парковочных мест для высших боссов и посетителей. При этом у каждого работника есть машина, просто он не ездит на ней на работу. В гости, на пикник, в кино, в магазин — пожалуйста! Но не на работу.

— И все-таки что делать тем, кто работает в центре, но парковку себе позволить не может?

— Тут не может быть одного рецепта. Мы создаем стимулы, а что делать — это личный выбор каждого. Можно запарковаться за пределами центра и приехать сюда на метро, можно в принципе пересесть на общественный транспорт, найти попутчиков, в конце концов. В качестве пищи для размышлений я вам приведу еще один результат опроса. 64 процента опрошенных совершали поездку в одиночку, без пассажира, 25 процентов — с одним пассажиром и только 11 процентов — с двумя и более. Если вместо одного человека в среднем будут ездить хотя бы двое, это уже решило бы половину проблем с движением.

НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ЕЗДИТ ПОЛОВИНА КАЗАНЦЕВ

— Уж в общественный транспорт тот, кто привык на машине ездить, точно не пересядет...

— Помните, в прошлом году по интернету прокатился скандал? Депутат Ярославской областной думы Ольга Хитрова с искренним изумлением сказала буквально следующее: «Вы что, хотите, чтобы я ездила на общественном транспорте и подвергала свою жизнь опасности?»

Все над ней смеялись. Но на самом деле, похоже, многие так и думают про себя. В том числе депутаты, даже коммунисты. Но позвольте напомнить: половина жителей Казани ездят именно на общественном транспорте. Хотите верьте, хотите нет. Это такие же люди, с такими же правами, как у автомобилистов.

Поэтому, когда говорят, мол, давайте за бюджетные деньги строить бесплатные многоуровневые паркинги, это звучит странно. Получается, мы должны за счет всех налогоплательщиков обеспечивать комфорт не самым бедным автовладельцам. Лучше уж садик построить или больницу.

— Все-таки у общественного транспорта не тот комфорт, не та скорость...

— Не буду спорить, автомобиль всегда комфортнее. Думаете, жители Лондона не получают удовольствия от вождения, мягких сидений и кондиционера? Но они поменяли привычки. И вы, если будете в Лондоне, спокойно спуститесь в метро или сядете в их знаменитый двухэтажный автобус.

Сейчас мы, может, еще отстаем в плане регулярности рейсов и по ряду других параметров, но сам подвижной состав у нас не хуже, он практически весь относительно новый. При этом цена билета гораздо ниже. Каждый день в наших автобусах, троллейбусах, трамваях и метро совершается 800 тысяч поездок. Уж на 2 - 3 тысячи дополнительных пассажиров, если что, вместимости точно хватит.

— Вы не собираетесь как-то менять расписание, усиливать маршруты через центр?

— Центр — это самая обеспеченная общественным транспортом часть Казани. 38 маршрутов, 545 единиц подвижного состава. Я уже не говорю о метро, которое в часы пик работает с интервалом в 5 минут. Но если потребность будет, если пойдет рост пассажиропотока, мы, конечно же, внесем необходимые корректировки.

РЕФЕРЕНДУМ — РАЗБАЗАРИВАНИЕ БЮДЖЕТНЫХ ДЕНЕГ

— Вы упомянули о коммунистах. Как вам наверняка известно, КПРФ выступает ярым противником реформы. Партия выдвинула идею провести по этому поводу референдум. Что скажете?

— Как я уже говорил, речь идет о 1250 местах, на которых, если их сделать бесплатными, смогут парковаться от силы 2 - 3 тысячи человек в сутки. Если их сделать платными, смогут парковаться 5 - 6 тысяч человек, вдобавок городская казна получит небольшой доход на достойное содержание дорожно-транспортной инфраструктуры. Таков масштаб спора. В Казани живут 1,3 миллиона человек, 99 процентов которых эта тема вообще никак не затрагивает. Поэтому, воля ваша, но, по-моему, референдум — это чистое разбазаривание бюджетных денег. Есть проблемы посерьезнее. Я понимаю, что у КПРФ впереди выборы в Казгордуму. Хочешь не хочешь, надо политиканствовать, наверное...

— Но это сейчас 1250 мест, а потом вы расширите зону, как говорите, «гарантированной» парковки на весь город...

— Такого решения нет. Есть рекомендация питерского научного института расширить сеть муниципальных парковок в пределах малого казанского кольца. Срок — до 2020 года. Но даже если мы со временем вернемся к этому вопросу, стоимость парковки за пределами центра однозначно будет ниже, чем в центре.

— Кстати, а будет ли платная парковка у Госсовета, кабмина?

— Наша цель — формирование единой политики, равной по отношению ко всем автовладельцам. Это жесткая позиция нашего президента Рустама Нургалиевича Минниханова. Мы же понимаем: как только кому-то создашь льготы, дальше это покатится, как снежный ком. Поэтому парковка у НКЦ «Казань» будет работать на общих основаниях. Ни для кого никаких исключений, освобождений, кроме инвалидов (по закону) и электромобилей (в рамках политики стимулирования экологически чистого транспорта).

Однако любая частная или государственная организация может купить или взять в аренду землю и сделать на ней частную или ведомственную парковку — вопросов нет. На частной земле хозяин — барин. Единственное условие: эта земля не должна находится в пределах улично-дорожной сети, заступать за красную линию.

— Вы сказали, что инвалидам бесплатно. А как вы узнаете, инвалид припарковался или не инвалид?

Это очень важный момент. И я всегда прошу СМИ его подчеркнуть. Если инвалид хочет воспользоваться льготой, он должен один раз обратиться в наш комитет. Проверив все документы, мы внесем его с номером автомобиля в электронную базу. Только тогда он сможет пользоваться своей льготой. Этот механизм придумали не мы, по такой схеме работает, к примеру, Москва.

— У коммунистов было еще одно предложение. Сделать, как в Москве, льготы для жителей центра — резидентские абонементы.

— Мы этот вопрос изначально тщательно прорабатывали. Но по сравнению с Москвой у нас плотность жилья в центре города на порядок ниже. На тех местах, где расположатся муниципальные паркинги, местные жители почти не паркуются, им хватает дворов и гаражей. Кое-какие проблемы, возможно, возникнут у больших элитных домов, где на каждую семью по две-три машины. Но у этих людей есть деньги, они в состоянии о себе позаботиться и уж точно не нуждаются в защите со стороны коммунистов.

Платная парковка будет и у Госсовета, и у кабмина

— Почему не сделать бесплатным ночное время, выходные?

— Если честно, об этом попросили городские дорожные службы. Именно ночью идет уборка снега зимой, мойка дорог летом. Кроме того, в это время в центр города приезжает грузовая техника для разгрузки-выгрузки. Есть опыт того же Екатеринбурга. В начале у них ночью парковка была бесплатной, но потом они от этого отказались. Мы просто не стали наступать на чужие грабли.

Что касается выходных, то некоторые паркинги в эти дни могут быть не менее востребованы, чем в будни. Если какие-то решения и принимать, то не с бухты-барахты, а исходя из анализа статистики, после того как сеть парковок проработает какое-то время.

— Почему штраф за неуплату стоимости парковки предлагается сделать такой большой — 2,5 тысячи рублей? Коммунисты предлагают 500...

— Очень просто: штраф нужен для того, чтобы не было нарушений. А 500 рублей — это сумма, при которой выгоднее не платить. Кстати, размер штрафа — это единственный вопрос, который находится в компетенции депутатов Госсовета. Все остальное — полномочия исполкома Казани.

«Штрафы будет выписывать УАТИ, а рассылка «писем счастья» пойдет через базу ГИБДД»

ПЕРВЫЙ МЕСЯЦ — БЕЗ ШТРАФОВ

— С идеологией проекта понятно. Теперь расскажите, как это будет работать?

— С 9 февраля сеть муниципальных паркингов начинает работу в тестовом режиме. В течение первого месяца работы на каждой парковке вас встретит волонтер, который все объяснит, обучит способам оплаты, даст в руки информационный буклет.

Есть три способа оплаты. Первый — с помощью паркомата. Вы вставляете банковскую карту и покупаете необходимое время парковки. Минимальное время — час, далее тарификация по 30 минут. С 15 февраля можно будет использовать для этой цели и транспортную карту — ту же самую, которой оплачивается проезд в общественном транспорте.

Второй способ — СМС-сообщение на короткий номер 3116. Третий — мобильное приложение, которое можно скачать себе на смартфон. При последних двух способах оплаты минимальная парковочная сессия — 30 минут, далее идет тарификация по 15 минут.

Лично я рекомендую использовать именно мобильный телефон, так как при этом способе оплаты вы можете прервать сессию досрочно. Неиспользованные деньги вернутся на ваш виртуальный парковочный счет, и вы сможете их использовать в следующий раз.

Важный момент — первые 15 минут парковки абсолютно бесплатные. Это время дается как раз на то, чтобы спокойно, не торопясь, оплатить парковку. Ну или высадить пассажира и уехать.

Все подробности есть на сайте parkingkzn.ru, работает горячая линия 5-605-605. А с 1 апреля планируем на основных улицах развесить 10 электронных табло с информацией о ближайшем паркинге и количестве свободных мест. Как видите, цель в том, чтобы людям было удобно.

«Есть три способа оплаты — с помощью паркомата, СМС-сообщения и мобильного приложения»

— Почему нет возможности оплатить наличными?

— Потому что в XXI веке живем. Использование налички резко повышает расходы на обслуживание, инкассирование, да и сами паркоматы и сейчас-то мы делаем антивандальные, а так пришлось бы превращать их в сейфы.

— Как вы запускаете работу сети парковок, если Госсовет еще не принял закон о штрафах?

— Я не случайно сказал про тестовый режим. Мы изначально планировали переходный период, чтобы автомобилисты освоились, научились пользоваться системой. Сразу, с первых дней, штрафовать неправильно. Поэтому в феврале штрафов не будет, а будет, как говорится, широкая разъяснительная работа.

Я не исключаю, что на этапе отладки будут и некоторые технические сбои — платеж не дошел, сервер перегружен и так далее. Месяц уйдет на привыкание, а штрафы пойдут не раньше марта-апреля. В том случае, разумеется, если Госсовет одобрит законопроект.

— Кто будет штрафовать?

— Сеть парковок эксплуатирует специально созданное МБУ «Организатор городского парковочного пространства», где сейчас 8 штатных единиц. Позже к ним добавится группа контроллеров, которые будут ходить с парконами и составлять материалы на нарушителей. Штрафы на основании этих материалов будет выписывать УАТИ, а рассылка «писем счастья» пойдет через базу ГИБДД.

— Сколько денег ушло на организацию проекта? Какова окупаемость? Кто подрядчики?

— На реализацию проекта республика выделила Казани бюджетный кредит в размере 36,5 миллионов рублей, никаких банковских займов мы под это не привлекали. Предполагается, что проект окупит затраты в течение пяти лет, но это не самоцель. Главное — удобная, гарантированная парковка в центре города.

Все подрядчики выбраны через тендеры. Проведение платежей обеспечивает Банк Казани, предложивший наименьшую ставку за услуги эквайринга, интегратором мобильных платежей выступает компания «Фабрика информационных технологий» из Белгорода. Программное обеспечение — НТЦ «Измеритель» (Москва). Все паркоматы — отечественного производства компании «Штрих-М», которое находится в городе Коврове Владимирской области.

ОТВЕТСТВЕННАЯ ВЛАСТЬ ДОЛЖНА КРУТИТЬ ПЕДАЛИ ПОСТОЯННО

И последний вопрос, Айдар Камилевич. Несмотря на все ваши разъяснения, очевидно, что отношение к проекту в среде автомобилистов будет неоднозначное. Пример Москвы это показывает. Зачем чесать там, где не чешется? Серьезных пробок в центре ведь не видно...

— Поверьте, если ничего не делать, это ненадолго. Да, целый комплекс мер в преддверии Универсиады позволил сбить остроту проблемы. Отремонтированные и новые дороги, развязки, пешеходные переходы, новые станции метро и так далее. Для центра города трудно переоценить значение реконструированной Ленинской дамбы — раньше это было главное узкое горлышко как на въезд, так и на выезд из центра. Большую роль сыграла реконструкция Большого казанского кольца. Это позволило увести в объезд часть транзитных потоков, которые шли через центр.

В самом центре, кстати, ни одного нового объекта не появилось. Эффект достигнут за счет регулирования потоков и административных мер. Это в первую очередь борьба с хаотичной парковкой. Еще недавно, вспомните, никаких серьезных санкций не было — парковались, как хотели, в два-три ряда. Важную роль сыграло внедрение системы «умных» светофоров — АСУДД. Положительный эффект в ряде мест дал запрет левых поворотов. И конечно, был важен запрет на въезд в центр грузового транспорта. Сейчас фура, пытающаяся развернуться где-нибудь на Чернышевского, покажется дикостью, мы отвыкли от таких картин. А это была норма. Мы часами из-за этого стояли в пробках.

Соблазн перестать крутить педали, отдохнуть после Универсиады, признаюсь честно, был. Можно дождаться, пока ситуация опять придет к коллапсу. Тогда, какие бы жесткие решения ты ни принимал, все будут тебе аплодировать. Но ответственная власть так не делает.

Как я уже сказал, совместно с ведущими учеными мы ведем разработку КСОДД — по сути, это транспортная стратегия города на годы вперед. И упорядочивание парковочного пространства — это только малая часть мер, которые нам предстоит реализовать. В кризис миллиардов на развязки нам никто точно не даст, поэтому мы делаем упор на недорогие меры, дающие серьезный эффект.

— В кризис и количество машин так серьезно не растет.

— За один декабрь скупили половину годовой нормы. Так что давайте не будем обольщаться. Кризисы были и раньше, а количество машин в городе за 10 лет выросло в 2,6 раза. Площадь улично-дорожной сети за это же время расширилась на 2,1 процента. Эти две цифры говорят сами за себя.

А как вы относитесь к парковочному проекту казанской мэрии? (02.02.15-03.02.15)
9%Езжу на общественном транспорте и всех призываю
46%Я против, и так денег нет
10%В центре Казани бываю редко, меня это затронет слабо
35%Положительно, пусть и за деньги, но всегда можно будет быстро припарковаться
Ваш голос учтен
Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (722) Обновить комментарииОбновить комментарии
  • Анонимно
    2.02.2015 08:26

    Молодец Абдулхаков. Коммунисты-Мэрия 0:1. Убедительно во всех отношениях.

    • Анонимно
      2.02.2015 08:34

      Убедительного мало - просто очередной честный способ отъема денег у населения. Предлагаю перевести все офисы и учреждения в пригород, там места много и парковаться пока можно. А уж про общественный транспорт, который и сейчас плохо справляется с потоком, можно вообще ничего не говорить.

      • Анонимно
        2.02.2015 09:07

        Транспорт сейчас намного лучше и быстрее ходит, изменения ощутимы. Электронные табло также поспособствовали дополнительному удобству ОТ. Интервалы на табло и в реале теперь совпадают.

        • Анонимно
          2.02.2015 09:21

          электронные табло не работают,во многих даже время неправильное,есть разбитые.Деньги на них заработали и бросили

          • Анонимно
            2.02.2015 10:07

            Тут не соглашусь. Разбитых не видел пока. Были случаи,когда они не загружались или температуру воздуха неправльную показывали, но это исключения. Время показывают правильное, расхождение максимум 1-2 минуты.

            • Анонимно
              2.02.2015 11:47

              Они особенно удобны, когда можешь уехать не одним маршрутом. Есть более удобные, есть менее. Но если нужный уехал и ты на табло видишь, что следующий нужно ждать минут 10, то уже смело садишься на "дублирующий". В итоге и не опаздываешь, и не мерзнешь на остановке.

          • Анонимно
            2.02.2015 10:08

            Если бы бросили, то они реально бы стояли выключенными. Работают, все нормально.

          • Анонимно
            3.02.2015 13:57

            Да подтверждаю, а еще остановки ужасные не возможно укрыться от ветра и дождя.

            • Анонимно
              3.02.2015 15:26

              Стеклянные не очень, вандалов полно у нас.

              • Анонимно
                3.02.2015 18:23

                Если бы не вандалы, всё было бы лучше. Эх, если бы да кабы...

            • Анонимно
              4.02.2015 14:03

              остановки делать тоже невыгодно, стеклянные будут бить, вандалы каждый день дают о себе знать.

          • Анонимно
            2.03.2015 22:50

            присоединяюсьврут безбожно

        • Анонимно
          2.02.2015 09:53

          Лучше и быстрее по сравнению с чем?)) с лошадью - да))

          • Анонимно
            2.02.2015 10:42

            А что смешного то? Да, лучше и быстрее стал ходить общественный транспорт. Во многом благодаря выделенной автобусной полосе, на которую автомобилисты все-таки периодически старательно залезают.

        • Анонимно
          2.02.2015 11:49

          Расскажите это тем кто в Салмачах или Константиновке живет.

          • Анонимно
            2.02.2015 12:24

            Ну, знаете, транспортники уж тоже не совсем дураки. Оценка спроса и предложения. В Салмачах практически все на машинах, в Константиновке многие. Будут ездить на ОТ, автобусов тоже станет больше.

            • Анонимно
              3.02.2015 00:56

              Вы это людям на остановках скажите. Мало того что маршруты неудобные. Они еще редко ездят.

              • Анонимно
                3.02.2015 11:40

                Тогда стоит .тим людям обратиться к транспортникам, наверное. Разве нет?

                • Анонимно
                  3.02.2015 14:02

                  Нет им стоит ездить на авто, а мэрии стоит строить больше дорог и парковок.

                  • Анонимно
                    3.02.2015 15:27

                    Опять же, не все могут позволить себе авто. Для такой категории граждан что предложите?

            • Анонимно
              3.02.2015 09:30

              где нет дорог, туда транспорт не пускают. Многие поселки неоднократно обращались, чтобы к ним пустили общественный транспорт, однако, ответ дороги не соответствуют требованиям, плюс нет освещения дорог. так что не рассказывайте, что Вишневка, Привольный, Салмачи ездят на машинах, а поэтому автобусы там не ходят.

              • Анонимно
                3.02.2015 11:45

                Не знаю. Все знакомые, кто живет в Салмачах, ездят в город на машине.

          • Анонимно
            3.02.2015 00:52

            Как точно подмечено. 90 маршрут можно часами ждать.

        • Анонимно
          3.02.2015 07:49

          Вы на чем сами ездите? ? ?
          Попробуйте поехать с кварталов в 8 утра.
          А если дождь прошел до без сапог вообще не дойти до остановки

          • Анонимно
            3.02.2015 11:48

            Езжу с квартала (Амирхана) на Баумана лет 10 уже. После того, как появились развязки и выделенные автобусные полосы, доезжать стал быстрее.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:03

            Согласен, проходы для пешеходов в ужасном состоянии, и остановки тоже.

      • Анонимно
        2.02.2015 11:24

        Начнем с того, что не все население ездит на машине. Многие все таки паркуются в положенном месте. И почему из за пары тысяч водятлов должны страдать адекватные автовладельцы?

        • Анонимно
          2.02.2015 15:15

          Потому что эти пару тысяч водятлов портят картину автожизни всем остальным.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:05

            А может быть бороться с этими водятлами, чем с нормальными, пока еще законопрслушными, людьми.... Нет скажете?!? Потому что цель не наладить движение, а заставить народ платить деньги.

      • Анонимно
        2.02.2015 13:22

        Что конкретно для вас не убедительно? Почему же за счет всех налогоплательщиков обеспечивать комфорт нужно вам, автовладельцам? Думаю машину купили, то и парковку можете себе позволить. А деньги из бюджета пойдут на строительство садика или ремонт школы.

        • Анонимно
          2.02.2015 14:41

          Тогда на каком основании за счет налогоплательщиков выделяется т.н. автобусная полоса, "седалищные" автомобили муниципальных чиновников - оставьте одну машину меру, а остальные за денежку из кармана и тогда может меньше "таких мудрых" решений.

          • Анонимно
            2.02.2015 16:31

            так неужели так много служебных авто там? многие на своих личных приезжают

            • Анонимно
              2.02.2015 17:52

              почти у всех есть личный транспорт. по делам пользуются выделенным

              • Анонимно
                2.02.2015 19:18

                не думаю. у нас принято считать, что чиновники это все такие мажоры. не у всех зарплата большая, не все на машинах.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:01

        Согласен это очередной относительно честный способ отъема денег у населения

    • ЧеКа
      2.02.2015 08:44

      Я бы сказал даже 5:0, как Аргентина-Ямайка).. Единственное хотел бы подчеркнуть - никаких выкупов земли под стоянку государственными структурами быть не должно. Частными - пожалуйста и приветствуется. А государство - это значит за счет населения и налогоплательщика..

      • Анонимно
        2.02.2015 10:18

        Тут верно, одинаковые условия для всех долны быть. Частники могут делать так, как посчитают нужным. Их деньги, их запросы и пожелания.

        • Анонимно
          2.02.2015 11:19

          Выкупит или арендует частная компания за символическую плату, а потом будет оказывать "услуги" госконторе уже за другие деньги. Это же "удащливый" бизнес.

          • Анонимно
            2.02.2015 12:52

            кто вам мешает сделать такой бизнес? лень? отсутствие ума?

            • Анонимно
              2.02.2015 13:18

              1. Это не бизнес а коррупция- бизнес это нечто иное. 2. Там все роздано по родственникам

              • Анонимно
                3.02.2015 14:07

                Ана точно, а нам тут сказки травят про то что пробки из-за бесплатных парковок.

            • Анонимно
              3.02.2015 09:32

              отсутствие родственников в высших структурвах

          • Анонимно
            3.02.2015 14:06

            Совершенно точно все делается для удащливых друзей, открыто и дерзко. Нужен референдум. Кпрф молодцы что его затеяли.

            • Анонимно
              4.02.2015 14:08

              кпрф просто шум вокруг себя создало, типо они борются за нас...

    • Анонимно
      2.02.2015 09:12

      Это вагм иллюзии 200:1 комунисты -мэрия

    • Анонимно
      2.02.2015 09:16

      Нет)) 100:1 в пользу коммунистов)))

      • Анонимно
        2.02.2015 10:44

        В пользу словесных экспромтов если , то да. Коммунисты все последние года только говорят, но ничего далее не предпринимают и уж тем более никакой пользы не приносят. Им бы лишь что-то сказать в оппозиции. Несмотря на это, мои родтели по старинке голосуют за них. Надежда умирает последней...)

        • Анонимно
          2.02.2015 11:22

          На самом деле Вы не правы. Благодаря усилиям фракции КПРФ были выделены более 60 млн. на глазные операции. (*это Вам не 40 млн. на парковки, конечно, масштаб не тот)).

          • Анонимно
            2.02.2015 16:36

            Поподробнее бы, товарищ коммунист. А то обычно "слышу звон, да не знаю, где он". Много шума и ничего в конечном итоге. Обычно так воспринимают коммунистов сейчас. Сказать ради того, чтобы что-то сказать.

            • Анонимно
              3.02.2015 11:49

              Подробностей не нашлось. Кто бы сомневался...

            • Анонимно
              3.02.2015 14:11

              Да ладно вам погуглите, ну или хотя бы почитайте программу партии, кпрф не может провести ни один закон толком, потому что везде единороссы, и поэтому они сейчас переходят на другую тактику более агрессивную по отнош к власти.

        • Анонимно
          2.02.2015 12:18

          они такие же коммунисты, как другие демократы

          • Анонимно
            2.02.2015 16:39

            Популисты, одним словом. Не самые грамотные в процессе перехода от слов к делу.

        • Анонимно
          2.02.2015 13:01

          КПРФ добилась переноса проекта ВСМ и спасла поселки у Волги. Коммунисты делают, но делают в пользу народа, а не против

          • Анонимно
            2.02.2015 16:42

            Никто не сомневался, что в этой теме обязательно появятся представители компартии. После обхявленной инициативы, которая пока только ею и остается, не могли не быть здесь. Если каким-то чудом им удасться не только референдум провести, но и реально отменить платную парковку в центре, то я сам лично обязательно проголосую за них на следующих выборах.

            • Анонимно
              3.02.2015 15:12

              Да но мы так же искренне удивлены обилию сотрудников мэрии.

        • Анонимно
          2.02.2015 16:54

          Да уж, попиариться коммунисты умеют, даже когда совсем не разбираются в теме.

          • Анонимно
            2.02.2015 18:02

            Зато другая партия заменившая кпрф очень хорошо во всем разбирается! что аж 99% набирает)))
            тоже те ещё клоуны

            • Анонимно
              3.02.2015 11:51

              Никто и не говорит, что вторая партия лучше. Но потуги коммунистов пока больше усмешек вызывают. Либо поддержки среди того же народа не хватает, либо инициативы только на словах ими же и остаются.

              • Анонимно
                3.02.2015 14:15

                Да откуда тариф в 50 рублей? Почему ночью и по выходным стоянки тоже платные? Почему такой большой штраф??

              • Анонимно
                3.02.2015 15:12

                Да а потуги едра вызывают праведную злобу.

          • Анонимно
            3.02.2015 09:35

            ну, естественно, у нас же только муниципалитет в теме разбирается: как вы можете обосновать тариф в 50 рублей, да мы это, методом опроса сумму выбрали. пусть теперь методом опроса тарифы на ЖКХ устанавливают, думаю, народ поддержит такую инициативу муниципалитета.

            • Анонимно
              3.02.2015 17:20

              +1000000. Когда про ЖКХ, то это низззяяя, а как в очередной раз деньги отбирать у населения, это мы по вашей просьбе делаем, вы сами такую сумму захотели, а вообще-то мы меньше хотели. Что за идиотизм! Отношение к населению как к быдлу. Понимают, что это словоблуд проглотят. именно в этот кризисный период надо настраивать против народ. А два процента это не люди? Два процента от 1200000 человек, это двадцать четыре тысячи. как ловко он математические вычеты сделал. 100 000 в город заезжают ежедневно, из них 35000 в центр. Вы их как считали. умники?!((((

        • Анонимно
          2.02.2015 20:45

          Слушай, умник, какую пользу могут принести тебе коммунисты, когда все государство с банками, нефтью и газом в руках "Единой России"? Оглянись вокруг и соображай немножко-а то: польза, польза...

          • Анонимно
            2.02.2015 23:32

            в 1991 году все было в руках ком партии! и никто не мог даже подумать
            и вдруг пшик и понеслась)))
            так что сегодня едресня, а завтра ????

          • Анонимно
            2.02.2015 23:32

            Это все иллюзии твои!

          • Анонимно
            3.02.2015 14:18

            Точно, но ситуация будет менятся, на последних выборах едро плохо выбирали, а коммунистам надо побольше критики действующих органов власти, очень много негатива у людей к мэрии и правительству, ведь не смотря на огромные средства в их распоряжении они не используются для решения проблем горожан. По жкх какие тарифы сейчас, причем тариф складывается непрозрачно и мы не можем проверить и проконтролировать.

        • Анонимно
          3.02.2015 09:33

          за то "Единая Россия" как всегда на коне: ну прямо столько полезного для народа сделала и продолжает делать...

        • Анонимно
          3.02.2015 14:10

          Вы неправы коммунисты много выдвигают инициатив соц характера, но из-за того что в госсовете большинство единоросов эти законы не проходят, почитайте сначала об их деятельности прежде чем критиковать.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:08

        Коммунисты на стороне народа, потому что бьются за наши голоса, а мэрия бьется за деньги и против нас.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:55

      еще как убедительно. 50 руб. путем опроса, 2500 рублей штрафа так захотели, запрещающие знаки уберем - знак платных парковок поставим. очень убедительно...правы коммунисты: все цифры мэрия от балды нарисовала

      • Анонимно
        2.02.2015 10:56

        Тогда у коммунистов есть возможность предоставить в студию свои вычисления и расчеты. .. Чтобы было на что опираться в своем волеизъявлении.

      • Анонимно
        2.02.2015 14:44

        кстати на эти знаки были потрачены какие средства? на какие средства оплачена их установка?

      • Анонимно
        2.02.2015 16:17

        "Запрещающие знаки уберем, знаки платных парковок поставим..." Где здесь логика?

        • Анонимно
          3.02.2015 14:20

          Логика: да пробок станет больше ну и пусть, зато чей нибудь удащливый родственник будет ездить на хорошей машине)))

    • Анонимно
      2.02.2015 11:23

      Когда спросили про стоянку у госсовета он технично съехал) Около мэрии почему то не стали ставить кресты и платную парковку.Почему с себя не начинают никогда?!

      • Анонимно
        2.02.2015 14:55

        да, тоже заметил это ) его спрашивали о парковке возле Госсовета и Кабмина на ул. Карла Маркса, Площади Свободы, а он - о парковке возле НКЦ

      • Анонимно
        3.02.2015 12:33

        Около Исполкома на Батурина подземная платная парковка! А по нормам рядом с любым зданием должна быть гостевая парковка, но мест на ней хватит на всех.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:31

      Практически по всему центру города поставили красные кресты - остановка запрещена. А если мне стоянка не нужна, а только нужно высадить ребенка в школу, я не имею права остановиться?! Как быть? Почему в простой ситуации администрация города делает из меня нарушителя???

      • Анонимно
        2.02.2015 16:54

        Не надо делать проблему на пустом месте. Вы всегда сможете высадить ребенка у любой школы. Уверен, обльше 15 минут на это не понадобится.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:46

      Во-первых, Абдулхаков лукавит, что это дело касается 2 тысяч человек. Касается всех. Проект пилотный и в дальнейшем зона будет расширяться в том числе и на спальные районы. Цены на все районы уже есть в опубликованной ими методике от 40 до 45 рублей за час. Аргументация такая: паркинги там пустуют, а люди ставят у своих домов. Надо их загнать на паркинги. Во-вторых, по их словам 50 р. - это баланс спроса и предложения который определен опросом. Опрос видимо такой же "честный" как и опрос исполкома, что введение парковки поддерживает 89% казанцев. В-третьих, размер штрафа 500 рублей вовсе не выгоден при 50 р. за час (это 10 часов стоянки), но он станет ввгодным если поднимать цену за парковку в дальнейшем. Исполком видимо это планирует и потому и нужен штраф с запасом в 2500 рублей.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:24

        Да и еще вопрос почему их нельзя сделать бесплатными ночью и в выходные?? Они же сильно усложнят жизнь ресторанам и кафе, которые и так на грани разорения. Вообще складывается ощущение что мэрич ненавидит частный бизнес.


        И что делать инвалидам и ветеранам автомобилистам, кто по состоянию здоровья ездит на авто? Об этом мэрия подумала?

    • Анонимно
      2.02.2015 12:47

      Впервые похвалю Абделхакова - очень внятное, адекватное интервью, четко разложил все по полочкам. Даже мои вопросы и сомнения после этого интервью прояснены.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:25

        А мои нет

      • Анонимно
        3.02.2015 14:28

        Вопросы остались откуда тариф -50 рублей (какой опрос еще?) где результаты этого опроса? Кто проводил? Принимают ли они альтернативные опросы? Почему мэрия против/не поддерживает референдум предложенный кпрф - если их опросы настоящие то им нечего боятся, ведь если данные их опроса подтвердит референдум это будет 100 легитимность??

        Вопрос остался - почему нельзя сделать бесплатную парковку по ночам и в выходные дни??

        Вопрос остался почему такой большой гтраф?

    • Анонимно
      2.02.2015 13:32

      Хорошая статья. От этого дешевле парковки не станут, но водятлы хотя должны понимать за что платят.

    • Анонимно
      2.02.2015 14:55

      Хорошая статья. От этого дешевле парковки не станут, но водятлы хотя должны понимать за что платят.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:01

      Хорошая статья. От этого дешевле парковки не станут, но водятлы хотя должны понимать за что платят.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:35

      Считаю, что в статье он дал исчерпывающие ответы. Не увиливал, все ответил как есть. Я понимаю зачем нужны парковки, в отличие от многих, и даже цену такую понимаю.Но хотелось бы, чтобы сделали абонементы для постоянных, которые вынуждены оставлять машину на весь рабочий день.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:31

        А я не понимаю эту цену, надо чтобы провели по цене опрос независимый, вот 20 рублей я готов платить. Потом ну это абсолютная глупость здесь применять закон спроса и предложение, он этот закон не работает на монополизированных рынках, это вообще то стыдно не знать такому человеку.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:40

      Поддерживаю! Абдулхаков - молодец! Да платным парковкам! Нет популизму коммунистов!

    • Анонимно
      3.02.2015 14:00

      Люди добрые! Вопросы ГОССОВЕТУ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН: Предоставление платной услуги должно сопровождаться взаимными обязательствами. Наше обязательство - платить! Входит ли в обязательство города охранять оставленный на парковке наш транспорт? Ответит ли город за его повреждение или исчезновение? Как это оговорено? Задумался ли об этом Госсовет? Что он предложил по этому вопросу? Насколько вообще эти поборы конституционны по обязательствам сторон?

  • Анонимно
    2.02.2015 08:46

    Абдулхаков я сильно поменял мнение о вас. Доводы убедительны. Точно сказано про парковки в центре, их просто куча!!! А народ очень ленив!! И про кооперирование 2-3 чел. во время поездки, очень правильно. Бизнес-онлайн, спасибо за опрос, только пару дней назад об этом писал). А корреспондент заладил спрашивать про высокую цену. 50 руб - это нормальная цена! Как писали ранее "Коммунисты-Мэрия 0:1"!

    • 50р - высокая цена, не вижу обоснования. Она не высокая для тех, кто на час приехал. Для примера для работающего в центре в месяц: 23*9*50=10350р на парковку, + обед 5000р. Итого офисный работник, работающий в центре, будет платить около 15тыр .. за работу.40% людей пересядут на общественный транспорт - это кому-то выгодно?

      • Анонимно
        2.02.2015 09:29

        Выгодно всем - даже офисному работнику: сэкономит деньги, станет здоровее - хотя бы от и до остановки будет ходить пешком, экологию улучшит, поближе к людям станет..

        • Анонимно
          2.02.2015 09:41

          чаще наоборотмногие люди пересаживаясь на авто начинают замечать, что реже болеютибо не надо мерзнуть по полчаса на пятачке называемым остановкой, потом потеть в душном транспорте и опять промокшим выходить на мороз

          • Анонимно
            2.02.2015 11:48

            Летом кондиционер в авто явно ен способствует здоровью, а уж лишний вес..тут и говорить не надо. некоторые без машины и в туалет не пойдут.

            • Анонимно
              3.02.2015 14:38

              Давайте мы сами решим ездить на машине или нет, не надо запретит мер.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:09

            У многих в салоне машины такая жара, что потом, выйдя на улице, они явно здоровее не становятся. также мерзнут.

        • - Слабая аргументация. Я бы понял, если есть перспективы:1. Ряд улиц сделать пешеходными, или только для общ. транспорта.2. По периметру центра обустроить авто.парковки и велопрокат.3. Наладить в летний период велоинфраструктуру в центре.Тогда все это будет иметь смысл.

          • Анонимно
            2.02.2015 11:54

            Посмотрите планы развития города. там как раз о том, о чем вы говорите. И про пешеходные улицы, и пр овелопрокаты и про казанское кольцо.

            • Анонимно
              2.02.2015 12:11

              а где посмотреть на утвержденный план развития города? дайте ссылку пожалуйста

          • Анонимно
            2.02.2015 11:55

            Количество велопрокатов должны увеличить уже следующим летом. Стоит расмотреть варианты велопарковок для тех, у кого свои велосипеды. Много жалоб, что угоняют.

        • Анонимно
          2.02.2015 09:50

          плюсую. Кто сказал, что офисный работник в центре обязан приезжать на машине? А на обедах можно и сэкономить, я, например из дома беру. Домашняя еда - вкусно и полезно, еще и дешевле.

          • Анонимно
            2.02.2015 10:14

            Не надо на обедах экономить! А вот на личном транспорте даже нужно.

            • Анонимно
              2.02.2015 11:56

              Принести из дома - это не всегда с целью экономии Кто-то предпочитает домашнюю еду, во многих офисах есть специально оборудованные для приема пищи комнаты.

        • Анонимно
          2.02.2015 10:00

          видимо, ни детей, ни внуков у вас нет. между просим работающие мамы умудряются в обед съездить ребенка из школы забрать и в секцию отвезти. А транспорт ужасно ходит, особенно по выходным и вечером.

          • Анонимно
            2.02.2015 11:50

            Нормально он ходит. А мамы успевают, если школа, работа и секции недалеко друг от друга. Обед час, не хватает времени.

            • Анонимно
              3.02.2015 09:39

              еще как хватает, если не на общественном транспорте

              • Анонимно
                3.02.2015 11:54

                Час времени, чтобы доехать в другой район до школы, пообедать..не смешите. скорее всего, обед в другое время, в рабочее.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:40

            Да тут половина комментаторов из мэрии им все равно до многодетных мам и здравого смысла, так что нужен референдум и точка.

        • Анонимно
          2.02.2015 11:52

          У офисных работников должностные обязанности разные. Кому-то в течение дня машина нужна по рабочим вопросам, у нас для этих целей есть служебное авто, но бОльшая часть машину не использует, разве что в обед. Место занимает, стоит 9 часов, вот таких должно поубавиться.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:42

            Вот вы не поверите но в 80-90% случаев у компаний нет служебных машин это малый и средний бизнес, а не мэрия.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:45

            Вот я пару раз был в париже, там нет смысла иметь авто, потому что общественный транспорт очень удобен, метро каждые 500 метров, и поэтому французы ездять на от, потому что это удобно, а унас вместо того чтобы делать удобным общественный транспорт делают максимально неудобным использование личного автомобиля чтобы от безысходности мы использовали общественный транспорт, тоже метод но бесчеловечный в городе где климат от +40 до -40

        • Анонимно
          3.02.2015 14:37

          А особенно это выгодно мэрии, которая не хочет строить дороги и парковки и пытается регить вопрос с перегруженностью центра за счет народа.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:06

        конечно выгодно, тем кому принадлежат красные автобусы и лизинговой конторе, которая на этом жирует

      • Анонимно
        2.02.2015 10:59

        Восьмичасовой рабочий день, тут недавно опрос был, так многие кричали, что кушают в офисе из баночки, что это лучше, дешевле, полезней и т.д. Соответственно ваши 5000 рублей в месяц это не для всех. Дорого будет тем, кто получает 15 000 рублей в месяц, приезжает на авто и уезжает вечером на нем, а днем машина простаивает и занимает место. Вот им реально не будет смысла. Если только руководитель не позаботится о служебной парковке..

        • Анонимно
          2.02.2015 12:00

          Нечего ездить на авто, если зарабатываешь 15 тыр.
          с чего вы вообще взяли, что у каждого нищеброда должен быть личный транспорт?

          • Анонимно
            2.02.2015 12:44

            у чиновников же есть

          • Анонимно
            2.02.2015 12:47

            поддерживаю! у нас феодализм или как?! повозки только боярам положены да купцам, а холопы на своих двоих добредут, когда есть захотят!

            • Анонимно
              3.02.2015 11:55

              не стоит утрировать. машина это дорогое удовольствие всегда. хотя бы по части обслуживания даже. с Зарплатой в 15 тыс. машина объективно не по карману. Жить по средствам надо, строить карьеру, зарабатывать больше, тогда и машина не в напряг будет.

              • Анонимно
                3.02.2015 14:52

                Да ладно вам, на 15 тысяч пока еще можно тянуть машину, сам тяну, и не хочу использовать транспорт, он пока плохой ждать долго и неудобно, вот будет хороший транспорт пересяду.

              • Анонимно
                3.02.2015 14:53

                Для меня например машина это орудие труда, пусть и получаю всего 20-25 но отказаться от нее не могу, и буду тянуть да стану меньше есть и ходить в кино ну и ладно.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:49

            Должен быть у каждого кто хочет - может он откладывал по 5 тыс 3 года и взял нексию?? У нас преподователи в школе молодые как раз по 15 тысяч получают, и это не их вина что им так мало платят, они делают свою работу на 100% и совсем не нищеброды а просто люди за бортом системы.

          • Анонимно
            3.02.2015 14:49

            Это вы нищеброд, моральный.

    • NIYAZ
      2.02.2015 10:44

      Абдулхаков не пояснил в интервью:1)как база данных ГИБДД оказалась в руках муниципальных учреждений?2)как быть простым государственным и в том числе муниципальных служащим использующих личное авто в служебных целях? личное авто экономит(сильно) время и бюджет гос. и мун. органов. платные парковки возле НКЦ и вообще возле судов-это полный нонсенс!!

      • NIYAZ
        2.02.2015 10:53

        3)как быть дворам жилых домов в центре? и так с утра постоянно пробки из-за "пытающихся заехать" и\или припорковаться в дворовой территории.

        • Анонимно
          2.02.2015 11:59

          Во дворах скорее всего скоро придется жителям позаботиться об ограждениях, шлагбаумы поставть. желающих заехать во двор, а не на платный карман увеличится.

          • NIYAZ
            2.02.2015 12:06

            шлагбаум стоит.но с утра возникает проблема из-за "упертых ослов", которые пытаются проскочить под шлагбаум и оставить машину на целый день.

            • Анонимно
              2.02.2015 16:58

              Не знаю. Как-то странно. У нас автоматика стоит, чужие просто не откроют ворота. У брата шлагбаум с охранником. Левых не пускают.

          • Анонимно
            2.02.2015 19:35

            Шлагбаум у нашего дома на ул.Чехова есть, но все тротуары около дома заставлены машинами городской прокуратуры и Татгражданпроекта. Люди приезжают на работу и на 9 часов заставляют своими машинами все пешеходные дорожки и газоны.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:24

      Абдулхаков с кем кооперироваться будет? Ах. да, я забыл! Парковки же есть у Исполкома для сотрудников бесплатные. Он же про них, наверное, говорил.

    • Анонимно
      2.02.2015 22:10

      Але, гараж! Кто-там трындит про водятлов, ленивый народ и "нормальную цену" в 50р? Тот, кто в общественном транспорте отродясь не ездил? Как могут быть убедительны доводы чинуши, если на ключевой вопрос - с какого потолка они взяли тарифы, они объясняют эту цену регулированием транспортного потока... То есть деньги собираются брать за воздух, а на что конкретно они пойдут - никто не говорит. Наивно думать, что на те же дороги, а не на очередные на корню засыхающие "рекорды"... Сколько можно пускать пыль в глаза, набивая свои карманы???

      • Анонимно
        3.02.2015 11:58

        Для тех, кто ездит на общественном транспорте все эти запреты наоборот в плюс играют. Спокойно будут себе ходить а не пробираться через машины, которые частенько и на пешеходных тротуарах стоят.

        • Анонимно
          3.02.2015 14:57

          Спокойно через неубранные от снега тротуары))) ходить не возможно ау мэрия вас тут много озаботьтесь пожалуйста.

    • Анонимно
      3.02.2015 14:34

      Вот нормальная или не нормальная давайте решим на референдуме, господа из мэрии. Сколько себестоимость часа 5-10 рублей??? Наценка 500% это по вашему это нормально?

  • Анонимно
    2.02.2015 08:46

    браво. Никогда комунистам не доверял. Популисты, не более

    • Анонимно
      2.02.2015 09:42

      браво коммунисты! Единственные борцы за народные интересы.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:19

        За интересы офисного планктона. Так точнее будет

        • Анонимно
          2.02.2015 11:17

          чиновники это тоже офисный планктон!

          • Анонимно
            3.02.2015 14:59

            Офисный планктон и чиновники это все народ и народные интересы, и в глубине души все чиновники которых сегодня заставили сюда писать комментарии, поддерживают кпрф и недолюбливают своих боссов которые перекладывают на них свою работу и не платят толком)) знаю так как работал в мэрии это очаг соц несправедливости.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:29

        коммунисты молодцы! все чем пользуемся мы бвло создано коммунистической партией

        • Анонимно
          2.02.2015 11:42

          что создано?--разорили крестьян,спроси у своей бабки,как она СВОЁ ОТНИМАЛА(до и после войны!) ОТ ТВОИХ РОДИТЕЛЕЙ И НЕСЛА,чтобы прокормить зажравшихся горожан,ОСТАВЛЯЯ СВОИХ ДЕТЕЙ ГОЛОДНЫМИ!ЕЩЁ?скотник.

          • Анонимно
            2.02.2015 12:45

            татнефть, камаз, ннх и вся остальная промвшленность созданы коммунистами

            • Анонимно
              3.02.2015 14:13

              за счёт кого создано то?,что было то в кармане,чтобы это создавать,А?--ВСЁ БРАЛИ ИЗ ДЕРЕВНИ,РАЗОРЯЯ НАС,а щас АСФАЛЬТ ВЗАМЕН НЕ ПОЛОЖИШЬ..--ПОЗОРНИК ТЫ!!).скотник.

        • Анонимно
          3.02.2015 11:04

          Элитный мальчонка Прокофьев к Коммунистической партии имеет то же отношение, что и к Луне. Просто использует ностальгию стариков по советским временам, чтобы делать карьеру, пиариться и роскошно жить. Не путайте советских коммунистов и этих. Эти ничего не создавали. Их профессия - политикан-популист, и за популистские заявления они получают зарплату из бюджета РТ, то есть из наших денег. Прокофьев никогда никем, кроме "политика" не работал. Пусть на завод идет!

      • Анонимно
        2.02.2015 11:33

        Жители элиток в центре - тоже народ, верно.

        • Анонимно
          2.02.2015 17:21

          помимо элитного жилья в центре полно старых жилых домов 40-50 лет назад построенные. и живут там далеко не богатые люди

      • Анонимно
        2.02.2015 12:01

        Скорее создающие видимость борцов за народные интересы. Результативность их деятельности неумолимо стремится к нулю.

  • Анонимно
    2.02.2015 08:54

    А то что у нас министр транспорта раскатывает на 5миллионных джипах Абдулхаков не считает разбазариванием государственных денег???

  • Анонимно
    2.02.2015 08:59

    стоянка около НКЦ никому не мешает,почему там денег пытаются заработать с людей? Движения там нет,охраны нет,ладно в центре понятно,но тут то почему???

    • Random
      2.02.2015 09:35

      Это не правильный вопрос! Перефразируйте: "Почему бы и нет?"

    • Анонимно
      2.02.2015 11:04

      Я гостей города привожу город показать на НКЦ, а там сплошной гадюшник парковки. Надо её убрать вообще.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:01

    З/п у Абдулхакова большая вот он и решил что 50 за парковку будет норм!очнитесь !!!!!откуда такие деньги платить за парковку мы то не олигархи !!!!!!еле зп комуналку платим!а в кино или в кафе тоже хочется сходить!по центру погулять!

    • Анонимно
      2.02.2015 09:24

      Общественный транспорт вам в помощь..

      • Анонимно
        2.02.2015 10:32

        даешь общественный транспорт для министров их замов и прочим сомнительным личностям!

    • Анонимно
      2.02.2015 09:31

      2 часа =100 руб.. в кафе после 2 часов вы оставите больше на чаевые, не надо люядм мозги пудрить.. бедные люди по кафе не ходят на 2 часа

      • Анонимно
        3.02.2015 15:01

        Причем здесь кафе, мне по работе надо все время в центр, я б туда не ездил дак у нас в городе все в центре министерства ведомства загранник и пр.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:33

      Живи по средствам. А то им жрать нечего, зато тачки в кредит "не хуже, чем у соседа".
      твои запросы - исключительно твои проблемы

      • Анонимно
        2.02.2015 10:30

        а может и чиновникам пересесть на приоры? а то народу скоро жрать будет нечего а на тендерах автомобили все круче и круче покупаются!

    • Анонимно
      2.02.2015 12:02

      Так работайте. Не надо быть олигархом, чтобы заработать на кино и кафе..

    • Анонимно
      2.02.2015 13:35

      Их з\пл еле на коммуналку хватает? ,и таких бедненьких и несчастных водятлов на дорогих авто в Казани 400тыс.!!!автобус для них дороговат и душно в нем летом?Абдулхаков молодец,кнутом их! пусть все как в Лондоне на работу в метро и автобусах ездят, как это было и в СССР-воздух чище будет!

      • Анонимно
        3.02.2015 15:03

        Кнутом мало, надо по баракам расселить и с утра только выступать. Ура мы построили лучший мир. Надо валить из рф.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:01

    он правда не понимает, что деловая активность в центре постепенно снизится и перетечет на окраины? рестораны уже начали в центре закрываться, например.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:06

      Одни рестораны закрываются, другие открываются, это рынок.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:18

      рестораны закрываются по вашему из за отсутствия паркинга?

    • Анонимно
      2.02.2015 19:52

      Причем тут парковки? Зайдите в рестораны, которые имеют свою собственную бесплатную территорию для парковки. Они что забиты посетителями? Бред!!!

  • Анонимно
    2.02.2015 09:06

    Когда уберут автомобили со дворов - всё забито на внутридомовых дорогах , тротуарах, газонах - даже грузовиками и фургонами ?Челны.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:21

      через 5 лет после того, как это сделают мосвичи

    • Анонимно
      2.02.2015 10:48

      Скачайте "Народный инспектор" да направляйте видеоматериалы с такими автохамами в ГИБДД. Кто еще должен заниматься проблемой Вашего двора, кроме Вас?

      • Анонимно
        2.02.2015 15:01

        похоже вы не челнинский - такая ситуация практически во всех дворах : кадиков сказал ,что это не его проблема пока вопрос с парковками якобы не решён ,хотя автостоянки частично пустуют и другие варианты не предлагаются :автохамам удобно парковаться во дворах и чиновники больше им сочувствуют ,чем остальному населению.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:09

    Живем на Театральной.Сын-второклассник ходит в школу по улице Тельмана,где машины паркуются иногда в ТРИ (!) ряда. Ходить вынужден по проезжей части- тротуары оккупированы намертво машинами. Запрещающими знаками улица утыкана как грибами.Будет наведен, наконец,порядок? Все что могут-это в красиво повязанных брендовых шарфах в телевизоре красоваться.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:24

      Просто, сидя за компьютером, вы ничего не решите! Действуйте! Берите в руки телефон и идите фотографируйте тех, кто занял тротуар! Выделите на это 20 минут. Лучше несколько дней подряд.Будет несколько штрафов и эффект соответственно сильнее. Тем самым и поучаствуете в наведении порядка и сын ваш будет в школу по тротуару ходить.

      • NIYAZ
        2.02.2015 12:08

        о чем вы говорите?на тельмана штрафы и закон не применяются.

      • Анонимно
        2.02.2015 12:28

        Там кругом камеры видеонаблюдения и фотографировать-то ничего не надо. Но есть большое НО! Эти машины приехали явно не в пицерию, а в большое здание напротив, где сочиняют законы, следовательно, в этом радиусе закон на эти машины не распространяется.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:45

      установите на телефон народный инспектор и вперед всех снимать

    • Анонимно
      2.02.2015 10:01

      хватит ныть. делайте что-нибудь, никто за вас порядок не наведет, вы в россии. гибдд на каждый двор невозможно поставить. народный инспектор вам в помощь.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:32

        а гибдд и не следит за плрядком на дорогах! у них другая функцич

  • Анонимно
    2.02.2015 09:15

    Всё складно разложил, молодец! БО спасибо, но единственный вопрос не подняли. Как по вечерам, после 19:00 парковка по тем же тарифам? Рестораторы просили как то урегулировать этот вопрос.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:34

      Человек, жрущий в ресторане, от оплаты парковки не разорится.
      ну или пусть ресторан и оплачивает.

      • Анонимно
        2.02.2015 23:13

        Жрущий? Боже, тут всё больше и больше грубости. Может сделать цензуру на брань? Мне, как человеку культурному, это неприятно.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:18

    Интересно, а что делать тем у кого офис на Булаке??? А земле по офисное здание не отведена городом??? В Казани не такой высокий уровень зарплат, чтобы по 9000руб в месяц отдавать за парковку!!!Думают только о себе

    • Анонимно
      2.02.2015 09:32

      ездить на автобусе, не растают

    • Анонимно
      2.02.2015 09:42

      там метро очень хорошо ходит кстатия бывало комбинировал маршрутмашина до парковки+пересадка на метро

      • Анонимно
        2.02.2015 11:28

        Метро на Булаке? Вы по-моему не из Казани.

        • Анонимно
          2.02.2015 16:07

          Станции Кремлевская и пл.Тукая - выбирайте по душе. Между ними Булак за 15 мин пешком спокойно проходится

  • Анонимно
    2.02.2015 09:19

    Будем ждать общественный транспорт часами, особенно после 19 часов.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:05

      Не будете. Говорю как человек, каждый день использующий общественный транспорт, как средство передвижения)

  • Анонимно
    2.02.2015 09:21

    Раз нас постоянно сравнивают с москвой, европой и сша, тогда приведите в соответствие всё остальное:1. сделайте зарплаты как у них;2. сделайте общественный транспорт как у них (нефазы все старые, постоянно дёргаются, в них всегда пахнет гарью и народу битком, те же мазы гораздо комфортнее);3. сделайте заездные карманы где это нужно;4. про климат - ну тут ничего не сделаешь).И ещё - строить нужно и поликлиники, и детские сады, и парковки.ПС: езжу и на автомобиле и на ОТ, когда как удобнее.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:27

      Коммунисты никогда не проигрывают. И если бы не изменники типа Горби и Ельцина страна была бы сегодня совсем другой. А в данном случае коммунисты- мэрия счет 5-0.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:58

      видать на ОТ редко ездите. они уже даавно не воняют. а чтобы не толкаться, можно выходить чуть раьше - автобусы полупустые. и еще - вот если все, что вы просите, сделать - многие все равно не пересядут на ОТ. лень человеческую и понты никто не отменял.

      • Анонимно
        2.02.2015 12:44

        это, похоже, вы все больше на машине. очень много автобусов грязных, внутри копоть и угар, половина ручек в нерабочих состояниях и зачастую дверь кондуктор закрывает в ручную, так как двери не срабатывают. Правда, в часы пик, действительно можно добраться до центра, если правильно выйти на остановку, например, я живу угол Адоратского/Ямашева, чтобы увеличить вероятность быстро добраться до центра пешком дохожу до Амирхана, там где мечеть. Ходила бы пешком и до пл. Свободы, но на пл. Свободы пройти пешком можно только под мостом Миллениум, а там периодически падают сосульки, либо по проезжей части, что тоже небезопасно. Тротуаров нет, да и в других местах, где тротуары есть, ходить небезопасно.

        • Анонимно
          3.02.2015 12:03

          Двери вручную могут помогать закрывать в маленьких автобусах, 71, 4 и т.д. маршруты. Грязь в салоне, так и на улице не стерильно, снег то и дело идет. Песок сыпят - не нравится, что грязно в автобусе, не сыпят - скользко. Может быть у каждой остановки установку для очистки обуви поставим? Тогда ведь быстро и в салоне чисто станет.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:59

      вы смешной. если увеличить зп - вы просто понапокупаете более дорогие тачки, да и все

      • Анонимно
        2.02.2015 10:34

        хотя бы на свои деньги купим а не на народные как это делают чинушки

    • Анонимно
      2.02.2015 12:06

      Заездные карманы есть. Список предоставлялся тут ранее. И улицы, и карманы.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:27

      они не вас, а себя сравнивают. Был тут один банкир, который говорил, что "мужчина должен иметь мин. 2000баксов в кармане"

  • Анонимно
    2.02.2015 09:22

    Предлагаю каждому чиновнику хотя бы одну неделю пользоваться общественным транспортом. Тогда бы они поняли, что это такое.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:01

      Чиновники паркуются на парковках построенных на средства налогоплательщиков, в частности перед мэрией. С какой стати? Лишить чиновников права парковаться в центре, пусть пересаживаются на общественный транспорт! И мэр, как в европейских городах, также пересаживается на общественный транспорт или на велосипед!

  • Анонимно
    2.02.2015 09:31

    Автомобиль в центре, это не прихоть автовладельца. Центр усеян различными министерствами и комитетами. Предпринимателю приехать к чиновникам можно и на автобусе, только времени на все остальные дела не останется. А заплатить 50 р. в час вроде можно, только сколько времени можно просидеть в приемной какого-нибудь начальника отдела и сполна накомить городской бюджет.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:51

      Считайте что это инвестиция, вы ведь когда на переговоры к партнерам летаете в Москву, например, платите за самолет, за такси и т.д.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:32

        На поезде и на метро добираемся, это работает быстро и удобно в столице

      • Анонимно
        2.02.2015 10:38

        а чиновнику когда за гос бюджет покупают мерседес стоимостью в 7 млн! нам это как воспринимать!?
        как дотация за вредность?

        • Анонимно
          2.02.2015 14:22

          а в америке рабство.не передергивайте и отвечайте за себя. здесь речь не о дорогих авто чиновников, а о платной парковке. хотите вы или нет, ее ввели.и еще - будь вы чиновником, неужели отказались бы от комфортного передвижения, а деньги за авто раздали нуждающимся? нуну. ханжество это.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:32

    Городской транспортник лукавит страшно. Все планируемые платные парковки запроектированы за счет площади проезжей части. И за них будет взиматься плата. Но мы уже оплачиваем эту проезжую часть через налог. Тогда выведете из налогооблагаемой базы занимаемые площади праковок из площади проезжей части.

    • Анонимно
      2.02.2015 09:54

      ты тоже лукавишь. вы оплачиваете ремонт проезжей части. а то, что ваши ведра занимают по 12 часов дорогую муниципальную землю в центре, на которую имеет право каждый - вы об этом лучше подумайте.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:32

    Обычные чиновничьи рассуждения. Особенно понравилось "Поэтому, когда говорят, мол, давайте за бюджетные деньги строить бесплатные многоуровневые паркинги, это звучит странно. Получается, мы должны за счет всех налогоплательщиков обеспечивать комфорт не самым бедным автовладельцам. Лучше уж садик построить или больницу." Чиновники ДОЛЖНЫ создавать условия комфортного проживания в городе всех граждан, они за это зарплату получают. И строить и ПАРКИНГИ и САДИКИ и БОЛЬНИЦЫ. А как насчет передвижения граждан по тротуару? Что это за власть, которая не может почистить тротуары? Иду на работу и с работы пешком по Гвардейской и наблюдаю каждый день как школьники, мамаши и папаши с маленькими детьми, старики с трудом преодолевают снег, снег с песком, голый лед и т.п. Как в деревне, честное слово! Зато вопрос платного паркинга у обочин насегодня ну прямо такой актуальный! Этот вопрос уже в центре почти решен, есть крытые платные парковки и знаки, запрещающие парковку. Тротуары почистите! К остановкам невозможно подойти! Уже наболело!

    • Анонимно
      3.02.2015 02:13

      Согласен с Вами. А те кто не болеет, почему тогда должны оплачивать больницы? А в общем статья понравилась. Видно, что чиновник хорошо разбирается в вопросе и очень хорошо все проанализировал.RUS

  • Анонимно
    2.02.2015 09:33

    Проект заведомо провальный. Голь на выдумки хитра.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:51

      что провального? заплатитте пару штрафов, будете парковаться по правилам и платно как миленький

  • Анонимно
    2.02.2015 09:34

    Кругом в центре висят знаки: остановка запрещена. Припаркованные машины уменьшают проезжую часть дороги и создают пробки. А за бабло для мэрии пжаласта ставь сколько угодно, пробок не будет и уменьшение проезжей части дороги тоже. ВОТ МЭРИЯ ФОКУСНИКИ!!!!!!!

    • Анонимно
      2.02.2015 11:48

      молодец!

    • Анонимно
      2.02.2015 17:33

      будет, но не с такой частотой и густотой как это было на бесплатной основе. по 50 рублей 8 часов в день многие отдавать не захотят.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:43

    классно! были запрещающие знаки, а теперь мы сделаем платный паркинг. Молодцы! Можно и дальше идти по этому принципу: пусть паркуются на пешеходных переходах, лишь бы парковку оплатили. Муниципалитет у нас в последнее время активно нагнетает обстановку. Время и так смутное, зачем еще больше мутить? И как оперативно таблички наставили о штрафе в 2,5 тыс.рублей, а закон о сумме штрафа еще не принят. Если депутаты Госсовета себя уважают, то такой штраф они и не примут, иначе это не депутаты, а придатки муниципалитета. Откуда деньги на таблички? Почему можно взять кредит на установку паркингов, а нельзя взять кредит по выполнению своих обязательство по судебным решения об обеспечении инвалидов жильем? Почему парковать на пешеходном переходе и проехать на красный свет штраф намного ниже, чем не заплатить за парковку? Значит плевать на жизни, на пропускную способность, а все силы направлены на то, чтобы кого-то обеспечить непыльной работкой - собирать мзду с уличных паркингов.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:44

    В семье четыре машины-на каждого, поскольку живем в пригороде , а работаем в Казани в разных районах. Можно и скооперироавться, но молодежи вечером хочется побыть в городе, а мне пораньше вернуться домой. Муж, вообще ,вечером работает.Так что придется приспосабливаться к нововведениям. Сама подумываю о метро, если там можно будет бесплатно парковаться. Но если и там придется платить за парковку, то никаких денег не хватит...В любом случае, порядок в городе наводить надо и статья разъяснила многие моменты, которые мне, как обывателю, были непонятны .

  • Анонимно
    2.02.2015 09:44

    Расчеты в студию,на словах у него все хорошо, жэу тоже все время насчитывает суммы, а начнешь разбираться там компьютер напутал, тут...такое решение только референдумом горожан м.б. принято, а не хотелкой чиновников

  • Анонимно
    2.02.2015 09:45

    Смешно говорит чиновник. Якобы все делается чтобы убрать а/м из проезжей части, а зачем тогда пятачок на колхозном рынке между двух трамвайных путей делать платным? От силы там 10влезут и я думаю они там ни кому Не мешают,пробки не создают! Просто добъются что все дворы и площадки забъют а/м.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:04

      ты не заплатишь 50 руб, получишь штраф в 2500, в след.раз не будешь туда ставить -тебе же дорого.А я приеду, за 50 поставлю на пустое место куда не ставят халявщики и не буду искать там место

    • Анонимно
      2.02.2015 10:16

      наверное потому, что там рыное активный, в выходные много людей, авто в том числе. ТЦ Муравейники и Модная семья. Этот пятачок у машин спросом пользуются. лучше ставить там, чем вдоль узкой дороги у той же Модной семьи, например.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:36

      Я готов приехать на рынок и заплатить 50 рублей, лишь бы не тратить время на поиски парковки из-за халявщиков.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:46

    "Вы были в Екатеринбурге? Их центр и центр Казани — это две большие разницы. Там огромные широкие проспекты, а не узенькие исторические улицы. И при этом деловая активность гораздо сильнее рассредоточена, нет такой концентрации вузов, учреждений и офисов". Вот чиновники муниципалитета и должны ответить за то, что разрешали изменения проектов, разрешали залезать за красные линии и испохабили весь центр

    • Анонимно
      2.02.2015 10:06

      Казань и Екатеринбург это два разных города. В Екатеринбурге все построено разумнее и притягивает приезжих еще раз побывать там.

      • ЧеКа
        2.02.2015 10:20

        Улыбнуло). Бываю в Ебурге ежемесячно и каждый приезд это стресс. Можно в пробках по 2-3 часа элементарно простоять хотя город знаю хорошо. Казань в этом плане на порядок лучше и в плане проезда на собственном авто, так и на ОТ..

        • Анонимно
          2.02.2015 11:03

          А я там бываю чаще чем вы и никаких заторов не видел. По видимому вы не там ездите.

          • ЧеКа
            2.02.2015 11:32

            Вы зайдите в Яндекс пробки и прямо сейчас сравните количество и бальность пробок в Казани и Ебурге..И спрашивать не надо будет кто и где ездит..

            • Анонимно
              2.02.2015 12:13

              Сейчас в Екатеринбурге три балла, в Казани - три балла, в Москве - два балла.

              • ЧеКа
                2.02.2015 13:35

                В Казани насколько я понял непогода - снег и порывистый ветер. А на Урале уже 10 дней нет снега и стоит солнечная погода. Если казанскую погоду сейчас перенести в Ебург - то было бы минимум 5-6 баллов..

        • Анонимно
          2.02.2015 11:06

          Напишите на какой улице там заторы? Не говорите голословно.

          • ЧеКа
            2.02.2015 11:38

            Или почитайте исследования -самые загруженные автотраспортом города России . Москва и Ебург стоят почти на одном уровне ..

    • Анонимно
      2.02.2015 10:11

      Наш центр всегда был с узкими дорогами. В Набережных Челнах архитектурное решение хоть и коробочное, но дороги и проспекты в разы шире. В Казани так не разбежаться...

  • Анонимно
    2.02.2015 09:48

    самое напряжное это штраф и предоплатазаплатив за час и задержавшись на 10 минут жди еще 2500 сверху

    • Анонимно
      2.02.2015 10:10

      Штраф большой, 1500 еще куда ни шло. В первое время будет много тех, кто забыл или не успел разобраться, простоял 16-20 минут и т.д.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:49

    Ох, лукавит, Абдулхаков. речь не о 1250 мест в центре, ведь следующий этап другие районы г. Казани и другие города Татарстана. Да, остальные могли бы вздохнуть свободно, если бы речь не шла о том, что это первый ход затягивания потуже поясов, но не на себе, а на народе.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:09

      Не факт, в других районах такой необходимости вообще объективно нет. Да и тестовый период плюс рабочий должен проходить хотя бы полгода, чтобы можно было о каких то достигнутых или нет результатах говорить.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:53

    автомобилисты такие смешные. почему-то считают, что с покупкой авто им нужно предоставлять как минимум 3 парковочных места - возле работы, возле дома и возле кафе-кино. я, как налогоплательщик, не собираюсь оплачивать ваши парковки, уймитесь уже. либо меняйте авто на более дешевое, либо пересаживайтесь на ОТ. но вы же слишком ленивые, так что придется платить за свою лень.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:10

      не надо быть таким узколобымпроблема не совсем в этом

      • Анонимно
        2.02.2015 10:22

        не будь узколобым, объясни, в чем по-твоему проблема?

        • Анонимно
          2.02.2015 10:47

          Проблема его в том, что он считает, что с покупкой автомобиля внезапно поднялся в социальном статусе и ЕМУ ДОЛЖНЫ

    • Анонимно
      2.02.2015 10:14

      Ленивый человек на машину не заработает ))) ленивый тот кто не накопил.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:26

      Владелец авто побольше налогов платит, чем пенс и студент. Не будет парковок - не будет бизнеса и в центре останутся пустые дома- химеры, как сейчас. Вечером по центру покатайтесь хотя бы на автобусе и в окна посмотрите. А кто будет платить за это?

      • Анонимно
        2.02.2015 10:46

        а что, не бывает людей среднего возраста, не пенсов и не студентов, у которых нет авто? и налоги они также платят. а то, что у вас транспортный налог в пару тыс в год - за эти деньги никто не обязан обеспечивать парковками, поймите уже.

      • Анонимно
        2.02.2015 10:47

        бизнес будет, выживут сильнейшие и конкурентноспособные.

        • Анонимно
          2.02.2015 11:15

          выживут те кто ангажирован с чиновниками!

          • Анонимно
            2.02.2015 11:37

            и что? вы в кафе когда идете, вас волнует, кто там ангажирован, а кто нет?

            • Анонимно
              2.02.2015 12:50

              Нет! но если услышу умные речи о развитии ресторанного бизнеса из уст хозяина - рассмеюсь ему в лицо!
              это псевдобизнесмены.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:36

      Я, как автомобилист, оплачиваю КРУГЛОСУТОЧНУЮ парковку у дома в размере 1350 р./мес. Откуда цифра в 50р/час мне Абдулхаков никак не объяснил. Но это и понятно. Ведь себестоимость в Методике просто умножили на 5 и все! Есть желание заработать шальные деньги, а как это сделать: только подгоняя все расчеты для своих нужд.

      • Анонимно
        2.02.2015 12:12

        так это ваша нужда, не плачьте. купили авто - платите за обслуживание. парковка входит сюда так же, как и бензин

      • Анонимно
        2.02.2015 13:52

        около дома за стоянку ты платишь бандитам и зря,причем НИ ЗА ЧТО!!! у меня со стоянки возле дома,рядом с избушкой охраника средь бела дня угнали новенький авто.Никто ни за что не ответил и многолетнее хождение по судам не помогли-хозяева стоянки и сейчас продолжают там охранять,но НЕ ЗАПЛАТИЛИ МНЕ ЗА УГОН НИ КОПЕЙКИ!!!

    • Анонимно
      2.02.2015 20:05

      Все правильно!!! Двумя руками - "за"

  • Анонимно
    2.02.2015 09:57

    Честно. Лучше бы мосты до ума довели. Миллениум до сих пор не принят, сосульки по полметра-метру висят под мостом того и гляди кому-нибудь на голову упадут, лифты в наземных переходах не работают и половина дорог так и работают в тестовым режиме (не приняты). Вот куда кредиты надо брать, а не отвечать, что денег нет. Тем более, эти проблемы задевают намного больше тех 1250 человек, о которых говорит Абдулхаков

  • Анонимно
    2.02.2015 09:58

    "500 рублей — это сумма, при которой выгоднее не платить". Как это не выгодно? за один час 50 рэ - штраф - 500, разница в 10 раз! Или решили сэкономить на "контроллерах"? Пусть работают, обход - каждый час, в.т.ч и ночью, раз так решили.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:41

      Думаю, они и так будут обходить где-то раз в час. Вот и появятся рабочие места, которые люди так просили.

  • Анонимно
    2.02.2015 09:59

    Платная парковка это быстрое и недорогое решение проблемы , но не на долго. В центре города осталось много кирпичных и железных гаражей, из которых по назначению используется только 10 процентов. Например, гаражи у Чеховского рынка вдоль проезда на ул Волкова, гаражи около гор прокуратуры на ул. Чехова. Кроме того что они уродуют городской пейзаж, они не дают возможность для эффективного использования земельных участков под многоярусные парковки . Какие бы решения не принимались, народ будет ездить на рынок, сотрудники главинвестстроя и их клиенты, а так же посетители других организаций будут парковаться где попало, так как емкость платных парковок мала. Надо строить многоярусные парковки.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:03

    Вопрос к мэрии, а как решили вопрос с инвалидами? Где места для них? Их мало на машинах ездят, но все таки, у торговых центров есть, введите и тут. Что за двойные стандарты. О людях совсем не думайте (

    • Анонимно
      2.02.2015 10:53

      Прочитайте статью внимательной, прежде чем шапками заранее махать..." Вы сказали, что инвалидам бесплатно. А как вы узнаете, инвалид припарковался или не инвалид?— Это очень важный момент. И я всегда прошу СМИ его подчеркнуть. Если инвалид хочет воспользоваться льготой, он должен один раз обратиться в наш комитет. Проверив все документы, мы внесем его с номером автомобиля в электронную базу. Только тогда он сможет пользоваться своей льготой. Этот механизм придумали не мы, по такой схеме работает, к примеру, Москва."

      • Анонимно
        2.02.2015 11:49

        Список документов )))) опять кучу бумажек собирать? список опубликуйте и стоит сколько? И интересно себя тоже к инвалидам отнесете, чтобы парковаться бесплатно? и детей своих?Оставили себе лазейку....

        • Анонимно
          3.02.2015 12:09

          А чего вы на меня то стрелки переводите. Я лишь статью прочитал полностью, в отличие от вас. Вам и ответ. Про список документов это к автору статьи. Я не инвалид и мне не актуально.

      • Анонимно
        2.02.2015 18:03

        А чё оправдывается, что "механизм придумали не мы, по такой схеме работает, к примеру, Москва". Боится, что ли? А может, хочет сказать, что если что случись, то Москве предъявляйте, не мы же это придумали. Или хочет сказать, что сами мы придумать такое не способны, потому как Бог умишком не оделил.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:03

    То есть, значит, центр бадминтона за счет налогоплатильщиков строить можно, а многоуровневые паркинги нет? То есть в Казани бадминтонистов больше, чем автомобилистов. Какое лицемерие и наглость.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:33

      Центр бадминтона для всех жителей и в первую очередь для детей. И он единственный в городе такого уровня будет. А парковок в центре немеряно ..Зачем строить парковку за счет бюджета - это не делается нигде в мире..

      • Анонимно
        2.02.2015 11:15

        Вы с другой планеты похоже

      • Анонимно
        2.02.2015 11:30

        Не лукавьте, дай Бог тысяча человек будет там заниматься этим самым бадминтоном.

        • Анонимно
          2.02.2015 12:17

          Целая тысяча человек будет заниматься и это здорово. Значит эти дети не будут сидеть в это время у компьютеров ..

          • Анонимно
            2.02.2015 14:18

            Ну и чтобы не уходить от темы и заменять тёплое мягким, опять возвращаемся к началу вопроса: "То есть, значит, центр бадминтона за счет налогоплательщиков строить можно, а многоуровневые паркинги нет? То есть в Казани бадминтонистов больше, чем автомобилистов. Какое лицемерие и наглость." По-Вашему интересы тысячи бадминтонистов превыше интересов многотысячной армии автомобилистов ?

            • Анонимно
              2.02.2015 16:43

              Любой здравомыслящий автомобилист (я в том числе) не будет требовать чтоб вместо центра бадминтона, бассейна или больницы с садиком строили бесплатную парковку..За исключением небольшой группы эгоистичных товарищей. Но это ваши проблемы и не подтягивайте к этому других автомобилистов..

              • Анонимно
                3.02.2015 10:32

                Не вместО больниц, садиков и стадионов, а вместЕ с больницами садиками и стадионами. Не передёргивайте пож-та.

                • Анонимно
                  3.02.2015 11:57

                  Уже исправляетесь. Вначале требовали вместо центра бадминтона бесплатную парковку - теперь согласны вместе. Еще немного подумаете и поймете что даже в самых богатых странах бесплатных парковок в центре нет и согласитесь что мэрия делает правильно..

                  • Анонимно
                    3.02.2015 15:26

                    Укажите пож-та в каком месте было написано требование вместо центра бадминтона парковку да ещё и бесплатную ? В третий раз Вам вопрос повторить может ? "То есть, значит, центр бадминтона за счет налогоплательщиков строить можно, а многоуровневые паркинги нет? Т.е. почему бы вместЕ с центром бадминтона для тысячи человек нельзя из того же бюджета строить паркинги для десятков тысяч автомобилистов ? Они такие же жители Казани. А то тут человек высказал идею построить платные паркинги рядом с каждой станцией метро, так ему сразу продай машину.

      • Анонимно
        2.02.2015 12:08

        Главное парковку побольше сделать и подороже, раз на секцию деньги нашел - найдешь и на парковку...

      • Анонимно
        3.02.2015 12:45

        Не забывайте, что ее еще потом содержать надо! За чьи деньги - за мои, так я на работу на метро езжу, а когда на машине куда выбираюсь, так ищу куда ее поставить, мест-то нет из-за ваших "тазов", которые на целый день стоят на дороге

    • Анонимно
      2.02.2015 11:30

      Центр бадминтона построен на федеральные деньги, при чём тут вообще это?

    • Анонимно
      2.02.2015 11:39

      вы кроме парковок ничего не видите, не хотите. удивительно зашоренные люди - автомобилисты. все бы снести и закатали в асфальт. во это и есть наглость.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:05

    Для того чтобы скопировать такое решение, исполком не нужен, можно и просто мартышек посадить. Не сравнивайте наш город с Москвой и ведущими столицами мира. Общественные слушания провели бы…1 - у нас не развит общественный транспорт, если взять Москву за эталон, мы баллов на 5 только. 2 станции метро на весь центр.У нас даже единого билета нет метро - автобус. 2 - Зимой тротуары чистятся из рук вон плохо, в Москве через 2 часа уже убирают, на следующий день ходить можно. А у нас дай бог через 3 дня. Как ходить?3 – Дорого для Казани, в Москоу сити и метро есть прямо в здании, и з/п у них намного выше, 80 т/р менеджер получает у нас 30 т/р. 4 – А парковка у НКЦ – э то что? Загруженная магистраль?

    • Анонимно
      2.02.2015 10:25

      да поймите уже наконец - ОТ развивается и начнет еще быстрее развиваться, если некоторые автомобилисты пересядут на него! пока вы думаете, что он не развит и не пользуетесь им - он стоит на месте. замкнутый круг

      • Анонимно
        2.02.2015 10:51

        Проблемы могут быть только с маршрутами, затрагивающими окраины города, но, например, та же единичка в Дербышки ездит с завидной регулярной частотой.

      • Анонимно
        2.02.2015 11:39

        Вы гений! Я-то думал, что ОТ развивается, если им заниматься. Оттого что 3000 человек будут штурмовать переполненные автобусы - как он разовьется?

        • Анонимно
          2.02.2015 12:18

          а вы подумайте. придется увеличивать кол-во состава, все элементарно, не надо быть гением

        • Анонимно
          3.02.2015 07:57

          Для чего собственную глупость выпячивать?

    • Анонимно
      2.02.2015 10:54

      Зато у нас есть транспортная карта, которая действительна для всех видов транспорта и на 2 рубля по ней поездка дешевле. Уже некоторое удобство. говорили, что через телефон можно будет проезд оплачивать, но пока больше таких разговоров не слышали.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:10

    Думаю в кризис это не самая хорошая идея, сказал же В.В. Путин, надо поддерживать бизнес, а не губить. Все рестораны в центре уже проблемы испытывают. А в кризис новых отрывать на окраинах не будут (((. Опозоримся на весь мир, не будет куда гостей сводить на Чемпионат по водным видам спорта ((((.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:47

      рестораторы тут недавно в интервью сами говорили, что этот рынок был конкретно перегрет к Универсиаде. У нас на каждом углу кафе. запрет на курение на них тоже сказался, плюс кризис. В центре уже давно нельзя было парковаться, платные парковки разве изменят что-то сильно в этом вопросе? К тому же, многие жалуются, что рестораторам надо в первую очередь думать о качестве еды, плюс качестве обслуживания. Хотят много, а сервис пока ниже плинтуса кое-где.

      • Анонимно
        2.02.2015 11:21

        И что? давайте добьем их? Куда гостей вести то? Нет клиентов нет работы - отсюда желание экономить на всем.Могли бы сделать в выходные и после 19 часов бесплатно. Вот тогда бы была видна забота о людях, а пока видно только желание заработать деньги чиновниками.

      • Анонимно
        2.02.2015 11:38

        Если уж так хотим быть как москвичи, давайте и мэра из Москвы выпишем!!!

    • Анонимно
      2.02.2015 11:28

      Знаете, не путайте праведное с грешным. В ресторан поужинать деньги есть, где счет будет немаленьким. А заплатить за парковку 50-100 рублей - денег нет. Что за абсурд вы пишите?!

    • Анонимно
      2.02.2015 11:37

      Вот к примеру. Возникла необходимость отправится за покупками. Как вы думаете куда я поеду? конечно в тот ТЦ, у которого есть бесплатная парковка, а сейчас таких достаточно. Я, как потребитель не страдаю, а вот магазины в центре наверно уже заметили, что народу меньше стало. Или нет?

      • Анонимно
        2.02.2015 19:21

        В центре всегда было меньше и самих ТЦ, пропускная способность низкая была, в часы пик всегда пробки. Куда удобней парковаться в Паркхаусах, тандемах, Мегах. Но в центре не устроить такую огромную открытую парковку, да и закрытую. Корстон, Сувар, Кольцо - основные. Не только на авто не любят в центр ездить, но и на ОТ. Сама в центре живу и часто сталкивалась с подобными разговорами. Просто тупо из-за пробок не хотели. Если разгрузится, то не знаю, может и изменится что -либо.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:18

    Ведущие ученые - британские наверное, озвучьте конкретные фамилии и где были опубликованы их модели. Какую оценку сообщества они получили, модель то может быть и не рабочая совсем!

  • Анонимно
    2.02.2015 10:19

    Выгоднее всего для властьимущих будет если автомобилист не заплатит за парковку так как в этом случае они поимеют с него 2500 рублей.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:48

      массово не платить штрафы за парковку, наше госво не обеднеет!
      исполком оплатит если что!

  • Анонимно
    2.02.2015 10:21

    Вопрос у меня, не затронутый чиновником: Кто конкретно будет отвечать за сохранность автомобиля на далеко не дешевой парковке? В многоэтажных паркингах есть охрана и видеорегистрация, а здесь как?

    • Анонимно
      2.02.2015 12:50

      никто не обязан. вы платите не за сохранность авто а за то, что несколько часов занимаете очень дорогую землю.

    • Анонимно
      2.02.2015 20:19

      А сейчас кто отвечает за сохранность,когда бросают на обочине дороги?

  • Анонимно
    2.02.2015 10:23

    Постройте многоуровневые платные парковки рядом со всеми станциями метро. Потому что это единственный нормальный ОТ, на котором можно с окраин добраться до центра.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:45

      Ну, не везде, у некоторых станция рядом ТЦ, паркуйся сколько угодно.

    • Анонимно
      2.02.2015 10:46

      обойдешься. тачку продавай, хватит на проезд

      • Анонимно
        2.02.2015 10:51

        а министры пересядут на автобусы и троллейбусы?

      • Анонимно
        2.02.2015 10:52

        А чего это обойдусь? Я ж не бесплатные прошу, а платные. Пусть берут кредиты и строят.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:28

    А чего это вы на парковку у НКЦ ссылаетесь, когда речь про Госсовет и Кабмин идет? Во-первых машины кабмина паркуются на ул. Пушкина и Театральной, где никаких платных парковок нет. Госсовет уже давно отхапал часть проезжей части, отгородив себе шлагбаумами бесплатную парковку.Ту да же и соседняя налоговая подалась, отхапав себе часть проезда!!!

  • Анонимно
    2.02.2015 10:45

    Так держать! Расширяйте зоны платных парковок - авто на обочинах не должно быть вообще. Еще бы занялись парковками во дворах и на тротуарах. Заведут по 2 машины на семью, до стоянки лень идти. В результате паркуют на газонах и на детских площадках.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:05

      А еще у каждого по несколько телевизоров дома и на даче, и сотовый у каждого в семье, да и могила каждому видите ли своя нужна. (проблема с местами не только парковок для автомобилей но и для тел покойных).

      • Анонимно
        2.02.2015 13:00

        Телевизоры у вас дома, а не в общественных местах. Никому их жителей города не мешают, а вот машина криво припаркованная, снижает пропускную способность улицы, и безопасности на дорогах угрожает. Потому что кто то из за вашей машины может не вписаться в поворот,не объехать, не обойти!

        • Анонимно
          2.02.2015 14:23

          Ага, а как этот "кривозапаркованный" заплатит мэрии за парковку сразу мешать всем перестанет, безопасность и пропускная способность улицы повысится.

  • Анонимно
    2.02.2015 10:49

    так вам и надо, заполонили тачками все пространство. и попробуйте только парковаться на переходах или тротуарах. народные инспекторы позаботятся, чтоб вам штрафы впаяли.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:38

      Крик души? Разделю его. Город был построен для машин или всё-аки для людей?!

  • Анонимно
    2.02.2015 10:59

    Абдулхаков высчитал, сколько машин в городе, сколько приезжают в республику. В Казани масса автомобильных салонов открыта, открываются и будут открываться. Что, разве разве нельзя было эти заняться?Разве в мэрии не знали, сколько ежедневно покупается автомобилей? Надо было давно делать и подземные, и надземные стоянки, а не мучить людей. В наше время автомобиль- это уже не роскошь. Посмотрите, сколько из других районов приезжают в Казань работать.Что теперь, летом на велосипеде, а зимой на лыжах пилить на работу в Казань? В мэрии делом надо заниматься каждодневно, а не когда жареный петух клюнет.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:26

      Во всех цивилизованных странах подземные парковки частные. С какой стати мои налоги должны тратиться на машину дяди Васи, да ещё который понаехал из условного Лаишево?

      • Анонимно
        2.02.2015 12:45

        а мы живём в цивилизованной стране?

      • Анонимно
        2.02.2015 12:54

        а у нас парковки строит государство а деньги стрижет за парковку частник)) родственник нужного дяди))

      • Анонимно
        3.02.2015 08:01

        ВОТ! Первый комментарий по делу.

      • Анонимно
        3.02.2015 23:10

        А он не просто понаехал из Лаишева, он на работу приехал, и налоги платит в бюджет Республики и Казани.

  • Gesta
    2.02.2015 11:14

    "— Вы были в Екатеринбурге? Их центр и центр Казани — это две большие разницы. Там огромные широкие проспекты, а не узенькие исторические улицы. И при этом деловая активность гораздо сильнее рассредоточена, нет такой концентрации вузов, учреждений и офисов."Я был в Екате и не раз. На машине за рулем. в Екате центр точно такой же как у нас и пробки хуже наших и с местами для парковки все плохо. Например, попробуй проехать в Екате в сторону Перми от ул. Розы Люксембург. Лукавит г-н начальник....

    • Анонимно
      2.02.2015 11:26

      Не вы один там были, и лукавить какой смысл? Любой может проверить инфу...

      • Gesta
        2.02.2015 16:28

        В чем я лукавлю? Периодически ездил с Заречного по Тюменскому тракту на ж.д. вокзал. Или оттуда же через город в Пермь через центр. Парковаться там негде.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:27

      Пробки в Екб ужасные, зачем вообще брать с них пример?

    • Анонимно
      2.02.2015 11:40

      Вы проедтесь по центру Екатеринбурга по улице Ленина от ЦУМа до Политехнического университета никаких пробок и проедтесь по центру Казани, где всегда пробки. То то.

      • Gesta
        2.02.2015 16:26

        Проеду по центру Казани от центра до Зорге за 10 минут, вообще без пробок и светофоров. По новой дороге. Вот и в Екате есть такие.

        • Анонимно
          3.02.2015 12:28

          Поедете в Екатер. в пос компрессорный вообще более 50км за 30 мин доедете

  • Анонимно
    2.02.2015 11:20

    Жена работает в центре с 8 до 17, т.е. пять дней в неделю по девять часов. Таким образом за месяц она должна будет вытащить из своего кошелька: 5?4?9?50руб.=9000руб. Даже если бы это было 10% от её зарплаты, то даже в этом случае это было бы дороговато. Но в её случае это 30%!!! А это уже грабёж!!!P.S. Уверен, что в отличие от частных автовладельцев, многочисленные служебные а/м, паркующиеся в центре будут оплачивать парковку не из своего кармана, а бюджетными деньгами, т.е. опять деньгами налогоплательщиков...

    • Анонимно
      2.02.2015 12:15

      помогайте платить жене или пусть пересаживается на ОТ - сэкономит семейный бюджет. или у вас только жена работает?

      • Анонимно
        2.02.2015 14:27

        Вы не о том говорите, уважаемый. Здесь речь идёт о том, что государство (в лице мэрии) предъявляет ещё один счёт конкретному автовладельцу и без того уже платящему налоги. И размер этого счёта в случае с моей женой (госслужащей, кстати) равен 1/3 её зарплаты, что абсурдно само по себе...

        • Анонимно
          2.02.2015 17:01

          уважаемыый, я тоже плачу налоги. у меня нет авто. по-вашему, мне тоже положен кусок земли в центре города за это?а почему вашей жене положен?

          • Анонимно
            2.02.2015 20:06

            С вами всё ясно - вы пешеход, и это многое объясняет. Купите машину, всё поймёте сами, а пока вы просто не в теме...

            • Анонимно
              3.02.2015 03:17

              покупать машину - себе дороже. лучше уж оставаться свободным пешеходом. и не надо говорить о том,что не пойму. еще как понимаю когда весь двор заставлен машинами,ужас.

            • Анонимно
              3.02.2015 08:04

              а вам кто-то что-то должен по факту того, что у вас есть ведро с колесами?Что, поднялись очень сильно?У меня вот два тарантаса, может, мне еще личного раба тогда выпишут, чтоб он их мыл?

              • Анонимно
                3.02.2015 10:28

                Да, должны! И раз вы этого не понимаете, то и нечего языком зря молоть. Лучше на досуге разберитесь из чего, например, складывается цена бензина...

    • Анонимно
      2.02.2015 12:32

      Откуда с зарплатой 27000 деньги на машину? Пол-зарплаты на автокредит отдавать можно?

      • Анонимно
        2.02.2015 12:51

        за такие деньги проще не работать

      • Анонимно
        2.02.2015 12:55

        откуда у чиновников с окладом 40 тысяч машины за 5 млн????

        • Анонимно
          2.02.2015 13:29

          Так что все лицемерят, прибедняются. У всех есть какой то заработок на стороне. Чем человек богачем, тем жаднее кстати. И жалеет 50 рублей на парковку. Видел я в МСК такие джипы, по несколько миллионов стоят. И на парковке закрывают номер свой.

        • Анонимно
          2.02.2015 15:54

          а с чего вдруг у чиновника такой оклад - на минималку...

      • Анонимно
        2.02.2015 13:35

        еще смешно читать,которые пишут, что как же теперь в рестораны приезжать? Платить за парковку, ай яй яй.

      • Анонимно
        2.02.2015 14:35

        "Откуда деньги?" - это вопрос не по теме, o.k. Есть конкретное физлицо, с конкретной зарплатой и уплаченными налогами, которому теперь де-факто вменяется платить по сути ещё 9000 руб. налога. Вопрос: а не жирно будет...???

        • Анонимно
          3.02.2015 08:06

          У вас образ жизни такой - передергивать?Какой "еще налог"? Не нравится - не плати. ОТ в помощь

    • Анонимно
      3.02.2015 08:03

      Сядет на автобус и поедет.Никто не обязан обеспечивать комфорт вашей жены, жертвуя собственным временем и удобством.PS нет денег - ходи пешком.

      • Анонимно
        3.02.2015 10:13

        Спокойно, товарищЧ! Там, где она работает и бесплатно то не было возможности ставить машину, поэтому на работу она давно уже ездит на такси за 100 руб. или я отвожу/встречаю, когда есть возможность. Так что у нас всё решено с транспортом...P.S.Короче, делать вам нечего похоже, вот и пишите всякую ерунду с утра пораньше...(((

        • Анонимно
          3.02.2015 14:50

          Не переживайте за мою трудовую деятельность. Заняться есть чем. Помимо свойственного вам нытья

  • Анонимно
    2.02.2015 11:22

    Все верно. Надо и больше пользоваться общественным транспортом. Единственно, не должно быть бесплатных парковок для чиновников, госслужащих, например, таких как позади Госсовета, возле Мэрии, за государственный счет. Или они должны быть платными или бесплатными для всех. Раз уж закон один для всех. Закон суров, но это закон. Без исключений.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:33

      есть такое понятие служебная парковка, которая создана конкретно для этих самых служащих.

      • Анонимно
        2.02.2015 20:16

        Не надо по понятиям, надо по закону. Дайте ссылку на конкретный нормативно-правовой акт.

    • Анонимно
      2.02.2015 20:18

      + парковка Минколхоза с видом на Кремль

  • Анонимно
    2.02.2015 11:23

    Обращу Ваше внимание на проект ВСМ. Тогда тоже говорили: все решено, пройдет по жилым домам. Коммунисты занялись - теперь проект пройдет по лесу. Весь город об этом знает.

  • budo
    2.02.2015 11:28

    О каких 30-40 рублях идет речь? Парковка в "Кольце" - первый час бесплатно, пришел через 1 ч 10мин. - плати 100руб.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:27

      вот это псевдобесплатность. Все равно, что сразу бы за два часа заплатил 100р.

  • Анонимно
    2.02.2015 11:32

    Тротуары не чистят, в дождь пройдешь, то будешь весь грязный, автобусы и троллейбусы забиты.В Лондоне такого нет.

    • Анонимно
      2.02.2015 11:53

      Конечно, Лондон не сравнить не с одним городом России, там лучше. Но Екатеринбург лучше Казани - это факт.

      • Анонимно
        3.02.2015 12:24

        факт для ебурговца, но не для казанца. за себя говорю

    • Анонимно
      2.02.2015 12:56

      В Лондоне и штрафы за мусор в общественном месте. И люди там другие, никак у нас.

  • Анонимно
    2.02.2015 11:47

    Кого они опрашивали?! Кто сказал, что 50 руб в час - это норма? Все цифры взяты тупо "с потолка"! Ну а штрафы в 2500 рублей - это вообще смешно.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:15

      50 рублей - это не сказать что норма. Но, это вынужденная мера. 10 руб если будет, то ничего не изменится, хаос так и останется на дорогах и улицах.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:20

      50 рублей - это не сказать что норма. Но, это вынужденная мера. 10 руб если будет, то ничего не изменится, хаос так и останется на дорогах и улицах.

    • Анонимно
      2.02.2015 14:16

      50 рублей - это не сказать что норма. Но, это вынужденная мера. 10 руб если будет, то ничего не изменится, хаос так и останется на дорогах и улицах.

  • Анонимно
    2.02.2015 11:50

    "Если инвалид хочет воспользоваться льготой, он должен один раз обратиться в наш комитет. Проверив все документы, мы внесем его с номером автомобиля в электронную базу. Только тогда он сможет пользоваться своей льготой".Все услышали? Есть возможность внести номер авто в базу и он будет освобожден от оплаты. Кто-то верит, что в базе окажутся только инвалиды?

    • Анонимно
      2.02.2015 12:53

      А зачем туда других вносить? Терять деньги.

      • Анонимно
        2.02.2015 13:38

        хаха. "А зачем туда других вносить? Терять деньги." хаха. А вы подумайте. Или в России проездом?

        • Анонимно
          2.02.2015 14:54

          Похоже действительно проездом. Да они все в списке уже, "автоматом".

          • Анонимно
            2.02.2015 16:53

            просто тогда они сами провалят проект с парковками, если в народе узнают, что не платят. И да, думаете это только в России? Ошибаетесь.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:57

      все номера родственников чиновников будут в этом списке!
      все чиновники и члены их семей в срочном порядке станут инвалидами

      • Анонимно
        2.02.2015 13:24

        Чиновники могут себе позволить 50 рублей за парковку, чушь не пишите. Зачем оно им надо так позориться)

        • Анонимно
          2.02.2015 14:04

          а готов чиновник 9000 в месяц выложить? за себя и еще столько же за сына студента, жену бизнесвуменшу?

          • Анонимно
            2.02.2015 15:54

            ну если он может позволить себе машину, жене, сыну студенту, то и за парковку расплатиться сможет, думается мне )))

        • Анонимно
          2.02.2015 14:06

          если машины за гос бюджет в личное пользование покупать им не стыдно, то и за парковку не платить им тоже не стыдно будет

          • Анонимно
            2.02.2015 16:15

            У вас что ли покупали?) Тем более давно уже запрещено шиковать с машинами, в прошлом году даже распродажа была.

  • Анонимно
    2.02.2015 11:58

    Значит по словам чиновника все должны заплатить из своего кармана а ему и слугам государевым, по их усмотрению за счет бюджетного финансирования.И не сомневаюсь что автомобиль данного чиновника поборника прав граждан будет в числе избранных (что служебный или свой.) готовьте денежки граждане города за этого господина вы уже заплатили.

    • Анонимно
      2.02.2015 23:56

      Он тоже будет платить, используя эти парковки. С чего вы взяли, что его это не коснётся?

  • Анонимно
    2.02.2015 12:07

    Тут только 2 вопроса:
    1 на какие деньги гос ведомства будут брать в аренду земли?
    2 где можно посмотреть базу номеров, которые вошли в число льготников?
    Эти 2 вопроса очень важные!

    В остальном согласен с ним.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:30

      1)естественно за народные-ОБЩАК,которые присвоят чинари,2)ИСТИННЫЙ ИНВАЛИД НА АВТО-В КАЗАНИ РЕДКОСТЬ))

      • Анонимно
        2.02.2015 12:49

        вы не представляете сколько блатных инвалидность получали ради ништячков за гос.счет

      • Анонимно
        2.02.2015 12:54

        инвалид это не означает без рук / без ног человек. Есть инвалидность и с виду неприметная...

        • Анонимно
          2.02.2015 13:33

          боже упаси таких трогать..,(2 группа)--тут совсем о другом)

  • Анонимно
    2.02.2015 12:25

    служебный транспорт отменить слугам народа, всех на общественный, здоровее будут. а еще про цены в общепите кабмина и Минфина интересно было бы услышать.

    • Анонимно
      2.02.2015 12:54

      цены высокие, намного дешевле питаться в "Доброй столовой" - в два раза дешевле. Многие чиновники давно перешли на баночки.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:00

      список номеров не попадающих под этот закон должен быть в обшем доступе!
      я хочу знать жена, любовница, дочка, сынок какого чиновника инвалид и не платит.
      зная наших чиновников свои авто они уже внесли в список

      • Анонимно
        2.02.2015 13:23

        разве ФИО из списка вам что то скажет? Или будете пробивать за каждого?))

        • Анонимно
          2.02.2015 14:02

          если будут списки то найдуться и те кто сложит 2+2 и выложит всех родственников.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:01

      сами пересядете на ОТ? Просто не надо парковаться как чудак, и пользуйтесь автомобилям дальше.

      • Анонимно
        2.02.2015 13:08

        Вы разрешаете!?? срасибо мой господин

      • Анонимно
        2.02.2015 16:17

        зачем требовать от других пользоваться ОТ? Мне не жарко/ни холодно ездит там кто то из чинуш на автобусе или нет.Вы тогда потребуйте у Путина,чтобы он на автобусе ездил, не мелочитесь. С головы надо! Тогда точно все чиновники пересядут на ОТ. И ваша жизнь станет счастливее,да?

  • Анонимно
    2.02.2015 12:38

    В европах припарковаться в центре города бесплатно вряд ли получиться. В азиях- можно, хоть на головах у прохожих. Как то уж надо определиться, мы где и кто? А парковки приживутся и все попривыкнут. За комфорт-наличие авто- приходится раскошеливаться. Кстати, можно за деньги на приобретение, ТО, бензин и т.д. беспроблемно на такси несколько лет ездить и не заморачиваться.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:26

      Проще использовать авто для личных целей, по вечерам или на выходных. А на работу проще на метро, или ловить попутку-машину. Это даже дешевле выйдет чем все затраты на свой автомобиль.

      • Анонимно
        2.02.2015 14:26

        зачем вообще тогда своя тачка? чтоб простаивала? в любом случае дешевле на ТО+такси, даже в те ТЦ

        • Анонимно
          2.02.2015 15:57

          своя тачка, чтобы ездить всей семьей после работы куда то отдыхать, на выходных,за покупками, на природу, в гости, к родным и прочее. А на работу ты едешь один, зачем тащить за собой машину с парковкой в 400 рублей в день? Проще оставить машину дома, и поехать на попутке. Тем более если там будет еще такой же как ты. Скинулись и поехали. Дешевле во много раз. Нет лишних затрат на бензин, теперь ты не будешь каждый день его жечь. Короче, я к тому, что ничего по сути плохого не произошло. Другие начнут таксовать еще больше зато) Заработают на этом.

        • Анонимно
          2.02.2015 16:52

          Своим авто пользоваться вне работы.Если вы весь день в офисе, то машина не нужна. А вот вечером, на выходных в самый раз.

    • Анонимно
      2.02.2015 13:33

      в Европе в большинстве столиц въезд на машине в центр вообще закрыт!

      • Анонимно
        2.02.2015 14:16

        там ещё чиновники не воруют и блатных номеров не бывает!

        • Анонимно
          2.02.2015 16:08

          Это вы уже сказки дедушки Бабая рассказываете. Если бы хоть немного гуглили и почитали оригинальные источники информации, то знали бы,что воруют там прекрасно. И кризисы там тоже. И проблемы с работой у простых жителей. Насмотрелись романтических комедий что ли зарубежных?

        • Анонимно
          2.02.2015 16:13

          Вот это ты сейчас пошутил. Свечку держал что ли? Воруют все!!!

  • Анонимно
    2.02.2015 12:52

    Господи при чем здесь Лондон?Он это серьезно?

    • Анонимно
      2.02.2015 16:19

      Там вообще то еще про Екатеринбург говорил,про Москву. А вы запомнили только Лондон. Ваш сарказм не удался, товарищ.

  • Анонимно
    2.02.2015 13:01

    БО может у вас получиться обнародовать утвержденный градостроительный план г.Казани, заранее спасибо

    • Анонимно
      2.02.2015 19:42

      Он разве уже готов? Несколько месяцев назад занялись его разработкой, если память не изменяет.

  • Анонимно
    2.02.2015 13:04

    МОЛОДЦЫ.ГЕНИАЛЬНО!Все решили правильно.если парковка дешевая-неделями там будет стоять разный автохлам.Если парковка дорогая-быстро сделают свои дела,смоются и освободят место следующему!!! Штрафы дорогие-ЭТО ОТЛИЧНО!!!нужно поднять их до 5тыс.тогда никто не станет рисковать и не платить за парковку,учить только палкой и кнутом-это Россия...

    • Анонимно
      2.02.2015 13:32

      а чиновники то и номера ВТМ,ОАО ,РРТ -будут платить??? или они в спец списках*??

    • Анонимно
      2.02.2015 13:33

      )))) Вот кто поддерживает парковки за деньги! )) те кто считает подобные решения ГЕНИАЛЬНЫМИ)))Достоевский это ГениальноТолстой-Гениальноа Стричь деньги это нечто иное!

    • Анонимно
      2.02.2015 14:37

      цитата "парковки для высших боссов и посетителей!" Это кто у нас в казани возомнил себя высшим боссом?? а???напишите ка мне хоть одного такого Боссика! я щас расскажу что и откуда взялось!

      • Анонимно
        2.02.2015 16:05

        И что ты расскажешь, как другой смог подняться, а ты нет? Это обычная практика, что здание выделяет несколько парковочных мест, для тех,кто снимает помещения в этом здание, к примеру. Или кто вложился в строительства здания. Так что не надо плескать здесь своей желчью))) В Казани много людей, которые смогли построить свой бизнес, продвинутся в карьере, и теперь хорошо зарабатывают. вы бы время не теряли тут, а тоже занялись делом.

        • Анонимно
          2.02.2015 17:27

          так они и не будут платить)))

          • Анонимно
            2.02.2015 18:35

            потому что у здания это служебная парковка,частная. Там в праве сами решать о цене.

    • Задумчивый
      2.02.2015 15:22

      тов. Абдулхаков!Вы вполне могли бы подписаться под этим сообщением )) ничего зазорного нет!!

  • Анонимно
    2.02.2015 13:24

    Я за данный проект! Пусть лучше работает общественный транспорт. Автомобиль на каждый день - роскошь! Будем передвигаться на велосипедах: и польза для здоровья и экология улучшится! Идея про совместную эксплуатацию автомобиля - разумно! К примеру, можно написать приложение для смартфона "Попутчик" для совместного внутригородского передвижения по Казани и оплаты в складчину парковки.Всем хорошего настроения! )))

    • Анонимно
      2.02.2015 13:55

      Давай родной,покажи пример поездок на велосипеде.Где тебя можно посмотреть сегодня?

      • Анонимно
        2.02.2015 15:53

        ну а что, вполне разумно. Зачем тащить за собой машину в центр, занимать место парковочное, платить...Проще словить попутку, 2-3 человека, по 50 рублей скинулись вместо парковки. А водителю тоже на пользу, он с этих денег заплатить за свою парковку 8 часовую, пока работать в офисе будет. Все логично. Выход из ситуации всегда можно найти.

        • Анонимно
          2.02.2015 16:28

          Летом точно пересяду на велосипед, не зря купил в прошлом году. В жару летнею и дышать легче будет, если машин с газами на дорогах меньше будет.

        • Анонимно
          2.02.2015 18:31

          а водитель попутки потом ловится гаишниками и платит 5000 руб штрафа?

    • Анонимно
      5.02.2015 01:28

      А ещё бывают велосипеды на несколько человек. И коммунальные квартиры были и есть на несколько семей. А также в целях экономии и удобства мужа или жену на несколько человек иметь! Красота!

  • Анонимно
    2.02.2015 13:29

    тимерхан там в кабмине кормит своих по карточкам, дешевле чем для других.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:09

    Правильно придумали, цивилизованно, кому дорого пусть ездят на общественном транспорте.

    • Анонимно
      2.02.2015 15:26

      Должен быть порядок на дорогах и улице. Пришел в центр,а там нет машин на обочинах, тротуарах, газонах, у самого крыльца никто не ставит свой тазик. Благодать. Без нервов лишних, нашел на парковке место и оставил машину. Пошел по делам.

      • Анонимно
        2.02.2015 16:49

        Согласен. И загазованности меньше будет. Еще посадить там побольше зелени.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:19

    "— Почему не сделать бесплатным ночное время, выходные?— Если честно, об этом попросили городские дорожные службы. Именно ночью идет уборка снега зимой, мойка дорог летом." То есть логика такая: бесплатно припаркованный автомобиль дорожным службам мешает. А припаркованный за деньги - нет. Так что ли???

    • Анонимно
      2.02.2015 15:51

      Бесплатным просят для того,чтобы люди из дворов, тротуаров, карманов и т.п. ночью убирали машины, и парковали в специально отведенном месте под парковку. Тогда дорожные службы смогут спокойно чистить снег или мыть улицы.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:51

      Не нужно под дурачка уж косить. Платно, ночью - не так много их будет. Если вообще будут.

    • Анонимно
      2.02.2015 20:37

      Логика видна. За деньги на дороге ночью мало будет желающих парковаться, можно заняться уборкой (лишь бы убирали),а бесплатно все будет заставлено машинами.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:25

    Всё правильно,самое главное чтобы даже за деньги парковались правильно, а не как попало. Автобусы не могут проехать, в которых находятся люди кол-во которых превышает в десятки раз чем в одной легковой машине. Руслан.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:26

    положительно

  • Анонимно
    2.02.2015 14:27

    Да я согласен, порядок должен быть в центре города. И общественный транспорт должен ходить по расписанию для удобства пассажиров. Гусман.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:31

    Я за платные парковки. Меньше машин в центре-проще пешеходам.

    • Анонимно
      2.02.2015 15:49

      Пусть и не меньше, но по крайней мере спокойней пешеходам будет передвигаться, а то раньше часто любили прям на тротуаре парковаться, прям на пешеходе)

  • Анонимно
    2.02.2015 14:32

    Странно, когда ставили запрещающие остановку и стоянку знаки в центре города, говорили, что бы проезду машин не мешать. А сейчас получается платные парковки не будут мешать проезду...Все это делается только с одной целью - денег заработать. Это тоже самое, что и эвакуаторы. Никто почему то не задается вопросом, почему стоимость штраф-стоянки в разы больше чем обычные, частные стоянки. И стоимость эвакуации у частников ниже намного.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:50

      не будут они в таком же количестве стоять платно, в каком ранее стояли бесплатно. все равно не будет острой проблемы, что пропускная способность падает.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:36

    Правильно решили, давно пора сделать парковки платными, если тебе действительно необходимо посетить центр города то ты можешь себе позволить заплатить 50 руб. в час, только не было бы повышения цены за парковку, Диляра.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:19

      везде должен быть найден компромисс. Мы будем пользоваться платными парковками, но пусть введут абонементы для тех, кто вынужден оставлять машину на весь рабочий день. Все равно в городе еще много жителей, которые залетные в центре, приезжают на несколько часов по делам. С них пусть и рубят 50р/ч.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:45

    разве в казани или вообще в России существуют высшие боссы??? это кто интересно?

    • Анонимно
      2.02.2015 16:49

      вы путаете праведное с грешным. Например, офисный центр. Рядовой работник не имеет свое, выделенное лично ему парковочное место. А вот директор какой нибудь крупной , может и международной компании, которая расположена в этом здание, получит личное парковочное место. Все по справедливости. Хочешь быть боссом - добейся, а не просиживай штаны.

  • Анонимно
    2.02.2015 14:54

    Давайте не будем городить огород.Предлагаю данную проблему решить просто - оставить три служебные машины:для президента,главе правительства и главе госсовета,а остальные распродать.Чиновники пусть за свой счет и добираються.Вот тогда город будет чище от транспорта.

    • Анонимно
      2.02.2015 15:07

      правильное решение! а то иж вздумали каждый колхозник с номерами ВТМ, куралесит по городу

      • Анонимно
        2.02.2015 15:51

        Ленд Крузер В 928ТМ белого цвета привозит ребенка в школу в центре.На каком основании расходуются государственные деньги на частные нужды???

        • Анонимно
          2.02.2015 16:42

          Разве это запрещено? Всегда если выделяется машина, то ее использует для своих нужд тот, кто получил машину. Как будто водитель машины, которую он водит, не поедет на ней на свиданку или тому подобное.

          • Анонимно
            2.02.2015 17:25

            надо запретить и отнять машину! пусть на автобусе ребенка возит

            • Анонимно
              2.02.2015 17:51

              на каком основании? любите же вы указывать другим...

              • Анонимно
                2.02.2015 19:36

                потомучто машины большиства чиновников куплены на деньги налогоплатильщиков!

            • Анонимно
              2.02.2015 18:36

              а вы повезете своего ребенка на автобусе, если у вас есть машина? нарушают правила как раз таки простые местные жители.

          • Анонимно
            2.02.2015 19:37

            вот это (всегда так было надо искоренить)

          • Анонимно
            2.02.2015 19:38

            Тоесть вы не против, что на ваши деньги кто то возит жену на шопинг и детей в школу????

        • NIYAZ
          2.02.2015 17:05

          "ВТМ"ы в основном числятся за частными лицами и практически никаких привилегий не имеют.

          • Анонимно
            2.02.2015 19:35

            для чего тогда их покупают!?

          • Анонимно
            3.02.2015 14:34

            исключительно частные заместители министров, советники всякие, члены госсовета и т.д. и в народе ВТМ переводится Великая Татарская Милиция (кто-то Мафия)

            • NIYAZ
              3.02.2015 15:52

              пример в студию!

              • Анонимно
                4.02.2015 11:08

                Начальник Таттелекома - член Госсовета, Замы из ПРОСТО молочки, Зиганшин небезизвестный

              • Анонимно
                4.02.2015 11:12

                заместитель Ахметова Нуртдинов ездил на Ваминовском джипе с ВТМ. Здесь даже рассказывалось как этот джип арестовывали как имущество банкрота..

        • Анонимно
          2.02.2015 18:43

          Я предлагаю это незаконное дело фиксировать и направлять в кабмин на рассмотрение. Это они оаа и втм заведуют, ну и федеральные органы еще по РТ. Чиновник должен понять что мы люди будем фиксировать каждый шаг, еще нужно разобраться почему муфтий за гос.счет обслуживается на крузере О 043 АА. Нужно поднимать эти проблемы, нужно уметь задавать вопросы и делать их жизнь неудобной.

    • Анонимно
      2.02.2015 15:32

      Да, причем 3-и машины отечественной марки.

      • Анонимно
        2.02.2015 17:27

        Ничего, скоро будет больше. )

        • Анонимно
          2.02.2015 18:53

          Вполне возможно, что в обозримом будущем они перейдут на наш, отечественный автопром.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:27

      Все таки город не состоит из одних чиновников. И как правило, обычно куралесят на дороги местные жители. Увы.

  • Анонимно
    2.02.2015 15:02

    У меня вот вопрос к Абдулхакову - кому мешают машины на парковке за старым дворцом спорта??? Для чего там понатыкали знаки? Там и альтернативы платной нет в округе!!! Почему хотя бы в ночное время не разрешить там парковаться?! Зато эвакуаторы облюбовали это место-безнаказанно забирать машины пацанов кто приехал в хоккей поиграть...

  • Анонимно
    2.02.2015 15:03

    Надо максимально доить автовладельцев

    • Анонимно
      2.02.2015 19:27

      Вот это уже перебор. Достаточно их ограничить, чтобы не зазнавались. Хамства у них не занимать...

  • Анонимно
    2.02.2015 15:17

    Как говорят в народе из-за двух тысячи автомобили "стоит ли огород городит", опять людей делят по уровню доходов. Потом откуда знать, сколько времени будешь в том или ином предприятии или Комитете. Потом какие , все таки документы проверят инвалидов, в Комитете по транспорту, все документы зачем вам. Инвалидность определить один документ и на машину свидетельство и паспорт. А пенсионерам (не работающим ) почему нет льгот?

    • Анонимно
      2.02.2015 16:26

      пенсионерам же бесплатно будет. Это с самого начала, как только объявили про парковки, сказали. Инвалидам тоже бесплатно. Доказать как? Справка от врача о вашем здоровье.

      • Анонимно
        2.02.2015 16:55

        Где о бесплатной парковке для пенсионеров??? Ткните, пожалуйста..

        • Анонимно
          2.02.2015 19:48

          Читайте само постановление о платных парковках, там всё подробно описано. Может еще нужную строку найти?

          • Анонимно
            4.02.2015 13:05

            К сожалению, льгот для пенсионеров нет - все перечитала

            • Анонимно
              4.02.2015 22:29

              Льготы для пенсионеров есть, так что не надо говорить обратное

  • Анонимно
    2.02.2015 15:18

    Мэр Лондона Борис Джонсон поставил задачей популяризацию велосипеда и ездит на нём на работу. Если Лондон у нас в пример, Абдулхаков готов демонстрировать пример "хождения в народ", пусть на автобусе поездит на работу? В интервью ни слова о себе, мол да, хожу пешком, очень удобно... Или не удобно? Тема не раскрыта, а коммунистам зачёт. Если хочешь чего то от других, начни с себя.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:11

      У нас власти тоже бывает ездят на общественном транспорте. Будто бы Джонсон каждый день на велосипеде.

      • Анонимно
        2.02.2015 16:46

        Этим мэром Лондона все уши прожужжали. Уверен, не все так радужно у них.

      • Анонимно
        2.02.2015 17:23

        у нас на показуху ездят в автобусе 10 минут на камеру!
        а в европе все честно!

      • Анонимно
        2.02.2015 19:41

        да каждый день! там зв показуху общественность такой шум поднимет, мало не покажется

    • Анонимно
      2.02.2015 16:45

      Вы проверяли? Если он для пиара поездил недельку, не означает,что он до конца жизни на велике гоняет. Это просто несолидно. Чиновник, мэр на то и мэр. Это не сосед в трениках и на велосипеде.

      • Анонимно
        2.02.2015 17:23

        Это наша колхозная психология, если мэр значит должен на самой крутой тачке, а то не солидно!
        они цивилизованные европейцы, у них другие ценности.
        а мы от своих салидно не солидно загоняем себя в Тупик!

      • Анонимно
        2.02.2015 17:32

        Время от времени чиновники тоже пользуются общественным транспортом. Но хоть кто-то из них делает это регулярно? Нет. Ни у нас, ни заграницей.

  • Анонимно
    2.02.2015 15:18

    Центр -пешеходный,метро,автобусы есть,нечего там делать водятлам,а если мажорам их понты покоя не дают-пусть платят,но 50 руб. мало,нужно цену за парковку поднять до 500\час и выше.Поставил там свою .чепырку.и все сразу видят-ты ощинь БОГАТЫЙ МАЛАЙ,типа божества!!!

    • Анонимно
      2.02.2015 16:24

      ахаха есть доля правды в ваших словах!

    • Анонимно
      2.02.2015 16:45

      Лишь бы во дворах теперь не начали парковаться, иначе даже жителям хрущевских домов на ул. Татарстан, например, придется подумать о заборах или шлагбаумах.

      • Анонимно
        2.02.2015 18:33

        Надо им уже устанавливать их. Потому что по любому весь поток машин пойдет во дворы ближайшие.

  • Анонимно
    2.02.2015 15:24

    И около госсовета и т.д. парковки могут сделать тоже платными,а деньги на них потекут из чьего кармана? ДОГАДАЙТЕСЬ!

  • Анонимно
    2.02.2015 15:44

    правильное решение и общественному транспорту будет удобнее перевозить пассажиров и цетр города посетить на автомобиле без проблем

    • Анонимно
      2.02.2015 16:22

      Считаю,что главный приоритет - это безопасность на дорогах. Если водятлы не будут корячиться и парковаться где попало, то это значительно снизит кол-во ДТП.

  • Анонимно
    2.02.2015 16:09

    Если бы в самом начале он дал такое развёрнутое интервью, возмущения было бы меньше. В целом говорит всё правильно, хоть местами и преувеличивает.

    • Анонимно
      2.02.2015 16:43

      Не помогло бы интерввью. Сегодня уже больше 300 комментариев, тема наболевшая. Согласных тут мало найдется. Вспомните, как обсуждали отмену левых поворотов на Булаке, на других улицах. Тоже столько возмущений было...

    • Анонимно
      2.02.2015 16:44

      Возмущения будут всегда. А тот,кто действительно хотел обладать нужной инфой о парковках, могут просто поискать в гугле.

  • РАМ
    2.02.2015 16:26

    Поддерживаю эту идею!

  • Анонимно
    2.02.2015 16:35

    Спасибо, хорошая идея!!!!

  • Анонимно
    2.02.2015 16:39

    Молодцы в мэрии, я поддерживаю их инициативу по парковкам, жаль, что люди привыкли все критиковать, воспринимать в штыки и верить популистам, вроде КПРФ, у которых цель только попиариться

  • Анонимно
    2.02.2015 16:41

    да,давно пора....

  • Анонимно
    2.02.2015 16:45

    Чтобы власти не говорили, но сначала надо было придать легитимность данному проекту. А так все жители увидят какие Марионетки сидят в КазГордуме. Зачем они тогда нам нужны?

  • Анонимно
    2.02.2015 16:45

    я за парковки в центре, но за символическую плату

    • Анонимно
      2.02.2015 17:25

      Считаю, что нужно вводить абонементы. Причем чем на больший срок берешь тем дешевле должно быть.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:31

      Символическая плата - понятие расширяемое. Кому то 10 р, другому 50 р.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:38

      Считаю, что нужно вводить абонементы. Причем чем на больший срок берешь тем дешевле должно быть.

      • Анонимно
        2.02.2015 18:30

        Вполне возможно, если автовладельцы будут отправлять просьбы, петиции, то сделают такое.

  • Анонимно
    2.02.2015 16:47

    Круто!!

  • Анонимно
    2.02.2015 16:47

    Было бы не плохо

  • Анонимно
    2.02.2015 16:48

    Да давай

  • Анонимно
    2.02.2015 16:49

    я пользуюсь общественным транспортом. машины не имею.

  • Анонимно
    2.02.2015 16:49

    Хорошо.пополнится бюджет в кризисное время

    • Анонимно
      2.02.2015 18:22

      кстати, да. Уже самое хорошее распродали в 2014 году. Это новый способ пополнять бюджет. Строить садики по прежнему нужно и ремонтировать дороги тоже.

  • Анонимно
    2.02.2015 16:50

    о наконец давно ждали токого предлохение

    • Анонимно
      2.02.2015 17:27

      Кто интересно ждал? К примеру,уже давно по указу президента были построены крытые паркинги. Пользуйтесь на здоровье. Тут ждать было нечего. Ждали только те, кто работает в центре, и тратит нервы и время каждое утро чтобы припарковаться)

      • Анонимно
        2.02.2015 18:32

        Причем в паркингах цены 30 рублей.Не было бы бесконечных нарушений парковки в центре, под знаками, не смогли бы ввести этот закон, потому что он был бы просто невозможен...

  • Анонимно
    2.02.2015 16:54

    хорошая идея!!!

  • Анонимно
    2.02.2015 16:56

    ПРАВИЛЬНО!!! а ТО ПРОХОДА НЕТ ПЕШЕХОДАМ

  • Анонимно
    2.02.2015 17:02

    Я - за инициативу! Надоело, что в центре одни машины где попало стоят. Я езжу на общественном транспорте и не понимаю, почему коммунисты так обуржуазились, что воспринимают для себя возможность ездить на общественном транспорте, а не личном авто как что-то невозможное. Вы бы, господа богатые депутаты Прокофьев и Миргалимов, лучше бы о пенсионерах подумали, которые из-за ваших автомобилей на автобусе пробку проехать не могут.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:47

      если все чиновники пересядут в автобусы то и я пересяду!
      они не лучше и не достойнее дворников и посудомойщиц

      • Анонимно
        2.02.2015 18:19

        Ты тоже не лучше дворника, но почему же ты не метешь свой двор? И катаешься на своем автомобили?

      • Анонимно
        2.02.2015 19:26

        Не достойней, но обеспеченней их. Или предлагаете весь труд оценивать одинаково?

        • Анонимно
          2.02.2015 19:50

          судя по зп чинлвники не богатые люди! но судя по авто и особнякам просто шейхи!
          пока такое будет - порядка в стране тоже не ждите!
          все, всё понимают, кто откуда чего берет))

          • Анонимно
            2.02.2015 21:20

            У многих чиновников есть сторонний бизнес. Сначала добились успеха в своём деле, потом пришли в политику - нормальное явление.

    • Анонимно
      2.02.2015 18:20

      Все просто. Автомобиль дорогой - всегда был и есть признак статуса. Как только у человека появляются деньги,сразу же покупается машина. Это как пунктик, вместе с построить дом и вырастить сына. Только вот деревья никто не садит.

    • Анонимно
      2.02.2015 18:29

      пробки чаще всего из за водятлов, потому что их в городе больше чем Прокофьевых и Мигралимовых)))

  • Анонимно
    2.02.2015 17:03

    готовьтесь к бунтам автомобилистов. 50 руб в час особенно в нынешнее время роста цен - это идиотизм.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:50

      И как они взбунтуются, не будут ездить в центр?) Ничего страшного.

    • Анонимно
      2.02.2015 18:22

      Самый простой бунт, просто не приезжать в центр на автомобили.

    • Анонимно
      2.02.2015 18:28

      Бунта не будет. Проще парковаться за пределами центра, а там пару остановок на автобусе или пешком.

  • Анонимно
    2.02.2015 17:19

    вся казань против! маргиналы потдерживают

  • Анонимно
    2.02.2015 17:20

    Интересно, сколько в этой теме будет комментов к концу дня? Одни за, другие против - как и всегда, мнения разошлись. В голосовании 2-ой вариант поддержало меньше половины, хех.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:49

      по меньшей мере 400, а может и все 500. люди любят болтать по делу и без

    • Анонимно
      3.02.2015 11:00

      Но поддержавших второй пункт всё же больше, чем тех кто поддержал первый и третий пункты вместе взятые. Так что не совсем уж и ХЕХ.

  • Анонимно
    2.02.2015 17:32

    конечно в казани никто не поддерживает

  • Анонимно
    2.02.2015 17:33

    закон проработает недолго! тупиковое решение

    • Анонимно
      2.02.2015 18:24

      Для этого и есть тестовый режим, который покажет актуальность закона

  • Анонимно
    2.02.2015 17:42

    главные отмазки Чинуш!
    1.наш народ всегда недоволен
    2. сделать что то хорошее это популизм
    3.чиновник не ворует - он просто много работает!
    4. почему у чиноаников дорогие авто!? это вам кажется,5-7 млн это не дорого
    5. почему дети чиновников занимают высокие должности? потомучто у чиновников дети по определению гении!
    6.дороги плохие? это все америка виновата
    7. кредиты дорогие? это барак обама
    8. цены растут? госдеп виноват

    • Анонимно
      2.02.2015 18:18

      Такие авто есть и не у чиновников. А у тех,кто постарался в этой жизни, потрудился и сделать деньги для своей семьи. Как я, мой отец.

      • Анонимно
        2.02.2015 18:31

        бывает! но я о чиновникам писал.

        • Анонимно
          2.02.2015 19:25

          А чиновники - не люди? Толковые управленцы находят применение и деньгам. На руководящих должностях люди без определенных навыков долго не задерживаются - или их вышвыривают, или дело разоряется. Так что тут тоже их заслуга, как бы ни завидовали.

    • Анонимно
      2.02.2015 18:27

      ну трудно быть глупым ребенком, если ты учишься в лучших вузах, посещаешь дополнительные занятия и от тебя родители требуют быть лучшем, чтобы не опозорить)

  • Анонимно
    2.02.2015 17:47

    В первую очередь затронет тех кто работает в центре. Ну, ничего, будут чаще ездить на общественном транспорте.

    • Анонимно
      2.02.2015 17:58

      с чиновниками в автобусе???
      едешь такой в автобусе смотришь министр финансов сидит, пригляделся мэр прикорнул подпирая локтем поручень!
      а что?
      с зп в 40 тысяч на мерседесах и поршах не поездиш - кризис теге!

      • Анонимно
        2.02.2015 18:17

        Мне все равно, будут чины ездить на автобусе или нет.Я пользуюсь метро, когда боюсь в пробке оказаться. Иногда проще на метро, чем на своей машине тащиться по городу.

        • Анонимно
          2.02.2015 21:21

          Проект развития метро очень амбициозен, поскорей бы уже сделали вторую ветку, а потом третью, четвёртую...

  • NIYAZ
    2.02.2015 17:59

    такого количества комментариев давно не было.

  • Анонимно
    2.02.2015 18:47

    Цену за парковку в центре нужно ПОДНЯТЬ ДО МАКСИМУМА 500,хоть 1000руб\час чтоб остались только ну Ощинь богатые единицы,а все остальные\шлак\ исчезли.Молодец Абдулхаков,только так,кнутом и опустошенными карманами нерадивых,но амбициозных водятлов мы сможем очистить весь центр и воздух старого города.Все горожане и даже.водятлы.с их детьми на прогулке в чистом,не загазованном и не загаженном зеленом центре скажут затем только СПАСИБО!!!

    • Анонимно
      3.02.2015 12:53

      Хочется и в правду иметь пешеходный центр, только зелень, велосипеды, прогулки.

  • Анонимно
    2.02.2015 18:51

    "Если честно, об этом попросили городские дорожные службы. Именно ночью идет уборка снега зимой, мойка дорог летом. Кроме того, в это время в центр города приезжает грузовая техника для разгрузки-выгрузки. Есть опыт того же Екатеринбурга. В начале у них ночью парковка была бесплатной, но потом они от этого отказались. Мы просто не стали наступать на чужие грабли.", - об этом никогда не думал. Раньше тоже был за ночную бесплатную парковку...

  • Анонимно
    2.02.2015 19:13

    решения приняты в келье - народ не участвовал, расчетов по-видимому нет, как и моделей, все приблизительно. Явный градостроительный просчет, перепутанные функции в центре - требуются решения по перемещению офисов и разных министерств на радиус 7-8км от Кремля, или вообще в Сити... город был брошен всеми надолго... проблемы с парковками в 2500 единиц - это меньше процента от парка, а с учетом перемещений - вообще бесконечно малая. Начальников пора менять - пересидели, не видят решений!

    • Анонимно
      2.02.2015 19:21

      Если не выложили всю информацию, это еще не значит, что её нет. С чего вообще взяли, что расчетов нет? Без них ничего не делается. Вот в том году даже питерцев привлекали.

      • Анонимно
        2.02.2015 19:27

        питерцы авторитет для вас????

        • Анонимно
          2.02.2015 19:42

          Для меня авторитет - специалисты, которыми и были питерцы. А кто для вас авторитет?

          • Анонимно
            2.02.2015 19:53

            за что им заплатили, то они и написали! я сам занимаюсь аудитом! что скажут то и пишем. Скажут напишите все плохо, мы пишем вме плохо!

      • Анонимно
        2.02.2015 19:28

        обязаны выложить!! мы,вам платим зп так что извольте!

        • Анонимно
          2.02.2015 19:46

          Кому вам?) Мне платит зарплату только мой непосредственный начальник, бизнес которого к гос-ву не имеет никакого отношения. Ну, если в законе прописано, что прямо-таки обязаны, напишите им с этой просьбой - тогда выложат.

          • Анонимно
            2.02.2015 20:23

            любой закон принятый чинушками подлежит общественному контролю

  • Анонимно
    2.02.2015 19:39

    предлагаю все министерства переселить в агропромпарк.там большая парковка,удобно заезжать со всего города.сел ского хозяйства у нас все равно нет.под видом сельского хозяйства идет распил субсидий.в магните на большинство продукции цены такие же.а реальные фермеры могут со своим товаром приезжать в коробки по выходным,как это было в ссср. реальный инвестор в сельское хозяйство никогда не купит ландкрузер,вертолет или мерседес GL как это делают у нас в арском районе все инвесторы.он купит сельхозтехнику,оборудование ,семена,молодняк.это смешно и грустно видеть как в деревню приезжает бай-инвестор на 5миллионном джипе,а у его работников в деревне зарплата 5000рублей. таких надо гнать от сельского хозяйства один раз и навсегда.

    • Анонимно
      2.02.2015 19:50

      министров за прилавком что ли рассаживать предлагаете в Агропромпарке,что за чушь вы пишете,очнитесь

    • Анонимно
      3.02.2015 01:44

      лучше в Зеленодольск :)

    • Анонимно
      3.02.2015 13:25

      Либо они, либо вообще никто. В нашем климате вкладываться в сел.хозяйство рисковое дело.

  • Анонимно
    2.02.2015 19:40

    Пусть чиновники перестанут возить своих детей на служебных авто подъезжайте и посмотрите сколько их возле "элитных" школ

    • Анонимно
      2.02.2015 19:46

      вам же сказали, что так принято в их кругах))) пчелы на могут быть против мёда)))
      скоро вся эта вакханалия кончится!

    • Анонимно
      2.02.2015 19:56

      Они считают, что так и должно быть! это общество больно!
      здесь даже маленькая букашка дорвавшаяся до власти пытается выпячивать свою значимость.

      • Анонимно
        2.02.2015 23:12

        Ну, на самом деле так и должно быть. Будто бы заграницей иначе, ей богу.

        • Анонимно
          2.02.2015 23:21

          Нет так не должно быть! попробуй американский сенатор или немецкий депутат возить сыночка в школу на гос машине!
          общество его разнесет. и его карьера на этом закончиться

          • Анонимно
            3.02.2015 13:12

            хоть один пример? Например,в США. Постоянная утечка информации , та же организация WikiLeaks раскрывает всю подноготную. Про войны в Ираке и прочее. И ничего. Живут все спокойно. Работают дальше.

        • Анонимно
          2.02.2015 23:22

          Нет так не должно быть)) ей богу вернитесь на землю)) вы что то совсем голову потеряли от случайных денег

        • Анонимно
          2.02.2015 23:25

          вы думаете, что привоз ребенка в школу на гос машине с блатными номерами это норма???
          водителю зп за гос бюджет
          бензин куплен за гос бюджет
          машина куплена за гос бюджет
          ремоет машина тоже гос бюджет))
          скажу вам откровенно - скоро вся эта радость закончиться)))

          • Анонимно
            3.02.2015 03:15

            если школа находится по пути на работу - почему бы и нет? в чем вообще проблема?

          • Анонимно
            3.02.2015 13:19

            Не норма, но у нас так везде. Только появляется возможность , сразу пользуются. даже тот же водитель гос.машины при удобном случае и своих детей отвезет в школу. Так делают все. Мне просто не нравится это лицемерие. Здесь пословица бьёт в точку. Какой народ, такая власть.

        • Анонимно
          2.02.2015 23:38

          конечно я вас понимаю! вы за счет гос бюджета причислили себя к некой элите ( которой в России в принципе не сушествует)
          а тут вам популярно дали понять, что вы пшик, пустое место- которое существует только за счет сложившейся ситуации в стране!
          Уверяю вас, пора вам становиться проще, иначе падать будет очень больно

          • Анонимно
            3.02.2015 03:15

            за счет какого гос. бюджета? не думаю что тут сидят те,кого данные слова будут касаться

    • Анонимно
      2.02.2015 23:12

      А вы уверены, что они служебные?

  • Анонимно
    2.02.2015 19:47

    Спасибо Абдулхакову и наша Благодарность от всей души.Очистим центр любой ценой.Приучить одичавших хамоватых автовладельцев к порядку в центре нужно максимально и предельно жестко,только ДУШИТЬ!!!к сожалению добра они уже давно не понимают,их перевоспитание-только палкой!

    • Анонимно
      3.02.2015 12:32

      к дисциплине можно приучать только штрафами, по хорошему, увы, никто не понимает

  • Анонимно
    2.02.2015 19:52

    50 мало, сотню надо для начала. Давно пора очистить центр от авто офисного планктона

    • Анонимно
      2.02.2015 20:20

      и автомобилей чиновничьего планктона

      • Анонимно
        2.02.2015 21:20

        А они у них есть? В основном пользуются общественным транспортом.

        • Анонимно
          3.02.2015 13:10

          Ну раз столько шума, значит у них есть автомобили. И видимо на их зарплату (плачаться что маленькая) можно купить и содержать авто.

    • Анонимно
      2.02.2015 21:19

      100 в центре Москвы - у нас это будет перебором. Всё же целью является сократить долю транспорта в центре, а не свести его к нулю.

      • Анонимно
        3.02.2015 13:17

        100р действительно много. Вся кампания провалится с парковками.

    • Анонимно
      3.02.2015 12:24

      В крайности не впадайте. 50 р - оптимальная цена.Было бы меньше - хаос остался. Больше - тогда точно никто бы не пользовался.

  • Анонимно
    2.02.2015 20:26

    Спасибо КПРФ за то что боряться с этими обезумевшими от шальных откатов, полученные от освоения бюджета чиновниками!

    • Анонимно
      2.02.2015 21:18

      КПРФ борется только за свой безвозвратно утерянный имидж. Все прекрасно понимают, что их слова - показуха. Хорошо хоть текущие управленцы знают своё дело и принимают верные решения, чтоб вы там ни говорили.

      • Анонимно
        2.02.2015 22:01

        наивны и лживы ваши размышления!

      • Анонимно
        2.02.2015 22:02

        рассказал бы я вам про этих управленцев)) жаль не формат

      • Анонимно
        2.02.2015 22:02

        а новая партия и такого имиджа заработать не может

      • Анонимно
        2.02.2015 22:04

        Вы экзотический тип человека))) веруете в чиновников)))))
        вас надо изучать в лаборатории!

      • Анонимно
        2.02.2015 22:05

        человек в здравом уме не может любить так беззаботно чиновников

      • Анонимно
        2.02.2015 22:05

        что бы вы там не говорили Кпрф молодцы

      • Анонимно
        2.02.2015 22:06

        эти упрпвленцы уже довели страну, посмотрим до чего доведут дальше

      • Анонимно
        2.02.2015 22:14

        если ваши \"супер\" упрпвленцы продолжат в том же духе, то у коммунистов не все потеряно!!!

      • Анонимно
        3.02.2015 17:32

        ну-да, ну-да "Единая Россия", конечно же, своими непопулярными решениями борется за права граждан...

  • Анонимно
    2.02.2015 20:28

    чиновники чувствуют, что из за кризиса денег будут давать меньше! но пилить меньше не хочется, вот и придумывают вражеские законы!

    • Анонимно
      3.02.2015 03:14

      идея с парковками возникла еще давно, разве нет? и кризис тут ни при чем

    • Анонимно
      3.02.2015 13:00

      Очнулись. Привыкшие к халяве. Уже по всему миру давным давно парковки платные, это хоть как то регулирует контроль за притоком машин в центр города. Или хотите чтобы как в Лос анджелес, мост на мосте, эстакады, шоссы,магистрали,а толку ноль.Все равно город ежедневно в пробках. Лет через 5 в Казани уже и вздохнуть нельзя будет, везде будут машины и загазованость!

  • Анонимно
    2.02.2015 21:33

    Глупость безграмотность и ненависть не обладающих автомобилями поражает. Для несведующих .При расстормаживании на таможне стоимость автомобиля увиличивается в двое пример; 600 тыс. автомобиль при въезде увеличивается до 1 млн., второе налог на автом. доходит до 200 тыс в год.. В России в день расходуется до 1 млн. баррелей бензина в котором свыше 60% акциза. И все это идет в общий бюджет страны ,не говорю про штрафы и рабочие места для миллионов дающих добавленную стоимость. Сколько и какую прибавку могут дать бюджету велосипидисты и пешеходы????..А при хорошей экологии лет так двести назад средний возраст не доходил и до 37 лет причем поголовно пешеходов и поборников здорового образа жизни.

  • Анонимно
    2.02.2015 21:35

    Как то ни вашим ни нашим. Ночью снег чистят, поэтому мешайте снегоуборочным машинам на платой основе. А на бесплатной не надо. Раньше парковка на этих местах запрещена была в принципе, ну а за деньги можно. Другое дело. Пусть за деньги мешают остальным машинам и общественному транспорту двигаться. Как именно решит это проблему, если 50 рублей по вашему мнению это недорого и нормально. Платный бардак.

    • Анонимно
      3.02.2015 12:55

      дорожные службы наоборот просят сделать в ночное время парковки бесплатными, чтобы люди убирали из дворов, с тротуаров, с карманов машины на ближайшие парковки.

      • Анонимно
        3.02.2015 16:52

        — Почему не сделать бесплатным ночное время, выходные?— Если честно, об этом попросили городские дорожные службы. Именно ночью идет уборка снега зимой, мойка дорог летом. Кроме того, в это время в центр города приезжает грузовая техника для разгрузки-выгрузки. Есть опыт того же Екатеринбурга. В начале у них ночью парковка была бесплатной, но потом они от этого отказались. Мы просто не стали наступать на чужие грабли.

  • Анонимно
    2.02.2015 22:18

    Раз такая нетерпимость к водителям, то настал их черёд. Нет денег, езди на общ. транспорте. Дальше будет рост налога на имущество, что лозунг опять будет - очистим центр от нищих, нет денег - продай квартиру? Оправдание действиям всегда найти можно, только вроде бы город из горожан состоит, которые и должны решать, как жить. А ещё Казанку и Волгу продолжают засыпать. И это тоже видимо хорошо. Куда ни глянь, такая благодать, пой и пляши. А кто не доволён, тот враг лучшего.

    • Анонимно
      2.02.2015 23:53

      Какая нетерпимость? Вас действительно устраивает ситуация в центре? Если да, то мне вам нечего сказать.

      • Анонимно
        3.02.2015 00:40

        Нет, я в центр не езжу вообще, теперь. Парковки далеко от тех мест, куда я хожу. Я нашёл всё то же самое, но не в центре. Центр не удобный стал. Там, наверное, туристы и пешеходы. Всё, что в пешей доступности, туда хожу. Что вне, езжу на авто. Ехать в центр на автобусе, ради чего? Там всё тоже самое, что и в близлежащих районах (кроме театров и музеев). Центр передаёт свои функции на периферию, что в этом плохого?

        • Анонимно
          3.02.2015 14:17

          Функции ТЦ передает и давно, и весьма успешно. Но центр принято считать культурно-исторической единицей города, торговые, промышленные , бытовые функции - тут и переферия хорошо справляется.

  • Анонимно
    2.02.2015 22:48

    лично я возражаю и категорически против такого безобразия и дискриминации водителей, соответсветственно буду вынуждена ввести санкции, дабы ответить на данный произвол

    • Анонимно
      2.02.2015 23:11

      Кто-то мне объяснит, что за санкции вздумали вводить? Не въезжать в центр на личном транспорте? Ну и хо-ро-шо - большинство вам скажет только спа-си-бо.

  • Анонимно
    2.02.2015 23:00

    надо вводить санкции против чиновников

    • Анонимно
      2.02.2015 23:10

      Это и так уже сделал Запад. Или вы с ним заодно?

      • Анонимно
        2.02.2015 23:19

        против таких чиновников я заодно

        • Анонимно
          2.02.2015 23:50

          Против каких? Против тех, кто думает о большинстве людей - у которых нет автомобиля? Или же тех сознательных владельцев своего транспорта, которые не страдают эгоизмом? Центр города для людей, он не резиновый для авто.

          • Анонимно
            3.02.2015 05:59

            я и Предлогаю запретить всем чиновникам ездить на личных авто в городе а служебные вообще отнять! кризис теге!

          • Анонимно
            3.02.2015 07:50

            чиновник думающий о людях???
            вы смеетесь что ли!?
            в России такого не бывает
            задача любого чиновника по скорее на воровать! да так наворовать чтр на 3-4 поколения хватило! никаких других целей нет!
            Очнись, это Россия детка!

      • Анонимно
        3.02.2015 13:59

        Да мы с ним за одно, и радуемся когда тем кто нас обижает плохо.

  • Андрей 821
    3.02.2015 00:28

    вот интересно получается(по поводу парковки в вечерне-ночное время)значит сейчас снег должны убирать и машины мешают уборке...а что же тогда весной-летом-осенью будет? лужи-листья надо убирать?...а дальше только не переводимая игра слов...

    • Анонимно
      3.02.2015 12:56

      В ночное время просят сделать бесплатные парковки по городу. Туда люди будут на ночь убирать машины свои, а не заставлять дворы,проходы, тротуары машинами.

  • Анонимно
    3.02.2015 00:38

    узаконенный грабеж для водителей.

    • Анонимно
      3.02.2015 18:29

      Не хотите - не паркуйтесь. Права пешеходов и жителей центра тоже надо уважать.

  • Анонимно
    3.02.2015 01:35

    Тех,кто не заработал на машину,душит жаба.так рады, что платить придется.
    Многие судят по себе.ездят пару остановок от дома до работы.считают, что и остальные так должны. Но не забывайте, город большой,кто-то живет в пригороде,(хотя и относится к Казани и платит все Налоги,а приходится ездить по бездорожью),работает в центре города.по пути забирает детей со школы,покупает продукты.Как все это сделать без машины?авто-этл давно не роскошь, это жизненно необходимая вещь. Не смешите про то,что на Общественном транспорте полезней! Чем???стоят мерзнуть на остановках, вообще суметь до них дойти.(не спорю, в городе есть места,где хорошо чистят тротуары, но их мало!)
    50 руб в час это много.не нужно равняться на другие города. Не нужно смотреть среднюю зарплату в городе.это не показатель.
    Считаю, что очередная обдираловка. Не знают уж что придумать.

    • Анонимно
      3.02.2015 11:44

      Ну, вы тогда объясните это тем, кто пиезжает в центр по делам и не может найти место для парковки своего авто из-за тех, кто приезжает утром и только вечером выезжает домой. Их авто стоит , не давая шанса поставить машину на час-два другим горожанам. Палка о двух концах.

      • Анонимно
        3.02.2015 13:56

        чем лучше те которые приезжают не с утра???пусть тоже приедет утром и встанет

      • Анонимно
        3.02.2015 15:10

        Я в центр приезжаю не в кино,и не по ресторана, а на работу.

  • Анонимно
    3.02.2015 08:04

    Давно пора привести в порядок центр города, а то весь забит припаркованными машинами. Не пройти - не проехать.

    • Анонимно
      3.02.2015 08:29

      Правильно! Центр строился еще под телеги с каретами, а мы с вами пытаемся не то чтобы в четыре ряда по узким улочкам ездить, так еще и заставляем в два ряда машинами. Да даже элементарно туристы приезжают к нам в центр поглядеть на достопримечательности, а видят только груды машин.В Европе давно уже парковки! Надо жить цивилизованно!

  • Анонимно
    3.02.2015 10:01

    не лукавьте в Европе в центе организованы парковки и за счет тротуаров, да платно, но по приемлемой цене 3-5 евро, и машина стоит не мешая, хотя и на тротуаре. а зимой за что платить - места не готовы, снег не убран

    • Анонимно
      3.02.2015 11:42

      Пока машины будут стройным рядом стоять и загораживать обочины, ничего не изменится, не находите?

    • Анонимно
      3.02.2015 12:16

      Хватит врать. В Лондоне не меньше ?4 (198 руб. В Пекине 10-15 юаней (50-75 руб.). Вашингтон от $2 (61 руб.). Амстердам - €5 (200 руб.)Мне продолжать?

      • Анонимно
        3.02.2015 14:16

        Нам тоже тогда можно в евро поставить) Да, трудно привыкнуть. Меня больше напрягает не цена в 50 рублей, а всего лишь 15 бесплатных минут. За это время можно просто не успеть уехать или не успеть заплатить. Забежал в магазин, контору, задержался на 2 минуты и плати 2500. Хотя бы полчаса бесплатных картину бы точно не испортили.

    • Анонимно
      3.02.2015 13:01

      Что-то я сомневаюсь, что при такой цене этими парковками пользуется сотрудники близлежащих компаний, ставя на целый день туда свое авто, каждый день!

    • Анонимно
      4.02.2015 17:31

      По современным ценам 3-5 евро - это Московский и выше порог. Да и в принципе. 5 евро - это или дешевый бизнес-ланч (в некоторых странах в Европе), или треть его. Как ни крути, а при переводе в рубли все равно минимум стольник за час тогда получается. В этом ключе в Казани с ценами все адекватно.А вот насчет постоянно работающих я бы предложил продумать абонементы.

  • Анонимно
    3.02.2015 10:53

    А что, коммунисты ведь собирались автопробег проводить против платных парковок. Так что - ссыканули? Испугались штрафа в 1,5 тысячи рублей при зарплате Прокофьева в 200 тысяч? Не будет автопробега? А еще говорят, что за народ! Вот Ленин бы не испугался ничего ради народа!

    • Анонимно
      3.02.2015 11:41

      Они пока только собираются. Впрочем, как и всегда. Непонятная затея, не видно никаких движений с их стороны в эту сторону. Объявили, что хотят референдум и что дальше? А дальше тишина, возмущение народных масс, коммунисты в тень... Все как обычно.

    • Анонимно
      3.02.2015 12:12

      коммунисты просто подняли шум возле себя

    • Анонимно
      3.02.2015 12:14

      референдум, а не автопробег. документы сдали.

      • Анонимно
        3.02.2015 14:14

        Пусть проводят. Если реально чего-то добьются, сниму шапку.

        • Анонимно
          3.02.2015 22:31

          Боже, да чего они добьются? Это ведь коммунисты, не стоит их воспринимать всерьёз.

  • Анонимно
    3.02.2015 11:54

    Коммунистам нужен PR, чтобы показать "работу", которая оплачивается из наших карманов. Плата за парковку - единственный выход для ликвидации брошенных автомобилей в центральной части города. Люди будут парковаться те, которым действительно нужно подъехать к определенному зданию, подъехал, сделал дела и уехал. Альтернативных парковок много бесплатных, если минут 15-20 пройтись пешком...

    • Анонимно
      3.02.2015 14:04

      Где эти альтернативные БЕСПЛАТНЫЕ парковки???

    • Анонимно
      3.02.2015 14:13

      Не нужен коммунистам пиар, это всего лишь принцип их работы. Говорить против, ничего же больше предпринимать не надо. На бывшей Столбова пешеходам трудно перебираться через машины с каждой стороны обочины. Если идти через сквер, то неизмено упрешься в машину. Плюсы для пешеходов есть, конечно...

    • Анонимно
      3.02.2015 17:48

      Ответ очевиден. Жаль конечно, что это вряд ли руководство прочтет.Решение одно. Понимаю лишать чиновников служебного транспорта не целесообразно (все таки решают большие вопросы).НО, пусть приходят на работу и уходят с работы на общественном транспорте.Как раз воочию увидят - что там творится, и "подтвердят" свои слова, что увеличивать поток общественного транспорта нецелесообразно.Тог и гляди с ливневками проблемы решат, когда пару раз в туфлях по луже пройдутся

  • Анонимно
    3.02.2015 12:03

    Молодцы КПРФ

    • Анонимно
      3.02.2015 14:11

      В Чем? Тут комментарии почитаешь (все 600), так никакой "прелести" в коммунистах не найдешь. Что конкретно они сделали сейчас на тему платных парковок, кроме того, что сказали: "надо бы референдум"??

      • Анонимно
        3.02.2015 15:16

        Они выступили против мэрии которая хотела протащить закон огранич наши свободы и уже за это им спасибо, мэрия наверняка добьется и введет но мы это запомним и лоб зеленкой помажем.

        • Анонимно
          3.02.2015 22:30

          Вот значит на кого была рассчитана показуха со стороны коммунистов... Нашли свою ЦА.

  • Анонимно
    3.02.2015 12:05

    Господа чиновники! А жить мы вам не мешаем? Может уехать нам куда нить, чтобы вы свободно передвигались по городу на машинах?

    • Анонимно
      3.02.2015 12:20

      Чиновникам ты мешаешь незначительно, а вот пешеходам и другим нормальным автомобилистам ты точно мешаешь. по уровню твоего вопроса понятно что ты бросаешь свой авто где попало и как попало..

      • Анонимно
        3.02.2015 13:59

        Приведите пример где автомобилист, который не нарушает правила - мешает пешеходу

      • Анонимно
        3.02.2015 14:01

        Бросать где попало - ни о чем не говорит.Оставляет машину в положенном месте - вопросов к водителю нет.Если оставил в неположенном месте - тогда это штраф.В чем вопрос? Дискуссия не об этом вообще

  • Анонимно
    3.02.2015 12:09

    Полностью поддерживаю проект платных парковок

  • Анонимно
    3.02.2015 12:12

    Согласен с Абдулхаковым. Если имеешь автомобиль должен найти средства и на парковку. Мне лично удобнее и дешевле ездить на работу на общественном транспорте, в частности на метро.

    • Анонимно
      3.02.2015 13:58

      я думаю все здесь рады за Вас, что Вам есть на чем комфортно ездить, но сути вопроса это не меняет

    • Анонимно
      3.02.2015 14:01

      Я б тоже был согласен со своим шефом:)

    • Анонимно
      3.02.2015 17:22

      Я вас, наверное, очень удивлю, но метро есть не везде, а многие ездят из пригородных поселков, а еще у некоторых есть дети, которых нужно в кружки и секции отвезти. Машина в этих случаях дешевле, а поездка на автобусе с двумя-тремя пересадками наводит на мысли, что лучше жить на пособие и вообще не работать, в остатке столько же будет, еще и Государство субсидирует

    • Анонимно
      3.02.2015 17:23

      Вот и езди. Это тебе удобно, а мне нет. Отвечай за себя. и кто ты такой, чтбы на тебя равняться? Мне неудобно, остановка далеко, ребенок маленький, в садик отвезти надо успеть, а потом к восьми на работу. Но это мои трудности, которые чиновников не интересуют, их детей возят служебные машины. Поэтому пришлось купить машину в кредит.

  • Анонимно
    3.02.2015 13:41

    в центре дышать легче, проехать быстрее. предлагаете вернуться к старому?

    • Анонимно
      3.02.2015 14:02

      Неет, вернуться к старому и подзаработать на этом

      • Анонимно
        3.02.2015 18:26

        Разве такой уж большой заработок? Еще неизвестно сколько уйдёт на содержание и развитие...

  • Анонимно
    3.02.2015 14:23

    Вопросы ГОССОВЕТУ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН: Предоставление платной услуги должно сопровождаться взаимными обязательствами. Наше обязательство - платить! Входит ли в обязательство города охранять оставленный на парковке наш транспорт? Ответит ли город за его повреждение или исчезновение? Как это оговорено? Задумался ли об этом Госсовет? Что он предложил по этому вопросу? Насколько вообще эти поборы конституционны?Как ГОССОВЕТ оговорил условия для пенсионеров, как он позаботился о любителях театра, вынужденных приезжать на машинах в театр или привозить детей на спектакли? Как он позаботился о прихожанах храмов, музеев, библиотек, наконец, о желающих пообедать или поужинать в кафе? И вообще, задумался ли он вообще о нежелательности взращивания у населения неприятия к власти, какими бы доводами они не обговаривались? НУЖНО ЛИ ЧЕСАТЬ МЕСТО, которое пока не стало чесаться? С чего это вдруг нужно облагать в кризис поборами людей, которым нужно доехать на работу, по пути завести детй в школу, жену на работу, заехать в магазин и затовариться продуктами на несколько дней? Как это сделать на общественном транспорте?

    • Анонимно
      3.02.2015 15:29

      Скорее всего также, как это делают те, у кого автотранспорта нет.

  • Анонимно
    3.02.2015 14:52

    Ничего конкретного. Просто правильно и умело - как надо - съезжает со всех вопросов. Сначала говорит - что центр Казани забит, а потом что все-таки не так сильно развит. Так можно и по размерам деревни/села/ миллиоников/континентов мерить... В общем, просто красиво съехал с вопросов. А вообще бред - в центре - ясно не 1200 машин паркуется, а намного больше....

  • Анонимно
    3.02.2015 15:13

    Предложение. Чья машина стоит больше миллиона, пусть платит в евро.им это ближе.
    Первый час сделать бесплатным!!!!

  • Анонимно
    3.02.2015 15:15

    Пусть все чиновники пересядут на общественный транспорт.с себя нужно начинать, боги вы наши!

    • Анонимно
      3.02.2015 18:25

      Во всём мире?

    • Анонимно
      4.02.2015 17:18

      под чиновниками, уважаемый, вы кого имеете виду? Основные функционеры, получающие по 10-15 тысяч в месяц з/п, на ОТ как раз и передвигаются.

  • Анонимно
    3.02.2015 15:49

    Всех чиновников лишить служебного транспорта кроме президента премьера и мера

  • Анонимно
    3.02.2015 17:33

    675 комментов в БО -ЭТО АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД!!! такого еще не было в истории. А РЕЗУЛЬТАТ? Никакой ....Лебедь,Рак и Щука

    • Анонимно
      3.02.2015 18:08

      на то и народ:)

    • Анонимно
      3.02.2015 18:24

      Серьёзно? ДУмал, были темы и с 1000+ комментариев. Ничего, еще не вечер, будет и более 700.

    • Анонимно
      4.02.2015 14:20

      Тема парковак всегда теперь будет набирать столько комментариев

      • Анонимно
        4.02.2015 22:29

        Рано или поздно интерес спадёт. А потом и вовсе хвалить начнут.

  • Анонимно
    3.02.2015 21:27

    Аргумент по типу: ты сам! - это свидетельство недалекого ума. Не можешь заработать - нечего стонать.

    • Анонимно
      3.02.2015 22:29

      Водители думали и дальше решать свои проблемы с парковками за счет других людей. Не тут-то было.

  • Анонимно
    4.02.2015 05:25

    это провокация слуг народа против народа - парковки должны быть предусмотрены генпланом, архитектором и мером, а тут прикол и произвол на 35 миллионов потраченных средств - народ не разрешал тратить.

    • Анонимно
      4.02.2015 14:11

      На каком основание парковки то должны быть бесплатными? Земля принадлежит городу. У нас просто привыкли к халяве, в других странах давным давно нет такой роскоши. В Европе. Вы же хотите жить как в Европе. Получите, распишитесь.

  • Анонимно
    4.02.2015 09:42

    На Универсиаду отменили левые повороты, многие ворчали, однако результат есть - пробок стало в разы меньше. Платные парковки - это неизбежно при таком количестве личного авто...

    • Анонимно
      4.02.2015 11:20

      Парковаться тоже сначала полностью запретили и все тоже ворчали, но вроди бы в центре стало чуть посвободнее. Теперь за деньги можно загружать центр, мэрии бабло видать очень нужно. Глядишь теперь по аналогии за деньги разрешат и налево поворачивать. А что ведь деньги уплочены и пропускная способность не пострадает и "немного будет желающих за такую цену", раньше на халяву поворачивали, а теперь пусть платят", нечего этим автомобилистам-эгоистам развязки строить, купили машину пусть покупают право поворачивать на лево, не обеднеют. Думать надо было когда машину покупали" и т.д. Пойду заявку в мэрию подам, Ямашева, Южку и Булак за собой затолблю ))

    • Анонимно
      4.02.2015 17:37

      Поддерживаю! Любишь кататься, люби и саночки возить. Машина - удовольствие не из дешевых. Считаю, что инициатива мэрии Казани может послужить неплохой основой для воспитания чувства социальной ответственности, если уж другие меры не помогают.

  • Анонимно
    4.02.2015 16:38

    Полностью поддерживаю проект платных парковок. Давно пора выгнать из центра "офисный планктон" и студентов.

  • Анонимно
    4.02.2015 16:50

    Это разумное решение. Центр уже давно нуждался в освобождении от громадного количества автомобилей.Что касается оплаты, если денег жалко или нет - алга на общественный траснпорт, а если хочется комфорта - то будут за него платить.

  • Анонимно
    4.02.2015 17:05

    Главное чтобы в центр можно было приехать и нормально припарковаться. А возмущаются платными парковками только дармоеды, которым лишь бы все вокруг себя загадить.

    • Анонимно
      4.02.2015 22:28

      теперь с парковками в центре не будет проблем, это уж точно. не то что раньше...

  • Анонимно
    4.02.2015 17:16

    Инициатива коммунистов - смех и чистой воды самопиар. Какой референдум в кризис? У города проблемы с социальными выплатами, а они (коммунисты) захотел еще и референдум устроить. Это сколько денег вникуда уйдет?Молодец мэрия! Очень адекватный ответ товарищам, которые вроде бы и ратуют за социально-незащищенное население, но при этом быстро о нем забывают в угоду самопиару.

  • Анонимно
    4.02.2015 17:31

    Ну что за народ!Купить машину на последние деньги и требовать бесплатные парковки, отмену штрафов и халявный бензин. Как таких много то!Все-таки надо в цивилизованном городе жить.

  • Анонимно
    4.02.2015 17:40

    Надеюсь, что с введением платных парковок мэрия Казани не забудет об общественном транспорте и сделает упор на его развитие. И будет у нас такой автопарк, что не захочется из Казани уезжать в другие города. Также, мне кажется, необходимо продумать "перехватывающие" парковки и их правильное месторасположение.

  • Анонимно
    4.02.2015 18:06

    Война без жертв не бывает. Если город хочет развиваться, то необходимо принимать временами такие непопулярные методы.

  • Анонимно
    4.02.2015 18:08

    а я вот без машины катаюсь на автобусе. Побольше бы автобусов в рейс пустили и цена за проезд не изменилась - мои пожелания!))

  • Анонимно
    24.02.2015 13:14

    странная арифметика: парковалось 60 000 машин, останется 1 200 парк.мест, а нововведение коснется только 2-3 тыс.человек?! Это как интегральным уравнением считали чтоль?

  • Анонимно
    24.02.2015 23:39

    Я бы ездил на общественном транспорте, если бы в городе не было грязи по колено!

  • Анонимно
    25.02.2015 15:11

    Городу нужно сначала развить инфраструктуру: - в теплое время года это - велосипедные стоянки, прокаты бесплатных или дешевых велосипедов, удобная сеть велодорожек, в прохладное время - большой выбор теплого, комфортного, умного общественного транспорта (вот где нужна приставка СМАРТ! А планировать какие-то Смарт-сити, когда свой родной город не очень смарт - рановато, господа). Чтобы на общ.транспорте было ездить удобно, быстро и "престижно".- продумать возможность проката электрических экологических авто типа "смарт", но возможно более дешевого варианта.- сделать больше пешеходных улиц.Уверен, есть еще огромное кол-во способов улучшить жизнь людей, пешеходов. И, конечно, грязь, песок, пыль - это ужас. Каждый день приходится обувь по несколько раз чистить. А еще ведь и дышать этим. Казань-грязный город.Многие наши чиновники - "колхозники" и такое отношение в первую очередь к себе, для них норма. Зато сами они отдыхают в Европах. А о гражданах, как всегда, никто не думает. Изменится всё тогда, когда наши "слуги народа" будут связывать свое будущее, будущее своих детей с данным городом. Мечтают-то все небось старость провести где-нибудь на Мальорке.Айдар.

  • Анонимно
    25.02.2015 23:48

    Весь комитет по транспорту, а его начальник в первую очередь, должны передвигаться на общественном транспорте и никаких служебных машин.

  • Анонимно
    2.03.2015 22:49

    нецензурные слова в адрес аминистрации........как это понять, раньше остановка была запрещена а сейчас вдруг стала платной парковкой????в центре казани на захолустных улочках появилась масса знаков остановка запрещена для запихивания законопослушных на платные стоянки или штрафования....администрация дошла до абсурда.я буду голосовать против существующей власти только за эту бездумную политику относительно граждан казани направленную на извлечение прибыли как я понимаю отдельным аффилированным лицам.

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль