Общество 
13.10.2016

«Росгосстрах» бежит из ОСАГО, а «паразитам-автоюристам» объявили темную

Токсичный Татарстан: «навар» страховщиков на автогражданке в республике в первом полугодии сокращался в 6 раз быстрее, чем по России

Убыточность ОСАГО в Татарстане растет, разница между сборами и выплатами тает как первый снег — у Топ-10 страховщиков разрыв сократился почти с миллиарда рублей до 620 млн. по итогам первого полугодия. Впрочем, стратегии ведущих игроков расходятся: пока «НАСКО Татарстан» и «Армеец» борются за лидерство, «Росгосстрах» и ВСК сокращают активность. Компании ждут перехода к натуральному возмещению как манны небесной, их оппоненты — с ужасом, ожидая от страховщиков «ремонтного» беспредела.

«НАСКО» БОЛЬШЕ ВСЕХ СОБРАЛА, «АРМЕЕЦ» СИЛЬНЕЕ ВСЕХ ПРИБАВИЛ

Итак, сборы по ОСАГО в Татарстане в первом полугодии выросли на 19,8% до 3,68 млрд. рублей по сравнению с январем-июнем 2015 года. На сей раз темпы совпали с федеральными: все российские страховщики увеличили сборы по автогражданке на 21,1% до 113,75 млрд. рублей.

В абсолютном выражении наилучшую динамику в РТ продемонстрировал болгарский страховщик «Армеец» (ранее «Итиль Армеец») — плюс 260 млн. рублей, или 70%, и итоговый результат — 630,5 млн. рублей. Многие зарубежные компании жалуются на непрозрачность, непонимание условий ведения бизнеса в России и т. д., а в результате уносят ноги с рынка. Например, швейцарцы в свое время были вынуждены продать СК «Цюрих» группе «Олма», которая переименовала актив в «Зетта Страхование». Однако восточноевропейские коллеги, видимо, куда лучше понимают российские правила игры и отхватывают все больший кусок пирога. По итогам первых шести месяцев доля «Армейца» в совокупных сборах ОСАГО в РТ выросла на 5,1 п. п. до 17,1%, и в общем зачете компания уверенно удерживает «серебро». При сохранении текущего темпа «Армеец» через квартал-другой, глядишь, сможет оспорить лавры нашего чемпиона «НАСКО Татарстан». Тот вел себя немного скромнее, увеличив урожай премий на 181 млн. рублей до 695 млн. рублей, а рыночную долю — на 2,2 п. п. до 18,9%.

Словно очнувшись от спячки 2014 - 2015 годов, вынужденно потраченных на зачистку портфеля, «Ингосстрах» увеличил татарстанские сборы на 188 млн. рублей, или в 15,6 раза, до 201 млн. рублей, что обеспечило компании прирост доли сразу на 5,1 п. п до 5,5%. В результате местный филиал страховщика под руководством Игоря Волчкова смог занять 7-е место по премиям ОСАГО.

Не намерен был отставать и местный «Талисман». Страховщик, подконтрольный братьям Айрату и Ильшату Хайруллиным, нарастил сборы на две трети, или 122 млн. рублей, до 307 млн., после чего его доля выросла на 2,3 п. п. до 8,3% — это 6-е место в общем зачете.

В пятерку самых быстро растущих попала и компания «Чулпан». Сборы страховщика, аффилированного с «Татнефтью», выросли на 90 млн. рублей, или 37%, до 331 млн. рублей, а его доля в сегменте увеличилась на 1,2 п. п. до 9%.

Топ-5 компаний по абсолютному приросту премий ОСАГО в Татарстане
Наименование компанииСборы за 6 месяцев 2015-го, тыс. рублейСборы за 6 месяцев 2016-го, тыс. рублейАбсолютное изменение, тыс. рублейОтносительное изменение, %
1 Итиль Армеец37054063049825995870.2
2 Ингосстрах128802009541880741460.2
3 НАСКО Татарстан51400269469118068935.2
4 Талисман18493230696512203366
5 Чулпан2411813310438986237.3

Нажмите на таблицу, чтобы загрузить полностью

ОТКАТ «РОСГОССТРАХА» НИЖЕ 20% РЫНКА, НЕДОЛГИЙ РЕНЕССАНС ВСК

Легко заметить, что в пятерке самых активных игроков первого полугодия четверо с татарстанской «пропиской». Тем временем многие федеральные компании предпочитают отсиживаться в окопах. Например, тактика «АльфаСтрахования» и «Зетта Страхования» явно выжидательная — складывается впечатление, что страховщики ждут наступления более выгодных для себя времен. С настороженностью к рынку ОСАГО в Татарстане относятся и в «Ингосстрахе». Несмотря на прирост сборов, директор местного филиала Волчков заявил нашему изданию: «Страховщикам в Татарстане с учетом убыточности ОСАГО в лучшем случае удается получить финансовый результат в районе нуля».

Показательно, что бывший лидер по сборам «Росгосстрах» сократил их на 36%, или 288 млн. рублей, до 516 млн. рублей и теперь довольствуется только «бронзой». Впрочем, не только руководитель местного филиала Альберт Ишбулатов взял курс на сжатие портфеля — в целом по стране РГС урезал премии ОСАГО на 8,6%, или 2,8 млрд. рублей, до 29,9 млрд. рублей. Однако в «токсичном» Татарстане компания сматывает удочки гораздо быстрее, причем это происходит уже два квартала подряд. Как и по итогам первых трех месяцев, рыночная доля РГС составила лишь 14%, сократившись по итогам полугодия на 12,1 п. п.

Напомним, 18 августа общее собрание российского союза автостраховщиков (РСА) установило порог продаж ОСАГО в системе «единого агента» в убыточных регионах. Суть схемы, которая в Татарстане заработала с 1 сентября, сводится к обязательству игрока присутствовать в невыгодных регионах в размере своей общероссийской доли в ОСАГО. Это было крайне невыгодно абсолютному лидеру рынка — РГС, по итогам первого полугодия на него приходилось 26,3% сборов в стране. И РСА вошел в его положение, уточнив, что доля каждой компании в токсичных субъектах РФ не будет превышать 20%. Но, как видим, «Росгосстрах» не стал дожидаться официальных решений союза, самостоятельно ограничив свою местную активность.

Логика Ишбулатова понятна: разумный менеджер не станет развивать убыточное направление. Выплаты же «Россгосстраха» по автогражданке в республике за год увеличились на 55%, или 342 млн. рублей, до 962 млн. рублей, что привело к получению отрицательного сальдо сборов и выплат в размере 445 млн. рублей за 6 месяцев текущего года. Для сравнения: в первом полугодии 2015-го РГС по этому показателю вышел в плюс на 184 млн. рублей.

Интересно, что общероссийские выплаты компании выросли на 53%, или на 11,2 млрд. рублей, до 32,4 млрд. рублей, как видим, тут динамика практически совпадает с татарстанской. При этом отрицательное сальдо премий и выплат у «Росгосстраха» в федеральном масштабе составило 2,5 млрд. рублей (годом ранее — плюс 11,5 млрд. рублей). Так что общая картина должна удручать его офшорных акционеров и Данила Хачатурова, которого принято считать основным владельцем РГС. Уточним, что доля компании в республиканских выплатах ОСАГО выросла на 1,7 п. п. до 31,4%, а в целом по России — на 3,3 п. п. до 41,6%.

Заметно охладела к ОСАГО и ВСК, у нее урожай премий в РТ оказался на 23% меньше прошлогоднего — 121 млн. рублей, зато выплаты выросли сразу в 5,8 раза до 224 млн. рублей. Однако общая ситуация все же не столь печальна, как у лидера рынка. Российские сборы компании в первом полугодии увеличились на 30% до 9,71 млрд. рублей, а выплаты — в 2,2 раза до 6,07 млрд. рублей. Веселого мало, однако сальдо хоть и «похудело» на миллиард до 3,64 млрд. рублей, но все же осталось в зеленой зоне.

Напомним, что в 2013-м и 2014-м ВСК оказалась в рядах игроков, интенсивно чистивших свои портфели ОСАГО в Татарстане. В прошлом году компания вновь решила вступить в борьбу за долю рынка, но, как видим, этот ренессанс длился недолго.

СТРАХОВЩИКИ ЖДУТ ВОЗМЕЩЕНИЯ «НАТУРОЙ» И НЕ ГОТОВЫ К ПРЕМИАЛЬНОМУ ОСАГО

Будем объективны: для настороженного отношения к ОСАГО в Татарстане есть предпосылки. Возьмем даже простое отношение выплат к сборам — оно в республике стабильно выше, чем «в среднем по больнице». В первом полугодии 2016-го показатель взлетел на 15 п. п. до 83%, в то время как по России вырос на 9 п. п. до 68%. Если взять Топ-10 страховщиков, то у них положительное сальдо в РТ сократилось на 37%, хотя в целом по РФ — лишь на 6%. Разница — в 6 раз! И это лишь самая общая картина, без операционных и накладных расходов компаний, в том числе дополнительных трат на суды. А наши эксперты среди главных рисков работы в РТ неоднократно называли сравнительно новый дорогой автопарк, низкую культуру вождения и высокую активность так называемых автоюристов.

Сальдо сборов и выплат ОСАГО у Топ-10 компаний по выплатам ОСАГО в Татарстане
НаименованиеСальдо сборов и выплат ОСАГО за 6 месяцев 2015-го, тыс. рублейСальдо сборов и выплат ОСАГО за 6 месяцев 2016-го, тыс. рублейАбсолютное изменение, тыс. рублей
1 Росгосстрах184348-445373-629721
2 НАСКО Татарстан23759827078033182
3 Итиль Армеец16942123757268151
4 АСКО46215872754106
5 ВСК117862-102563-220425
6 Талисман6829211122042928
7 Чулпан14088618142840542
8 РЕСО-Гарантия4731939133-8186
9 Ингосстрах-2851140929143780
10 СОГАЗ253574957124214
Республика Татарстан985881618846-367035

Нажмите на таблицу, чтобы загрузить полностью

По данным самого РСА, в первом полугодии его члены уже оплатили 410,4 тыс. судебных решений по ОСАГО в России. Сумма требований непосредственно по страховой выплате составила 14,7 млрд. рублей, а оплата накладных расходов (включая в том числе и вознаграждение автоюристов) — сопоставимую сумму, чуть более 11 миллиардов. В союзе приводят случай в Южном федеральном округе, когда для выплаты из компенсационных фондов РСА судья в один день списал по 90 делам 18 млн. рублей, в то время как его представители даже не были приглашены на заседание. К слову, этим летом представители пресс-службы РСА рассказали «БИЗНЕС online», что в Татарстане за некие прегрешения «ряд судей был снят с работы».

Похоже, осенью чаша терпения страховщиков переполнилась. Как сообщила 4 октября газета «Коммерсант», президиум РСА принял решение доводить все судебные рассмотрения по выплатам ОСАГО до Верховного суда. До этого компании обычно предпочитали не множить издержки и возмещали ущерб уже по решениям судов первой инстанции. Теперь страховщики пошли на принцип, чтобы продемонстрировать ЦБ масштабы засилья автоюристов на местах. А заодно и ударить по доходам последних, ведь в спорах по ОСАГО вознаграждение юристов зависит от конечного результата, а не от стадии, на котором он был достигнут.

Как рассказал источник в РСА, компании теперь намерены не просто доводить все споры до высшей инстанции, но и вести отдельную отчетность по ним. В нее, например, будет входить оценка доли вознаграждения посреднику, ФИО судьи, который отличился однотипными скоростными решениями на крупные суммы, и т. д. Эту статистику компании намерены представить в ЦБ в качестве аргумента при обсуждении тарифов ОСАГО в будущем.

Другим ключевым моментом в борьбе с «паразитами» (так характеризует автоюристов, в частности, гендиректор РГС Дмитрий Маркаров) компании считают введение натурального возмещения ущерба — проще говоря, компенсацию ремонтом. Президент союза страховщиков РТ, директор филиала «Зетта Страхование» Рустэм Сабиров высказывается более образно: «Украли шапку — получи шапку, а не шапку и еще шубу в придачу». Для этого остается сделать последний шаг — провести через новую Госдуму финальный вариант изменений в закон об ОСАГО, согласованный минфином и Банком России. После этого сам страховщик будет решать, чем платить пострадавшему — ремонтом или деньгами, и выбор очевиден.

По оценке минфина, после принятия поправок свыше 90% страховых случаев в ОСАГО будет оплачиваться ремонтом. Но не будем считать страховщиков белыми и пушистыми: многие водители после ДТП сталкивались с попытками компаний занизить размер ущерба. Отстаивая свои права, потерпевшие-нонкомформисты шли в независимые экспертные организации. Теперь же большинство экспертов-техников может потерять работу, а сам институт экспертной деятельности в спорах по ОСАГО — практически исчезнуть. Спецы такого рода не только опасаются лишиться работы, но и прямо говорят: ремонт по направлению страховщика может оказаться некачественным, ведь в его интересах отправлять водителей на СТО с наименьшими расценками. «А что вам даст независимая экспертиза, если автомобиль отремонтирован? Некачественный ремонт? Ну доремонтируют они вам. Понимаете, что обращений будет один из тысячи, кто докажет? Это просто нереально. Они скажут, что в этом автомобиле просто невозможен другой ремонт. Думаю, явные ляпы они вряд ли будут допускать, они будут следить за этим», — сказал «БИЗНЕС Online» Сергей Канаев, руководитель федерации автовладельцев России.

Пока известно, что в случае жалоб на качество ремонта ЦБ будет лишать компании права расплатиться «натурой» (правда, возникает вопрос, сколько для этого понадобится заявлений и как будут проверять обоснованность претензий). Но понятно, что это положение откровенно сырое и нуждается в доработке — остается надеяться, что делать это будут не на ходу, после принятия закона.

Другая идея минфина не вызвала энтузиазма уже у самих страховщиков. Ведомство Антона Силуанова предложило разделить ОСАГО на три вида: экономпакет с действующими сейчас лимитами до 400 тыс. рублей за вред имуществу и до 500 тыс. рублей за урон здоровью; стандартный — с лимитами ответственности страховщика до 1 млн. рублей по каждому из рисков; и премиальный набор с выплатой 2 млн. рублей. Выбор при таком раскладе предоставлялся бы водителям.

«Вводить новые стандарты считаю преждевременными. Высока вероятность, что выгоду из этого нововведения извлекут не автовладельцы. К тому же ОСАГО — это обязательный вид страхования, поэтому условия для всех автовладельцев должны быть единые», — говорит Ильдар Камалетдинов, директор Казанского филиала АО «СОГАЗ». По его словам, у компаний есть сомнения в своевременности подобных новшеств: рынок ОСАГО сегодня и без того достаточно неустойчивый.

«На наш взгляд, данные нововведения (деление на эконом, стандарт, премиум) еще больше расшатают и так довольно неустойчивую систему ОСАГО, — соглашается Волчков. — ОСАГО — это социально направленный вид страхования, в текущей экономической ситуации повышать цену даже под благим предлогом повышения лимитов не стоит. Кроме того, повышенный лимит — это повышенный риск мошенничества, а я уверен, что расчетный тариф этого учитывать не будет. К тому же сегодня автовладельцы могут по своему усмотрению на добровольной основе выбрать разные варианты расширенного покрытия».

Впрочем, пока минфин отложил эту инициативу в долгий ящик, но еще может к нему вернуться.

«ДОЛЯ НЕСТРАХОВЫХ СУДЕБНЫХ ВЫПЛАТ В ОСАГО ЗА 5 ЛЕТ УВЕЛИЧИЛАСЬ ВТРОЕ»

Как показал экспертный опрос «БИЗНЕС Online», взгляды страховщиков и автомобилистов на предстоящую реформу ОСАГО радикально расходятся.

Ильдар Камалетдинов — директор Казанского филиала АО «СОГАЗ»:

— Общая ситуация на рынке ОСАГО вызывает вполне обоснованное беспокойство: в целом по стране средняя выплата составляет уже более 70 тысяч рублей, и эта сумма продолжает расти. При том что темп роста сборов премий заметно снизился: эффект от повышения тарифов в апреле 2015 года уже отыгран. То есть уровень убыточности в ОСАГО растет. По данным Центробанка, за первые 6 месяцев этого года рост сборов по ОСАГО в Республике Татарстан составил почти 20 процентов, а рост выплат — 47 процентов (для сравнения: в среднем по стране рост выплат — 40 процентов). По оценкам специалистов, доля нестраховых судебных выплат в ОСАГО за последние пять лет увеличилась втрое — в 2015 году этот показатель составил 43 процента, и подавляющая часть этих денег осела в карманах автоюристов. Надо отметить, что в этом году Волго-Вятским управлением Центробанка совместно с правительством РТ были предприняты меры по улучшению общей ситуации. Суды общей юрисдикции республики более внимательно начали изучать материалы и объективно принимать решения, в результате доля необоснованных выплат по решениям судов стала сокращаться. Убыточные же страховщики начали сворачивать продажи: если на конец 2014 года на территории РТ на рынке ОСАГО работала 41 компания, то через год — уже 36. А по итогам 6 месяцев 2016 года в Татарстане осталась 31 компания, реализующая полисы ОСАГО.

Если судить по данным Центробанка, то в первом полугодии 2016 года темп роста выплат по ОСАГО в Татарстане более чем вдвое превышает темп роста сборов. В деятельности СОГАЗа ОСАГО никогда не было приоритетным направлением, и компания не предпринимает специальных мер для наращивания этого бизнеса. Однако за счет ухода с рынка многих страховщиков с 2014 года доля СОГАЗа на республиканском рынке увеличилась почти в два раза.

«НАДО ДОБИТЬСЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ СУДАМИ НА ОСНОВАНИИ ПОЛОЖЕНИЙ ЦБ»

Игорь Волчков — директор филиала СПАО «Ингосстрах» в Татарстане:

— Ситуация на рынке ОСАГО остается сложной, каких-либо существенных изменений в первом полугодии не произошло. Главная проблема для страховых компаний — не возросшая ответственность по лимитам выплат (так как это статистически просчитывается), а повышение убытков за счет действий так называемых автоюристов. Для страхователей ситуация улучшилась с введением единого агента РСА на территории Татарстана. Эта система помогает решить проблемы с доступностью полиса ОСАГО в регионе.

Те позиции по ОСАГО, которые есть у «Ингосстраха» в Татарстане, нас устраивают, и мы будем работать в данных рамках. Одно из направлений для снижения убыточности — организация работы агентов исключительно онлайн через интернет-программу IngoGate. Все остальное — внутренние процессы организации работы и работа службы безопасности, что, как понимаете, не афишируется.

Для стабилизации ситуации необходимо обеспечить безусловное выполнение всеми сторонами (страховой компанией и страхователем) требований ЦБ РФ, а также добиться принятия решений судами на основании положений Центробанка. Нельзя, чтобы у страховой компании были только обязанности, а страхователь мог делать что хочет и потом предъявлять надуманные претензии к страховщику, которые суд удовлетворяет. Свежий пример: клиент пишет заявление об убытке без предоставления необходимых документов. Мы неоднократно официально просим предоставить документы. Клиент ничего не предоставляет, а потом обращается в суд, куда и приносит все требуемые нами стандартные документы. Не принимая во внимание наши аргументы, что мы просто никаким образом не могли выплатить возмещение, суд обязывает нас выплатить ущерб, штрафы, неустойки, услуги юриста и т. д. Вот такая наша судебная система.

«ЭТО БУДЕТ ПРОСТО БЕСПРЕДЕЛ»

Сергей Канаев — руководитель федерации автовладельцев России:

— Я могу сказать, первое, что сэкономят страховщики, — это 10 миллиардов, это то, что они сейчас уплачивают по судам автовладельцам. Ели не будет денежной выплаты, значит, судиться за это не можете. Так что в карманах страховщиков сразу оседает 10 миллиардов. А дальше, естественно, как и по денежным выплатам, страховщики будут экономить на всем, потому что руководство будет экономить на одном, сотрудники — на другом.

Я считаю, что нельзя допускать принятия этих поправок. Я считаю, что в обязательном порядке должны быть денежная выплата и ремонт, потому что наша система ОСАГО на сегодняшний момент несовершенна. Даже в мировой практике, в тех же США, есть возможность и того и другого. А уж в нашей стране, где страхового рынка в принципе нет, естественно, нельзя допускать такого. Это будет просто беспредел.

«ЖДЕМ, ЧТО СТРАХОВЩИКИ БУДУТ СТАВИТЬ РЖАВЫЕ КРЫЛЬЯ, КАПОТЫ И ДРУГИЕ ДЕТАЛИ»

Леонид Ольшанский — адвокат, вице-президент организации «Движение автомобилистов России»:

— Во-первых, это нарушение Гражданского кодекса, потому что важнейший его принцип называется «свобода договора». Мы ждем того, что страховщики будут ставить старые, ржавые крылья, капоты и другие детали. Немножко их подскребут, подкрасят, но эти детали будут не новые, а старые. Плюс будут жулить. Например, требуется заменить всю фару, а они заменят только стекло фары и т. д. Это способ уйти от судебных исков.

Бороться только одним путем — обратиться к избранным депутатам. Можно учесть, что сейчас 225 депутатов-одномандатников, которые ближе к народу. Надо надавить на них, ибо народ — источник власти, и не принимать такие поправки. А если приняты, то изменить.

Топ-20 страховщиков по сбору премий ОСАГО в Татарстане
Наименование компанииСборы за 6 месяцев 2015-го, тыс. рублейСборы за 6 месяцев 2016-го, тыс. рублейАбсолютное изменение, тыс. рублейОтносительное изменение, %
1 НАСКО Татарстан51400269469118068935.2
2 Итиль Армеец37054063049825995870.2
3 Росгосстрах804140516160-287980-35.8
4 Чулпан2411813310438986237.3
5 АСКО2463223089066258425.4
6 Талисман18493230696512203366
7 Ингосстрах128802009541880741460.2
8 РЕСО-Гарантия946551230262837130
9 ВСК156483121208-35275-22.5
10 СОГАЗ53638980444440682.8

Нажмите на таблицу, чтобы загрузить полностью

Топ-20 страховщиков по выплатам ОСАГО в Татарстане
НаименованиеВыплаты за 6 месяцев 2015-го, тыс. рублейВыплаты за 6 месяцев 2016-го, тыс. рублейАбсолютное изменение, тыс. рублейОтносительное изменение, %
1 Росгосстрах61979296153334174155.1
2 НАСКО Татарстан27640442391114750753.4
3 Итиль Армеец20111939292619180795.4
4 АСКО24170125017984783.5
5 ВСК38621223771185150479.4
6 Талисман1166401957457910567.8
7 Чулпан1002951496154932049.2
8 РЕСО-Гарантия47336838933655777.2
9 Ингосстрах157316002544294281.6
10 СОГАЗ28281484732019271.4

Нажмите на таблицу, чтобы загрузить полностью

А вы за какой способ компенсаций по ОСАГО: «натурой» или деньгами?
66%Деньгами – где ремонтировать тачку, я сам решу
18%«Натурой» – это вполне удобно и справедливо
8%Как было, удобнее, но, к сожалению, где деньги, там и мошенники
7%Пора пересаживаться с личных авто на такси и общественный транспорт!
Прием голосов по опросу закрыт
Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (177) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
13.10.2016 08:45

"паразиты-автоюристы"??? страховщики в их современном виде сами и есть паразиты!!! Когда продают тебе страховку, то прям такие вежливые, улыбаются, но не дай Бог авария, даже если ты ни в чем не виноват, то все, ты для них враг номер один. Бесконечные очереди, хамство, мизерные выплаты, и ведь это все создается искусственно! Те, кто хотя бы раз это прошел, со мной, думаю, согласятся. мне проще отдать все на откуп автоюристам, чем тратить время и нервы, бодаясь со страховой. И еще, автоюристы действуют в рамках закона, не хотите, чтобы пострадавшие к ним обращались? Так создайте условия, чтоб человек после аварии мог получить справедливую компенсацию, без нервотрепки!!! Не можете или не хотите? Недавно пытался получить возврат денег по страховке, после продажи машины. Простоял в очереди 3 (три!!!!) часа, и то, выплатили лишь после того, как купил у них совершенно ненужную страховку квартиры за 500 руб. Так кто тут реальный паразит?

  • Анонимно
    13.10.2016 08:21

    Да вообще бардак у нас с ОСАГО. Если мне "стукнули" машину, нужно пройти не хилый квест из страховой, оценщиков, ремонтников и т.д. Все очень долго. Да еще и денег на ремонт не хватит. Потому и автоюристы. Что за дурь! Я, как клиент, хочу, что бы на место ДТП приехал эвакуатор, забрал мою машину и потом привез мне её отремонтированную. Все остальное ЛИШНЕЕ и всё можно сделать БЕЗ МЕНЯ. Я так понимаю, страховым компаниям так тоже удобнее было бы работать. Так в чем же дело?

    • Анонимно
      13.10.2016 08:47

      Наивный вы,мы в России живём. В этих сервисах при страховых будет такой же бардак как и везде,на Ваш условный"мерседес" навесят крылья китайские,отстучат кувалдой,покрасят самой дешёвой краской,которая отвалится за полгода и будут мучить вас отказами по гарантии на ремонту. А очереди на ремонт будут ещё больше чем за денежной выплатой. р.s. В этой стране всё принимает самые уродливые формы. И всё ЭТО от беззакония и избирательного правосудия. Замкнутый круг.

      • Анонимно
        13.10.2016 09:34

        Тогда независимая оценка, суд и дополнительные расходы на переделку. Не будут нормальные страховые так делать, это не выгодно.

        • Анонимно
          13.10.2016 10:13

          Заходил в одну страховую к "независимым оценщикам". Им выделили комнату (холодильник, СВЧ, чайник, ТВ...). И они сидят там и "независимо" от страховой выдают оценки

        • Анонимно
          13.10.2016 10:33

          Т.е. то же самое что и сейчас. Только без машины раза в два больше по времени ходить будете. У человека должен быть ВЫБОР,как ему поступить,без этого никаких изменений в лучшую сторону для этого самого человека. С ремонтом по страховым случаям у кампаний будет картбланш по отфутболиванию клиентов

      • Анонимно
        13.10.2016 18:09

        это россия, детка, единая россия! Разве не мы только что себе это избрали?

    • Анонимно
      13.10.2016 09:35

      если вы хотите чтобы: "на место ДТП приехал эвакуатор, забрал мою машину и потом привез мне её отремонтированную. Все остальное ЛИШНЕЕ и всё можно сделать БЕЗ МЕНЯ"
      покупайте КАСКО. В чем проблема?
      ОСАГО - про другое.

      • Анонимно
        13.10.2016 09:53

        ОСАГО про это тоже. Хорошо, пусть "эвакуатор приезжает" после решения о виновнике ДТП - с этого момента начинается работа страховой компании.

        • Анонимно
          29.11.2016 12:42

          ОСАГО- не про тоже! Вы страхуете свою же ответственность перед третьими лицами! Или же хотите вернуться в безбашенные "90-е?Просто до безумия поражает мнение людей, хотят получить возмещение столько сколько желают: чтобы и авто отремонтировать и еще хватило на икру с маслом! А как же законы соблюдать, обязанности в конце концов?! Люди не понимают, что юристы на них же и зарабатывают, а не делают лучше для них. Думаете на какие средства они должны жить? Все та же разница ущерба, потерпевшим предлагают меньшую сумму от того же расчета+заоблачные услуги, предоставляемые в судах, хотя палец об палец не ударят, все по шаблону! Вот и думайте, на что Автоюристы живут!!!!!!!!!!!! А что же тогда все бегут в страховые компании, страхуют Авто, имущество и т.д. Идите к Автоюристам и просите у них защиты! Да, сейчас посыпятся комменты, что за подставное лицо и действую в интересах страховой компании, не отрицаю, это так, но я трезво смотрю на вещи и это лично мое мнение!

    • Анонимно
      13.10.2016 09:49

      насчет уменьшения хвоста согласен
      насчет эвакуатора мягко говоря фантастика
      похоже Вы не выезжаете за пределы Казани не говоря уже РТ или , о ужас, РФ

    • Анонимно
      13.10.2016 11:00

      за такой забугорный сервис и платить другую сумму придется, об этом не думали?

    • Анонимно
      13.10.2016 11:09

      А вы готовы заплатить за такой сервис? Получается на себя все обязательства возьмет страховая, а потом будет с виновника деньги возвращать за свой счет? Покупайте каско в таком случае.

    • Анонимно
      13.10.2016 11:18

      у клиента, который уже застраховал "украденную шапку", должен быть выбор - либо деньги, либо ремонт.
      Возможность выбора будет дисциплинировать недобросовестных страховщиков - в случае мухлежа по одному из вариантов клиент сможет не только судиться, но и просто выбирать другой.
      Кроме того, судиться по некачественному ремонту будет гораздо сложнее, чем по недоплате.

    • Анонимно
      13.10.2016 11:29

      Так как вы хотите, происходит во всем цивилизованном мире. Но когда принимали закон об ОСАГО (самый первый) решили, как всегда уж, пойти своей дорогой и ввести выплаты и направления ,ссылаясь на право выбора гражданина. Но во всех странах где есть подобие ОСАГО выбор трактуют по иному-есть ОСАГО, а есть КАСКО -вот вам и выбор. А в случае с ОСАГО, например в Австрии:попал в ДТП, невиновен, выбираешь сервис и ждёшь звонка о готовности автомобиля. Все работает. А рынок страхования автомобилей в РФ, ещё молодой и зарождающийся, свалили(страхование КАСКО упало почти на нет) мошенники и "автоюристы". И не нужно говорить о том что во всем виноваты страховые, во всех спорах есть несколько сторон!

      • Анонимно
        13.10.2016 16:32

        Страховым достаточно прекратить занижать выплаты. Тут же автоюристы перестанут драть их в судах.

        Не нужно никаких реформ, штраф в 1 млн. руб. для страховой за каждый факт занижения выплаты решит эти надуманные проблемы.

        • Анонимно
          13.10.2016 18:12

          не решит. это приведет к тому, что у страховщиков кончатся полисы. будет очередь на месяц, будет зависать сайт и т.д. Хрен вы получите ОСАГО

  • Анонимно
    13.10.2016 08:21

    Не мешает упомянуть, что по словам страховщиков убыточность - это любая сумма, которая выплачивается по страховому полису. Т.е. если собрали 100 тыс, а выплатили 20 тыс, то этот полис убыточен на 20%. А вот о прибыльности страховщики вообще не говорят.

    • Анонимно
      13.10.2016 09:13

      ОСАГО и не должно быть прибыльным.
      Это же страховка рисков, а не налог на граждан в пользу страховых компаний.

      • Анонимно
        13.10.2016 09:32

        В тех условиях, когда принимался закон, страховщики его явно пролоббировали и гражданами он воспринимался именно как еще один побор с автомобилистов. Благо на сегодня ГИБДД не так активны в направлении выявления водителей без полисов. Да и вообще структуру ГИБДД сильно подсократили. Что скажешь - демократия. Граждане сами выбирают путь, по которому идти, когда руки государственного управления слабнут или возжи управления подхватывает более умелая и крепкая рука, например как в Украине.

      • Анонимно
        13.10.2016 11:20

        вот это замечание по сути проблемы

      • Анонимно
        13.10.2016 15:01

        а вы в курсе, что страховая деятельность это деятельность коммерческая?

        • Анонимно
          13.10.2016 22:32

          Да, я в курсе.
          Ничего страшного, часто бывает так, что коммерческие компании наряду со своей обычной деятельностью, направленной на извлечение прибыли, несут и социальную нагрузку.

          Например, при строительстве многоквартирного дома помимо непосредственно продаваемых "метров" жилплощади приходится строить и парковочные места по нормативам, и подъезные пути, и т.п.
          А строительная компания, получившая землю под комплексное развитие территории, несет нагрузку по строительству школ-больниц-детских садов и прочей инфраструктуры.
          И ничего, работают.

          Вы в курсе, что буква "О" в аббревиатуре означает "обязательное"? Считайте, что ОСАГО для страховых компаний - та самая социальная нагрузка.
          Нет никаких оснований считать, что автовладельцы обязаны обеспечить страховым компаниям "обязательную" прибыль.

          • Анонимно
            13.10.2016 22:51

            а что застрощики "социальную нагрузку" в стоимость метра не закладывают? смешные Ваши рассуждения)

            • Анонимно
              14.10.2016 14:22

              Закладывают. И вы закладывайте - в те продукты, которые без буквы "О".

          • Анонимно
            13.10.2016 23:02

            Тогда объясните, если СК занимается только ОСАГО, то из каких средств будет эта "социальная ответственность". Вы путаете хрен с редькой - у строителей весь бизнес по возведению жилого квартала и например детсада связан обязательными условиями Мерии (например) при получении разрешения на строительство и вся т.н. Благотворительность заложена в цену жилья. ОСАГО ни коим образом не связано с иными видами страхования и СК не обязаны работать в убыток. Также, как по обязательным видам ОПО, ОСГОП..

            • Анонимно
              14.10.2016 14:28

              Прибыль может быть заложена в другие страховые продукты, необязательные.
              Да, СК не обязаны работать в убыток. Но и люди не обязаны обеспечивать СК обязательную прибыль. Уже было сказано, что обязательные виды страхования - это страхование рисков, а не налог в пользу СК.
              Поэтому тарифы должны регулироваться так, чтобы СК выходили примерно в ноль.

              • Анонимно
                14.10.2016 15:07

                а ваша организация тоже работает в ноль или в минус ? вы покупаете бензин для своего автомобиля - АЗС и нефтяные компании тоже должны работать в ноль ?

          • Анонимно
            14.10.2016 08:19

            Что за бред!!! Социальная ответственность есть только у государства. Бизнес должен ЗАРАБАТЫВАТЬ. Так даже в законодательстве прописано.

            • Да, бизнес должен зарабатывать. А государство следить, чтобы бизнес был и ответственным: создавать условия, стимулировать его на это.

  • Анонимно
    13.10.2016 08:29

    Система ОСАГО хромает уже на обе ноги. Только нежелание видеть это позволяет относиться к нему спокойно.
    На автомобильных группах в социальных сетях уже с успехом работают те, кто продает фальшивые полисы ОСАГО даже не прикрываясь. Так и пишут, что полис полезен для ухода от штрафов ГИБДД, для предъявления при регистрации, он даже вносится в базу объединения страховщиков. Один минус - выплату по нему не получить. Цена такого полиса 1500 - 2000 руб.
    Если есть предложение таких полисов, значит спрос на них существует. С удорожанием стоимости легального ОСАГО доля фальшивых полисов будет только увеличиваться. Народ уходит в тень не от хорошей жизни.

    • Анонимно
      13.10.2016 09:35

      Так только идиоты поступают - в случае чего, проблем "выше крыши". Цена вопроса то 8-12 т.р. не стоит оно того.

    • Анонимно
      13.10.2016 09:51

      народ уходит в тень прежде всего изза безнаказанности

      ОСАГО по своей природе очень хорошее дело
      и надо навести там порядок а не нахваливать преступников

    • Анонимно
      13.10.2016 10:07

      Хотел бы я посмотреть на вашу позицию после того, как вы попадете в ДТП, где у виновника (не у вас) будет такой полис.

      • Анонимно
        13.10.2016 10:38

        На позицию органов госвласти тоже смотреть не хочется. Сначала ввели систему ОСАГО, а теперь сидят в тенечке и смотрят, как граждане маются, за полисы переплачивают, хитрят с левыми полисами. Иначе как "полная демократия" не могу назвать, все что сейчас происходит.

        • Анонимно
          13.10.2016 22:44

          переплата от чего возникает? От жулья, которое в ОСАГО толпами кормится, от своры автоюристов, оценщиков, коррупционных сговоров... Поймите, пока государство в лице правоохранительных органов не начнет массовые посадки жулья от страхования, окопавшегося в т.ч. в СК, порядка не будет! Как вы думаете почему у страховых "вдруг исчезли полисы"? они заработать не хотят? Ответ простой - убыточно! Те СК, которые сейчас осаго гребут - те долго не протянут. Ну не бывает бесконечного роста продаж , будет и болезненная просадка

  • Анонимно
    13.10.2016 08:31

    А сразу урегулировать нельзя?зачем доводить до верховного?тогда и юристов не будет .

  • Анонимно
    13.10.2016 08:45

    "паразиты-автоюристы"??? страховщики в их современном виде сами и есть паразиты!!! Когда продают тебе страховку, то прям такие вежливые, улыбаются, но не дай Бог авария, даже если ты ни в чем не виноват, то все, ты для них враг номер один. Бесконечные очереди, хамство, мизерные выплаты, и ведь это все создается искусственно! Те, кто хотя бы раз это прошел, со мной, думаю, согласятся. мне проще отдать все на откуп автоюристам, чем тратить время и нервы, бодаясь со страховой. И еще, автоюристы действуют в рамках закона, не хотите, чтобы пострадавшие к ним обращались? Так создайте условия, чтоб человек после аварии мог получить справедливую компенсацию, без нервотрепки!!! Не можете или не хотите? Недавно пытался получить возврат денег по страховке, после продажи машины. Простоял в очереди 3 (три!!!!) часа, и то, выплатили лишь после того, как купил у них совершенно ненужную страховку квартиры за 500 руб. Так кто тут реальный паразит?

  • Анонимно
    13.10.2016 08:45

    Мда, с народа собирают деньгами, но хотят расплачиваться услугами, которые заценивают их оценщики. Пусть тогда услугами с нас берут, я могу песенку спеть, могу яму вырыть.

  • Анонимно
    13.10.2016 08:52

    Недавно страховался. В страховой сказали что процентов 20 вообще без полиса катаются.

  • Анонимно
    13.10.2016 08:54

    Надо вообще менять страховую систему в России!

    • Анонимно
      14.10.2016 10:41

      Каждый год?)

    • Анонимно
      15.10.2016 11:51

      Система в сточки зрения Закона отличная и на стороне страховщиков кстати. Просто даже в таком виде она не работает, а будут менять Закон и эта система окончательно разрушится. Адекватные сервисы не будут работать за копейки от страховых и не захотят быть под прицелом автоюристов, а неадекватные только больше масла в огонь подливать будут.

      • Анонимно
        15.10.2016 21:24

        У вас есть знания, опыт, вы "в теме", чтоб так утверждать, в т.ч. от имени СТО?

  • Анонимно
    13.10.2016 08:58

    На днях страховал машину.Сам из Зеленодольска,так вот большинство страховых компаний отказали якобы с повышенной убыточностью Зеленодольского района.Что хотят то и делают.

  • Анонимно
    13.10.2016 08:59

    Если взять Топ-10 страховщиков, то у них положительное сальдо в РТ сократилось на 37%, хотя в целом по РФ — лишь на 6%. Разница — в шесть раз!

  • Анонимно
    13.10.2016 09:01

    Деньгами или натурой. Результаты опроса БО говорят сами за себя, а страховщики как мантру крутят одни те же доводы, что судьи продажные, а юристы криминальные. При этом молчат про увеличение сборов по ОСАГО на 21,1% до 113,75 млрд.

  • Анонимно
    13.10.2016 09:18

    Страхование - это бизнес, а раз бизнес, то не должно быть навязывания услуг. Куда смотрит ФАС? Сначала пролоббировали обязательное страхование, теперь, видите ли, у них прибыль упала-будем отправлять всех к дяде Васе в гараж. Честнее было бы сразу ввести налог на ДТП.

    • Анонимно
      13.10.2016 10:55

      Не хотите навязывания услуг, цена полиса должна определяться продавцом. Иначе, какой же это бизнес?

      • Анонимно
        13.10.2016 11:30

        тогда свобода договора пусть будет. Уберите обязательность

        • Анонимно
          13.10.2016 15:18

          Выбор есть - хочешь страхуешь, хочешь нет. Я уверен , сейчас закон ОСАГО нормальный (90%) водитель будет против.

    • Karibidis
      13.10.2016 11:27

      Покупаю КАСКО и сплю спокойно, не надеясь что ОСАГО мне от всего поможет. Не буду рекламировать компанию, но все выплачивали и по ОСАГО и по КАСКО в лучшем виде. Вам не скажу, чтобы в нее очередь не создавать.

      • Анонимно
        13.10.2016 12:19

        Вот отзовут лицензию у этой замечательной страховой компании (тьфу-тьфу-тьфу), и не поможет Вам Ваше КАСКО никоим образом(((( Месяц-другой выплат подождете, потом суд выиграете, потом Вас в реестр кредиторов (где помимо Вас еще тысячи таких же как Вы) включат по делу о банкротстве и все....happy end... ни выплат не будет по КАСКО, ни возврата премии, и никакой автоюрист Вам помочь не сможет.
        Мораль сей басни такова: у нас в стране и КАСКО не панацея.

        • Анонимно
          13.10.2016 22:36

          Страховая с КАСКО может кинуть без всякого отзыва лицензии. Способов много.

      • Анонимно
        13.10.2016 12:32

        КАСКО ты покупаешь потому что машина у тебя в кредите. А не по доброй воле.))))))

        • Анонимно
          13.10.2016 13:23

          Я страхую свою и жены машины по КАСКО по доброй воле!!!

        • Karibidis
          13.10.2016 15:12

          Куплено все без кредита, малыш. Это называется авто по средствам. А не у таких как ты понтов выше крыши, а в кармане голяк ))

          • Анонимно
            13.10.2016 15:36

            Дай Бог финансовой стабильности, благополучия и процветания Вашей страховой компании :)

          • Анонимно
            13.10.2016 15:42

            Я вообще пенсионер и без машины)))

    • Анонимно
      13.10.2016 22:45

      а куда смотрит полиция, которая дела на жуликов не возбуждает ?

  • Анонимно
    13.10.2016 09:25

    «Украли шапку — получи шапку, а не шапку и еще шубу в придачу».

    Было бы оно так, то и претензий не было бы. Так ведь они вместо украденной шапки дают деньги, которых хватит только бумажную панамку...сами же наглеют и создают себе проблему, вынуждая обращаться к этим так называемым "паразитам"

  • Анонимно
    13.10.2016 09:44

    "Если взять Топ-10 страховщиков, то у них положительное сальдо в РТ сократилось на 37%, хотя в целом по РФ — лишь на 6%. Разница — в шесть раз!" Если сравнить разницу сальдо то получается - 0,67 а никакие 6 раз. Вот так манипулируют нашим сознанием.

  • Анонимно
    13.10.2016 09:54

    Росгосстрах выплатил 12 тыс. Я отсудил еще 36 тыс.
    Пол года ожидания.

  • Анонимно
    13.10.2016 09:56

    да о чем говорить если госстрах ооткровенно,просто по хамски ,ведет себя. На двери кабинета висит обьявление каско без очереди,я простояла в очереди 3 часа,вышел менеджер сказал обед меня примут последней тут оп и подошли по каско.вот тут я поняла нет денег пошел на -----.ты просто никто со своим отечественным автопромом.

  • Анонимно
    13.10.2016 10:19

    Этот бардак сами же страховщики развели, теперь пожинают плоды.

  • Анонимно
    13.10.2016 10:34

    А с чего это все решили, что закон об ОСАГО принимался для облегчения жизни автовладельцев, а не для безнаказанного набивания карманов за их счет?

  • Анонимно
    13.10.2016 10:35

    Я отказался от осаго

    • Анонимно
      13.10.2016 10:59

      Вы нарушили Закон.

    • Анонимно
      13.10.2016 11:24

      В случае дтп по Вашей вине как будете действовать?

      • Анонимно
        13.10.2016 13:12

        Мне такой бампер оторвал. Сразу сказал - ОСАГО нет. Отдал деньгами сколько запросил и поехал дальше.

      • Анонимно
        13.10.2016 13:51

        а почему он должен действовать? Ему-то в любом случае никто ничего не возместит. А вот тот, кто не виноват в ДТП, ему придется выбивать деньги через суд или еще как-то. В этом-то и вся абсурдность ситуации, что больше всех страдает невиноватый водитель

      • Анонимно
        14.10.2016 08:13

        Была такая ситуация у знакомого (Виновник).

        1. суды, много судов
        2. установленный ущерб у пострадавшего (100 тысяч рублей) оспорен и снижен в 2 раза
        3. 8 месяцев судились

        В итоге знакомый должен пострадавшему около 30 тысяч рублей, и он выплатит через пару месяцев, когда приставы придут...

        и самая соль в этой проблеме - затянув суды, пострадавший попадает в ситуацию, что нужно новое осаго, а его не купить пока машина разбита, а починить ее нельзя до конца судов, а не купишь вовремя - КБМ обнуляется...

        приятель доволен, система не работает, больше всех страдает пострадавший - суды, оценки и прочая канитель

        И дальше что? как мой знакомый пострадал от отсутствия ОСАГО?

        Почему застраховать дом на миллион стоит 800 рублей, а автомобиль на 500 тысяч - 10 тысяч рублей?

  • Анонимно
    13.10.2016 10:48

    Проблема с автомошенниками. Вы даже не представляете сколько денег они вытаскивают по осаго. В итоге страдают законопослушные граждане. Ау, полиция, работать разучились?

    • Анонимно
      15.10.2016 11:54

      Да у страховой любой автомошенник, у кого размер ущерба большой, а кто судится тот пособник криминальных юристов.

  • Анонимно
    13.10.2016 10:58

    Спецы такого рода не только опасаются лишиться работы, но и прямо говорят: ремонт по направлению страховщика может оказаться некачественным, ведь в его интересах отправлять водителей на СТО с наименьшими расценками.
    ***

    А что же они еще могут говорить, раз у них кусок изо рта вытаскивают

  • Анонимно
    13.10.2016 11:00

    Для того, что бы все были довольны, нужно отменить штраф за отсутствие полиса. Кто хочет, тот купит, кто нет, сам будет платить за нанесенный ущерб.


    • Анонимно
      13.10.2016 11:05

      посмотрю, что вы скажете, когда в вас въедет один из таких "отказавшихся" и вы будете с него годами через приставов по 3 копейки получать))

    • Анонимно
      13.10.2016 11:22

      Проблема в том, что когда приходит время платить, денег у виновника аварии нет. И что делать? Взыскивать по суду - официальная з/п 7000 руб., имущества нет. Или как в 90-е?

    • Karibidis
      13.10.2016 11:30

      аха, ну-ну. И всем срочно купить "тазы" за 100 тыров. Ибо этот безработный студент/пенсионер меня догонит и что я с него возьму? Стипендию или пенсию?

  • Анонимно
    13.10.2016 11:04

    Страховался в Росгострахе, оплатил допстраховку. Оплатил 70 проц на полгода, вроде как в рассрочку. Пришел срок доплатить за следующие полгода. Был в 4 офисах нигде нет специалиста кто мог бы продлить полис причем футболили из офиса в офис. Это просто беспредел несмотря даже на то что я оплатил дом. страхование. Осталось еще в один офис сьездить, посмотрим что скажут.

  • Анонимно
    13.10.2016 11:18

    Посчитайте затраты на автомобиль в разрезе ежемесячных трат, заложите туда налог, страховку, стоимость топлива, общее содержание, получите сумму при которой автомобиль вообще крайне убыточная штука. К этому нас ведет государство наше, цель сдержать прирост автомобилей, а не сделать лучше, вот и все.

    • Анонимно
      13.10.2016 13:53

      Вообще автомобиль довольно затрате штука. Я помню времена когда без ОСАГО ДТП решались "по понятиям " а гибдд( тогда ещё гаи) чаше всего выносили обоюдные решения по ДТП ( ну типа сами там разбирайтесь)
      А ещё можно посчитать сколько автомобилей купили страховые компании мошенникам.

    • Анонимно
      13.10.2016 14:35

      Да, его точно нужно сдерживать, а то все забито этим железным хламом.
      У нас в России нет культуры пользования автомобилем.

    • Анонимно
      14.10.2016 10:48

      Цели нет такой, просто такое управление страной. Ещё коррупция оттуда же.

  • Анонимно
    13.10.2016 11:25

    А вообще подобное соотношение сборов и выплат - ещё одно доказательство, что у нас худшие дороги в стране.

  • Анонимно
    13.10.2016 11:49

    Если страховые компании, на местах не способны наладить постпродажную работу с клиентами(экономия на самом важном), то неуместным кажется утверждение что автоюристы - суть паразиты и мошенники, ведь по простой логике мы видим совсем обратное, мошенники и аферисты РСА, занижающие выплаты, отрицающие фактическую стоимость работ и зап.частей.
    По этой же логике мы видим, что, ремонт авто по контракту со страховой(Осаго, не КАСКО) будет выливаться в ту же экономию на спичках, в связи с чем появится новая ниша в судебных спорах, где ржавые крылья и запчасти с авторазбора, собранные гостями из таджикистана за плошку плова, в которой страховые компания вновь и вновь будут проигрывать и снова кричать о "паразитах".

  • Анонимно
    13.10.2016 12:08

    Уже, честно надоело слышать "крики, визги и писки" псевдорадетелей за автомобилистов со стороны представителей юристов, адвокатов, автодвижений и подобных, делающих себе на этом "дешовую" рекламу на больших деньгах.
    Платили деньгами - "Нет мало, на ремонт не хватает!!!! Воры".
    Предлагаем ремонт - "Нет будете плохо делать!! Воры".
    На самом деле все очень просто и все во фразе "достопочтенного" Канаева : "..Ели не будет денежной выплаты, значит, судиться за это не можете. Так что в карманах страховщиков сразу оседает 10 миллиардов." Т.е. для него и всех "примазавшихся псевдоавтоюристов" вся беда в том, что эти деньги НЕ ПОПАДУТ К НИМ В КАРМАН, а останутся у СК. Почему не слышно нигде извинений со стороны глашатаев "СК жируют, деньги лопатами гребут??? Люди, не разбирающиеся во временных процессах страхования, несут всякую чушь. Предлагаю вам сложить сборы и выплаты РГС, ВСК за последние 3 периода, приведенные в тбл. (там даже это уже сделано) и что получаете??? Где там даже "масло на хлебе". И если даже они прекратят сейчас страховать, то еще год будут платить по полисам, застрахованным ранее. Призываю всех АВТОМОБИЛИСТОВ - не ведитесь на "развод" псевдоюристов, реально радеющих только за свой карман. Вы даже не знаете порой, что отдав бездумно свои Права требования по страховому событию таким юристам, они получают себе в карман суммы, сравнимые с вашими и даже именно "выплатные деньги", разделив их по двум счетам - страхователю и себе. При этом, автолюбитель и так бы получил эти деньги от страховой без всяких юристов.
    В отношении ремонта. На примере нашей СК у нас заключены договоры с большинством дилерских станций для гарантийных машин и хорошими "не гаражными" известными в городе СТО. Мы близко даже не подпускаем "гараж", т.к. не хотим потом проблем с клиентом и имидж компании. У меня очередь из СТО, желающих работать по ОСАГО, но мы жестко отбираем по критерию качества. Имейте ввиду ремонт по ОСАГО это огромный денежный поток и если СК будет не довольна качеством ремонта, то СТО просто вылетит из списка работающих, поэтому СТО будут делать все, чтоб качественно обслужить клиента и у него не было претензий, в т.ч. потом судебных к СК.
    И на последок. Уважаемые автомобилисты, еще раз напоминаю вам, что все деньги, которые "достались" автоюристам в собственный карман, а это миллиарды рублей, в итоге "лягут на ваши плечи" повышением тарифов на ОСАГО.

    Волчков

    • Анонимно
      13.10.2016 12:30

      Как называется ваша СК? Приеду - застрахуюсь, сейчас без ОСАГО езжу.

      • Анонимно
        13.10.2016 13:23

        Такая позиция у всех страховых. Это же очевидно.

      • Анонимно
        13.10.2016 21:39

        Комментарии давал выше, Ингосстрах пиарит

        • Хорошая активная позиция. Представителям других компаний (как страховых, так и юридических и т.д.) также никто не мешает здесь высказать свою позицию.

        • Анонимно
          14.10.2016 19:39

          "Вы даже не знаете порой, что отдав бездумно свои Права требования по страховому событию таким юристам, они получают себе в карман суммы, сравнимые с вашими и даже именно "выплатные деньги", разделив их по двум счетам - страхователю и себе" - вы даже не знаете порой что послав на 3 буквы своего клиента высоздаёте и подпитываете деньгами так нелюбимых вами автоюристов.Ведь ВАША ЖАДНОСТЬ не имеет границ!!!!

          • Анонимно
            14.10.2016 19:51

            Автоюристы, хватит флудить и рассказывать небылицы. Вы только-что подписались под тем, как вышеуказано обманываете клиентов прикарманивая и так не честные деньги.

            • Анонимно
              15.10.2016 11:57

              Если клиент доволен и обращается повторно и ещё друзей и родственников приводит, то значит все честно. А за бесплатно никто не работает, даже юристы. Сижу сейчас и пишу очередной иск к Итилю. Клиенту оплатили 200 т., а по их собственному акту осмотра 450 выходит. Ну и кто тут не честный?

    • Анонимно
      13.10.2016 13:15

      Игорь, ну вот простая ситуация - мне стукнули машину. Я не виноват. Машине 6 лет. Что я делаю? Тащу машину домой, вызываю оценщика, иду в страховую, жду выплату, ищу сервис и доплачиваю за ремонт. Месяц без машины, это абсолютный минимум. А если я за городи при этом живу? В вашей компании не так?

      • Анонимно
        13.10.2016 13:47

        В нашей и 90% других СК работа организована в соответствии с законами и положениями ЦБ, определяющими действие закона об ОСАГО. Если произошло ДТП вы имеете право обратиться в свою или виновника СК (зависит также от кол-ва участников, наличия ущерба здоровью и т.п.). Получив документы в ГИБДД по факту аварии вы обращаетесь в СК с предоставлением всех положенных документов. СК в течении 5 дней (у нас обычно 1-2) обязана провести осмотр для оценки повреждений по факту предъявления пострадавшим автомобиля. Для проведения осмотра (оценки) СК привлекает сторонних экспертов. После этого СК в 30-дневный срок (у нас обычно не более 15 ) с момента подачи заявления (обращения в СК) обязана перечислить страховое возмещение. Мы сейчас предлагаем клиентам более удобную для них и прозрачную схему взаимодействия. Клиент сразу с документами по ДТП приезжает на СТО, например ТТС, где его выделенный специалист СТО и эксперт встречают, оформляют все документы и тут-же производят полный осмотр для выявления повреждений. Далее СТО определяет сроки начала и окончания ремонта (есть ли в наличии все з\ч или надо будет заказывать ...). Клиент сдает машину на ремонт, а потом приезжает ее готовую забирает.

      • Анонимно
        13.10.2016 13:53

        Добавлю. ОСАГО, как продукт не предусматривает т.н. сервисные составляющие от СК (подменный автомобиль, эвакуатор....), пожалуй кроме того, что если машина не на ходу, то эксперт для первичного осмотра приедет к вам, а не вам ТС тащить к офису СК для осмотра. Наполнение сервисными составляющими подразумевает свободное ценообразование, чтоб клиент мог сам на свой кошелек и разум выбрать желаемый продукт, уровень сервиса.

        • Анонимно
          13.10.2016 14:11

          Не стесняйтесь, все интересно, какая страховая отправляет к официальному дилеру для ремонта оригинальными запчастями? И это конечно в договоре так и зафиксировано - "к официальному дилеру, ремонт только оригинальными"?

          • Анонимно
            13.10.2016 16:40

            Объясните - что такое оригинальные запчасти? Вы знаете, что НИ ОДИН автопроизводитель не выпускает з/ч на свои ТС. Их выпускают мировые холдинги, которые в "розницу" идут под одним брендом, а на конвейер под брендом автопроизводителя. Это совершенно одинаковые з/ч имеющие одинаковые допуски от автопроизводителя. Есть чисто розничные компании по выпуску з/ч. Очень простой пример - тормозные котодки. С конвейера со штампиком Форд, а допущенные Фордом - не менее десяти мировых известных производителя. Поэтому данный вопрос не в сфере принятия решений СК, а только СТО.

            • Анонимно
              13.10.2016 17:17

              Не подменяйте понятия расходники и за. части. По колодкам, фильтрам, маслам - я согласен. Но если это крыло, например, или рычаг ходовой части? Не говорите ерунды!

              • Анонимно
                13.10.2016 23:16

                Дилеры НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ не оригинальные запчасти, на сколько я знаю это им запрещено. Также не соглашусь с вами в полной мере. Стекло это расходник или запчасть? В РФ есть два завода, которые выпускают стекла для иномарок собираемых в РФ, как со штампиком, так и без этого штампика. Стекла идентичные. Такие же заводы есть в Европе и Китае. Если з/ч сертифицирована, то она имеет право быть установлена.

            • Анонимно
              13.10.2016 17:53

              Объясняю. это запчасти купленные у официальных дилеров, запчасти, на которые официальные диллеры дают гарантию, запчасти с кодом производителя авто.

              • Анонимно
                13.10.2016 23:17

                Дилер дает гарантию на все, что он сделал и что установил. Не надо из мухи делать слона и раздувать панику на ровном месте - хватит домыслов и фантазий.

      • Анонимно
        15.10.2016 11:59

        Продайте права требования прямо в день ДТП и Вам в этот же день отремонтируют или заплатят деньгами больше, чем страховая.

    • Анонимно
      13.10.2016 13:23

      Про миллиарды в карман автоюристов понятно. А что делать? Порядок надо наводить в этой сфере, тут вы, страховой бизнес, должны государство пинать. А вот пока рынок такой, какой он есть, будут автоюристы и призывать граждан к сознательности - наивно.

    • Анонимно
      13.10.2016 13:36

      Плати сразу нормально, а не юли!!! И не будет никаких автоюристов! Вы сами НАМЕРЕННО занижаете выплаты, потом несете судебные издержки. Раньше такая политика прокатывала: из 100 человек судилось 2-3, выгоднее было с ними посудиться, а остальных кинуть. Но теперь народ нашел методы борьбы ПО ЗАКОНОНУ!!! И Сразу у вас все плохие стали! Все виноваты, но только не вы! Тарифы на осаго и так в два раза повысили, а у вас все убытки. Аппетит умерить не хотите? Вместо судебных издержек платите нормально и никто не будет с вами судиться

      • Анонимно
        13.10.2016 13:46

        А я верю, что у страховщиков проблемы с ОСАГО. Был даже период, когда полис ОСАГО оформлять никто не хотел. Реально всеми способами отказывались.

        • Анонимно
          13.10.2016 14:58

          Это сговор и саботаж был

          • Анонимно
            13.10.2016 16:43

            И в чем его был смысл? Если прибыльно, то отказываться от денег - глупо! Понятно, что ни одна коммерческая структура не хочет работать в минус. Читайте основопологающие статьи закона об Акционерных обществах, так черным по белому написано, что целью создания является получение прибыли. И это правильно.

    • Анонимно
      13.10.2016 14:01

      Если правильно регламентировать сроки и требования к ремонту то все действительно так. я сам по каско даже выбирал ремонт натурой. При обращении мне без преувелечения дали на выбор пару десятков известных и крупных СТО. Ремонт сделали довольно быстро. Если также будет по ОСАГО я обеими руками за.

    • Анонимно
      13.10.2016 15:55

      "Уже, честно надоело слышать "крики, визги и писки" псевдорадетелей за автомобилистов со стороны представителей юристов, адвокатов..." ничего другого от представителя СК и не ожидал. Каков слог... Вы начните с того, что сервис как таковой у вас отсутствует, и стоимость выплат занижается, если бы выплаты были справедливые и сервис на уровне, авто юристов бы не было - спрос рождает предложение. Юристы действуют в рамках закона, и выплаты получают на основании судебного решения. Не кажется ли Вам, что логика в соответствии с которой "вокруг все жулики, и только страховые компании стоят на страже интересов автовладельцев" ущербна.

      • Анонимно
        13.10.2016 16:49

        Я приводил конкретные примеры - вы читайте статью, комментарии, а не выдергивайте фразы. Безусловно и в страховом сообществе (как и везде) есть разные по качеству работы СК, но еще раз судебно-правовая ситуация сейчас такова, что при ЛЮБОЙ (это ответ платите больше и судов не будет) выплате автоюристы могут еще получить сверху не малые деньги и они идут в карман именно этих юристов, а итоговыми расходами аукнутся автомобилистам. К слову, не знаете, почему много мошенников получают временную прописку в Пестрецах? чтоб дело было именно в том суде. Далее без комментариев.

  • Анонимно
    13.10.2016 12:21

    У России везде свой путь, что в страховании да хоть где.

  • Анонимно
    13.10.2016 13:58

    Я уже вам отвечал - прекратите визги и крики!!! Работа автоюристов и судей вышла за рамки 2поиска справедливости во благо автомобилиста". Я не буду вам сейчас рассказывать 100 и 1 способ мошенничества со стороны вышеуказанных товарищей (один я описал в статье). При ЛЮБОЙ выплате сегодняшняя спайка автоюрист+судья и там же автомобилист из разряда мошенников, позволяет из СК вытащить еще минимум 50-70% от произведенной выплаты.

    • Анонимно
      13.10.2016 14:15

      Дык и Вам, уже многие, прочувствовав на своей шкурке честность и порядочность страховых поясняли, что чаще страховые занижают выплаты, чем мошенники "трясут" страховые. А с мошенниками боритесь правовыми методами а не лоббированием и инфовбросами.

    • Анонимно
      13.10.2016 19:38

      Я как юрист не вижу правды в Ваших словах. Действительно порой до 20% моих клиентов люди несколько подозрительные, но основная масса это простые работяги, которые первый раз в жизни на своем Логане или Рио в ДТП попали и теперь хватаются за голову от беспредела страховых. А разного рода мошенников страховые пропускают через 7 кругов ада по своим поддельным трасологиям и в итоге деньги им достаются через год и с урезанными неустойками и штрафами, поэтому по моему субъективному мнению сейчас поголовье этих товарищей заметно сокращается, а вот со стороны СК злоупотребления только растут.

      • Анонимно
        13.10.2016 23:24

        Давайте конкретные примеры. Не рассказывайте сказки. Если люди покупали полисы у помойных компаний, которых сейчас уже и нет (в год около 10-20 СК банкротятся), то это проблема конкретных людей. Вы ведь не покупаете например стиральную машину наобум, а выбираете, смотрите, читаете, а потом делаете выбор в сторону того или иного производителя и если купили какой-нибудь Паносоаник, то плачьте в тряпочку. Люди любят халяву и покупали незаконно дешевые полисы вот у таких компаний. Ясно, что страдали не они, а потерпевшие в ДТП. Вот за такие СК Российский союз автостраховщиков еще и расплачивается фондом, куда нормальным СК приходится скидываться но 3-5%.

      • Анонимно
        13.10.2016 23:25

        Кто платит через год, хотя бы пол-года, 3 мес. - назовите конкректно эти СК.

  • Анонимно
    13.10.2016 14:07

    Страховые, не плачьте: платите - не юлите, не будет автоюристов. Выигранные споры в суде говорят только размахе мошенничества со стороны страховых компаний. Про имидж - что это за компания, которую сегодня имидж заботит, и с которой никто не судиться?

  • ПанАлекс
    13.10.2016 15:38

    Не менее половины выплат "автоюристам" это вывод денег из СК! В карманы менеджеров и владельцев. Жалобы на "автоюристов" неуместны - если вас грабят мошенники, то почему вы ничего не делаете для выявления мошенничества, возбуждения уголовных дел, осуждения мошенников и взыскание с них украденных денег? Удобная позиция - показать якобы убытки от страхования и на этом еще и выклянчить повышение тарифов!
    P.S. Кстати а почему СК с виновников не взыскивают убытки?

    • Анонимно
      13.10.2016 17:11

      Отвечу на последний вопрос сначала - "Учите Шура матчасть", прежде чем задавать глупые вопросы. А по сути борьбы с автоюристами и автомошенниками - боремся, но МВД не заинтересованы - для них это мелко, а "права расстреливать и сажать" в СК еще никто не делегировал. Второе - спрос рождает предложение, менталитет нашего народа - "халява, урвать, утащить, нажиться." И вот мотивированные именно этими душевными позывами народ ищет возможность их удовлетворить. Вот и видят такую возможность в автоюристах, которые им еще и лапшу на уши вешают. Последний пример: сидит у дверей отдела выплат РГС вот такой юрист и пасет клиентов. начал сразу и меня обхаживать: "РГС вас минимум на 50% обманет, давайте мы займемся и т.п...." Это что? ну по крайней мере мерзко. РГС меня (другого) уже обманул, с чего вы взяли, что обманет????? Потом от этих юристов придет пустой конверт в РГС, якобы с документами по ДТП, потом они подадут в суд и покажут почтовую квитанцию, что отправляли. А далее суд присудит РГС, другой СК выплату по липовому расчету, массу штрафов, стоимость работы юриста, стоимость оценки т.д. и т.п. Вот что это такое. Я уж расскажу, как вот такой недовольный по липовым расчетам оценки получил деньги через суд (уверял, что расчета от СК не хватает на ремонт), а потом пришел ко мне в кабинет, вытащил АйФон и нагло заявил, что отремонтировал нормально машину и еще телефон на эти день купил. А ведь это решение принимал судья, который или дурак или в связке с юристами, оценочными организациями. Ответьте, почему 90% судей отправляют на судебную экспертизу только к узкому кругу (1-2) своих экспертных организаций? Ответ на поверхности. Приходили такие эксперты и ко мне с предложение сотрудничества, т.к. они решат с конкретными судьями направление именно к ним на экспертизу.
      Так, что не надо рассказывать здесь байки про плохих страховщиков.

      • Анонимно
        13.10.2016 21:37

        В суд с описью отправляют или уже нет?

      • Анонимно
        13.10.2016 21:49

        Правда, как всегда, посередине. Есть и жулики и мошенники, а есть СК, "оптимизирующие" свои расходы. В результате СК и клиенты - враги. Бизнес по-русски.

      • Анонимно
        13.10.2016 21:51

        Игорь, вы давно в страховом бизнесе. Ответьте на простой вопрос. Вот я, сколько себя помню, всегда страховал гражданскую ответственность. Еще до ОСАГО. Так почему та, добровольная страховка, стоила дешевле ОСАГО?

        • Анонимно
          14.10.2016 00:11

          Ответ на поверхности и факторов несколько.
          1. Добровольно - это всегда сознательно и у человека нет психопатии, что его кто-то "поимел". Т.е. это гомо-сапиенс адекватный. Принудительно-обязательно у многих людей в нашем обществе вызывает некий психический диссонанс, в связи с чем такой человек пытается вольно или невольно любыми путями "наказать" виновников (а здесь он видит их в лице СК), т.е. "отыграть" деньги. Это выражается как в изменении поведения на дороге - "все равно застрахован, даже если окажусь не прав", так и в намеренных действиях (мелком мошенничестве), направленных на получение финансовой выгоды от страховки.

          2. Массовость подразумевает под собой получение и постоянное увеличение некоего опыта, что позволило мошенникам понять возможности, масштаб и механизмы извлечения прибыли и поставить это также на конвейер через деятельность автоюристов. Такая же массовость и размер возможного обогащения подтянули сюда сотрудников ГИБДД, судов, оценщиков и т.д.

          3. Проституция государства, популизм и безответственность. При добровольном страховании клиент и СК все условия прописывают в Договоре и скрепляют его подписями. Таким образом каждая сторона понимает, за что и как она отвечает. В ОСАГО произошло все точно да наоборот. При введении ОСАГО не подразумевались выплаты по УТС и т.п., но со временем в одностороннем порядке все правовое регулирование вопроса изменилось и выплаты стали на 10-15 % больше первоначально предполагаемых по закону.

          4. При добровольном страховании СК имеет право регулировать отношения со страхователями через тариф. Условно говоря для хорошего сегмента (хорошего водителя) тариф минимальный, а для тех кто не нужен - в 50 раз больше или просто не принимать на страхование. И тогда убытки плохих не ложатся на хороших. Если б сейчас в ОСАГО сделали свободное ценообразование, то смею вас заверить, что для 80% автомобилистов стоимость полиса упала бы, для 10% осталась бы прежней, а 10% - значительно выросла.

          5. Парк ТС в стране за последние 12 лет, как введено ОСАГО значительно перешел в сторону иномарок. Рубль упал к доллару (евро) минимум в 3 раза. Соответственно стоимость з/ч, ремонта, ЛКМ также приблизительно увеличилась.

          Это, как бы наброски сходу. Все это привело к замкнутому кругу: Появился Закон об ОСАГО по которому СК приняли решение работать, получив лицензии. Потом государство в одностороннем порядке вносило постоянно правовые изменения, попустительства (что привело к юридическому беспределу), которые в корне изменили первоначальные положения по расчету выплат, появились прекрасные возможности для мошенников и автоюристов. Это все вместе добавило еще 30-35% к первоначальным расчетам по выплатам, под которыми "подписывались" СК. Таким образом, бизнес для СК стал крайне убыточен, но имея Лицензию на ОСАГО они под давлением государства обязаны были его продавать. Все это привело к тому, что СК любыми путями стали минимизировать убытки - частично занижать выплаты (размер выплаты не влияет на снятые сверх этого деньги автоюристами, хоть в 10 раз больше первоначально заплати), оставлять минимум точек продаж, прятаться и т.д. Многие кричат - не нравится, сдавай лицензию. Не все так просто. Большинство СК имеют у себя на страховании различные предприятия и организации и для комплексного обслуживания данных клиентов нужно и ОСАГО. Еслиб можно было оставить лицензию только на ОСАГО для ЮЛ, то 99% СК так и сделали бы.

          Таким образом убыточность при добровольном страховании ранее и ОСАГО совершенно разная и соответственно и стоимость полиса. Но сейчас и ДАГО практически все СК прекратили продавать, т.к. мошенники на примере ОСАГО получили опыт и используют эти же механизмы в ДАГО.

          • Анонимно
            14.10.2016 11:23

            Спасибо за содержательный ответ.

          • Анонимно
            14.10.2016 19:49

            ответ вообще ни очём,
            просто ответьте себе - вы хотите получать деньги и ничего не делать, так?
            ТАК и есть - ВЫ тот самый халявщик в виде СК, который ничего не хочет делать!!!!
            Я подскажу - в наш век цифровых технологий -ВЫ как неандерталец тыкаетесь в "бизнесъ" страхования!
            Лучше расскажите как богато зажили крестьяне, застраховавшие урожай от засухи у Вас ?????

            • Анонимно
              15.10.2016 12:02

              Да там такие договоры страхования, что любого крестьянина по формальным основаниям отшивают. Не так зафиксировал, не слишком жаркая засуха и т.п. главное не заплатить.

              • Анонимно
                15.10.2016 22:27

                Отвечу. 99% страхования урожая было по программе господдержки. 90% страхование осуществлялось в сговоре со специализирующимися на этом СК в сговоре со страхователем с целью "распила" субсидии Государства. Большинство этих компаний уже ушли с рынка. Иные СК (если у них в акционерах нет АПК) страхованием урожая не занимаются. Объясню почему. Сельхозники думают, что за любой чих и по любому желанию СК будут платить и на этом фоне возникают скандалы, недовольство, мошенничество. Два примера. Суть страхования урожая простым языком: из-за погоды (в договоре прописаны конкретные метеоусловия) недополучен урожай (расчет от среднего за последние 5 лет по статист данным). Франшиза обычно 20-30%. Т.е. недополученный урожай пересчитывается на среднюю стоимость. Однако, в договоре также прописывается, что если позволяют сроки, то сельхозпроизводитель должен провести повторный посев даже другой культуры. Расходы на пересев также СК будут учитываться при определении страхового события. А теперь два конкретных фактических примера. Первый с известным холдингом на букву "А". Посадили озимые - весной не взошли. Пришли за выплатой - отказ, пересеивайте. Посеяли что-то другое, получили отличный урожай в переводе на деньги больше, чем мог быть от озимой пшеницы (это с их слов). Пишут письмо - заплатите за не взошедшую пшеницу - ответ, у вас финансового УБЫТКА НЕТ. Приглашают на встречу в холдинг, разговариваем с ответственным сотрудником за страхование: "Понимаю, что страхового события нет, т.к. ущерба нет, но руководство мне сказало выбить со страховой денег. Дайте хоть половину! В противном случае я получил указание не убрать не работать с вашей СК по всем иным видам страхования". Мы не стали платить, т.к. это совершенно не законно и нас на 3-4 года вычеркнули фактически из списка СК, работающих с холдингом. Другая история. Застраховали яко бы посеяную культуру. Потом заявляют - дождей мало, что взошло, то погибло - платите. Начинаем разбираться всесте с нашими безопасниками и выясняем (документально), что этот АПКашник обработал с вертолета поле какой-то химией , которая уничтожает растения и соответственно все "сгорело". По памяти он даже ничего не высаживал, а землю продавал (продал) и хотел поиметь с СК легких деньжат. Были случаи, когда страхуют одно поле, а потом пытаются подсунуть совсем другое требуя выплат. И еще - всхожесть, качество урожая во многом зависит от правильной агрокультуры (сроки посева, удобрения, обработка от болезней, качественные семена). Вот от нарушения агрокультуры СК не страхует, а порой пытаются свою безалаберности, не профессионализм и жадность спихнуть на СК, даже предоставляя липовые справки гидрометцентра.
                Т.ч. не надо товарищи опять делать вброс для очернения СК. В свое время, когда ввели господдержку страхования урожая, мне в Минсельхозе (один из зам министров, еще в Кремле сидели) сказал: нам нужны СК, которые как "Н" будут при любых обстоятельствах возвращать (т.е. делать "липовые" страховые события) 50% от страховых премий. На вопрос с чего платить тогда, если будет настоящее страховое событие? ответ: "не волнуйтесь, не обратятся". Поэтому ни одна нормальная СК урожаем не занимается.

    • Анонимно
      13.10.2016 18:37

      на редкость бестолковые вопросы задаете уважаемый. Зачем писать бред?

      • Анонимно
        13.10.2016 19:39

        Согласен. Единичные случаи вышеописанного наверное есть, но это точно не в небольших масштабах.

  • Анонимно
    13.10.2016 17:21

    Уважаемые автовладельцы, больше не вижу смысла отвечать на бездоказательные, не профессиональные и популистские выпадки и обвинения со стороны автоюристов и их пособников. 100% из них прячутся под "Анонимов", или всяких польских панов. Давно предлагал БО сделать круглый стол, где люди будут не из-за угла тявкать, а официально и доказательно аргументировать свою позицию. Это могут быть автовладельцы, СК, юристы, представители судебной системы, правоохранительных органов, оценщиков, СТО.
    Всем удачи на дорогах и безаварийной езды.
    Волчков.

    • Анонимно
      13.10.2016 18:57

      Игорь, они всего лишь люди и у них таки есть повод быть недовольными вами, страховщиками. Увы, но при возникновении страхового случая обращение к вам, как правило, сопряжено с дополнительными трудностями и финансовыми потерями. Утверждение бездоказательное, но верное.
      P.S. И я сделал для себя важный вывод - автоюристы действительно делают то, что обещают.

      • Анонимно
        14.10.2016 00:21

        Безусловно согласен с первым Вашим абзацем. Но все упирается в юридическую вседозволенность, я бы даже сказал юридический терроризм со стороны автоюристов, что обусловлено вакханалией судопроизводства, которое открывает им эти возможности. Я всегда был за то, что плохие СК надо гнать с рынка, т.к. они пятнают и достойные компании, что приводит вот к такому отношению к СК в обществе. Еще добавлю - наши средства массовой информации в 90% - желтая пресса, ничего не понимая в страховании они пишут, вещают с экрана телевизора всякую чушь, поливают СК грязью. Это был "заказ" прямой и косвенный со стороны Власти с 2012 примерно года, особенно усилившийся с 2014, когда государству нужно отвлечь людей от насущных проблем в экономике, благосостоянии граждан (хорошо зарабатывали бы люди и полис не казался бы таким дорогим) и найти ту ведьму, которую дать на растерзание толпе. Вот это настроение подхватили СМИ, суды в своих решениях и пошло-поехало.

      • Анонимно
        15.10.2016 22:57

        "P.S. И я сделал для себя важный вывод - автоюристы действительно делают то, что обещают." А вас не смущает даже, если эти дополнительные (возможно?) деньги "не чистые", они "левые" и "соображены" мошенническим путем, путем законодательных дыр, обмана автоюристов, сговора этих же юристов с оценщиками, судьями..?

        А вы уверены, что эти юристы добавили вам денег, а не получили вы то же самое, если б обратились в СК сами? Полученные юристами 30-70% от полученных вами денег лягут в итоге на вас через повышение тарифа по ОСАГО в дальнейшем. И только у юристов будет все в шоколаде.

  • Анонимно
    13.10.2016 17:32

    А где данные по сборам дополнительного страхования? Кучу народа заставляли его оформлять. Там еще N кол-во миллионов осело.

    • Анонимно
      13.10.2016 17:37

      Где заставляли, туда и адресуйте вопрос. Какое отношение это страхование имеет к финрезу по ОСАГО? Может и заставляли, чтоб хоть как-то подсластить пилюлю от продаж убыточного ОСАГО.

  • Анонимно
    13.10.2016 19:05

    Пан прав, убыточность связана с мошенниками, которых хватает в СК, их свои же доят, а валят на юристов. Конечно народ к юристам пойдем, если полсуммы не выплачивают. Работать в СК не умеют просто, у них все виноваты, но только не они

    • Анонимно
      29.11.2016 12:53

      Почему же не умеют?Все работают там, где считают себя профессионалами своего дела, иначе таких бы не держали. Просто может потерпевшие не знают и не изучают Закона об ОСАГО, а верят всем, кто предлагает деньги?!

  • Анонимно
    13.10.2016 19:08

    Не смог застраховаться, без полиса теперь, горе-страховщики, спасибо вам

  • Анонимно
    13.10.2016 21:04

    БО подумайте все-таки над предложением Игоря Волчкова о круглом столе! Посмотрите, каждая Ваша статья по ОСАГО активно комментируется по большей части анонимами, активно нападающими на страховщиков! Полагаю, что на открытой площадке получится интересная дискуссия с участниками рынка...

    • Анонимно
      13.10.2016 21:41

      А чего тут дискутировать то? Как это должно работать? Так обсуждение будет похлеще собрания в дачном кооперативе - сплошной гвалт и никакого смысла. Да и не зависит от этого стола ничего. Законодательство надо править. И тут слушать народ вообще нефиг, народ, то бишь толпа, конструктивных решений принимать не может по определению. Только страховщики, только профессионалы и пусть рынок всё рассудит.

  • Анонимно
    14.10.2016 00:26

    Я круглый стол предлагал только с одной целью - БО, как достаточно профессиональное, грамотное издание сможет потом сделать некую аналитическую статью. А те анонимы гарлопаны или не придут или им нечего будет конкретного сказать.
    Они уже договорились до того, что это мы, СК, через автоюристов и т.д. выводим деньги. Ну не ржачь ли!!!!!?????

    • Анонимно
      14.10.2016 19:57

      Мое предложение для круглого стола это платить УТС и за ущерб процентов на 10 больше, что бы споров в суде не возникало, а если в суде будет установлено, что эксперт страховой сделал левую трасу, то лишать эксперта лицензии пожизненно, а страховую штрафовать в 10 кратном размере от ущерба.

      • Анонимно
        14.10.2016 20:29

        Одно из самых дельных предложений. Трепещите "иксперты" и околостраховые дельцы.

      • Анонимно
        15.10.2016 22:35

        Совершенно глупое по всем статьям предложение, которое компрометирует само себя:
        1. УТС в Законе об ОСАГО не прописана, как объект выплаты. Но ладно, это упустим.
        2. Платить нужно столько, сколько составляют расчеты на основании Закона об ОСАГО и соответствующих к нему документах, утвержденных ЦБ РФ. А не больше на...????
        3. СК не является стороной расчета ущерба по закону и по факту, а также не имеет на это Лицензию.

        Таким образом вы предлагаете платить по-понятиям? Давайте дальше пойдем - судей, решение которых не законно и их отменяет высшая инстанция "расстреливать", как и экспертов, работающих как автомат на автоюристов, экспертизы которых опровергнуты в суде.

      • Анонимно
        29.11.2016 12:51

        Ох, поверьте, и этих сумм будет мало среднестатистическому жителю России! Людям всегда мало, это менталитет такой, и найдутся снова Автоюристы и Эксперты, которые наобещают золотые горы потерпевшим, а те и рады!Вот почему в Европе нет таких проблем со Страховыми????Они не борются с юристами, судами и т.д. Может просто там люди живут не "по понятиям" и не пытаются извлечь выгоду с любого дела, где есть слово "деньги"? Да у них элементарный "бампер" считается расходным материалом и страховые за эту деталь не выплачивают возмещение.

  • Анонимно
    14.10.2016 00:39

    В реестре ЦБ осталось 254 страховых компаний
    По состоянию на 1 января 2016 г. в реестре ЦБ числилось 330 страховщиков, годом ранее – 391 страховая компания.


  • Анонимно
    14.10.2016 00:42

    Банк России сообщает, что предложения Минфина предлагают существенные изменения в определении ряда коэффициентов тарифов по ОСАГО. Так, предлагается исключить используемый сейчас коэффициент мощности двигателя автомобиля. Коэффициент бонус-малус предполагается сделать зависящим исключительно от истории каждого водителя. Страховщики смогут самостоятельно определять подход к установлению коэффициентов, характеризующих водителей с учетом манеры их вождения. Кроме того, страховые компании смогут сами определять коэффициенты территории, на которой преимущественно используется автомобиль.


  • Анонимно
    14.10.2016 01:46

    Итиль и Ренессанс вообще никому не платят - сразу в суд оправляют , отсюда и прибыли

  • Анонимно
    14.10.2016 08:20

    почему застраховать дом/квартиру на большую сумму стоит гораздо дешевле, чем застраховать автомобиль на меньшую сумму? И то и то имущество.

    • Это зависит от вероятности наступления страхового случая. Риск попасть в аварию значительно выше, чем риск того, что ваш дом/квартира сгорит.

    • Анонимно
      14.10.2016 12:09

      Скажу вам по секрету, что если у вас есть имущество на Луне, то это будет еще дешевле...

  • Анонимно
    14.10.2016 08:22

    введите рыночное регулирование цен на осаго и через полгода оно будет стоить 1000 рублей + бесплатные бонусы, ск будут "драться" за клиентов

  • Анонимно
    14.10.2016 09:39

    Государство надо разогнать, это надуманная конторка, ширма для группы олигархов, что за бред не могут навести порядок уже долгих лет 5. Когда я не могу купить полис, просто прийти и купить и кучу разных контор околобюджетных и бюджетных, таких центробанк, РСА, роспотребсоюз, законодатели в лице государственной ДУРы РФ, Правительства пытаются решить вопрос, изображая бурную деятельность с нулевым результатом, при это затрачивая огромные деньги на свое содержание. Когда можно решить все проблемы за один раз, открыть государственную компанию и все и все проблемы решены. Сколько можно терпеть это издевательство над собой.

  • Анонимно
    14.10.2016 12:14

    Вы сами себя еще раз перечитайте!!!!

    Вот ваше начало: "Государство надо разогнать, это надуманная конторка, ширма для группы олигархов..".

    Вот конец: "...решить все проблемы за один раз, открыть государственную компанию".

    Я с вас угораю, а вам мозг подлечить надо.

  • Анонимно
    15.10.2016 13:23

    Да, да, бедные белые и пушистые страховые компании. О меня опыт с Талисманом. Заключил договор с агентом - зря не сходил в офис, не посмотрел что там твориться. Письма и претензии, в их офисах, где заключают договора - не принимают, входящие номера и печати - не ставят. Сообщают об этом большими буквами прямо на стенде в офисе, специально сфотографировал, для неверующих. Офис для разборов (это где юристы) вынесли отдельно, в другом здании, на втором этаже. На второй этаж никого не пропускает охрана. Когда забирали машину по тоталу (дело дошло до суда) не расписывались в ПТС, хотели по-тихому отремонтировать и сбагрить. И такая ситуация не только со мной, читайте отзывы на Флампе.
    Можно сколько угодно убеждать, что автоюристы мошенники, приводить факты, аргументы и т.д.
    У меня есть тоже аргументы - фотографии, записи переговоров. Пока страховые будут себя так вести - все их аргументы - демагогия.

    • Анонимно
      15.10.2016 18:54

      По Талисману согласен, ничего вообще не принимают. Все общение только почтой, ни одной бумаги не выдают, печатей не ставят, на входе охрана, которая дальше порога не пускает. От себя добавлю, что если ущерб 300-400 тысяч, то сразу делают трасологию, что это якобы подставное ДТП и ходи потом год по суду выколачивай свои деньги. Ещё проблемные компании это Итиль и Росгосстрах, в первой постоянно откровенно хамят и запугивают судами и полицией, во второй просто бардак и анархия.

    • Анонимно
      15.10.2016 22:41

      Не надо плакаться. Есть плохие магазины, врачи, аптеки и т.д., есть хорошие. Но вы же не орете: все аптекари сволочи, все врачи мерзавцы!!! ?????

      Выбирайте себе страховую компанию сами, а потом не плачьте. Всякие отстои типа Армеец (Итиль), Талисман (забыли, как она в 2009-10 кинула кучу народа??? Это карманная компашка братьев Хайруллиных), Аско ит.д. выбираете, ну и довольствуйтесь.

  • Анонимно
    16.10.2016 00:32

    Руководитель РНОО «Центр помощи автомобилистам» Сергей Кузин : "В «Центр помощи автомобилистам» в течение последних нескольких месяцев поступают жалобы от автовладельцев на действия страховых компаний в части приёма заявлений о наступлении страхового случая по ОСАГО. Отмечается, что работники компаний неверно информируют клиентов о порядке подачи документов о ДТП, из-за чего им приходится ещё дольше ждать выплат." Есть ведь положительный опыт работы у целого ряда страховых компаний, например, «ОСК», «Zetta», «Ингосстрах», «ПСА», которые работают строго по закону, выплачивают в указанные сроки и даже пытаются бороться со страховыми мошенниками, — добавил представитель «Центра помощи автомобилистам». — К сожалению, далеко не все страховые компании уважают закон.
    Эксперт рассказал о том, что добросовестных, работающих в рамках закона автоюристов насчитывается порядка 10 – 15%, они оказывают реальную помощь автовладельцам в сложной ситуации. Остальных специалист отнес к числу аферистов, которые зарабатывают как на пострадавших в ДТП, так и на страховых компаниях.

  • Анонимно
    17.10.2016 12:29

    ... Рустэм Сабиров высказывается более образно: «Украли шапку — получи шапку, а не шапку и еще шубу в придачу».

    Самое главное здесь материал шапки!) а о главном здесь умолчали!!!

    Если украли норковую шапку - получи дерЪмантиновую!!!

    Так может кусочками дерЪмантина Вам глубокоуважаемые оплачивать за полис?!?! Ничего-сошьете!!! Вы умельцы же!!!

  • Анонимно
    17.10.2016 12:34

    С мира по нитке-голому -рубашка...

    Почему меня и всех людей убеждают наглой ложью об якобы убытках СК?!?!

    По нитке !!! А не по целковому, не золотому!!! И даже не по серебреннику!!!

    По нитке (в качестве оплаты за полис) и принесем Вам за рубашку (возможную выплату за ДТП).

    Согласен на натуральные возмещение - если и оплата за полис будет натуральная!!! Так честно!

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль