Общество 
5.02.2020

«В случае чего спрос будет по полной!»: почему Казань ужесточает полеты дронов?

Бить в набат стали на площадке бизнес-омбудсмена РТ под соусом «закрутки гаек», но все не столь однозначно, а беспилотники иногда падают

Страхование ответственности, разрешение на полет только для владельца зарегистрированного дрона, точное место взлета и посадки с координатами: исполком Казани меняет правила полетов над городом. ФСБ, МВД по РТ и Ространснадзор считают решение законным и поддерживают его: это упорядочит движение беспилотников, под которые вынуждены подстраиваться пилоты вертолетов. Против выступает ассоциация пилотов беспилотных летательных аппаратов РТ. Аргументы сторон — в материале «БИЗНЕС Online».

Вносимые изменения, по мнению местных властей и силовых структур, не ужесточают регламент использования беспилотников, а приводят его в соответствие с законодательством Вносимые изменения, по мнению местных властей и силовых структур, не ужесточают регламент использования беспилотников, а приводят его в соответствие с законодательством Фото: duma.gov.ru

«НЕ УЖЕСТОЧАЮТ РЕГЛАМЕНТ, А ПРИВОДЯТ ЕГО В СООТВЕТСТВИЕ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ»

В совете по предпринимательству при президенте РТ на днях довольно горячо шло обсуждение поправок в регламент по выдаче разрешений на авиационные полеты в Казани, в том числе беспилотных летательных аппаратов. Необходимые разрешения владельцам воздушных судов и дронов выдают филиал «Татаэронавигация» ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ», а также комитет по транспорту исполкома города. Требования «Татаэронавигации» неизменны несколько лет. А вот регламент исполкома потребовал изменений, с которыми оказались не согласны в ассоциации пилотов беспилотных летательных аппаратов РТ. По данным ее руководства, в ней состоят более 300 пилотов, владеющих порядка 500 БПЛА.

Что меняется в документе? В проект обновленного регламента вернулся пункт о страховании ответственности владельца дрона. Помимо адреса взлета и посадки, в будущем придется указывать и GPS-координаты. А срок выдачи разрешения увеличился с 5 до 10 дней. Кроме того, в конце прошлого года изменился и подход к выдаче разрешений: теперь их может получить только владелец зарегистрированного дрона или его представитель по доверенности. Разрешение теперь нельзя взять на сутки. Но на пару часов, при условии того, что беспилотник может пролететь на одной зарядке 20–30 минут, исполком продолжит выдавать разрешения.

«Вносимые изменения не ужесточают регламент, а приводят его в соответствие с законодательством», — уточнила в ходе обсуждения и. о. заместителя председателя комитета по транспорту исполкома Казани Ирина Чупрова.

В проект регламента вернулся пункт о страховании ответственности владельца дрона. Помимо адреса взлета и посадки в будущем придется указывать и GPS-координаты. А срок выдачи разрешения увеличился с 5 до 10 дней В проект регламента вернулся пункт о страховании ответственности владельца дрона. Помимо адреса взлета и посадки, в будущем придется указывать и GPS-координаты. А срок выдачи разрешения увеличился с 5 до 10 дней Фото: «БИЗНЕС Online»

Никаких нарушений в поправках исполкома Казани не увидел и старший инспектор государственного авиационного надзора татарского УГАН Ространснадзора Фарид Булгаков. Он поддержал введение страховки (это прописано в воздушном кодексе), а ассоциации предложил упрощать не регламент Казани, а федеральное законодательство.

Немного предыстории. Муниципальные власти столицы РТ наделили полномочиями по выдаче этих разрешений в 2015-м. В тот же год был разработан и принят регламент. В 2017-м его упростили, вопрос выносился на обсуждение совета по предпринимательству РТ при президенте РТ. Так, был установлен пятидневный срок оказания услуги, исключен пункт о страховании ответственности владельца дрона из-за того, что на тот момент страховые компании в Казани не оказывали такую услугу.

Руководитель ассоциации БЛА в РТ Алексей Галютин накануне заметил, что страховка нужна для авиации общего назначения. «Есть страховые компании, которые, возможно, могут это сделать, созванивались», — добавил он. Открываем первую попавшуюся ссылку по запросу «страховка дрона»: калькулятор одной из страховых компаний показал, что на год полис будет стоить 2,9 тыс. рублей. Рассылку писем в страховые компании о возможности оказания такой услуги делали и в исполкоме. Но в ассоциации заявляют, что объявление на сайте — это одна история, а на практике страховку не дают!

Тут к дискуссии подключился начальник управления организации охраны общественного порядка и взаимодействия с органами исполнительной власти РТ и органами местного самоуправления МВД по РТ, полковник полиции Рустам Ибрагимов. «Если кодексом страховка предусмотрена, значит, она должна быть!» — сказал он, подчеркнув и то, что исполком не выходил за рамки своих полномочий. Такого же мнения придерживался и представитель ФСБ, участвовавший в дискуссии.

Руководитель ассоциации БЛА в РТ Алексей Галютин накануне заметил, что страховка нужна для авиации общего назначения Руководитель ассоциации БЛА в РТ Алексей Галютин накануне заметил, что страховка нужна для авиации общего назначения Фото: tatarstan.ru

«У НАС И КАПО, И КВЗ, И ПОРОХОВОЙ. В СЛУЧАЕ ЧЕГО СПРОС БУДЕТ ПО ПОЛНОЙ!»

В исполкоме Казани подчеркивают, что для публичного обсуждения и проведения антикоррупционной экспертизы проект документа был размещен на сайтах «Официальный Татарстан», kzn.ru. Заинтересованным лицам рекомендовали вносить свои предложения к проекту регламента. Правда, на момент дискуссии ни от ассоциации пилотов беспилотных летательных аппаратов РТ, ни от отдельных пилотов предложений не поступило. Галютин, однако, утверждал, что он пытался донести свои идеи, но не был услышан. Впрочем, он и на встрече в совете не стал говорить, какие пункты законодательства нарушает новая версия еще не принятого официально регламента. 

А тем временем дроны время от времени падают, и это вызывает вопросы у контролирующих органов. Булгаков отметил случай падения гражданского беспилотника на территории «Казаньоргсинтеза» в 2018 году. «Кто владелец? Место запуска и посадки, координаты должны быть точными, — подчеркнул важность этих моментов Булгаков. — У нас и КАПО, и КВЗ, и пороховой. В случае чего спрос будет по полной!»

Ибрагимов привел другой пример. Летом прошлого года, только за время церемонии открытия и закрытия мирового чемпионата рабочих профессий WorldSkills, было пресечено 15 случаев полетов вокруг «Казань Арены» и пять — над самим стадионом.

Летом прошлого года только за время церемонии открытия и закрытия мирового чемпионата рабочих профессий WorldSkills было пресечено 15 случаев полетов вокруг стадиона «Казань Арена» и пять — над самим стадионом Летом прошлого года, только за время церемонии открытия и закрытия мирового чемпионата рабочих профессий WorldSkills, было пресечено 15 случаев полетов вокруг «Казань Арены» и пять — над самим стадионом Фото: «БИЗНЕС Online»

Напомним, что отсутствие разрешения хотя бы одного органа ведет к штрафу физлица или юрлица, поднявшего дрон в воздух. Штраф ощутимый: для физлиц от 20 до 50 тыс. рублей, от 100 до 150 тыс. рублей — для должностных лиц и для юрлиц — от 250 до 300 тыс. рублей. Если, конечно, поймают нарушителя. 

В то же время исполком Казани выдает разрешение только на взлет и посадку, поэтому в случае падения дрона отвечать будет и тот, кто выдал разрешение на полет. За движение в самом воздушном пространстве несет ответственность уже «Татаэронавигация». Но и в воздухе есть свои проблемы. Город поделен на пять зон полетов. И, если в одной из зон получил разрешение на полет беспилотник, пролететь в ней уже не может никто, кого бы этот вертолет ни перевозил. Если тот, кто занял небо первым, не посадит свой дрон по просьбе диспетчера «Татаэронавигации», то войти в эту зону нельзя. Надо облетать, делать крюк.

«Если один [пользователь воздушного пространства] заявился, второй уже не может подать. Он уже будет нарушителем», — сказал начальник службы управления воздушным движением казанского центра организации воздушного движения Дамир Ахметшин. Наличие этой проблемы на встрече подтвердил и представитель Росгвардии.

НАСКОЛЬКО СТРАШЕН ПРОЦЕСС ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ НА ПОЛЕТ В КАЗАНИ

В ассоциации же беспилотных летательных аппаратов настаивают на том, что процесс получения разрешений усложняется. Галютин приводил в пример Екатеринбург, где есть практика выдачи разрешений на полеты аж на целый год! Но в комитете по транспорту Казани тоже не против дать разрешения на полеты на столь длительный период — только укажите даты, место и координаты взлета и посадки, чего, кстати, требуют и в Екатеринбурге.

Любопытной оказалась и деятельность ассоциации пилотов БПЛА РТ, которая представляет из себя некоммерческую организацию. «Мы не получаем и не можем получать прибыль с нашей деятельности», — говорится на сайте. Правда, на этой же странице указана цена за использование некоего сервиса. Корреспондент «БИЗНЕС Online» тоже заглянул в прейскурант. Так, регистрация полетов в синих и желтых зонах (две из пяти зон, на которые поделено воздушное пространство Казани) без ограничений обойдется в 1 тыс. рублей в месяц, любительское использование — в 500 рублей в месяц. Разовый дневной абонемент стоит 3 тыс. рублей. «Оплата производится онлайн с помощью дебетовых или кредитных карт. Для юридических лиц возможна оплата по безналичному расчету. Для этого необходимо обратиться к председателю ассоциации», — говорится на сайте ассоциации.

Галютин на встрече объяснил, что деньги берут только с тех, кто зарабатывает на полетах, а, например, авиамодельным кружкам помогают бесплатно.

«Почему преподаватели кружков не обращаются в транспортный комитет напрямую? — задала вопрос Чупрова. — Может быть, они просто запуганы вашими рассказами о том, что получить разрешение архисложно? Так вот, процесс этот не настолько сложен, как вы его описываете владельцам дронов!»

«Если один [пользователь воздушного пространства] заявился, второй уже не может подать, Он уже будет нарушителем» «Если один [пользователь воздушного пространства] заявился, второй уже не может подать. Он уже будет нарушителем» Фото: «БИЗНЕС Online»

Как проблема решается в других городах? Для примера: в Москве срок оказания услуги — 24 рабочих дня с возможностью приостановки до 60 дней. Власти Санкт-Петербурга на выдачу разрешения берут 30 дней, Екатеринбурга — 11 рабочих дней, Краснодара — 45 календарных дней. Более того, в Краснодаре перед выдачей разрешения назначается межведомственное заседание. При этом в Казани согласование на полет требуется только от ФСБ. Остальным (МВД РФ по РТ, Росгвардии, «Татаэронавигации») фактически приходит отсылка уведомлений, что делает процесс быстрее. Пакет обязательных документов для получения разрешения один и тот же для всех городов, на то и федеральное законодательство, не считая того, что в Казани пока не требуется страховка.

Сейчас новый регламент исполкома проходит стадию согласования с органами власти, антикоррупционную экспертизу, а принять его планируется в ближайшее время. Пока получить услугу можно полностью в электронном виде (в случае наличия электронной цифровой подписи). Если ЭЦП нет, то нужно подать письменное заявление в комитет по транспорту. В исполкоме также рекомендуют владельцам дронов получать разрешения на полеты напрямую через комитет по транспорту.

Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (271) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
5.02.2020 09:42

Хорошая и жирная ворона весит поболе дрона. Гадит как слон и, зачастую, норовит в компрессор самолёта попасть. Где ей координаты взлета регистрировать?

  • Анонимно
    5.02.2020 08:12

    Осталось повесить счетчик в нос и считать сколько мы кислорода употребили.

    • Анонимно
      5.02.2020 08:24

      Проблема в том, что дронов стало слишком много. Это как автомобильное движение - надо упорядочить.

      Не знаю, кто там греет руки, но так себе чуство, когда над головой проносится дрон. Отобешь его головой или нет?

      • Анонимно
        5.02.2020 09:42

        Хорошая и жирная ворона весит поболе дрона. Гадит как слон и, зачастую, норовит в компрессор самолёта попасть. Где ей координаты взлета регистрировать?

        • Анонимно
          5.02.2020 10:39

          и много на тебя ворон упало?
          А у меня два случая за последние 5 лет - один чуть башку не снес. Второй свалился при мне на коляску ребенку. Хорошо что легкий.

          • Анонимно
            5.02.2020 13:16

            В меня воробьи на трассе врезались в машину, вмятины остались. А вот дроны пока не врезались, но даже если бы дрон в меня врезался, я бы владельца нашел и он мне компенсировал, на дроне наклейка должна быть с номером, а вот с кого за вмятины от воробьев спрашивать я не знаю.

            • Анонимно
              5.02.2020 13:37

              Воробьи там летали давно это их природная среда обитания, а вы бесцеремонно въехали в их ареал обитания, а ведь даже поездку не согласовывали с природоохранными организациями.

              • Анонимно
                5.02.2020 14:20

                федеральная трасса, на минуточку)) получается строительство трассы без согласования птиц происходило, отсюда и незаконное вторжение и такие последствия.

            • Анонимно
              5.02.2020 15:37

              Хозяин дрона тоже может скрыться если поймет что под юрответственность попадает и никакие номера на дроне вам не помогу . скажет покупал но другу подарил или перекупам или еще куча вариантов отмазок

              • Анонимно
                5.02.2020 16:00

                статистика говорит, что чаще всего скрываются от ответственности не владельцы дронов, а взяточники чиновники

                • Анонимно
                  6.02.2020 09:53

                  статистику в студию

                  • Анонимно
                    6.02.2020 12:38

                    Ирина Чупрова, у вас даже статистики нет??
                    Как же вы транспортом Казани пытаетесь руководить - без статистики??

                • Анонимно
                  6.02.2020 11:04

                  Как раз-таки наоборот, статистика говорит об обратном - со взяточниками сейчас быстро разбираются. А до владельца дрона попробуй доберись еще.

                  • Анонимно
                    6.02.2020 13:26

                    со взяточниками быстро разбираются? А почему не разобрались с комитетом по транспорту?
                    Автобусные предприятия знают, о чем речь

            • Анонимно
              6.02.2020 09:52

              что то мне кажется что ты вр.... искажаешь факты.
              Никогда не слышал о столкновениях авто с воробьем. Хотя 36 лет за рулем. С вороной да, с голубем не вопрос. Но вот с воробьем.... Другой момент это количество воробьев и дронов. Правда боюсь это уже слишком большое усложнение мысли.
              Насчет наклейки насмешил. Даже комментировать не буду.

          • Анонимно
            6.02.2020 09:20

            К счастью, пока ни разу не было столкновений с птицами , но вот на голову и на крышу машины от голубей прилетало)

        • Анонимно
          5.02.2020 13:16

          Вороны разумные и инстинктивно стараются уворачиваться. А вот дроны - нет. Сравниваете теплое с мягким.

          • Анонимно
            5.02.2020 14:02

            Скажите это пассажирам самолета, который в кукурузу сел. Если бы вы среди них были - вы бы и птиц потребовали запретить.

            • Анонимно
              6.02.2020 09:53

              птицы в районе аэродромов и так УЖЕ ЗАПРЕЩЕНЫ.
              Поиск в помощь

          • Анонимно
            5.02.2020 14:22

            сейчас большинства дронов умнее среднестатистического чиновника

      • Анонимно
        5.02.2020 19:55

        Ты бамбука накурился? Ты хоть знаешь как дрон выглядит хотя бы? Никто над головами не летает Алёша! Пилоты наоборот хотят делать легально! В рамках правового поля и вместо того,чтобы идти на встречу, все толко усложняют! Это же развитие целой отрасли бизнеса, хобби и дроны так то применяются в целях поиска людей в агрохозяйстве! А те кто так узко мыслит как ты как раз и втыкают палки в колёса!!!

    • Анонимно
      5.02.2020 08:35

      Вот не знаю, всё-таки тяжёлые дроны – полноценное оружие. Тут же скорее регулирование просто

      • Анонимно
        5.02.2020 17:25

        !Запрещают только по одной причине, чтобы олигархов и сверхбогатых Алексей не снимал их коттеджи.
        Все же это понимают.
        Естественно это единственная причина!
        Как и то, что в рф вдруг устройства скрытой видеосьемки стало под запретом.
        Во всем мире свободно, у нас же не народ, а олигархи правят страной этой.
        Страна олигархов и их обслуги, а народ как то выживает, и дохнет потихоньку.

        • Анонимно
          6.02.2020 00:18

          посмотрим как вы запоете, если дроны к вам на балкон будут прилетать и снимать))

          • Анонимно
            6.02.2020 08:24

            Раньше на птиц фотоаппараты вешали и летали же ничего. А тут вдруг влажные мечты "дрон на мой балкон будет прилетать"...самим даже смешно от такой глупости. вот вы там на измене сидите всем комитетом и думаете как бы дрон в окно не спалил ваши делишки)))

            • Анонимно
              6.02.2020 09:38

              Раньше и голубиная почта существовала так-то. Дроны надо контролировать и учет какой-то по ним вести. Одно дело когда в поле запускают и другое - когда в жилом секторе

              • Анонимно
                6.02.2020 11:12

                Кому контролировать? Исполкому? Не смешите тапочки. Мячики футбольные тоже контролировать им надо, летают и тяжелее.

              • Анонимно
                6.02.2020 13:21

                тут в статье написали про воздушный кодекс,
                я решил прочитать что за кодекс такой

                в интеренете нашел и читаю

                не подскажешь, где в воздушном кодексе сказано про исполком казани? или ты соврал про контроль?

    • Анонимно
      5.02.2020 08:44

      Дроны - очень спорная вещь. Бежал я как-то в лесопосадке возле Мирного и надо мной всю дорогу дрон летел - не слишком приятно, надо сказать. А дети рядом вообще подумали, что война.

      • Анонимно
        5.02.2020 08:53

        Может, он просто тебя снимал, это же не запрещено, ты в общественном месте

        • Анонимно
          5.02.2020 09:33

          А он спросил разрешения? И подумал ли что детей пугает? Бред это все - нужно с умом все делать а не так, как тебе хочется в тот или иной момент

        • Анонимно
          5.02.2020 15:39

          Если куда-то выкладывает потом то уже нарушение частных границ

      • Анонимно
        5.02.2020 10:31

        А если за вами толстый полный волосатый мужик бежал сзади всю дорогу, вам бы страшно не было? Дети бы не подумали, что война началась? Или мне теперь по парку не бегать, вдруг испугаю кого?

        • Анонимно
          5.02.2020 11:47

          Не сравнивайте человека и неидентифицированный дрон

        • Анонимно
          5.02.2020 12:01

          А вы когда бегаете, тоже впереди бегущего на видео снимаете?

          • Анонимно
            5.02.2020 14:04

            А я бегаю с камерой и на велосипеде катаюсь с камерой, и на лыжах, мне нравится снимать пробежки. Хорошо что она не жужжит хоть, а то еще и побьют, чего доброго, такие вот пугливые)

            • Анонимно
              6.02.2020 09:40

              Вот и снимайте себя и своих друзей(с их благоволения), а чтоб летел над головой неопознанный объект, непонятно кому принадлежащий - это лишнее

              • Анонимно
                6.02.2020 14:22

                а если самолет или вертолет летает? Откуда вы знаете что он там снимает и звук совсем не шуточный! Животные и птицы в том числе от такого звука шарахаются и стресс. Почему вы вертолеты и самолеты над городом не запрещаете? Боитесь потому что!

      • Анонимно
        5.02.2020 15:35

        "Бежал я как-то в лесопосадке возле Мирного и надо мной всю дорогу дрон летел"

        ох уж эти твои эротические фантазии
        ты это меньше пей боярышника!

        • Анонимно
          6.02.2020 09:41

          Не пью совсем - если уж об этом. Мы компанией были - разрешения снимать никому не давали

    • Анонимно
      5.02.2020 10:44

      Причем тут кислород если они в основном электрические?
      А мне вот совсем не понятен чрезвычайный интерес со стороны БО к теме.
      Абсолютно не понятен.
      Авиамоделисты как то обходятся. Почему о них и их проблемах, если они есть, ни слова?

      АУ !! Авиамоделисты ! Как у вас дела?

      • Анонимно
        5.02.2020 11:49

        Авиамоделисты тут.
        Нелезем на получение разрешений потаму-что много, очень много раз подавали заявки на получение разрешения и каждый раз Геморой и сроки по факту до месяца.
        Они пишут все красиво. А ктонибудь из Вас пытался получит разрешения? Проходил все ведомства?
        А мы проходили все эти процедуры.
        Так вот реально кто взялся за эту задачу и выполнил ее и нам моделистам даже сделал бесплатные разрешения - Это Галютин Алексей.
        Леш низкий тебе поклон. Ты реально молодец. Держись.

        • Анонимно
          5.02.2020 12:40

          Пытался. в день обращения они мне дали разрешение. Почему месяц? Может вы неправильно заявку делали?

          • Анонимно
            5.02.2020 13:23

            Зачем врать? Для чего они тогда хотят увеличить сроки с 5 до 10 дней? Сделали бы 1 день и выдавали! Или получается «особенным по звонку» можно за 1 день, а другим - ждите? Это уже дело прокурорской проверки и ФАС, почему вам за 1 день дали все разрешения.

          • Анонимно
            5.02.2020 13:32

            Вы кому тут по ушам ездите? У них по регламенту 5 дней на ответ, какой день обращения? А до них еще ФСБ должны утвердить. Итого 2 недели уйдет. Если вы можете погоду за 2 недели определить то это замечательно.

          • Анонимно
            5.02.2020 14:50

            А уведомление ФСБ, МВД, Росгвардия, Татаэронавигации вы делали? Местный или временный режим устанавливали?
            Сколько на все это дело ушло?

          • Анонимно
            5.02.2020 14:54

            хватит врать! Для начала залогиньетсь и пишите от своего имини раз уж вы чиновник исполкома

            • Анонимно
              5.02.2020 15:45

              Тут и наполеоном можно представиться и вообще преставиться - широкое поле для деятельности

    • Анонимно
      5.02.2020 15:22

      А я согласен со статьей на 500%!!!!!!
      Почему какие-то болванки-железяки имеют привилегированный приоритет на полеты перед полетами с пассажирами на борту??????
      Из за них закрывают воздушное пространство- и не дай Боже попасть в их зону - сразу «Пришивают» нарушение режима!!!!!! Хотя это обыкновенная ЖЕЛЕЗЯКА!!!!!!!!
      Полёт с пассажирами на борту всегда должен быть в приорете перед этими «БОЛВАНКАМИ».
      Тем более, что пилоты пилотируемых ЛА всегда говорят о своём местонахождении и времени.
      А эти «БОЛВАНКИ» летают не понятно где и непонятно в каком временном интервале.
      БУЛГАКОВУ И ИСПОЛКОМУ БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ НАВЕДЕНИЕ ПОРЯДКА!!!!!!!

      • Анонимно
        5.02.2020 15:58

        я тоже чиновник из комитета по транспорту и я тоже согласен со статьей!

        Давно пора запретить эти железки! Долой автобусы, грузовики, дроны и метро!!!1

        Надо больше ходить пешком и больше ездить на лошадях!!!

        • Анонимно
          6.02.2020 00:24

          Крайности) но дроны для меня тоже непонятная штука...проникают на частные и гособъекты...просто пока комментаторов это не коснулось, вот и не понимают суть проблемы

          • Анонимно
            6.02.2020 08:26

            а как это вас коснулось? А если вертолет над частным сектором пролетел то суть проблемы понятна сразу вам? То есть дрон летает - непонятно, а вертолет или самолет понятно? Ну нельзя же настолько примитивными быть, соберитесь.

          • Анонимно
            6.02.2020 13:18

            просто Вы отсталый от жизни человек!
            Вам надо жить в безлюдной глуши, а не в городе
            Сейчас даже пенсионеры понимают, что такое дроны и смартфоны

      • Анонимно
        5.02.2020 16:05

        Это где это у нас пассажиры летают над Казанью интересно? На высоте 100 метров между домов Боинги Аэрофлота лавируют? Вертолеты и самолеты прогулочные тоже летают выше, согласно Федеральным авиационным правилам, и снижаться ниже 300 метров не имеют права. Для беспилотников же интересны высоты до 150 метров, ибо вместо съёмки выше проще открыть съёмки со спутника Google и Яндекс. У нас Лазурные небеса построили высотой 170 метров, может его тоже снести, чтобы вам эта "СТЕКЛЯШКА" не мешала.

      • Анонимно
        5.02.2020 18:19

        ЧТОБЫ ТЫ ПОНИМАЛ!!! Для того чтобы ТЫ ПОНИМАЛ и ДРУГИЕ, ГДЕ КТО ЛЕТАЕТ - ДЛЯ ЭТОГО И НУЖНО ОПЕРАТИВНЫЙ ОБМЕН, А КАКОЙ ОБМЕН ИСПОЛКОМ ДАЁТ ТЕБЕ??? Этим должен заниматься Зональный центр, и твоё ведро если над городом летит, то оно в случае ЧП ТОЧНО НАГЛУХО НЕ ОДНУ И НЕ ДВЕ ЖИЗНИ УНЕСЁТ!!! Уже давно беспилотники в городах испытывают с перевозками людей, а ты так боишься что работы лишишься??

        • Анонимно
          5.02.2020 21:00

          Оооо! У кого то из БПЛА слюна забризжала.
          Для понимания всем операторам БПЛА. :
          - вопрос стоит гораздо шире , чем полеты над городом.
          - пока БПЛА не оснастят ответчиками, они будут представлять УГРОЗУ пилотируемым полетам (тем более как летают БПЛА сейчас (без временной и GPS привязки);
          - ЖЕЛЕЗКА в любом случае НЕ МОЖЕТ иметь приоритет над ПАССАЖИРАМИ на борту;
          - полеты над городом лишь малая часть проблемы. Очень много летает БПЛА не определенно по ТАТАРСТАНУ, просто подав заявку и перекрыв зону полёта. А лётчик , сидящий на борту, должен в воздухе «разруливать» ваши «ХОТЕЛКИ». Исполкому, ФСБ, МВД, Булгакову РЕСПЕКТ за вскрытие проблемы и упорядочиванию летающих железяк.

          • Анонимно
            5.02.2020 22:02

            А если потерявшегося в лесу человека надо срочно найти (ребенка, грибника и проч.) и организуются поиски, за сколько будет выдано разрешение на полет БПЛА? Или придется БПЛА в багажнике держать и искать по старинке, живой цепью?

            • Анонимно
              6.02.2020 09:42

              В лесу дрон и бесполезен, среди густой зелени ничего не разглядеть с высоты полета дрона а в сам лес запускать дрон -0 это его потерять через полминуты

              • Анонимно
                9.02.2020 17:53

                Если человек хочет, чтобы его нашли, если человек знает, что его будут дроном искать, то найдут. А если человек знает, что полеты запрещены, то и обозначать свое присутствие не будет.

              • Анонимно
                9.02.2020 23:10

                Запускал зимой, норм, 20 минут летал, ничего не потерял, зимой лучше видно, листвы нет

          • Анонимно
            5.02.2020 22:21

            А нефиг на вертолетах над городом и поселками летать,это в тысячи раз опаснее дронов.Только небольшим дронам надо разрешать,остальных в аэропорт за город.

          • Анонимно
            9.02.2020 17:52

            Так может проще зоны разделить? На какой высоте эшелоны находятся? Может дрона просто ниже разрешить летать? Ну запретили полеты в аэропортах, правильно сделали, но зачем усложнять полеты до 150 метров? Со злоумышленниками бороться? Так они и так разрешений брать не будут.

          • Анонимно
            9.02.2020 23:08

            Вот вы сути вопроса не понимаете, воздушные суда летают на другой высоте, это другая зона, бпла летают ниже, зачем перекрывать пространство? Але? Без какой привязки? Все серийные дроны не для гонок оснащены жпс, они определяют свое место положение и в случае потери сигнала могут сесть или вернуться в точку взлёта автомачески, так же и при низком зарядке акб. Также определять бесполетные зоны, которые производитель поставляет с обновлениями По дрона и не лететь туда.

        • Анонимно
          5.02.2020 22:58

          Ты сам с собой похоже разговариваешь...ты точно пилот или пилот даже не удосужился почитать новости что творится в сфере? Например вчера постановление вышло, где государство сделало прорыв в отношении беспилотников и владельцев. И никакие «ОТВЕТЧИКИ» и «КОРЫТА» нет необходимости ставить...дальше больше, развитие должно быть и не стоять на месте. А ты как я понял пилот-изобретатель, Кулибин который ещё решил «ОТВЕТЧИКАМИ» все Беспилотники оснастить))) и пусть «СИДЯТ» пока я не сделаю и не поставлю)) прекрати уже смешить народ...

        • Анонимно
          6.02.2020 07:00

          Поподробнее про испытание беспилотников с пассажирами!?
          Или просто соврамши?

      • Анонимно
        5.02.2020 22:39

        Странно такое от пилота вертолёта слышать! Это как раз наверное из тех полтора человек кто против отрасли беспилотников, потому что беспилотники это исключения риска жизни человека при проведении тех или иных работ. А в вашем понимании беспилотники это ваши прямые конкуренты и поэтому то как тебя бомбит и мажет абсолютно понятно! Продолжай дальше респектовать и начесывать перечисленным. Но только есть одно НО! Ты делаешь это не от большого ума и вопреки всему здравому - это спорт, авиамоделизм, хобби, промышленность и ещё много чего. Прикрываясь высокопоставленными лицами РТ ты выдаёшь желаемое за действительное и манипулируешь людьми которые банально бояться быть уволены. Люди как летали так и будут летать как бы тебя не трясло, дело времени и будет новый прорыв, а зло вернётся бумерангом само собой разумеется))

      • Анонимно
        9.02.2020 17:47

        И то правильно! Давайте давить прогресс, учебники там сжигать. Запрещать что-то новое неизвестное. Уиии!!! Средневековье!!!

      • Анонимно
        9.02.2020 23:01

        Каша в голове, полное непонимание сути проблемы что у вас, что у чиновников, что у автора статьи. Отсюда и запреты рождаются.

    • Анонимно
      5.02.2020 22:54

      Нелепое высказывание. У каждого есть дрон и он жизненно не обходим? Сейчас эта штука реально представляет опасность. Может попадать на частую территорию без разрешения или на государственный объект.

      • Анонимно
        5.02.2020 23:43

        Вы юморист что ли? Машина, автобус могут с разрешением врезаться в толпу людей. У троллейбуса рога на людей падают или машины с пассажирами. Ну пусть тогда на каждый выезд водители по 10 дней согласовывают или вообще запретят, а то мало ли. Сколько в месяц от авто людей гибнут или калеками остаются. Бредятину не разводите.

        • Анонимно
          6.02.2020 00:27

          Причем тут машина? Сравнение не в тему. Машина в дтп попадает явно не специально, а дроны специально запускают и летают над частными и гособъектами.

          • Анонимно
            6.02.2020 07:41

            А пьяных сколько за рулём? Не специально? За месяц статистику в РФ посмотри сколько дтп из-за пьяных водителей!! Прекращай свои секс фантазии писать, кому надо тот и без разрешений полетает и машину без прав будет водить. Это уже забота не Исполкома каким способом кого отслеживать - дело Комитета по транспорту - выдача разрешений. Что дальше это уже не их дело. А тут получается они под гнетом пару пилотов вертолетов решили на себя взять разруливание воздуха. Придумывают небылицы и сказки выжившие из ума, пытаясь остановить прогресс и инновации вешая лапшу на уши и перекрываясь безопасностью.

          • Анонимно
            9.02.2020 17:57

            Если кто-то захочет специально на кого-то уронить свой дрон,тон явно не будет его регистрировать, согласовывать план полета и преднамеренного падения. Так что не смешите тут защитой от злоумышленников.

      • Анонимно
        9.02.2020 17:55

        О нет! Только не на государственный объект! Падение дрона наносит непоправимый ущерб государственному объекту, это же все знают. Ах эти жестокие 500 граммов карбона и электроники!

  • Анонимно
    5.02.2020 08:13

    Саудитам так привет уже передали, напали на нефтяные заводы дронами

    • Анонимно
      5.02.2020 08:55

      Понятно, почему ФСБ беспокоится. Скорее, это по их требованию. 5 дронов - и любой объект можно в пыль превратить. Вот они, современные методы войны.

      • Анонимно
        5.02.2020 09:43

        Зачем такие расходы. Поллитра линейному электрику в нужное время и ффсё!

    • Анонимно
      5.02.2020 10:34

      Говорят, не знаю правда ли, в Саудовской Аравии террористы хотели потом ещё один завод взорвать, но не смогли получить разрешение от исполкома на полеты. Вот так исполком Саудовской Аравии спас страну от террористов.

    • Анонимно
      9.02.2020 18:05

      Конечно же предварительно получив разрешение и согласовав план полета.

  • Анонимно
    5.02.2020 08:15

    Видел, как один парень перед парадом запускал эту штуку. Молодой и дерзкий. И полетела она над зрителями. Кадры видимо красивые получил, но честно говоря напрягает, когда над тобой эта штука жужжит. Грохнется на голову, мало не покажется, и взрослому голову пробьет, и ребенку

    • Анонимно
      5.02.2020 08:32

      А мне почему-то серия сауз парка вспоминается, когда у каждого окна дрон висел и подглядывал. Я бы такого не хотел

      • Анонимно
        5.02.2020 08:58

        а если пилот разрешение получит - вас не будет напрягать?)))

        • Анонимно
          5.02.2020 09:19

          Тогда я смогу пойти пожаловаться на конкретного человека в случае ЧП. А сейчас случись чего, ищи в поле ветра. Или давайте на машинах без номеров кататься, попадать в ДТП и бежать оттуда, так вам надо?

          • Анонимно
            5.02.2020 09:55

            и что вы скажете? "коптер пролетел возле моего окна, помогите!". в лучшем - посмеются, в худшем - на сеченова.

            • Анонимно
              5.02.2020 12:05

              тогда у каждого ЧП есть имя и фамилия пилота. Вот и все

        • Анонимно
          6.02.2020 00:29

          К такому можно будет предъявить и найти его, а те кто залетит к тебе домой - мало приятного же...нарушение частной жизни и как угроза безопасности выглядит

      • Анонимно
        5.02.2020 09:44

        Адес дайте и без дронов всю личную жмзнь в инстаграм выложат.

    • Анонимно
      5.02.2020 10:36

      Может у него разрешение было на полет, потому и дерзкий. Голову может пробить случайно выпавший из рук человека, стоящего на балконе, предмет. Может на выход на балкон тоже разрешения получать?

      • Анонимно
        6.02.2020 00:31

        Дроны могут врезаться во что-то и упасть. В этом нет ничего фантастического, такое уже бывало. В открытом поле да, спокойно будет летать, а в городе уже другой вопрос

  • Анонимно
    5.02.2020 08:18

    Это наверно чтобы не снимали с дронов дома, вдруг в чей то сад ещё упадёт, не дай бог на голову.

    • Анонимно
      5.02.2020 08:47

      Сейчас даже дома в трусах не походишь

      • Анонимно
        5.02.2020 13:20

        Ну тогда без трусов дома ходите)))) Я вот привык на первом этаже жить и шторы закрывать, и хожу хоть в трусах, хоть без оных, как душе угодно, и что-то никто за мной не наблюдает.

        • Анонимно
          5.02.2020 14:57

          Дело привычки) Да и кому-то без разницы - не люблю первый этаж(и даже с цокольным)

        • Анонимно
          6.02.2020 00:31

          когда к вам в квартиру залетит дрон, тоже скажите "да что такого?". Явно по другому заговорите

          • Анонимно
            9.02.2020 18:08

            А представляете, у кого-то телескоп может быть. Давайте введем регистрацию телескопов и согласование обзоров!

      • Анонимно
        5.02.2020 17:33

        Занавески закрывайте

        • Анонимно
          6.02.2020 00:32

          занавески закрыл, а вот дрон взял и залетел к тебе домой. Пофиг ему на шторы.

    • Анонимно
      5.02.2020 09:55

      на минуточку, закон не запрещает снимать чужие дома

      • Анонимно
        5.02.2020 12:06

        дома - не запрешает. Заглядывать в окна, как сейчас делают ролики, - это уже нарушение

        • Анонимно
          6.02.2020 00:34

          Просто над домом можно пролететь, а дроны запускают же именно на частную территорию или государственный объект, чтобы производить не обговоренную съемку без разрешения...

          • Анонимно
            6.02.2020 14:08

            Ну тогда американские спутники когда над городом пролетают, тоже должны разрешение исполкома получать?

  • Анонимно
    5.02.2020 08:30

    С одной стороны, я видел группы типа «снято в Казани», где дроны смотрят что люди в своих квартирах делают по вечерам, и это не очень нравится.
    Но с другой стороны понятно, что какого тогда развития технологий ожидать... получается лицемерие - город мы технологичный, но беспилотники ни-ни

    • Анонимно
      5.02.2020 08:44

      А как же вмешательство в личную жизнь? Дроны реально подглядывают в окна, там такие можно Кадры делать! Видели по сетям гуляет, как пара чуть ли не занимается тем, чем занимаются двое под одеялом

      • Анонимно
        5.02.2020 08:56

        Задергиваешь шторы, выключаешь свет, залезаешь под одеяло. И не шевелишься. И никакие дроны не страшны

        • Анонимно
          5.02.2020 14:56

          А дышать то можно под одеялом? Вдруг по шевелениям дроны различат?

        • Анонимно
          6.02.2020 00:41

          Ага, вот вам так скажут тоже и вы явно отреагируете по другому...

      • Анонимно
        5.02.2020 09:53

        А из окна напротив на обычную камеру нельзя снять, чем двое занимаются? Коробки понастроили, можно с соседом из дома напротив за руку здоровья. Может просто для приватности шторы на окна повесить? Или вы входную дверь тоже не закрываете?

      • Анонимно
        5.02.2020 14:52

        Ирина Чупрова, вы так боитесь огласки? Почему пишете анонимно? В городе желают знать правду о вашем комитете по транспорту. особенно о денежных патоках маршруток

        • Анонимно
          5.02.2020 17:20

          а какой огласке бояться Ирине Чупровой? В городе давно нет маршруток, а организованы автотранспортные предприятия, к финансовым средствам которых сотрудники Комитета не имеют никакого отношения. А такие комментарии можно клеветой назвать.

          • Анонимно
            5.02.2020 18:25

            не боитесь огласки сумм, получаемых от владельцев автотранспортных предприятий?

            Хотите сказать, что чиновники совсем страх потеряли???

    • Анонимно
      5.02.2020 11:11

      Так можно и без дрона, на фото или видеокамеру снять с помощью телеобъектива и ещё лучше будет картинка.

      • Анонимно
        5.02.2020 13:24

        Это мысль, запретить телеобъективы, бинокли и подзорные трубы, а то ишь высматривають все время.

        • Анонимно
          5.02.2020 14:14

          да)) и передвигаться только строго по маршруту в отведенное для этого время Комитетом по транспорту))

      • Анонимно
        5.02.2020 14:45

        С дронов картинка сверху всегда интересней выглядит - особенно панорама города

  • Анонимно
    5.02.2020 08:40

    короче, с таким количеством согласовывающих, не будут давать разрешения на полеты дронов и все. время только потеряешь. как летали нелегально, так и будут летать.

    • Анонимно
      5.02.2020 13:19

      В самом деле, зачем разрешения, если найти потом пилота беспилотника практически не возможно? Особенно если дрон не упал и номеров на нем нет. Смысл в этих разрешениях, если тому, кому надо напакостить с помощью Дронов и без них обойдется, а простым нормальным людям эти разрешения только проблемы создают

      • Анонимно
        5.02.2020 14:55

        не ври! дроны уже регистрируют.
        Зато если кого трудно найти, так это чиновников вымогающих деньги буквально за все.

        И ты сам это знаешь, ты же чиновник

        • Анонимно
          5.02.2020 15:38

          Про дроны без регистрации никто не слышал? А они есть.

          • Анонимно
            5.02.2020 15:45

            совсем ты чиновник заврался.
            Если дрон незарегистрован никто разрешения на него получать не будет у тебя, глупый ты чиновник.

            Ты уж выбери что-то одно, или ты вымогаешь деньги за полеты
            или ты заботишься о гражданах.

            Ты о своем кармане заботишься и все. Все водители маршруток знают что почем у вас. Какие тарифы и кому

            • Анонимно
              5.02.2020 19:55

              Я чиновник исполкома и я запрещаю летать беспилотникам над городом без разрешения. И также мы уже думаем как организовать въезд в центр города по разрешению - это для урегулирования ситуации с пробками. Поездку надо будет согласовать за 5 дней. Разрешение будет стоить 100 рублей. Для простых же людей стараемся!

              • Анонимно
                6.02.2020 01:23

                не смешно) но почему вас так беспокоит тема дронов? Мне все равно, от друзей тоже такой озабоченности не слышал. Единственное, что дроны могут использовать для слежки - а это уже плохо

                • Анонимно
                  6.02.2020 13:34

                  не только дроны!

                  автобусы. Автобусные перевозки могут использоваться для получения неучтенных наличных доходов автопредприятиями, чтобы делить их с коррумпирвоанными чиновниками исполкома, выдающими разрешения на перевозки

                  деньги - это плохо. Деньги могут использоваться для получения взяток чиновниками

                  голова чиновника. Голова может использоваться для того, чтобы продумывать коррупционные схемы обогащения за счет транспорта. Голова чиновника может использоваться для произнесения глупостей

                  Выводы сделайте сами. Что из этого надо запретить вместе с дронами

    • Анонимно
      5.02.2020 13:25

      О чем и речь. Вместо того чтобы делать проще они увеличивают сроки подачи заявок.

  • Анонимно
    5.02.2020 08:42

    Как пресекаются попытки полётов? Глушилки сигналов какие-то используют или правоохранители случайно увидели готовящих дрон к взлёту?

    • Анонимно
      5.02.2020 08:56

      Глушилки у фсб есть, это не проблема

      • Анонимно
        5.02.2020 13:28

        глушилки, и следующий виток эволюции, дроны с интеллектом которые могут летать без GPS сигнала.

      • Анонимно
        5.02.2020 14:44

        Видимо, теперь будут не только у ФСБ

    • Анонимно
      5.02.2020 13:23

      Если террорист вздумает с помощью БПЛА совершить теракт то никто и никак не пресечет, злоумышленник не будет разрешения спрашивать на полет. А вот детей из модельного кружка, вернее их преподавателя, увезут и оштрафуют тысяч на 200. В советское время делали модели, летали, а сейчас никому это не надо, пусть тупое поколение растет, которое только американские мультики для дебилов смотрит. Умный раб - опасный. Тупой раб полезен для хозяина.

      • Анонимно
        6.02.2020 01:24

        не все же профессиональные террористы, так сказать.Хватает и обычных дурачков с дронами, которые хотят запускать их на частную территорию или на военные объекты, на производственные.

  • Анонимно
    5.02.2020 08:59

    В ОАЭ для полетов на дронах требуется разрешение и лицензия

    Попробуйте взлететь на дроне в Риме, много нового узанаете от карабинеров


    Наслаждайтесь, просвещайтесь...
    https://4vision.ru/national_rules

    • Анонимно
      5.02.2020 13:00

      Это уже общемировая практика. Дроны давно перестали быть обычной игрушкой.

      • Анонимно
        5.02.2020 14:54

        Конечно а учитывая что их становится все больше и больше - контроль необходим и строгий

        • Анонимно
          5.02.2020 15:47

          контроль необходим за тобой, чиновник!
          слишком много берете взяток.

          Путин по телевизору сказал, что сама большая коррупция в местнам самоуправлении!

    • Анонимно
      5.02.2020 13:38

      Летаю спокойно за рубежом, вся процедура разрешения на полеты занимает столько же как и проезд на машине через границу. В России чтобы взететь надо за неделю писать кучу бумаг и так каждый раз. Сделали бы и на машину тоже самое, чтобы меньше ездили.

      • Анонимно
        5.02.2020 14:06

        Смотря где за рубежом, есть еще более отмороженные правила. В Америке, Норвегии, Германии, странах Прибалтики очень просто легально летать, ведь у них чиновники - это слуги народа, а не хозяева жизни.

  • Анонимно
    5.02.2020 09:01

    интересно будет, когда самому исполкому нужно будет сделать красивые кадры над городом (как в случае над стройкой большого кольца). вот и проверим законность проведения подобной съемки. 200 тысяч не шутка.

    • Анонимно
      5.02.2020 14:43

      Самим себе разрешение не долго выписать

    • Анонимно
      6.02.2020 01:36

      ну глупость пишите...исполком понятное дело сделает разрешение. Тут скорее речь про те дроны, которые без контрольно хотят запускать, нарушая приватность частной жизни. Думаю вам мало приятно будет, если постоянно над вашим домом/дачей и на балконе будет дрон...

      • Анонимно
        6.02.2020 08:06

        А при чем тут вообще тогда Исполком? Пусть за этим МВД следит, какая тут польза от исполкома кроме как подпись разрешения при наличии других документов?!

  • Анонимно
    5.02.2020 09:02

    Да пусть летают! Только я должен быть уверен и знать, кто мне заплатит, если дронт упадёт на мою машину.

    • Анонимно
      5.02.2020 14:43

      На машину/голову/домашнее хозяйство - да куда угодно!

    • Анонимно
      5.02.2020 14:48

      все верно, только чиновница чупрова хочет, чтобы платили ей за каждый полет полюбому, а не вам только за падение

      • Анонимно
        5.02.2020 15:57

        Неправда, услуга предоставляется бесплатно.

        • Анонимно
          5.02.2020 16:46

          предоставляется тем, кто полюбовно вась-вась договориться с чиновником

          тем кто не договориться, тому не предоставляется

    • Анонимно
      6.02.2020 01:39

      Вы так пишите пока вас не коснулось, а когда начнут прилетать к тебе на дачу и снимать что ты там делаешь, как делаешь и так далее - явно уже не скажешь "пусть летают".

      • Анонимно
        6.02.2020 08:32

        а сколько раз к вам на дачу залетал дрон? и что вообще из этого? Вот вертолет пролетит, а вдруг там сброс системы слежения на вашу территорию скинули или засняли все что можно? Может хватит уже басни писать уровня пенсионера. В 21 веке живем, можно снимать хоть на домофон.

  • Анонимно
    5.02.2020 09:06

    Ха ха, ассоциация давала возможность оформить все разрешения за сутки до полета. Для СМИ, любителей, профи которые этим зарабатывают и пр, это нужно. Причем все со всеми было согласовано. О полете каждого беспилотники знали все: от ФСБ, до пилотов вертолетов.
    Теперь на согласование одного только полета нужно 2-3 недели. Полет сорвался из за погоды, опять 2-3 недели мотаний по органам.

    • Анонимно
      5.02.2020 14:43

      Не думаю что ранее все все знали - полно любителей снимать на дронах среди блоггеров

      • Анонимно
        6.02.2020 01:43

        думаю официальную съемку делали журналисты, сми. Сейчас дроны покупают и подросткам или просто богатые дурочки ради забавы, чтобы следить за одногруппницей

  • Анонимно
    5.02.2020 09:33

    Также напомним, что Министр транспорта подписал проект постановления, позволяющий без разрешения авиавластей поднимать в воздух — на высоту до 150 м — небольшие беспилотники. В сентябре документ прошел без замечаний необходимые проверки Минюста России.
    Как следует из проекта документа, согласовывать не придется полеты беспилотных воздушных судов (БВС) массой до 30 кг в светлое время суток на высоте менее 150 м над землей или водой. Квадрокоптер обязательно должен находиться в зоне видимости оператора.

    • Анонимно
      5.02.2020 09:57

      Вне диспетчерских зон. Диспетчерская зона радиусом 30км вокруг Казани накрывает весь город и пригороды. Там ничего не изменилось, разрешения нужны, но только для БПЛА больше 250гр нужно согласование с исполкомом.

      • Анонимно
        5.02.2020 14:41

        А дроны в какую категорию относят? сколько вешать в граммах?

    • Анонимно
      5.02.2020 11:54

      Там вроде разрешение надо будет какое-то все равно...

  • Анонимно
    5.02.2020 09:51

    Дрон жужжит так, что его за 100 метров слышно, есть мнение что подобные кадры постановочные, для хайпа, если у вас за окном будет висеть дрон (а висеть надо в упор, ибо оптика там до сих пор более чем не совершенная) вы это прекрасно услышите.

    99% нормальных людей используют чтобы получать красивые кадры, 1% дети и уроды. А город то красивый, хочется видеть его с другого ракурса

  • Анонимно
    5.02.2020 10:11

    Меня больше напрягает самолеты и вертолеты над жилой зоной, часто вижу над азино весной константиновкой, что они здесь забыли, зачем организовали воздушные коридоры над жк

    • Анонимно
      5.02.2020 14:34

      Там же полигон для испытаний рядом - вот и летают над Константиновкой

      • Анонимно
        5.02.2020 15:38

        Всегда считал что рядом с кмпо и капо там и за землю война неспроста, над константиновкой не знаю ничего, ну в петровском еще летают ну там вроде понятно

      • Анонимно
        5.02.2020 17:37

        Что за полигон для испытаний рядом с Константиновкой?

  • Анонимно
    5.02.2020 10:38

    Съёмки с дронов - это очень полезная современная вещь. На многих телекомпания съёмки каждого сюжета сопровождаются и съёмками с дрона. Это здорово украшает видеокартинку. Наше ТНВ - в этом смысле дремуче отсталое.
    Кроме того очень многие блогеры, освещающие все стороны нашей действительности - очень хорошо пользуются дронами.

    Тем не менее, какой-то контроль нужен, так как дрон может быть и опасен. Но вряд ли нужны повальные запреты и конроли. Нужно просто ограничить лишь ОПРЕДЕЛЁННЫЕ объекты, где нельзя дронам летать без разрешения - аэропорты, зоны заключения, места пребывания высших чиновников. Вот пожалуй и всё. Не нужно запретами чморить развитие новой отрасли. Иначе и здесь мы отстанем от других стран.

    • Анонимно
      5.02.2020 13:09

      Мы уже отстали на десятилетия от тех же США. Причем не только в отрасли беспилотников, а в частной авиации в целом. У нас аэропорты закрываются, гайки закручиваются, школы частных пилотов лишают лицензий, ДОСААФ (!) не имеет права обучать пилотов и выдавать пилотское удостоверение. Мы в каменном веке относительно даже Советского времени. Спасибо нашим дорогим бюрократам.

      • Анонимно
        5.02.2020 17:25

        А кто знает и может рассказать как у них за бугром с этим обстоят дела?

        • Анонимно
          5.02.2020 17:42

          С чем, с БПЛА или частной авиацией? За бугром везде по-разному, впереди планеты всей США.

    • Анонимно
      5.02.2020 13:30

      Уже давно дрон нельзя запустить в районе аэропортов, это блокируется производителем дронов.

      • Анонимно
        6.02.2020 01:44

        и слава богу, но есть еще много частных и гособъектов, где тоже неуместно без разрешения запускать дроны

    • Анонимно
      5.02.2020 14:35

      Над жилым сектором тоже не самый нужный полет дронов - для чего? Свадьбу снимать - это еще понимаю, а просто так в будни зачем?

      • Анонимно
        5.02.2020 16:09

        Дети игрушки запускают, этого вам мало? Вы в детстве мячом во дворе тоже не играли? Мяч гораздо больше ущерба может принести, нежели детский пластиковый квадрокоптер весом 150 грамм. Кто-то любит футбол, кто-то авиамоделизм. Опять же, строительным фирмам нужно показать жилой комплекс для рекламы, пилотам это заработок, стране - налоги, все в плюсе.

        • Анонимно
          6.02.2020 01:44

          Детишки и квадракоптер - опасный симбиоз.

          • Анонимно
            6.02.2020 16:55

            еще опаснее симбиоз "чиновники и полномочия запрещать-разрешать"

  • Анонимно
    5.02.2020 11:00

    Читаю и удивляюсь! А где они летают вообще? 32 года живу и не разу не видел их над собой или над чем-то! Только в магазине игрушек и то в коробках!

    • Анонимно
      5.02.2020 12:45

      Тем не менее, если такой дрон на вертолет налетит, тог могут быть серьёзные проблемы.

      • Анонимно
        5.02.2020 13:18

        Если машина влетит тоже могут быть проблемы, но почему-то не запрещают ведь авто. А маньяки с ножами нападают давайте и ножи запретим в продажу. В передовых странах уже вовсю доставку дронами в городах испытывают, перевозки беспилотные. И сколько случаев было чтобы кому-то на голову приземлился?! А сколько аварий с участием Авто было с детальными исходами? Вот просто задумайтесь.

      • Анонимно
        5.02.2020 13:25

        В Казани два вертолета упало за последние 50 лет, и ни один из них не сталкивался с дроном. Самолет, который в кукурузу сел, тоже не от дрона пострадал, а в птиц влетел. Может птиц запретить?) Надо законы головой придумывать, а не тем местом чем у нас привыкли.

      • Анонимно
        5.02.2020 13:31

        А если вертолет влетит в здание то проблем будет еще больше.

      • Анонимно
        5.02.2020 17:42

        В ютубе полно видео где дроны сталкиваются с самолётами. Повреждения конечно не критические,но заметные.

        • Анонимно
          5.02.2020 17:48

          Это все фейки сделанные с помощью компьютерной графики. Было два столкновения с вертолетом в Америке, с самолетом ни разу за десяток лет. С птицами - сотни, два из них Гудзон и Кукурузон.

    • Анонимно
      5.02.2020 14:32

      На улице не бываете наверное . Еще как летают, особенно в праздники часто можно увидеть . И это не только организации но и обычные физики запускают

  • Анонимно
    5.02.2020 11:23

    Запретами никогда ничего не добьются, наоборот только и усугубляют Развитие отрасли, так ещё и спорт губят - авиамоделизм, гонки на мини дронах. Мало кто готов собирать бумаги по 2-3 недели по городу, потом ещё режим над городом устанавливать как написано «не ранее чем за 5 дней!» Дети и взрослые которые хобби занимаются зачем им это всё надо? Должны профи это делать и помогать. И если разобраться Исполком получается только дублирует функции силовых структур и пытается ещё воздух контролировать. Очень недальновидный ход. А на днях новости были что водитель машины арендованной в каршеринге врезался в здание мвд. И что теперь каршеринг исполком запретит? Это же реальная угроза была! По их логике каждый водитель должен согласовывать выезд по 2-3 недели. Может уже проще отменить и автобусы и вернуться к повозкам на лошадях. Экология всё-таки.

    • Анонимно
      5.02.2020 11:59

      Профи это Ассоциация? А там бесплатно можно? А если платно, то зачем мне платить кому-то, когда я сам могу разрешение получить...

      • Анонимно
        5.02.2020 12:51

        Ты попробуй получить разрешение хотя бы раз! Вот в Исполкоме зарплату получают же а то что бумагу подписывают, почему ты не ноешь? А у Ассоциации для этого целый сервис разработан, службы диспетчерские. Я бы сам за такое платил и 2 и 3 тысячи в месяц. Да и посмотрел у ребят есть информация и схема как получить разрешение на полеты и какие документы собрать и куда звонить. Так что любой может посмотреть и сделать сам. Но вот я бы не пошел сам это все делать и собирать. Тут надо наоборот упрощать как можно быстрее, чтобы люди легально могли летать и развивать рынок. А такими совковыми методами, как писали выше, получают только нелегальщину и полную анархию.

        • Анонимно
          5.02.2020 13:22

          Получал, и не раз. Особой проблемы не вижу. Вообще не пойму, из-за чего весь сыр-бор.

          • Анонимно
            5.02.2020 13:43

            Ну вам никто не запрещает это делать индивидуально! А вот у 300 владельцев другое виденье и у меня в том числе! Потому что мне надо знать если я захочу завтра полетать, не важно тренировка, дом сверху посмотреть где протекает крыша, как улицу убрали и т.п. то я смогу это сделать. А пока соберёшь все бумаги уже другое время года настанет. Получается исполком тормозит только отрасль, выдавая за день разрешения по звонкам, а остальные обойдутся? А ведь после получения документов от Исполкома ещё надо установить над городом режим за 5 дней или вы этого не знаете? Врать вы не умеете, садитесь - два!

      • Анонимно
        5.02.2020 13:07

        Получите сначала разок, потом поговорим. Я с 2014 года пилот беспилотника и проходил этот ад. Бегаете неделю по кабинетам, получаете разрешение на день, а в этот день ливень льет или снег валит, и все по-новой. Такое себе удовольствие. Зато когда Мэрии надо кадры красивые с воздуха, похвастаться Президенту достижениями - всем до фонаря на разрешения, все решается звонками "это наш человек будет летать, его не трогать". Вот и весь сказ. Двойные стандарты. Ассоциация нужна, и полет должен согласовываться за сутки, и не иначе.

      • Анонимно
        5.02.2020 13:13

        А ты попробуй, потом поделишься впечатлениЯми

      • Анонимно
        5.02.2020 14:45

        чиновник исполкома, Вы забыли залогиниться. Понятно, что лучше платить напрямую вам

        • Анонимно
          5.02.2020 15:44

          Чиновникам исполкома напрямую платить не надо - коррупция же всё-таки. Платите лучше в Ассоциацию. Там скоро председателя поменяют, поставят своего человека

          • Анонимно
            5.02.2020 16:25

            так вот изза чего сырбор!

            просто чиновники из исполкома хотят отжать себе ассоциацию!!

            не умеют работать, умеют только делить и отнимать

            • Анонимно
              5.02.2020 17:22

              Чиновникам своей работы не хватает, чтобы еще и Ассоциацию на себя взваливать!

          • Анонимно
            5.02.2020 16:55

            нашли чем испугать ичиновников! коррупцией!
            хахаха

          • Анонимно
            5.02.2020 17:24

            Ассоциация никак не зависит от чиновников, неужели у Исполкома настолько недалёкие...прекрати выдумывать, если ты реально думаешь что ребята создавали Ассоциацию чтобы денег заработать то это чушь и бред, давно известно что ребята максимум расходы покрывают и скорее по части сбора бумаг и всех прочих согласований для них больше обуза. Теперь понятно почему так комитет позарился думая что там денег мешками и наряду с парочкой пилотов вертолетов решили что самые умные))

            • Анонимно
              5.02.2020 22:14

              Не надо не дооценивать чиновников исполкома. Скажите деньги вроде маленькие за разрешения. Но сейчас свободных "кормушек" нет, соответственно надо проявлять инициативу и искать новые способы содрать денежку.

  • Анонимно
    5.02.2020 11:59

    Если будет как хочет исполком, то на полет вертолета разрешение будет проще получить.

    • Анонимно
      5.02.2020 20:51

      Нет, если нарушать не будут, то сложностей с полетом не возникнет.

  • Анонимно
    5.02.2020 12:28

    А то что вертолеты одномоторные над Казанью летают никого не напрягает?

    • Анонимно
      5.02.2020 17:54

      Ну так для них разрешение на полет над Казанью получить разрешение на несколько порядков проще, чем для детской радиоуправляемой игрушки.

      • Анонимно
        6.02.2020 10:15

        Дело не в разрешении, а то что такая махина летает и исполком молчит, не пишет что с вертолёта кто-то пролетает или пролетает над их частной собственностью, создаёт дискомфорт и громыханием своим птицы, животные получают стресс...

  • Анонимно
    5.02.2020 12:35

    С одной стороны тоже правильно, подобные ограничения тоже нужны, чтобы не было хаоса.

    • Анонимно
      5.02.2020 13:40

      Один вред от этих разрешений. Новую отрасль - и ту на корню губим. Авиации общего назначения считай уже нет из-за этих "разрешений", скоро и беспилотников не будет, а потом и авиамодельные кружки окончательно закроем. У нас на автодорогах при ДТП гибнет больше народа, но никто (пока ещё) не додумался вводит разрешительную систему передвижения по городу. Пусть эти чиновники лучше сами придумают малогабаритную систему беспроводной идентификации беспилотников. У нас с применением сотовых телефонов куча преступлений совершается, но никто разрешения на звонок не спрашивает, хотя спец.службы знают кто, откуда и куда звонил и что говорил. Это просто моральное уродство такие коррупционные схемы разводить с этими разрешениями. Ну хотел бы ты денег заработать с владельцев беспилотников, ну придумал бы систему диспетчеризации и встраиваемые блоки идентификации на основе сим-карт и брал бы плату за обслуживание 10 руб/минута - у тебя бы смысл появился чтобы этих беспилотников было больше, чтобы было хоть какое-то развитие. Так нет же - "самые прогрессивные" выдумали какие-то разрешения. Небось ещё на бумаге их согласовать надо, с нотариальным удостоверением подписи.

      • Анонимно
        5.02.2020 17:24

        А то что в Ассоциации воздушное пространство продают? Это нормально?

        • Анонимно
          5.02.2020 17:44

          Получайте в общем порядке за 20 дней разрешения и не надо никому платить. В России платные дороги тоже легальны, кому надо быстрее и комфортнее тот платит.

        • Анонимно
          5.02.2020 17:57

          Шиномонтаж тоже воздух продает? Воздух же бесплатный, чего они деньги берут за подкачку колес. Тем более и сами можете накачать ручным насосом.

        • Анонимно
          5.02.2020 20:26

          а то что комитет по транспорту продает воздушное пространство это нормально?

          в каких законах это прописано? в уголовном кодексе?

    • Анонимно
      5.02.2020 13:48

      Разрешения на поездку на личном автомобиле не требуется (хотя по сравнению с беспилотником опасности здесь больше), но и хаоса нет. Странно да?

      • Анонимно
        5.02.2020 14:05

        На голову авто все-таки редко падают и по автомобильному движению тоже немало законов,именуемых ПДД

        • Анонимно
          5.02.2020 14:55

          А много Дронов на голову упало? Сколько от этого погибло?
          А сколько машин на пешеходов наехало со смертельным исходом?

        • Анонимно
          5.02.2020 14:56

          зато 30 000 смертей от автобилей!
          странно, что ты, чиновник из комитета по транспорту этого не знаешь

          • Анонимно
            5.02.2020 20:03

            Автомобиль потребляет бензин и дизельное топливо, которое облагается акцизами (там налогов - 60% от цены). А АКБ беспилотников заряжаются дешёвым электричеством. Поэтому ограничивать личный автотранспорт мы не будем (иначе доходы бюджета упадут), а этих беспилотчиков - поставим на учёт. Пускай тоже бюджету помогают

  • Анонимно
    5.02.2020 13:26

    Если машина влетит тоже могут быть проблемы, но почему-то не запрещают ведь авто. А маньяки с ножами нападают давайте и ножи запретим в продажу. В передовых странах уже вовсю доставку дронами в городах испытывают, перевозки беспилотные. И сколько случаев было чтобы кому-то на голову приземлился?! А сколько аварий с участием Авто было с детальными исходами? Вот просто задумайтесь.

  • kazanets
    5.02.2020 13:59

    Почему бы не ввести лицензию или права-карточку на управление дроном, как для автомобиля. Ввести общие правила нахождения в воздухе. Не представляю, кто будет неделями согласовывать любительский полет, чтобы поиграться со своей игрушкой в выходные. Даже автомобиль в миллиард раз опаснее дрона, но не нужно за неделю согласовывать когда и куда ты поедешь. Те же неуправляемые горящие китайские фонарики запускай, не хочу. А куда этот кусок огня может приземлиться, никому не ведомо.

    • Анонимно
      5.02.2020 22:21

      Китайский горящие фонарики и возможность их беспрепятственного запуска демонстрируют всю бессмысленность деятельности бюрократического аппарата.

  • Анонимно
    5.02.2020 14:44

    "«Почему преподаватели кружков не обращаются в транспортный комитет напрямую? — задала вопрос Чупрова. В исполкоме также рекомендуют владельцам дронов получать разрешения на полеты напрямую через комитет по транспорту"

    хаха, все понятно! у чиновников свой интерес как обычно. С маршрутками они наладили "деловой разговор", сейчас взялись за дроны

  • Анонимно
    5.02.2020 15:04

    Смешно, когда люди которые вообще не в этой теме, предлагают запретить.
    У пилотов ассоциации за год было 3500 полетов над городом. И ни одного инцендента.
    Запретив или поставив такие условия, когда летать нелегально проще чем легально, летать меньше не станут. Только прятаться начнут по кустам. И пилот при этом гораздо хуже контролирует ситуацию, и соответственно вероятно падения гораздо выше.

    • Анонимно
      5.02.2020 15:46

      Согласен в вами, а в случае чего никто и знать не будет кто летал. Очевидные вещи, о которых Исполком почему-то умалчивает. Любому здравомыслящему это понятно.

    • Анонимно
      5.02.2020 15:50

      +100500. Сравниваю с таблицей и смех берет - и 50 полетов не наберется. Вспоминаю историю с программистом из Чехии, который создал транспортный сайт и чиновника уволили.

  • Анонимно
    5.02.2020 15:28

    Корреспондент «БИЗНЕС Online» тоже заглянул в прейскурант. Так, регистрация полетов в синих и желтых зонах (две из пяти зон, на которые поделено воздушное пространство Казани) без ограничений обойдется в 1 тыс. рублей в месяц, любительское использование — в 500 рублей в месяц. Разовый дневной абонемент стоит 3 тыс. рублей. «Оплата производится онлайн с помощью дебетовых или кредитных карт. Для юридических лиц возможна оплата по безналичному расчету. Для этого необходимо обратиться к председателю ассоциации», — говорится на сайте ассоциации.

    «Почему преподаватели кружков не обращаются в транспортный комитет напрямую? — задала вопрос Чупрова.»

    ПРАВЕЛЬНО!
    Я ТОЖЕ СЧИТАЮ ЧТО НАДО НАПРЯМУЮ ПЛАТИТЬ НА КАРТОЧКУ ЧИНОВНИЦЕ ЧУПРОВОЙ!!

    ВОДИТЕЛИ МАРШРУТОК ПЛАТЯТ НАПРЯМУЮ И НЕ ЖАЛУЮТСЯ!
    ЧЕМ ЛЕТЧЕКИ ЛУЧШЕ?

    • Анонимно
      5.02.2020 16:14

      Ну если уважаемый Комитет по транспорту создаст свой сервис и все смогут летать бесплатно, легально, регистрируя полет за сутки то никто не откажется. В прошлом году за 1000 рублей в месяц благодаря Ассоциации мы летали легально в любое время, подавая заявку на полет за сутки. Комитет по транспорту предлагает это делать у них, бесплатно, но за 10 суток. Меня лично это не устраивает, вы таксистам предложите заказ за 10 дней находить, может согласятся?

      • Анонимно
        5.02.2020 16:21

        такой сервис уже есть!
        называется "Сбер-банк-онлайн". Платишь чиновнице сумму и все пучком!

  • Анонимно
    5.02.2020 15:48

    А зачем получать разрешения, если и без них можно спокойно летать?

    • Анонимно
      5.02.2020 20:50

      Теперь уже нельзя.
      Если каждый будет летать как ему вздумается, то будет хаос.

      • Анонимно
        5.02.2020 22:31

        По городу ездит куча машин - и все без разрешений от исполкома откуда и куда ехать. Но к хаосу это не приводит. По очень простой причине - при наличии грамотно организованного самоуправления дорожным движением с механизмами автоматического регулирования в виде светофоров и развязок дорожных, разрешения не нужны. И вот вместо того чтобы такие механизмы создавать в небе (это не так сложно как кажется), чиновники нам предлагают увеличить сроки получения разрешения!

  • Анонимно
    5.02.2020 15:55

    к сожалению, в статье не отражены полностью деятельность ассоциации. а именно ноу-хау, которые они ввели. заметьте, никто в россии до этого не додумался! именно благодаря ему и можно было получить разрешение на полет за 1-3 дня. все крупные города смотрели на казань и слюни глотали. готовы были систему выкупить. очень жаль, что сотрудничества с исполкомом зашло в тупик. и не по инициативе ассоциации.

    • Анонимно
      5.02.2020 16:17

      Радует, что благодаря изменениям в Федеральных авиационных правилах муниципалитеты теперь не отвечают за дроны массой до 250 гр. Теперь хотя бы на таких мы сможем спокойно летать, получая разрешения напрямую у Татаэронавигации.

  • Анонимно
    5.02.2020 16:11

    «Вносимые изменения не ужесточают регламент, а приводят его в соответствие с законодательством», — уточнила в ходе обсуждения и. о. заместителя председателя комитета по транспорту исполкома Казани Ирина Чупрова.

    ПОРА ЧИНОВНИКОВ ПРИВЕСТИ В СООТВЕТСТВИЕ С УГОЛОВНЫМ КОДЕКСОМ!

    • Анонимно
      5.02.2020 19:47

      Так приведите, если есть доказательства чьей-то вины.

      • Анонимно
        5.02.2020 20:05

        В России для того чтобы сидеть, не обязательно нужно быть виноватым

      • Анонимно
        5.02.2020 20:25

        Почти 12 тысяч человек были осуждены в России в прошлом году за коррупционные преступления. Об этом сообщил в четверг официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной на видеосервисе надзорного ведомства "Эфир". Всего в 2018 году было зарегистрировано 30,5 тысячи преступлений коррупционной направленности, это на 3 процента больше, чем в 2017 году

  • Анонимно
    5.02.2020 16:37

    Давайте немного объясню ситуацию для несведущих. Зачем нужно летать беспилотникам над городом? Во-первых, это заработок тех, кто занимается аэросъёмкой. Во-вторых, это хобби у многих. На Совете по предпринимательству при Президенте РТ несколько лет назад была высказана потребность большого количество предпринимателей Казани в выработке алгоритмов получения разрешений на полеты за одни-двое суток, Рустам Нургалиевич дал поручение, выполняя которое с помощью ФСБ, Татаэронавигации и других гос.органов был выработан работающий алгоритм и создан сервис, дающий возможность летать легально. На работу сервиса, диспетчера необходимы деньги, на собрании пилотов БПЛА коллективно было принято решение установить минимальные членские взносы - 1000р в месяц на поддержание работы сервиса. Хочу отметить, что аналогов этого сервиса в России нет нигде, он работал только в Казани и соседних районах Татарстана. То есть это было наше татарстанское "Ноу-хау". Чиновники Комитета по транспорту г. Казани, по непонятным для нас, членов Ассоциации, причинам, решили, что сервис, проработавший несколько лет и осуществивший 3.5 тысячи безопасных легальных полетов (без единого авиационного инцидента и, тем более, происшествия), нарушает права и идет вразрез с действующим законодательством. Взамен работающего сервиса получения разрешений за сутки - они предлагают напрямую получать разрешения у них, на что установлен срок 10 суток. Учитывая необходимость получения разрешений в ФСБ а также устанавливать режим за 5 суток до полета, срок, необходимый для подъема БПЛА (весом 200-800-1000грамм) растягивается на 20 дней. На чаше весов имеем - 1000 рублей в месяц за легальные полеты с подачей заявления за сутки и "условно бесплатно" с собиранием бумаг по кабинетам в течение 20 дней. А что выбрали бы вы? Таким образом считаю, что работники Комитета по транспорту саботировали поручение Президента РТ Рустана Нургалиевича Минниханова.
    С уважением, Пилот, член Ассоциации БПЛА РТ Рыбаков Павел.

    • Анонимно
      5.02.2020 17:17

      Съемки без разрешения и лицензии запрещены. Не вводите в заблуждение. Создали коммерческую организацию без отчисления налогов.

      • Анонимно
        5.02.2020 17:40

        Да ладно, прям таки запрещены? А вот Конституцией разрешены, или для вас Конституция уже не закон? Или у вас своя собственная конституция? И откуда такие данные про коммерческую организацию и налоги?

        • Анонимно
          5.02.2020 19:51

          И где же они Конституцией разрешены? Цитату приведите.
          Когда её создавали - дронов еще было, во всяком случае, в широком использовании.

          • Анонимно
            5.02.2020 20:09

            Всё что не запрещено законом можно! Не так ли? Или вы считаете что по понятиям надо чиновникам Исполкома работать?

          • Анонимно
            6.02.2020 01:53

            Статья 29 пункт 4. Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом.

            • Анонимно
              6.02.2020 07:48

              Что и требовалось доказать - кроме надуманных примеров у комитета по транспорту нет никаких законных оснований. Получается они пользуясь доверием и положением чиновника вводят в заблуждение остальных. Вот как в Казани работают в Комитете по транспорту.

      • Анонимно
        5.02.2020 17:45

        Покажите в каком федеральном законе это написанно? Именно про художественную аэросъемку! Сами придумали?

      • Анонимно
        5.02.2020 18:02

        Что за бред?
        И про какую коммерческую организацию вы говорите?
        Да и практически все пилоты ассоциации, которые снимают за деньги, работают легально и платят налоги в бюджет.

      • Анонимно
        5.02.2020 19:04

        У нас и парковки на зеленке и тротуарах и под знаком 3.27 запрещены, однако большинство не соблюдают

  • Анонимно
    5.02.2020 17:25

    Любой владелец беспилотного аппарата, может придти в Комитет по транспорту и получить совершенно бесплатно разрешение, если все документы в порядке и не надо платить кому то.

    • Анонимно
      5.02.2020 17:46

      Опишите процедуру получения, пожалуйста, просто прихожу в Комитет и в тот же день получаю бумагу и могу летать где хочу в Казани? Блин, неужели так просто все? На целый год можно?

    • Анонимно
      5.02.2020 18:04

      Только на весь путь получения разрешения на использования воздушного пространства (а не только на получение разрешение от исполкома), в общем порядке уходит несколько недель на один полет. Ассоциация смогла сократить этот путь до 1 дня.

  • Анонимно
    5.02.2020 19:21

    Люблю бывать в Казани. Но читаю статью и не верю!
    Как будто окунулся в душный застой! Концентрация глупости зашкаливает!

    я одного не понимаю, почему Казань такой красивый город, у нее такой современный динамичный мэр, но почему такие замшелые жадные и недалекие низовые чиновники?

    чем исполком Казани хуже правительства России? Обновление пошло на пользу

    пора бы Ильсуру Раисовичу взяться за кадровые перестановки в исполкоме!

    • Анонимно
      5.02.2020 20:05

      С Вами многочисленная армия пилотов, не только Казани и Республики Татарстан, но и других регионов!!! Вчерашнее постановление Мишустина огромный прорыв, и это только начало!! Рустам Нургалиевич очень продвинутый Президент и что касаемо отрасли беспилотного такси, беспилотных летательных аппаратов и инноваций Татарстан был и остается лидером в РФ. Если какие-то разногласия и ошибки, то нужно сесть и решить, исправить никогда не поздно, пусть люди работают, продвигают направления беспилотников. Это ведь не только съемка и хобби, но и многие другие серьезные применения и разработки в разных областях, таких как мониторинг, поиски, доставка! В Китае сейчас вообще по городам летают дроны и дезинфицируют возможные очаги заражения, используют громкоговорители, тепловизиры! Пора уже...пора!!!

    • Анонимно
      5.02.2020 20:09

      Извините конечно, но мы исполкомовцы приводим местное законодательство в соответствии с федеральным. И надеемся что жители и гости города оценят наведение в данной отрасли хоть какого-то номинального порядка.

      • Анонимно
        5.02.2020 20:20

        извините, это не порядок, а бюрократия в чистом виде! Этому я дам за 1 день, этому за 5-10 дней, но посмотрим еще, может и найдем зацепку почему отказать в разрешении! Никакого порядка так не будет, по статистике свои 40 разрешений за год - это смешно! Какой порядок? Вы в своем уме? В статье о 300 дронов идет речь, это каждый по полету - уже 300 полетов! Порядок будет тогда когда профессионалы связанные с этой отраслью будут прорабатывать и решать, а не бюрократы, которые пытаются запретами и ужесточениями усложнить все процедуры!

      • Анонимно
        5.02.2020 20:23

        извините, но в вашем комитете по транспорту не читают даже ПДД! чего уж там о законах!

        помолчали бы! не позорьтесь! все знают кто вы и что вы

    • Анонимно
      7.02.2020 08:48

      Вам нечем заняться? Закон есть закон. Я как житель Казани полностью поддерживаю Исполком

  • Анонимно
    5.02.2020 19:48

    За дронами нужен жесткий контроль, это же очевидно.

    • Анонимно
      5.02.2020 19:55

      за коррумпированными чиновниками нужен жесткий контроль, это же очевидно!



  • Анонимно
    5.02.2020 19:50

    20 лет занимаюсь перевозками в Татарстане, Чувашии и Башкортостане.

    Ответственно заявляю казанский отдел по транспорту исполкома это - самое худшее с кем приходилось сталкиваться!
    Чванство, алчность, беззаконие, незнание элементарного!

    Такие люди позорят Республику Татарстан

    Фарит

  • Анонимно
    5.02.2020 19:57

    Опять сняли дом чиновника, опять ужесточение.. Ни один человек не пострадал в мире от дронов, смешно просто этот бубнеж слушать.. Я даже если намеренно захочу воздушное судно повредить дроном, у меня один шанс из тысячи

    • Анонимно
      5.02.2020 23:11

      Ответочка, так снимали и не раз, а тут очень резко возбудились

  • Анонимно
    5.02.2020 20:18

    Вывод из прочитанного:

    все что ездит и летает запретить

    комитет по транспорту скоро переименуют в комитет ПО БОРЬБЕ С ТРАНСПОРТОМ

    Маразм чиновничий! И это называется XXI век!

  • Анонимно
    6.02.2020 09:10

    Много гоняю по России. Часто летом бываю в Казани, очень люблю этот город, сам из Нижнего. Так вот для себя снимаю памятные Кадры - архитектуру, прелести городов и т.д. Угораздило пару раз в конце лета нарвётся на комитет где якобы должны выдавать разрешения. С таким хамским и невежественным отношением я никогда не сталкивался. Обратился в Ассоциацию все рассказали что к чему, скинули шаблоны для заполнения форм и ещё помогли документы составить для установления режима, рассказали куда звонить на вышку и что говорить. Я очень уважаю город Казань, Президента Рустама Нургалиевича, Мэра Ильсура Раисовича и что они делают в Республике для беспилотников, инноваций. Огромная просьба, уважаемый Рустам Нургалиевич и Ильнур Раисович избавить ребят которые огромный путь проделали и колоссальную работу от чиновничьего беспредела! Нужно развивать этот перспективный рынок, растить детей чтобы проявлялась с детства тяга к воздуху, пилотированию. СМИ, и вы сами это понимаете. Не пойдут дети, учителя, туристы в Исполком. Не губите то что взращивалось годами и начинает приносить плоды! Верю что здравый смысл возьмёт верх. Ребята, держитесь, бог в помощь! Нижний Новгород, ЕКБ с Вами!
    С уважением, Константин Серебряков.

  • Анонимно
    6.02.2020 12:26

    Предлагаю написать обращение казанцев Метшину

    "Уволить всех чиновников комитета по транспорту исполкома Казани за профнепригодность.
    Современные технологии транспорта с комитетом по транспорту оказались несовместимы.
    Всех разоблаченных в статье Ивана Скрябина чиновников - отправить в село для занятия экологически чистым трудом в свинарниках без использования сложной техники, несовместимой с чиновниками.
    В комитет по транспорту назначать только некоррумпированных профессионалов"

    Ильсур Раисович, уверен, поддержит горожан!

  • Анонимно
    6.02.2020 12:58

    Предлагаю запретить дроны, чиновников и деньги.

    С запретом дронов все грамотно расписал журналист Иван Скрябин. Респект журналисту! В Иннополисе и Сколково давно так не смеялись.

    Предлагаю не останавливаться на запретах и запретить чиновников и деньги.

    По данным статистики два главных фактора коррупции это чиновники и деньги. Запретив их Казань победит коррупцию!

    Начать можно с чиновников которых не побоялся назвать Иван Скрябин.

    Запретить чиновникам иметь деньги! Запрет денег убережет этих чиновников от коррупции.

  • Анонимно
    6.02.2020 15:07

    Читаю и не могу поверить в этот совковый маразм, неужели нет молодых в Исполкоме кто скажет отделу по транспорту - отстаньте от пилотов или сделайте отдельный Комитет, где будут профессионалы курировать - ОрВД, ФСБ, МВД и Ассоциация! Мы с коллегами часто всей съемочной группой приезжаем из Москвы, снимаем крупнейшие мероприятия, а так же фильмы. Всегда Ассоциация помогала во всем, начиная от ремонта и поиска нужных запчастей для коптера до согласования и съёмок. Такие Ассоциации необходимы во всех регионах РФ и сделать это на законодательном уровне! Какая помощь от Комитета по транспорту кроме как трата нерв, времени? Всё равно приходилось звонить либо писать письма в мэрию чтобы ускорить процесс и тогда они соизволили поставить печать. Однозначно этот вопрос необходимо поднимать на верха, и однозначно за беспилотниками будущее. Зачем пугать людей умопомрачительными заключениями в стиле «залетит на мой огород», «кому-то упадёт»? Что за бред вообще и это говорят чиновники!!! Тогда запретите совсем беспилотники, уже много случаев когда из-за подобных необдуманных чиновничьих решений людей разработчиков заманивали контрактами и условиями и они уезжали. Вы этого добиваетесь и в Казани и в Республике? КАИ знают во всем мире, Иннополис. Для чего тогда это всё делалось, чтобы сказать «нет» самой передовой отрасли? Что происходит вообще, они в своём уме? Неужели первые лица такой произвол поддерживают? Очень сильно сомневаюсь. Очень надеемся что дружба победит. В Москве всегда ждём в гости и рады видеть!

  • Анонимно
    6.02.2020 15:54

    Это все приведет к увеличению нелегальных полетов из кустов. Кто будет ждать даже 10 дней когда нужно завтра? И это ладно СМИ или частники, которых зовут поработать на мероприятиях и это планируется заранее. А сколько людей снимает свадьбы, недвижимость для авито и просто для себя летает? Для них ассоциация пилотов это темный лес, какой еще ходить с бумажками по комитетам. Ассоциация пилотов взяла на себя функцию по получению разрешений, работало это как "госуслуги" - достаточно легко и понятно, и как итог все функционировало. Полиция и остальные ведомства были в курсе, все ФИО и данные были в дежурной части и проблем не было.

  • Анонимно
    6.02.2020 17:32

    Казань авиационная против чиновниче-автобусного маразма исполкома

    газета "Бизнес-онлайн" каждый день пишет о развитии авиация в Казани,
    а автобусные чиновники исполкома во главе с Ириной Чупровой, наоборот, тянут всех в прошлое и хотят запретить дроны

    https://www.business-gazeta.ru/article/455803
    Привыкайте к гулу ракетоносцев: «Туполев» переносит летные госиспытания в Казань
    Аэродром «Борисоглебское» встает в один ряд с легендарным «Раменским». Осталось вырастить поколение своих Чкаловых
    «Туполев» готовит Казанский авиазавод к таким испытаниям Ту-160, Ту-22М3 и еще проектирующегося ПАК ДА, которые сейчас проводят только на более продвинутых базах. Эксперты «БИЗНЕС Online» указывают, что это резко поднимает престиж предприятия.

  • Анонимно
    6.02.2020 17:43

    Противоречивая статья.

    С одной стороны каждый день "Бизнес-онлайн" пишет о том, как Президент Татарстана старается цифровизировать Республику.

    С другой стороны, в статье написано, что исполком Казани категорически против беспилотников, выдумывая все новые поводы для запрета, присваивая себе полномочия для ограничений полетов.

    Интересно, знает ли Рустам Нургалиевич, что комитет по транспорту исполкома по-факту саботирует инновационную деятельность в Татарстане и личные усилия Президента?

    Что стоит за саботажем исполкомом цифровизации?
    Чьи интересы? Политика или экономика?

    Булат

    -------------------------------
    Греф похвалил Татарстан: «Образец того, как можно уходить от сырьевой зависимости»
    https://www.business-gazeta.ru/news/456678

    Татарстан является примером того, как можно уходить от сырьевой зависимости. Республике удалось сохранить и нарастить индустриальный потенциал, заявил глава Сбербанка Герман Греф на выступлении в международном выставочном центра «Казань Экспо»

    -------------------------------
    Греф оценил выставку инновационных разработок Татарстана
    https://www.business-gazeta.ru/news/456672

    Сегодня президент Татарстана Рустам Минниханов и глава Сбербанка Герман Греф осмотрели выставку инновационных разработок Татарстана на площадке выставочного центра «Казань-Экспо»

  • Анонимно
    7.02.2020 09:51

    Почитал статью, почитал комментарии... Исполкому- респект! Ассоциация судя по комментам - обиженные школьники... Кроме лживых нападок написать и нечего...
    Федор

    • Анонимно
      7.02.2020 13:24

      Почитал статью, почитал комментарии... Исполкому- респект! Ассоциация судя по комментам - обиженные школьники и недоброжелатели из фсб и мвд и некоторых автотранспортных предприятий...

      Кроме лживых нападок написать и нечего... Регламент комитета выше всех законов и кодексов, потому что он решает вопросы местного значения! Читайте статью 15 Конституции рф!

      Комитет по транспорту самый компетентный комитет исполкома! В комитет никогда не было, нет и не будет коррупции!
      Да, в отрасли транспорта до сих пор много неучтенной наличности. Но к этом руководство комитета не имеет отношения! Все вопросы к автотранспортным предприятиям! Руководители комитета декларируют свое имущество в полном объеме!

      С комитетом плотно работают 4 профессора технических транспортных наук, 3 профессора юридических наук и 2 академика по беспилотникам! Сам Герман Греф похвалил блестящую работу комитета, признав, что ничего подобного не видел ни в Сингапуре, ни в Токио, ни в Сколково. Особенно Греф похвалил выдающуюся работу руководителей комитета по транспорту!

      Федор Чупров

    • Анонимно
      7.02.2020 13:36

      Федор, полностью Вас поддерживаю на 100%!

      Замечу, что в последнее время постоянно идут лживые нападки на руководство транспортной отрасли в регионах!

      Вчера следственный комитет провел такую нападку по ложным основаниям. Цель - очернить, сфабриковать дела!

      https://tass.ru/proisshestviya/7703473

      ПЕТРОЗАВОДСК, 6 февраля. /ТАСС/

      Силовики задержали министра транспорта Карелии
      Алексей Кайдалов подозревается в получении взятки

      По данным ведомства, оба подозревамых получили от представителей фирмы взятку в сумме не менее 800 тыс. рублей. За эту сумму они должны были оказать содействие в заключении договора подряда на выполнение работ по строительству объекта на территории аэропорта, а также беспрепятственную приемку и работы.

    • Анонимно
      7.02.2020 17:39

      Почитал статью, почитал комментарии... Исполкому - респект!
      Идет накат по всей стране на транспорт! Следственный комитет судя по арестам - обиженные школьники... Кроме лживых нападок написать и нечего...

      Федор

      НТВ
      5 дек 2019, 19:52
      Экс-замминистра транспорта Подмосковья Алексей Валов задержан за взяточничество
      Следователи задержали за взяточничество бывшего замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексея Валова. Об этом сообщил источник в правоохранительных органах.
      "Алексей Валов задержан по подозрению в получении взятки. В пятницу следствие планирует ходатайствовать о его аресте", - сказал собеседник агентства.

  • Анонимно
    8.02.2020 06:55

    Комитет по транспорту забыл что ассоциация начала свою работу с инициации изменения в регламент.
    До 2017 года, регламент для получения разрешения, соблюсти было вообще невозможно. Он был абсурдным и не соответствовал законодательству. И чиновники считали это нормальным.
    Например, требовали свидетельство летной годности, которая может выдать только росавиация. А росавиация не выдает их (потому что не нужно по закону) на беспилотники до 30 кг.

  • Анонимно
    10.02.2020 10:37

    В начале 2919г вышли поправки. Теперь для использования возд. пространства получать Разрешение для БЛА весом до 30 кг не надо, при условии полета не выше 150 м в зоне прямой видимости.

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль